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La Jaguar F-TYPE 75 est une voiture de sport à deux places proposée en coupé et en cabriolet. Cette série spéciale, lancée pour célébrer les 75 ans de voitures de sport Jaguar, est équipée d’un moteur essence V8 5,0 litres suralimenté développant 450 ch, disponible en propulsion ou en transmission intégrale selon la configuration. La F-TYPE 75 reçoit une boîte automatique Quickshift à 8 rapports, un différentiel actif électronique et une suspension à double triangulation. La version V8 de 450 ch développe 580 Nm et atteint 100 km/h en 4,6 secondes, avec une vitesse maximale de 285 km/h. La gamme comprend également la F-TYPE R 75, équipée du V8 de 575 ch et 700 Nm, exclusivement en transmission intégrale, réalisant le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et atteignant 300 km/h. Le modèle se positionne dans le segment des voitures de sport haut de gamme.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
Essence V8 5,0 litres suralimenté
Autonomie en conditions réelles
500 à 600 km
Performances
Puissance
• F-TYPE 75 : 450 ch (331 kW)
• F-TYPE R 75 : 575 ch (423 kW)
• F-TYPE R 75 : 575 ch (423 kW)
Accélération (0 à 100 km/h)
• F-TYPE 75 - 450 ch : 4,6 secondes
• F-TYPE R 75 - 575 ch : 3,7 secondes
• F-TYPE R 75 - 575 ch : 3,7 secondes
Vitesse de pointe
• F-TYPE 75 - 450 ch : 285 km/h
• F-TYPE R 75 - 575 ch : 300 km/h
• F-TYPE R 75 - 575 ch : 300 km/h
Couple du moteur
• F-TYPE 75 - 450 ch : 580 Nm
• F-TYPE R 75 - 575 ch : 700 Nm
• F-TYPE R 75 - 575 ch : 700 Nm
Type de transmission
• F-TYPE 75 - 450 ch : propulsion (RWD)
• F-TYPE R 75 - 575 ch : intégrale (AWD)
• F-TYPE R 75 - 575 ch : intégrale (AWD)
Nombre de roues motrices
• F-TYPE 75 - 450 ch : 2 (RWD)
• F-TYPE R 75 - 575 ch : 4 (AWD)
• F-TYPE R 75 - 575 ch : 4 (AWD)
Type de suspension
• Avant : suspension indépendante à double triangulation (double wishbone), avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs.
• Arrière : suspension indépendante à double triangulation, également avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs.
• Amortissement : système d’amortissement adaptatif Adaptive Dynamics, qui ajuste électroniquement la fermeté des amortisseurs en fonction des conditions de conduite et du mode sélectionné.
• Barre stabilisatrice : barres antiroulis avant et arrière pour limiter les mouvements de roulis en virage.
• Réglages : le conducteur peut modifier le comportement de la suspension via les modes de conduite.
• F-TYPE R 75 : suspension adaptative avec réglages spécifiques associés à la transmission intégrale et au système de contrôle dynamique du véhicule.
• Arrière : suspension indépendante à double triangulation, également avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs.
• Amortissement : système d’amortissement adaptatif Adaptive Dynamics, qui ajuste électroniquement la fermeté des amortisseurs en fonction des conditions de conduite et du mode sélectionné.
• Barre stabilisatrice : barres antiroulis avant et arrière pour limiter les mouvements de roulis en virage.
• Réglages : le conducteur peut modifier le comportement de la suspension via les modes de conduite.
• F-TYPE R 75 : suspension adaptative avec réglages spécifiques associés à la transmission intégrale et au système de contrôle dynamique du véhicule.
Système de freinage
• Freins avant : disques ventilés de grand diamètre avec étriers haute performance.
• Freins arrière : disques ventilés avec étriers spécifiques.
• ABS : système antiblocage permettant de conserver la capacité directionnelle lors des freinages d’urgence.
• EBD : répartition électronique de la force de freinage entre les essieux selon les conditions de conduite.
• EBA : assistance au freinage d’urgence, augmentant automatiquement la pression de freinage si nécessaire.
• Contrôle dynamique de stabilité (DSC) : intervient sur les freins individuellement afin de maintenir la trajectoire du véhicule.
• Torque Vectoring by Braking : applique une légère force de freinage sur certaines roues pour améliorer la stabilité et le comportement en virage.
• Frein de stationnement : frein de stationnement électrique.
• F-TYPE R 75 : système de freinage renforcé adapté aux performances supérieures du V8 de 575 ch, avec possibilité de freins carbone-céramique selon la configuration.
• Freins arrière : disques ventilés avec étriers spécifiques.
• ABS : système antiblocage permettant de conserver la capacité directionnelle lors des freinages d’urgence.
• EBD : répartition électronique de la force de freinage entre les essieux selon les conditions de conduite.
• EBA : assistance au freinage d’urgence, augmentant automatiquement la pression de freinage si nécessaire.
• Contrôle dynamique de stabilité (DSC) : intervient sur les freins individuellement afin de maintenir la trajectoire du véhicule.
• Torque Vectoring by Braking : applique une légère force de freinage sur certaines roues pour améliorer la stabilité et le comportement en virage.
• Frein de stationnement : frein de stationnement électrique.
• F-TYPE R 75 : système de freinage renforcé adapté aux performances supérieures du V8 de 575 ch, avec possibilité de freins carbone-céramique selon la configuration.
Charge maximale
350 kg
Équipements
Boîte de vitesses
Automatique
Technologie d'infodivertissement
• Écran central : tactile 10 pouces, avec interface Pivi Pro.
• Navigation : système de navigation connecté avec cartographie et informations routières en temps réel.
• Commande vocale : fonctions du véhicule et de l’infodivertissement accessibles par commandes vocales.
• Smartphone : compatibilité Apple CarPlay et Android Auto.
• Audio : système audio Jaguar, avec système Meridian disponible selon la configuration.
• Connectivité : Bluetooth, ports USB et services connectés.
• Mises à jour : mises à jour logicielles à distance (Over-the-Air) pour certains systèmes.
• Instrumentation : écran numérique configurable pour les informations de conduite.
• Navigation : système de navigation connecté avec cartographie et informations routières en temps réel.
• Commande vocale : fonctions du véhicule et de l’infodivertissement accessibles par commandes vocales.
• Smartphone : compatibilité Apple CarPlay et Android Auto.
• Audio : système audio Jaguar, avec système Meridian disponible selon la configuration.
• Connectivité : Bluetooth, ports USB et services connectés.
• Mises à jour : mises à jour logicielles à distance (Over-the-Air) pour certains systèmes.
• Instrumentation : écran numérique configurable pour les informations de conduite.
Connectivité
• Apple CarPlay et Android Auto pour la connexion d’un smartphone compatible.
• Bluetooth pour les appels téléphoniques et la diffusion audio.
• Ports USB pour la connexion et la recharge des appareils mobiles.
• Navigation connectée avec informations routières et données actualisées.
• Services connectés Jaguar permettant l’accès à certaines informations et fonctions à distance.
• Connexion de données intégrée pour les services en ligne du véhicule.
• Mises à jour logicielles à distance (OTA) pour certains systèmes.
• Commandes vocales pour accéder à différentes fonctions de navigation, communication et multimédia.
• Bluetooth pour les appels téléphoniques et la diffusion audio.
• Ports USB pour la connexion et la recharge des appareils mobiles.
• Navigation connectée avec informations routières et données actualisées.
• Services connectés Jaguar permettant l’accès à certaines informations et fonctions à distance.
• Connexion de données intégrée pour les services en ligne du véhicule.
• Mises à jour logicielles à distance (OTA) pour certains systèmes.
• Commandes vocales pour accéder à différentes fonctions de navigation, communication et multimédia.
Confort
• Sièges sport à réglages électriques, avec fonction de mémorisation selon la configuration.
• Chauffage des sièges avant.
• Volant chauffant disponible selon l’équipement.
• Climatisation automatique avec réglage électronique de la température.
• Accès et démarrage sans clé selon la configuration.
• Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables électriquement.
• Éclairage d’ambiance intérieur configurable.
• Habitacle biplace avec sièges avant enveloppants et réglages permettant d’adapter la position de conduite.
• Pare-brise et vitrages conçus pour limiter les bruits aérodynamiques et améliorer l’isolation acoustique.
• Cabriolet : toit en toile électrique commandé depuis l’habitacle.
• Chauffage des sièges avant.
• Volant chauffant disponible selon l’équipement.
• Climatisation automatique avec réglage électronique de la température.
• Accès et démarrage sans clé selon la configuration.
• Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables électriquement.
• Éclairage d’ambiance intérieur configurable.
• Habitacle biplace avec sièges avant enveloppants et réglages permettant d’adapter la position de conduite.
• Pare-brise et vitrages conçus pour limiter les bruits aérodynamiques et améliorer l’isolation acoustique.
• Cabriolet : toit en toile électrique commandé depuis l’habitacle.
Système de climatisation / chauffage
• Type : climatisation automatique bizone.
• Réglage de température : commandes électroniques séparées conducteur/passager.
• Chauffage : chauffage de l’habitacle intégré au système de climatisation.
• Désembuage : fonction de désembuage du pare-brise et des vitres.
• Filtration : filtration de l’air entrant dans l’habitacle.
• Sièges chauffants : disponibles à l’avant selon la configuration.
• Volant chauffant : disponible selon la configuration.
• Cabriolet : système conçu pour maintenir le confort thermique avec le toit en toile ouvert ou fermé.
• Réglage de température : commandes électroniques séparées conducteur/passager.
• Chauffage : chauffage de l’habitacle intégré au système de climatisation.
• Désembuage : fonction de désembuage du pare-brise et des vitres.
• Filtration : filtration de l’air entrant dans l’habitacle.
• Sièges chauffants : disponibles à l’avant selon la configuration.
• Volant chauffant : disponible selon la configuration.
• Cabriolet : système conçu pour maintenir le confort thermique avec le toit en toile ouvert ou fermé.
Visibilité
• Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables électriquement.
• Rétroviseur intérieur à atténuation automatique de l’éblouissement selon la configuration.
• Capteurs de stationnement avant et arrière pour faciliter les manœuvres.
• Caméra de recul disponible/intégrée selon la configuration.
• Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie.
• Allumage automatique des feux grâce au capteur de luminosité.
• Pare-brise chauffant disponible selon la configuration.
• Système de surveillance des angles morts disponible selon le niveau d’équipement.
• Aide au stationnement pour faciliter les manœuvres dans les espaces restreints.
• Cabriolet : visibilité arrière pouvant varier lorsque la capote est ouverte ou fermée.
• Rétroviseur intérieur à atténuation automatique de l’éblouissement selon la configuration.
• Capteurs de stationnement avant et arrière pour faciliter les manœuvres.
• Caméra de recul disponible/intégrée selon la configuration.
• Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie.
• Allumage automatique des feux grâce au capteur de luminosité.
• Pare-brise chauffant disponible selon la configuration.
• Système de surveillance des angles morts disponible selon le niveau d’équipement.
• Aide au stationnement pour faciliter les manœuvres dans les espaces restreints.
• Cabriolet : visibilité arrière pouvant varier lorsque la capote est ouverte ou fermée.
Eclairage
• Phares avant : projecteurs à LED.
• Feux de jour (DRL) : signature lumineuse à LED intégrée aux projecteurs.
• Feux arrière : technologie LED avec signature lumineuse caractéristique de la F-TYPE.
• Feux de brouillard : intégrés selon la configuration.
• Allumage automatique : activation des projecteurs en fonction de la luminosité extérieure.
• Feux de route automatiques : disponibles selon la configuration, avec commutation automatique entre feux de route et feux de croisement.
• Clignotants : intégrés aux blocs optiques et rétroviseurs selon la configuration.
• Éclairage intérieur : éclairage d’ambiance configurable dans l’habitacle.
• Éclairage du coffre : éclairage intégré pour faciliter le chargement dans les conditions de faible luminosité.
• Feux de jour (DRL) : signature lumineuse à LED intégrée aux projecteurs.
• Feux arrière : technologie LED avec signature lumineuse caractéristique de la F-TYPE.
• Feux de brouillard : intégrés selon la configuration.
• Allumage automatique : activation des projecteurs en fonction de la luminosité extérieure.
• Feux de route automatiques : disponibles selon la configuration, avec commutation automatique entre feux de route et feux de croisement.
• Clignotants : intégrés aux blocs optiques et rétroviseurs selon la configuration.
• Éclairage intérieur : éclairage d’ambiance configurable dans l’habitacle.
• Éclairage du coffre : éclairage intégré pour faciliter le chargement dans les conditions de faible luminosité.
Aide à la conduite
• Régulateur de vitesse pour maintenir automatiquement une vitesse programmée.
• Limiteur de vitesse permettant de définir une vitesse maximale.
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) selon la configuration, avec adaptation de la vitesse au véhicule qui précède.
• Surveillance des angles morts avec alerte en cas de présence d’un véhicule dans une zone difficilement visible.
• Alerte de franchissement involontaire de ligne selon l’équipement.
• Freinage d’urgence autonome avec détection des risques de collision frontale.
• Aide au stationnement avant et arrière grâce aux capteurs de proximité.
• Caméra de recul facilitant les manœuvres.
• Détection du trafic arrière pour avertir lors d'une sortie en marche arrière.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation selon la configuration.
• Surveillance de l’état du conducteur et avertissement en cas de signes de fatigue selon l’équipement.
• Contrôle dynamique de stabilité (DSC) et contrôle de traction pour maintenir la stabilité du véhicule.
• Limiteur de vitesse permettant de définir une vitesse maximale.
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) selon la configuration, avec adaptation de la vitesse au véhicule qui précède.
• Surveillance des angles morts avec alerte en cas de présence d’un véhicule dans une zone difficilement visible.
• Alerte de franchissement involontaire de ligne selon l’équipement.
• Freinage d’urgence autonome avec détection des risques de collision frontale.
• Aide au stationnement avant et arrière grâce aux capteurs de proximité.
• Caméra de recul facilitant les manœuvres.
• Détection du trafic arrière pour avertir lors d'une sortie en marche arrière.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation selon la configuration.
• Surveillance de l’état du conducteur et avertissement en cas de signes de fatigue selon l’équipement.
• Contrôle dynamique de stabilité (DSC) et contrôle de traction pour maintenir la stabilité du véhicule.
Matériaux de finition intérieure
• Sellerie en cuir Windsor pour les sièges, selon la configuration.
• Cuir et matériaux souples sur différentes parties de l’habitacle.
• Garnissage en cuir pour certaines zones du tableau de bord et des panneaux de portes.
• Volant gainé de cuir, avec commandes multifonctions intégrées.
• Finitions décoratives en aluminium sur le tableau de bord et la console centrale.
• Éléments en finition chromée ou satinée selon la configuration.
• Pavillon en suédine disponible selon la carrosserie et l’équipement.
• Pédalier en aluminium sur les versions à orientation sportive.
• Plaques et éléments de finition spécifiques F-TYPE 75 permettant d’identifier cette série spéciale.
• Cuir et matériaux souples sur différentes parties de l’habitacle.
• Garnissage en cuir pour certaines zones du tableau de bord et des panneaux de portes.
• Volant gainé de cuir, avec commandes multifonctions intégrées.
• Finitions décoratives en aluminium sur le tableau de bord et la console centrale.
• Éléments en finition chromée ou satinée selon la configuration.
• Pavillon en suédine disponible selon la carrosserie et l’équipement.
• Pédalier en aluminium sur les versions à orientation sportive.
• Plaques et éléments de finition spécifiques F-TYPE 75 permettant d’identifier cette série spéciale.
Aménagements / conversions
• Configuration : 2 places, avec deux sièges avant.
• Carrosseries : coupé ou cabriolet.
• Cabriolet : capote en toile électrique avec commande depuis l’habitacle.
• Espace de rangement : coffre arrière adapté au transport de bagages, avec une capacité limitée par rapport à une berline ou un SUV.
• Aménagements spécifiques : équipements et finitions dédiés à la série F-TYPE 75.
• Personnalisation : différentes options de sellerie, de jantes, de finitions intérieures et d’équipements peuvent être choisies selon la configuration.
• Carrosseries : coupé ou cabriolet.
• Cabriolet : capote en toile électrique avec commande depuis l’habitacle.
• Espace de rangement : coffre arrière adapté au transport de bagages, avec une capacité limitée par rapport à une berline ou un SUV.
• Aménagements spécifiques : équipements et finitions dédiés à la série F-TYPE 75.
• Personnalisation : différentes options de sellerie, de jantes, de finitions intérieures et d’équipements peuvent être choisies selon la configuration.
Design et dimensions
Design extérieur
• Face avant : capot long, calandre élargie et projecteurs à LED à profil effilé.
• Capot : nervures et ouïes d’évacuation d’air intégrées selon la version.
• Profil : silhouette basse, pavillons reculés et ailes arrière larges.
• Portes : poignées de porte affleurantes.
• Arrière : feux arrière à LED, diffuseur et sorties d’échappement intégrées au bouclier.
• Jantes : jantes en alliage spécifiques, avec différents designs et dimensions selon la version.
• Échappement : double sortie centrale sur certaines configurations, avec quatre sorties sur les versions V8 selon la finition.
• F-TYPE R 75 : éléments extérieurs spécifiques et jantes de plus grand diamètre selon la configuration.
• Cabriolet : toit en toile électrique, intégré à la ligne de carrosserie lorsqu’il est fermé
• Capot : nervures et ouïes d’évacuation d’air intégrées selon la version.
• Profil : silhouette basse, pavillons reculés et ailes arrière larges.
• Portes : poignées de porte affleurantes.
• Arrière : feux arrière à LED, diffuseur et sorties d’échappement intégrées au bouclier.
• Jantes : jantes en alliage spécifiques, avec différents designs et dimensions selon la version.
• Échappement : double sortie centrale sur certaines configurations, avec quatre sorties sur les versions V8 selon la finition.
• F-TYPE R 75 : éléments extérieurs spécifiques et jantes de plus grand diamètre selon la configuration.
• Cabriolet : toit en toile électrique, intégré à la ligne de carrosserie lorsqu’il est fermé
Couleurs
• Santorini Black
• Fuji White
• Eiger Grey
• Carpathian Grey
• Silicon Silver
• Firenze Red
• British Racing Green
• Atacama Orange
• Bluefire Blue
• Icy White
• Portofino Blue
• Fuji White
• Eiger Grey
• Carpathian Grey
• Silicon Silver
• Firenze Red
• British Racing Green
• Atacama Orange
• Bluefire Blue
• Icy White
• Portofino Blue
Dimensions (extérieur et intérieur)
Dimensions extérieures :
• Longueur : 4 470 mm
• Largeur sans rétroviseurs : 1 923 mm
• Largeur avec rétroviseurs déployés : 2 042 mm
• Largeur avec rétroviseurs rabattus : 1 885 mm
• Hauteur – Coupé : 1 311 mm
• Hauteur – Cabriolet : environ 1 307 mm
• Empattement : 2 622 mm
• Voie avant : 1 584 mm
• Voie arrière : 1 628 mm
• Garde au sol : environ 100 mm
• Diamètre de braquage : 10,63 m en propulsion et 11,27 m en transmission intégrale.
Dimensions intérieures :
• Nombre de places : 2
• Hauteur sous pavillon avant : environ 935 mm
• Espace aux jambes avant : jusqu’à 1 088 mm
• Largeur aux épaules avant : environ 1 434 mm
• Hauteur du coffre : 548 mm
• Largeur du coffre : 1 269 mm
• Largeur entre passages de roues : 892 mm.
• Longueur : 4 470 mm
• Largeur sans rétroviseurs : 1 923 mm
• Largeur avec rétroviseurs déployés : 2 042 mm
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• Voie arrière : 1 628 mm
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• Diamètre de braquage : 10,63 m en propulsion et 11,27 m en transmission intégrale.
Dimensions intérieures :
• Nombre de places : 2
• Hauteur sous pavillon avant : environ 935 mm
• Espace aux jambes avant : jusqu’à 1 088 mm
• Largeur aux épaules avant : environ 1 434 mm
• Hauteur du coffre : 548 mm
• Largeur du coffre : 1 269 mm
• Largeur entre passages de roues : 892 mm.
Nombre de portes
2
Design intérieur
• Poste de conduite avec instrumentation numérique et écran central tactile de 10 pouces.
• Planche de bord organisée autour du conducteur, avec console centrale séparant les deux sièges.
• Sièges sport à réglages électriques, avec sellerie en cuir selon la configuration.
• Volant multifonction gainé de cuir, avec palettes de changement de rapports.
• Combiné d’instrumentation numérique configurable pour afficher les principales informations de conduite.
• Console centrale intégrant les commandes de climatisation et les fonctions de conduite.
• Finitions intérieures en cuir, aluminium et matériaux souples selon la configuration.
• Éclairage d’ambiance configurable.
• Éléments spécifiques F-TYPE 75 permettant de distinguer cette série spéciale.
• Cabriolet : habitacle similaire au coupé, avec toit en toile électrique escamotable.
• Planche de bord organisée autour du conducteur, avec console centrale séparant les deux sièges.
• Sièges sport à réglages électriques, avec sellerie en cuir selon la configuration.
• Volant multifonction gainé de cuir, avec palettes de changement de rapports.
• Combiné d’instrumentation numérique configurable pour afficher les principales informations de conduite.
• Console centrale intégrant les commandes de climatisation et les fonctions de conduite.
• Finitions intérieures en cuir, aluminium et matériaux souples selon la configuration.
• Éclairage d’ambiance configurable.
• Éléments spécifiques F-TYPE 75 permettant de distinguer cette série spéciale.
• Cabriolet : habitacle similaire au coupé, avec toit en toile électrique escamotable.
Espace de chargement
• Jaguar F-TYPE 75 Coupé : environ 336 litres de volume de coffre selon la mesure VDA.
• Jaguar F-TYPE 75 Cabriolet : environ 132 litres de volume de coffre selon la mesure VDA.
• Configuration : coffre arrière à accès par hayon sur le coupé et coffre séparé sur le cabriolet.
• Banquette arrière : aucune, le véhicule étant strictement 2 places.
• Usage : espace principalement adapté aux bagages et effets personnels de deux occupants.
• Jaguar F-TYPE 75 Cabriolet : environ 132 litres de volume de coffre selon la mesure VDA.
• Configuration : coffre arrière à accès par hayon sur le coupé et coffre séparé sur le cabriolet.
• Banquette arrière : aucune, le véhicule étant strictement 2 places.
• Usage : espace principalement adapté aux bagages et effets personnels de deux occupants.
Nombre de passagers
2
Sécurité
Systèmes d’aide à la conduite
• Régulateur de vitesse avec maintien de la vitesse programmée.
• Limiteur de vitesse.
• Freinage d’urgence autonome (AEB) avec détection des risques de collision.
• Alerte de franchissement involontaire de ligne.
• Surveillance des angles morts avec alerte lors du changement de voie.
• Détection du trafic arrière lors des manœuvres en marche arrière.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation.
• Caméra de recul.
• Capteurs de stationnement avant et arrière.
• Aide au stationnement selon l’équipement.
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) selon la configuration.
• Surveillance de l’état du conducteur avec alerte en cas de fatigue ou d’inattention.
• Contrôle dynamique de stabilité (DSC) et contrôle de traction, contribuant au maintien de la trajectoire.
• Limiteur de vitesse.
• Freinage d’urgence autonome (AEB) avec détection des risques de collision.
• Alerte de franchissement involontaire de ligne.
• Surveillance des angles morts avec alerte lors du changement de voie.
• Détection du trafic arrière lors des manœuvres en marche arrière.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation.
• Caméra de recul.
• Capteurs de stationnement avant et arrière.
• Aide au stationnement selon l’équipement.
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) selon la configuration.
• Surveillance de l’état du conducteur avec alerte en cas de fatigue ou d’inattention.
• Contrôle dynamique de stabilité (DSC) et contrôle de traction, contribuant au maintien de la trajectoire.
Systèmes de sécurité active et passive
Sécurité active :
• ABS avec répartition électronique de la force de freinage.
• Contrôle dynamique de stabilité (DSC).
• Contrôle de traction (ETC).
• Freinage d’urgence autonome (AEB).
• Alerte de franchissement involontaire de ligne.
• Surveillance des angles morts.
• Détection du trafic arrière.
• Surveillance de la pression des pneumatiques (TPMS).
• Assistance au freinage d’urgence.
• Torque Vectoring by Braking, contribuant à la stabilité en virage.
Sécurité passive :
• Structure de carrosserie renforcée avec cellule de sécurité pour les occupants.
• Airbags frontaux conducteur et passager.
• Airbags latéraux intégrés aux sièges.
• Système de retenue avec ceintures de sécurité à trois points.
• Prétensionneurs de ceintures et limiteurs d’effort.
• Appuie-têtes intégrés aux sièges.
• Système de protection contre le retournement spécifique au cabriolet, avec arceaux de sécurité déployables.
• Ancrages ISOFIX pour sièges enfants, selon la configuration.
• ABS avec répartition électronique de la force de freinage.
• Contrôle dynamique de stabilité (DSC).
• Contrôle de traction (ETC).
• Freinage d’urgence autonome (AEB).
• Alerte de franchissement involontaire de ligne.
• Surveillance des angles morts.
• Détection du trafic arrière.
• Surveillance de la pression des pneumatiques (TPMS).
• Assistance au freinage d’urgence.
• Torque Vectoring by Braking, contribuant à la stabilité en virage.
Sécurité passive :
• Structure de carrosserie renforcée avec cellule de sécurité pour les occupants.
• Airbags frontaux conducteur et passager.
• Airbags latéraux intégrés aux sièges.
• Système de retenue avec ceintures de sécurité à trois points.
• Prétensionneurs de ceintures et limiteurs d’effort.
• Appuie-têtes intégrés aux sièges.
• Système de protection contre le retournement spécifique au cabriolet, avec arceaux de sécurité déployables.
• Ancrages ISOFIX pour sièges enfants, selon la configuration.
Airbags
• Airbag frontal conducteur
• Airbag frontal passager avant
• Airbags latéraux intégrés aux sièges avant, protégeant principalement le thorax et le bassin.
• Airbags de tête / protection latérale, selon la configuration et le marché.
• Capteurs de collision permettant d’adapter le déclenchement des dispositifs de retenue.
• Prétensionneurs de ceintures de sécurité associés au système de retenue.
• Airbag frontal passager avant
• Airbags latéraux intégrés aux sièges avant, protégeant principalement le thorax et le bassin.
• Airbags de tête / protection latérale, selon la configuration et le marché.
• Capteurs de collision permettant d’adapter le déclenchement des dispositifs de retenue.
• Prétensionneurs de ceintures de sécurité associés au système de retenue.
Consommation et écologie
Consommation de carburant
• F-TYPE 75 - 450 ch : 10,7 à 11,0 l/100 km
• F-TYPE R 75 - 575 ch : 11,5 à 11,8 l/100 km
• F-TYPE R 75 - 575 ch : 11,5 à 11,8 l/100 km
Émissions de CO₂
• F-TYPE 75 - 450 ch : 259 à 267 g/km
• F-TYPE R 75 - 575 ch : 270 à 276 g/km
• F-TYPE R 75 - 575 ch : 270 à 276 g/km
Étiquette énergétique
G
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