Mercedes‑Benz GLA
Motorisations
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SUV compact
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La Mercedes-Benz GLA est un SUV compact du segment premium, positionné entre une citadine et un SUV familial. Il reprend la base technique de la plateforme compacte de la marque et propose une carrosserie à cinq portes avec une configuration de cinq places.
La gamme de motorisations comprend des blocs essence, diesel et hybride rechargeable. En essence, on retrouve les GLA 180 et GLA 200, équipés de moteurs 4 cylindres avec hybridation légère. Les versions diesel incluent les GLA 180 d, GLA 200 d, GLA 200 d 4MATIC et GLA 220 d 4MATIC, avec des puissances allant d’environ 116 à 190 ch, en traction ou transmission intégrale selon les versions. La GLA 250 e Hybrid EQ associe un moteur essence et un moteur électrique rechargeable, avec autonomie électrique d’environ 70–75 km selon conditions.
Techniquement, il dispose d’une boîte automatique à double embrayage (7G-DCT ou 8G-DCT selon motorisation), d’aides à la conduite et d’un système multimédia connecté. Les performances et consommations varient selon les versions, avec une orientation générale vers l’efficacité énergétique.
Le GLA est positionné comme un SUV compact premium orienté usage urbain et polyvalent, avec une offre couvrant des besoins de mobilité quotidienne, de conduite sur route et de trajets mixtes, y compris en version hybride rechargeable.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
• GLA 180 : 4 cylindres 1.3 L turbo + hybridation légère 48V
• GLA 200 : 4 cylindres 1.3 L turbo + hybridation légère 48V
• GLA 180 d : 4 cylindres 2.0 L diesel
• GLA 200 d : 4 cylindres 2.0 L diesel
• GLA 200 d 4MATIC : 2.0 L diesel
• GLA 220 d 4MATIC : 2.0 L diesel
• GLA 250 e Hybrid EQ : 4 cylindres 1.3L turbo + moteur électrique
• GLA 200 : 4 cylindres 1.3 L turbo + hybridation légère 48V
• GLA 180 d : 4 cylindres 2.0 L diesel
• GLA 200 d : 4 cylindres 2.0 L diesel
• GLA 200 d 4MATIC : 2.0 L diesel
• GLA 220 d 4MATIC : 2.0 L diesel
• GLA 250 e Hybrid EQ : 4 cylindres 1.3L turbo + moteur électrique
Capacité de la batterie
GLA 250 e Hybrid EQ : 13 kWh
Autonomie WLTP
GLA 250 e Hybrid EQ : 75 km
Autonomie en conditions réelles
• GLA 180 : 600 à 750 km
• GLA 200 : 600 à 750 km
• GLA 180 d : 800 à 1 100 km
• GLA 200 d : 800 à 1 100 km
• GLA 200 d 4MATIC : 800 à 1 100 km
• GLA 220 d 4MATIC : 800 à 1 100 km
• GLA 250 e Hybrid EQ : 600 à 800 km
• GLA 200 : 600 à 750 km
• GLA 180 d : 800 à 1 100 km
• GLA 200 d : 800 à 1 100 km
• GLA 200 d 4MATIC : 800 à 1 100 km
• GLA 220 d 4MATIC : 800 à 1 100 km
• GLA 250 e Hybrid EQ : 600 à 800 km
Temps de charge DC
GLA 250 e Hybrid EQ : 28 min (10-80 %)
Temps de charge AC
GLA 250 e Hybrid EQ : 4,75 h (0-100 %)
Puissance de charge
GLA 250 e Hybrid EQ : 22 kW DC / 3,7 kW AC
Performances
Puissance
• GLA 180 : 100 kW + 10 kW (136 ch + 14 ch)
• GLA 200 : 120 kW + 10 kW (163 ch + 14 ch)
• GLA 180 d : 85 kW (116 ch)
• GLA 200 d : 110 kW (150 ch)
• GLA 200 d 4MATIC : 110 kW (150 ch)
• GLA 220 d 4MATIC : 140 kW (190 ch)
• GLA 250 e Hybrid EQ : 120 kW + 80 kW (163 ch + 109 ch)
• GLA 200 : 120 kW + 10 kW (163 ch + 14 ch)
• GLA 180 d : 85 kW (116 ch)
• GLA 200 d : 110 kW (150 ch)
• GLA 200 d 4MATIC : 110 kW (150 ch)
• GLA 220 d 4MATIC : 140 kW (190 ch)
• GLA 250 e Hybrid EQ : 120 kW + 80 kW (163 ch + 109 ch)
Accélération (0 à 100 km/h)
• GLA 180 : 10 s
• GLA 200 : 8,9 s
• GLA 180 d : 11 s
• GLA 200 d : 8,8 s
• GLA 200 d 4MATIC : 9,1 s
• GLA 220 d 4MATIC : 7,5 s
• GLA 250 e Hybrid EQ : 7,9 s
• GLA 200 : 8,9 s
• GLA 180 d : 11 s
• GLA 200 d : 8,8 s
• GLA 200 d 4MATIC : 9,1 s
• GLA 220 d 4MATIC : 7,5 s
• GLA 250 e Hybrid EQ : 7,9 s
Vitesse de pointe
• GLA 180 : 200 km/h
• GLA 200 : 210 km/h
• GLA 180 d : 190 km/h
• GLA 200 d : 208 km/h
• GLA 200 d 4MATIC : 205 km/h
• GLA 220 d 4MATIC : 219 km/h
• GLA 250 e Hybrid EQ : 210 km/h
• GLA 200 : 210 km/h
• GLA 180 d : 190 km/h
• GLA 200 d : 208 km/h
• GLA 200 d 4MATIC : 205 km/h
• GLA 220 d 4MATIC : 219 km/h
• GLA 250 e Hybrid EQ : 210 km/h
Couple du moteur
• GLA 180 : 230 Nm
• GLA 200 : 270 Nm
• GLA 180 d : 280 Nm
• GLA 200 d : 320 Nm
• GLA 200 d 4MATIC : 320 Nm
• GLA 220 d 4MATIC : 400 Nm
• GLA 250 e Hybrid EQ : 450 Nm
• GLA 200 : 270 Nm
• GLA 180 d : 280 Nm
• GLA 200 d : 320 Nm
• GLA 200 d 4MATIC : 320 Nm
• GLA 220 d 4MATIC : 400 Nm
• GLA 250 e Hybrid EQ : 450 Nm
Type de transmission
• GLA 180 : traction avant
• GLA 200 : traction avant
• GLA 180 d : traction avant
• GLA 200 d : traction avant
• GLA 200 d 4MATIC : intégrale
• GLA 220 d 4MATIC : intégrale
• GLA 250 e Hybrid EQ : traction avant
• GLA 200 : traction avant
• GLA 180 d : traction avant
• GLA 200 d : traction avant
• GLA 200 d 4MATIC : intégrale
• GLA 220 d 4MATIC : intégrale
• GLA 250 e Hybrid EQ : traction avant
Nombre de roues motrices
• GLA 180 : 2
• GLA 200 : 2
• GLA 180 d : 2
• GLA 200 d : 2
• GLA 200 d 4MATIC : 4
• GLA 220 d 4MATIC : 4
• GLA 250 e Hybrid EQ : 2
• GLA 200 : 2
• GLA 180 d : 2
• GLA 200 d : 2
• GLA 200 d 4MATIC : 4
• GLA 220 d 4MATIC : 4
• GLA 250 e Hybrid EQ : 2
Type de suspension
1. Suspension de série (toutes versions GLA)
• Avant : suspension indépendante type McPherson
• Arrière : suspension indépendante avec essieu multibras
• Amortisseurs : hydrauliques bi-tube
• Barre stabilisatrice : avant et arrière
2. Suspension sport (option / finition AMG Line ou Pack Sport)
• Ressorts plus fermes
• Amortisseurs raffermis
• Hauteur de caisse abaissée d’environ 15 mm
3. Suspension adaptative (selon marchés / options)
• Amortissement à réglage électronique (selon versions équipées)
• Ajustement automatique selon le mode de conduite (Confort / Sport)
• Avant : suspension indépendante type McPherson
• Arrière : suspension indépendante avec essieu multibras
• Amortisseurs : hydrauliques bi-tube
• Barre stabilisatrice : avant et arrière
2. Suspension sport (option / finition AMG Line ou Pack Sport)
• Ressorts plus fermes
• Amortisseurs raffermis
• Hauteur de caisse abaissée d’environ 15 mm
3. Suspension adaptative (selon marchés / options)
• Amortissement à réglage électronique (selon versions équipées)
• Ajustement automatique selon le mode de conduite (Confort / Sport)
Système de freinage
1. Type de freinage
• Freins à disque ventilés à l’avant (meilleur refroidissement)
• Freins à disque pleins ou ventilés à l’arrière selon version
• Étriers en aluminium
• Frein de stationnement électrique
2. Technologies de sécurité intégrées
• ABS (Anti-blocage des roues) : empêche le blocage en freinage d’urgence
• ESP (contrôle électronique de stabilité) : corrige la trajectoire du véhicule
• EBD (répartition électronique du freinage) : ajuste la force entre avant et arrière
• Brake Assist (assistance au freinage d’urgence) : augmente automatiquement la pression de freinage
• Freinage automatique d’urgence (AEB) selon équipements
3. Fonctions complémentaires
• Hill Hold Control (maintien en côte)
• Freinage régénératif sur versions hybrides (GLA 250 e)
• Capteurs d’usure des plaquettes
• Système de séchage des freins sous pluie (sur certaines versions)
• Freins à disque ventilés à l’avant (meilleur refroidissement)
• Freins à disque pleins ou ventilés à l’arrière selon version
• Étriers en aluminium
• Frein de stationnement électrique
2. Technologies de sécurité intégrées
• ABS (Anti-blocage des roues) : empêche le blocage en freinage d’urgence
• ESP (contrôle électronique de stabilité) : corrige la trajectoire du véhicule
• EBD (répartition électronique du freinage) : ajuste la force entre avant et arrière
• Brake Assist (assistance au freinage d’urgence) : augmente automatiquement la pression de freinage
• Freinage automatique d’urgence (AEB) selon équipements
3. Fonctions complémentaires
• Hill Hold Control (maintien en côte)
• Freinage régénératif sur versions hybrides (GLA 250 e)
• Capteurs d’usure des plaquettes
• Système de séchage des freins sous pluie (sur certaines versions)
Charge maximale
500 kg
Équipements
Boîte de vitesses
Automatique 7G-DCT (double embrayage, 7 rapports)
Technologie d'infodivertissement
1- Système principal : MBUX
Les deux modèles sont équipés du système MBUX (Mercedes-Benz User Experience), une interface intelligente basée sur l’IA.
Fonctions principales :
• Commande vocale naturelle : “Hey Mercedes”
• Écran tactile central haute résolution
• Reconnaissance vocale intelligente (comprend le langage naturel)
• Apprentissage des habitudes du conducteur
• Navigation avec infos en temps réel
• Interface personnalisable
2- Écrans et affichage
Selon version et finition :
• Écran central tactile jusqu’à 10,25 pouces
• Tableau de bord numérique (Digital Cockpit)
• Affichage combiné possible (écran panoramique sur certaines versions)
3- Connectivité smartphone
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Connexion USB-C et parfois sans fil selon version
• Bluetooth audio et appels
4- Navigation intelligente
• GPS intégré avec trafic en temps réel
• Mise à jour des cartes en ligne
• Guidage dynamique (trafic, itinéraires alternatifs)
5- Confort multimédia
• Streaming musique (Spotify, etc.)
• Commandes au volant tactile
• Assistant vocal pour climatisation, musique, navigation
Les deux modèles sont équipés du système MBUX (Mercedes-Benz User Experience), une interface intelligente basée sur l’IA.
Fonctions principales :
• Commande vocale naturelle : “Hey Mercedes”
• Écran tactile central haute résolution
• Reconnaissance vocale intelligente (comprend le langage naturel)
• Apprentissage des habitudes du conducteur
• Navigation avec infos en temps réel
• Interface personnalisable
2- Écrans et affichage
Selon version et finition :
• Écran central tactile jusqu’à 10,25 pouces
• Tableau de bord numérique (Digital Cockpit)
• Affichage combiné possible (écran panoramique sur certaines versions)
3- Connectivité smartphone
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Connexion USB-C et parfois sans fil selon version
• Bluetooth audio et appels
4- Navigation intelligente
• GPS intégré avec trafic en temps réel
• Mise à jour des cartes en ligne
• Guidage dynamique (trafic, itinéraires alternatifs)
5- Confort multimédia
• Streaming musique (Spotify, etc.)
• Commandes au volant tactile
• Assistant vocal pour climatisation, musique, navigation
Connectivité
1. Système multimédia MBUX
• Écran tactile central (souvent 10,25 pouces)
• Compteur numérique configurable
• Commande vocale intelligente : “Hey Mercedes”
• Profils utilisateurs personnalisés
2. Smartphone Integration (CarPlay / Android Auto)
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Connexion filaire ou sans fil (selon version/année)
• Accès aux apps : WhatsApp, Google Maps, Spotify, Waze…
3. Connectivité Internet & services Mercedes me
• Connexion via eSIM intégrée
• Services en ligne Mercedes me connect
• Infos trafic en temps réel
• Mises à jour cartographiques en ligne
• Assistance en cas de panne / urgence
4. Bluetooth & multimédia
• Appairage Bluetooth pour appels et musique
• Streaming audio sans fil
• Gestion des contacts et messages via l’écran
5. Fonctions pratiques connectées
• Navigation intelligente avec trafic en direct
• Wi-Fi hotspot (selon options)
• Recharge sans fil pour smartphone (Qi)
• Commandes à distance via application Mercedes me
• Écran tactile central (souvent 10,25 pouces)
• Compteur numérique configurable
• Commande vocale intelligente : “Hey Mercedes”
• Profils utilisateurs personnalisés
2. Smartphone Integration (CarPlay / Android Auto)
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Connexion filaire ou sans fil (selon version/année)
• Accès aux apps : WhatsApp, Google Maps, Spotify, Waze…
3. Connectivité Internet & services Mercedes me
• Connexion via eSIM intégrée
• Services en ligne Mercedes me connect
• Infos trafic en temps réel
• Mises à jour cartographiques en ligne
• Assistance en cas de panne / urgence
4. Bluetooth & multimédia
• Appairage Bluetooth pour appels et musique
• Streaming audio sans fil
• Gestion des contacts et messages via l’écran
5. Fonctions pratiques connectées
• Navigation intelligente avec trafic en direct
• Wi-Fi hotspot (selon options)
• Recharge sans fil pour smartphone (Qi)
• Commandes à distance via application Mercedes me
Confort
1. Confort de suspension
• Suspension indépendante McPherson à l’avant et multibras à l’arrière
• Réglage orienté vers un compromis entre confort et tenue de route
• Filtrage correct des irrégularités, avec un comportement plus ferme sur petites imperfections en ville
• Suspension adaptative disponible en option sur certaines versions (réglage Confort / Sport)
2. Sièges et position de conduite
• Sièges avant avec nombreux réglages (position, hauteur, dossier)
• Bonne ergonomie et maintien sur longs trajets
• Version sport offrant un maintien latéral renforcé
• Banquette arrière coulissante sur certaines versions pour ajuster espace jambes/coffre
3. Insonorisation et ambiance intérieure
• Habitacle globalement bien insonorisé sur route et autoroute
• Réduction des bruits aérodynamiques et roulants grâce à des joints et vitrages optimisés
• Présence de bruits de roulement perceptibles sur certaines surfaces à basse vitesse selon versions
4. Équipements de confort
• Climatisation automatique bi-zone (selon finition)
• Sièges chauffants et réglages électriques disponibles
• Système MBUX avec commandes vocales et connectivité smartphone
• Éclairage d’ambiance personnalisable (selon options)
• Suspension indépendante McPherson à l’avant et multibras à l’arrière
• Réglage orienté vers un compromis entre confort et tenue de route
• Filtrage correct des irrégularités, avec un comportement plus ferme sur petites imperfections en ville
• Suspension adaptative disponible en option sur certaines versions (réglage Confort / Sport)
2. Sièges et position de conduite
• Sièges avant avec nombreux réglages (position, hauteur, dossier)
• Bonne ergonomie et maintien sur longs trajets
• Version sport offrant un maintien latéral renforcé
• Banquette arrière coulissante sur certaines versions pour ajuster espace jambes/coffre
3. Insonorisation et ambiance intérieure
• Habitacle globalement bien insonorisé sur route et autoroute
• Réduction des bruits aérodynamiques et roulants grâce à des joints et vitrages optimisés
• Présence de bruits de roulement perceptibles sur certaines surfaces à basse vitesse selon versions
4. Équipements de confort
• Climatisation automatique bi-zone (selon finition)
• Sièges chauffants et réglages électriques disponibles
• Système MBUX avec commandes vocales et connectivité smartphone
• Éclairage d’ambiance personnalisable (selon options)
Système de climatisation / chauffage
1. Climatisation de base
• Système de climatisation automatique ou manuelle selon version
• Réglage de température séparé conducteur / passager sur certaines finitions
• Commande via écran central et boutons physiques
• Régulation automatique de la vitesse du ventilateur et de la température
2. THERMATIC (standard ou intermédiaire)
• Climatisation automatique bi-zone
• Deux zones indépendantes (conducteur et passager)
• Ajustement automatique selon température extérieure et capteurs internes
• Mode recyclage automatique de l’air
3. THERMOTRONIC (version avancée)
• Climatisation automatique multi-zone (2 zones avant)
• Réglage précis et indépendant de chaque zone
• Compensation automatique du soleil et de l’humidité
• Gestion intelligente du flux d’air et de la température
• Intégration avec le système MBUX
4. Chauffage
• Chauffage rapide de l’habitacle via échangeur thermique du moteur
• Sur certaines versions : chauffage auxiliaire électrique
• Fonction “Residual heat” : maintien de la chaleur moteur après arrêt
• Sur hybride (GLA 250 e) : préchauffage possible via système électrique ou application
5. Fonctionnalités complémentaires
• Dégivrage rapide pare-brise et vitres
• Mode automatique de désembuage
• Capteurs de qualité d’air et filtre à particules
• Ventilation réglable pour toutes les places
• Système de climatisation automatique ou manuelle selon version
• Réglage de température séparé conducteur / passager sur certaines finitions
• Commande via écran central et boutons physiques
• Régulation automatique de la vitesse du ventilateur et de la température
2. THERMATIC (standard ou intermédiaire)
• Climatisation automatique bi-zone
• Deux zones indépendantes (conducteur et passager)
• Ajustement automatique selon température extérieure et capteurs internes
• Mode recyclage automatique de l’air
3. THERMOTRONIC (version avancée)
• Climatisation automatique multi-zone (2 zones avant)
• Réglage précis et indépendant de chaque zone
• Compensation automatique du soleil et de l’humidité
• Gestion intelligente du flux d’air et de la température
• Intégration avec le système MBUX
4. Chauffage
• Chauffage rapide de l’habitacle via échangeur thermique du moteur
• Sur certaines versions : chauffage auxiliaire électrique
• Fonction “Residual heat” : maintien de la chaleur moteur après arrêt
• Sur hybride (GLA 250 e) : préchauffage possible via système électrique ou application
5. Fonctionnalités complémentaires
• Dégivrage rapide pare-brise et vitres
• Mode automatique de désembuage
• Capteurs de qualité d’air et filtre à particules
• Ventilation réglable pour toutes les places
Visibilité
1. Visibilité extérieure
• Position de conduite surélevée typique d’un SUV compact, offrant une meilleure lecture de la route
• Grandes surfaces vitrées avec montants avant relativement fins pour limiter les angles morts
• Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, avec indicateurs intégrés
• Rétroviseurs à atténuation automatique disponibles selon version
• Caméra de recul et option de caméra 360° pour les manœuvres
2. Éclairage et vision de nuit
• Phares LED de série (halogène remplacé selon génération)
• Systèmes comme Adaptive Highbeam Assist qui ajuste automatiquement les feux de route selon la circulation
• Feux de jour LED pour améliorer la visibilité du véhicule
• Éclairage directionnel sur certaines versions pour mieux éclairer les virages
3. Assistance à la visibilité
• Capteurs de stationnement avant et arrière
• Avertisseur d’angle mort (Blind Spot Assist) pour surveiller les zones non visibles dans les rétroviseurs
• Traffic Sign Assist pour lecture des panneaux
• Caméra arrière avec lignes dynamiques pour aide au recul
4. Caméras et systèmes avancés
• Système MBUX avec affichage des caméras (selon options)
• Vision 360° pour les manœuvres dans les espaces restreints
• Aide au stationnement semi-automatique sur certaines versions
• Position de conduite surélevée typique d’un SUV compact, offrant une meilleure lecture de la route
• Grandes surfaces vitrées avec montants avant relativement fins pour limiter les angles morts
• Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, avec indicateurs intégrés
• Rétroviseurs à atténuation automatique disponibles selon version
• Caméra de recul et option de caméra 360° pour les manœuvres
2. Éclairage et vision de nuit
• Phares LED de série (halogène remplacé selon génération)
• Systèmes comme Adaptive Highbeam Assist qui ajuste automatiquement les feux de route selon la circulation
• Feux de jour LED pour améliorer la visibilité du véhicule
• Éclairage directionnel sur certaines versions pour mieux éclairer les virages
3. Assistance à la visibilité
• Capteurs de stationnement avant et arrière
• Avertisseur d’angle mort (Blind Spot Assist) pour surveiller les zones non visibles dans les rétroviseurs
• Traffic Sign Assist pour lecture des panneaux
• Caméra arrière avec lignes dynamiques pour aide au recul
4. Caméras et systèmes avancés
• Système MBUX avec affichage des caméras (selon options)
• Vision 360° pour les manœuvres dans les espaces restreints
• Aide au stationnement semi-automatique sur certaines versions
Eclairage
1. Types de phares
• Halogène (versions de base anciennes) : éclairage classique à filament, lumière jaune
• LED High Performance (standard sur modèles récents) : phares LED pour feux de croisement et de route
• MULTIBEAM LED (option) : système LED avancé avec faisceaux contrôlés individuellement
2. Fonctionnement des phares LED
• Lumière blanche proche de la lumière du jour
• Allumage instantané
• Meilleure portée et visibilité nocturne
• Consommation réduite par rapport aux halogènes et xénon
3. Éclairage adaptatif
• Assistant de feux de route automatique : activation/désactivation selon trafic
• Adaptive Highbeam Assist : ajuste automatiquement la portée des feux pour éviter d’éblouir les autres véhicules
• MULTIBEAM LED : contrôle indépendant de plusieurs LED pour éclairer la route sans éblouissement
4. Feux arrière
• LED de série
• Intensité variable selon situation (jour, nuit, freinage)
• Signaux lumineux plus visibles et rapides
5. Éclairage intérieur (lié au système global)
• Éclairage d’ambiance LED (jusqu’à 64 couleurs selon options)
• Intégration avec MBUX pour réglages
• Halogène (versions de base anciennes) : éclairage classique à filament, lumière jaune
• LED High Performance (standard sur modèles récents) : phares LED pour feux de croisement et de route
• MULTIBEAM LED (option) : système LED avancé avec faisceaux contrôlés individuellement
2. Fonctionnement des phares LED
• Lumière blanche proche de la lumière du jour
• Allumage instantané
• Meilleure portée et visibilité nocturne
• Consommation réduite par rapport aux halogènes et xénon
3. Éclairage adaptatif
• Assistant de feux de route automatique : activation/désactivation selon trafic
• Adaptive Highbeam Assist : ajuste automatiquement la portée des feux pour éviter d’éblouir les autres véhicules
• MULTIBEAM LED : contrôle indépendant de plusieurs LED pour éclairer la route sans éblouissement
4. Feux arrière
• LED de série
• Intensité variable selon situation (jour, nuit, freinage)
• Signaux lumineux plus visibles et rapides
5. Éclairage intérieur (lié au système global)
• Éclairage d’ambiance LED (jusqu’à 64 couleurs selon options)
• Intégration avec MBUX pour réglages
Aide à la conduite
1. Assistance de sécurité de base
• Freinage actif d’urgence (détection piétons et véhicules)
• Alerte de collision frontale
• Assistance au démarrage en côte
• Contrôle de stabilité électronique (ESP)
2. Aides au maintien de trajectoire
• Aide au maintien de voie (Lane Keeping Assist)
• Avertisseur de sortie de voie (vibration ou correction du volant)
• Détection des angles morts (Blind Spot Assist)
3. Conduite semi-assistée (selon options)
• Régulateur de vitesse adaptatif (TEMPOMAT / DISTRONIC)
• Ajustement automatique de la distance avec le véhicule devant
• Assistance dans les embouteillages (Stop & Go Assist)
4. Aides au stationnement
• Caméra de recul ou caméra 360° (option)
• Park Assist (stationnement semi-automatique)
• Capteurs avant/arrière avec signal sonore et visuel
5. Aides de visibilité
• Allumage automatique des feux
• Assistant de feux de route (passage automatique plein phares / codes)
• Détection de fatigue conducteur
• Freinage actif d’urgence (détection piétons et véhicules)
• Alerte de collision frontale
• Assistance au démarrage en côte
• Contrôle de stabilité électronique (ESP)
2. Aides au maintien de trajectoire
• Aide au maintien de voie (Lane Keeping Assist)
• Avertisseur de sortie de voie (vibration ou correction du volant)
• Détection des angles morts (Blind Spot Assist)
3. Conduite semi-assistée (selon options)
• Régulateur de vitesse adaptatif (TEMPOMAT / DISTRONIC)
• Ajustement automatique de la distance avec le véhicule devant
• Assistance dans les embouteillages (Stop & Go Assist)
4. Aides au stationnement
• Caméra de recul ou caméra 360° (option)
• Park Assist (stationnement semi-automatique)
• Capteurs avant/arrière avec signal sonore et visuel
5. Aides de visibilité
• Allumage automatique des feux
• Assistant de feux de route (passage automatique plein phares / codes)
• Détection de fatigue conducteur
Matériaux de finition intérieure
1. Matériaux principaux
• Plastiques souples (soft-touch) sur les zones supérieures du tableau de bord et des portes
• Plastiques durs sur certaines parties basses de l’habitacle (console centrale, zones peu visibles)
• Revêtements type cuir ou similicuir ARTICO sur les sièges et accoudoirs selon finition
• Coutures décoratives sur les sièges, volant et panneaux de porte sur versions supérieures
2. Habillage et inserts décoratifs
• Aluminium brossé ou effet métal
• Piano black (laqué brillant) sur la console et les aérateurs (très présent)
• Bois ou carbone (option) selon finitions hautes
• Design inspiré des berlines compactes Mercedes avec bande décorative horizontale sur la planche de bord
3. Sièges et surfaces en contact
• Sièges en similicuir ARTICO de série sur beaucoup de versions
• Cuir véritable en option sur finitions supérieures
• Bon maintien mais qualité variable selon finition
• Volant gainé cuir, parfois perforé sur versions AMG Line
4. Qualité perçue
• Ensemble visuellement moderne avec ambiance lumineuse et écrans intégrés
• Bon assemblage général, mais présence de plastiques durs visibles sur certaines zones
• Niveau de finition inférieur aux modèles Mercedes plus hauts de gamme (Classe C, E)
• Plastiques souples (soft-touch) sur les zones supérieures du tableau de bord et des portes
• Plastiques durs sur certaines parties basses de l’habitacle (console centrale, zones peu visibles)
• Revêtements type cuir ou similicuir ARTICO sur les sièges et accoudoirs selon finition
• Coutures décoratives sur les sièges, volant et panneaux de porte sur versions supérieures
2. Habillage et inserts décoratifs
• Aluminium brossé ou effet métal
• Piano black (laqué brillant) sur la console et les aérateurs (très présent)
• Bois ou carbone (option) selon finitions hautes
• Design inspiré des berlines compactes Mercedes avec bande décorative horizontale sur la planche de bord
3. Sièges et surfaces en contact
• Sièges en similicuir ARTICO de série sur beaucoup de versions
• Cuir véritable en option sur finitions supérieures
• Bon maintien mais qualité variable selon finition
• Volant gainé cuir, parfois perforé sur versions AMG Line
4. Qualité perçue
• Ensemble visuellement moderne avec ambiance lumineuse et écrans intégrés
• Bon assemblage général, mais présence de plastiques durs visibles sur certaines zones
• Niveau de finition inférieur aux modèles Mercedes plus hauts de gamme (Classe C, E)
Aménagements / conversions
1. Modularité des sièges et du coffre
• Banquette arrière rabattable 40/20/40 pour moduler espace passagers et chargement
• Banquette arrière coulissante (jusqu’à 14 cm) sur certaines versions pour ajuster coffre ou habitabilité
• Dossier inclinable réglable selon configurations
• Plancher de coffre réglable en hauteur permettant un plancher plat ou un volume maximal
• Volume de coffre : env. 435 L (jusqu’à ~1430 L sièges rabattus)
2. Rangements et organisation intérieure
• Pack Stowage (rangement) avec filets, compartiments sous sièges et boîte à lunettes
• Accoudoir central avec rangements intégrés
• Filets de coffre et crochets de fixation pour objets
• Tapis de coffre et accessoires de protection disponibles
3. Conversions et aménagements possibles
• Installation d’accessoires de confort : chargeur induction, supports smartphone, organisateurs
• Solutions de couchage temporaire type matelas pliable pour usage loisir (aftermarket)
• Systèmes de nivellement du plancher pour transformer le coffre en surface plane (usage camping léger)
• Possibilité d’ajouter équipements transport : barres de toit, coffre de toit, attelage (selon version)
4. Limites de conversion
• Pas conçu pour aménagement lourd (type van ou utilitaire)
• Structure fixe du véhicule (pas de suppression de sièges arrière complète d’origine)
• Transformations limitées à l’accessoire et à la modularité intérieure
• Banquette arrière rabattable 40/20/40 pour moduler espace passagers et chargement
• Banquette arrière coulissante (jusqu’à 14 cm) sur certaines versions pour ajuster coffre ou habitabilité
• Dossier inclinable réglable selon configurations
• Plancher de coffre réglable en hauteur permettant un plancher plat ou un volume maximal
• Volume de coffre : env. 435 L (jusqu’à ~1430 L sièges rabattus)
2. Rangements et organisation intérieure
• Pack Stowage (rangement) avec filets, compartiments sous sièges et boîte à lunettes
• Accoudoir central avec rangements intégrés
• Filets de coffre et crochets de fixation pour objets
• Tapis de coffre et accessoires de protection disponibles
3. Conversions et aménagements possibles
• Installation d’accessoires de confort : chargeur induction, supports smartphone, organisateurs
• Solutions de couchage temporaire type matelas pliable pour usage loisir (aftermarket)
• Systèmes de nivellement du plancher pour transformer le coffre en surface plane (usage camping léger)
• Possibilité d’ajouter équipements transport : barres de toit, coffre de toit, attelage (selon version)
4. Limites de conversion
• Pas conçu pour aménagement lourd (type van ou utilitaire)
• Structure fixe du véhicule (pas de suppression de sièges arrière complète d’origine)
• Transformations limitées à l’accessoire et à la modularité intérieure
Design et dimensions
Design extérieur
1. Silhouette générale
• SUV compact à carrosserie surélevée
• Dimensions compactes avec proportions équilibrées
• Design orienté vers un usage urbain et routier
• Ligne de toit légèrement inclinée vers l’arrière
2. Face avant
• Grande calandre centrale avec étoile Mercedes
• Phares effilés en LED ou MULTIBEAM LED selon version
• Capot sculpté avec nervures marquées
• Bouclier avant avec prises d’air intégrées
• Style plus horizontal sur les générations récentes
3. Profil latéral
• Ligne de caisse dynamique avec effet visuel ascendant
• Passages de roues légèrement élargis pour accentuer le caractère SUV
• Rails de toit en aluminium (ou noir selon finition)
• Jantes alliage de différentes tailles selon version (entrée à haut de gamme)
• Surface vitrée compacte avec montants relativement fins
4. Partie arrière
• Feux arrière LED avec signature lumineuse horizontale
• Hayon incliné pour renforcer l’aspect dynamique
• Bouclier arrière intégré avec protections inférieures
• Becquet de toit sur certaines finitions
5. Éléments distinctifs
• Design basé sur le concept “sensual clarity” (lignes simples et surfaces nettes)
• Mélange entre style SUV et compact sportif
• Possibilité de finition AMG Line avec look plus agressif (boucliers spécifiques, jantes sport, détails noirs)
• SUV compact à carrosserie surélevée
• Dimensions compactes avec proportions équilibrées
• Design orienté vers un usage urbain et routier
• Ligne de toit légèrement inclinée vers l’arrière
2. Face avant
• Grande calandre centrale avec étoile Mercedes
• Phares effilés en LED ou MULTIBEAM LED selon version
• Capot sculpté avec nervures marquées
• Bouclier avant avec prises d’air intégrées
• Style plus horizontal sur les générations récentes
3. Profil latéral
• Ligne de caisse dynamique avec effet visuel ascendant
• Passages de roues légèrement élargis pour accentuer le caractère SUV
• Rails de toit en aluminium (ou noir selon finition)
• Jantes alliage de différentes tailles selon version (entrée à haut de gamme)
• Surface vitrée compacte avec montants relativement fins
4. Partie arrière
• Feux arrière LED avec signature lumineuse horizontale
• Hayon incliné pour renforcer l’aspect dynamique
• Bouclier arrière intégré avec protections inférieures
• Becquet de toit sur certaines finitions
5. Éléments distinctifs
• Design basé sur le concept “sensual clarity” (lignes simples et surfaces nettes)
• Mélange entre style SUV et compact sportif
• Possibilité de finition AMG Line avec look plus agressif (boucliers spécifiques, jantes sport, détails noirs)
Couleurs
1. Couleurs extérieures principales (standard)
• Polar White (blanc)
• Cosmos Black / Night Black (noir)
• Mountain Grey (gris)
• Iridium Silver (argent)
• Spectral Blue (bleu, selon versions)
2. Couleurs métalliques et spéciales
• Digital White Metallic (blanc métallisé)
• Starling Blue Metallic (bleu foncé)
• Rose Gold Metallic (rosé doré, rare)
• MANUFAKTUR Patagonia Red (rouge)
• MANUFAKTUR Mountain Grey Magno (gris mat)
3. Finitions spéciales (MANUFAKTUR)
• Peintures exclusives personnalisées
• Effets mat, nacré ou très haut de gamme
• Couleurs comme gris mat Magno ou rouge Patagonia
• Polar White (blanc)
• Cosmos Black / Night Black (noir)
• Mountain Grey (gris)
• Iridium Silver (argent)
• Spectral Blue (bleu, selon versions)
2. Couleurs métalliques et spéciales
• Digital White Metallic (blanc métallisé)
• Starling Blue Metallic (bleu foncé)
• Rose Gold Metallic (rosé doré, rare)
• MANUFAKTUR Patagonia Red (rouge)
• MANUFAKTUR Mountain Grey Magno (gris mat)
3. Finitions spéciales (MANUFAKTUR)
• Peintures exclusives personnalisées
• Effets mat, nacré ou très haut de gamme
• Couleurs comme gris mat Magno ou rouge Patagonia
Dimensions (extérieur et intérieur)
Dimensions extérieures
• Longueur : 4 412 mm
• Largeur (hors rétroviseurs) : 1 834 mm
• Largeur (avec rétroviseurs) : 2 020 mm
• Hauteur : 1 611 – 1 616 mm
• Empattement : 2 729 mm
• Garde au sol : ~143 mm
Dimensions intérieures (habitacle)
• Espace aux jambes : correct à l’avant, plus limité à l’arrière (SUV compact)
• Hauteur sous plafond : bonne grâce à la position SUV
• Longueur : 4 412 mm
• Largeur (hors rétroviseurs) : 1 834 mm
• Largeur (avec rétroviseurs) : 2 020 mm
• Hauteur : 1 611 – 1 616 mm
• Empattement : 2 729 mm
• Garde au sol : ~143 mm
Dimensions intérieures (habitacle)
• Espace aux jambes : correct à l’avant, plus limité à l’arrière (SUV compact)
• Hauteur sous plafond : bonne grâce à la position SUV
Nombre de portes
5
Design intérieur
1. Planche de bord et design général
• Tableau de bord horizontal et moderne
• Deux écrans numériques intégrés (selon version) :
o combiné d’instrumentation
o écran central multimédia (jusqu’à 10,25 pouces chacun)
• Style inspiré des autres modèles compacts Mercedes (A-Class, CLA)
• Bouches d’aération rondes de style “turbine” au centre
2. Système multimédia MBUX
• Interface MBUX (Mercedes-Benz User Experience)
• Commande tactile, pavé tactile ou volant
• Reconnaissance vocale naturelle (“Hey Mercedes”)
• Navigation, médias et réglages véhicule intégrés
3. Ambiance intérieure
• Éclairage d’ambiance LED personnalisable (plusieurs couleurs selon version)
• Effets lumineux sur tableau de bord, portes et aérateurs
• Atmosphère configurable selon modes de conduite
4. Matériaux et finition
• Mélange de plastiques souples et plastiques durs selon zones
• Inserts décoratifs (aluminium, noir laqué ou bois selon finition)
• Sièges en tissu, similicuir ARTICO ou cuir selon version
• Volant multifonction gainé cuir
5. Ergonomie et confort intérieur
• Position de conduite surélevée
• Bonne visibilité et habitacle lumineux
• Sièges réglables avec bon maintien
• Interface orientée vers l’usage digital et connecté
• Tableau de bord horizontal et moderne
• Deux écrans numériques intégrés (selon version) :
o combiné d’instrumentation
o écran central multimédia (jusqu’à 10,25 pouces chacun)
• Style inspiré des autres modèles compacts Mercedes (A-Class, CLA)
• Bouches d’aération rondes de style “turbine” au centre
2. Système multimédia MBUX
• Interface MBUX (Mercedes-Benz User Experience)
• Commande tactile, pavé tactile ou volant
• Reconnaissance vocale naturelle (“Hey Mercedes”)
• Navigation, médias et réglages véhicule intégrés
3. Ambiance intérieure
• Éclairage d’ambiance LED personnalisable (plusieurs couleurs selon version)
• Effets lumineux sur tableau de bord, portes et aérateurs
• Atmosphère configurable selon modes de conduite
4. Matériaux et finition
• Mélange de plastiques souples et plastiques durs selon zones
• Inserts décoratifs (aluminium, noir laqué ou bois selon finition)
• Sièges en tissu, similicuir ARTICO ou cuir selon version
• Volant multifonction gainé cuir
5. Ergonomie et confort intérieur
• Position de conduite surélevée
• Bonne visibilité et habitacle lumineux
• Sièges réglables avec bon maintien
• Interface orientée vers l’usage digital et connecté
Espace de chargement
1. GLA essence (GLA 180 / GLA 200 / GLA 200 4MATIC / GLA 220 4MATIC)
• Coffre : ~485 L (sièges en place)
• Coffre : ~1 420 à 1 430 L (sièges rabattus)
2. GLA diesel (GLA 180 d / 200 d / 220 d 4MATIC)
• Coffre : ~485 L (sièges en place)
• Coffre : ~1 410 à 1 430 L (sièges rabattus, selon version)
3. GLA 250 e Hybrid EQ (hybride rechargeable)
• Coffre : ~445 L (sièges en place)
• Coffre : ~1 385 L (sièges rabattus)
• Coffre : ~485 L (sièges en place)
• Coffre : ~1 420 à 1 430 L (sièges rabattus)
2. GLA diesel (GLA 180 d / 200 d / 220 d 4MATIC)
• Coffre : ~485 L (sièges en place)
• Coffre : ~1 410 à 1 430 L (sièges rabattus, selon version)
3. GLA 250 e Hybrid EQ (hybride rechargeable)
• Coffre : ~445 L (sièges en place)
• Coffre : ~1 385 L (sièges rabattus)
Nombre de passagers
5
Sécurité
Systèmes d’aide à la conduite
1- Aides à la conduite de base (équipement standard)
• ATTENTION ASSIST : détecte les signes de fatigue du conducteur
• Active Brake Assist : freinage automatique en cas de risque de collision
• ESP (contrôle de stabilité) : correction de trajectoire
• ABS + ASR : gestion du freinage et de la motricité
• Assistant de limitation de vitesse / reconnaissance des panneaux
• Avertisseur de pression des pneus
2- Aides à la conduite avancées (selon options / Pack Assistance)
• DISTRONIC (régulateur de distance actif)
o maintient la distance avec le véhicule devant
o ajuste automatiquement la vitesse en circulation
• Active Steering Assist
o assistance au maintien dans la voie
• Active Lane Keeping Assist
o correction si sortie involontaire de voie
• Blind Spot Assist (angle mort)
o avertissement et parfois intervention sur la trajectoire
• Active Lane Change Assist
o aide au changement de voie sur autoroute
3- Aides à la conduite en sécurité urbaine
• Freinage d’urgence avec détection piétons / cyclistes
• Alerte trafic transversal (arrière)
• Assistant de sortie de stationnement
• Intervention automatique en cas de risque de collision
4- Aides au stationnement
• Caméra de recul
• Caméra 360° (option)
• Park Assist (stationnement semi-automatique)
• Capteurs avant et arrière
• ATTENTION ASSIST : détecte les signes de fatigue du conducteur
• Active Brake Assist : freinage automatique en cas de risque de collision
• ESP (contrôle de stabilité) : correction de trajectoire
• ABS + ASR : gestion du freinage et de la motricité
• Assistant de limitation de vitesse / reconnaissance des panneaux
• Avertisseur de pression des pneus
2- Aides à la conduite avancées (selon options / Pack Assistance)
• DISTRONIC (régulateur de distance actif)
o maintient la distance avec le véhicule devant
o ajuste automatiquement la vitesse en circulation
• Active Steering Assist
o assistance au maintien dans la voie
• Active Lane Keeping Assist
o correction si sortie involontaire de voie
• Blind Spot Assist (angle mort)
o avertissement et parfois intervention sur la trajectoire
• Active Lane Change Assist
o aide au changement de voie sur autoroute
3- Aides à la conduite en sécurité urbaine
• Freinage d’urgence avec détection piétons / cyclistes
• Alerte trafic transversal (arrière)
• Assistant de sortie de stationnement
• Intervention automatique en cas de risque de collision
4- Aides au stationnement
• Caméra de recul
• Caméra 360° (option)
• Park Assist (stationnement semi-automatique)
• Capteurs avant et arrière
Systèmes de sécurité active et passive
Sécurité active
• ESP (Electronic Stability Program) : correction automatique de la trajectoire en cas de perte d’adhérence
• ABS (Anti-blocage des roues) : empêche le blocage lors du freinage
• ASR (antipatinage) : limite le patinage des roues motrices
• Active Brake Assist : freinage automatique en cas de risque de collision (véhicules, piétons, cyclistes)
• ATTENTION ASSIST : détecte la fatigue du conducteur
• Alerte de franchissement de ligne (Lane Keeping Assist)
• Alerte d’angle mort (Blind Spot Assist)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• DISTRONIC (régulateur de distance adaptatif) selon options
Sécurité passive
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux avant
• Airbags rideaux (protection tête avant et arrière)
• Airbag central (entre conducteur et passager, selon version)
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs d’effort
• Structure de carrosserie à zones de déformation programmée
• Cellule de survie renforcée pour l’habitacle
• Appuie-têtes anti-coup du lapin (whiplash protection)
• ESP (Electronic Stability Program) : correction automatique de la trajectoire en cas de perte d’adhérence
• ABS (Anti-blocage des roues) : empêche le blocage lors du freinage
• ASR (antipatinage) : limite le patinage des roues motrices
• Active Brake Assist : freinage automatique en cas de risque de collision (véhicules, piétons, cyclistes)
• ATTENTION ASSIST : détecte la fatigue du conducteur
• Alerte de franchissement de ligne (Lane Keeping Assist)
• Alerte d’angle mort (Blind Spot Assist)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• DISTRONIC (régulateur de distance adaptatif) selon options
Sécurité passive
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux avant
• Airbags rideaux (protection tête avant et arrière)
• Airbag central (entre conducteur et passager, selon version)
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs d’effort
• Structure de carrosserie à zones de déformation programmée
• Cellule de survie renforcée pour l’habitacle
• Appuie-têtes anti-coup du lapin (whiplash protection)
Airbags
• Airbag frontal conducteur
• Airbag frontal passager
• Airbag latéral conducteur
• Airbag latéral passager
• Airbags rideaux (avant + arrière)
• Airbag genoux conducteur
• Airbag frontal passager
• Airbag latéral conducteur
• Airbag latéral passager
• Airbags rideaux (avant + arrière)
• Airbag genoux conducteur
Consommation et écologie
Consommation de carburant
• GLA 180 : 6,5 l/100km
• GLA 200 : 6,5 l/100km
• GLA 180 d : 5,3 l/100km
• GLA 200 d : 5,3 l/100km
• GLA 200 d 4MATIC : 5,6 l/100km
• GLA 220 d 4MATIC : 5,7 l/100km
• GLA 250 e Hybrid EQ : 2,9 l/100km (12,8 kWh/100km)
• GLA 200 : 6,5 l/100km
• GLA 180 d : 5,3 l/100km
• GLA 200 d : 5,3 l/100km
• GLA 200 d 4MATIC : 5,6 l/100km
• GLA 220 d 4MATIC : 5,7 l/100km
• GLA 250 e Hybrid EQ : 2,9 l/100km (12,8 kWh/100km)
Émissions de CO₂
• GLA 180 : 147 g/km
• GLA 200 : 147 g/km
• GLA 180 d : 140 g/km
• GLA 200 d : 140 g/km
• GLA 200 d 4MATIC : 147 g/km
• GLA 220 d 4MATIC : 148 g/km
• GLA 250 e Hybrid EQ : 65 g/km
• GLA 200 : 147 g/km
• GLA 180 d : 140 g/km
• GLA 200 d : 140 g/km
• GLA 200 d 4MATIC : 147 g/km
• GLA 220 d 4MATIC : 148 g/km
• GLA 250 e Hybrid EQ : 65 g/km
Étiquette énergétique
• GLA 180 : D
• GLA 200 : D
• GLA 180 d : C
• GLA 200 d : C
• GLA 200 d 4MATIC : D
• GLA 220 d 4MATIC : D
• GLA 250 e Hybrid EQ : A
• GLA 200 : D
• GLA 180 d : C
• GLA 200 d : C
• GLA 200 d 4MATIC : D
• GLA 220 d 4MATIC : D
• GLA 250 e Hybrid EQ : A
Mercedes‑Benz GLA
Motorisations
Hybride rechargeable
Thermique
Catégories
SUV compact
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