Citroën C5 X

La Citroën C5 X est un véhicule polyvalent qui combine les caractéristiques d’une berline, d’un SUV et d’un break.

Citroën C5 X - Vue latérale gauche
Citroën C5 X - Vue arrière trois-quarts
Citroën C5 X - Vue avant
Citroën C5 X - Vue arrière
Citroën C5 X

Motorisations

Hybride rechargeable Hybride Thermique

Catégories

Crossover
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Description du véhicule

La Citroën C5 X est un véhicule polyvalent qui combine les caractéristiques d’une berline, d’un SUV et d’un break. Elle est proposée avec plusieurs motorisations, dont des moteurs essence PureTech 130 et 180 chevaux, ainsi qu’une version hybride rechargeable de 225 chevaux associant un moteur essence et un moteur électrique. La transmission peut être manuelle ou automatique selon les versions. La C5 X offre une garde au sol surélevée, une suspension avec amortisseurs pilotés pour améliorer le confort, et un habitacle spacieux avec un volume de coffre compétitif. Ce modèle se positionne dans la catégorie des grandes routières confortables, avec un design atypique visant à offrir polyvalence et praticité, plutôt qu’une orientation sportive ou citadine.

Caractéristiques techniques

Motorisation et carburant

Moteur

• 1.2 PureTech 130 (Essence)
• 1.6 PureTech 175 (Essence)
• Hybrid 180 e-EAT8 (PHEV)
• Hybrid 225 e-EAT8 (PHEV)
• 1.2 PureTech 136 e-DCS6 (MHEV)

Capacité de la batterie

• Hybrid 180 e-EAT8 & Hybrid 225 e-EAT8 (PHEV) : 12,4 kWh
• 1.2 PureTech 136 e-DCS6 (MHEV) : 0,4 kWh

Autonomie WLTP

Hybrid 180 e-EAT8 & Hybrid 225 e-EAT8 (PHEV) : 50 km

Autonomie en conditions réelles

• 1.2 PureTech 130 (Essence) : 600 à 700 km
• 1.6 PureTech 175 (Essence) : 550 à 650 km
• Hybrid 180 e-EAT8 (PHEV) : 800 km
• Hybrid 225 e-EAT8 (PHEV) : 800 km
• 1.2 PureTech 136 e-DCS6 (MHEV) : 600-700 km

Temps de charge DC

Citroën C5 X Hybrid 180 e-EAT8 (PHEV) et Hybrid 225 e-EAT8 (PHEV) : 30 à 40 minutes (0 à 80 %)

Temps de charge AC

Citroën C5 X Hybrid 180 e-EAT8 et Hybrid 225 e-EAT8 :
- Sur prise domestique standard (2,3 kW) : 3 heures 30 minutes
- Sur borne AC 3,7 kW : 2 heures

Puissance de charge

Citroën C5 X Hybrid 180 e-EAT8 et Hybrid 225 e-EAT8 : 3,7 kW (AC)

Performances

Puissance

• 1.2 PureTech 130 (Essence)
130 ch ≈ 96 kW
• 1.6 PureTech 175 (Essence)
175 ch ≈ 129 kW
• Hybrid 180 e-EAT8 (PHEV)
180 ch ≈ 132 kW
• Hybrid 225 e-EAT8 (PHEV)
225 ch ≈ 165 kW
• 1.2 PureTech 136 e-DCS6 (MHEV)
136 ch ≈ 100 kW

Accélération (0 à 100 km/h)

• 1.2 PureTech 130 (Essence) : 10,8 secondes
• 1.6 PureTech 175 (Essence) : 8,9 secondes
• Hybrid 180 e-EAT8 (PHEV) : 8,8 secondes
• Hybrid 225 e-EAT8 (PHEV) : 7,4 secondes
• 1.2 PureTech 136 e-DCS6 (MHEV) : 10,7 secondes

Vitesse de pointe

• 1.2 PureTech 130 (Essence) : 195 km/h
• 1.6 PureTech 175 (Essence) : 210 km/h
• Hybrid 180 e-EAT8 (PHEV) : 225 km/h
• Hybrid 225 e-EAT8 (PHEV) : 235 km/h
• 1.2 PureTech 136 e-DCS6 (MHEV) : 200 km/h

Couple du moteur

• 1.2 PureTech 130 (Essence) : 230 Nm
• 1.6 PureTech 175 (Essence) : 250 Nm
• Hybrid 180 e-EAT8 (PHEV) : 320 Nm
• Hybrid 225 e-EAT8 (PHEV) : 360 Nm
• 1.2 PureTech 136 e-DCS6 (MHEV) : 230 Nm

Type de transmission

• 1.2 PureTech 130 (Essence) : Manuelle 6 vitesses (BVM6) ou automatique 8 vitesses (EAT8) selon version
• 1.6 PureTech 175 (Essence) : Automatique 8 vitesses (EAT8)
• Hybrid 180 e-EAT8 (PHEV) : Automatique 8 vitesses (e-EAT8)
• Hybrid 225 e-EAT8 (PHEV) : Automatique 8 vitesses (e-EAT8)
• 1.2 PureTech 136 e-DCS6 (MHEV) : Automatique à double embrayage 6 vitesses (e-DCS6)

Nombre de roues motrices

2 (traction avant)

Type de suspension

• Suspension avant : Suspension à jambes de force McPherson
• Suspension arrière : Suspension multibras

Système de freinage

• Freins à disques ventilés à l’avant : pour une meilleure dissipation de la chaleur et une efficacité de freinage optimale.
• Freins à disques à l’arrière : assurant un freinage équilibré.
• Système ABS (Antiblocage des roues) : empêche le blocage des roues lors d’un freinage brutal pour maintenir la stabilité.
• Répartiteur électronique de freinage (EBD) : ajuste la force de freinage sur chaque roue selon la charge du véhicule.
• Aide au freinage d’urgence (AFU) : détecte un freinage appuyé et augmente la puissance de freinage pour raccourcir la distance d’arrêt.
• Contrôle de stabilité (ESP) : aide à maintenir la trajectoire lors des freinages d’urgence ou sur route glissante.
• Freinage automatique d’urgence (AEB) (selon version) : détecte un obstacle et freine automatiquement pour éviter ou atténuer une collision.

Charge maximale

• 1.2 PureTech 130 (Essence) : environ 600 à 650 kg
• 1.6 PureTech 175 (Essence) : environ 600 à 700 kg
• Hybrid 180 e-EAT8 (PHEV) : environ 550 à 650 kg
• Hybrid 225 e-EAT8 (PHEV) : environ 550 à 650 kg
• 1.2 PureTech 136 e-DCS6 (MHEV) : environ 600 à 650 kg

Équipements

Boîte de vitesses

• 1.2 PureTech 130 (Essence) : boîte manuelle ou automatique selon version (souvent manuelle 6 vitesses ou automatique EAT8)
• 1.6 PureTech 175 (Essence) : boîte automatique EAT8 (8 rapports)
• Hybrid 180 e-EAT8 (PHEV) : boîte automatique e-EAT8 (8 rapports)
• Hybrid 225 e-EAT8 (PHEV) : boîte automatique e-EAT8 (8 rapports)
• 1.2 PureTech 136 e-DCS6 (MHEV) : boîte automatique 6 rapports (e-DCS6)

Technologie d'infodivertissement

• Écran tactile central : Généralement un grand écran tactile couleur (de 10 pouces selon les versions) pour gérer la navigation, le multimédia, et les réglages du véhicule.
• Connectivité smartphone : Compatible Apple CarPlay et Android Auto pour intégrer facilement votre téléphone.
• Système audio : Système audio de qualité avec plusieurs haut-parleurs, souvent signé par un partenaire audio (ex : Focal selon les finitions).
• Navigation intégrée : GPS avec cartes mises à jour, guidage vocal et informations en temps réel.
• Commandes vocales : Permettent de contrôler la musique, le téléphone, la navigation sans lâcher le volant.
• Interface personnalisable : Plusieurs profils utilisateurs et personnalisation des écrans.
• Connectivité Bluetooth : Pour appels mains libres et streaming audio.
• Recharge sans fil : Présente sur certaines finitions pour recharger les smartphones compatibles.

Connectivité

• Écran tactile central : généralement un écran de 10 pouces avec interface intuitive.
• Apple CarPlay et Android Auto : pour connecter facilement votre smartphone et utiliser vos applications compatibles.
• Bluetooth : pour appels mains-libres et streaming audio.
• Navigation connectée : avec informations en temps réel (trafic, météo, points d’intérêt).
• Recharge sans fil Qi : disponible sur certaines finitions pour recharger votre téléphone compatible.
• Prise USB : plusieurs ports USB pour brancher vos appareils.
• Citroën Connect Box : service d’assistance et d’appel d’urgence.
• Wi-Fi embarqué : sur certaines versions, un hotspot Wi-Fi peut être disponible.

Confort

Confort intérieur
• Sièges avant chauffants et massants (selon finition)
• Sellerie tissu, cuir ou mixte selon finition
• Climatisation automatique bi-zone ou tri-zone
• Accès et démarrage mains libres
• Toit panoramique vitré
• Ambiance lumineuse d’ambiance personnalisable (LED)
• Ecran tactile central (taille variable selon version)
• Régulateur et limiteur de vitesse réglables
• Volant chauffant (sur certaines versions)
• Vitres électriques avant et arrière avec fonction “one touch”
• Rétroviseurs électriques et rabattables automatiquement
• Accoudoir central avant et arrière

Confort sonore et multimédia
• Système audio performant (ex : Focal selon version)
• Connectivité Apple CarPlay et Android Auto
• Chargeur sans fil pour smartphone
• Plusieurs ports USB

Confort de conduite
• Suspensions avec système de filtration des irrégularités de route (Progressive Hydraulic Cushions chez Citroën)
• Aides à la conduite pour une conduite plus douce et sécurisée

Système de climatisation / chauffage

• Climatisation automatique bi-zone
Permet de régler deux températures différentes, une pour le conducteur et une pour le passager avant, pour un confort personnalisé.
• Chauffage / ventilation aux places avant et arrière
Certaines versions disposent de bouches d’aération arrière pour une meilleure diffusion de l’air.
• Chauffage additionnel programmable (selon version)
Sur les motorisations hybrides, un chauffage électrique peut préchauffer l’habitacle avant le démarrage.
• Système de filtration d’air avec fonction anti-pollution
Optimise la qualité de l’air à l’intérieur du véhicule en filtrant les particules fines et certains polluants.
• Dégivrage rapide
Pour pare-brise et vitres latérales, avec souvent des buses de désembuage spécifiques.

Visibilité

• Grand pare-brise et larges surfaces vitrées pour un champ de vision étendu
• Vitres latérales avant et arrière généreuses pour réduire les angles morts
• Rétroviseurs extérieurs optimisés pour une meilleure vision latérale
• Aide à la visibilité : caméra de recul et capteurs de stationnement disponibles selon finition
• Systèmes d’aide à la conduite améliorant la sécurité autour du véhicule (alerte angle mort, assistance au maintien de voie)

Eclairage

• Phares Full LED : La C5 X est généralement équipée de phares avant Full LED, qui offrent un éclairage puissant et homogène, avec une meilleure visibilité de nuit.
• Feux de jour LED : Les feux de jour (DRL) sont en LED, apportant une meilleure signature visuelle et une consommation électrique réduite.
• Feux arrière LED : Les feux arrière sont aussi en technologie LED, pour une meilleure visibilité et une esthétique moderne.
• Projecteurs antibrouillard à LED : Selon la finition, la C5 X peut intégrer des antibrouillards à LED pour une meilleure visibilité par mauvais temps.
• Système de feux adaptatifs (selon version) : Certains modèles peuvent bénéficier de feux directionnels ou adaptatifs, qui ajustent le faisceau lumineux en fonction de la trajectoire pour mieux éclairer les virages.

Aide à la conduite

• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
• Alerte active de franchissement involontaire de ligne
• Freinage automatique d’urgence avec détection piétons et cyclistes
• Reconnaissance des panneaux de signalisation et recommandation de vitesse
• Surveillance des angles morts
• Assistant au maintien dans la voie
• Aide au démarrage en côte
• Aide au stationnement (radars avant et arrière, caméra de recul, parfois vision 360° selon finition)
• Vision nocturne (sur certaines versions haut de gamme)
• Alerte de fatigue
• Contrôle de trajectoire (ESP)

Matériaux de finition intérieure

• Sellerie tissu haut de gamme : Tissus résistants et confortables, souvent avec motifs spécifiques et coutures décoratives.
• Sellerie cuir ou mixte cuir/tissu : Sur les versions supérieures, sellerie en cuir ou en cuir partiel pour un aspect plus premium.
• Surfaces plastiques souples : Plastiques doux au toucher sur la planche de bord, les contre-portes et la console centrale.
• Insertions décoratives : Inserts en chrome satiné ou métal brossé sur les aérateurs, poignées de porte, et autour de la console.
• Volant et pommeau de levier de vitesse en cuir : Pour un toucher plus qualitatif.
• Finitions laquées ou mates : Selon la finition, éléments brillants ou mats apportant une touche moderne.
• Panneaux de porte garnis : Souvent avec un mix de tissu, cuir synthétique ou cuir pour plus de confort et d’esthétique.
• Toit panoramique en option : Finition intérieure soignée avec cache-soleil intégré.

Aménagements / conversions

1. Aménagements pour personnes à mobilité réduite (PMR)
o Adaptation au niveau des commandes (accélérateur/frein manuel)
o Sièges pivotants, rehausseurs ou supports spécifiques
o Rampes d’accès ou plateformes élévatrices pour faciliter l’entrée
2. Conversion électrique / hybride légère (MHEV)
o La version 1.2 PureTech 136 e-DCS6 MHEV bénéficie d’une motorisation hybride légère pour réduire la consommation et les émissions.
o Conversion vers un système hybride rechargeable (PHEV) non prévue en post-production, car PHEV est déjà une version d’usine.
3. Transformation utilitaire / break / transport
o Certaines versions peuvent être aménagées pour un usage commercial léger (ex : suppression ou modification des sièges arrière pour optimiser le volume de chargement)
o Installation de protections spécifiques (plancher renforcé, séparation cabine/chargement)
4. Options de confort et technologie
o Pack assistance à la conduite
o Système audio amélioré
o Toit panoramique
o Sièges massants, réglables électriques

Design et dimensions

Design extérieur

• Silhouette fluide et élancée, avec une allure coupé grâce à sa ligne de toit plongeante, lui donnant une présence dynamique et moderne.
• Calandre large et sculptée, intégrant le logo Citroën et les signatures lumineuses LED en forme de doubles chevrons, apportant une identité forte à l’avant.
• Projecteurs avant full LED à technologie avancée, offrant une visibilité optimale et un look high-tech.
• Passages de roues légèrement élargis et protections plastiques en bas de caisse, soulignant son côté robuste et prêt à affronter différents terrains.
• Barres de toit intégrées, renforçant la praticité et le côté aventurier sans nuire à l’esthétique.
• Jantes alliage au design moderne et aérodynamique, disponibles en plusieurs tailles pour personnaliser l’allure.
• Lignes de carrosserie marquées, notamment une nervure de ceinture de caisse qui accentue le dynamisme et la sportivité.
• Porte-à-faux arrière court qui renforce l’impression de compactabilité malgré son gabarit généreux.
• Feux arrière à LED en forme de « C », reconnaissables et esthétiques, avec un bandeau lumineux qui souligne la largeur du véhicule.

Couleurs

• Blanc Nacré
• Noir Perla Nera
• Gris Artense
• Gris Platinium
• Bleu Encre
• Rouge Elixir
• Beige Dune

Dimensions (extérieur et intérieur)

Dimensions extérieures
• Longueur : environ 4,805 m
• Largeur : environ 1,865 m (sans les rétroviseurs)
• Hauteur : environ 1,485 m
• Empattement : environ 2,785 m
• Garde au sol : environ 16 cm (variable selon version et suspension)

Dimensions intérieures
• Espace aux jambes (avant) : environ 1,050 mm
• Espace aux jambes (arrière) : environ 930 mm
• Hauteur sous plafond (avant) : environ 1,020 mm
• Hauteur sous plafond (arrière) : environ 980 mm
• Largeur aux coudes (avant) : environ 1,470 mm

Nombre de portes

5

Design intérieur

• Tableau de bord : épuré et horizontal, avec une grande console centrale intégrant un écran tactile multimédia de bonne taille, offrant une interface intuitive pour la navigation, le contrôle audio, et les fonctionnalités du véhicule.
• Matériaux : utilisation de matériaux doux au toucher, combinant tissus, cuirs et inserts décoratifs qui donnent une sensation premium. Les finitions sont soignées et harmonieuses.
• Sièges : très confortables, souvent inspirés des fauteuils de salon, avec des mousses épaisses et un maintien optimal. Certains modèles proposent des sièges chauffants et massants pour plus de bien-être.
• Espace : généreux, notamment à l’arrière, avec une bonne hauteur sous plafond grâce à la silhouette surélevée du véhicule, offrant une ambiance aérée et agréable.
• Ambiance lumineuse : éclairage d’ambiance personnalisable pour créer une atmosphère chaleureuse et relaxante.
• Technologie embarquée : combiné numérique configurable derrière le volant, aides à la conduite accessibles, et connectivité avancée via Apple CarPlay et Android Auto.
• Volant : compact et ergonomique, souvent multifonction avec commandes tactiles pour un accès facile aux principales fonctions.

Espace de chargement

- En version standard, le coffre offre environ 545 litres de capacité.
- En rabattant les sièges arrière, le volume peut atteindre jusqu’à 1 670 litres environ.

Nombre de passagers

5

Sécurité

Systèmes d’aide à la conduite

• Aide au maintien dans la voie (Lane Keeping Assist)
• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
• Surveillance d’angle mort
• Freinage automatique d’urgence avec détection piétons et cyclistes
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Aide au démarrage en côte
• Alerte de vigilance du conducteur
• Caméra de recul et aide au stationnement
• Vision 360° (selon versions/options)

Systèmes de sécurité active et passive

Systèmes de sécurité active
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW)
• Assistance au maintien dans la voie (Lane Keeping Assist)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Freinage automatique d’urgence avec détection piétons et cyclistes (AEB)
• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
• Surveillance des angles morts (Blind Spot Monitoring)
• Aide au démarrage en côte
• Détection de fatigue du conducteur
• Contrôle de stabilité électronique (ESP)
• Contrôle de traction (ASR)
• Aide au stationnement (capteurs avant et arrière, caméra de recul)
• Système actif de surveillance de vigilance du conducteur

Systèmes de sécurité passive
• Airbags frontaux, latéraux et rideaux
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs d’effort
• Structure de caisse renforcée pour absorption d’énergie en cas de collision
• Appuis-tête actifs pour protection contre les traumatismes cervicaux
• Fixations ISOFIX pour sièges enfants

Airbags

• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux avant
• Airbags rideaux avant et arrière

Consommation et écologie

Consommation de carburant

• 1.2 PureTech 130 (Essence) : 5,5 à 6,0 L/100 km
• 1.6 PureTech 175 (Essence) : 6,5 à 7,0 L/100 km
• Hybrid 180 e-EAT8 (PHEV) : 1,3 à 1,6 L/100 km
• Hybrid 225 e-EAT8 (PHEV) : 1,4 à 1,7 L/100 km
• 1.2 PureTech 136 e-DCS6 (MHEV) : 5,0 à 5,5 L/100 km

Émissions de CO₂

• 1.2 PureTech 130 (Essence) : 127-132 g/km
• 1.6 PureTech 175 (Essence) : 142-150 g/km
• Hybrid 180 e-EAT8 (PHEV) : 29-35 g/km
• Hybrid 225 e-EAT8 (PHEV) : 29-36 g/km
• 1.2 PureTech 136 e-DCS6 (MHEV) : 120-130 g/km

Étiquette énergétique

• 1.2 PureTech 130 (Essence) : C - D
• 1.6 PureTech 175 (Essence) : D
• Hybrid 180 e-EAT8 (PHEV) : A - B
• Hybrid 225 e-EAT8 (PHEV) : A - B
• 1.2 PureTech 136 e-DCS6 (MHEV) : B - C
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