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Le Kia EV2 est un SUV urbain 100 % électrique du segment B. Il repose sur la plateforme électrique E-GMP du groupe Hyundai-Kia et mesure environ 4,06 m de long, avec un empattement de 2 565 mm. Le modèle est proposé avec deux capacités de batterie : 42,2 kWh (version Standard Range) et 61,0 kWh (version Long Range). L’autonomie estimée atteint environ 317 km pour la version standard et jusqu’à 448 km selon le cycle WLTP. La recharge rapide en courant continu permet de passer de 10 % à 80 % de batterie en environ 29 à 30 minutes, avec une recharge en courant alternatif possible jusqu’à 11 ou 22 kW.
La transmission est assurée par un moteur électrique entraînant les roues avant. Le véhicule dispose de plusieurs systèmes d’aide à la conduite et de fonctionnalités électriques telles que la recharge bidirectionnelle (V2L/V2G) et les mises à jour logicielles à distance. L’habitacle propose une configuration modulable avec sièges arrière coulissants et un volume de coffre d’environ 362 à 403 litres.
Positionné comme un SUV citadin compact, le Kia EV2 vise une utilisation quotidienne en milieu urbain tout en offrant les fonctionnalités d’un véhicule électrique polyvalent.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
Capacité de la batterie
• 61,0 kWh – Long Range
Autonomie WLTP
• Long Range – 61,0 kWh : 448 km
Autonomie en conditions réelles
• Long Range – 61,0 kWh : 340 – 400 km
Temps de charge DC
Temps de charge AC
11 kW : 4 h 05 min
22 kW : 2 h 35 min
• Longue autonomie - Batterie 61,0 kWh (10 à 100 %)
11 kW : 5 h 35 min
22 kW : 3 h 00 min
Puissance de charge
AC option 3 phase : 22 kW
DC rapide : ~60 kW
Performances
Puissance
• Long Range – 61,0 kWh : 201 ch (148 kW)
Accélération (0 à 100 km/h)
• Long Range – 61,0 kWh : 9,5 secondes
Vitesse de pointe
Couple du moteur
Type de transmission
Nombre de roues motrices
Type de suspension
• Arrière : Torsion beam (barre de torsion), plus simple et compacte qu’un multi links
Système de freinage
a- Freinage mécanique (classique)
• Disques à l’avant et disques à l’arrière — c’est le système principal de freinage.
(sur certaines sources automobiles, les tambours arrière sont mentionnés – cela peut varier selon marché/finition, mais la plupart des infos récentes indiquent freins à disque aux quatre roues, surtout pour un modèle EV moderne).
b- Régénération de l’énergie (freinage régénératif)
• L’EV2 est équipé d’un système de freinage régénératif intégré :
- Il récupère de l’énergie lorsque tu relâches l’accélérateur.
- Permet de ralentir sans utiliser les freins mécaniques autant que possible.
- Cette énergie est renvoyée à la batterie, améliorant l’autonomie.
Systèmes d’assistance au freinage
• ABS (Anti blocage des roues)
• ESC / VSM (Contrôle de stabilité)
• Brake Assist (aide au freinage d’urgence)
• AEB (Freinage autonome d’urgence)
• Contrôle de traction
• Différents systèmes d’assistance à la conduite qui peuvent intervenir en freinant automatiquement dans certaines situations (par ex. pour éviter une collision ou maintenir la trajectoire)
Équipements
Boîte de vitesses
Technologie d'infodivertissement
L’EV2 est équipée de la dernière génération du système d’infodivertissement « ccNC » de Kia (Connected Car Navigation Cockpit), ou une version Lite selon finition :
• Écran central tactile 12,3″ pour le système multimédia
• Cluster numérique 12,3″ devant le conducteur
• Écran 5,3″ dédié à la climatisation et certaines commandes
Fonctions clés prises en charge :
• Connexions smartphone : Android Auto et Apple CarPlay sans fil ou câblé
• Mises à jour Over The Air (OTA) pour le système et certaines fonctions
• Apps embarquées et fonctionnalités connectées via Kia Connect / ccNC
• Navigation est possible soit via ccNC (selon configuration), soit par smartphone connecté
Audio & Son
• Système audio premium Harman/Kardon disponible en option selon finition
Connectivité
• Système d’infodivertissement « ccNC » avec un grand écran central tactile (jusqu’à 12,3″) et des écrans numériques pour le conducteur.
• Support d’Apple CarPlay et Android Auto (pour smartphone).
b- Fonctions connectées et services
• Kia App intégrée : permet de contrôler diverses fonctions à distance (état de la batterie, diagnostics, etc.).
• Clé digitale Kia (Digital Key 2.0) : verrouillage/déverrouillage et démarrage via smartphone ou montre connectée (NFC + Ultra-Wideband).
• Mises à jour OTA (Over The Air) : le système peut recevoir des mises à jour logicielles sans passage en concession.
c- Planification & charge
• EV Route Planner intégré avec informations sur les points de charge.
• Plug & Charge : authentification automatique lors de la charge sans besoin de carte/app dédiée.
d- Fonctions EV avancées
• V2L (Vehicle to Load) : permet d’alimenter des appareils externes depuis la batterie.
• V2G (Vehicle to Grid) : selon disponibilité marché, possibilité d’injecter de l’énergie vers le réseau.
e- Assistance & aides à la conduite (connectivité liée aux capteurs)
• Suite complète d’aides à la conduite (ADAS), avec affichages dans l’écran central et tableaux de bord numériques.
• Remote Smart Parking Assist Entry : permet de manœuvrer le véhicule à distance pour sortir/entrer d’un emplacement serré.
Confort
• Habitacle moderne avec matériaux réfléchis pour confort et durabilité.
• Banquette arrière coulissante (configuration 4 places possible) pour plus de modularité et d’espace.
• Volume de coffre jusqu’à ~403 L selon configuration.
Technologie & confort à bord
• Écran d’instrumentation numérique (≈ 12,3″) + écran central tactile ≈ 12,3″ + écran de climatisation ≈ 5,3″ (selon marché).
• Infodivertissement avec Apple CarPlay / Android Auto et mises à jour OTA.
• Système audio de qualité (Harman/Kardon sur versions supérieures).
Aides à la conduite & confort
Selon la finition :
• Aides à la conduite avancées (ex. Highway Driving Assist 2.0).
• Climatisation automatique, phares LED, vitres teintées (sur finition intermédiaire) etc.
Système de climatisation / chauffage
• L’EV2 dispose d’un écran tactile indépendant (~5,3 pouces) pour les réglages de la climatisation et du chauffage, séparé des écrans d’instrumentation et d’infodivertissement dans l’habitacle.
b- Contrôle de la température
• Les versions affichent une commande de température à zones (dual temperature control) selon certaines finitions, permettant à différents occupants de régler leurs preferences.
c- Option pompe à chaleur (selon marchés / versions)
• Sur certains marchés, l’EV2 pourrait être proposée avec une pompe à chaleur en option, ce qui améliore l’efficacité du chauffage en hiver sans solliciter excessivement la batterie (ce qui contribue à préserver l’autonomie).
d- Pré conditionnement de l’habitacle
• Comme sur d’autres EV Kia, il est probable que l’habitacle (et éventuellement la batterie) puisse être pré conditionné via l’application ou le système de navigation avant de partir — une fonction courante qui permet de chauffer ou refroidir la voiture sans perte d’autonomie depuis la batterie principale.
Visibilité
• Vitre arrière plus basse, favorisant une meilleure visibilité arrière et frontale.
Ces choix aident à rendre l’habitacle plus lumineux et offrent une meilleure perception de l’environnement, ce qui est pratique en conduite urbaine ou en manœuvres.
Eclairage
• Feux avant LED : la Kia EV2 dispose de phares à LED modernes qui donnent une signature lumineuse distinctive au véhicule. Cela inclut généralement des feux de jour LED (DRL) et des phares full LED pour une meilleure visibilité et style contemporain.
• Feux arrière LED : l’arrière du véhicule est équipé de feux LED verticaux qui renforcent le design moderne de la carrosserie.
b- Style lumineux
• Signature lumineuse dynamique : l’éclairage fait partie intégrante du design avant avec une lumière dynamique qui complète le « Tiger nose » caractéristique de Kia (grille avant), affirmant l’allure moderne de l’EV2.
• Certains médias mentionnent aussi une version du véhicule avec des éléments lumineux LED distinctifs et élégants à l’avant et à l’arrière, renforçant l’identité visuelle du SUV.
c- Éclairage intérieur
• Éclairage d’ambiance : à l’intérieur, il y a un éclairage intérieur d’ambiance qui contribue à l’atmosphère moderne et agréable du cockpit.
Aide à la conduite
• Forward Collision Avoidance Assist 2 (FCA 2) – Aide à éviter les collisions frontales
• Blind Spot Collision Avoidance Assist (BCA) – Surveillance des angles morts
• Rear Cross Traffic Collision Avoidance Assist (RCCA) – Alerte trafic arrière
• Parking Collision Avoidance Assist (PCA R) – Aide active au stationnement
• Lane Keeping Assist (LKA) & Lane Following Assist 2 (LFA 2) – Maintien et suivi de voie
• Smart Cruise Control 2 (SCC2) – Régulateur de vitesse adaptatif
• Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) – Adapte la vitesse aux limites
• Highway Driving Assist 2 (HDA2) – Assistance sur autoroute, combine régulateur adaptatif + maintien dans la voie
• Driver Attention Warning (DAW) – Détection de fatigue / inattention du conducteur
b- Aides visuelles & parking
• Surround View Monitor (vue à 360°)
• Blind spot View Monitor (caméra angles morts)
• Parking Distance Warning (avant/arrière & latéral)
• Rear View Monitor (caméra de recul)
Matériaux de finition intérieure
Kia met l’accent sur des matériaux éco responsables qui réduisent l’usage de plastiques traditionnels :
• Simplifyber Fybron – matériau à base de cellulose (bois, papier, textiles recyclés) utilisé pour les surfaces du tableau de bord et des panneaux de porte. Il est produit sans tissage traditionnel, ce qui réduit les déchets et apporte une texture plus douce et naturelle.
• Mycélium biodégradable – matériau obtenu à partir de mycélium (racines de champignon) et d’autres fibres naturelles, utilisé dans certaines surfaces intérieures. Deux variantes :
• mycélium infusé dans du polyuréthane pour les grandes surfaces intérieures
• matériau structuré (mycélium + fibres agricoles) pour des pièces comme accoudoirs, avec de bonnes propriétés isolantes.
• AmpliTex™ (bio composite à fibres de lin) – utilisé notamment pour les structures de siège, remplaçant des composants synthétiques pour réduire le poids et favoriser le recyclage.
Autres finitions attendues / options (produit fini)
Pour les versions de série attendues dès 2026 :
• Possibilité de revêtements de siège en tissu, similicuir (leatherette) ou cuir perforé / cuir synthétique de qualité selon finition. Ce type d’information est évoqué par des essais et présentations récentes du véhicule.
Éléments technologiques influençant l’ambiance
L’habitacle intègre également :
• Écrans numériques (12,3″ + 12,3″ + écran climatisation)
• Finitions de qualité selon version (Standard / Earth / GT Line)
• Volant sans matériaux d’origine animale en versions récentes (animal free)
Aménagements / conversions
• Aménagement de l’espace arrière pour augmenter la zone de chargement (banquette arrière modulable, suppression/optimisation des sièges AR).
• Plancher plat ou modules de rangement pour outils.
B- Camping / Vanlife léger
• Installation d’un lit pliable bas dans le coffre et l’espace arrière.
• Modules de stockage et petit système de panneaux/prise 12 V ou 230 V, utilisant la bidirectionnalité V2L pour charger des appareils/camping.
Design et dimensions
Design extérieur
• Signature lumineuse distinctive : feux diurnes verticaux “Star Map” et phares LED modernes intégrés à la face avant.
• Forme carrée et proportions nettes donnant à l’EV2 une allure moderne et affirmée, avec surfaces propres et arches de roues robustes.
• Options de jantes allant de 16″ à 19″ selon la finition (GT Line avec look plus sportif disponible).
• À l’arrière, des groupes optiques LED et des surfaces sculptées ajoutent du dynamisme tout en renforçant la cohérence visuelle globale
Couleurs
• Morning Haze – Teinte claire/dorée
• Frost Blue – Bleu froid
• Penta Metal – Gris métallique
• Deluxe White – Blanc
• Ivory Silver Matte – Argent mat
• Wolf Gray – Gris foncé
• Black Pearl – Noir perlé
• Cassa White – Blanc cassé
Dimensions (extérieur et intérieur)
• Longueur : 4 300 mm
• Largeur : 1 790 mm
• Hauteur : 1 570 mm
• Empattement : 2 700 mm
Dimensions intérieures :
• Hauteur sous plafond avant/arrière : 1 020 / 980 mm
• Largeur aux coudes avant/arrière : 1 420 / 1 400 mm
• Largeur aux épaules avant/arrière : 1 370 / 1 350 mm
Nombre de portes
Design intérieur
• L’habitacle s’inspire du concept “Picnic Box” : une atmosphère cosy, offrant une sensation d’espace et de confort dans un petit SUV.
• L’utilisation de matériaux riches en textiles apporte de la chaleur et une sensation plus premium.
• L’éclairage d’ambiance traverse l’habitacle et peut travailler en synergie avec les clignotants pour une réponse visuelle intuitve.
2- Technologie & écrans
• Affichage panoramique intégré composé de :
• Un écran 12,3 " pour le combiné d’instruments
• Un écran 5 " dédié à la climatisation
• Un écran 12,3 " central pour l’infodivertissement
Espace de chargement
environ 362 litres de volume de coffre.
• Configuration 4 places (sièges arrière coulissants ou banquette modifiée) :
jusqu’à 403 litres de volume de coffre quand les sièges sont avancés.
• Volume additionnel “frunk” (coffre avant) :
environ 15 litres d’espace de rangement supplémentaire sous le capot avant
Nombre de passagers
Sécurité
Systèmes d’aide à la conduite
• Front Collision Avoidance Assist 2.0 (FCA 2.0) — freinage d’urgence autonome frontal.
• Blind Spot Collision Avoidance Assist (BCA) — surveillance et intervention en angle mort.
• Rear Cross Traffic Collision Avoidance Assist (RCCA) — aide lors de marche arrière en cas de trafic transversal.
• Parking Collision Avoidance Assist (PCA R) et Parking Distance Warning (PDW) — aide au stationnement.
• Safety Exit Warning (SEW) — avertit des véhicules approchants avant ouverture de porte.
2- Conduite sur route et autoroute
• Lane Keeping Assist (LKA) — maintien dans la voie.
• Lane Following Assist 2 (LFA 2) — maintien actif au centre de la voie même en courbe.
• Highway Driving Assist 2 (HDA 2) — assistance sur autoroute avec régulateur adaptatif.
• Smart Cruise Control 2 (SCC2) — régulateur de vitesse adaptatif avec suivi du trafic.
• Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) — aide au respect de la vitesse limite.
3- Surveillance & confort
• Surround View Monitor (SVM) — vue à 360° autour du véhicule.
• Rear View Monitor (RVM) — caméra de recul.
• Blind Spot View Monitor (BVM) — affichage de l’angle mort sur l’écran.
• Driver Attention Warning (DAW) — alerte de vigilance du conducteur.
4- Autres aides pratiques
• Hands on Detection (HoD) — détection de présence des mains sur le volant pour certaines assistances.
• Remote Smart Parking Assist (RSPA) — stationnement autonome à distance depuis la clé.
Systèmes de sécurité active et passive
Ce sont les aides à la conduite et systèmes qui aident à éviter les accidents :
1- Aides avancées à la conduite (ADAS)
• Forward Collision Avoidance Assist 2 (FCA 2) – freinage d’urgence autonome si un obstacle est détecté à l’avant.
• Blind Spot Collision Avoidance Assist (BCA) – détection et assistance lors du changement de voie avec object dans l’angle mort.
• Rear Cross Traffic Collision Avoidance Assist (RCCA) – aide au freinage lors de risque de collision en marche arrière.
• Lane Keeping Assist (LKA) – maintien dans la voie.
• Lane Following Assist 2 (LFA 2) – maintien actif du véhicule centré dans la voie.
• Smart Cruise Control 2 (SCC 2) – régulateur de vitesse adaptatif avec maintien de distance.
• Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) – ajustement de la vitesse selon les panneaux.
• Highway Driving Assist 2 (HDA 2) – assistance sur autoroute avec maintien de voie et distance.
• Parking Collision Avoidance Assist (PCA R) + Parking Distance Warning – prévention d’impact en manœuvre.
• Surround View Monitor (SVM) & Blind Spot View Monitor (BVM) – vue à 360° et angle mort via caméras.
• Driver Attention Warning (DAW) – détection de fatigue / distraction du conducteur.
2- Autres aides classiques
• Hands on Detection (HoD) – vérifie que le conducteur a les mains sur le volant.
• Rear view camera & ultrasonic sensors – caméras et capteurs pour la manœuvre.
Sécurité passive
Ce sont les dispositifs qui protègent les occupants en cas d’impact :
• Airbags multiples (frontaux, latéraux, rideaux selon marché).
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs de charge.
• Structures et barres de protection contre chocs latéraux.
• Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).
• Systèmes de stabilisation électronique (ABS, ESC) pour garder le contrôle lors de freinages / manœuvres d’urgence.
Airbags
• Airbag frontal passager
• Airbags latéraux rideaux pour les rangées avant et arrière
• Airbag central avant
Consommation et écologie
Consommation de carburant
Émissions de CO₂
Étiquette énergétique
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