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La Lancia Ypsilon est une citadine polyvalente du segment B, disponible en motorisation hybride légère (MHEV) et 100 % électrique. Elle repose sur la plateforme e-CMP du groupe Stellantis et se positionne comme une citadine à orientation premium, destinée principalement à un usage urbain et périurbain.
La version hybride associe un moteur essence 1,2 litre trois cylindres à une technologie hybride 48 V, développant une puissance combinée de 110 ch et couplée à une transmission automatique e-DCT à 6 rapports.
La version électrique dispose d’un moteur de 156 ch alimenté par une batterie d’environ 51 kWh, offrant jusqu’à 425 km d’autonomie selon le cycle WLTP.
L’Ypsilon intègre des équipements technologiques tels qu’un combiné numérique, deux écrans de 10,25 pouces, des systèmes d’aide à la conduite de niveau 2 et des services de connectivité embarqués. Son habitacle accueille cinq passagers et propose un volume de coffre adapté à un usage quotidien.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
• Lancia Ypsilon Elettrica : Électrique (BEV)
• Lancia Ypsilon HF : Version sportive HF (électrique)
Capacité de la batterie
Autonomie WLTP
• Lancia Ypsilon HF : 370 km
Autonomie en conditions réelles
• Lancia Ypsilon Elettrica : 300 à 380 km
• Lancia Ypsilon HF : 260 à 330 km
Temps de charge DC
Temps de charge AC
Puissance de charge
• AC 11 Kw
• DC 100 kW
Performances
Puissance
• Lancia Ypsilon Elettrica : 156 ch (115 kW)
• Lancia Ypsilon HF : 280 ch (207 kW)
Accélération (0 à 100 km/h)
• Lancia Ypsilon Elettrica 156 ch : 8,2 s
• Lancia Ypsilon HF 280 ch : 5,8 s
Vitesse de pointe
• Lancia Ypsilon Elettrica 156 ch : 150 km/h
• Lancia Ypsilon HF 280 ch : 180 km/h
Couple du moteur
• Lancia Ypsilon Elettrica 156 ch : 260 Nm
• Lancia Ypsilon HF 280 ch : 345 Nm
Type de transmission
Nombre de roues motrices
Type de suspension
• Avant : McPherson
• Arrière : essieu semi-rigide à traverse déformable
2- Version Ypsilon Elettrica 156 ch
• Avant : McPherson
• Arrière : essieu semi-rigide à traverse déformable
3- Version Ypsilon HF 280 ch
• Avant : McPherson avec réglages spécifiques
• Arrière : essieu semi-rigide à traverse déformable avec mise au point spécifique à la version HF
Système de freinage
• Freins arrière : disques pleins
• Commande : hydraulique avec assistance électrique (servofrein)
• Frein de stationnement : électrique (EPB)
Charge maximale
• Lancia Ypsilon Elettrica 156 ch : 350 à 400 kg
• Lancia Ypsilon HF 280 ch : 300 à 380 kg
Équipements
Boîte de vitesses
• Lancia Ypsilon Elettrica 156 ch : Réducteur à rapport unique (automatique)
• Lancia Ypsilon HF 280 ch : Réducteur à rapport unique (automatique)
Technologie d'infodivertissement
• Double écran 10,25 pouces
o combiné d’instrumentation numérique (tableau de bord)
o écran central tactile pour le multimédia
• Interface utilisateur avec navigation intégrée et affichage personnalisable
2- Système multimédia
• Système d’exploitation basé sur l’écosystème Stellantis connecté
• Navigation GPS intégrée (selon versions)
• Reconnaissance vocale
• Gestion des médias (USB, Bluetooth, streaming audio)
3- Connectivité
• Apple CarPlay et Android Auto (sans fil selon versions)
• Connexion Bluetooth
• Services connectés via application mobile (verrouillage, localisation, état du véhicule)
• Mises à jour logicielles à distance (OTA – Over The Air)
4- Fonctions additionnelles
• Profils utilisateurs personnalisables
• Informations de conduite et consommation
• Intégration des aides à la conduite sur l’écran central
Connectivité
• Apple CarPlay (souvent sans fil selon version)
• Android Auto (souvent sans fil selon version)
• Connexion Bluetooth pour appels et streaming audio
• Ports USB pour recharge et transfert de données
2. Services connectés
• Accès à distance via application mobile (selon abonnement et marché)
o verrouillage / déverrouillage des portes
o localisation du véhicule
o état de charge (versions électriques)
o données de conduite
• Planification de trajets et informations véhicule
3. Mises à jour et système en ligne
• Mises à jour OTA (Over The Air) pour le système multimédia et certains calculateurs
• Services connectés intégrés à l’écosystème Stellantis
4. Aides numériques associées
• Commande vocale intégrée
• Navigation connectée avec informations trafic en temps réel (selon version)
Confort
• Configuration 5 places
• Sièges avant avec réglages manuels ou électriques selon finition
• Selleries tissu, cuir ou matériaux recyclés selon version
• Position de conduite surélevée typique du segment B
2. Confort thermique
• Climatisation automatique (mono-zone ou bi-zone selon version)
• Buses de ventilation arrière selon équipements
• Filtration de l’air d’habitacle
3. Confort acoustique
• Isolation phonique renforcée sur versions électriques
• Réduction des vibrations grâce à la plateforme e-CMP
• Silence de fonctionnement en mode électrique
4. Confort de conduite
• Direction assistée électrique
• Suspensions orientées vers l’absorption des irrégularités urbaines
• Aides à la conduite facilitant les trajets quotidiens (régulateur, maintien de voie selon version)
5. Aménagement intérieur
• Rangements répartis dans l’habitacle
• Coffre adapté à un usage quotidien
• Modularité des sièges arrière rabattables
Système de climatisation / chauffage
• Climatisation manuelle sur versions d’entrée de gamme
• Climatisation automatique (mono-zone ou bi-zone selon finition)
• Régulation électronique de la température
• Diffusion d’air multi-zones dans l’habitacle
• Filtration de l’air (filtre d’habitacle, parfois filtre à particules fines selon version)
2. Chauffage
• Chauffage alimenté par le circuit de refroidissement du moteur (versions hybrides)
• Sur versions électriques : pompe à chaleur disponible selon configuration pour améliorer l’efficacité énergétique
• Dégivrage/désembuage rapide du pare-brise et des vitres
• Programmation possible du préchauffage (versions connectées)
3. Particularités selon motorisation
• Ypsilon Hybrid : chauffage classique basé sur moteur thermique + assistance électrique 48 V
• Ypsilon Elettrica / HF : gestion thermique optimisée pour limiter la consommation d’énergie, avec préconditionnement possible de l’habitacle
Visibilité
• Position de conduite légèrement surélevée
• Pare-brise large pour une bonne vision frontale
• Montants avant optimisés pour limiter les angles morts
• Vitres latérales de taille adaptée à la circulation urbaine
2. Rétroviseurs
• Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
• Indicateurs de changement de direction intégrés
• Réglage et rabattement électrique selon finition
3. Vision arrière
• Lunette arrière de taille moyenne
• Caméra de recul (selon version)
• Capteurs de stationnement arrière et avant disponibles
4. Aides à la visibilité
• Projecteurs LED avec éclairage automatique
• Feux de jour à LED
• Allumage automatique des feux
• Essuie-glaces automatiques avec détecteur de pluie
5. Versions électrifiées
• Silence de fonctionnement améliorant la perception des bruits extérieurs
• Caméra 360° disponible sur certaines finitions pour faciliter les manœuvres
Eclairage
• Projecteurs avant LED
o feux de croisement LED
o feux de route LED
• Feux de jour LED (DRL) à signature lumineuse
• Clignotants LED intégrés aux optiques ou aux rétroviseurs (selon finition)
• Feux arrière LED avec signature lumineuse distinctive
• Éclairage de plaque arrière à LED
2. Fonctions automatiques
• Allumage automatique des feux (capteur de luminosité)
• Commutation automatique route / croisement (selon version)
• Fonction “coming/leaving home” (éclairage d’accompagnement)
3. Éclairage intérieur
• Éclairage d’ambiance LED (selon finition)
• Plafonniers avant et arrière
• Éclairage du coffre
• Éclairage des rangements et de la console centrale
4. Versions hautes (Elettrica / HF)
• Signature lumineuse spécifique Lancia plus marquée
• Éclairage optimisé pour la consommation réduite d’énergie sur versions électriques
Aide à la conduite
• Régulateur de vitesse ou régulateur adaptatif (selon version)
• Limiteur de vitesse
• Aide au démarrage en côte
• Direction assistée électrique
2. Aides à la sécurité active
• Freinage d’urgence automatique (AEB) avec détection des piétons et cyclistes
• Alerte de franchissement de ligne
• Assistance au maintien dans la voie
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Détection de fatigue du conducteur
3. Aides au stationnement
• Capteurs de stationnement avant et arrière
• Caméra de recul
• Caméra 360° (selon finition)
• Aide au stationnement semi-automatique
4. Aides avancées (niveau 2 selon versions)
• Conduite semi-autonome de niveau 2
o combinaison du régulateur adaptatif et du maintien dans la voie
o assistance dans les embouteillages
Matériaux de finition intérieure
• Revêtements en plastiques moussés sur les zones supérieures
• Inserts décoratifs en tissu, textile ou Alcantara® (selon finition)
• Éléments décoratifs inspirés de matériaux domestiques (design “salon” selon version)
2. Selleries
• Tissu sur versions d’entrée de gamme
• Cuir ou similicuir sur finitions supérieures
• Matériaux recyclés ou textiles techniques sur certaines versions électrifiées
• Surpiqûres contrastées selon finition
3. Garnissages et détails
• Inserts décoratifs en aluminium ou finition sombre brillante
• Revêtements doux sur accoudoirs et zones de contact
• Ciel de toit en tissu clair ou foncé selon configuration
4. Approche générale
• Orientation vers une ambiance plus “premium” dans le segment B
• Mélange de matériaux traditionnels et textiles modernes
• Réduction progressive des plastiques durs sur zones visibles selon finition
Aménagements / conversions
• Banquette arrière rabattable 60/40
• Configuration standard 5 places
• Dossiers arrière repliables pour augmenter le volume de coffre
• Rangements intérieurs (portes, console centrale, boîte à gants)
2. Modularité du coffre
• Plancher de coffre à double niveau (selon version)
• Volume modulable selon position des sièges arrière
• Seuil de chargement bas facilitant l’accès
3. Conversions possibles (limitées)
• Adaptations légères pour usage urbain ou professionnel :
o protections de coffre
o filets de retenue de charge
o organisateurs de coffre
• Pas de versions usine utilitaires ou transformées type fourgon
4. Personnalisation
• Différentes finitions intérieures et ambiances
• Packs d’options (confort, style, techno)
• Choix de selleries et inserts décoratifs
Design et dimensions
Design extérieur
• Carrosserie 5 portes
• Format compact à vocation urbaine
• Proportions équilibrées avec empattement allongé par rapport à l’ancienne génération
• Lignes fluides avec surfaces lisses et peu de ruptures visuelles
2. Face avant
• Nouvelle signature lumineuse en forme de “calice” (Y éclairé) propre à Lancia
• Projecteurs fins à LED intégrés
• Calandre fermée sur versions électriques
• Bouclier avant intégrant des éléments aérodynamiques
3. Profil
• Ligne de toit légèrement plongeante
• Poignées de portes intégrées dans la carrosserie
• Jantes alliage de différentes tailles selon finition
• Design épuré avec réduction des éléments saillants
4. Arrière
• Feux arrière LED avec signature en forme de Y
• Hayon vertical pour optimiser l’espace
• Bouclier arrière simplifié
• Inscription Lancia centrée
5. Éléments aérodynamiques
• Travail sur la réduction de la traînée pour les versions électriques
• Coefficients aérodynamiques optimisés pour l’autonomie
Couleurs
• Noir
• Gris (différentes nuances : clair, foncé ou métallisé)
• Bleu
• Rouge
• Vert (selon finition ou édition)
• Teintes métallisées et nacrées disponibles sur versions supérieures
Dimensions (extérieur et intérieur)
• Longueur : environ 4 080 mm
• Largeur : environ 1 770 mm (hors rétroviseurs)
• Hauteur : environ 1 440 mm
• Empattement : environ 2 540 mm
Dimensions intérieures (indicatives)
• Nombre de places : 5
• Largeur aux coudes avant : environ 1 380 mm
• Largeur aux coudes arrière : environ 1 350 mm
• Espace aux jambes arrière : environ 800 à 850 mm
• Hauteur sous pavillon avant : environ 950 mm
• Hauteur sous pavillon arrière : environ 930 mm
Nombre de portes
Design intérieur
• Architecture horizontale avec lignes épurées
• Double écran numérique (instrumentation + multimédia) intégré dans un ensemble continu
• Commandes principales regroupées au centre pour limiter les éléments physiques
• Design orienté vers une interface digitale minimaliste
2. Ambiance générale
• Style inspiré d’un univers “salon” avec surfaces continues
• Éclairage d’ambiance LED selon finition
• Différentes ambiances intérieures selon versions (couleurs et inserts)
3. Sièges et ergonomie
• Sièges avant réglables manuellement ou électriquement selon finition
• Formes enveloppantes adaptées à un usage quotidien
• Selleries tissu, cuir ou matériaux techniques selon version
• Appuie-tête intégrés ou séparés selon finition
4. Console centrale
• Sélecteur de mode de conduite (versions automatiques/électriques)
• Espaces de rangement intégrés
• Recharge smartphone sans fil (selon version)
Espace de chargement
• Banquette arrière rabattue : jusqu’à environ 1 000 litres (selon position et chargement)
Nombre de passagers
Sécurité
Systèmes d’aide à la conduite
• Régulateur de vitesse ou régulateur adaptatif (ACC) selon version
• Limiteur de vitesse
• Aide au démarrage en côte
• Direction assistée électrique
2. Sécurité active
• Freinage automatique d’urgence (AEB) avec détection des piétons et cyclistes
• Alerte de franchissement involontaire de ligne
• Assistance au maintien dans la voie
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Alerte de vigilance conducteur
3. Aides au stationnement
• Capteurs de stationnement avant et arrière
• Caméra de recul
• Caméra 360° (selon finition)
• Aide au stationnement semi-automatique
4. Aides avancées (selon versions)
• Conduite semi-autonome de niveau 2
o combinaison du régulateur adaptatif et du maintien dans la voie
o assistance dans les embouteillages
Systèmes de sécurité active et passive
• ESP (contrôle électronique de stabilité)
• ABS (antiblocage des roues)
• EBD (répartition électronique du freinage)
• Aide au freinage d’urgence (AFU)
• Freinage automatique d’urgence (AEB) avec détection piétons et cyclistes
• Alerte de franchissement de ligne
• Assistance au maintien dans la voie
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Alerte de fatigue conducteur
• Régulateur de vitesse adaptatif (selon version)
Sécurité passive
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux avant
• Airbags rideaux (avant et arrière)
• Structure de caisse renforcée avec zones de déformation programmée
• Ceintures de sécurité 3 points avec prétensionneurs
• Appuie-tête anti-whiplash (coup du lapin)
Airbags
o conducteur
o passager avant (désactivable selon usage siège enfant)
• Airbags latéraux avant
o protection du thorax et du bassin en cas de choc latéral
• Airbags rideaux
o protection de la tête sur les places avant et arrière
Consommation et écologie
Consommation de carburant
• Lancia Ypsilon Elettrica 156 ch : 12 à 14 kWh/100 km
• Lancia Ypsilon HF 280 ch : 14 à 16 kWh/100 km
Émissions de CO₂
• Lancia Ypsilon électrique : 0 g CO₂/km
Étiquette énergétique
• Lancia Ypsilon électrique : A
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