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Le Lexus NX est un SUV premium de taille intermédiaire à cinq places. Il est disponible en motorisations hybrides et hybrides rechargeables. La version NX 350h associe un moteur essence 2.5 litres à un système hybride auto-rechargeable, développant environ 244 ch, avec transmission avant ou intégrale. Le NX 450h+ est une hybride rechargeable de 309 ch, offrant une autonomie électrique d’environ 65 km (cycle WLTP). Tous les modèles disposent d’une transmission à variation continue (e-CVT). Le NX propose plusieurs niveaux de finition et intègre des équipements technologiques tels que l'affichage tête haute, une interface multimédia avec écran tactile jusqu’à 14 pouces, et des systèmes avancés d’aide à la conduite. Il se positionne dans le segment des SUV de luxe, concurrent de modèles comme l’Audi Q5 ou le BMW X3.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
• NX 250 (Essence, atmosphérique 2.5L 4 cyl.)
• NX 350 (Essence, turbo 2.4L 4 cyl.)
• NX 350h (Hybride non rechargeable, 2.5L + élec.)
• NX 450h+ (Hybride rechargeable, 2.5L + élec.)
• NX 350 (Essence, turbo 2.4L 4 cyl.)
• NX 350h (Hybride non rechargeable, 2.5L + élec.)
• NX 450h+ (Hybride rechargeable, 2.5L + élec.)
Capacité de la batterie
• NX 350h (Hybride non rechargeable, 2.5L + élec.) : 1.6 kWh
• NX 450h+ (Hybride rechargeable, 2.5L + élec.) : 18.1 kWh
• NX 450h+ (Hybride rechargeable, 2.5L + élec.) : 18.1 kWh
Autonomie WLTP
NX 450h+ (Hybride rechargeable, 2.5L + élec.) : ≈ 69 – 74 km
Autonomie en conditions réelles
• NX 250 (Essence, atmosphérique 2.5L 4 cyl.) : 580 – 640 km
• NX 350 (Essence, turbo 2.4L 4 cyl.) : 480 – 550 km
• NX 350h (Hybride non rechargeable, 2.5L + élec.) : 800 – 950 km
• NX 450h+ (Hybride rechargeable, 2.5L + élec.) : 700 – 850 km
• NX 350 (Essence, turbo 2.4L 4 cyl.) : 480 – 550 km
• NX 350h (Hybride non rechargeable, 2.5L + élec.) : 800 – 950 km
• NX 450h+ (Hybride rechargeable, 2.5L + élec.) : 700 – 850 km
Temps de charge AC
NX 450h+ (Hybride rechargeable, 2.5L + moteur électrique) :
- Prise domestique standard (120V – niveau 1) : Environ 10 à 12 heures pour une charge complète
- Borne de recharge AC 240V (niveau 2, 6.6 kW) :Environ 2h30 à 3 heures pour une charge complète
- Prise domestique standard (120V – niveau 1) : Environ 10 à 12 heures pour une charge complète
- Borne de recharge AC 240V (niveau 2, 6.6 kW) :Environ 2h30 à 3 heures pour une charge complète
Puissance de charge
6,6 kW
Performances
Puissance
• NX 250 (Essence, atmosphérique 2.5L 4 cyl.) : 203 ch
• NX 350 (Essence, turbo 2.4L 4 cyl.) : 275 ch
• NX 350h (Hybride non rechargeable, 2.5L + élec.) : 239 ch
• NX 450h+ (Hybride rechargeable, 2.5L + élec.) : 309 ch
• NX 350 (Essence, turbo 2.4L 4 cyl.) : 275 ch
• NX 350h (Hybride non rechargeable, 2.5L + élec.) : 239 ch
• NX 450h+ (Hybride rechargeable, 2.5L + élec.) : 309 ch
Accélération (0 à 100 km/h)
• NX 250 (Essence, atmosphérique 2.5L 4 cyl.) : 8,5 à 9,0 s
• NX 350 (Essence, turbo 2.4L 4 cyl.) : 6,5 à 7,0 s
• NX 350h (Hybride non rechargeable, 2.5L + élec.) : 7,5 à 8,0 s
• NX 450h+ (Hybride rechargeable, 2.5L + élec.) : 6,0 à 6,5 s
• NX 350 (Essence, turbo 2.4L 4 cyl.) : 6,5 à 7,0 s
• NX 350h (Hybride non rechargeable, 2.5L + élec.) : 7,5 à 8,0 s
• NX 450h+ (Hybride rechargeable, 2.5L + élec.) : 6,0 à 6,5 s
Vitesse de pointe
• NX 250 (Essence, atmosphérique 2.5L 4 cyl.) : 90 km/h
• NX 350 (Essence, turbo 2.4L 4 cyl.) : 210 km/h
• NX 350h (Hybride non rechargeable, 2.5L + élec.) : 80-190 km/h
• NX 450h+ (Hybride rechargeable, 2.5L + élec.) : 200 km/h
• NX 350 (Essence, turbo 2.4L 4 cyl.) : 210 km/h
• NX 350h (Hybride non rechargeable, 2.5L + élec.) : 80-190 km/h
• NX 450h+ (Hybride rechargeable, 2.5L + élec.) : 200 km/h
Couple du moteur
• NX 250 (Essence, atmosphérique 2.5L 4 cyl.) : 243 Nm
• NX 350 (Essence, turbo 2.4L 4 cyl.) : 430 Nm
• NX 350h (Hybride non rechargeable, 2.5L + élec.) : 335 Nm
• NX 450h+ (Hybride rechargeable, 2.5L + élec.) : 600 Nm
• NX 350 (Essence, turbo 2.4L 4 cyl.) : 430 Nm
• NX 350h (Hybride non rechargeable, 2.5L + élec.) : 335 Nm
• NX 450h+ (Hybride rechargeable, 2.5L + élec.) : 600 Nm
Type de transmission
• NX 250 (Essence, atmosphérique 2.5L 4 cyl.)
➤ Transmission : Automatique à 8 rapports
➤ Roues motrices : Traction (FWD) ou transmission intégrale (AWD) selon version
• NX 350 (Essence, turbo 2.4L 4 cyl.)
➤ Transmission : Automatique à 8 rapports
➤ Roues motrices : Transmission intégrale (AWD) de série
• NX 350h (Hybride non rechargeable, 2.5L + électrique)
➤ Transmission : Transmission à variation continue e-CVT
➤ Roues motrices : Traction (FWD) ou AWD (via un second moteur électrique à l’arrière)
• NX 450h+ (Hybride rechargeable, 2.5L + électrique)
➤ Transmission : Transmission à variation continue e-CVT
➤ Roues motrices : Transmission intégrale (AWD) de série
➤ Transmission : Automatique à 8 rapports
➤ Roues motrices : Traction (FWD) ou transmission intégrale (AWD) selon version
• NX 350 (Essence, turbo 2.4L 4 cyl.)
➤ Transmission : Automatique à 8 rapports
➤ Roues motrices : Transmission intégrale (AWD) de série
• NX 350h (Hybride non rechargeable, 2.5L + électrique)
➤ Transmission : Transmission à variation continue e-CVT
➤ Roues motrices : Traction (FWD) ou AWD (via un second moteur électrique à l’arrière)
• NX 450h+ (Hybride rechargeable, 2.5L + électrique)
➤ Transmission : Transmission à variation continue e-CVT
➤ Roues motrices : Transmission intégrale (AWD) de série
Nombre de roues motrices
• NX 250 :
→ Traction avant (2 roues motrices) ou AWD (4 roues motrices)
• NX 350 & NX 350h &NX 450h+ :
→ AWD (4 roues motrices) de série
→ Traction avant (2 roues motrices) ou AWD (4 roues motrices)
• NX 350 & NX 350h &NX 450h+ :
→ AWD (4 roues motrices) de série
Type de suspension
• Suspension avant : Indépendante à jambes de force MacPherson
• Suspension arrière : Indépendante à double triangulation (double wishbone)
• Suspension arrière : Indépendante à double triangulation (double wishbone)
Système de freinage
Type de système
• Système de freinage électrohydraulique régénératif (ECB-R) :
Combine un freinage hydraulique traditionnel et un freinage régénératif via le moteur électrique.
Composants clés
1. Freins à disque ventilés à l’avant et à l’arrière (pour tous les modèles NX).
2. Système de freinage régénératif :
o Lors des décélérations, une partie de l’énergie cinétique est récupérée pour recharger la batterie.
3. Assistance électronique :
o ABS (antiblocage des roues)
o EBD (répartition électronique de freinage)
o BA (aide au freinage d’urgence)
o VSC (contrôle de stabilité du véhicule)
o TRC (contrôle de traction)
Fonctionnalités avancées
• Freinage d’urgence automatique (AEB) : intégré au système de sécurité active Lexus Safety System+.
• Frein de stationnement électrique avec fonction Auto-Hold
• Mode “Brake Hold” : maintient le véhicule à l’arrêt sans maintenir le pied sur la pédale.
• Capteurs et caméras : utilisés pour adapter le freinage dans les systèmes ADAS (conduite assistée).
Particularités hybrides
• La transition entre frein régénératif et mécanique est gérée automatiquement pour optimiser la récupération d’énergie tout en maintenant une sensation de freinage fluide.
• Le calculateur ECB (Electronically Controlled Brake) module en temps réel la pression hydraulique selon les besoins.
• Système de freinage électrohydraulique régénératif (ECB-R) :
Combine un freinage hydraulique traditionnel et un freinage régénératif via le moteur électrique.
Composants clés
1. Freins à disque ventilés à l’avant et à l’arrière (pour tous les modèles NX).
2. Système de freinage régénératif :
o Lors des décélérations, une partie de l’énergie cinétique est récupérée pour recharger la batterie.
3. Assistance électronique :
o ABS (antiblocage des roues)
o EBD (répartition électronique de freinage)
o BA (aide au freinage d’urgence)
o VSC (contrôle de stabilité du véhicule)
o TRC (contrôle de traction)
Fonctionnalités avancées
• Freinage d’urgence automatique (AEB) : intégré au système de sécurité active Lexus Safety System+.
• Frein de stationnement électrique avec fonction Auto-Hold
• Mode “Brake Hold” : maintient le véhicule à l’arrêt sans maintenir le pied sur la pédale.
• Capteurs et caméras : utilisés pour adapter le freinage dans les systèmes ADAS (conduite assistée).
Particularités hybrides
• La transition entre frein régénératif et mécanique est gérée automatiquement pour optimiser la récupération d’énergie tout en maintenant une sensation de freinage fluide.
• Le calculateur ECB (Electronically Controlled Brake) module en temps réel la pression hydraulique selon les besoins.
Équipements
Boîte de vitesses
• NX 250 & NX 350 : Boîte automatique à 8 rapports (Direct Shift)
• NX 350h NX 450h+ : Boîte e-CVT (transmission à variation continue électronique)
• NX 350h NX 450h+ : Boîte e-CVT (transmission à variation continue électronique)
Technologie d'infodivertissement
Système d’infodivertissement Lexus Interface
• Écran tactile central :
o Taille de 9,8 pouces (version de base) ou 14 pouces (versions supérieures).
o Interface fluide et moderne, inspirée des smartphones.
o Commandes tactiles réactives et claires, avec affichage haute résolution.
• Commandes vocales "Hey Lexus" :
o Contrôle vocal naturel pour navigation, médias, climatisation, appels…
o Compatible avec des phrases du quotidien (« J’ai froid », « Trouve une station-service »…).
• Mises à jour à distance (OTA) :
o Le système logiciel peut être mis à jour sans se rendre en concession.
Connectivité
• Apple CarPlay sans fil et Android Auto (filaire).
• Bluetooth : appels mains libres, streaming audio.
• Ports USB-C et USB-A disponibles pour chargement et connexion de périphériques.
Navigation intégrée (selon version)
• Cartographie en 3D avec trafic en temps réel.
• Recherche de points d’intérêt (POI) via le cloud.
• Affichage clair, fluide et réactif.
Services connectés Lexus Link (via application mobile)
• Démarrage à distance du véhicule.
• Contrôle de la climatisation à distance.
• Localisation du véhicule.
• Historique de conduite, niveau de carburant, etc.
Système audio
• Système de base à 10 haut-parleurs.
• Système premium Mark Levinson® à 17 haut-parleurs (sur finitions supérieures).
o Son surround haute-fidélité, conçu sur mesure pour l’habitacle du NX.
Affichages complémentaires
• Affichage tête haute (HUD) (selon version) : infos essentielles projetées sur le pare-brise.
• Combiné d’instrumentation numérique : écran configurable, jusqu’à 12,3 pouces.
• Écran tactile central :
o Taille de 9,8 pouces (version de base) ou 14 pouces (versions supérieures).
o Interface fluide et moderne, inspirée des smartphones.
o Commandes tactiles réactives et claires, avec affichage haute résolution.
• Commandes vocales "Hey Lexus" :
o Contrôle vocal naturel pour navigation, médias, climatisation, appels…
o Compatible avec des phrases du quotidien (« J’ai froid », « Trouve une station-service »…).
• Mises à jour à distance (OTA) :
o Le système logiciel peut être mis à jour sans se rendre en concession.
Connectivité
• Apple CarPlay sans fil et Android Auto (filaire).
• Bluetooth : appels mains libres, streaming audio.
• Ports USB-C et USB-A disponibles pour chargement et connexion de périphériques.
Navigation intégrée (selon version)
• Cartographie en 3D avec trafic en temps réel.
• Recherche de points d’intérêt (POI) via le cloud.
• Affichage clair, fluide et réactif.
Services connectés Lexus Link (via application mobile)
• Démarrage à distance du véhicule.
• Contrôle de la climatisation à distance.
• Localisation du véhicule.
• Historique de conduite, niveau de carburant, etc.
Système audio
• Système de base à 10 haut-parleurs.
• Système premium Mark Levinson® à 17 haut-parleurs (sur finitions supérieures).
o Son surround haute-fidélité, conçu sur mesure pour l’habitacle du NX.
Affichages complémentaires
• Affichage tête haute (HUD) (selon version) : infos essentielles projetées sur le pare-brise.
• Combiné d’instrumentation numérique : écran configurable, jusqu’à 12,3 pouces.
Connectivité
Système Multimédia Lexus Link
• Écran tactile central de 9,8" ou 14" (selon finition)
• Nouvelle interface Lexus Link Connect ou Lexus Link Pro (14")
• Commandes vocales intelligentes : « Hey Lexus »
• Navigation connectée : info trafic en temps réel, météo, stationnement, etc.
Connectivité Smartphone
• Apple CarPlay sans fil (et filaire)
• Android Auto filaire (et sans fil selon version ou pays)
• Chargement sans fil par induction pour smartphones
Services connectés Lexus Link App
• Application Lexus Link (iOS / Android) pour :
o Localiser le véhicule
o Planifier des trajets à distance
o Contrôler la climatisation à distance
o Programmer la recharge (pour NX 450h+)
o Vérifier l’autonomie, le niveau de carburant/batterie
o Notifications de maintenance, journal de conduite, etc.
Audio & Internet
• Système audio premium Mark Levinson (sur finitions supérieures)
• Connexion Internet via eSIM intégrée (selon marché)
• Mises à jour OTA (Over The Air) pour système multimédia
Sécurité numérique
• Données cryptées et sécurisées
• Connexion via compte personnel Lexus
• Écran tactile central de 9,8" ou 14" (selon finition)
• Nouvelle interface Lexus Link Connect ou Lexus Link Pro (14")
• Commandes vocales intelligentes : « Hey Lexus »
• Navigation connectée : info trafic en temps réel, météo, stationnement, etc.
Connectivité Smartphone
• Apple CarPlay sans fil (et filaire)
• Android Auto filaire (et sans fil selon version ou pays)
• Chargement sans fil par induction pour smartphones
Services connectés Lexus Link App
• Application Lexus Link (iOS / Android) pour :
o Localiser le véhicule
o Planifier des trajets à distance
o Contrôler la climatisation à distance
o Programmer la recharge (pour NX 450h+)
o Vérifier l’autonomie, le niveau de carburant/batterie
o Notifications de maintenance, journal de conduite, etc.
Audio & Internet
• Système audio premium Mark Levinson (sur finitions supérieures)
• Connexion Internet via eSIM intégrée (selon marché)
• Mises à jour OTA (Over The Air) pour système multimédia
Sécurité numérique
• Données cryptées et sécurisées
• Connexion via compte personnel Lexus
Confort
Confort de conduite & sièges
• Conduite souple et agréable :
Le Lexus NX offre une conduite douce et stable, absorbant efficacement les irrégularités de la route (nids-de-poule, ralentisseurs). L’amortissement est bien calibré, procurant une sensation de raffinement sans être trop mou.
• Sièges avant confortables :
Les sièges sont bien dessinés, fermes mais confortables, avec de nombreux réglages électriques (selon la finition) et un bon soutien lombaire. Sur les finitions supérieures, ils sont chauffants et ventilés.
Silence à bord
• Habitacle bien insonorisé :
L’un des points forts du NX est son silence de fonctionnement. Très peu de bruit de moteur, de vent ou de roulement, même à vitesse élevée. Cela contribue à une sensation de luxe et de détente.
• À noter :
Les versions F Sport équipées de pneus runflat peuvent générer un peu plus de bruit de roulement en raison de flancs plus rigides.
Espace à bord & visibilité
• Position de conduite haute :
Offre une bonne visibilité et une sensation de sécurité. Le poste de conduite est bien conçu, avec tout à portée de main.
• Espace intérieur :
L’espace à l’avant est généreux, même pour les grands gabarits. À l’arrière, l’espace pour les jambes est correct, mais la garde au toit peut être un peu juste pour les personnes de plus de 1,85 m.
Équipements et finition intérieure
• Matériaux de qualité :
L’intérieur est soigné, avec des matériaux haut de gamme, une belle qualité de fabrication, et une attention aux détails (coutures, habillages, boutons).
• Équipements de confort :
o Climatisation automatique bi-zone (ou tri-zone selon les versions)
o Sièges chauffants/ventilés
o Volant chauffant
o Chargeur à induction
o Port USB-C à l’avant et à l’arrière
o Toit panoramique (option)
• Système multimédia :
L’écran central tactile de 9,8 pouces (ou 14 pouces selon finition) est moderne et réactif. La navigation est fluide, avec compatibilité Apple CarPlay et Android Auto. Certaines commandes (climatisation, sièges chauffants) passent toutefois par l’écran.
• Conduite souple et agréable :
Le Lexus NX offre une conduite douce et stable, absorbant efficacement les irrégularités de la route (nids-de-poule, ralentisseurs). L’amortissement est bien calibré, procurant une sensation de raffinement sans être trop mou.
• Sièges avant confortables :
Les sièges sont bien dessinés, fermes mais confortables, avec de nombreux réglages électriques (selon la finition) et un bon soutien lombaire. Sur les finitions supérieures, ils sont chauffants et ventilés.
Silence à bord
• Habitacle bien insonorisé :
L’un des points forts du NX est son silence de fonctionnement. Très peu de bruit de moteur, de vent ou de roulement, même à vitesse élevée. Cela contribue à une sensation de luxe et de détente.
• À noter :
Les versions F Sport équipées de pneus runflat peuvent générer un peu plus de bruit de roulement en raison de flancs plus rigides.
Espace à bord & visibilité
• Position de conduite haute :
Offre une bonne visibilité et une sensation de sécurité. Le poste de conduite est bien conçu, avec tout à portée de main.
• Espace intérieur :
L’espace à l’avant est généreux, même pour les grands gabarits. À l’arrière, l’espace pour les jambes est correct, mais la garde au toit peut être un peu juste pour les personnes de plus de 1,85 m.
Équipements et finition intérieure
• Matériaux de qualité :
L’intérieur est soigné, avec des matériaux haut de gamme, une belle qualité de fabrication, et une attention aux détails (coutures, habillages, boutons).
• Équipements de confort :
o Climatisation automatique bi-zone (ou tri-zone selon les versions)
o Sièges chauffants/ventilés
o Volant chauffant
o Chargeur à induction
o Port USB-C à l’avant et à l’arrière
o Toit panoramique (option)
• Système multimédia :
L’écran central tactile de 9,8 pouces (ou 14 pouces selon finition) est moderne et réactif. La navigation est fluide, avec compatibilité Apple CarPlay et Android Auto. Certaines commandes (climatisation, sièges chauffants) passent toutefois par l’écran.
Système de climatisation / chauffage
Climatisation automatique bi-zone (ou tri-zone selon version)
• Réglage indépendant pour le conducteur et le passager avant (et parfois l’arrière selon finition).
• Capteurs de température, d’humidité, et de rayonnement solaire pour un ajustement automatique très précis.
Système de chauffage avec pompe à chaleur (sur modèles hybrides et hybrides rechargeables)
• Utilise une pompe à chaleur pour chauffer l’habitacle en réduisant la consommation énergétique (et donc l’impact sur l’autonomie électrique dans la version 450h+).
• Optimise l'efficacité thermique en hiver.
Sièges chauffants et ventilés
• Chauffage des sièges avant (et arrière selon version).
• Ventilation active des sièges pour un confort maximal en été.
Volant chauffant
• Chauffage du volant activable indépendamment pour plus de confort par temps froid.
Système S-FLOW intelligent
• Le système S-FLOW détecte les sièges occupés et adapte la distribution de l’air uniquement dans les zones concernées, ce qui permet :
o Économie d'énergie
o Confort ciblé
o Réduction du bruit de ventilation inutile
Commandes vocales et à écran tactile
• Possibilité d’ajuster la température via les commandes vocales ("Hey Lexus").
• Réglages accessibles sur l’écran tactile central (jusqu'à 14 pouces selon finition).
Dégivrage rapide
• Fonction dégivrage pare-brise et rétroviseurs extérieurs chauffants pour une visibilité optimale en hiver.
• Réglage indépendant pour le conducteur et le passager avant (et parfois l’arrière selon finition).
• Capteurs de température, d’humidité, et de rayonnement solaire pour un ajustement automatique très précis.
Système de chauffage avec pompe à chaleur (sur modèles hybrides et hybrides rechargeables)
• Utilise une pompe à chaleur pour chauffer l’habitacle en réduisant la consommation énergétique (et donc l’impact sur l’autonomie électrique dans la version 450h+).
• Optimise l'efficacité thermique en hiver.
Sièges chauffants et ventilés
• Chauffage des sièges avant (et arrière selon version).
• Ventilation active des sièges pour un confort maximal en été.
Volant chauffant
• Chauffage du volant activable indépendamment pour plus de confort par temps froid.
Système S-FLOW intelligent
• Le système S-FLOW détecte les sièges occupés et adapte la distribution de l’air uniquement dans les zones concernées, ce qui permet :
o Économie d'énergie
o Confort ciblé
o Réduction du bruit de ventilation inutile
Commandes vocales et à écran tactile
• Possibilité d’ajuster la température via les commandes vocales ("Hey Lexus").
• Réglages accessibles sur l’écran tactile central (jusqu'à 14 pouces selon finition).
Dégivrage rapide
• Fonction dégivrage pare-brise et rétroviseurs extérieurs chauffants pour une visibilité optimale en hiver.
Visibilité
Visibilité extérieure
Points forts :
• Position de conduite surélevée, typique des SUV, offrant une vue dégagée sur la route.
• Rétroviseurs extérieurs larges, avec une bonne couverture latérale.
• Caméras panoramiques 360° (sur les versions hautes) permettant une vision complète autour du véhicule (idéal pour manœuvres et stationnements).
• Rétroviseur intérieur numérique (selon finition), utile en cas de passagers ou de bagages bloquant la vue arrière.
À noter :
• Lunette arrière assez inclinée, ce qui peut limiter légèrement la vision directe vers l’arrière.
• Montants arrière (C) un peu larges, pouvant créer un angle mort si le système de détection de présence dans l’angle mort n’est pas activé.
Aides à la visibilité
Le NX est équipé de technologies compensant les limites physiques :
• Caméra de recul de série.
• Vision panoramique (360°) sur les finitions hautes.
• Détecteurs d’angles morts (BSM).
• Assistant de sortie sécurisée (SEA) : prévient l’ouverture de porte si un cycliste ou un véhicule approche.
Points forts :
• Position de conduite surélevée, typique des SUV, offrant une vue dégagée sur la route.
• Rétroviseurs extérieurs larges, avec une bonne couverture latérale.
• Caméras panoramiques 360° (sur les versions hautes) permettant une vision complète autour du véhicule (idéal pour manœuvres et stationnements).
• Rétroviseur intérieur numérique (selon finition), utile en cas de passagers ou de bagages bloquant la vue arrière.
À noter :
• Lunette arrière assez inclinée, ce qui peut limiter légèrement la vision directe vers l’arrière.
• Montants arrière (C) un peu larges, pouvant créer un angle mort si le système de détection de présence dans l’angle mort n’est pas activé.
Aides à la visibilité
Le NX est équipé de technologies compensant les limites physiques :
• Caméra de recul de série.
• Vision panoramique (360°) sur les finitions hautes.
• Détecteurs d’angles morts (BSM).
• Assistant de sortie sécurisée (SEA) : prévient l’ouverture de porte si un cycliste ou un véhicule approche.
Eclairage
Éclairage extérieur
Phares et feux avant
• Phares à LED : Tous les modèles Lexus NX sont équipés de phares avant à LED, offrant une meilleure visibilité et une consommation d'énergie réduite.
• Feux de jour à LED : Présents sur toutes les finitions, ces feux améliorent la visibilité du véhicule pendant la journée.
• Feux antibrouillard à LED : Disponibles sur les finitions Executive et Luxe, ces feux améliorent la visibilité par temps de brouillard.
• Réglage automatique de la hauteur du faisceau : Permet d'ajuster l'orientation des phares en fonction de la charge du véhicule.
• Clignotants avant à LED : Intégrés aux rétroviseurs extérieurs, assurant une signalisation claire.
Feux arrière
• Feux arrière à LED : Présents sur toutes les finitions, offrant une meilleure visibilité et une esthétique moderne.
• Éclairage de courtoisie : Intégré aux poignées de portes, facilitant l'accès au véhicule dans l'obscurité.
Éclairage intérieur
Éclairage d'ambiance
• Éclairage d'ambiance LED : Disponible sur les finitions Executive et Luxe, cet éclairage crée une atmosphère agréable à l'intérieur du véhicule.
• Personnalisation : Certains utilisateurs ont installé des kits d'éclairage d'ambiance supplémentaires, offrant des centaines de couleurs et d'animations, comme le kit "Starry Ambient Lighting"
Éclairage fonctionnel
• Plafonniers et miroirs de courtoisie : Équipés de LED, offrant une meilleure visibilité à l'intérieur du véhicule.
• Éclairage de boîte à gants et de plancher : Améliore l'accès et la visibilité des compartiments de rangement.
Phares et feux avant
• Phares à LED : Tous les modèles Lexus NX sont équipés de phares avant à LED, offrant une meilleure visibilité et une consommation d'énergie réduite.
• Feux de jour à LED : Présents sur toutes les finitions, ces feux améliorent la visibilité du véhicule pendant la journée.
• Feux antibrouillard à LED : Disponibles sur les finitions Executive et Luxe, ces feux améliorent la visibilité par temps de brouillard.
• Réglage automatique de la hauteur du faisceau : Permet d'ajuster l'orientation des phares en fonction de la charge du véhicule.
• Clignotants avant à LED : Intégrés aux rétroviseurs extérieurs, assurant une signalisation claire.
Feux arrière
• Feux arrière à LED : Présents sur toutes les finitions, offrant une meilleure visibilité et une esthétique moderne.
• Éclairage de courtoisie : Intégré aux poignées de portes, facilitant l'accès au véhicule dans l'obscurité.
Éclairage intérieur
Éclairage d'ambiance
• Éclairage d'ambiance LED : Disponible sur les finitions Executive et Luxe, cet éclairage crée une atmosphère agréable à l'intérieur du véhicule.
• Personnalisation : Certains utilisateurs ont installé des kits d'éclairage d'ambiance supplémentaires, offrant des centaines de couleurs et d'animations, comme le kit "Starry Ambient Lighting"
Éclairage fonctionnel
• Plafonniers et miroirs de courtoisie : Équipés de LED, offrant une meilleure visibilité à l'intérieur du véhicule.
• Éclairage de boîte à gants et de plancher : Améliore l'accès et la visibilité des compartiments de rangement.
Aide à la conduite
1. Système de Sécurité Pré-Collision (PCS)
o Détecte les véhicules, piétons et cyclistes devant le véhicule.
o Peut alerter le conducteur et appliquer un freinage automatique pour éviter ou réduire l’impact.
2. Régulateur de Vitesse Adaptatif (DRCC)
o Maintient une vitesse constante tout en adaptant automatiquement la distance avec le véhicule précédent.
3. Aide au Maintien dans la Voie (LKA)
o Aide à garder le véhicule centré dans sa voie grâce à une assistance au volant.
4. Assistant Angles Morts (BSM)
o Avertit le conducteur de la présence de véhicules dans les angles morts latéraux.
5. Alerte de Trafic Transversal Arrière (RCTA)
o Aide lors des manœuvres de marche arrière en détectant les véhicules approchants latéralement.
6. Caméra 360° (Vue Panoramique)
o Fournit une vue complète autour du véhicule pour faciliter le stationnement et les manœuvres.
7. Reconnaissance des Panneaux de Signalisation (RSA)
o Affiche les panneaux détectés sur le tableau de bord pour informer le conducteur.
8. Assistant de Feux de Route (AHB)
o Bascule automatiquement entre feux de route et feux de croisement selon la circulation.
9. Contrôle de Traction et de Stabilité (VSC & TRC)
o Améliore la stabilité et adhérence sur route en conditions difficiles.
o Détecte les véhicules, piétons et cyclistes devant le véhicule.
o Peut alerter le conducteur et appliquer un freinage automatique pour éviter ou réduire l’impact.
2. Régulateur de Vitesse Adaptatif (DRCC)
o Maintient une vitesse constante tout en adaptant automatiquement la distance avec le véhicule précédent.
3. Aide au Maintien dans la Voie (LKA)
o Aide à garder le véhicule centré dans sa voie grâce à une assistance au volant.
4. Assistant Angles Morts (BSM)
o Avertit le conducteur de la présence de véhicules dans les angles morts latéraux.
5. Alerte de Trafic Transversal Arrière (RCTA)
o Aide lors des manœuvres de marche arrière en détectant les véhicules approchants latéralement.
6. Caméra 360° (Vue Panoramique)
o Fournit une vue complète autour du véhicule pour faciliter le stationnement et les manœuvres.
7. Reconnaissance des Panneaux de Signalisation (RSA)
o Affiche les panneaux détectés sur le tableau de bord pour informer le conducteur.
8. Assistant de Feux de Route (AHB)
o Bascule automatiquement entre feux de route et feux de croisement selon la circulation.
9. Contrôle de Traction et de Stabilité (VSC & TRC)
o Améliore la stabilité et adhérence sur route en conditions difficiles.
Matériaux de finition intérieure
• Sellerie cuir (de haute qualité, souvent semi-aniline ou cuir premium)
• Sellerie en cuir synthétique (Lexus SofTex, un cuir artificiel très confortable et durable)
• Sellerie tissu (sur certaines versions d'entrée de gamme)
• Bois véritable ou bois finition laquée (pour les inserts décoratifs sur la planche de bord, les panneaux de porte, la console centrale)
• Aluminium brossé ou finition métallique (autour des commandes, aérateurs, palettes de changement de vitesse)
• Panneaux en matériaux doux au toucher (soft-touch) pour le tableau de bord et les accoudoirs
• Surpiqûres contrastantes sur les sièges, le volant, la console centrale (souvent en couleur coordonnée avec l’intérieur)
• Tapis de sol en moquette épaisse et parfois des inserts caoutchoutés dans certaines zones
• Pavillons en tissu ou Alcantara (sur certaines versions haut de gamme)
• Sellerie en cuir synthétique (Lexus SofTex, un cuir artificiel très confortable et durable)
• Sellerie tissu (sur certaines versions d'entrée de gamme)
• Bois véritable ou bois finition laquée (pour les inserts décoratifs sur la planche de bord, les panneaux de porte, la console centrale)
• Aluminium brossé ou finition métallique (autour des commandes, aérateurs, palettes de changement de vitesse)
• Panneaux en matériaux doux au toucher (soft-touch) pour le tableau de bord et les accoudoirs
• Surpiqûres contrastantes sur les sièges, le volant, la console centrale (souvent en couleur coordonnée avec l’intérieur)
• Tapis de sol en moquette épaisse et parfois des inserts caoutchoutés dans certaines zones
• Pavillons en tissu ou Alcantara (sur certaines versions haut de gamme)
Aménagements / conversions
1. Aménagements de confort
• Sellerie sur mesure
Passage à du cuir pleine fleur ou à des matériaux haut de gamme personnalisés (alcantara, cuir perforé, surpiqûres contrastées).
• Sièges chauffants/ventilés et massants
Installation ou amélioration des fonctions pour un confort optimal, notamment en climats variés.
• Réglages électriques additionnels
Ajout de réglages mémoire, lombaires, ou même de sièges à réglages multiples avec commandes sur mesure.
2. Optimisation de l’espace
• Rangements modulables
Ajout de compartiments de rangement, de boîtes amovibles sous les sièges ou dans le coffre.
• Coffre modulable
Pose d’un système de plancher ajustable, ou d’un système coulissant pour optimiser la charge.
• Sièges rabattables améliorés
Conversion pour faciliter le rabattement 60/40 ou 40/20/40 avec mécanismes électriques.
3. Technologie et multimédia
• Installation de systèmes audio haut de gamme
Upgrade du système audio (par exemple, installation d’un système Mark Levinson sur mesure).
• Écrans additionnels
Ajout d’écrans pour les passagers arrière (divertissement, connectivité).
• Amélioration de l’éclairage intérieur
Éclairage d’ambiance RGB programmable, avec intensité et couleurs personnalisables.
• Systèmes de connectivité améliorés
Ajout de ports USB supplémentaires, chargeurs sans fil, ou intégration Apple CarPlay/Android Auto plus avancée.
4. Conversions spécifiques
• Conversion en espace de travail mobile
Installation d’une tablette ou d’un bureau amovible, avec supports pour laptop et gestion des câbles.
• Aménagement pour camping / road trip
Sièges rabattables et plancher plat, installation de matelas sur mesure, rangements pour équipements.
• Aménagement pour personnes à mobilité réduite
Modification des sièges, installation de rampes ou d’un système de levage.
5. Finitions et personnalisations
• Revêtements et inserts décoratifs
Bois, aluminium brossé, fibre de carbone, ou autres matériaux nobles personnalisés sur tableau de bord, panneaux de porte, console centrale.
• Tapis de sol personnalisés
Avec logos, matières spécifiques, ou sur mesure selon usage (tout-terrain, luxe, etc.).
• Sellerie sur mesure
Passage à du cuir pleine fleur ou à des matériaux haut de gamme personnalisés (alcantara, cuir perforé, surpiqûres contrastées).
• Sièges chauffants/ventilés et massants
Installation ou amélioration des fonctions pour un confort optimal, notamment en climats variés.
• Réglages électriques additionnels
Ajout de réglages mémoire, lombaires, ou même de sièges à réglages multiples avec commandes sur mesure.
2. Optimisation de l’espace
• Rangements modulables
Ajout de compartiments de rangement, de boîtes amovibles sous les sièges ou dans le coffre.
• Coffre modulable
Pose d’un système de plancher ajustable, ou d’un système coulissant pour optimiser la charge.
• Sièges rabattables améliorés
Conversion pour faciliter le rabattement 60/40 ou 40/20/40 avec mécanismes électriques.
3. Technologie et multimédia
• Installation de systèmes audio haut de gamme
Upgrade du système audio (par exemple, installation d’un système Mark Levinson sur mesure).
• Écrans additionnels
Ajout d’écrans pour les passagers arrière (divertissement, connectivité).
• Amélioration de l’éclairage intérieur
Éclairage d’ambiance RGB programmable, avec intensité et couleurs personnalisables.
• Systèmes de connectivité améliorés
Ajout de ports USB supplémentaires, chargeurs sans fil, ou intégration Apple CarPlay/Android Auto plus avancée.
4. Conversions spécifiques
• Conversion en espace de travail mobile
Installation d’une tablette ou d’un bureau amovible, avec supports pour laptop et gestion des câbles.
• Aménagement pour camping / road trip
Sièges rabattables et plancher plat, installation de matelas sur mesure, rangements pour équipements.
• Aménagement pour personnes à mobilité réduite
Modification des sièges, installation de rampes ou d’un système de levage.
5. Finitions et personnalisations
• Revêtements et inserts décoratifs
Bois, aluminium brossé, fibre de carbone, ou autres matériaux nobles personnalisés sur tableau de bord, panneaux de porte, console centrale.
• Tapis de sol personnalisés
Avec logos, matières spécifiques, ou sur mesure selon usage (tout-terrain, luxe, etc.).
Design et dimensions
Design extérieur
• Calandre Spindle Signature
La calandre avant en forme de sablier, emblématique de Lexus, impose un caractère fort et distinctif. Sa finition métallique ou noire brillante selon la version accentue le côté sportif et luxueux du véhicule.
• Phares à LED Affûtés
Les phares avant sont fins et anguleux, intégrant la technologie LED avec des feux diurnes en forme de L, qui apportent une signature lumineuse reconnaissable immédiatement, même de loin.
• Lignes de Carrosserie Fluides et Agressives
Les flancs du NX affichent des plis prononcés et des courbes dynamiques qui renforcent l’impression de mouvement et d’agilité, même à l’arrêt. Les passages de roues sont marqués, soulignant son caractère robuste.
• Toit Flottant
Le toit semble se détacher de la carrosserie grâce à des montants noirs, créant un effet “toit flottant” qui donne une allure moderne et sportive au véhicule.
• Jantes Design
Le Lexus NX est équipé de jantes alliage au design sophistiqué, souvent disponibles en 18, 19 ou 20 pouces, avec des finitions qui varient selon les versions pour accentuer l’aspect premium.
• Feux arrière LED
À l’arrière, les feux LED se prolongent sur toute la largeur du véhicule avec une signature lumineuse en forme de L, rappelant le design avant et renforçant la cohérence stylistique.
• Différents Coloris Exclusifs
Lexus propose une palette de couleurs sophistiquées et exclusives, telles que le "Ultrasonic Blue Mica 2.0" ou le "Cloudburst Gray Metallic", qui mettent en valeur les lignes du véhicule selon l’éclairage.
• Éléments aérodynamiques
Le Lexus NX intègre des éléments aérodynamiques comme des jupes latérales profilées et un becquet arrière qui améliorent la stabilité et réduisent la résistance à l’air.
La calandre avant en forme de sablier, emblématique de Lexus, impose un caractère fort et distinctif. Sa finition métallique ou noire brillante selon la version accentue le côté sportif et luxueux du véhicule.
• Phares à LED Affûtés
Les phares avant sont fins et anguleux, intégrant la technologie LED avec des feux diurnes en forme de L, qui apportent une signature lumineuse reconnaissable immédiatement, même de loin.
• Lignes de Carrosserie Fluides et Agressives
Les flancs du NX affichent des plis prononcés et des courbes dynamiques qui renforcent l’impression de mouvement et d’agilité, même à l’arrêt. Les passages de roues sont marqués, soulignant son caractère robuste.
• Toit Flottant
Le toit semble se détacher de la carrosserie grâce à des montants noirs, créant un effet “toit flottant” qui donne une allure moderne et sportive au véhicule.
• Jantes Design
Le Lexus NX est équipé de jantes alliage au design sophistiqué, souvent disponibles en 18, 19 ou 20 pouces, avec des finitions qui varient selon les versions pour accentuer l’aspect premium.
• Feux arrière LED
À l’arrière, les feux LED se prolongent sur toute la largeur du véhicule avec une signature lumineuse en forme de L, rappelant le design avant et renforçant la cohérence stylistique.
• Différents Coloris Exclusifs
Lexus propose une palette de couleurs sophistiquées et exclusives, telles que le "Ultrasonic Blue Mica 2.0" ou le "Cloudburst Gray Metallic", qui mettent en valeur les lignes du véhicule selon l’éclairage.
• Éléments aérodynamiques
Le Lexus NX intègre des éléments aérodynamiques comme des jupes latérales profilées et un becquet arrière qui améliorent la stabilité et réduisent la résistance à l’air.
Dimensions (extérieur et intérieur)
Dimensions Extérieures
• Longueur : environ 4 660 mm
• Largeur : environ 1 865 mm (sans les rétroviseurs)
• Hauteur : environ 1 645 mm
• Empattement : environ 2 690 mm
• Garde au sol : environ 200 mm
Dimensions Intérieures
• Espace aux jambes (avant) : environ 1 050 mm
• Espace aux jambes (arrière) : environ 930 mm
• Largeur aux épaules (avant) : environ 1 450 mm
• Largeur aux épaules (arrière) : environ 1 370 mm
• Hauteur sous plafond (avant) : environ 1 000 mm
• Hauteur sous plafond (arrière) : environ 980 mm
• Longueur : environ 4 660 mm
• Largeur : environ 1 865 mm (sans les rétroviseurs)
• Hauteur : environ 1 645 mm
• Empattement : environ 2 690 mm
• Garde au sol : environ 200 mm
Dimensions Intérieures
• Espace aux jambes (avant) : environ 1 050 mm
• Espace aux jambes (arrière) : environ 930 mm
• Largeur aux épaules (avant) : environ 1 450 mm
• Largeur aux épaules (arrière) : environ 1 370 mm
• Hauteur sous plafond (avant) : environ 1 000 mm
• Hauteur sous plafond (arrière) : environ 980 mm
Nombre de portes
5
Design intérieur
1. Ambiance générale :
Le Lexus NX propose un intérieur à la fois moderne et luxueux, alliant matériaux haut de gamme et finitions soignées. L’ambiance est calme, avec une excellente insonorisation qui favorise une expérience de conduite confortable et apaisante.
2. Matériaux et finitions :
• Sellerie en cuir de haute qualité, souvent disponible en plusieurs coloris élégants (noir, beige, rouge, gris).
• Surpiqûres contrastées raffinées qui ajoutent une touche d’élégance.
• Inserts décoratifs en bois véritable, aluminium brossé ou métal brossé selon la finition choisie, offrant un équilibre parfait entre tradition artisanale et modernité.
• Panneaux de porte et tableau de bord recouverts de matériaux doux au toucher.
3. Ergonomie et confort :
• Sièges avant chauffants et ventilés avec réglages électriques, mémoire pour le conducteur.
• Espace généreux pour les jambes et la tête, même aux places arrière, avec des sièges arrière rabattables pour plus de modularité.
• Console centrale élégante et bien organisée, avec un accoudoir confortable.
• Volant multifonctions gainé de cuir avec commandes intuitives.
4. Technologie embarquée :
• Écran tactile central de grande taille (de 9,8 à 14 pouces selon les versions) avec interface Lexus Interface moderne, compatible Apple CarPlay, Android Auto et Alexa.
• Système audio haut de gamme Mark Levinson® disponible en option pour une expérience sonore immersive.
• Tableau de bord numérique ou combiné analogique-numérique selon les versions.
• Charge sans fil pour smartphone et plusieurs ports USB.
• Affichage tête haute (HUD) en option pour garder les informations importantes dans le champ de vision.
5. Ambiance lumineuse :
• Éclairage d’ambiance LED réglable pour créer une atmosphère personnalisée, notamment dans les versions supérieures.
• Éclairage doux et bien réparti pour un confort visuel maximal.
6. Rangement et praticité :
• Plusieurs espaces de rangement pratiques, dont un grand coffre, des porte-gobelets, et des compartiments dans les portes.
• Accès sans clé et démarrage par bouton poussoir pour plus de commodité.
Le Lexus NX propose un intérieur à la fois moderne et luxueux, alliant matériaux haut de gamme et finitions soignées. L’ambiance est calme, avec une excellente insonorisation qui favorise une expérience de conduite confortable et apaisante.
2. Matériaux et finitions :
• Sellerie en cuir de haute qualité, souvent disponible en plusieurs coloris élégants (noir, beige, rouge, gris).
• Surpiqûres contrastées raffinées qui ajoutent une touche d’élégance.
• Inserts décoratifs en bois véritable, aluminium brossé ou métal brossé selon la finition choisie, offrant un équilibre parfait entre tradition artisanale et modernité.
• Panneaux de porte et tableau de bord recouverts de matériaux doux au toucher.
3. Ergonomie et confort :
• Sièges avant chauffants et ventilés avec réglages électriques, mémoire pour le conducteur.
• Espace généreux pour les jambes et la tête, même aux places arrière, avec des sièges arrière rabattables pour plus de modularité.
• Console centrale élégante et bien organisée, avec un accoudoir confortable.
• Volant multifonctions gainé de cuir avec commandes intuitives.
4. Technologie embarquée :
• Écran tactile central de grande taille (de 9,8 à 14 pouces selon les versions) avec interface Lexus Interface moderne, compatible Apple CarPlay, Android Auto et Alexa.
• Système audio haut de gamme Mark Levinson® disponible en option pour une expérience sonore immersive.
• Tableau de bord numérique ou combiné analogique-numérique selon les versions.
• Charge sans fil pour smartphone et plusieurs ports USB.
• Affichage tête haute (HUD) en option pour garder les informations importantes dans le champ de vision.
5. Ambiance lumineuse :
• Éclairage d’ambiance LED réglable pour créer une atmosphère personnalisée, notamment dans les versions supérieures.
• Éclairage doux et bien réparti pour un confort visuel maximal.
6. Rangement et praticité :
• Plusieurs espaces de rangement pratiques, dont un grand coffre, des porte-gobelets, et des compartiments dans les portes.
• Accès sans clé et démarrage par bouton poussoir pour plus de commodité.
Espace de chargement
• Volume du coffre :
• En configuration normale (sièges arrière en place) : environ 500 litres (peut varier légèrement selon les versions et équipements).
• Avec les sièges arrière rabattus : environ 1 500 litres.
• Modularité :
Les sièges arrière peuvent être rabattus en 40/20/40, ce qui permet de mieux organiser l’espace selon les besoins de chargement.
• Accès au coffre :
Le Lexus NX offre un hayon motorisé (sur certaines finitions) pour un accès facilité au coffre.
• Autres fonctionnalités :
• Crochet d’arrimage pour fixer la charge.
• Un plancher de coffre ajustable sur certaines versions.
• Un compartiment sous le plancher pour ranger la roue de secours ou d’autres objets.
• En configuration normale (sièges arrière en place) : environ 500 litres (peut varier légèrement selon les versions et équipements).
• Avec les sièges arrière rabattus : environ 1 500 litres.
• Modularité :
Les sièges arrière peuvent être rabattus en 40/20/40, ce qui permet de mieux organiser l’espace selon les besoins de chargement.
• Accès au coffre :
Le Lexus NX offre un hayon motorisé (sur certaines finitions) pour un accès facilité au coffre.
• Autres fonctionnalités :
• Crochet d’arrimage pour fixer la charge.
• Un plancher de coffre ajustable sur certaines versions.
• Un compartiment sous le plancher pour ranger la roue de secours ou d’autres objets.
Nombre de passagers
5
Sécurité
Systèmes d’aide à la conduite
1. Lexus Safety System+
Un ensemble de technologies de sécurité active et d’aide à la conduite qui comprend notamment :
• Pré-collision (PCS - Pre-Collision System)
Détection des piétons, cyclistes et véhicules devant, avec freinage automatique pour éviter ou réduire la gravité d’une collision.
• Régulateur de vitesse adaptatif (DRCC - Dynamic Radar Cruise Control)
Maintient une distance de sécurité avec le véhicule devant, ajuste automatiquement la vitesse sur autoroute ou routes.
• Aide au maintien dans la voie (LKA - Lane Keeping Assist)
Corrige la trajectoire pour éviter de sortir involontairement de la voie, avec assistance au volant.
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (LDA - Lane Departure Alert)
Prévient le conducteur en cas de sortie de voie non intentionnelle.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (RSA - Road Sign Assist)
Affiche les panneaux détectés sur l’écran, aide à rester informé des limitations ou interdictions.
2. Assistant de trajectoire (LTA - Lane Tracing Assist)
Fonctionne en complément du régulateur adaptatif, aide à garder le véhicule centré dans sa voie en suivant les marquages au sol et le véhicule devant.
3. Surveillance des angles morts (BSM - Blind Spot Monitor)
Alerte le conducteur en cas de véhicule dans l’angle mort, avec signal visuel dans les rétroviseurs.
4. Alerte de circulation arrière transversale (RCTA - Rear Cross Traffic Alert)
Détecte les véhicules qui approchent en travers lors d’une sortie en marche arrière, avertit le conducteur.
5. Caméra panoramique à 360°
Donne une vue à 360 degrés autour du véhicule pour faciliter les manœuvres en stationnement ou dans des espaces restreints.
6. Assistance au stationnement
Système d’aide au stationnement avec capteurs avant et arrière, parfois automatique selon la version.
7. Détection de fatigue
Surveille le comportement du conducteur et peut suggérer une pause si une baisse de vigilance est détectée.
Un ensemble de technologies de sécurité active et d’aide à la conduite qui comprend notamment :
• Pré-collision (PCS - Pre-Collision System)
Détection des piétons, cyclistes et véhicules devant, avec freinage automatique pour éviter ou réduire la gravité d’une collision.
• Régulateur de vitesse adaptatif (DRCC - Dynamic Radar Cruise Control)
Maintient une distance de sécurité avec le véhicule devant, ajuste automatiquement la vitesse sur autoroute ou routes.
• Aide au maintien dans la voie (LKA - Lane Keeping Assist)
Corrige la trajectoire pour éviter de sortir involontairement de la voie, avec assistance au volant.
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (LDA - Lane Departure Alert)
Prévient le conducteur en cas de sortie de voie non intentionnelle.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (RSA - Road Sign Assist)
Affiche les panneaux détectés sur l’écran, aide à rester informé des limitations ou interdictions.
2. Assistant de trajectoire (LTA - Lane Tracing Assist)
Fonctionne en complément du régulateur adaptatif, aide à garder le véhicule centré dans sa voie en suivant les marquages au sol et le véhicule devant.
3. Surveillance des angles morts (BSM - Blind Spot Monitor)
Alerte le conducteur en cas de véhicule dans l’angle mort, avec signal visuel dans les rétroviseurs.
4. Alerte de circulation arrière transversale (RCTA - Rear Cross Traffic Alert)
Détecte les véhicules qui approchent en travers lors d’une sortie en marche arrière, avertit le conducteur.
5. Caméra panoramique à 360°
Donne une vue à 360 degrés autour du véhicule pour faciliter les manœuvres en stationnement ou dans des espaces restreints.
6. Assistance au stationnement
Système d’aide au stationnement avec capteurs avant et arrière, parfois automatique selon la version.
7. Détection de fatigue
Surveille le comportement du conducteur et peut suggérer une pause si une baisse de vigilance est détectée.
Systèmes de sécurité active et passive
Systèmes de sécurité active
Les systèmes de sécurité active aident à prévenir les accidents en intervenant avant ou pendant une situation dangereuse.
• Système pré-collision (PCS - Pre-Collision System)
Détecte les véhicules, piétons, cyclistes et cyclomoteurs devant et peut alerter le conducteur ou appliquer un freinage automatique d'urgence.
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC - Adaptive Cruise Control)
Maintient une distance sécuritaire avec le véhicule devant en ajustant automatiquement la vitesse.
• Aide au maintien de trajectoire (LKA - Lane Keeping Assist)
Corrige doucement la direction pour garder la voiture dans sa voie si elle commence à dévier sans clignotant.
• Alerte de franchissement de ligne (LDA - Lane Departure Alert)
Avertit le conducteur s’il quitte involontairement sa voie.
• Assistant de reconnaissance des panneaux (RSA - Road Sign Assist)
Reconnaît et affiche les panneaux de signalisation importants (limitation de vitesse, stop, sens interdit, etc.).
• Surveillance des angles morts (BSM - Blind Spot Monitor)
Avertit le conducteur si un véhicule est dans l’angle mort lors d’un changement de voie.
• Alerte de circulation transversale arrière (RCTA - Rear Cross Traffic Alert)
Avertit le conducteur des véhicules approchant latéralement quand il recule.
• Système de contrôle de stabilité (VSC - Vehicle Stability Control)
Aide à maintenir la trajectoire en cas de perte d’adhérence.
• Système de freinage antiblocage (ABS)
Empêche le blocage des roues lors d’un freinage brusque.
• Assistance au freinage (BA - Brake Assist)
Fournit une puissance de freinage supplémentaire en situation d’urgence.
Systèmes de sécurité passive
Les systèmes de sécurité passive limitent les blessures en cas d’accident.
• Airbags multiples
Frontaux, latéraux, rideaux latéraux et genoux conducteur.
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs de force
Réduisent les mouvements du corps lors d’une collision.
• Structure de carrosserie renforcée
Conçue pour absorber et dissiper l’énergie en cas d’impact.
• Appui-tête actifs
Limitent les risques de coup du lapin en cas de choc arrière.
• Ancrages ISOFIX pour sièges enfants
Pour une fixation sûre des sièges bébé/enfants.
Les systèmes de sécurité active aident à prévenir les accidents en intervenant avant ou pendant une situation dangereuse.
• Système pré-collision (PCS - Pre-Collision System)
Détecte les véhicules, piétons, cyclistes et cyclomoteurs devant et peut alerter le conducteur ou appliquer un freinage automatique d'urgence.
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC - Adaptive Cruise Control)
Maintient une distance sécuritaire avec le véhicule devant en ajustant automatiquement la vitesse.
• Aide au maintien de trajectoire (LKA - Lane Keeping Assist)
Corrige doucement la direction pour garder la voiture dans sa voie si elle commence à dévier sans clignotant.
• Alerte de franchissement de ligne (LDA - Lane Departure Alert)
Avertit le conducteur s’il quitte involontairement sa voie.
• Assistant de reconnaissance des panneaux (RSA - Road Sign Assist)
Reconnaît et affiche les panneaux de signalisation importants (limitation de vitesse, stop, sens interdit, etc.).
• Surveillance des angles morts (BSM - Blind Spot Monitor)
Avertit le conducteur si un véhicule est dans l’angle mort lors d’un changement de voie.
• Alerte de circulation transversale arrière (RCTA - Rear Cross Traffic Alert)
Avertit le conducteur des véhicules approchant latéralement quand il recule.
• Système de contrôle de stabilité (VSC - Vehicle Stability Control)
Aide à maintenir la trajectoire en cas de perte d’adhérence.
• Système de freinage antiblocage (ABS)
Empêche le blocage des roues lors d’un freinage brusque.
• Assistance au freinage (BA - Brake Assist)
Fournit une puissance de freinage supplémentaire en situation d’urgence.
Systèmes de sécurité passive
Les systèmes de sécurité passive limitent les blessures en cas d’accident.
• Airbags multiples
Frontaux, latéraux, rideaux latéraux et genoux conducteur.
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs de force
Réduisent les mouvements du corps lors d’une collision.
• Structure de carrosserie renforcée
Conçue pour absorber et dissiper l’énergie en cas d’impact.
• Appui-tête actifs
Limitent les risques de coup du lapin en cas de choc arrière.
• Ancrages ISOFIX pour sièges enfants
Pour une fixation sûre des sièges bébé/enfants.
Airbags
• Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant.
• Airbags latéraux (airbags thorax) intégrés dans les sièges avant.
• Airbags rideaux (ou airbags de tête) couvrant les fenêtres latérales avant et arrière, protégeant la tête des occupants en cas de choc latéral ou de renversement.
• Airbag genoux pour le conducteur, visant à réduire les blessures aux jambes en cas d’impact frontal.
• Airbags latéraux (airbags thorax) intégrés dans les sièges avant.
• Airbags rideaux (ou airbags de tête) couvrant les fenêtres latérales avant et arrière, protégeant la tête des occupants en cas de choc latéral ou de renversement.
• Airbag genoux pour le conducteur, visant à réduire les blessures aux jambes en cas d’impact frontal.
Consommation et écologie
Consommation de carburant
• NX 250 : 8,0 - 8,5 L/100 km
• NX 350 : 8,5 - 9,0 L/100 km
• NX 350h : 5,5 - 6,0 L/100 km
• NX 450h+ : 2,0 - 3,5 L/100 km
• NX 350 : 8,5 - 9,0 L/100 km
• NX 350h : 5,5 - 6,0 L/100 km
• NX 450h+ : 2,0 - 3,5 L/100 km
Émissions de CO₂
• NX 250 : 160-180 g/km
• NX 350 : 180-210 g/km
• NX 350h : 130-150 g/km
• NX 450h+ : 30-50 g/km
• NX 350 : 180-210 g/km
• NX 350h : 130-150 g/km
• NX 450h+ : 30-50 g/km
Étiquette énergétique
• NX 250 : C
• NX 350 : D
• NX 350h : A
• NX 450h+ : A+
• NX 350 : D
• NX 350h : A
• NX 450h+ : A+
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