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La Mercedes-Benz EQA est un SUV compact 100 % électrique basé sur la plateforme du GLA. Il appartient au segment des véhicules premium compacts et se positionne comme un modèle d’accès à la gamme électrique EQ de Mercedes-Benz.
Il est proposé avec plusieurs motorisations électriques :
– EQA 250 et 250+ en traction, développant environ 140 kW (190 ch) ;
– EQA 300 4MATIC et EQA 350 4MATIC à transmission intégrale, avec respectivement environ 168 kW (228 ch) et jusqu’à 215 kW (292 ch).
Les batteries varient autour de 66,5 à 70,5 kWh selon les versions, pour une autonomie pouvant atteindre environ 400 à 500km (cycle WLTP). La vitesse maximale est limitée à 160 km/h et le 0 à 100 km/h s’effectue entre environ 6 et 9 secondes selon la version.
Le véhicule utilise une architecture à moteur électrique unique ou double avec transmission à rapport unique, et intègre des systèmes de récupération d’énergie au freinage.
Le positionnement du EQA correspond à un SUV compact électrique premium orienté vers un usage polyvalent, principalement urbain et périurbain.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
Capacité de la batterie
• EQA 250+ : 70,5 kWh
• EQA 300 4MATIC : 66,5 kWh
• EQA 350 4MATIC : 66,5 kWh
Autonomie WLTP
• EQA 250+ : 529 km
• EQA 300 4MATIC : 426 km
• EQA 350 4MATIC : 430 km
Autonomie en conditions réelles
• EQA 250+ : 380 à 450 km
• EQA 300 4MATIC : 300 à 350 km
• EQA 350 4MATIC : 300 à 340 km
Temps de charge DC
Temps de charge AC
Puissance de charge
• DC : 112 kW
Performances
Puissance
• EQA 250+ : 190 ch (140 kW)
• EQA 300 4MATIC : 228 ch (168 kW)
• EQA 350 4MATIC : 292 ch (215 kW)
Accélération (0 à 100 km/h)
• EQA 250+ : 8,6 s
• EQA 300 4MATIC : 7,7 s
• EQA 350 4MATIC : 6,0 s
Vitesse de pointe
Couple du moteur
• EQA 250+ : 380 Nm
• EQA 300 4MATIC : 390 Nm
• EQA 350 4MATIC : 520 Nm
Type de transmission
• EQA 300 4MATIC / EQA 350 4MATIC : Transmission intégrale (AWD / 4 roues motrices)
Nombre de roues motrices
• EQA 300 4MATIC / EQA 350 4MATIC : 4 (AWD)
Type de suspension
• Arrière : multibras sophistiqué
• Option : amortissement adaptatif électronique
Système de freinage
• Freinage régénératif très présent
• Système “mixte intelligent” (électrique + mécanique)
• Optimisé pour récupérer de l’énergie et réduire l’usure
Équipements
Boîte de vitesses
Technologie d'infodivertissement
Elle est équipée de deux écrans numériques de 10,25 pouces :
• un combiné d’instrumentation derrière le volant
• un écran central tactile pour l’infodivertissement
Ces deux écrans forment un grand cockpit digital “widescreen”.
Fonctionnalités principales
a- Interface intelligente
• Interface type smartphone (icônes, menus fluides)
• Navigation par écran tactile, pavé tactile ou commandes au volant
b- Commande vocale “Hey Mercedes”
• Contrôle vocal naturel (climatisation, navigation, musique)
• Réponse contextuelle intelligente
Navigation avancée
• GPS intégré avec données en temps réel
• Navigation “Electric Intelligence” : optimise les trajets selon l’autonomie et les bornes de recharge
• Option réalité augmentée : flèches affichées sur la caméra avant pour guider la route
Connectivité smartphone
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Accès aux applications (Spotify, etc.)
Commandes et ergonomie
• Pavé tactile sur la console centrale
• Touchscreen réactif
• Boutons physiques pour la climatisation (plus simple en conduite)
Confort numérique
• Système audio premium disponible (jusqu’à 10 haut-parleurs)
• Ambiance lumineuse intérieure (64 couleurs selon versions)
• Affichage personnalisable (sport, classique, etc.)
Connectivité
• Écran digital double (instrument + infotainment)
• Commande vocale naturelle (“Hey Mercedes”)
• Navigation connectée avec trafic en temps réel
• Mises à jour des cartes et du système à distance (OTA)
2. Connectivité Internet & services en ligne
• Accès à Internet via carte SIM intégrée
• Services Mercedes me (compte utilisateur)
• Infos trafic Live, météo, stations de recharge
• Recherche de bornes de recharge et planification d’itinéraire électrique
3. Smartphone Integration
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Connexion sans fil ou USB selon configuration
4. Mercedes me App
• Contrôle à distance du véhicule (verrouillage, climatisation, charge)
• Suivi de l’état de la batterie et autonomie
• Programmation de la recharge
5. Multimédia & audio connecté
• Streaming musique (Spotify, etc. selon marché)
• Radio Internet
• Comptes utilisateurs personnalisés
6. Mises à jour OTA (Over-The-Air)
• Mise à jour du logiciel MBUX sans passage en atelier
• Améliorations des fonctions et sécurité
7. Connectivité de recharge intelligente
• Gestion des bornes publiques
• Planification d’itinéraires optimisés pour EV
• Fonction “Electric Intelligence” (trajet + charge optimisée)
Confort
L’EQA mise surtout sur une ambiance haut de gamme et relaxante :
• Sièges confortables et bien rembourrés, avec réglages électriques selon version
• Possibilité de sièges chauffants, ventilation et mémoire (options selon finition)
• Bon maintien pour les longs trajets, surtout avec les sièges sport optionnels
• Habitacle silencieux en conduite normale, très agréable sur route rapide
• Suspension orientée confort, filtrant bien les petites irrégularités en mode standard
Ambiance et ergonomie
• Double écran numérique (tableau de bord + multimédia) très lisible et moderne
• Matériaux doux au toucher, style Mercedes (aspect “premium compact”)
• Éclairage d’ambiance personnalisable (plusieurs couleurs)
• Bonne isolation sonore, surtout à vitesse stabilisée
Comportement orienté confort
• Conduite douce et fluide (accélération progressive sur toutes les versions EQA 250 → 350 4MATIC)
• Versions 4MATIC (300 et 350) plus stables et rassurantes
• Suspension parfois un peu ferme sur grosses bosses, mais globalement confortable pour la catégorie
Système de climatisation / chauffage
a- Climatisation automatique bi-zone (THERMATIC)
• Permet de régler deux températures différentes :
- une pour le conducteur
- une pour le passager avant
• Réglage automatique du débit d’air et de la ventilation
• Filtration de l’air (filtre poussières/pollen)
b- Chauffage électrique
• Chauffage de l’habitacle assuré par résistance électrique et gestion thermique du système haute tension
c- Pompe à chaleur (option très importante sur EQA)
• Permet de chauffer l’habitacle en consommant beaucoup moins de batterie
• Améliore fortement l’autonomie en hiver
• Utilise la chaleur récupérée du moteur électrique et de la batterie
d- Pré-climatisation (Pre-entry climate control)
• Peut chauffer ou refroidir la voiture avant de monter dedans
• Activable via le système MBUX ou l’application Mercedes me
• Fonctionne idéalement pendant la charge pour préserver l’autonomie
Particularité importante
• Le système est très orienté efficacité énergétique
• En mode ECO, la gestion du chauffage/climatisation réduit la consommation pour préserver l’autonomie
Visibilité
• Grande surface vitrée (style SUV compact) offrant une bonne vision périphérique
• Caméra 360° (optionnelle) pour faciliter les manœuvres
• Aides à la conduite de série ou optionnelles :
Aide au maintien dans la voie
Avertissement d’angle mort
Régulateur de vitesse adaptatif
• Feux arrière LED pour une meilleure visibilité par les autres usagers
Eclairage
• Technologie LED High Performance de série
• Bande lumineuse LED reliant les deux optiques (signature EQ)
• Feux de croisement + feux de route en LED intégrés
• DRL (feux de jour) à signature horizontale
Fonctionnement de l’éclairage
• Allumage automatique des feux (capteur de luminosité)
• Fonction feux de route automatiques (selon version)
• Répartition intelligente de la lumière pour limiter l’éblouissement
Versions supérieures (selon équipement)
• Aides à l’éclairage plus avancées selon finition (AMG Line, Progressive, etc.)
• Possibilité d’options plus évoluées sur certains marchés (mais pas forcément Multibeam sur EQA standard)
Arrière
• Feux arrière LED continus en bande
• Effet lumineux 3D sur versions récentes (restylage)
Aide à la conduite
Détection des véhicules, piétons et cyclistes avec freinage d’urgence automatique.
• Active Lane Keeping Assist
Alerte et correction légère si le véhicule quitte involontairement sa voie.
• Active Blind Spot Assist
Surveillance des angles morts avec alerte visuelle et sonore, et freinage correctif possible.
• Distronic (régulateur de vitesse adaptatif)
Maintient automatiquement la distance avec le véhicule précédent, avec gestion du trafic en embouteillage.
• Traffic Sign Assist
Reconnaissance des panneaux de signalisation (limitation de vitesse, interdictions, etc.).
• Active Steering Assist
Assistance au maintien dans la voie sur autoroute (semi-conduite assistée).
• Park Assist / Active Parking Assist
Aide au stationnement automatique (créneau et bataille) avec caméras et capteurs.
• 360° Camera (selon version)
Vision panoramique autour du véhicule pour les manœuvres.
• Attention Assist
Détection de fatigue du conducteur et recommandation de pause.
Matériaux de finition intérieure
• Plastiques mous au toucher (soft-touch) sur la planche de bord (zones supérieures)
• Plastiques plus rigides en parties basses (bas de console, bas de portes)
• Finitions souvent aspect laqué noir (piano black) selon version
2. Inserts décoratifs
Selon la finition (Progressive, AMG Line, Electric Art) :
• Inserts aluminium brossé
• Décors aspect carbone (AMG Line)
• Éléments éclairés avec design Mercedes (étoiles / ambiance LED)
3. Sellerie (sièges)
• Similicuir ARTICO / DINAMICA microfibre (standard sur beaucoup de versions)
• Cuir véritable ou cuir étendu en option
• Sur AMG Line : sièges sport avec surpiqûres et maintien renforcé
4. Ambiance et détails
• Éclairage d’ambiance LED personnalisable
• Grilles de ventilation avec touches bleutées EQ
• Éléments design inspirés du monde électrique Mercedes
5. Consoles et commandes
• Console centrale en plastique haut de gamme + inserts décoratifs
• Écran MBUX intégré dans une dalle double (tableau de bord + multimédia)
• Volant cuir multifonction (souvent en cuir perforé sur AMG Line)
Aménagements / conversions
Elle est déjà bien équipée d’origine, mais elle peut être personnalisée :
a- Sellerie et finition intérieure
• Cuir ARTICO / microfibre
• Pack AMG Line (style sportif)
• Inserts décoratifs (bois, aluminium, rétroéclairés)
b- Ambiance et technologie
• Éclairage d’ambiance multicolore
• Système MBUX personnalisable (écrans, affichages)
• Affichage tête haute (option)
c- Optimisation de rangement
• Filets de coffre
• Double fond de coffre
• Organisation modulable du coffre
2. Conversions utilitaires légères (usage professionnel)
La EQA n’est pas conçue comme un utilitaire, mais on peut faire des adaptations :
• Retrait ou reconfiguration des sièges arrière (usage transport léger)
• Protection de coffre (revêtement caoutchouc ou plastique)
• Cloison de séparation (conversion “semi-utilitaire” pour artisans)
• Barres de toit / galerie pour matériel
3. Adaptations mobilité réduite
La EQA peut être adaptée via spécialistes :
• Commandes manuelles au volant (accélération / freinage)
• Sièges pivotants ou renforcés
• Rampe ou aide à l’accès (selon configuration)
• Aides au stationnement avancées
4. Aménagements électriques et recharge
• Installation de wallbox domestique (7 à 11 kW, voire plus)
• Optimisation de charge intelligente (programmation MBUX)
• Câbles renforcés ou charge rapide DC compatible jusqu’à ~100 kW+
5. Modifications extérieures
• Jantes personnalisées (18 à 20 pouces)
• Kit carrosserie AMG Line (sportif)
• Barres de toit / coffre de toit
• Films de protection ou covering
Design et dimensions
Design extérieur
• Calandre Black Panel fermée (spécifique aux modèles électriques Mercedes)
• Bande lumineuse reliant les feux avant sur certaines versions récentes
• Signature lumineuse LED avec accents bleus (marque des EQ)
• Pare-chocs avant assez lisse, pensé pour l’aérodynamique et le rendement énergétique
b- Profil latéral
• Silhouette de SUV compact proche du GLA, avec des lignes fluides
• Poignées de porte classiques et surfaces épurées
• Jantes au design aérodynamique (souvent entre 18 et 20 pouces)
• Toit légèrement fuyant vers l’arrière, style “coupé SUV” discret
c- Arrière
• Bandeau lumineux LED sur toute la largeur
• Feux arrière reliés visuellement par un effet de continuité
• Design simple mais moderne, orienté vers l’aérodynamisme
• Becquet intégré sur le haut du hayon selon les versions
d- Versions esthétiques
• Progressive Line : look sobre et élégant
• Electric Art : design plus premium
• AMG Line : style plus sportif (boucliers plus agressifs, jantes spécifiques)
e- Impression générale
Le design extérieur de l’EQA est :
• moderne mais discret
• très proche du GLA thermique dans les proportions
• optimisé pour l’aérodynamique (autonomie électrique)
• plus “urbain premium” que sportif
Couleurs
• Cosmos Black Metallic (Noir cosmos métallisé)
• High Tech Silver (Argent high-tech)
• Mountain Grey Metallic (Gris montagne métallisé)
• Spectral Blue (Bleu spectral)
• Patagonia Red Metallic (Rouge patagonia métallisé)
• Mountain Grey Magno (Gris montagne mat – Manufaktur)
Dimensions (extérieur et intérieur)
• Longueur : 4 463 mm (4,46 m)
• Largeur : 1 834 mm (sans rétroviseurs) / 2 020 mm (avec rétroviseurs)
• Hauteur : 1 612 à 1 624 mm selon version
• Empattement : 2 729 mm
• Garde au sol : environ 151 à 200 mm selon version et marché
Dimensions intérieures
• Configuration : SUV compact électrique basé sur la plateforme de la Classe A/GLA
• Espace arrière : correct pour 2 adultes + 1 enfant (banquette un peu haute)
Nombre de portes
Design intérieur
L’habitacle est dominé par un grand ensemble numérique :
• Deux écrans de 10,25 pouces (instrumentation + multimédia)
• Interface MBUX avec commandes tactiles et vocales
• Affichage personnalisable (navigation, énergie électrique, consommation)
Le design est assez fluide, avec une planche de bord horizontale et des buses d’aération style turbine intégrant l’éclairage d’ambiance .
B- Ambiance intérieure et design
• Éclairage d’ambiance avec jusqu’à 64 couleurs
• Possibilité de varier les zones lumineuses (portes, tableau de bord, console centrale)
• Atmosphère nocturne très immersive et personnalisable
C- Sièges et confort
• Sièges confort ou sport selon finition (AMG Line souvent)
• Bon maintien latéral, confort adapté aux longs trajets
• Options : chauffage de sièges, réglages électriques avec mémoire
D- Console et commandes
• Sélecteur de vitesse type “manette” derrière le volant
• Commandes tactiles sur le volant
• Interface centralisée (moins de boutons physiques que les anciens modèles)
E- Technologie et sensations
• Navigation intelligente avec gestion de l’autonomie électrique
• Affichages dédiés à la consommation et à la récupération d’énergie
• Possibilité Apple CarPlay / Android Auto sans fil
F- Point important (espace intérieur)
Même si l’avant est très moderne :
• À l’arrière, l’espace est un peu limité
• Le plancher est plus haut à cause de la batterie, donc moins confortable pour les grandes jambes
Espace de chargement
• Coffre maximal (banquette arrière rabattue) : 1 320 litres
Nombre de passagers
Sécurité
Systèmes d’aide à la conduite
• Active Lane Keeping Assist
• Avertit en cas de sortie de voie involontaire (vibrations du volant)
• Peut corriger légèrement la trajectoire
2. Freinage d’urgence automatique
• Active Brake Assist
• Détecte les véhicules, piétons ou obstacles
• Freine automatiquement si danger de collision
3. Régulateur de vitesse adaptatif
• Adaptive Cruise Control (ACC)
• Maintient la distance avec le véhicule devant
• Ajuste automatiquement la vitesse en circulation
4. Surveillance des angles morts
• Blind Spot Assist
• Alerte visuelle et sonore si un véhicule est dans l’angle mort
5. Aide au stationnement
• Caméra de recul + radars
• Active Parking Assist
• Aide à entrer/sortir des places de parking
6. Alerte sortie de véhicule
• Empêche l’ouverture de porte si un véhicule ou cycliste arrive
7. Assistance de conduite globale (Pack optionnel)
• Combine :
o régulation de vitesse
o assistance directionnelle
o prévention de collision
• Niveau d’automatisation : niveau 1 (assistance partielle)
8. Assistance feux de route
• Adaptive Highbeam Assist
• Passe automatiquement entre feux de croisement / route
9. Capteurs et sécurité active
• Caméras + radars + capteurs ultrasons
• Détection d’obstacles à 360°
Systèmes de sécurité active et passive
• ABS (système antiblocage des roues) : empêche le blocage des roues au freinage.
• ESP / contrôle électronique de stabilité : corrige la trajectoire en cas de perte d’adhérence.
• ASR / antipatinage : limite le patinage des roues lors des accélérations.
• Active Brake Assist (freinage d’urgence automatique) : freine automatiquement en cas de risque de collision.
• Aide au maintien dans la voie (Lane Keeping Assist) : corrige la trajectoire si le véhicule dévie.
• Avertissement de sortie de voie (Lane Departure Warning) : alerte le conducteur.
• Attention Assist (détection de fatigue) : détecte les signes de somnolence.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation : affiche les limitations de vitesse.
• Aide au stationnement + caméra de recul / 360° (selon options).
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : maintient automatiquement la distance avec le véhicule devant.
Systèmes de sécurité passive (protection en cas d’accident)
• Airbags frontaux, latéraux et rideaux
• Structure renforcée de l’habitacle (cellule de survie)
• Zones de déformation programmée (crumple zones)
• Prétensionneurs de ceintures de sécurité
• Limiteurs d’effort des ceintures
• Appuie-têtes optimisés pour réduire le coup du lapin
• Système d’appel d’urgence (eCall)
Airbags
• Airbags latéraux avant
• Airbags rideaux (avant + arrière)
• Airbag genoux conducteur
• Parfois jusqu’à 7 airbags au total selon finition et version
Consommation et écologie
Consommation de carburant
• EQA 300 4MATIC : 17 kWh/100 km
• EQA 350 4MATIC : 14,9 à 18,6 kWh/100 km
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