Citroën Nouvelle C4 X
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Berline compacte
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La Nouvelle Citroën C4 X est une berline compacte à quatre portes, positionnée entre une berline et un SUV. Elle est disponible en version thermique et 100 % électrique sous l’appellation ë-C4 X. La version thermique propose un moteur essence 1.2 PureTech décliné en 100 ch (BVM6) et 130 ch (BVM6 ou EAT8), ainsi qu’un moteur diesel 1.5 BlueHDi de 130 ch (EAT8). La version électrique ë-C4 X dispose d’un moteur de 100 kW (136 ch) ou 115 kW (156 ch) selon les versions, alimenté par une batterie de 50 ou 54 kWh, offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 420 km. Le véhicule repose sur la plateforme CMP et propose un coffre de 510 litres. Il est destiné à un usage polyvalent, adapté aux trajets urbains comme périurbains, avec un positionnement orienté confort et praticité dans le segment des compactes.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
Citroën ë-C4 X électrique
• Citroën ë-C4 X 136 ch (50 kWh)
• Citroën ë-C4 X 136 ch (54 kWh)
Citroën C4 X essence / hybride / diesel
• PureTech 100 (1.2 L turbo, BVM6)
• PureTech 130 (1.2 L turbo, EAT8)
• Hybrid 136 (1.2 L + batterie 48 V)
• BlueHDi 130 (1.5 L diesel)
• Citroën ë-C4 X 136 ch (50 kWh)
• Citroën ë-C4 X 136 ch (54 kWh)
Citroën C4 X essence / hybride / diesel
• PureTech 100 (1.2 L turbo, BVM6)
• PureTech 130 (1.2 L turbo, EAT8)
• Hybrid 136 (1.2 L + batterie 48 V)
• BlueHDi 130 (1.5 L diesel)
Capacité de la batterie
Citroën ë-C4 X : 50 kWh ou 54 kWh
Autonomie WLTP
• Citroën ë-C4 X 136 ch (50 kWh) : 360 km
• Citroën ë-C4 X 136 ch (54 kWh) : 420 km
• Citroën ë-C4 X 136 ch (54 kWh) : 420 km
Autonomie en conditions réelles
Citroën ë-C4 X électrique
• Citroën ë-C4 X 136 ch (50 kWh) : 230–280 km
• Citroën ë-C4 X 136 ch (54 kWh) : 270–320 km
Citroën C4 X essence / hybride / diesel
• PureTech 100 (1.2 L turbo, BVM6) : 750–830 km
• PureTech 130 (1.2 L turbo, EAT8) : 710–800 km
• Hybrid 136 (1.2 L + batterie 48 V) : 900–1000 km
• BlueHDi 130 (1.5 L diesel) : 1000–1100 km
• Citroën ë-C4 X 136 ch (50 kWh) : 230–280 km
• Citroën ë-C4 X 136 ch (54 kWh) : 270–320 km
Citroën C4 X essence / hybride / diesel
• PureTech 100 (1.2 L turbo, BVM6) : 750–830 km
• PureTech 130 (1.2 L turbo, EAT8) : 710–800 km
• Hybrid 136 (1.2 L + batterie 48 V) : 900–1000 km
• BlueHDi 130 (1.5 L diesel) : 1000–1100 km
Temps de charge DC
Citroën ë-C4 X électrique
- 100 kW (max) : environ 30 minutes
- 50 kW : environ 45 minutes
- 20 kW : environ 1h30 à 2h
- 100 kW (max) : environ 30 minutes
- 50 kW : environ 45 minutes
- 20 kW : environ 1h30 à 2h
Temps de charge AC
Citroën ë-C4 X électrique
- Prise domestique classique (2,3 kW) : environ 20 heures pour une charge complète
- Borne murale AC 7,4 kW (Wallbox) : environ 7 heures pour une charge complète
- Prise domestique classique (2,3 kW) : environ 20 heures pour une charge complète
- Borne murale AC 7,4 kW (Wallbox) : environ 7 heures pour une charge complète
Puissance de charge
Citroën ë-C4 X électrique
- Puissance de charge en courant continu (DC) : jusqu’à 100 kW
- Puissance de charge en courant alternatif (AC) : jusqu’à 7,4 kW (charge accélérée via borne domestique ou publique AC)
- Puissance de charge en courant continu (DC) : jusqu’à 100 kW
- Puissance de charge en courant alternatif (AC) : jusqu’à 7,4 kW (charge accélérée via borne domestique ou publique AC)
Performances
Puissance
• ë-C4 X (100 % électrique) : 136 ch ou 156 ch
• PureTech 100 (essence, boîte manuelle) : 100 ch
• PureTech 130 (essence, boîte automatique) : 130 ch
• Hybrid 48 V (mild hybrid essence) : 136 ch
• BlueHDi 130 (diesel) : 130 ch
• PureTech 100 (essence, boîte manuelle) : 100 ch
• PureTech 130 (essence, boîte automatique) : 130 ch
• Hybrid 48 V (mild hybrid essence) : 136 ch
• BlueHDi 130 (diesel) : 130 ch
Accélération (0 à 100 km/h)
• ë-C4 X (électrique 136 ch ou 156 ch) : 9,0 à 9,7 secondes (variable selon version)
• PureTech 100 (Manuelle) : 11,0 à 11,5 secondes
• PureTech 130 (Automatique) : 9,7 à 10,0 secondes
• Hybrid 48 V 136 ch : 9,5 à 10,0 secondes
• BlueHDi 130 (Diesel) : 10,8 à 11,0 secondes
• PureTech 100 (Manuelle) : 11,0 à 11,5 secondes
• PureTech 130 (Automatique) : 9,7 à 10,0 secondes
• Hybrid 48 V 136 ch : 9,5 à 10,0 secondes
• BlueHDi 130 (Diesel) : 10,8 à 11,0 secondes
Vitesse de pointe
• ë-C4 X (électrique 136 ch ou 156 ch) : 150 km/h
• PureTech 100 (essence, boîte manuelle) : 180 km/h
• PureTech 130 (essence, boîte automatique) : 200 km/h
• Hybrid 48 V 136 ch (essence mild-hybrid) : 190 km/h
• BlueHDi 130 (Diesel) : 200 km/h
• PureTech 100 (essence, boîte manuelle) : 180 km/h
• PureTech 130 (essence, boîte automatique) : 200 km/h
• Hybrid 48 V 136 ch (essence mild-hybrid) : 190 km/h
• BlueHDi 130 (Diesel) : 200 km/h
Couple du moteur
• ë-C4 X (électrique 136 ch / 156 ch) : 260 Nm / 260-285 Nm
• PureTech 100 (essence, boîte manuelle) : 205 Nm
• PureTech 130 (essence, boîte automatique) : 230 Nm
• Hybrid 48 V 136 ch (essence mild-hybrid) : 230 Nm
• BlueHDi 130 (Diesel) : 300 Nm
• PureTech 100 (essence, boîte manuelle) : 205 Nm
• PureTech 130 (essence, boîte automatique) : 230 Nm
• Hybrid 48 V 136 ch (essence mild-hybrid) : 230 Nm
• BlueHDi 130 (Diesel) : 300 Nm
Type de transmission
• ë-C4 X (électrique 136 ch / 156 ch) : Transmission automatique à une vitesse
• PureTech 100 (essence, boîte manuelle) : Transmission manuelle 6 vitesses
• PureTech 130 (essence, boîte automatique) : Transmission automatique EAT8
• Hybrid 48 V 136 ch (essence mild-hybrid) : Transmission automatique EAT8
• BlueHDi 130 (Diesel) : Transmission manuelle 6 vitesses ou automatique EAT8 selon version
• PureTech 100 (essence, boîte manuelle) : Transmission manuelle 6 vitesses
• PureTech 130 (essence, boîte automatique) : Transmission automatique EAT8
• Hybrid 48 V 136 ch (essence mild-hybrid) : Transmission automatique EAT8
• BlueHDi 130 (Diesel) : Transmission manuelle 6 vitesses ou automatique EAT8 selon version
Nombre de roues motrices
2 (traction avant)
Type de suspension
• Suspension avant : Suspension indépendante de type McPherson
• Suspension arrière : Suspension semi-rigide (essieu torsion)
• Suspension arrière : Suspension semi-rigide (essieu torsion)
Système de freinage
• Freins à disque à l’avant et à l’arrière, garantissant une bonne puissance de freinage et une meilleure dissipation de la chaleur.
• Système antiblocage (ABS) pour éviter le blocage des roues lors d’un freinage d’urgence, améliorant ainsi la stabilité et le contrôle du véhicule.
• Répartiteur électronique de freinage (EBD), qui ajuste la force de freinage entre les roues avant et arrière en fonction de la charge et des conditions de conduite.
• Assistance au freinage d’urgence (AFU), augmentant la pression de freinage rapidement en cas de freinage brusque.
• Pour les versions hybrides et électriques, un système de récupération d’énergie au freinage est intégré, permettant de recharger la batterie en ralentissant, ce qui optimise l’efficacité énergétique.
• Système antiblocage (ABS) pour éviter le blocage des roues lors d’un freinage d’urgence, améliorant ainsi la stabilité et le contrôle du véhicule.
• Répartiteur électronique de freinage (EBD), qui ajuste la force de freinage entre les roues avant et arrière en fonction de la charge et des conditions de conduite.
• Assistance au freinage d’urgence (AFU), augmentant la pression de freinage rapidement en cas de freinage brusque.
• Pour les versions hybrides et électriques, un système de récupération d’énergie au freinage est intégré, permettant de recharger la batterie en ralentissant, ce qui optimise l’efficacité énergétique.
Charge maximale
• ë-C4 X (électrique 136 ch / 156 ch)
o Charge maximale remorquable : 0 kg (souvent, les voitures électriques compactes comme celle-ci ne sont pas homologuées pour le remorquage)
o Charge utile (poids transportable dans le véhicule) : environ 450 à 500 kg
• PureTech 100 (essence, boîte manuelle)
o Charge maximale remorquable : environ 750 kg (non freiné) / 1200 kg (freiné)
o Charge utile : environ 500 kg
• PureTech 130 (essence, boîte automatique)
o Charge maximale remorquable : environ 750 kg (non freiné) / 1300 kg (freiné)
o Charge utile : environ 480 à 520 kg
• Hybrid 48 V 136 ch (essence mild-hybrid)
o Charge maximale remorquable : environ 750 kg (non freiné) / 1300 kg (freiné)
o Charge utile : environ 480 à 520 kg
• BlueHDi 130 (Diesel)
o Charge maximale remorquable : environ 750 kg (non freiné) / 1500 kg (freiné)
o Charge utile : environ 500 kg
o Charge maximale remorquable : 0 kg (souvent, les voitures électriques compactes comme celle-ci ne sont pas homologuées pour le remorquage)
o Charge utile (poids transportable dans le véhicule) : environ 450 à 500 kg
• PureTech 100 (essence, boîte manuelle)
o Charge maximale remorquable : environ 750 kg (non freiné) / 1200 kg (freiné)
o Charge utile : environ 500 kg
• PureTech 130 (essence, boîte automatique)
o Charge maximale remorquable : environ 750 kg (non freiné) / 1300 kg (freiné)
o Charge utile : environ 480 à 520 kg
• Hybrid 48 V 136 ch (essence mild-hybrid)
o Charge maximale remorquable : environ 750 kg (non freiné) / 1300 kg (freiné)
o Charge utile : environ 480 à 520 kg
• BlueHDi 130 (Diesel)
o Charge maximale remorquable : environ 750 kg (non freiné) / 1500 kg (freiné)
o Charge utile : environ 500 kg
Équipements
Boîte de vitesses
• ë-C4 X (136 ch / 156 ch)
→ Boîte automatique à une vitesse (transmission électrique, pas de boîte manuelle classique)
• PureTech 100 (Manuelle)
→ Manuelle à 6 rapports
• PureTech 130 (Automatique)
→ Automatique EAT8 (boîte automatique à 8 rapports)
• Hybrid 48 V 136 ch
→ Automatique EAT8 (associée au système mild-hybrid 48V)
• BlueHDi 130 (Diesel)
→ Manuelle à 6 rapports ou automatique EAT8 selon version
→ Boîte automatique à une vitesse (transmission électrique, pas de boîte manuelle classique)
• PureTech 100 (Manuelle)
→ Manuelle à 6 rapports
• PureTech 130 (Automatique)
→ Automatique EAT8 (boîte automatique à 8 rapports)
• Hybrid 48 V 136 ch
→ Automatique EAT8 (associée au système mild-hybrid 48V)
• BlueHDi 130 (Diesel)
→ Manuelle à 6 rapports ou automatique EAT8 selon version
Technologie d'infodivertissement
• Écran tactile central : généralement de 10 pouces, avec interface intuitive pour accéder aux fonctionnalités multimédia, navigation, téléphone, et réglages du véhicule.
• Connectivité smartphone : compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil ou filaire, permettant la projection des applications compatibles.
• Système audio : souvent équipé d'un système sonore performant avec plusieurs haut-parleurs pour une qualité audio optimale.
• Commande vocale : intégrée pour faciliter l’accès aux fonctions principales sans quitter la route des yeux.
• Tableau de bord numérique : écran numérique personnalisable qui affiche les informations de conduite essentielles (vitesse, navigation, aides à la conduite, etc.).
• Applications spécifiques Citroën : via l’application My Citroën, gestion à distance du véhicule (état batterie pour la version ë-C4X, programmation de la climatisation, etc.).
• Chargeur sans fil : pour smartphone compatible Qi.
• Ports USB : à l’avant et à l’arrière pour connecter et recharger plusieurs appareils.
• Connectivité Bluetooth : pour appels mains-libres et streaming audio.
• Connectivité smartphone : compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil ou filaire, permettant la projection des applications compatibles.
• Système audio : souvent équipé d'un système sonore performant avec plusieurs haut-parleurs pour une qualité audio optimale.
• Commande vocale : intégrée pour faciliter l’accès aux fonctions principales sans quitter la route des yeux.
• Tableau de bord numérique : écran numérique personnalisable qui affiche les informations de conduite essentielles (vitesse, navigation, aides à la conduite, etc.).
• Applications spécifiques Citroën : via l’application My Citroën, gestion à distance du véhicule (état batterie pour la version ë-C4X, programmation de la climatisation, etc.).
• Chargeur sans fil : pour smartphone compatible Qi.
• Ports USB : à l’avant et à l’arrière pour connecter et recharger plusieurs appareils.
• Connectivité Bluetooth : pour appels mains-libres et streaming audio.
Connectivité
• Écran tactile central avec interface compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Système de navigation intégré
• Commandes au volant pour gérer la connectivité et multimédia
• Chargement sans fil pour smartphone (selon versions)
• Connectivité Bluetooth et USB
• Système de navigation intégré
• Commandes au volant pour gérer la connectivité et multimédia
• Chargement sans fil pour smartphone (selon versions)
• Connectivité Bluetooth et USB
Confort
• Sièges
o Sièges avant confortables, souvent avec option réglages électriques et/ou chauffants selon finition
o Sellerie en tissu ou mixte tissu/cuir selon version
o Banquette arrière rabattable 2/3 - 1/3 pour modularité
• Climatisation
o Climatisation automatique bi-zone pour un confort optimal des passagers avant
• Multimédia
o Grand écran tactile central (taille variable selon version, souvent 10")
o Système de navigation intégré
o Connectivité Apple CarPlay et Android Auto sans fil ou filaire
• Assistance au conducteur
o Régulateur de vitesse adaptatif
o Aide au maintien dans la voie
o Caméra de recul, radar de stationnement avant et arrière
• Ambiance
o Éclairage d’ambiance personnalisable (sur certaines finitions)
o Vitres électriques avant et arrière avec fonction impulsionnelle
• Autres
o Accès et démarrage mains libres
o Volant réglable en hauteur et profondeur, souvent gainé cuir
o Console centrale avec espace de rangement pratique et prise USB
o Sièges avant confortables, souvent avec option réglages électriques et/ou chauffants selon finition
o Sellerie en tissu ou mixte tissu/cuir selon version
o Banquette arrière rabattable 2/3 - 1/3 pour modularité
• Climatisation
o Climatisation automatique bi-zone pour un confort optimal des passagers avant
• Multimédia
o Grand écran tactile central (taille variable selon version, souvent 10")
o Système de navigation intégré
o Connectivité Apple CarPlay et Android Auto sans fil ou filaire
• Assistance au conducteur
o Régulateur de vitesse adaptatif
o Aide au maintien dans la voie
o Caméra de recul, radar de stationnement avant et arrière
• Ambiance
o Éclairage d’ambiance personnalisable (sur certaines finitions)
o Vitres électriques avant et arrière avec fonction impulsionnelle
• Autres
o Accès et démarrage mains libres
o Volant réglable en hauteur et profondeur, souvent gainé cuir
o Console centrale avec espace de rangement pratique et prise USB
Système de climatisation / chauffage
Versions Thermiques & Hybride (PureTech / Hybrid / BlueHDi) :
• Climatisation manuelle : de série sur les finitions d’entrée de gamme.
• Climatisation automatique bizone : disponible ou de série selon la finition.
• Chauffage par moteur thermique classique.
• Filtre à air d’habitacle : souvent avec traitement anti-pollen / anti-odeurs.
Version ë-C4 X (électrique) :
• Climatisation automatique régulée (monozone ou bizone selon finition).
• Pompe à chaleur :
o Présente sur certaines finitions (souvent à partir du niveau « Shine »).
o Elle améliore le rendement énergétique du chauffage en hiver, en limitant la perte d’autonomie.
• Chauffage électrique haute efficacité (en l'absence de pompe à chaleur).
• Pré-conditionnement thermique :
o Programmable via l’écran central ou l’application MyCitroën.
o Permet de chauffer ou climatiser l’habitacle pendant la charge, sans impacter l’autonomie.
• Climatisation manuelle : de série sur les finitions d’entrée de gamme.
• Climatisation automatique bizone : disponible ou de série selon la finition.
• Chauffage par moteur thermique classique.
• Filtre à air d’habitacle : souvent avec traitement anti-pollen / anti-odeurs.
Version ë-C4 X (électrique) :
• Climatisation automatique régulée (monozone ou bizone selon finition).
• Pompe à chaleur :
o Présente sur certaines finitions (souvent à partir du niveau « Shine »).
o Elle améliore le rendement énergétique du chauffage en hiver, en limitant la perte d’autonomie.
• Chauffage électrique haute efficacité (en l'absence de pompe à chaleur).
• Pré-conditionnement thermique :
o Programmable via l’écran central ou l’application MyCitroën.
o Permet de chauffer ou climatiser l’habitacle pendant la charge, sans impacter l’autonomie.
Visibilité
• Position de conduite surélevée, héritée du style SUV, offrant une vue dominante sur la route.
• Montants avant affinés et larges surfaces vitrées latérales.
• Caméra de recul de série sur de nombreuses finitions.
• Vision 360° (selon version) disponible via caméras multiples.
• Grand pare-brise panoramique et rétroviseurs extérieurs de bonne taille.
• Montants avant affinés et larges surfaces vitrées latérales.
• Caméra de recul de série sur de nombreuses finitions.
• Vision 360° (selon version) disponible via caméras multiples.
• Grand pare-brise panoramique et rétroviseurs extérieurs de bonne taille.
Eclairage
Avant
• Projecteurs à LED de série dès les finitions de base (Vision LED)
• Feux de jour à LED intégrés dans une signature lumineuse en "Y"
• Sur certaines finitions hautes :
o Projecteurs Full LED directionnels (avec fonction d’éclairage d’intersection)
o Allumage automatique des feux (capteur de luminosité)
Arrière
• Feux arrière à LED avec signature lumineuse moderne en forme de flèche ou "boomerang"
• Fonction "3D" ou effet de profondeur selon finition
Fonctions supplémentaires
• Feux antibrouillard avant avec éclairage statique d’intersection (dans les versions bien équipées)
• Éclairage d’accompagnement "Follow Me Home" (éclairage temporaire après verrouillage)
• Clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs
• Éclairage de plaque à LED (souvent sur finitions hautes)
• Projecteurs à LED de série dès les finitions de base (Vision LED)
• Feux de jour à LED intégrés dans une signature lumineuse en "Y"
• Sur certaines finitions hautes :
o Projecteurs Full LED directionnels (avec fonction d’éclairage d’intersection)
o Allumage automatique des feux (capteur de luminosité)
Arrière
• Feux arrière à LED avec signature lumineuse moderne en forme de flèche ou "boomerang"
• Fonction "3D" ou effet de profondeur selon finition
Fonctions supplémentaires
• Feux antibrouillard avant avec éclairage statique d’intersection (dans les versions bien équipées)
• Éclairage d’accompagnement "Follow Me Home" (éclairage temporaire après verrouillage)
• Clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs
• Éclairage de plaque à LED (souvent sur finitions hautes)
Aide à la conduite
• Régulateur de vitesse adaptatif (avec fonction Stop & Go sur versions automatiques)
• Alerte active de franchissement involontaire de ligne (avec correction de trajectoire)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (avec recommandation de vitesse)
• Surveillance d’angle mort
• Aide au maintien dans la voie
• Alerte attention conducteur
• Freinage d’urgence automatique (Active Safety Brake) avec détection piétons et cyclistes
• Caméra de recul avec Top Rear Vision (vue arrière avec lignes de guidage dynamiques)
• Park Assist (aide au stationnement semi-automatique)
• Aide au démarrage en côte
• Commutation automatique des feux de route
• Vision 360° (selon version ou option)
• Grip Control avec Hill Assist Descent (selon finition, utile sur routes glissantes)
• Alerte active de franchissement involontaire de ligne (avec correction de trajectoire)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (avec recommandation de vitesse)
• Surveillance d’angle mort
• Aide au maintien dans la voie
• Alerte attention conducteur
• Freinage d’urgence automatique (Active Safety Brake) avec détection piétons et cyclistes
• Caméra de recul avec Top Rear Vision (vue arrière avec lignes de guidage dynamiques)
• Park Assist (aide au stationnement semi-automatique)
• Aide au démarrage en côte
• Commutation automatique des feux de route
• Vision 360° (selon version ou option)
• Grip Control avec Hill Assist Descent (selon finition, utile sur routes glissantes)
Matériaux de finition intérieure
1. Selleries
• Tissu de série : tissu monochrome ou bicolore selon les versions (Feel / Feel Pack).
• Tissu & TEP (simili cuir) : proposé sur les finitions supérieures (Shine, Shine Pack).
• Tissu effet chevron ou motif graphique : typique du design Citroën pour accentuer le style moderne et chaleureux.
• Option Alcantara® ou surpiqûres colorées sur les finitions hautes ou séries spéciales.
2. Planche de bord et inserts
• Matières plastiques moussées sur la partie supérieure (plus valorisantes visuellement et au toucher).
• Inserts décoratifs : effet aluminium, noir brillant ou grainés selon les finitions.
• Zone centrale avec surpiqûres décoratives dans certains niveaux de finition.
3. Garnissages intérieurs
• Contre-portes en tissu ou TEP assortis à la sellerie.
• Accoudoirs moussés selon les versions.
• Console centrale avec finitions mates ou brillantes.
4. Ambiances intérieures disponibles
Citroën propose plusieurs ambiances, variables selon les niveaux de finition :
• Ambiance Urban Grey : tons gris et sobres.
• Ambiance Metropolitan Grey : touche plus claire et raffinée.
• Ambiance Hype Black (haute gamme) : sellerie mixte TEP/tissu avec surpiqûres spécifiques et ambiance plus sombre.
• Tissu de série : tissu monochrome ou bicolore selon les versions (Feel / Feel Pack).
• Tissu & TEP (simili cuir) : proposé sur les finitions supérieures (Shine, Shine Pack).
• Tissu effet chevron ou motif graphique : typique du design Citroën pour accentuer le style moderne et chaleureux.
• Option Alcantara® ou surpiqûres colorées sur les finitions hautes ou séries spéciales.
2. Planche de bord et inserts
• Matières plastiques moussées sur la partie supérieure (plus valorisantes visuellement et au toucher).
• Inserts décoratifs : effet aluminium, noir brillant ou grainés selon les finitions.
• Zone centrale avec surpiqûres décoratives dans certains niveaux de finition.
3. Garnissages intérieurs
• Contre-portes en tissu ou TEP assortis à la sellerie.
• Accoudoirs moussés selon les versions.
• Console centrale avec finitions mates ou brillantes.
4. Ambiances intérieures disponibles
Citroën propose plusieurs ambiances, variables selon les niveaux de finition :
• Ambiance Urban Grey : tons gris et sobres.
• Ambiance Metropolitan Grey : touche plus claire et raffinée.
• Ambiance Hype Black (haute gamme) : sellerie mixte TEP/tissu avec surpiqûres spécifiques et ambiance plus sombre.
Aménagements / conversions
• TPMR (Transport de Personnes à Mobilité Réduite) – plateforme abaissée, rampe, ancrages fauteuil
• Taxi / VTC – séparation chauffeur, terminal de paiement, signalétique taxi
• Flottes d'entreprise – habillage renforcé, rangement professionnel
• Véhicule de service – suppression des sièges arrière pour volume de chargement
• Véhicule funéraire léger – dans certains cas, conversion possible sur base ë-C4 X
• Taxi / VTC – séparation chauffeur, terminal de paiement, signalétique taxi
• Flottes d'entreprise – habillage renforcé, rangement professionnel
• Véhicule de service – suppression des sièges arrière pour volume de chargement
• Véhicule funéraire léger – dans certains cas, conversion possible sur base ë-C4 X
Design et dimensions
Design extérieur
• Silhouette allongée : Avec une longueur d’environ 4,60 mètres, la C4 X se distingue par une ligne de toit fluide qui s'étire vers l'arrière pour former un profil fastback.
• Partie arrière spécifique : Contrairement à la C4 classique (bicorps), la C4 X dispose d’un coffre trois volumes, offrant une allure plus statutaire et un espace de chargement plus grand.
• Garde au sol surélevée : Elle conserve les codes SUV comme des arches de roues noires, une garde au sol relevée, et des protections plastiques sur les bas de caisse.
• Signature lumineuse en V : À l’avant comme à l’arrière, les feux LED adoptent un style angulaire en forme de "V", typique des dernières Citroën.
• Calandre intégrée et logo élargi : Le double chevron Citroën est mis en valeur dans une calandre élargie avec inserts noirs ou chromés.
• Toit incliné et ligne fluide : L’arrière présente une inclinaison douce du pavillon, pour un effet visuel plus dynamique.
• Jantes de 18 pouces (selon version) : Plusieurs designs de jantes alliage sont proposés, apportant une touche moderne.
• Coloris bi-ton : Certaines versions proposent un toit contrasté noir, pour renforcer le style personnalisé.
• Partie arrière spécifique : Contrairement à la C4 classique (bicorps), la C4 X dispose d’un coffre trois volumes, offrant une allure plus statutaire et un espace de chargement plus grand.
• Garde au sol surélevée : Elle conserve les codes SUV comme des arches de roues noires, une garde au sol relevée, et des protections plastiques sur les bas de caisse.
• Signature lumineuse en V : À l’avant comme à l’arrière, les feux LED adoptent un style angulaire en forme de "V", typique des dernières Citroën.
• Calandre intégrée et logo élargi : Le double chevron Citroën est mis en valeur dans une calandre élargie avec inserts noirs ou chromés.
• Toit incliné et ligne fluide : L’arrière présente une inclinaison douce du pavillon, pour un effet visuel plus dynamique.
• Jantes de 18 pouces (selon version) : Plusieurs designs de jantes alliage sont proposés, apportant une touche moderne.
• Coloris bi-ton : Certaines versions proposent un toit contrasté noir, pour renforcer le style personnalisé.
Couleurs
• Blanc Banquise (Opaque)
• Blanc Perle Nacré (Nacré, en option)
• Noir Perla Nera (Métallisé)
• Gris Platinium (Métallisé)
• Gris Acier (Métallisé)
• Gris Titane (Métallisé)
• Rouge Elixir (Nacré ou verni spécial, en option)
• Bleu Iceland (Métallisé)
• Blanc Perle Nacré (Nacré, en option)
• Noir Perla Nera (Métallisé)
• Gris Platinium (Métallisé)
• Gris Acier (Métallisé)
• Gris Titane (Métallisé)
• Rouge Elixir (Nacré ou verni spécial, en option)
• Bleu Iceland (Métallisé)
Dimensions (extérieur et intérieur)
Dimensions extérieures :
• Longueur : environ 4,60 m
• Largeur (sans rétroviseurs) : environ 1,84 m
• Hauteur : environ 1,50 m
• Empattement : environ 2,67 m
Dimensions intérieures :
• Espace aux jambes avant : environ 1,05 m
• Espace aux jambes arrière : environ 0,85 m
• Hauteur sous plafond avant : environ 1,00 m
• Hauteur sous plafond arrière : environ 0,95 m
• Longueur : environ 4,60 m
• Largeur (sans rétroviseurs) : environ 1,84 m
• Hauteur : environ 1,50 m
• Empattement : environ 2,67 m
Dimensions intérieures :
• Espace aux jambes avant : environ 1,05 m
• Espace aux jambes arrière : environ 0,85 m
• Hauteur sous plafond avant : environ 1,00 m
• Hauteur sous plafond arrière : environ 0,95 m
Nombre de portes
4
Design intérieur
• Matériaux et finitions : Utilisation de matériaux doux au toucher et de surfaces mates, avec des inserts décoratifs soignés, pour un rendu chaleureux et qualitatif.
• Sièges : Confortables et enveloppants, ils sont souvent proposés avec des options en tissu ou en cuir, avec un bon maintien pour les longs trajets.
• Technologie : Écran tactile central de taille généreuse, intégré au centre de la planche de bord, avec une interface intuitive permettant de gérer la navigation, le multimédia et les aides à la conduite.
• Tableau de bord numérique : Combiné d’instruments numériques personnalisables pour une lecture claire des informations essentielles.
• Espace et modularité : L’habitacle est spacieux avec une bonne hauteur sous plafond grâce à la silhouette berline-crossover, offrant une position de conduite confortable.
• Ambiance lumineuse : Éclairage d’ambiance personnalisable, apportant une touche de modernité et de raffinement.
• Sièges : Confortables et enveloppants, ils sont souvent proposés avec des options en tissu ou en cuir, avec un bon maintien pour les longs trajets.
• Technologie : Écran tactile central de taille généreuse, intégré au centre de la planche de bord, avec une interface intuitive permettant de gérer la navigation, le multimédia et les aides à la conduite.
• Tableau de bord numérique : Combiné d’instruments numériques personnalisables pour une lecture claire des informations essentielles.
• Espace et modularité : L’habitacle est spacieux avec une bonne hauteur sous plafond grâce à la silhouette berline-crossover, offrant une position de conduite confortable.
• Ambiance lumineuse : Éclairage d’ambiance personnalisable, apportant une touche de modernité et de raffinement.
Espace de chargement
• Volume de coffre (espace de chargement) : environ 510 litres (valeur généralement annoncée pour la version thermique et hybride, pouvant varier légèrement selon la version).
• Avec les sièges arrière rabattus, le volume peut atteindre environ 1 400 litres.
• Avec les sièges arrière rabattus, le volume peut atteindre environ 1 400 litres.
Nombre de passagers
5
Sécurité
Systèmes d’aide à la conduite
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (avec ou sans correction active)
• Aide au maintien dans la voie (Lane Keeping Assist)
• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go (pour versions automatiques, notamment électriques et hybrides)
• Surveillance d’angle mort (Blind Spot Monitoring)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (vitesse, interdictions, etc.) avec recommandation
• Freinage automatique d’urgence (Active Safety Brake) avec détection des piétons et cyclistes
• Alerte attention conducteur (détection de somnolence)
• Assistance au démarrage en côte
• Caméra de recul et aide au stationnement (capteurs avant/arrière)
• Vision 360° (selon versions et options)
• Aide au stationnement semi-automatique (Park Assist)
• Feux automatiques (passage automatique entre feux de route et feux de croisement)
• Détection de la circulation transversale arrière (Cross Traffic Alert)
• Aide au maintien dans la voie (Lane Keeping Assist)
• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go (pour versions automatiques, notamment électriques et hybrides)
• Surveillance d’angle mort (Blind Spot Monitoring)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (vitesse, interdictions, etc.) avec recommandation
• Freinage automatique d’urgence (Active Safety Brake) avec détection des piétons et cyclistes
• Alerte attention conducteur (détection de somnolence)
• Assistance au démarrage en côte
• Caméra de recul et aide au stationnement (capteurs avant/arrière)
• Vision 360° (selon versions et options)
• Aide au stationnement semi-automatique (Park Assist)
• Feux automatiques (passage automatique entre feux de route et feux de croisement)
• Détection de la circulation transversale arrière (Cross Traffic Alert)
Systèmes de sécurité active et passive
Systèmes de sécurité active
• Aide au maintien dans la voie (Lane Keeping Assist)
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (Lane Departure Warning)
• Freinage automatique d’urgence avec détection piétons et cyclistes (Active Safety Brake)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control)
• Alerte d’attention conducteur
• Surveillance d’angle mort (Blind Spot Monitoring)
• Aide au démarrage en côte (Hill Start Assist)
• Système de surveillance de la pression des pneus
• Assistant de feux de route automatiques (Active High Beam)
• Contrôle de stabilité électronique (ESP)
• Traction Control (antipatinage)
Systèmes de sécurité passive
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux avant et rideaux latéraux
• Ceintures de sécurité à prétensionneurs
• Ancrages ISOFIX pour sièges enfants
• Structure de carrosserie renforcée pour absorption des chocs
• Aide au maintien dans la voie (Lane Keeping Assist)
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (Lane Departure Warning)
• Freinage automatique d’urgence avec détection piétons et cyclistes (Active Safety Brake)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control)
• Alerte d’attention conducteur
• Surveillance d’angle mort (Blind Spot Monitoring)
• Aide au démarrage en côte (Hill Start Assist)
• Système de surveillance de la pression des pneus
• Assistant de feux de route automatiques (Active High Beam)
• Contrôle de stabilité électronique (ESP)
• Traction Control (antipatinage)
Systèmes de sécurité passive
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux avant et rideaux latéraux
• Ceintures de sécurité à prétensionneurs
• Ancrages ISOFIX pour sièges enfants
• Structure de carrosserie renforcée pour absorption des chocs
Airbags
Airbags et sécurité active/passive
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux avant
• Airbags rideaux avant et arrière (protection tête en cas de choc latéral)
• Airbag genoux conducteur
Autres systèmes de sécurité associés
• Aide au freinage d’urgence (AFU)
• Contrôle électronique de stabilité (ESP)
• Assistance au maintien dans la voie
• Surveillance des angles morts
• Freinage automatique d’urgence avec détection piétons et cyclistes
• Régulateur de vitesse adaptatif (selon version)
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux avant
• Airbags rideaux avant et arrière (protection tête en cas de choc latéral)
• Airbag genoux conducteur
Autres systèmes de sécurité associés
• Aide au freinage d’urgence (AFU)
• Contrôle électronique de stabilité (ESP)
• Assistance au maintien dans la voie
• Surveillance des angles morts
• Freinage automatique d’urgence avec détection piétons et cyclistes
• Régulateur de vitesse adaptatif (selon version)
Consommation et écologie
Consommation de carburant
• ë-C4 X (136 ch / 156 ch) : 17-18 kWh
• PureTech 100 : 5,0 - 5,5 L/100 km
• PureTech 130 : 5,5 - 6,0 L/100 km
• Hybrid 48 V 136 ch : 5,0 - 5,5 L/100 km
• BlueHDi 130 (Diesel) : 4,5 - 5,0 L/100 km
• PureTech 100 : 5,0 - 5,5 L/100 km
• PureTech 130 : 5,5 - 6,0 L/100 km
• Hybrid 48 V 136 ch : 5,0 - 5,5 L/100 km
• BlueHDi 130 (Diesel) : 4,5 - 5,0 L/100 km
Émissions de CO₂
• ë-C4 X (136 ch / 156 ch) : 0 g/km
• PureTech 100 : 110-120 g/km
• PureTech 130 : 120-130 g/km
• Hybrid 48 V 136 ch : 110-130 g/km
• BlueHDi 130 (Diesel) : 110-120 g/km
• PureTech 100 : 110-120 g/km
• PureTech 130 : 120-130 g/km
• Hybrid 48 V 136 ch : 110-130 g/km
• BlueHDi 130 (Diesel) : 110-120 g/km
Étiquette énergétique
• ë-C4 X (136 ch / 156 ch) : A+++
• PureTech 100 : B ou C
• PureTech 130 : B ou C
• Hybrid 48 V 136 ch : B
• BlueHDi 130 (Diesel) : B ou C
• PureTech 100 : B ou C
• PureTech 130 : B ou C
• Hybrid 48 V 136 ch : B
• BlueHDi 130 (Diesel) : B ou C
Citroën Nouvelle C4 X
Motorisations
Électrique
Hybride
Thermique
Catégories
Berline compacte
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