Véhicules similaires
BMW Série 1
Berline compacte
BMW
Thermique
La BMW Série 1 est une berline compacte à hayon du segment premium, proposée exclusivement en carrosserie 5 portes.
Voir le modèle
Seat Leon 5 portes
Berline compacte
Seat
Hybride rechargeable
Hybride
+1
La SEAT Leon 5 portes est une berline compacte du segment C.
Voir le modèle
Renault Mégane E-Tech
Berline compacte
Renault
Électrique
La Renault Mégane E-Tech est une berline compacte 100 % électrique du segment C, avec une carrosserie située entre berline et crossover.
Voir le modèleDescription du véhicule
La Ford Focus récente est une berline compacte du segment C, également proposée en version break (Focus SW). Elle est disponible avec des motorisations essence 1.0 L EcoBoost trois cylindres (100 à 155 ch), certaines associées à une hybridation légère 48 V, ainsi qu’un moteur diesel 1.5 L EcoBlue (95 à 120 ch) selon les marchés. La transmission est manuelle à 6 rapports ou automatique à 7 rapports (double embrayage). La traction est assurée par les roues avant.
Elle repose sur une plateforme à roues avant motrices avec suspension arrière multibras (selon version). Les équipements incluent aides à la conduite, écran tactile central avec système multimédia connecté et instrumentation numérique selon finition. La Focus se positionne comme un modèle compact polyvalent, adapté à un usage familial et professionnel.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
• Essence (Hybridation légère – mHEV)
1.0 L EcoBoost Hybrid – 125 ch (92 kW) : 3 cylindres turbo + système hybride 48 V
1.0 L EcoBoost Hybrid – 155 ch (114 kW) : 3 cylindres turbo + assistance électrique 48 V
• Diesel
1.5 L EcoBlue – 115 ch (85 kW) : 4 cylindres turbo diesel
• Version Sportive (ST)
2.3 L EcoBoost – 280 ch (206 kW) : 4 cylindres turbo essence (hautes performances)
1.0 L EcoBoost Hybrid – 125 ch (92 kW) : 3 cylindres turbo + système hybride 48 V
1.0 L EcoBoost Hybrid – 155 ch (114 kW) : 3 cylindres turbo + assistance électrique 48 V
• Diesel
1.5 L EcoBlue – 115 ch (85 kW) : 4 cylindres turbo diesel
• Version Sportive (ST)
2.3 L EcoBoost – 280 ch (206 kW) : 4 cylindres turbo essence (hautes performances)
Autonomie en conditions réelles
• 1.0 Hybrid mHEV 125 & 155 ch : 550 – 900+ km
• 1.5 EcoBlue Diesel 115 ch : 700 – 1 150 km
• 2.3 ST 280 ch : 500 – 750 km
• 1.5 EcoBlue Diesel 115 ch : 700 – 1 150 km
• 2.3 ST 280 ch : 500 – 750 km
Performances
Puissance
• 1.0 L EcoBoost Hybrid : 125 ch (92 kW)
• 1.0 L EcoBoost Hybrid : 155 ch (114 kW)
• 1.5 L EcoBlue : 115 ch (85 kW)
• 2.3 L EcoBoost : 280 ch (206 kW)
• 1.0 L EcoBoost Hybrid : 155 ch (114 kW)
• 1.5 L EcoBlue : 115 ch (85 kW)
• 2.3 L EcoBoost : 280 ch (206 kW)
Accélération (0 à 100 km/h)
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : 10,2 s
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : 9,0 s
• 1.5 L EcoBlue (diesel) : 11,8 s
• 2.3 L EcoBoost (ST essence haute performance) : 5,7 s
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : 9,0 s
• 1.5 L EcoBlue (diesel) : 11,8 s
• 2.3 L EcoBoost (ST essence haute performance) : 5,7 s
Vitesse de pointe
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : 200 km/h
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : 208–211 km/h
• 1.5 L EcoBlue (diesel) : 190–196 km/h
• 2.3 L EcoBoost (ST essence haute performance) : 250 km/h
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : 208–211 km/h
• 1.5 L EcoBlue (diesel) : 190–196 km/h
• 2.3 L EcoBoost (ST essence haute performance) : 250 km/h
Couple du moteur
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : 170 Nm
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : 190 Nm
• 1.5 L EcoBlue (diesel) : 250 Nm
• 2.3 L EcoBoost (ST essence haute performance) : 415 Nm_420 Nm
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : 190 Nm
• 1.5 L EcoBlue (diesel) : 250 Nm
• 2.3 L EcoBoost (ST essence haute performance) : 415 Nm_420 Nm
Type de transmission
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : manuelle 6 vitesse ou automatique à 8 rapports selon marchés
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : automatique à double embrayage / PowerShift (7 ou 8 vitesses selon version)
• 1.5 L EcoBlue (diesel) : automatique (boîte 7 ou 8 rapports)
• 2.3 L EcoBoost (ST essence haute performance) : manuelle 6 vitesses
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : automatique à double embrayage / PowerShift (7 ou 8 vitesses selon version)
• 1.5 L EcoBlue (diesel) : automatique (boîte 7 ou 8 rapports)
• 2.3 L EcoBoost (ST essence haute performance) : manuelle 6 vitesses
Nombre de roues motrices
2 (traction avant)
Type de suspension
• Avant : suspension MacPherson indépendante sur tous les modèles
• Arrière standard (1.0 et 1.5 essence/diesel) : torsion beam / semi indépendante.
• Arrière pour versions plus haut de gamme : multi link indépendant (sur certaines variantes).
• Arrière standard (1.0 et 1.5 essence/diesel) : torsion beam / semi indépendante.
• Arrière pour versions plus haut de gamme : multi link indépendant (sur certaines variantes).
Système de freinage
1. Système de freinage principal (mécanique)
Freins et configuration
• Système hydraulique à double circuit avec répartition diagonale, ce qui garantit que si un circuit tombe en panne, l’autre continue de freiner efficacement.
• Disques ventilés à l’avant pour un meilleur refroidissement et performance de freinage.
• Disques pleins (ou tambours selon versions/ marchés) à l’arrière.
2. Aides électroniques au freinage
• ABS (Anti Lock Braking System)
Empêche le blocage des roues en freinage d’urgence, ce qui aide le conducteur à garder le contrôle directionnel.
• EBD (Electronic Brakeforce Distribution)
Répartit automatiquement la force de freinage entre les roues avant et arrière selon la charge du véhicule pour optimiser le freinage.
• EBA / Brake Assist (Assistance au freinage d’urgence)
Reconnaît un freinage d’urgence et augmente l’effort de freinage plus rapidement que si le conducteur freine progressivement.
• ESP / ESC (Contrôle électronique de stabilité)
Surveille la trajectoire du véhicule; si une perte d’adhérence est détectée, il peut appliquer la force de freinage individuellement sur certaines roues pour stabiliser la voiture.
3. Aides avancées intégrées
• Autonomous Emergency Braking (AEB)
Le freinage d’urgence autonome détecte les obstacles ou les piétons devant le véhicule et peut freiner automatiquement si le conducteur ne réagit pas assez vite pour réduire la vitesse ou éviter une collision.
• Intersection Assist (sur certaines versions)
Peut appliquer automatiquement les freins à basse vitesse si un obstacle est détecté lors d’un virage (exemple : voiture entrant dans un carrefour) pour éviter ou atténuer une collision.
4. Frein de stationnement électronique (EPB)
Le frein de stationnement électronique remplace souvent le levier traditionnel par un bouton, libérant de l’espace et diminuant l’usure des composants de freinage quand utilisé correctement.
5. Freinage post collision
Certaines versions utilisent encore un système qui maintient une pression de freinage modérée après un impact pour limiter les risques de choc secondaire.
Freins et configuration
• Système hydraulique à double circuit avec répartition diagonale, ce qui garantit que si un circuit tombe en panne, l’autre continue de freiner efficacement.
• Disques ventilés à l’avant pour un meilleur refroidissement et performance de freinage.
• Disques pleins (ou tambours selon versions/ marchés) à l’arrière.
2. Aides électroniques au freinage
• ABS (Anti Lock Braking System)
Empêche le blocage des roues en freinage d’urgence, ce qui aide le conducteur à garder le contrôle directionnel.
• EBD (Electronic Brakeforce Distribution)
Répartit automatiquement la force de freinage entre les roues avant et arrière selon la charge du véhicule pour optimiser le freinage.
• EBA / Brake Assist (Assistance au freinage d’urgence)
Reconnaît un freinage d’urgence et augmente l’effort de freinage plus rapidement que si le conducteur freine progressivement.
• ESP / ESC (Contrôle électronique de stabilité)
Surveille la trajectoire du véhicule; si une perte d’adhérence est détectée, il peut appliquer la force de freinage individuellement sur certaines roues pour stabiliser la voiture.
3. Aides avancées intégrées
• Autonomous Emergency Braking (AEB)
Le freinage d’urgence autonome détecte les obstacles ou les piétons devant le véhicule et peut freiner automatiquement si le conducteur ne réagit pas assez vite pour réduire la vitesse ou éviter une collision.
• Intersection Assist (sur certaines versions)
Peut appliquer automatiquement les freins à basse vitesse si un obstacle est détecté lors d’un virage (exemple : voiture entrant dans un carrefour) pour éviter ou atténuer une collision.
4. Frein de stationnement électronique (EPB)
Le frein de stationnement électronique remplace souvent le levier traditionnel par un bouton, libérant de l’espace et diminuant l’usure des composants de freinage quand utilisé correctement.
5. Freinage post collision
Certaines versions utilisent encore un système qui maintient une pression de freinage modérée après un impact pour limiter les risques de choc secondaire.
Charge maximale
495 kg à 565 kg
Équipements
Boîte de vitesses
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : Manuelle 6 vitesses / Automatique PowerShift 7 vitesses (option selon marché
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : Automatique PowerShift 7 vitesses / Manuelle 6 vitesses (selon finition/marché)
• 1.5 L EcoBlue (diesel) : Automatique 8 vitesses (BVA8) / Possible manuelle selon marché mais souvent auto sur 115 ch
• 2.3 L EcoBoost (ST essence haute performance) : Manuelle 6 vitesses
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : Automatique PowerShift 7 vitesses / Manuelle 6 vitesses (selon finition/marché)
• 1.5 L EcoBlue (diesel) : Automatique 8 vitesses (BVA8) / Possible manuelle selon marché mais souvent auto sur 115 ch
• 2.3 L EcoBoost (ST essence haute performance) : Manuelle 6 vitesses
Technologie d'infodivertissement
Système multimédia : SYNC 4 (généralement standard sur les versions récentes)
• Écran tactile central de grande taille (souvent 13 .2″ format paysage selon finition) avec interface intuitive.
• Compatibilité smartphone :
• Apple CarPlay sans fil
• Android Auto sans fil
Permet de projeter les apps du téléphone (navigation, musique, messages…) via l’écran du véhicule.
• Commande vocale avancée avec reconnaissance naturelle en plusieurs langues (permet de contrôler la musique, la navigation, le téléphone, le climat, etc.).
• Navigation connectée avec cartographie, suggestions d’itinéraires et informations trafic en temps réel (via connexion FordPass ou données cloud).
• Mises à jour logicielles Over The Air (OTA) : Ford Power Up permet d’ajouter ou améliorer des fonctions sans passer par un atelier.
• Intégration FordPass : accède à diverses fonctions depuis le téléphone (statut du véhicule, commandes à distance, etc.).
Fonctions multimédia & connectivité
• Radio DAB / FM, connectivité Bluetooth pour appels et audio.
• Ports USB (souvent deux) pour la recharge et connexion filaire si nécessaire.
• Sur certaines finitions, possibilité de son premium ou systèmes audio améliorés (selon options ou séries).
Autres fonctionnalités intégrées via l’infodivertissement
• Assistant vocal intelligent pour commandes mains libres étendues.
• Affichage et réglages climatiques via l’écran tactile selon finition (remplace partiellement les boutons physiques).
• Connexion Internet intégrée portée par le modem embarqué (FordPass Connect) aidant à fournir des données en ligne pour navigation, météo, services connectés, etc.
À noter sur l’évolution des systèmes d’infodivertissement Ford
• Les modèles récents (comme la nouvelle Focus à partir de 2021/2022) utilisent SYNC 4 avec des fonctions connectées plus avancées.
• Certains modèles Ford (comme de plus gros SUV ou électriques) peuvent recevoir une nouvelle génération Android powered (Android Automotive / « Digital Experience »), mais ce n’est pas encore la configuration standard sur la Ford Focus à ce stade.
• Écran tactile central de grande taille (souvent 13 .2″ format paysage selon finition) avec interface intuitive.
• Compatibilité smartphone :
• Apple CarPlay sans fil
• Android Auto sans fil
Permet de projeter les apps du téléphone (navigation, musique, messages…) via l’écran du véhicule.
• Commande vocale avancée avec reconnaissance naturelle en plusieurs langues (permet de contrôler la musique, la navigation, le téléphone, le climat, etc.).
• Navigation connectée avec cartographie, suggestions d’itinéraires et informations trafic en temps réel (via connexion FordPass ou données cloud).
• Mises à jour logicielles Over The Air (OTA) : Ford Power Up permet d’ajouter ou améliorer des fonctions sans passer par un atelier.
• Intégration FordPass : accède à diverses fonctions depuis le téléphone (statut du véhicule, commandes à distance, etc.).
Fonctions multimédia & connectivité
• Radio DAB / FM, connectivité Bluetooth pour appels et audio.
• Ports USB (souvent deux) pour la recharge et connexion filaire si nécessaire.
• Sur certaines finitions, possibilité de son premium ou systèmes audio améliorés (selon options ou séries).
Autres fonctionnalités intégrées via l’infodivertissement
• Assistant vocal intelligent pour commandes mains libres étendues.
• Affichage et réglages climatiques via l’écran tactile selon finition (remplace partiellement les boutons physiques).
• Connexion Internet intégrée portée par le modem embarqué (FordPass Connect) aidant à fournir des données en ligne pour navigation, météo, services connectés, etc.
À noter sur l’évolution des systèmes d’infodivertissement Ford
• Les modèles récents (comme la nouvelle Focus à partir de 2021/2022) utilisent SYNC 4 avec des fonctions connectées plus avancées.
• Certains modèles Ford (comme de plus gros SUV ou électriques) peuvent recevoir une nouvelle génération Android powered (Android Automotive / « Digital Experience »), mais ce n’est pas encore la configuration standard sur la Ford Focus à ce stade.
Connectivité
Système multimédia SYNC 4
• Écran central grand format (jusqu’à 13,2 "), interface tactile moderne.
• Navigation connectée avec mise à jour cartographique et trafic en temps réel.
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil (selon finition).
Connectivité FordPass Connect
• Modem embarqué avec connexion 4G/Wi Fi intégrée.
• Permet d’accéder à la voiture à distance via l’application (verrouillage/déverrouillage, statut du véhicule, localisation, etc.).
• Abonnement souvent inclus plusieurs années (variable selon pays/équipement).
Autres éléments connectés
• Bluetooth audio et appels mains libres.
• Ports USB (standard + charge).
• Système de reconnaissance vocale pour commandes multimédia/climatisation.
• Mises à jour logicielles Over The Air (OTA) (Ford Power Up) pour certaines versions, ce qui permet d’installer de nouvelles fonctions sans passage en concession.
• Écran central grand format (jusqu’à 13,2 "), interface tactile moderne.
• Navigation connectée avec mise à jour cartographique et trafic en temps réel.
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil (selon finition).
Connectivité FordPass Connect
• Modem embarqué avec connexion 4G/Wi Fi intégrée.
• Permet d’accéder à la voiture à distance via l’application (verrouillage/déverrouillage, statut du véhicule, localisation, etc.).
• Abonnement souvent inclus plusieurs années (variable selon pays/équipement).
Autres éléments connectés
• Bluetooth audio et appels mains libres.
• Ports USB (standard + charge).
• Système de reconnaissance vocale pour commandes multimédia/climatisation.
• Mises à jour logicielles Over The Air (OTA) (Ford Power Up) pour certaines versions, ce qui permet d’installer de nouvelles fonctions sans passage en concession.
Confort
Connectivité & infotainment
• Système multimédia Ford SYNC 4 avec écran tactile jusqu’à 13,2″.
• Navigation connectée et intégration smartphone.
• Mises à jour logicielles sans fil (OTA).
Confort à bord
• Sièges ergonomiques à réglages multiples (jusqu’à 18 positions sur certaines finitions).
• Toit panoramique à commande électrique (disponible en option).
• Climatisation automatique, très souvent de série selon finitions.
Aides à la conduite & confort d’usage
• Régulateur de vitesse adaptatif.
• Alerte trafic transversal arrière.
• Modes de conduite (Normal, Eco, Sport).
• Caméra de recul / aides au stationnement.
• KeyFree (entrée/démarrage sans clé) selon finitions.
Ambiance & ergonomie
• Intérieur pensé pour le confort du conducteur et passagers, avec sièges bien dessinés.
• Bonne visibilité générale et finition intérieure qualitative dans les niveaux supérieurs.
• Position de conduite ajustable et éclairage intérieur moderne.
• Système multimédia Ford SYNC 4 avec écran tactile jusqu’à 13,2″.
• Navigation connectée et intégration smartphone.
• Mises à jour logicielles sans fil (OTA).
Confort à bord
• Sièges ergonomiques à réglages multiples (jusqu’à 18 positions sur certaines finitions).
• Toit panoramique à commande électrique (disponible en option).
• Climatisation automatique, très souvent de série selon finitions.
Aides à la conduite & confort d’usage
• Régulateur de vitesse adaptatif.
• Alerte trafic transversal arrière.
• Modes de conduite (Normal, Eco, Sport).
• Caméra de recul / aides au stationnement.
• KeyFree (entrée/démarrage sans clé) selon finitions.
Ambiance & ergonomie
• Intérieur pensé pour le confort du conducteur et passagers, avec sièges bien dessinés.
• Bonne visibilité générale et finition intérieure qualitative dans les niveaux supérieurs.
• Position de conduite ajustable et éclairage intérieur moderne.
Système de climatisation / chauffage
Climatisation automatique / contrôle de température
• Dual Zone Electronic Automatic Temperature Control (DEATC)
Permet au conducteur et au passager avant de régler deux températures différentes pour leur zone respective.
• Commande automatique (“AUTO”)
Une fois la température choisie, le système ajuste automatiquement la puissance du ventilateur, la distribution de l’air, et active ou désactive la climatisation pour atteindre et maintenir la température souhaitée sans intervention manuelle.
Fonctions principales
Climatisation Air Conditionné
• Active le refroidissement de l’air à l’intérieur de l’habitacle.
• Peut s’activer automatiquement même si tu ne l’as pas manuellement enclenchée quand la température extérieure est élevée.
Chauffage
• Utilise la chaleur du moteur (ou du circuit thermique du système) pour chauffer l’habitacle.
• Le système dirige automatiquement l’air chaud vers le pare brise et les zones requises pour dégivrer/désembuer efficacement.
• Dual Zone Electronic Automatic Temperature Control (DEATC)
Permet au conducteur et au passager avant de régler deux températures différentes pour leur zone respective.
• Commande automatique (“AUTO”)
Une fois la température choisie, le système ajuste automatiquement la puissance du ventilateur, la distribution de l’air, et active ou désactive la climatisation pour atteindre et maintenir la température souhaitée sans intervention manuelle.
Fonctions principales
Climatisation Air Conditionné
• Active le refroidissement de l’air à l’intérieur de l’habitacle.
• Peut s’activer automatiquement même si tu ne l’as pas manuellement enclenchée quand la température extérieure est élevée.
Chauffage
• Utilise la chaleur du moteur (ou du circuit thermique du système) pour chauffer l’habitacle.
• Le système dirige automatiquement l’air chaud vers le pare brise et les zones requises pour dégivrer/désembuer efficacement.
Visibilité
Systèmes d’aide et vigilance
• Ford Co Pilot360
Un ensemble d’aides électroniques qui améliore la vigilance avec des fonctions telles que :
-Adaptive Cruise Control avec Stop & Go – garde la distance et aide en circulation dense ou monotone, ce qui soulage le conducteur.
-Reconnaissance des panneaux – détecte et affiche les limitations.
-Lane centring / Lane Keep Assist – aide à maintenir la voiture dans la voie.
-Blind Spot Information System (BSI) avec alerte trafic transversal – signale les véhicules dans l’angle mort au changement de voie.
-Cross Traffic Alert – avertit des véhicules qui arrivent quand on recule.
-Pre Collision Assist avec détection piétons/cyclistes – aide à anticiper/éviter les chocs.
-Post Collision Braking – aide à réduire la vitesse après impact pour minimiser les dégâts secondaires.
• Caméra de recul
Active en marche arrière, avec lignes d’aide, ce qui améliore la visibilité arrière lors des manœuvres.
• Cross Traffic Alert
Détecte les véhicules qui traversent l’arrière lorsqu’on sort d’une place de parking, même si la visibilité est réduite.
Visibilité active
• Phares LED intelligents adaptatifs
Ajustent automatiquement le faisceau selon l’environnement (ville, rase campagne, autoroute) pour optimiser la visibilité de nuit.
• Affichage tête haute (Head Up Display) (sur certains niveaux d’équipement)
Projette les informations clés (vitesse, alertes, navigation) dans le champ de vision du conducteur, ce qui diminue les distractions.
• Ford Co Pilot360
Un ensemble d’aides électroniques qui améliore la vigilance avec des fonctions telles que :
-Adaptive Cruise Control avec Stop & Go – garde la distance et aide en circulation dense ou monotone, ce qui soulage le conducteur.
-Reconnaissance des panneaux – détecte et affiche les limitations.
-Lane centring / Lane Keep Assist – aide à maintenir la voiture dans la voie.
-Blind Spot Information System (BSI) avec alerte trafic transversal – signale les véhicules dans l’angle mort au changement de voie.
-Cross Traffic Alert – avertit des véhicules qui arrivent quand on recule.
-Pre Collision Assist avec détection piétons/cyclistes – aide à anticiper/éviter les chocs.
-Post Collision Braking – aide à réduire la vitesse après impact pour minimiser les dégâts secondaires.
• Caméra de recul
Active en marche arrière, avec lignes d’aide, ce qui améliore la visibilité arrière lors des manœuvres.
• Cross Traffic Alert
Détecte les véhicules qui traversent l’arrière lorsqu’on sort d’une place de parking, même si la visibilité est réduite.
Visibilité active
• Phares LED intelligents adaptatifs
Ajustent automatiquement le faisceau selon l’environnement (ville, rase campagne, autoroute) pour optimiser la visibilité de nuit.
• Affichage tête haute (Head Up Display) (sur certains niveaux d’équipement)
Projette les informations clés (vitesse, alertes, navigation) dans le champ de vision du conducteur, ce qui diminue les distractions.
Eclairage
Éclairage extérieur – Phares & feux
1. Phares à LED intelligents (LED Matrix)
• Technologie LED de haute efficacité disponible en option sur certains niveaux de finition.
• Offre un faisceau adaptatif qui s’ajuste automatiquement aux conditions de route, améliorant la visibilité et réduisant l’éblouissement des autres usagers.
2. Phares LED standards
• Sur beaucoup de finitions modernes, les phares avant et feux arrière à LED sont de série ou disponibles.
• Ils fournissent un éclairage plus net et plus blanc que les phares halogènes standard.
3. Feux antibrouillard & éclairage d’angle
• Certaines versions peuvent être équipées de feux antibrouillard avant avec éclairage d’angle, ce qui améliore la vision latérale en virage.
4. Allumage automatique des feux
• La fonction « Auto » allume/éteint automatiquement les phares selon la lumière ambiante.
5. Eclairage d’approche
• Certains modèles incluent des éclairages intégrés aux rétroviseurs qui s’allument pour éclairer le sol près de la voiture lorsqu’on déverrouille.
6. Feux de jour (DRL)
• Feux diurnes LED (« Daytime Running Lights ») qui restent allumés en journée pour une meilleure visibilité.
Fonctions d’éclairage avancées
Adaptive High Beam / Glare Free
• Sur les versions avec LED Matrix, le système peut créer des zones d’ombre dans le faisceau pour ne pas éblouir les autres conducteurs (Glare Free High Beam).
Éclairage dynamique en virage
• Grâce à une caméra avant, le faisceau peut pivoter pour mieux éclairer l’intérieur des courbes.
Mode “Home” ou “Follow Me Home”
• Les phares restent allumés quelques secondes après le verrouillage pour éclairer ton chemin.
Autres éclairages possibles
• Feux arrière LED pour une meilleure visibilité arrière.
• Eclairage d’ambiance intérieur à LED (dans certaines finitions).
• Possibilité de kits LED aftermarket pour améliorer encore l’éclairage (phares, feux de jour, clignotants).
1. Phares à LED intelligents (LED Matrix)
• Technologie LED de haute efficacité disponible en option sur certains niveaux de finition.
• Offre un faisceau adaptatif qui s’ajuste automatiquement aux conditions de route, améliorant la visibilité et réduisant l’éblouissement des autres usagers.
2. Phares LED standards
• Sur beaucoup de finitions modernes, les phares avant et feux arrière à LED sont de série ou disponibles.
• Ils fournissent un éclairage plus net et plus blanc que les phares halogènes standard.
3. Feux antibrouillard & éclairage d’angle
• Certaines versions peuvent être équipées de feux antibrouillard avant avec éclairage d’angle, ce qui améliore la vision latérale en virage.
4. Allumage automatique des feux
• La fonction « Auto » allume/éteint automatiquement les phares selon la lumière ambiante.
5. Eclairage d’approche
• Certains modèles incluent des éclairages intégrés aux rétroviseurs qui s’allument pour éclairer le sol près de la voiture lorsqu’on déverrouille.
6. Feux de jour (DRL)
• Feux diurnes LED (« Daytime Running Lights ») qui restent allumés en journée pour une meilleure visibilité.
Fonctions d’éclairage avancées
Adaptive High Beam / Glare Free
• Sur les versions avec LED Matrix, le système peut créer des zones d’ombre dans le faisceau pour ne pas éblouir les autres conducteurs (Glare Free High Beam).
Éclairage dynamique en virage
• Grâce à une caméra avant, le faisceau peut pivoter pour mieux éclairer l’intérieur des courbes.
Mode “Home” ou “Follow Me Home”
• Les phares restent allumés quelques secondes après le verrouillage pour éclairer ton chemin.
Autres éclairages possibles
• Feux arrière LED pour une meilleure visibilité arrière.
• Eclairage d’ambiance intérieur à LED (dans certaines finitions).
• Possibilité de kits LED aftermarket pour améliorer encore l’éclairage (phares, feux de jour, clignotants).
Aide à la conduite
Assistance et régulation de vitesse
• Régulateur de vitesse intelligent avec limiteur : garde la vitesse choisie et permet parfois le freinage jusqu’à l’arrêt selon version/transmission (Stop & Go).
• Régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control) : maintient une distance prédéfinie avec le véhicule devant.
Surveillance de la trajectoire
• Aide au maintien de voie (Lane Keeping Assist) : détecte le dépassement involontaire de ligne, avertit et peut corriger légèrement la trajectoire.
• Alerte de baisse de vigilance du conducteur : surveille la conduite et recommande une pause si nécessaire (sur certaines versions).
Sécurité anticolision
• Assistance pré collision (Pre Collision Assist) : détecte les risques de collision avec véhicule, piéton ou cycliste et peut appliquer le freinage automatique d’urgence.
• Assistant de manœuvre d’évitement / freinage d’urgence automatique : soutien sur freinage intense ou évitement.
Aides aux angles morts & manœuvres
• Système de détection des angles morts (BLIS / Blind Spot Assist) : alerte si un véhicule est dans l’angle mort.
• Alerte trafic transversal (Cross Traffic Alert) : détecte des véhicules lors de la marche arrière.
• Caméra de recul + aides au stationnement : caméras et capteurs facilitant les manœuvres.
• Active Park Assist / Active Park Assist 2 : aide automatisée au stationnement (direction, accélérateur et freinage).
Reconnaissance & éclairage
• Reconnaissance des panneaux de signalisation : affiche les limitations de vitesse.
• Feux de route automatiques intelligents : basculent automatiquement entre feux de route et croisement.
• Surveillance pression des pneus (TPMS) : alerte en cas de perte de pression.
• Régulateur de vitesse intelligent avec limiteur : garde la vitesse choisie et permet parfois le freinage jusqu’à l’arrêt selon version/transmission (Stop & Go).
• Régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control) : maintient une distance prédéfinie avec le véhicule devant.
Surveillance de la trajectoire
• Aide au maintien de voie (Lane Keeping Assist) : détecte le dépassement involontaire de ligne, avertit et peut corriger légèrement la trajectoire.
• Alerte de baisse de vigilance du conducteur : surveille la conduite et recommande une pause si nécessaire (sur certaines versions).
Sécurité anticolision
• Assistance pré collision (Pre Collision Assist) : détecte les risques de collision avec véhicule, piéton ou cycliste et peut appliquer le freinage automatique d’urgence.
• Assistant de manœuvre d’évitement / freinage d’urgence automatique : soutien sur freinage intense ou évitement.
Aides aux angles morts & manœuvres
• Système de détection des angles morts (BLIS / Blind Spot Assist) : alerte si un véhicule est dans l’angle mort.
• Alerte trafic transversal (Cross Traffic Alert) : détecte des véhicules lors de la marche arrière.
• Caméra de recul + aides au stationnement : caméras et capteurs facilitant les manœuvres.
• Active Park Assist / Active Park Assist 2 : aide automatisée au stationnement (direction, accélérateur et freinage).
Reconnaissance & éclairage
• Reconnaissance des panneaux de signalisation : affiche les limitations de vitesse.
• Feux de route automatiques intelligents : basculent automatiquement entre feux de route et croisement.
• Surveillance pression des pneus (TPMS) : alerte en cas de perte de pression.
Matériaux de finition intérieure
1. Sellerie (sièges)
• Tissu / tissu haut de gamme sur les versions d’entrée de gamme et certaines finitions.
• Mixte Sensico / Twintrack (Similicuir + textile) sur certaines finitions supérieures comme ST ou Titanium selon marchés.
• Sensico cuir synthétique ou cuir véritable en option ou selon finition (ex. Titanium haut de gamme).
La finition “Sensico” est une matière de type cuir synthétique utilisée par Ford pour offrir une touche premium sans cuir intégral.
2. Insert décoratif de garnitures
• Plastiques à finition variée (texturés, mats ou brillants), qui dominent la majorité du tableau de bord et des panneaux de portes — typique des compactes modernes.
• Surpiqûres contrastantes (ex. rouge sur ST Line) sur les sièges, volant et parfois console centrale pour une touche sportive.
• Finitions décoratives inspirées carbone ou métalliques sur certaines versions sportives ou packs optionnels.
Sur la ST Line, les éléments de levier de vitesse ont souvent une finiton métallique ou effet sport.
3. Volant & levier de vitesses
• Volant gainé de cuir ou cuir synthétique (Sensico) sur versions supérieures.
• Volants plats ou avec surpiqûres sportives sur modèles ST Line.
• Pommeau de levier finition métal ou effet sport sur versions sport.
4. Tableau de bord & panneaux
• Plastiques soft touch (touches douces) sur les zones proches de l’utilisateur, et plastiques texturés sur surfaces plus basses.
• Inserts décoratifs peuvent varier selon finition (argentés, noires laquées ou autres effets).
👉 Les supports décoratifs « trim » peuvent même être personnalisés ou remplacés par des pièces après marché en ABS effet carbone (vendus comme accessoires, pas d’origine constructeur).
5. Autres matériaux
• Revêtements en plastique robuste sur les surfaces utilitaires (portes, console).
• Tapis & moquette résistants adaptés à usage quotidien.
• Éléments métalliques brossés ou chromés sur pédales, seuils de portes ou détails décoratifs selon version.
• Tissu / tissu haut de gamme sur les versions d’entrée de gamme et certaines finitions.
• Mixte Sensico / Twintrack (Similicuir + textile) sur certaines finitions supérieures comme ST ou Titanium selon marchés.
• Sensico cuir synthétique ou cuir véritable en option ou selon finition (ex. Titanium haut de gamme).
La finition “Sensico” est une matière de type cuir synthétique utilisée par Ford pour offrir une touche premium sans cuir intégral.
2. Insert décoratif de garnitures
• Plastiques à finition variée (texturés, mats ou brillants), qui dominent la majorité du tableau de bord et des panneaux de portes — typique des compactes modernes.
• Surpiqûres contrastantes (ex. rouge sur ST Line) sur les sièges, volant et parfois console centrale pour une touche sportive.
• Finitions décoratives inspirées carbone ou métalliques sur certaines versions sportives ou packs optionnels.
Sur la ST Line, les éléments de levier de vitesse ont souvent une finiton métallique ou effet sport.
3. Volant & levier de vitesses
• Volant gainé de cuir ou cuir synthétique (Sensico) sur versions supérieures.
• Volants plats ou avec surpiqûres sportives sur modèles ST Line.
• Pommeau de levier finition métal ou effet sport sur versions sport.
4. Tableau de bord & panneaux
• Plastiques soft touch (touches douces) sur les zones proches de l’utilisateur, et plastiques texturés sur surfaces plus basses.
• Inserts décoratifs peuvent varier selon finition (argentés, noires laquées ou autres effets).
👉 Les supports décoratifs « trim » peuvent même être personnalisés ou remplacés par des pièces après marché en ABS effet carbone (vendus comme accessoires, pas d’origine constructeur).
5. Autres matériaux
• Revêtements en plastique robuste sur les surfaces utilitaires (portes, console).
• Tapis & moquette résistants adaptés à usage quotidien.
• Éléments métalliques brossés ou chromés sur pédales, seuils de portes ou détails décoratifs selon version.
Aménagements / conversions
1) Conversion utilitaire / véhicule de travail
• Suppression des sièges arrière pour augmenter l’espace de chargement
• Pose de ranger/étagères modulaires (pour outils, matériel)
• Revêtement de plancher renforcé (caoutchouc ou aluminium)
• Séparation cabine / zone de chargement (grille ou cloison)
Utilité : artisans, livreurs, techniciens, etc.
2) Aménagement mini camper / van léger
• Banquette arrière convertible → lit plat
• Caisson de rangement pliable avec matelas
• Rideaux / stores opacifiants
• Petit plan de travail amovible
• Réservoir d’eau + glacière portative si besoin
Convient pour road trips courts ou bivouacs d’appoint.
3) Conversion piste / auto sport
Pour une Focus performante (genre ST ou modifiée) :
• Arceau de sécurité
• Sièges baquets + harnais
• Amortisseurs & ressorts sport
• Freins haute performance
• Allègement (retirer garnitures, insonorisant)
Usage circuit ou rallye amateur.
4) Customisation style
Si c’est juste une personnalisation esthétique / confort :
• Jantes + pneus adaptés
• Kit carrosserie / aileron
• Suspension réglable
• Tuning intérieur (audio, éclairage)
• Film / covering
• Suppression des sièges arrière pour augmenter l’espace de chargement
• Pose de ranger/étagères modulaires (pour outils, matériel)
• Revêtement de plancher renforcé (caoutchouc ou aluminium)
• Séparation cabine / zone de chargement (grille ou cloison)
Utilité : artisans, livreurs, techniciens, etc.
2) Aménagement mini camper / van léger
• Banquette arrière convertible → lit plat
• Caisson de rangement pliable avec matelas
• Rideaux / stores opacifiants
• Petit plan de travail amovible
• Réservoir d’eau + glacière portative si besoin
Convient pour road trips courts ou bivouacs d’appoint.
3) Conversion piste / auto sport
Pour une Focus performante (genre ST ou modifiée) :
• Arceau de sécurité
• Sièges baquets + harnais
• Amortisseurs & ressorts sport
• Freins haute performance
• Allègement (retirer garnitures, insonorisant)
Usage circuit ou rallye amateur.
4) Customisation style
Si c’est juste une personnalisation esthétique / confort :
• Jantes + pneus adaptés
• Kit carrosserie / aileron
• Suspension réglable
• Tuning intérieur (audio, éclairage)
• Film / covering
Design et dimensions
Design extérieur
Ligne générale
• Silhouette affinée et fluide, avec des courbes élégantes et une posture équilibrée entre sportivité et élégance.
• Calandre avant redessinée, souvent plus large et intégrant le logo Ford de manière plus affirmée.
• Front souvent doté de phares à LED effilés qui renforcent l’allure moderne.
• Jantes alliage stylées en fonction des finitions (classiques, sportives ou luxe).
Éléments extérieurs notables
• Phares LED intelligents avec signature lumineuse distinctive.
• Jantes en alliage de taille et style variables selon finition.
• Finitions sportives (ex. ST Line) avec calandre spécifique, pare chocs sport, jupes latérales, spoiler arrière et détails noirs brillants.
• Version “Active” avec aspect un peu plus robuste (protections, garde au sol légèrement rehaussée).
Axe stylistique global
La Focus contemporaine affiche un look plus affirmé et moderne, mettant l’accent sur la sportivité sans en faire trop, tout en restant adaptée à un usage quotidien et polyvalent.
• Silhouette affinée et fluide, avec des courbes élégantes et une posture équilibrée entre sportivité et élégance.
• Calandre avant redessinée, souvent plus large et intégrant le logo Ford de manière plus affirmée.
• Front souvent doté de phares à LED effilés qui renforcent l’allure moderne.
• Jantes alliage stylées en fonction des finitions (classiques, sportives ou luxe).
Éléments extérieurs notables
• Phares LED intelligents avec signature lumineuse distinctive.
• Jantes en alliage de taille et style variables selon finition.
• Finitions sportives (ex. ST Line) avec calandre spécifique, pare chocs sport, jupes latérales, spoiler arrière et détails noirs brillants.
• Version “Active” avec aspect un peu plus robuste (protections, garde au sol légèrement rehaussée).
Axe stylistique global
La Focus contemporaine affiche un look plus affirmé et moderne, mettant l’accent sur la sportivité sans en faire trop, tout en restant adaptée à un usage quotidien et polyvalent.
Couleurs
• Race Red – Rouge vif (couleur de base)
• Fantastic Red – Rouge métallisé profond
• Frozen White – Blanc glacé (souvent premium)
• Agate Black – Noir métallisé
• Moondust Silver – Argent métallisé
• Chrome Blue – Bleu métallisé
• Desert Island Blue – Bleu moyen vif
• Magnetic – Gris foncé métallisé
• Fantastic Red – Rouge métallisé profond
• Frozen White – Blanc glacé (souvent premium)
• Agate Black – Noir métallisé
• Moondust Silver – Argent métallisé
• Chrome Blue – Bleu métallisé
• Desert Island Blue – Bleu moyen vif
• Magnetic – Gris foncé métallisé
Dimensions (extérieur et intérieur)
• Longueur : environ 4,38 m
• Largeur : environ 1,82 m (hors rétroviseurs)
• Hauteur : environ 1,47 m
• Empattement : environ 2,70 m
• Garde au sol : environ 140 mm
• Largeur : environ 1,82 m (hors rétroviseurs)
• Hauteur : environ 1,47 m
• Empattement : environ 2,70 m
• Garde au sol : environ 140 mm
Nombre de portes
5
Design intérieur
Design général de l’habitacle
• L’intérieur de Ford Focus offre une ambiance moderne et fonctionnelle, avec des lignes épurées et un tableau de bord bien structuré.
• L’espace est conçu pour optimiser le confort au quotidien et faciliter l’utilisation (ergonomie intuitive des commandes, matériaux agréables au toucher).
• Les versions plus sportives (comme ST Line) peuvent avoir des détails de style spécifiques, comme des surpiqûres contrastantes et des éléments décoratifs plus sportifs.
Technologie et confort
• Écran tactile central : les modèles récents sont équipés d’un large écran tactile (parfois jusqu’à 13,2 ") avec le système multimédia SYNC 4, intégrant navigation, Apple CarPlay et Android Auto.
• Tableau de bord numérique : affichage des informations de conduite sur un écran configurable au lieu d’un simple cadran analogique.
• Recharge sans fil pour smartphone intégrée dans la console centrale.
• Affichage tête haute disponible sur certaines finitions, projetant les informations essentielles dans le champ de vision du conducteur.
• Climatisation automatique bi zone pour un confort climatique personnalisé.
Confort et ergonomie
• Les sièges sont conçus pour être confortables même sur de longs trajets, avec des appuis latéraux bien dessinés.
• Beaucoup de rangements pratiques dans l’habitacle (portes, console, compartiments divers) pour les objets du quotidien.
• Les versions haut de gamme ou sportives peuvent proposer des sièges partiellement revêtus Sensico® ou avec surpiqûres, volant sport, et autres finitions plus raffinées.
Lumière & sensation d’espace
• Toit panoramique en option qui inonde l’habitacle de lumière naturelle, crée une impression d’espace et apporte une sensation d’ouverture lors des trajets.
Ambiance & équipements
• Sur certaines finitions, système audio premium (par ex. B&O à plusieurs haut parleurs), éclairage d’ambiance LED et matériaux de qualité supérieure pour renforcer l’expérience à bord.
• L’intérieur de Ford Focus offre une ambiance moderne et fonctionnelle, avec des lignes épurées et un tableau de bord bien structuré.
• L’espace est conçu pour optimiser le confort au quotidien et faciliter l’utilisation (ergonomie intuitive des commandes, matériaux agréables au toucher).
• Les versions plus sportives (comme ST Line) peuvent avoir des détails de style spécifiques, comme des surpiqûres contrastantes et des éléments décoratifs plus sportifs.
Technologie et confort
• Écran tactile central : les modèles récents sont équipés d’un large écran tactile (parfois jusqu’à 13,2 ") avec le système multimédia SYNC 4, intégrant navigation, Apple CarPlay et Android Auto.
• Tableau de bord numérique : affichage des informations de conduite sur un écran configurable au lieu d’un simple cadran analogique.
• Recharge sans fil pour smartphone intégrée dans la console centrale.
• Affichage tête haute disponible sur certaines finitions, projetant les informations essentielles dans le champ de vision du conducteur.
• Climatisation automatique bi zone pour un confort climatique personnalisé.
Confort et ergonomie
• Les sièges sont conçus pour être confortables même sur de longs trajets, avec des appuis latéraux bien dessinés.
• Beaucoup de rangements pratiques dans l’habitacle (portes, console, compartiments divers) pour les objets du quotidien.
• Les versions haut de gamme ou sportives peuvent proposer des sièges partiellement revêtus Sensico® ou avec surpiqûres, volant sport, et autres finitions plus raffinées.
Lumière & sensation d’espace
• Toit panoramique en option qui inonde l’habitacle de lumière naturelle, crée une impression d’espace et apporte une sensation d’ouverture lors des trajets.
Ambiance & équipements
• Sur certaines finitions, système audio premium (par ex. B&O à plusieurs haut parleurs), éclairage d’ambiance LED et matériaux de qualité supérieure pour renforcer l’expérience à bord.
Espace de chargement
• Coffre avec tous les sièges en place : environ 392 L (jusqu’au dossier de la banquette arrière).
• Coffre maximum avec sièges arrière rabattus : jusqu’à ~1354 L.
• Coffre maximum avec sièges arrière rabattus : jusqu’à ~1354 L.
Nombre de passagers
5
Sécurité
Systèmes d’aide à la conduite
• Alerte de franchissement de ligne – avertit si le véhicule sort involontairement de sa voie.
• Aide au maintien dans la voie – corrige légèrement la trajectoire pour rester dans la voie.
• Régulateur de vitesse adaptatif – ajuste la vitesse en fonction du véhicule précédent.
• Freinage d’urgence automatique (AEB) – détecte les collisions potentielles et freine automatiquement si nécessaire.
• Détection des piétons et cyclistes – intégrée à l’AEB sur certaines versions.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation – affiche les limitations de vitesse et autres panneaux importants.
• Alerte d’attention conducteur – signale une fatigue ou distraction potentielle.
• Assistant de stationnement – capteurs avant/arrière et parfois caméra 360° pour faciliter les manœuvres.
• Surveillance des angles morts – avertit de la présence de véhicules dans les zones difficiles à voir.
• Aide au démarrage en côte – empêche le recul lors du démarrage sur pente.
• Aide au maintien dans la voie – corrige légèrement la trajectoire pour rester dans la voie.
• Régulateur de vitesse adaptatif – ajuste la vitesse en fonction du véhicule précédent.
• Freinage d’urgence automatique (AEB) – détecte les collisions potentielles et freine automatiquement si nécessaire.
• Détection des piétons et cyclistes – intégrée à l’AEB sur certaines versions.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation – affiche les limitations de vitesse et autres panneaux importants.
• Alerte d’attention conducteur – signale une fatigue ou distraction potentielle.
• Assistant de stationnement – capteurs avant/arrière et parfois caméra 360° pour faciliter les manœuvres.
• Surveillance des angles morts – avertit de la présence de véhicules dans les zones difficiles à voir.
• Aide au démarrage en côte – empêche le recul lors du démarrage sur pente.
Systèmes de sécurité active et passive
Systèmes de sécurité active
Aides à la conduite
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (Lane Keeping Aid)
• Aide au maintien de voie
• Régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control)
— avec fonction Stop & Go sur certaines versions
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Alerte anticollision frontale + freinage autonome d’urgence
• Surveillance des angles morts (BLIS)
• Assistance au démarrage en côte
Aides de manœuvre
• Caméra de recul
• Détection de trafic transversal (Reverse Traffic Alert)
• Assistance de stationnement automatique
Systèmes de sécurité passive
Structure & Carrosserie
• Carrosserie à zones de déformation programmée
• Zones renforts pour absorption d’énergie
Protection des occupants
• Airbags frontaux, latéraux et rideaux
• Ceintures avec prétensionneurs
• Points d’ancrage ISOFIX pour sièges enfants
Aides à la conduite
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (Lane Keeping Aid)
• Aide au maintien de voie
• Régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control)
— avec fonction Stop & Go sur certaines versions
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Alerte anticollision frontale + freinage autonome d’urgence
• Surveillance des angles morts (BLIS)
• Assistance au démarrage en côte
Aides de manœuvre
• Caméra de recul
• Détection de trafic transversal (Reverse Traffic Alert)
• Assistance de stationnement automatique
Systèmes de sécurité passive
Structure & Carrosserie
• Carrosserie à zones de déformation programmée
• Zones renforts pour absorption d’énergie
Protection des occupants
• Airbags frontaux, latéraux et rideaux
• Ceintures avec prétensionneurs
• Points d’ancrage ISOFIX pour sièges enfants
Airbags
• Airbags frontaux pour conducteur et passager
• Airbags latéraux avant
• Airbags rideaux pour protéger la tête des occupants avant et arrière
• Airbag genoux pour le conducteur sur certaines finitions
• Airbags latéraux avant
• Airbags rideaux pour protéger la tête des occupants avant et arrière
• Airbag genoux pour le conducteur sur certaines finitions
Consommation et écologie
Consommation de carburant
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : 4,7–5,0 L/100 km
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : 5,0–5,3 L/100 km
• 1.5 L EcoBlue (diesel) : 4,3–4,6 L/100 km
• 2.3 L EcoBoost (ST essence haute performance) : 8,9–9,3 L/100 km
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : 5,0–5,3 L/100 km
• 1.5 L EcoBlue (diesel) : 4,3–4,6 L/100 km
• 2.3 L EcoBoost (ST essence haute performance) : 8,9–9,3 L/100 km
Émissions de CO₂
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : 107–113 g/km
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : 115–121 g/km
• 1.5 L EcoBlue (diesel) : 112–120 g/km
• 2.3 L EcoBoost (ST essence haute performance) : 202–212 g/km
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : 115–121 g/km
• 1.5 L EcoBlue (diesel) : 112–120 g/km
• 2.3 L EcoBoost (ST essence haute performance) : 202–212 g/km
Étiquette énergétique
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : B
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : C
• 1.5 L EcoBlue (diesel) : B–C
• 2.3 L EcoBoost (ST essence haute performance) : E
• 1.0 L EcoBoost Hybrid (mHEV essence) : C
• 1.5 L EcoBlue (diesel) : B–C
• 2.3 L EcoBoost (ST essence haute performance) : E
Véhicules similaires
BMW Série 1
Berline compacte
BMW
Thermique
La BMW Série 1 est une berline compacte à hayon du segment premium, proposée exclusivement en carrosserie 5 portes.
Voir le modèle
Seat Leon 5 portes
Berline compacte
Seat
Hybride rechargeable
Hybride
+1
La SEAT Leon 5 portes est une berline compacte du segment C.
Voir le modèle
Renault Mégane E-Tech
Berline compacte
Renault
Électrique
La Renault Mégane E-Tech est une berline compacte 100 % électrique du segment C, avec une carrosserie située entre berline et crossover.
Voir le modèle