Hyundai TUCSON
Motorisations
Hybride rechargeable
Hybride
Thermique
Catégories
SUV compact
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Le Hyundai TUCSON est un SUV compact disponible en motorisations essence, diesel, hybride et hybride rechargeable. Il propose une transmission manuelle ou automatique, en deux ou quatre roues motrices selon les versions. La gamme inclut un moteur essence 1.6 T-GDi, un diesel 1.6 CRDi, un hybride 1.6 T-GDi Hybrid (230 ch) et un hybride rechargeable 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (265 ch). Le TUCSON repose sur une plateforme moderne avec une suspension indépendante aux quatre roues. Il mesure environ 4,50 m de long et offre un volume de coffre modulable allant jusqu’à 620 litres selon les versions. L’équipement comprend des aides à la conduite de série ou en option selon les finitions. Il se positionne comme un SUV familial polyvalent, adapté à un usage urbain et périurbain.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
• 1.6 T-GDi (Turbo)
• 1.6 CRDi
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV)
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV)
• 1.6 CRDi
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV)
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV)
Capacité de la batterie
• 1.6 T-GDi (Turbo) : 0,5 kWh
• 1.6 CRDi : 0,5 kWh
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 1,49 kWh
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 13,8 kWh
• 1.6 CRDi : 0,5 kWh
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 1,49 kWh
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 13,8 kWh
Autonomie WLTP
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : négligeable / quelques kilomètres au mieux
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 60 km
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 60 km
Autonomie en conditions réelles
• 1.6 T-GDi (Turbo) : 600 à 720 km
• 1.6 CRDi : 830 à 980 km
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 800 à 940 km
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 600 à 700 km
• 1.6 CRDi : 830 à 980 km
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 800 à 940 km
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 600 à 700 km
Temps de charge AC
Hybride Rechargeable (PHEV) 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid :
* 3,3 Kw : 2h15min à 3h pour une batterie complètement vide
* 7,2 kW : 1h30 à 2h
* 3,3 Kw : 2h15min à 3h pour une batterie complètement vide
* 7,2 kW : 1h30 à 2h
Puissance de charge
7.2 kW
Performances
Puissance
• 1.6 T-GDi (Turbo) : 150 à 180 ch
• 1.6 CRDi : 115 à 136 ch
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 230 ch
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 265 ch
• 1.6 CRDi : 115 à 136 ch
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 230 ch
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 265 ch
Accélération (0 à 100 km/h)
• 1.6 T-GDi (Turbo) : 9,0 à 9,5 s
• 1.6 CRDi : 10,0 à 10,5 s
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 8,5 à 9,0 s
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 7,5 à 8,0 s
• 1.6 CRDi : 10,0 à 10,5 s
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 8,5 à 9,0 s
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 7,5 à 8,0 s
Vitesse de pointe
• 1.6 T-GDi (Turbo) : 190 km/h
• 1.6 CRDi : 185 km/h
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 180-190 km/h
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 190 km/h
• 1.6 CRDi : 185 km/h
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 180-190 km/h
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 190 km/h
Couple du moteur
• 1.6 T-GDi (Turbo) : 265 Nm
• 1.6 CRDi : 320 Nm
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 350 Nm
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 350 à 360 Nm
• 1.6 CRDi : 320 Nm
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 350 Nm
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 350 à 360 Nm
Type de transmission
• 1.6 T-GDi (Turbo) : boîte manuelle 6 rapports ou une boîte automatique à double embrayage (DCT) 7 rapports
• 1.6 CRDi (diesel) : boîte manuelle 6 rapports ou une boîte automatique 8 rapports
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : transmission automatique à variation continue (CVT), spécifique aux hybrides pour optimiser la gestion de l'énergie.
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : transmission automatique à double embrayage (DCT) 6 rapports généralement.
• 1.6 CRDi (diesel) : boîte manuelle 6 rapports ou une boîte automatique 8 rapports
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : transmission automatique à variation continue (CVT), spécifique aux hybrides pour optimiser la gestion de l'énergie.
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : transmission automatique à double embrayage (DCT) 6 rapports généralement.
Nombre de roues motrices
• 1.6 T-GDi (Turbo) : 2 roues motrices (traction) ou 4 roues motrices (AWD)
• 1.6 CRDi : 2 roues motrices ou 4 roues motrices
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 2 roues motrices (traction)
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 4 roues motrices (AWD)
• 1.6 CRDi : 2 roues motrices ou 4 roues motrices
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 2 roues motrices (traction)
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 4 roues motrices (AWD)
Type de suspension
• Suspension avant : McPherson à jambes de force (indépendante)
• Suspension arrière :
• Sur la plupart des versions (dont 1.6 T-GDi, 1.6 CRDi, 1.6 T-GDi Hybride HEV) : Suspension arrière à essieu torsion (semi-indépendante)
• Sur certaines versions plus puissantes ou hybrides rechargeables (PHEV) : Suspension arrière multibras (indépendante)
• Suspension arrière :
• Sur la plupart des versions (dont 1.6 T-GDi, 1.6 CRDi, 1.6 T-GDi Hybride HEV) : Suspension arrière à essieu torsion (semi-indépendante)
• Sur certaines versions plus puissantes ou hybrides rechargeables (PHEV) : Suspension arrière multibras (indépendante)
Système de freinage
• Freins avant : Disques ventilés
• Freins arrière : Disques pleins (sur la plupart des versions, parfois tambours sur certaines finitions d’entrée de gamme)
• ABS (Antiblocage des roues) : Empêche le blocage des roues lors d’un freinage brusque, assurant la stabilité directionnelle.
• EBD (Répartition électronique de la force de freinage) : Ajuste la puissance de freinage entre les roues avant et arrière selon la charge et les conditions de conduite.
• BAS (Assistance au freinage d’urgence) : Augmente la puissance de freinage en cas d’urgence pour réduire la distance d’arrêt.
• Contrôle de stabilité (ESC) : Aide à maintenir la trajectoire lors de manœuvres brusques, intégré avec le système de freinage.
• Frein de stationnement électronique : Sur les versions les plus récentes, remplace le frein à main manuel par une commande électronique, avec fonction Auto Hold pour maintenir le véhicule à l’arrêt sans appuyer sur la pédale de frein.
• Régénération de freinage (sur versions Hybride et Plug-in Hybrid) : Le système de freinage récupère de l’énergie lors du freinage pour recharger la batterie, tout en aidant à ralentir le véhicule de manière fluide.
• Freins arrière : Disques pleins (sur la plupart des versions, parfois tambours sur certaines finitions d’entrée de gamme)
• ABS (Antiblocage des roues) : Empêche le blocage des roues lors d’un freinage brusque, assurant la stabilité directionnelle.
• EBD (Répartition électronique de la force de freinage) : Ajuste la puissance de freinage entre les roues avant et arrière selon la charge et les conditions de conduite.
• BAS (Assistance au freinage d’urgence) : Augmente la puissance de freinage en cas d’urgence pour réduire la distance d’arrêt.
• Contrôle de stabilité (ESC) : Aide à maintenir la trajectoire lors de manœuvres brusques, intégré avec le système de freinage.
• Frein de stationnement électronique : Sur les versions les plus récentes, remplace le frein à main manuel par une commande électronique, avec fonction Auto Hold pour maintenir le véhicule à l’arrêt sans appuyer sur la pédale de frein.
• Régénération de freinage (sur versions Hybride et Plug-in Hybrid) : Le système de freinage récupère de l’énergie lors du freinage pour recharger la batterie, tout en aidant à ralentir le véhicule de manière fluide.
Charge maximale
• 1.6 T-GDi (Turbo) : 600 à 650 kg
• 1.6 CRDi : 600 à 700 kg
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 550 à 600 kg
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 500 à 600 kg
• 1.6 CRDi : 600 à 700 kg
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 550 à 600 kg
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 500 à 600 kg
Équipements
Boîte de vitesses
• 1.6 T-GDi (Turbo) : boîte automatique à double embrayage (7DCT) ou parfois une boîte manuelle selon les versions et marchés.
• 1.6 CRDi : boîte manuelle ou automatique à 6 vitesses.
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : boîte automatique à variation continue (CVT).
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : boîte automatique spécifique aux hybrides rechargeables, souvent une boîte automatique à 6 ou 7 rapports intégrée au système hybride.
• 1.6 CRDi : boîte manuelle ou automatique à 6 vitesses.
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : boîte automatique à variation continue (CVT).
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : boîte automatique spécifique aux hybrides rechargeables, souvent une boîte automatique à 6 ou 7 rapports intégrée au système hybride.
Technologie d'infodivertissement
Systèmes multimédia :
• Écran tactile central : Généralement un écran de 8" ou 10,25" selon les finitions, avec une interface claire et réactive.
• Connectivité smartphone : Apple CarPlay et Android Auto sans fil ou filaire pour connecter ton téléphone facilement.
• Navigation intégrée : Présente sur les versions haut de gamme, avec cartes mises à jour et guidage en temps réel.
• Commande vocale : Permet de contrôler la musique, la navigation et les appels mains libres.
• Bluetooth : Connexion pour appels mains libres et streaming audio.
• Radio numérique DAB : Pour une meilleure qualité sonore et plus de choix de stations.
Audio :
• Système audio standard : Qualité correcte, adapté à un usage quotidien.
• Système audio premium : Sur certaines finitions, un système Bose avec plusieurs haut-parleurs pour une expérience sonore améliorée.
Informations complémentaires :
• Affichage tête haute (HUD) : Disponible sur certaines versions, pour projeter les informations clés directement sur le pare-brise.
• Ports USB multiples : Pour charger et connecter plusieurs appareils.
• Système de commande sur le volant : Pour gérer facilement les fonctions multimédia et appels.
• Écran tactile central : Généralement un écran de 8" ou 10,25" selon les finitions, avec une interface claire et réactive.
• Connectivité smartphone : Apple CarPlay et Android Auto sans fil ou filaire pour connecter ton téléphone facilement.
• Navigation intégrée : Présente sur les versions haut de gamme, avec cartes mises à jour et guidage en temps réel.
• Commande vocale : Permet de contrôler la musique, la navigation et les appels mains libres.
• Bluetooth : Connexion pour appels mains libres et streaming audio.
• Radio numérique DAB : Pour une meilleure qualité sonore et plus de choix de stations.
Audio :
• Système audio standard : Qualité correcte, adapté à un usage quotidien.
• Système audio premium : Sur certaines finitions, un système Bose avec plusieurs haut-parleurs pour une expérience sonore améliorée.
Informations complémentaires :
• Affichage tête haute (HUD) : Disponible sur certaines versions, pour projeter les informations clés directement sur le pare-brise.
• Ports USB multiples : Pour charger et connecter plusieurs appareils.
• Système de commande sur le volant : Pour gérer facilement les fonctions multimédia et appels.
Connectivité
• Écran tactile central : généralement de 8 à 10,25 pouces selon la finition.
• Apple CarPlay & Android Auto : intégrés pour connecter facilement ton smartphone.
• Bluetooth : connexion sans fil pour appels mains libres et streaming audio.
• USB / USB-C : ports pour recharge et connexion de périphériques.
• Système de navigation (sur certaines versions) : cartographie intégrée avec infos trafic en temps réel.
• Hyundai Bluelink (selon marché et finition) : services connectés à distance (démarrage à distance, contrôle de la climatisation, localisation du véhicule via smartphone).
• Radio DAB+ : réception radio numérique.
• Système audio : options de haut-parleurs de qualité (exemple Bose sur versions haut de gamme).
• Chargement sans fil (Wireless Charging) : pour smartphones compatibles.
• Apple CarPlay & Android Auto : intégrés pour connecter facilement ton smartphone.
• Bluetooth : connexion sans fil pour appels mains libres et streaming audio.
• USB / USB-C : ports pour recharge et connexion de périphériques.
• Système de navigation (sur certaines versions) : cartographie intégrée avec infos trafic en temps réel.
• Hyundai Bluelink (selon marché et finition) : services connectés à distance (démarrage à distance, contrôle de la climatisation, localisation du véhicule via smartphone).
• Radio DAB+ : réception radio numérique.
• Système audio : options de haut-parleurs de qualité (exemple Bose sur versions haut de gamme).
• Chargement sans fil (Wireless Charging) : pour smartphones compatibles.
Confort
1.6 T-GDi (Turbo) & 1.6 CRDi
• Sièges : Confortables, souvent tissu ou cuir selon finition, réglages manuels ou électriques selon version.
• Climatisation : Climatisation automatique bi-zone sur la plupart des finitions.
• Insonorisation : Bonne isolation phonique, réduisant les bruits de moteur et de route.
• Systèmes multimédia : Écran tactile de 8 à 10,25 pouces, compatible Apple CarPlay et Android Auto.
• Assistance à la conduite : Aides au stationnement, régulateur de vitesse adaptatif selon version.
• Espace intérieur : Habitacle spacieux, confort pour 5 passagers, coffre généreux.
1.6 T-GDi Hybride (HEV)
• En plus des équipements classiques :
• Suspension : Ajustée pour compenser le poids supplémentaire de la batterie, offrant une conduite confortable et stable.
• Système hybride silencieux : Passage fluide entre thermique et électrique, réduisant vibrations et bruit.
• Confort thermique : Système de chauffage/climatisation optimisé pour gérer l’autonomie électrique.
1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV)
• Ajout au confort hybride :
• Recharge électrique : Possibilité de pré-conditionner l’habitacle (chauffage/clim) à distance via appli.
• Sièges avant chauffants et ventilés souvent disponibles.
• Matériaux haut de gamme sur versions supérieures (cuir, insertions décoratives).
• Système audio premium (ex : Bose) en option.
• Sièges : Confortables, souvent tissu ou cuir selon finition, réglages manuels ou électriques selon version.
• Climatisation : Climatisation automatique bi-zone sur la plupart des finitions.
• Insonorisation : Bonne isolation phonique, réduisant les bruits de moteur et de route.
• Systèmes multimédia : Écran tactile de 8 à 10,25 pouces, compatible Apple CarPlay et Android Auto.
• Assistance à la conduite : Aides au stationnement, régulateur de vitesse adaptatif selon version.
• Espace intérieur : Habitacle spacieux, confort pour 5 passagers, coffre généreux.
1.6 T-GDi Hybride (HEV)
• En plus des équipements classiques :
• Suspension : Ajustée pour compenser le poids supplémentaire de la batterie, offrant une conduite confortable et stable.
• Système hybride silencieux : Passage fluide entre thermique et électrique, réduisant vibrations et bruit.
• Confort thermique : Système de chauffage/climatisation optimisé pour gérer l’autonomie électrique.
1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV)
• Ajout au confort hybride :
• Recharge électrique : Possibilité de pré-conditionner l’habitacle (chauffage/clim) à distance via appli.
• Sièges avant chauffants et ventilés souvent disponibles.
• Matériaux haut de gamme sur versions supérieures (cuir, insertions décoratives).
• Système audio premium (ex : Bose) en option.
Système de climatisation / chauffage
1.6 T-GDi (Turbo) & 1.6 CRDi :
• Climatisation automatique ou manuelle selon la finition
• Système de chauffage avec ventilation réglable
• Filtre à air habitacle pour purifier l’air entrant
• Commandes ergonomiques pour un réglage facile de la température
• Certains modèles peuvent disposer d’un système bi-zone pour gérer deux zones de température indépendamment
1.6 T-GDi Hybride (HEV) :
• Climatisation automatique avec gestion intelligente de l’énergie pour optimiser la consommation
• Chauffage rapide grâce à la récupération d’énergie du système hybride
• Mode « Eco » pour limiter l’usage de la climatisation et économiser de l’énergie
• Contrôle précis de la température intérieure pour un confort optimal
1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) :
• Système de climatisation automatique à haute efficacité énergétique, compatible avec la batterie électrique
• Fonction pré-conditionnement thermique qui permet de chauffer ou refroidir l’habitacle avant le démarrage, via une application ou directement depuis le véhicule
• Régulation bi-zone ou tri-zone selon la version, pour un confort personnalisé des passagers
• Utilisation optimisée de l’énergie électrique pour réduire la consommation de carburant
• Climatisation automatique ou manuelle selon la finition
• Système de chauffage avec ventilation réglable
• Filtre à air habitacle pour purifier l’air entrant
• Commandes ergonomiques pour un réglage facile de la température
• Certains modèles peuvent disposer d’un système bi-zone pour gérer deux zones de température indépendamment
1.6 T-GDi Hybride (HEV) :
• Climatisation automatique avec gestion intelligente de l’énergie pour optimiser la consommation
• Chauffage rapide grâce à la récupération d’énergie du système hybride
• Mode « Eco » pour limiter l’usage de la climatisation et économiser de l’énergie
• Contrôle précis de la température intérieure pour un confort optimal
1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) :
• Système de climatisation automatique à haute efficacité énergétique, compatible avec la batterie électrique
• Fonction pré-conditionnement thermique qui permet de chauffer ou refroidir l’habitacle avant le démarrage, via une application ou directement depuis le véhicule
• Régulation bi-zone ou tri-zone selon la version, pour un confort personnalisé des passagers
• Utilisation optimisée de l’énergie électrique pour réduire la consommation de carburant
Visibilité
- Généralités communes à toutes les motorisations :
• Pare-brise grand format avec traitement anti-reflets
• Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables électriquement
• Rétroviseurs extérieurs avec fonction mémoire (selon finitions)
• Essuie-glaces avant à capteur de pluie
• Vitres avant et arrière électriques avec fonction anti-pincement
• Vitres teintées (selon versions)
• Caméra de recul et/ou caméra 360° (selon finitions)
• Aide au stationnement avant et arrière (selon versions)
- Spécifique aux versions Hybride (HEV) et Plug-in Hybrid (PHEV) :
• Systèmes avancés d’aide à la conduite intégrant détection des angles morts, avec alertes via les rétroviseurs latéraux
• Éclairage adaptatif intelligent LED avec fonction anti-éblouissement (selon version)
• Pare-brise grand format avec traitement anti-reflets
• Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables électriquement
• Rétroviseurs extérieurs avec fonction mémoire (selon finitions)
• Essuie-glaces avant à capteur de pluie
• Vitres avant et arrière électriques avec fonction anti-pincement
• Vitres teintées (selon versions)
• Caméra de recul et/ou caméra 360° (selon finitions)
• Aide au stationnement avant et arrière (selon versions)
- Spécifique aux versions Hybride (HEV) et Plug-in Hybrid (PHEV) :
• Systèmes avancés d’aide à la conduite intégrant détection des angles morts, avec alertes via les rétroviseurs latéraux
• Éclairage adaptatif intelligent LED avec fonction anti-éblouissement (selon version)
Eclairage
1. Feux avant (phares)
• Full LED (généralement sur les finitions moyennes à hautes ou en option) : feux de route et feux de croisement LED, plus économiques et plus performants.
• Projecteurs halogènes (sur les versions d’entrée de gamme) : classiques, moins performants que les LED.
• Feux diurnes LED (Daytime Running Lights - DRL) : en forme de flèche ou bande fine LED, pour une meilleure visibilité en journée.
2. Feux arrière
• Feux arrière à LED : éclairage plus net et homogène, souvent avec un design en forme de U ou de flèche selon la génération.
• Feux de stop et clignotants LED sur les versions supérieures.
3. Éclairage additionnel
• Feux antibrouillard avant et arrière : souvent halogènes ou LED selon la finition.
• Éclairage d’accueil (Coming Home / Leaving Home) : allumage automatique progressif des feux à l’ouverture/fermeture du véhicule.
• Éclairage d’ambiance intérieur (LED) : sur certaines finitions, avec couleurs personnalisables.
4. Technologies spécifiques
• Système d’allumage automatique des phares : détection de l’obscurité et activation automatique.
• Aide au feux de route automatique (High Beam Assist) : bascule automatique entre feux de croisement et feux de route selon la circulation.
• Full LED (généralement sur les finitions moyennes à hautes ou en option) : feux de route et feux de croisement LED, plus économiques et plus performants.
• Projecteurs halogènes (sur les versions d’entrée de gamme) : classiques, moins performants que les LED.
• Feux diurnes LED (Daytime Running Lights - DRL) : en forme de flèche ou bande fine LED, pour une meilleure visibilité en journée.
2. Feux arrière
• Feux arrière à LED : éclairage plus net et homogène, souvent avec un design en forme de U ou de flèche selon la génération.
• Feux de stop et clignotants LED sur les versions supérieures.
3. Éclairage additionnel
• Feux antibrouillard avant et arrière : souvent halogènes ou LED selon la finition.
• Éclairage d’accueil (Coming Home / Leaving Home) : allumage automatique progressif des feux à l’ouverture/fermeture du véhicule.
• Éclairage d’ambiance intérieur (LED) : sur certaines finitions, avec couleurs personnalisables.
4. Technologies spécifiques
• Système d’allumage automatique des phares : détection de l’obscurité et activation automatique.
• Aide au feux de route automatique (High Beam Assist) : bascule automatique entre feux de croisement et feux de route selon la circulation.
Aide à la conduite
• Alerte de collision avant (FCA)
Détection des véhicules et des piétons, intervention automatique pour éviter ou atténuer les collisions.
• Régulateur de vitesse adaptatif (Smart Cruise Control - SCC)
Maintien automatique de la distance avec le véhicule précédent, avec freinage et accélération automatiques.
• Assistant de maintien dans la voie (LKA - Lane Keeping Assist)
Aide à rester dans la voie, avec correction de trajectoire en cas de déviation involontaire.
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW)
Prévient lorsque le véhicule dévie de sa voie sans clignotant.
• Surveillance des angles morts (Blind-Spot Collision Warning - BCW)
Alerte en cas de véhicule dans l’angle mort, souvent avec assistance au freinage si changement de voie dangereux.
• Alerte de circulation transversale arrière (RCTA)
Aide lors des sorties de stationnement en détectant les véhicules en approche sur les côtés.
• Assistant d’évitement de collision dans l’angle mort (BCA)
Intervention active pour éviter une collision lors d’un changement de voie.
• Caméra 360° / Vue panoramique
Pour faciliter les manœuvres de stationnement.
• Détection de fatigue du conducteur (DAA)
Surveille les comportements et alerte en cas de signes de somnolence.
• Assistant de feux de route (HBA - High Beam Assist)
Passage automatique des feux de route aux feux de croisement pour ne pas éblouir les autres usagers.
Détection des véhicules et des piétons, intervention automatique pour éviter ou atténuer les collisions.
• Régulateur de vitesse adaptatif (Smart Cruise Control - SCC)
Maintien automatique de la distance avec le véhicule précédent, avec freinage et accélération automatiques.
• Assistant de maintien dans la voie (LKA - Lane Keeping Assist)
Aide à rester dans la voie, avec correction de trajectoire en cas de déviation involontaire.
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW)
Prévient lorsque le véhicule dévie de sa voie sans clignotant.
• Surveillance des angles morts (Blind-Spot Collision Warning - BCW)
Alerte en cas de véhicule dans l’angle mort, souvent avec assistance au freinage si changement de voie dangereux.
• Alerte de circulation transversale arrière (RCTA)
Aide lors des sorties de stationnement en détectant les véhicules en approche sur les côtés.
• Assistant d’évitement de collision dans l’angle mort (BCA)
Intervention active pour éviter une collision lors d’un changement de voie.
• Caméra 360° / Vue panoramique
Pour faciliter les manœuvres de stationnement.
• Détection de fatigue du conducteur (DAA)
Surveille les comportements et alerte en cas de signes de somnolence.
• Assistant de feux de route (HBA - High Beam Assist)
Passage automatique des feux de route aux feux de croisement pour ne pas éblouir les autres usagers.
Matériaux de finition intérieure
• Sellerie des sièges :
o Tissu de haute qualité (sur les versions de base ou intermédiaires)
o Sellerie mixte cuir/tissu (sur certaines finitions intermédiaires)
o Sellerie cuir pleine fleur ou cuir synthétique premium (sur les finitions haut de gamme)
• Tableau de bord :
o Plastiques souples et texturés, souvent avec inserts décoratifs
o Finitions métalliques ou chromées autour des aérateurs et commandes
o Panneaux en similicuir cousu (selon la finition)
• Volant :
o Volant gainé de cuir (sur les finitions moyennes à supérieures)
o Volant avec surpiqûres contrastées sur les versions haut de gamme
• Insert décoratifs :
o Finitions en plastique brillant noir piano (piano black)
o Inserts métalliques brossés ou chromés
o Certaines versions peuvent proposer des accents décoratifs en aluminium ou bois synthétique
• Panneaux de portes :
o Association de plastiques souples, tissus, et parfois simili-cuir sur les versions supérieures
• Plancher et tapis :
o Tapis de sol en textile standard
o Tapis en moquette renforcée ou tapis spécifiques selon les finitions
o Tissu de haute qualité (sur les versions de base ou intermédiaires)
o Sellerie mixte cuir/tissu (sur certaines finitions intermédiaires)
o Sellerie cuir pleine fleur ou cuir synthétique premium (sur les finitions haut de gamme)
• Tableau de bord :
o Plastiques souples et texturés, souvent avec inserts décoratifs
o Finitions métalliques ou chromées autour des aérateurs et commandes
o Panneaux en similicuir cousu (selon la finition)
• Volant :
o Volant gainé de cuir (sur les finitions moyennes à supérieures)
o Volant avec surpiqûres contrastées sur les versions haut de gamme
• Insert décoratifs :
o Finitions en plastique brillant noir piano (piano black)
o Inserts métalliques brossés ou chromés
o Certaines versions peuvent proposer des accents décoratifs en aluminium ou bois synthétique
• Panneaux de portes :
o Association de plastiques souples, tissus, et parfois simili-cuir sur les versions supérieures
• Plancher et tapis :
o Tapis de sol en textile standard
o Tapis en moquette renforcée ou tapis spécifiques selon les finitions
Aménagements / conversions
1. Aménagements Intérieurs :
o Sièges personnalisés (cuir, sport, chauffants, ventilés)
o Systèmes multimédia améliorés (écrans plus grands, système audio premium)
o Rangements supplémentaires ou modulables (compartiments, tiroirs sous sièges)
o Accessoires confort (tapis sur mesure, éclairage ambiant, protections intérieures)
2. Conversions pour Accessibilité :
o Adaptation pour personnes à mobilité réduite (commande manuelle, rampes, sièges pivotants)
o Commandes au volant ou au genou
o Espace et fixation pour fauteuil roulant dans le coffre
3. Aménagements pour Loisirs et Outdoor :
o Pose de barres de toit, porte-vélos, porte-skis
o Aménagement coffre avec rangements spécifiques (glacière, coffre étanche)
o Conversion camping légère (matelas sur mesure, prises 12V/220V supplémentaires)
4. Conversions Motorisation / Techniques (souvent par des spécialistes) :
o Reprogrammation moteur pour optimiser performance ou consommation (attention garantie constructeur)
o Installation de kits GPL (rare et complexe sur hybrides)
o Adaptations pour usage professionnel (taxi, VTC, véhicules de service)
5. Conversions électriques / hybrides :
o Pour le modèle non hybride, conversion vers hybride n’est pas réaliste en usine, mais certains ateliers proposent l’ajout d’un système mild-hybrid.
o Les versions hybrides et PHEV bénéficient souvent d’options pour optimiser recharge, autonomie ou affichage tableau de bord.
o Sièges personnalisés (cuir, sport, chauffants, ventilés)
o Systèmes multimédia améliorés (écrans plus grands, système audio premium)
o Rangements supplémentaires ou modulables (compartiments, tiroirs sous sièges)
o Accessoires confort (tapis sur mesure, éclairage ambiant, protections intérieures)
2. Conversions pour Accessibilité :
o Adaptation pour personnes à mobilité réduite (commande manuelle, rampes, sièges pivotants)
o Commandes au volant ou au genou
o Espace et fixation pour fauteuil roulant dans le coffre
3. Aménagements pour Loisirs et Outdoor :
o Pose de barres de toit, porte-vélos, porte-skis
o Aménagement coffre avec rangements spécifiques (glacière, coffre étanche)
o Conversion camping légère (matelas sur mesure, prises 12V/220V supplémentaires)
4. Conversions Motorisation / Techniques (souvent par des spécialistes) :
o Reprogrammation moteur pour optimiser performance ou consommation (attention garantie constructeur)
o Installation de kits GPL (rare et complexe sur hybrides)
o Adaptations pour usage professionnel (taxi, VTC, véhicules de service)
5. Conversions électriques / hybrides :
o Pour le modèle non hybride, conversion vers hybride n’est pas réaliste en usine, mais certains ateliers proposent l’ajout d’un système mild-hybrid.
o Les versions hybrides et PHEV bénéficient souvent d’options pour optimiser recharge, autonomie ou affichage tableau de bord.
Design et dimensions
Design extérieur
• Calandre avant : Sa calandre en cascade distinctive, avec des motifs géométriques complexes, confère au Tucson une présence imposante sur la route. Les contours chromés ajoutent une touche de sophistication.
• Projecteurs LED : Les phares LED avant intègrent une signature lumineuse en forme de T, donnant au véhicule un regard perçant et technologique, assurant une excellente visibilité et sécurité.
• Lignes sculptées : La silhouette est soulignée par des lignes fluides et dynamiques qui partent du capot jusqu’aux flancs, renforçant l’impression de mouvement même à l’arrêt.
• Jantes en alliage : Disponibles en plusieurs tailles (souvent 17 à 19 pouces selon les versions), elles renforcent le caractère sportif et élégant du Tucson.
• Toit flottant : Le design du toit en contraste avec les montants noirs crée un effet « flottant », accentuant la modernité et la légèreté visuelle du véhicule.
• Ailes musclées : Les passages de roues légèrement élargis donnent un aspect robuste et prêt à affronter tous les terrains.
• Porte-à-faux courts : Le design compact à l’avant et à l’arrière améliore l’agilité du Tucson tout en maximisant l’espace intérieur.
• Projecteurs LED : Les phares LED avant intègrent une signature lumineuse en forme de T, donnant au véhicule un regard perçant et technologique, assurant une excellente visibilité et sécurité.
• Lignes sculptées : La silhouette est soulignée par des lignes fluides et dynamiques qui partent du capot jusqu’aux flancs, renforçant l’impression de mouvement même à l’arrêt.
• Jantes en alliage : Disponibles en plusieurs tailles (souvent 17 à 19 pouces selon les versions), elles renforcent le caractère sportif et élégant du Tucson.
• Toit flottant : Le design du toit en contraste avec les montants noirs crée un effet « flottant », accentuant la modernité et la légèreté visuelle du véhicule.
• Ailes musclées : Les passages de roues légèrement élargis donnent un aspect robuste et prêt à affronter tous les terrains.
• Porte-à-faux courts : Le design compact à l’avant et à l’arrière améliore l’agilité du Tucson tout en maximisant l’espace intérieur.
Couleurs
• Phantom Black (Noir Phantom)
• Shimmering Silver (Argent Brillant)
• White Cream (Blanc Crème)
• Brass (Cuivre / Bronze)
• Magnetic Silver (Argent Magnétique)
• Amazon Gray (Gris Amazon)
• Teal Blue (Bleu Sarcelle)
• Olive Gray (Gris Olive)
• Aurora Gray (Gris Aurore)
• Horizon Blue (Bleu Horizon)
• Taiga Brown (Marron Taïga)
• Shimmering Silver (Argent Brillant)
• White Cream (Blanc Crème)
• Brass (Cuivre / Bronze)
• Magnetic Silver (Argent Magnétique)
• Amazon Gray (Gris Amazon)
• Teal Blue (Bleu Sarcelle)
• Olive Gray (Gris Olive)
• Aurora Gray (Gris Aurore)
• Horizon Blue (Bleu Horizon)
• Taiga Brown (Marron Taïga)
Dimensions (extérieur et intérieur)
Hyundai Tucson Dimensions Extérieures
• Longueur : environ 4 500 mm
• Largeur : environ 1 865 mm (hors rétroviseurs)
• Hauteur : environ 1 650 mm
• Empattement : environ 2 680 mm
• Garde au sol : environ 180 mm
Hyundai Tucson Dimensions Intérieures
• Espace aux jambes avant : environ 1 050 mm
• Espace aux jambes arrière : environ 1 000 mm
• Largeur aux coudes avant : environ 1 460 mm
• Largeur aux coudes arrière : environ 1 410 mm
• Hauteur sous plafond avant : environ 1 020 mm
• Hauteur sous plafond arrière : environ 995 mm
• Longueur : environ 4 500 mm
• Largeur : environ 1 865 mm (hors rétroviseurs)
• Hauteur : environ 1 650 mm
• Empattement : environ 2 680 mm
• Garde au sol : environ 180 mm
Hyundai Tucson Dimensions Intérieures
• Espace aux jambes avant : environ 1 050 mm
• Espace aux jambes arrière : environ 1 000 mm
• Largeur aux coudes avant : environ 1 460 mm
• Largeur aux coudes arrière : environ 1 410 mm
• Hauteur sous plafond avant : environ 1 020 mm
• Hauteur sous plafond arrière : environ 995 mm
Nombre de portes
5
Design intérieur
• Matériaux de qualité : Surfaces douces au toucher, finitions soignées et détails chromés ou en aluminium selon les finitions, pour une ambiance premium.
• Planche de bord : Design épuré avec une console centrale orientée vers le conducteur, intégrant un grand écran tactile multimédia (jusqu’à 10,25 pouces selon la version) avec compatibilité Apple CarPlay et Android Auto.
• Instrumentation : Combiné d’instruments numérique configurable, clair et moderne, affichant toutes les informations de conduite de façon intuitive.
• Confort des sièges : Sièges ergonomiques avec options de réglages électriques, chauffants et ventilés sur les versions haut de gamme, revêtements en tissu, cuir ou cuir synthétique selon la finition.
• Espace : Volume généreux à l’avant comme à l’arrière, avec suffisamment de place pour les jambes et la tête, idéal pour les familles ou les longs trajets.
• Technologie : Climatisation automatique bi-zone, système audio de qualité, chargeur sans fil pour smartphone, et plusieurs ports USB pour tous les passagers.
• Rangement : Plusieurs espaces de rangement pratiques, porte-gobelets, et un coffre modulable avec une capacité intéressante pour le segment.
• Planche de bord : Design épuré avec une console centrale orientée vers le conducteur, intégrant un grand écran tactile multimédia (jusqu’à 10,25 pouces selon la version) avec compatibilité Apple CarPlay et Android Auto.
• Instrumentation : Combiné d’instruments numérique configurable, clair et moderne, affichant toutes les informations de conduite de façon intuitive.
• Confort des sièges : Sièges ergonomiques avec options de réglages électriques, chauffants et ventilés sur les versions haut de gamme, revêtements en tissu, cuir ou cuir synthétique selon la finition.
• Espace : Volume généreux à l’avant comme à l’arrière, avec suffisamment de place pour les jambes et la tête, idéal pour les familles ou les longs trajets.
• Technologie : Climatisation automatique bi-zone, système audio de qualité, chargeur sans fil pour smartphone, et plusieurs ports USB pour tous les passagers.
• Rangement : Plusieurs espaces de rangement pratiques, porte-gobelets, et un coffre modulable avec une capacité intéressante pour le segment.
Espace de chargement
• Version thermique (1.6 T-GDi Turbo et 1.6 CRDi diesel) :
L’espace de chargement est d’environ 620 litres (banquette arrière en place).
En rabattant les sièges arrière, la capacité peut atteindre jusqu’à 1 799 litres.
• Version Hybride (1.6 T-GDi Hybride HEV) :
L’espace de chargement est légèrement réduit par rapport à la version thermique à cause des batteries, autour de 558 litres.
Avec les sièges rabattus, cela monte à environ 1 642 litres.
• Version Plug-in Hybrid (1.6 T-GDi PHEV) :
Ici, l’espace est encore un peu plus réduit, environ 558 litres également, à cause de la batterie plus volumineuse.
La capacité maximale avec les sièges rabattus est proche de 1 598 litres.
L’espace de chargement est d’environ 620 litres (banquette arrière en place).
En rabattant les sièges arrière, la capacité peut atteindre jusqu’à 1 799 litres.
• Version Hybride (1.6 T-GDi Hybride HEV) :
L’espace de chargement est légèrement réduit par rapport à la version thermique à cause des batteries, autour de 558 litres.
Avec les sièges rabattus, cela monte à environ 1 642 litres.
• Version Plug-in Hybrid (1.6 T-GDi PHEV) :
Ici, l’espace est encore un peu plus réduit, environ 558 litres également, à cause de la batterie plus volumineuse.
La capacité maximale avec les sièges rabattus est proche de 1 598 litres.
Nombre de passagers
5
Sécurité
Systèmes d’aide à la conduite
• Alerte de collision frontale (FCA)
Détecte les véhicules et les piétons devant, et avertit le conducteur en cas de risque de collision. Peut freiner automatiquement.
• Régulateur de vitesse adaptatif (SCC)
Maintient une vitesse constante tout en adaptant automatiquement la distance avec le véhicule devant.
• Aide au maintien dans la voie (LKA)
Aide à garder le véhicule dans sa voie en détectant les marquages au sol, avec une intervention sur la direction si besoin.
• Surveillance des angles morts (BVM ou BSD)
Alerte le conducteur en cas de véhicule dans l’angle mort, souvent avec un avertissement visuel dans le rétroviseur.
• Alerte de trafic arrière (RCTA)
Aide lors des sorties en marche arrière en alertant de la présence de véhicules ou piétons croisant derrière.
• Assistant de conduite en embouteillage (TJA)
Combine régulateur de vitesse adaptatif et maintien dans la voie pour une conduite semi-autonome à basse vitesse.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (ISLW)
Affiche les limitations de vitesse et autres panneaux détectés sur le tableau de bord.
• Aide au stationnement (Parking Assist)
Systèmes d’aide au stationnement avec capteurs, caméra 360°, voire stationnement automatique selon les versions.
Détecte les véhicules et les piétons devant, et avertit le conducteur en cas de risque de collision. Peut freiner automatiquement.
• Régulateur de vitesse adaptatif (SCC)
Maintient une vitesse constante tout en adaptant automatiquement la distance avec le véhicule devant.
• Aide au maintien dans la voie (LKA)
Aide à garder le véhicule dans sa voie en détectant les marquages au sol, avec une intervention sur la direction si besoin.
• Surveillance des angles morts (BVM ou BSD)
Alerte le conducteur en cas de véhicule dans l’angle mort, souvent avec un avertissement visuel dans le rétroviseur.
• Alerte de trafic arrière (RCTA)
Aide lors des sorties en marche arrière en alertant de la présence de véhicules ou piétons croisant derrière.
• Assistant de conduite en embouteillage (TJA)
Combine régulateur de vitesse adaptatif et maintien dans la voie pour une conduite semi-autonome à basse vitesse.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (ISLW)
Affiche les limitations de vitesse et autres panneaux détectés sur le tableau de bord.
• Aide au stationnement (Parking Assist)
Systèmes d’aide au stationnement avec capteurs, caméra 360°, voire stationnement automatique selon les versions.
Systèmes de sécurité active et passive
1. Aide au freinage d’urgence (Autonomous Emergency Braking - AEB)
Détecte les obstacles et freine automatiquement pour éviter ou atténuer une collision.
2. Avertisseur d’angle mort (Blind-Spot Collision Warning - BCW)
Signale la présence de véhicules dans les angles morts lors du changement de voie.
3. Aide au maintien de trajectoire (Lane Keeping Assist - LKA)
Corrige la trajectoire du véhicule pour éviter de sortir involontairement de la voie.
4. Avertisseur de franchissement involontaire de ligne (Lane Departure Warning - LDW)
Prévient le conducteur si le véhicule dévie de sa voie sans clignotant.
5. Régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control - ACC)
Maintient une distance sécurisée avec le véhicule devant, en ajustant automatiquement la vitesse.
6. Reconnaissance des panneaux de signalisation (Traffic Sign Recognition - TSR)
Identifie et affiche les panneaux de limitation de vitesse, stop, etc.
7. Surveillance de la fatigue du conducteur (Driver Attention Warning - DAW)
Détecte les signes de fatigue et suggère des pauses.
8. Assistance au démarrage en côte (Hill-start Assist Control - HAC)
Empêche le véhicule de reculer au démarrage en côte.
9. Système anti-blocage des roues (ABS) avec répartition électronique de freinage (EBD)
Améliore le contrôle au freinage.
Détecte les obstacles et freine automatiquement pour éviter ou atténuer une collision.
2. Avertisseur d’angle mort (Blind-Spot Collision Warning - BCW)
Signale la présence de véhicules dans les angles morts lors du changement de voie.
3. Aide au maintien de trajectoire (Lane Keeping Assist - LKA)
Corrige la trajectoire du véhicule pour éviter de sortir involontairement de la voie.
4. Avertisseur de franchissement involontaire de ligne (Lane Departure Warning - LDW)
Prévient le conducteur si le véhicule dévie de sa voie sans clignotant.
5. Régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control - ACC)
Maintient une distance sécurisée avec le véhicule devant, en ajustant automatiquement la vitesse.
6. Reconnaissance des panneaux de signalisation (Traffic Sign Recognition - TSR)
Identifie et affiche les panneaux de limitation de vitesse, stop, etc.
7. Surveillance de la fatigue du conducteur (Driver Attention Warning - DAW)
Détecte les signes de fatigue et suggère des pauses.
8. Assistance au démarrage en côte (Hill-start Assist Control - HAC)
Empêche le véhicule de reculer au démarrage en côte.
9. Système anti-blocage des roues (ABS) avec répartition électronique de freinage (EBD)
Améliore le contrôle au freinage.
Airbags
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux avant
• Airbags rideaux avant et arrière
• Airbag genoux conducteur (selon finition)
• Airbags latéraux avant
• Airbags rideaux avant et arrière
• Airbag genoux conducteur (selon finition)
Consommation et écologie
Consommation de carburant
• 1.6 T-GDi (Turbo) : 7,5 à 9 L/100 km
• 1.6 CRDi : 5,5 à 6,5 L/100 km
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 5,5 à 6,5 L/100 km
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 6,5 à 7,5 L/100 km
• 1.6 CRDi : 5,5 à 6,5 L/100 km
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 5,5 à 6,5 L/100 km
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 6,5 à 7,5 L/100 km
Émissions de CO₂
• 1.6 T-GDi (Turbo) : 140 à 160 g/km
• 1.6 CRDi : 120 à 140 g/km
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 110 à 130 g/km
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 30 à 50 g/km
• 1.6 CRDi : 120 à 140 g/km
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : 110 à 130 g/km
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : 30 à 50 g/km
Étiquette énergétique
• 1.6 T-GDi (Turbo) : B - C
• 1.6 CRDi : B – C
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : A - B
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : A
• 1.6 CRDi : B – C
• 1.6 T-GDi Hybride (HEV) : A - B
• 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV) : A
Hyundai TUCSON
Motorisations
Hybride rechargeable
Hybride
Thermique
Catégories
SUV compact
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