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Le Land Rover Defender 130 est un véhicule tout-terrain 5 portes à empattement long, conçu pour le transport de jusqu’à 8 occupants. Il repose sur une structure monocoque en aluminium (plateforme D7x) avec transmission intégrale permanente, boîte automatique 8 rapports et réducteur. Les motorisations proposées incluent des diesels MHEV D250 et D300 (6 cylindres 3.0 L), des essences MHEV P300 (4 cylindres 2.0 L) et P400 (6 cylindres 3.0 L), ainsi qu’un V8 P500 (5.0 L). Il dispose de suspensions pneumatiques électroniques, d’une garde au sol variable, d’une capacité de passage à gué élevée et de modes de conduite tout-terrain (Terrain Response). Son positionnement combine usage familial, capacités de franchissement et niveau d’équipement élevé.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
• P300 (2.0 L 4-cyl. turbo MHEV)
• P400 (3.0 L 6-cyl. turbo MHEV)
• P500 (5.0 L V8 atmosphérique MHEV)
Diesel :
• D250 (3.0 L 6-cyl. MHEV)
• D300 (3.0 L 6-cyl. MHEV)
Capacité de la batterie
Autonomie en conditions réelles
• P300 : 650–700 km
• P400 : 620–690 km
• P500 : 550–650 km
Diesel :
• D250 : 900–1100 km
• D300 : 1000–1300 km
Performances
Puissance
• P300 (2.0 L 4-cyl. turbo MHEV) : 300 ch
• P400 (3.0 L 6-cyl. turbo MHEV) : 400 ch
• P500 (5.0 L V8 atmosphérique MHEV) : 518 ch
Diesel :
• D250 (3.0 L 6-cyl. MHEV) : 249 ch
• D300 (3.0 L 6-cyl. MHEV) : 300 ch
Accélération (0 à 100 km/h)
• P300 (2.0 L 4-cyl. turbo MHEV) : 9,1 s
• P400 (3.0 L 6-cyl. turbo MHEV) : 6,9 s
• P500 (5.0 L V8 atmosphérique MHEV) : 5,6 s
Diesel :
• D250 (3.0 L 6-cyl. MHEV) : 8,4 s
• D300 (3.0 L 6-cyl. MHEV) : 7,8 s
Vitesse de pointe
• P300 (2.0 L 4-cyl. turbo MHEV) : 191 km/h
• P400 (3.0 L 6-cyl. turbo MHEV) : 209 km/h
• P500 (5.0 L V8 atmosphérique MHEV) : 240 km/h
Diesel :
• D250 (3.0 L 6-cyl. MHEV) : 191 km/h
• D300 (3.0 L 6-cyl. MHEV) : 201 km/h
Couple du moteur
• P300 (2.0 L 4-cyl. turbo MHEV) : 430 Nm
• P400 (3.0 L 6-cyl. turbo MHEV) : 550 Nm
• P500 (5.0 L V8 atmosphérique MHEV) : 625 Nm
Diesel :
• D250 (3.0 L 6-cyl. MHEV) : 600 Nm
• D300 (3.0 L 6-cyl. MHEV) : 650 Nm
Type de transmission
Nombre de roues motrices
Type de suspension
• Arrière : Suspension indépendante à double triangulation également, avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs adaptatifs.
Système de freinage
• Disques avant : généralement de grand diamètre pour un freinage efficace sur ce véhicule lourd
• Système antiblocage (ABS) avec répartiteur électronique de freinage (EBD)
• Assistance au freinage d’urgence (EBA)
• Contrôle de stabilité (DSC) et système de traction (AWD) pour optimiser le freinage sur tout type de terrain
Charge maximale
Équipements
Boîte de vitesses
Technologie d'infodivertissement
• Connectivité smartphone : compatibilité Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
• Navigation intégrée : cartes 3D avec mises à jour en temps réel et guidage dynamique.
• Assistant vocal intelligent : commandes vocales naturelles pour le contrôle de la navigation, du téléphone, de la musique et de certaines fonctions du véhicule.
• Système audio : options allant d’un système standard à un Meridian Surround Sound haut de gamme pour une expérience sonore immersive.
• Connectivité Internet : modem intégré pour les services connectés Land Rover, mises à jour logicielles à distance et streaming audio.
• Écrans supplémentaires : tableau de bord numérique configurable (12,3 pouces) affichant les informations de conduite, la navigation et les alertes de sécurité.
Connectivité
• Navigation GPS intégrée avec mises à jour cartographiques.
• Compatibilité smartphone via Apple CarPlay et Android Auto.
• Connectivité Bluetooth pour appels mains libres et streaming audio.
• Prises USB-C pour charge et connexion de périphériques.
• Hotspot Wi-Fi disponible selon options et forfait data.
• Applications connectées pour suivi à distance du véhicule (statut, localisation, contrôle à distance de certaines fonctions via l’application Land Rover Remote).
• Mises à jour logicielles à distance (OTA) pour le système d’infodivertissement et certains modules du véhicule.
Confort
• Sièges : réglables électriquement, chauffants et ventilés selon les finitions. Options de mémoire pour le conducteur.
• Climatisation : automatique bi-zone ou tri-zone selon version, avec filtration améliorée pour une meilleure qualité de l’air.
• Systèmes multimédia : écran tactile Pivi Pro, navigation intégrée, connectivité Apple CarPlay/Android Auto, plusieurs ports USB et système audio haut de gamme en option.
• Assistance à la conduite et confort : régulateur de vitesse adaptatif, aide au stationnement avec caméra 360°, suspension pneumatique adaptative pour une conduite plus douce et réglable selon le terrain.
• Autres équipements : toit panoramique, vitres électriques, rangements astucieux, éclairage intérieur LED personnalisable.
Système de climatisation / chauffage
• Chauffage et ventilation réglables pour conducteur, passagers avant et arrière.
• Certaines versions peuvent proposer un chauffage auxiliaire programmable et un système de filtration de l’air.
Visibilité
Eclairage
Phares LED à haute performance avec feux de route automatiques et feux de croisement à LED.
Option phares Matrix LED (sur certaines finitions), permettant l’éclairage adaptatif avec suppression automatique des zones de la route où se trouvent d’autres véhicules pour éviter d’éblouir.
• Feux arrière :
Feux à LED avec design signature « pixelated ».
Clignotants à LED séquentiels sur certaines finitions.
• Éclairage additionnel :
Feux diurnes (DRL) à LED intégrés.
Projecteurs antibrouillard à LED avant et arrière.
Option « ClearSight Ground View » (système caméra) pour voir le terrain devant le véhicule via l’écran central, utile la nuit ou dans des conditions de faible visibilité.
• Éclairage intérieur :
Éclairage ambiant à LED avec choix de couleurs sur certaines finitions.
Éclairage des seuils de porte et compartiments de rangement.
Aide à la conduite
• Freinage d’urgence automatique (AEB) : détecte les véhicules et piétons pour prévenir ou atténuer les collisions.
• Alerte franchissement de ligne et maintien de trajectoire : prévient le conducteur et peut corriger légèrement la trajectoire.
• Surveillance des angles morts : avertit en cas de véhicule dans l’angle mort.
• Assistance au stationnement : capteurs avant et arrière, caméra de recul, et fonction Park Assist pour manœuvres automatiques.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation : affiche la limitation de vitesse et autres indications sur le tableau de bord.
2 Conduite tout-terrain et stabilité
• Contrôle de stabilité et traction (DSC / ATPC) : améliore la tenue de route sur route et hors route.
• Assistance au démarrage en côte et descente (HDC / HSA) : facilite la gestion des pentes raides.
• Terrain Response / Terrain Response 2 : adapte automatiquement les réglages du moteur, de la transmission et de la suspension selon le type de terrain.
3 Technologies de confort et de sécurité avancées
• Caméras 360° et vision ClearSight Ground View : permet de « voir à travers » le capot pour les obstacles hors route.
• Adaptive Cruise Control avec Stop & Go : maintien la vitesse et la distance avec le véhicule précédent, même dans le trafic dense.
• Driver Condition Monitor : détecte la fatigue du conducteur et suggère des pauses si nécessaire
Matériaux de finition intérieure
• Tableau de bord : Surfaces rembourrées et garnies de matériaux souples au toucher, avec inserts décoratifs en aluminium, bois véritable ou finition noire brillante selon la finition.
• Volant : Cuir gainé, parfois chauffant, avec commandes intégrées.
• Console centrale et accoudoirs : Plastiques de haute qualité avec finitions satinées ou métalliques, certains modèles offrent des surfaces tactiles et des détails en cuir.
• Panneaux de portes : Combinaison de cuir ou tissu avec inserts décoratifs et poignées métalliques.
• Tapis et moquettes : Tapis épais, durables et adaptés à un usage tout-terrain.
• Options haut de gamme : Pack intérieur avec surpiqûres contrastées, inserts en fibre de carbone ou bois, éclairage d’ambiance configurable.
Aménagements / conversions
• 5 à 8 places assises selon la version (banquette arrière fixe ou rabattable, sièges supplémentaires escamotables).
• Volume de chargement important derrière la troisième rangée (variable selon l’équipement).
2. Aménagement utilitaire / commercial :
• Conversion pour transport de matériel ou marchandises légères (plancher renforcé, points d’ancrage supplémentaires).
• Possibilité d’installer des séparations ou des racks pour outils et équipements.
3. Conversion tout-terrain / expédition :
• Toit surélevé, galerie de toit, ou tente de toit.
• Racks, jerrycans et équipements de camping intégrés.
• Options de protection sous le véhicule, pare-buffles et treuils.
4. Conversion spéciale :
• Ambulance ou véhicule de secours (installation de brancards, rangements pour matériel médical).
• Véhicule de sécurité ou forces spéciales (équipements modulaires spécifiques).
• Versions personnalisées pour loisirs (4x4 expedition, conversions sur mesure pour overlanding).
Design et dimensions
Design extérieur
• Calandre avant distinctive : simple, large et horizontale, avec des projecteurs LED ronds intégrés qui rappellent le design classique du Defender.
• Capot plat et large : souligne l’aspect imposant du véhicule.
• Toit surélevé et prolongé : permet un espace intérieur accru pour les passagers et le chargement.
• Protections et éléments utilitaires : pare-chocs renforcés, rails de toit, marchepieds latéraux et passages de roues prononcés pour une allure tout-terrain.
• Portes arrière allongées : adaptées au modèle 130, permettant un accès facile à la troisième rangée de sièges ou à la zone de chargement.
• Jantes et pneus : disponibles en différentes tailles, souvent avec des designs orientés tout-terrain ou premium, selon les finitions.
• Éclairage arrière : feux arrière à LED en forme carrée, reprenant le style moderne et fonctionnel du Defender.
Couleurs
• Santorini Black — noir métallisé
• Gondwana Stone — brun/gris métallisé
• Pangea Green — vert métallisé
• Sedona Red — rouge métallisé (option selon finition)
• Carpathian Grey — gris premium métallisé
Borasco Grey — gris métallisé (apparu sur certaines versions récentes
Dimensions (extérieur et intérieur)
• Longueur : environ 5 358 mm
• Largeur : environ 2 073 mm (hors rétroviseurs)
• Hauteur : environ 1 967 mm
• Empattement : environ 3 022 mm
Dimensions intérieures :
• Hauteur intérieure : environ 1 200 mm
• Largeur intérieure : environ 1 500 mm
Nombre de portes
Design intérieur
• Confort et espace : Configuration jusqu’à 7 places, sièges modulables et généreux volumes de rangement. Les sièges avant sont chauffants et ajustables électriquement sur les finitions supérieures.
• Technologie et connectivité : Ports USB et USB-C, connectivité smartphone (Apple CarPlay et Android Auto), système audio premium en option.
• Ambiance et finition : Inserts décoratifs en aluminium ou bois selon les versions, éclairage d’ambiance personnalisable, surfaces faciles à nettoyer pour l’usage tout-terrain.
• Polyvalence : Banquette arrière rabattable 50/50 ou 40/20/40, plancher modulable et options de compartiments de rangement pour l’équipement extérieur ou le matériel familial.
Espace de chargement
• Avec les sièges arrière en place, l’espace utile est d’environ 395 litres.
Nombre de passagers
Sécurité
Sécurité
• Contrôle de stabilité et traction
• Aide au freinage d’urgence
• Surveillance des angles morts
• Assistance au maintien de voie et régulateur de vitesse adaptatif
• Caméras et capteurs 360° pour la conduite tout-terrain et urbaine
Systèmes d’aide à la conduite
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Aide au stationnement
• Caméras à 360° et détection des obstacles
• Système de surveillance de l’angle mort
Systèmes de sécurité active et passive
• Freinage d’urgence autonome (AEB) avec détection des piétons et cyclistes
• Aide au maintien de trajectoire et assistance à la direction
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction stop & go
• Surveillance des angles morts (BLIS) avec alerte de trafic transversal arrière
• Contrôle de stabilité électronique (ESC) et gestion de traction (TCS)
• Assistant au démarrage en côte et descente (HDC/Hill Descent Control)
• Caméras 360° et capteurs de stationnement pour une meilleure visibilité
Systèmes de sécurité passive
• Airbags frontaux, latéraux et rideaux pour l’ensemble des passagers
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs de charge
• Structure de carrosserie à absorption d’énergie, zones de déformation programmées
• Appuis-tête actifs pour limiter les blessures cervicales
• Fixations ISOFIX pour sièges enfants
Airbags
• Airbags latéraux thorax avant
• Airbags rideaux couvrant les passagers avant et arrière
• Airbag genoux conducteur
Consommation et écologie
Consommation de carburant
• P300 (2.0 L 4-cyl. turbo MHEV) : 9,5–10,5 L/100 km
• P400 (3.0 L 6-cyl. turbo MHEV) : 10,5–11,5 L/100 km
• P500 (5.0 L V8 atmosphérique MHEV) : 13–14 L/100 km
Diesel :
• D250 (3.0 L 6-cyl. MHEV) : 8–9 L/100 km
• D300 (3.0 L 6-cyl. MHEV) : 8,5–9,5 L/100 km
Émissions de CO₂
• P300 (2.0 L 4-cyl. turbo MHEV) : 300 305 g/km
• P400 (3.0 L 6-cyl. turbo MHEV) : 259 280 g/km
• P500 (5.0 L V8 atmosphérique MHEV) : 335 g/km
Diesel :
• D250 (3.0 L 6-cyl. MHEV) : 232 245 g/km
• D300 (3.0 L 6-cyl. MHEV) : 233 246 g/km
Étiquette énergétique
• P300 (2.0 L 4-cyl. turbo MHEV) : G
• P400 (3.0 L 6-cyl. turbo MHEV) : G
• P500 (5.0 L V8 atmosphérique MHEV) : G
Diesel :
• D250 (3.0 L 6-cyl. MHEV) : F–G
• D300 (3.0 L 6-cyl. MHEV) : G
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