Land Rover Defender 90

Land Rover Defender 90 est un SUV compact tout-terrain à 3 portes, conçu pour allier capacités off-road et confort sur route.

Land Rover Defender 90 - Vue latérale gauche
Land Rover Defender 90 - Vue arrière trois-quarts
Land Rover Defender 90 - Vue avant
Land Rover Defender 90 - Vue arrière
Land Rover Defender 90

Motorisations

Hybride rechargeable Thermique

Catégories

SUV compact
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Description du véhicule

Land Rover Defender 90 est un SUV compact tout-terrain à 3 portes, conçu pour allier capacités off-road et confort sur route. Il propose plusieurs motorisations : essence P300 et P400 MHEV (mild hybrid) avec 4 et 6 cylindres, diesel D200 et D250 MHEV, ainsi qu’une version hybride rechargeable P400e. Le véhicule dispose d’une transmission intégrale permanente, d’une suspension pneumatique en option, et de modes de conduite adaptatifs selon le terrain. L’habitacle peut accueillir jusqu’à cinq passagers et offre des équipements modulables, un système d’infodivertissement Pivi Pro et des aides à la conduite avancées. Son empattement réduit et sa carrosserie compacte renforcent son agilité en tout-terrain. Le Defender 90 se positionne dans le segment des SUV premium, combinant polyvalence utilitaire et confort intérieur, avec un accent sur les capacités hors route plutôt que sur la performance sportive.

Caractéristiques techniques

Motorisation et carburant

Moteur

• Essence MHEV (mild hybrid) : P300 – 2.0 L 4 cylindres / P400 – 3.0 L 6 cylindres
• Diesel MHEV : D200 – 2.0 L 4 cylindres / D250 – 2.0 L 4 cylindres
• Hybride rechargeable (PHEV) : P400e – 2.0 L 4 cylindres + moteur électrique

Capacité de la batterie

P400e (PHEV) : 19,2 kWh

Autonomie WLTP

P400e (PHEV) : 43 km

Autonomie en conditions réelles

• P300 / P400 (Essence MHEV) : 700–800 km
• D200 / D250 (Diesel MHEV) : 900–1050 km
• P400e (PHEV) : 600–800 km

Temps de charge DC

P400e (PHEV) : 30 minutes (~80 %) (50 kW)

Temps de charge AC

P400e (PHEV) :
- Prise domestique standard (230 V / 2,3 kW) : 8 à 9 h (0 à 100 %)
- Wallbox / borne murale 7 kW : 2 h 30 min à 3 h jusqu’à 100 %

Puissance de charge

32 kW (DC)

Performances

Puissance

• Essence MHEV (mild hybrid)
P300 – 2.0 L 4 cylindres : 300 ch
P400 – 3.0 L 6 cylindres : 400 ch

• Diesel MHEV
D200 – 2.0 L 4 cylindres : 200 ch
D250 – 2.0 L 4 cylindres : 250 ch

• Hybride rechargeable (PHEV)
P400e – 2.0 L 4 cylindres + moteur électrique : 404 ch

Accélération (0 à 100 km/h)

• Essence MHEV (mild hybrid)
P300 – 2.0 L 4 cylindres : 7,8 s
P400 – 3.0 L 6 cylindres : 5,9 s

• Diesel MHEV
D200 – 2.0 L 4 cylindres : 10,1 s
D250 – 2.0 L 4 cylindres : 8,9 s

• Hybride rechargeable (PHEV)
P400e – 2.0 L 4 cylindres + moteur électrique : 5,6 s

Vitesse de pointe

• Essence MHEV (mild hybrid)
P300 – 2.0 L 4 cylindres : 170 km/h
P400 – 3.0 L 6 cylindres : 206 km/h

• Diesel MHEV
D200 – 2.0 L 4 cylindres : 175 km/h
D250 – 2.0 L 4 cylindres : 191 km/h

• Hybride rechargeable (PHEV)
P400e – 2.0 L 4 cylindres + moteur électrique : 191 km/h

Couple du moteur

• Essence MHEV (mild hybrid)
P300 – 2.0 L 4 cylindres : 400 Nm
P400 – 3.0 L 6 cylindres : 550 Nm

• Diesel MHEV
D200 – 2.0 L 4 cylindres : 430 Nm
D250 – 2.0 L 4 cylindres : 500 Nm

• Hybride rechargeable (PHEV)
P400e – 2.0 L 4 cylindres + moteur électrique : 640 Nm

Type de transmission

Intégrale (AWD / 4×4)

Nombre de roues motrices

4 (4WD / 4x4)

Type de suspension

• Suspension avant et arrière :
Suspension pneumatique adaptative (Air Suspension) disponible sur certaines finitions : permet de régler la hauteur du véhicule selon les besoins (conduite routière, franchissement, chargement).
Suspension à ressort hélicoïdal (coil suspension) sur les versions de base ou certaines motorisations.

• Fonctionnalités principales :
Système Electronic Air Suspension (EAS) pour ajuster la hauteur automatiquement.
Amortisseurs adaptatifs (Adaptive Dynamics) pour optimiser le confort et la tenue de route selon le terrain.

Système de freinage

• Type : Freins à disque ventilés aux 4 roues.
• Assistance : Servofrein hydraulique avec assistance électronique (EBD – répartition électronique de la force de freinage).
• Fonctions avancées :
ABS (Anti-lock Braking System)
EBD (Electronic Brakeforce Distribution)
DSC / ESP (contrôle de stabilité et d’adhérence)
Aide au démarrage en côte (Hill Start Assist)
Assistance à la descente (Hill Descent Control)

Charge maximale

• Charge utile : 700 kg
• Remorque freinée maximale : 3 500 kg

Équipements

Boîte de vitesses

Automatique ZF à 8 rapports

Technologie d'infodivertissement

• Pivi Pro : écran tactile central de 10 à 11,4 pouces selon version, interface intuitive pour navigation, multimédia et réglages du véhicule.
• Système audio : options Meridian™ de 12 à 14 haut-parleurs selon version.
• Connectivité : Apple CarPlay et Android Auto, Bluetooth, streaming audio, ports USB et recharge sans fil.
• Assistant vocal : commandes vocales pour fonctions multimédia et navigation.
• Affichage tête haute (HUD) : informations principales projetées sur le pare-brise.
• Navigation et services connectés : cartes en temps réel, mise à jour logicielle en ligne, services télématiques Land Rover Connect.

Connectivité

• Système d’infodivertissement Pivi Pro avec écran tactile (10″ ou 11,4″ selon finition)
• Compatibilité smartphone : Apple CarPlay et Android Auto sans fil
• Navigation GPS intégrée avec mise à jour cartographique
• Services connectés Land Rover :
Informations trafic en temps réel
Mise à jour logicielle à distance (OTA)
Assistance à distance via application mobile
• Connectivité Bluetooth pour appels et streaming audio
• Points d’USB / Type-C pour recharge et connexion d’appareils
• Hotspot Wi-Fi 4G intégré pour plusieurs appareils
• Tableau de bord numérique avec écran configurable (12,3″ selon version)
• Systèmes d’assistance avancés connectés : caméra 360°, Park Assist, Drive Assist

Confort

• Suspension pneumatique adaptative (selon version) pour une absorption efficace des irrégularités de la route.
• Sièges avant réglables électriquement avec option de mémoire pour conducteur et passager.
• Isolation phonique renforcée pour réduire le bruit moteur et extérieur.
• Système de climatisation bi-zone ou tri-zone selon finition.
• Matériaux de cabine robustes mais de qualité, conçus pour un usage mixte urbain et tout-terrain.
• Options d’infodivertissement avec écran tactile, connectivité smartphone et systèmes audio de qualité pour un confort technologique.

Système de climatisation / chauffage

• Climatisation automatique bi-zone ou tri-zone selon finition
• Système de chauffage rapide pour habitacle
• Option chauffage et ventilation des sièges
• Désembuage automatique et contrôle de la température précis

Visibilité

• Grande surface vitrée offrant une visibilité périphérique optimale
• Pare-brise panoramique et vitres latérales larges pour une vision dégagée
• Caméras 360° disponibles pour faciliter les manœuvres en tout-terrain et en ville
• Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique avec fonction rabattable et angle mort
• Projecteurs LED adaptatifs améliorant la visibilité de nuit et par mauvais temps

Eclairage

• Phares à LED de série
• Feux de jour à LED intégrés
• Option phares Matrix LED adaptatifs avec feux de route automatiques
• Feux arrière à LED avec signature distinctive

Aide à la conduite

• Freinage d’urgence autonome (AEB) : détecte piétons, cyclistes et véhicules pour éviter ou réduire la gravité d’une collision.
• Alerte de franchissement de ligne (Lane Departure Warning) & Assistant maintien de voie (Lane Keep Assist) : avertit et corrige légèrement la trajectoire si le véhicule quitte involontairement sa voie.
• Régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control) : maintient une vitesse définie tout en adaptant la distance avec le véhicule précédent.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (Traffic Sign Recognition) : affiche la limite de vitesse et d’autres panneaux directement sur le tableau de bord.
• Surveillance des angles morts (Blind Spot Monitoring) : alerte lorsque des véhicules se trouvent dans les angles morts.
• Caméras 360° et capteurs de stationnement : aident pour les manœuvres à basse vitesse, y compris pour le stationnement et le franchissement d’obstacles.
• Assistant de démarrage en pente (Hill Start Assist) et contrôle de descente (Hill Descent Control) : facilite le démarrage et le maintien de la vitesse dans des pentes raides ou glissantes.
• Détection de trafic transversal arrière (Rear Cross Traffic Alert) : avertit des véhicules approchant lors des marches arrière.
• Système de traction intégrale terrain et gestion du Terrain Response : optimise la motricité selon le type de terrain (sable, boue, neige, rochers, etc.).

Matériaux de finition intérieure

Matériaux de finition intérieure
Selleries et tissus
1. Sièges et revêtements principaux
• Cuir Windsor – cuir haut de gamme, souvent disponible dans plusieurs teintes (noir, tan, Caraway, etc.).
• Textile Résist & Resolve / Resist – matériaux durables, mélange textile/synthétique conçus pour une bonne résistance à l’usage.
• Cuir perforé ou semi aniline – proposé en option dans certaines finitions supérieures, parfois avec perforations ou motifs spécifiques.
Sur certaines éditions spéciales ou personnalisées, on peut aussi trouver des finitions en cuir naturel tan, avec piqûres contrastées ou motifs “fluted/diamond”, souvent disponibles via options ou personnalisations.

Surfaces et garnitures décoratives
2. Panneaux de tableau de bord & garnitures latérales
• Finition Ebony / Caraway / Light Cloud – palettes de couleurs personnalisables selon l’ambiance intérieure.
• Insert « Robustec veneer » – placages décoratifs façon bois ou effet texturé disponible selon finition.

Autres matériaux intérieurs
3. Autres composants intérieurs
• Pédales et inserts métalliques – pour une touche premium et sportive.
• Seuils de porte en métal éclairés – ajout de style et de qualité perçue.
• Tapis de sol en caoutchouc haute résistance ou moquette selon finition.
• Éclairage d’ambiance configurable – fini moderne et personnalisable.

Personnalisation et options haut de gamme
Outre les matériaux d’origine, il existe des possibilités de personnalisation ou de remplacement après vente pour améliorer ou modifier l’intérieur, telles que :
• Inserts décoratifs en carbone ou en finition brillante pour tableau de bord, consoles, etc. (kits ABS ou carbone) – populaire dans les personnalisations.
• Habitacles entièrement retravaillés en cuir Nappa premium par des spécialistes du custom.
• Finitions sur mesure avec surpiqûres et motifs uniques, souvent disponibles en option ou via ateliers de personnalisation.

Aménagements / conversions

Conversions & aménagements populaires
Aménagements intérieurs pour aventure/camping
1. Aménagement intérieur sur mesure
Rangements, tiroirs, caissons, plancher plat optimisé pour voyager.
Options modulables (tiroirs, placards, panneaux amovibles).
Possibilité d’intégrer circuits eau, électricité, frigo, etc.
2. Aménagement à tiroirs / coffre de rangement
Blocs tiroirs pour optimiser l’espace coffre (plus faciles à utiliser au quotidien).
Possibilité d’intégrer frigo tiroir ou stockage pour matériel de secours/moindres objets.
3. Solutions DIY (faites maison)
Plateformes, tiroirs, système de cuisine extractible, plancher plat pour dormir.
Beaucoup de communautés partagent des idées et guides DIY pour Defender.

Conversions pour camping/overland
4. Toit relevable ou toit élévateur (pop top)
Augmente l’habitabilité : permet de se tenir debout debout ou d’avoir un couchage en hauteur.
Plusieurs fournisseurs proposent des kits adaptés au Defender 90.
Exemples de ce que ça offre :
Toit avec toile robuste résistante aux intempéries & fenêtres ventilées.
Toit élévateur arrière avec structure en fibre renforcée et toile marine, + espace debout dans l’habitacle.

Préparations et modifications “techniques” (hors camping)
5. Suspension renforcée & préparation 4x4 raid
Kits de suspension (ressorts hélicoïdaux / pneumatiques, amortisseurs renforcés) pour usage tout terrain plus intense.
Améliore confort, capacité de charge et franchissement.
6. Accessoires tout terrain
Protection de bas de caisse, plaques de protection, pare chocs renforcés, treuil.
Barres de toit, éclairage LED, snorkel (relevage d’admission) pour expéditions.

Conversions spécialisées / projets créatifs
7. Conversion en « mini van » ou véhicule pro
Certaines personnes convertissent leur Defender 90 en camionnette mobile (par exemple food truck compact ou stand d’appoint), même si l’espace est limité.
8. Soft top ou version décapotable
Sur les Defender classiques, il existe des conversions soft top historiques ; certains propriétaires en adaptent l’idée sur des modèles modernes classiques.
9. Intégrations high tech
Installation d’un Webasto / chauffages stationnaires pour les nuits froides.
Systèmes électriques complets avec batteries auxiliaires, panneaux solaires, convertisseurs.
(Souvent réalisés dans le cadre d’aménagements overland)

Design et dimensions

Design extérieur

1. Silhouette compacte et robuste
• Le Defender 90 se distingue par ses proportions compactes à deux portes tout en gardant un look “baroudeur” affirmé.
• La carrosserie est volontairement anguleuse, avec une ligne de toit droite et des flancs plats, rappelant l’esprit utilitaire tout terrain.

2. Face avant iconique
• Phares LED ronds intégrés dans des blocs carrés, souvent avec feux de jour à signature LED distincte.
• Calandre horizontale simple et robuste, souvent en noir brillant ou contrasté selon les finitions.
• Le pare chocs avant intègre des éléments solides et des protections qui renforcent le look tout terrain.

3. Détails tout terrain et fonctionnels
• Roues de grandes dimensions (souvent 19″–22″ selon la finition).
• Pare chocs avant/arrière avec protections et œillets de remorquage visibles.
• Rétroviseurs chauffants et rabattables, éclairage LED avec assistances (ex. auto niveau, feux automatiques).

4. Profil latéral fort
• Toit contrasté disponible (ex. toit noir sur carrosserie de couleur différente).
• Les portes et flancs gardent une architecture simple et fonctionnelle, tout en laissant de la place pour des options comme toit panoramique ou rails de toit.

5. Personnalisation et finitions
Selon les versions/finitions tu peux avoir :
- Jantes de différentes tailles et styles (noir satiné, gris, bi ton, etc.)
- Protections de carrosserie “skid plates” avant/arrière
- Toit panoramique coulissant
- Couleurs de carrosserie variées et options de contrastes

Couleurs

• Fuji White
• Santorini Black
• Gondwana Stone
• Yulong White
• Eiger Grey
• Tasman Blue
• Pangea Green
• Hakuba Silver
• Carpathian Grey

Dimensions (extérieur et intérieur)

Extérieur :
• Longueur : 4,323 mm
• Largeur (hors rétroviseurs) : 2,008 mm
• Hauteur : 1,967 mm
• Empattement : 2,587 mm
• Garde au sol : 291 mm
• Angle d’attaque : 30°
• Angle de fuite : 34°

Intérieur / habitacle :
• Hauteur sous pavillon (avant) : 1,008 mm
• Hauteur sous pavillon (arrière) : 972 mm
• Largeur aux coudes avant : 1,464 mm
• Largeur aux coudes arrière : 1,360 mm

Nombre de portes

5

Design intérieur

Style et ambiance
• L’intérieur est résolument utilitaire et fonctionnel, mais avec une finition moderne très soignée. Il donne une impression d’espace clair, ouvert et très structuré.
• Une large planche de bord horizontale intégrant un grand écran tactile au centre (Pivi Pro) renforce ce sentiment de simplicité et de technologie.
• Matériaux robustes mais premium : cuir Windsor, textiles Résist ou finitions bois/métal selon les niveaux de finition.

Confort et sièges
• Sièges avant réglables électriquement (souvent jusqu’à 12 14 directions avec mémoire sur les versions hautes).
• Chauffage et climatisation disponibles, même sièges ventilés/cuir chauffant selon versions.
• Sièges arrière pratiques avec appuie tête et configuration modulable.

Technologie & connectivité
• Un grand écran tactile central (≈13 ”) avec Pivi Pro pour navigation, media, réglages véhicule.
• Compatibilité Android Auto & Apple CarPlay, système audio Meridian™ en option selon finitions.
• Options possibles : head up display, chargeur sans fil, prises 12 V/USB, éclairage d’ambiance configurable.

Fonctionnalité pratique
• Beaucoup de rangement intégré, y compris zones faciles à nettoyer (sols et plancher en caoutchouc résistants).
• Poignées intégrées dans la planche de bord et surfaces faciles à entretenir — reflétant l’esprit “aventure”.
• Éclairage d’espace aux pieds, porte gobelets, boîtes à gants bien pensées.

Espace de chargement

• Volume derrière les sièges arrière : environ 898 litres
• Volume maximum avec sièges arrière rabattus : environ 2 038 litres

Nombre de passagers

5

Sécurité

Sécurité

Le Defender 90 est équipé d’un ensemble complet de systèmes d’aide à la conduite et de sécurité active et passive, incluant airbags frontaux et latéraux, contrôle de stabilité, assistance au freinage d’urgence, régulateur de vitesse adaptatif, alerte de franchissement involontaire de ligne, et assistance au stationnement.

Systèmes d’aide à la conduite

Assistance à la conduite :
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (Lane Departure Warning / Lane Keep Assist)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Alerte de trafic transversal arrière (Rear Cross Traffic Alert)
• Assistance au stationnement : caméra 360°, capteurs avant et arrière, Park Assist
• Surveillance des angles morts (Blind Spot Monitoring)
• Assistance au maintien de trajectoire
• Assistance au démarrage en côte (Hill Start Assist) et contrôle en descente (Hill Descent Control)

Sécurité active et prévention :
• Freinage d’urgence autonome (AEB)
• Détection des piétons et cyclistes
• Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
• Airbags frontaux, latéraux et rideaux

Fonctions complémentaires (optionnelles selon finition) :
• Traffic Sign Recognition avancé
• Assistance à la conduite tout-terrain (Terrain Response 2)
• Assistance au maintien dans la voie en situations difficiles

Systèmes de sécurité active et passive

Systèmes de sécurité active
• Freinage d’urgence autonome (AEB) avec détection des piétons et cyclistes
• Assistance au maintien de trajectoire (Lane Keep Assist)
• Surveillance des angles morts (Blind Spot Assist / Monitoring)
• Alerte de trafic transversal arrière (Rear Cross Traffic Alert)
• Contrôle adaptatif de la vitesse (Adaptive Cruise Control)
• Caméras 360° et systèmes d’aide au stationnement
• Alerte de collision avant et arrière

Systèmes de sécurité passive
• Airbags frontaux, latéraux et rideaux
• Ceintures de sécurité à prétensionneurs
• Structure de carrosserie à absorption d’énergie et zone de déformation
• Appui-tête actifs
• Système de fixation ISOFIX pour sièges enfants

Airbags

• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux avant
• Airbags rideaux couvrant les passagers avant et arrière
• Airbag genoux conducteur

Consommation et écologie

Consommation de carburant

• Essence MHEV (mild hybrid)
P300 – 2.0 L 4 cylindres : 11,2–12,2 L/100 km
P400 – 3.0 L 6 cylindres : 11 L/100 km

• Diesel MHEV
D200 – 2.0 L 4 cylindres : 8,8–9,4 L/100 km
D250 – 2.0 L 4 cylindres : 8,6 L/100 km

• Hybride rechargeable (PHEV)
P400e – 2.0 L 4 cylindres + moteur électrique : 2,6–3,3 L/100 km

Émissions de CO₂

• Essence MHEV (mild hybrid)
P300 – 2.0 L 4 cylindres : 250–277 g/km
P400 – 3.0 L 6 cylindres : 251–271 g/km

• Diesel MHEV
D200 – 2.0 L 4 cylindres : 225–245 g/km
D250 – 2.0 L 4 cylindres : 226–244 g/km

• Hybride rechargeable (PHEV)
P400e – 2.0 L 4 cylindres + moteur électrique :  74 g/km

Étiquette énergétique

• P300 / P400 (Essence MHEV) : D / E
• D200 / D250 (Diesel MHEV) : D / E
• P400e (PHEV) : A
Land Rover Defender 90

Motorisations

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Catégories

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