Peugeot 308
Motorisations
Électrique
Hybride rechargeable
Thermique
Catégories
Berline compacte
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La Peugeot 308 est une berline compacte du segment C, disponible en version 5 portes et break (308 SW). Elle propose plusieurs motorisations : essence 1.2 PureTech (110 ch ou 130 ch), diesel 1.5 BlueHDi (130 ch), ainsi que deux hybrides rechargeables combinant un moteur essence 1.6 PureTech avec un moteur électrique, pour une puissance cumulée de 180 ou 225 ch. Une version 100 % électrique, l’e-308, est également disponible avec un moteur de 156 ch et une batterie de 54 kWh. La 308 est construite sur la plateforme EMP2, dispose d’une transmission manuelle ou automatique selon les versions, et offre diverses aides à la conduite. Elle se positionne comme une compacte polyvalente, adaptée à un usage urbain et routier, avec une offre orientée vers le confort, l'efficience et la technologie.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
• 1.2 PureTech 110 ch (essence)
• 1.2 PureTech 130 ch (essence)
• 1.5 BlueHDi 130 ch (diesel)
• 1.6 Hybrid 180 ch (PHEV)
• 1.6 Hybrid 225 ch (PHEV)
• E-308 156 ch (électrique)
• 1.2 PureTech 130 ch (essence)
• 1.5 BlueHDi 130 ch (diesel)
• 1.6 Hybrid 180 ch (PHEV)
• 1.6 Hybrid 225 ch (PHEV)
• E-308 156 ch (électrique)
Capacité de la batterie
• 1.6 Hybrid 180 ch & 225 ch : 12,4 kWh
• E-308 156 ch : 54 kWh
• E-308 156 ch : 54 kWh
Autonomie WLTP
• 1.6 Hybrid 180 ch & 225 ch : 60 à 65 km
• E-308 156 ch : 413 km
• E-308 156 ch : 413 km
Autonomie en conditions réelles
• 1.2 PureTech 110 ch & 130 ch : 600 à 700 km
• 1.5 BlueHDi 130 ch : 900 à 1100 km
• 1.6 Hybrid 180 ch & 225 ch : 600 à 700 km
• E-308 156 ch : 350 à 400 km
• 1.5 BlueHDi 130 ch : 900 à 1100 km
• 1.6 Hybrid 180 ch & 225 ch : 600 à 700 km
• E-308 156 ch : 350 à 400 km
Temps de charge DC
E-308 : 30 minutes (0 à 80 %)
Temps de charge AC
• 1.6 Hybrid : 3 à 4 heures
• E-308 :
- 5 à 6 heures (0 à 100 %) sur une borne 11 kW
- 7 à 8 heures sur une borne 7,4 kW
• E-308 :
- 5 à 6 heures (0 à 100 %) sur une borne 11 kW
- 7 à 8 heures sur une borne 7,4 kW
Puissance de charge
• 1.6 Hybrid : 3,7 kW
• E-308 :
- AC 11 kW
- DC 100 kW
• E-308 :
- AC 11 kW
- DC 100 kW
Performances
Puissance
• 1.2 PureTech 110 ch → 110 chevaux
• 1.2 PureTech 130 ch → 130 chevaux
• 1.5 BlueHDi 130 ch → 130 chevaux
• 1.6 Hybrid 180 ch → 180 chevaux
• 1.6 Hybrid 225 ch → 225 chevaux
• E-308 156 ch → 156 chevaux électriques
• 1.2 PureTech 130 ch → 130 chevaux
• 1.5 BlueHDi 130 ch → 130 chevaux
• 1.6 Hybrid 180 ch → 180 chevaux
• 1.6 Hybrid 225 ch → 225 chevaux
• E-308 156 ch → 156 chevaux électriques
Accélération (0 à 100 km/h)
• 1.2 PureTech 110 ch : 10,5 secondes
• 1.2 PureTech 130 ch : 9,5 secondes
• 1.5 BlueHDi 130 ch : 10,5 secondes
• 1.6 Hybrid 180 ch : 8,0 secondes
• 1.6 Hybrid 225 ch : 7,5 secondes
• E-308 156 ch : 8,1 secondes
• 1.2 PureTech 130 ch : 9,5 secondes
• 1.5 BlueHDi 130 ch : 10,5 secondes
• 1.6 Hybrid 180 ch : 8,0 secondes
• 1.6 Hybrid 225 ch : 7,5 secondes
• E-308 156 ch : 8,1 secondes
Vitesse de pointe
• 1.2 PureTech 110 ch : 190 km/h
• 1.2 PureTech 130 ch : 205 km/h
• 1.5 BlueHDi 130 ch : 210 km/h
• 1.6 Hybrid 180 ch : 225 km/h
• 1.6 Hybrid 225 ch : 235 km/h
• E-308 156 ch (électrique) : 180 km/h
• 1.2 PureTech 130 ch : 205 km/h
• 1.5 BlueHDi 130 ch : 210 km/h
• 1.6 Hybrid 180 ch : 225 km/h
• 1.6 Hybrid 225 ch : 235 km/h
• E-308 156 ch (électrique) : 180 km/h
Couple du moteur
• 1.2 PureTech 110 ch : 205 Nm
• 1.2 PureTech 130 ch : 230 Nm
• 1.5 BlueHDi 130 ch : 300 Nm
• 1.6 Hybrid 180 ch : 360 Nm
• 1.6 Hybrid 225 ch : 360-360 Nm
• E-308 156 ch : 260 Nm
• 1.2 PureTech 130 ch : 230 Nm
• 1.5 BlueHDi 130 ch : 300 Nm
• 1.6 Hybrid 180 ch : 360 Nm
• 1.6 Hybrid 225 ch : 360-360 Nm
• E-308 156 ch : 260 Nm
Type de transmission
• 1.2 PureTech 110 ch : Transmission manuelle 6 vitesses
• 1.2 PureTech 130 ch : Transmission manuelle 6 vitesses ou automatique EAT8
• 1.5 BlueHDi 130 ch : Transmission manuelle 6 vitesses ou automatique EAT8
• 1.6 Hybrid 180 ch : Transmission automatique e-EAT8
• 1.6 Hybrid 225 ch : Transmission automatique e-EAT8
• E-308 156 ch : Transmission automatique à une vitesse (transmission électrique)
• 1.2 PureTech 130 ch : Transmission manuelle 6 vitesses ou automatique EAT8
• 1.5 BlueHDi 130 ch : Transmission manuelle 6 vitesses ou automatique EAT8
• 1.6 Hybrid 180 ch : Transmission automatique e-EAT8
• 1.6 Hybrid 225 ch : Transmission automatique e-EAT8
• E-308 156 ch : Transmission automatique à une vitesse (transmission électrique)
Nombre de roues motrices
2 (traction avant)
Type de suspension
• Suspension avant : McPherson avec ressorts hélicoïdaux
• Suspension arrière :
- Pour versions thermiques : essieu torsion (barre de torsion)
- Pour les versions électriques et hybrides : suspension arrière multibras
• Suspension arrière :
- Pour versions thermiques : essieu torsion (barre de torsion)
- Pour les versions électriques et hybrides : suspension arrière multibras
Système de freinage
• Freins avant : Disques ventilés pour une meilleure dissipation de la chaleur et une efficacité accrue.
• Freins arrière : Disques pleins ou tambours selon les versions, mais majoritairement disques pour un meilleur freinage.
• Assistance au freinage d’urgence (AFU) : Augmente la puissance de freinage en cas de freinage brusque.
• ABS (Antiblocage des Roues) : Empêche le blocage des roues pour garder la maîtrise du véhicule lors d’un freinage intense.
• Répartition électronique de la force de freinage (EBD) : Ajuste la force de freinage entre roues avant et arrière pour optimiser la stabilité.
• Aide au démarrage en côte : Maintient le frein temporairement pour éviter le recul lors du démarrage en pente.
• Freinage régénératif (sur versions hybrides et électriques) : récupère de l’énergie au freinage pour recharger la batterie.
• Freins arrière : Disques pleins ou tambours selon les versions, mais majoritairement disques pour un meilleur freinage.
• Assistance au freinage d’urgence (AFU) : Augmente la puissance de freinage en cas de freinage brusque.
• ABS (Antiblocage des Roues) : Empêche le blocage des roues pour garder la maîtrise du véhicule lors d’un freinage intense.
• Répartition électronique de la force de freinage (EBD) : Ajuste la force de freinage entre roues avant et arrière pour optimiser la stabilité.
• Aide au démarrage en côte : Maintient le frein temporairement pour éviter le recul lors du démarrage en pente.
• Freinage régénératif (sur versions hybrides et électriques) : récupère de l’énergie au freinage pour recharger la batterie.
Charge maximale
• 1.2 PureTech 110 ch & 130 ch : 500 à 600 kg
• 1.5 BlueHDi 130 ch : 500 à 600 kg
• 1.6 Hybrid 180 ch & 225 ch : 450 à 550 kg
• E-308 156 ch : 400 à 500 kg
• 1.5 BlueHDi 130 ch : 500 à 600 kg
• 1.6 Hybrid 180 ch & 225 ch : 450 à 550 kg
• E-308 156 ch : 400 à 500 kg
Équipements
Boîte de vitesses
• 1.2 PureTech 110 ch : Boîte manuelle 6 rapports
• 1.2 PureTech 130 ch : Boîte manuelle 6 rapports ou boîte automatique EAT8 (8 rapports)
• 1.5 BlueHDi 130 ch : Boîte manuelle 6 rapports ou boîte automatique EAT8 (8 rapports)
• 1.6 Hybrid 180 ch : Boîte automatique e-EAT8 (8 rapports)
• 1.6 Hybrid 225 ch : Boîte automatique e-EAT8 (8 rapports)
• E-308 156 ch (électrique) : Boîte automatique à rapport unique
• 1.2 PureTech 130 ch : Boîte manuelle 6 rapports ou boîte automatique EAT8 (8 rapports)
• 1.5 BlueHDi 130 ch : Boîte manuelle 6 rapports ou boîte automatique EAT8 (8 rapports)
• 1.6 Hybrid 180 ch : Boîte automatique e-EAT8 (8 rapports)
• 1.6 Hybrid 225 ch : Boîte automatique e-EAT8 (8 rapports)
• E-308 156 ch (électrique) : Boîte automatique à rapport unique
Technologie d'infodivertissement
• Écran tactile central : Généralement un écran de 10 pouces (selon versions) avec interface intuitive.
• Peugeot i-Cockpit® : Tableau de bord numérique personnalisable avec écran 3D ou TFT pour une lecture optimisée des informations de conduite.
• Connectivité smartphone :
- Apple CarPlay (filiaire et sans fil selon version)
- Android Auto (filiaire et sans fil selon version)
• Navigation 3D connectée : Système GPS avec mises à jour en temps réel des conditions de circulation.
• Reconnaissance vocale : Pour commandes mains libres et interaction avec le système.
• Bluetooth : Pour appels et streaming audio.
• USB et prises auxiliaires : Multiples ports pour connecter et charger des appareils.
• Systèmes audio : Plusieurs options selon finition, allant du système standard à des systèmes audio premium (comme Focal).
• Peugeot i-Cockpit® : Tableau de bord numérique personnalisable avec écran 3D ou TFT pour une lecture optimisée des informations de conduite.
• Connectivité smartphone :
- Apple CarPlay (filiaire et sans fil selon version)
- Android Auto (filiaire et sans fil selon version)
• Navigation 3D connectée : Système GPS avec mises à jour en temps réel des conditions de circulation.
• Reconnaissance vocale : Pour commandes mains libres et interaction avec le système.
• Bluetooth : Pour appels et streaming audio.
• USB et prises auxiliaires : Multiples ports pour connecter et charger des appareils.
• Systèmes audio : Plusieurs options selon finition, allant du système standard à des systèmes audio premium (comme Focal).
Connectivité
• Écran tactile de 7 à 10 pouces (selon finition)
• Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto pour intégrer smartphone
• Navigation GPS connectée avec mises à jour en temps réel
• Bluetooth pour appels mains libres et streaming audio
• Prises USB (avant et parfois arrière) pour recharge et connexion
• Reconnaissance vocale pour commandes sans les mains
• Peugeot Connect : services connectés (info trafic, assistance, etc.)
• Tableau de bord numérique configurable (i-Cockpit selon version)
• Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto pour intégrer smartphone
• Navigation GPS connectée avec mises à jour en temps réel
• Bluetooth pour appels mains libres et streaming audio
• Prises USB (avant et parfois arrière) pour recharge et connexion
• Reconnaissance vocale pour commandes sans les mains
• Peugeot Connect : services connectés (info trafic, assistance, etc.)
• Tableau de bord numérique configurable (i-Cockpit selon version)
Confort
• Climatisation automatique (bi-zone sur certaines finitions)
• Système de navigation avec écran tactile (taille variable, souvent 10 pouces)
• Connectivité Bluetooth et USB pour smartphone
• Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et profondeur
• Accès et démarrage mains libres (Keyless)
• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction stop & go (sur versions hybrides et haut de gamme)
• Sièges avant chauffants et réglables en hauteur (sur versions supérieures)
• Sièges arrière rabattables (60/40) pour plus de modularité
• Ambiance lumineuse personnalisable à LED à l’intérieur
• Vitres électriques à impulsion avec protection anti-pincement
• Aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul sur versions supérieures
• Toit panoramique en option sur certaines versions
• Suspension confortable et insonorisation améliorée pour une conduite plus agréable
• Système de navigation avec écran tactile (taille variable, souvent 10 pouces)
• Connectivité Bluetooth et USB pour smartphone
• Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et profondeur
• Accès et démarrage mains libres (Keyless)
• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction stop & go (sur versions hybrides et haut de gamme)
• Sièges avant chauffants et réglables en hauteur (sur versions supérieures)
• Sièges arrière rabattables (60/40) pour plus de modularité
• Ambiance lumineuse personnalisable à LED à l’intérieur
• Vitres électriques à impulsion avec protection anti-pincement
• Aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul sur versions supérieures
• Toit panoramique en option sur certaines versions
• Suspension confortable et insonorisation améliorée pour une conduite plus agréable
Système de climatisation / chauffage
• Climatisation manuelle : présente sur les versions d’entrée de gamme. Permet un réglage basique de la température et du débit d’air.
• Climatisation automatique bi-zone : disponible sur les versions supérieures. Permet de régler indépendamment la température côté conducteur et passager, pour plus de confort.
• Système de chauffage performant : intégré avec le moteur thermique ou la pompe à chaleur sur les versions hybrides et électriques, pour un chauffage efficace même à basse température.
• Défrostage et dégivrage des vitres avant et arrière, souvent avec des options de chauffage des sièges sur certaines finitions.
• Climatisation automatique bi-zone : disponible sur les versions supérieures. Permet de régler indépendamment la température côté conducteur et passager, pour plus de confort.
• Système de chauffage performant : intégré avec le moteur thermique ou la pompe à chaleur sur les versions hybrides et électriques, pour un chauffage efficace même à basse température.
• Défrostage et dégivrage des vitres avant et arrière, souvent avec des options de chauffage des sièges sur certaines finitions.
Visibilité
• Un pare-brise large et incliné pour une meilleure vue avant
• Des vitres latérales généreuses qui améliorent la visibilité périphérique
• Des rétroviseurs extérieurs de taille adéquate, avec réglage électrique et fonction dégivrage selon versions
• Des aides à la visibilité comme la caméra de recul, le système de surveillance d’angle mort, et parfois un système de vision à 360° selon finition
• Des phares LED offrant un éclairage optimal de nuit
• Des vitres latérales généreuses qui améliorent la visibilité périphérique
• Des rétroviseurs extérieurs de taille adéquate, avec réglage électrique et fonction dégivrage selon versions
• Des aides à la visibilité comme la caméra de recul, le système de surveillance d’angle mort, et parfois un système de vision à 360° selon finition
• Des phares LED offrant un éclairage optimal de nuit
Eclairage
• Phares avant :
- Phares LED (sur la plupart des finitions modernes) pour une meilleure visibilité et consommation réduite.
- Certains modèles d’entrée de gamme peuvent être équipés de phares halogènes.
• Feux de jour :
- Feux de jour LED, obligatoires sur les modèles récents, avec un design distinctif Peugeot.
• Feux arrière :
- Feux arrière LED avec effet 3D caractéristique des derniers modèles Peugeot, pour une meilleure visibilité et esthétique.
• Éclairage additionnel :
- Feux antibrouillard avant et arrière disponibles selon les finitions et options.
- Éclairage d’ambiance intérieur à LED sur certaines finitions.
- Clignotants à LED à défilement (sur certains niveaux de finition).
• Technologies avancées (selon versions) :
- Phares automatiques avec détecteur de luminosité.
- Allumage automatique des feux.
- Feux adaptatifs directionnels (sur certains modèles haut de gamme ou options).
- Projecteurs à LED Full LED sur certaines versions haut de gamme.
- Phares LED (sur la plupart des finitions modernes) pour une meilleure visibilité et consommation réduite.
- Certains modèles d’entrée de gamme peuvent être équipés de phares halogènes.
• Feux de jour :
- Feux de jour LED, obligatoires sur les modèles récents, avec un design distinctif Peugeot.
• Feux arrière :
- Feux arrière LED avec effet 3D caractéristique des derniers modèles Peugeot, pour une meilleure visibilité et esthétique.
• Éclairage additionnel :
- Feux antibrouillard avant et arrière disponibles selon les finitions et options.
- Éclairage d’ambiance intérieur à LED sur certaines finitions.
- Clignotants à LED à défilement (sur certains niveaux de finition).
• Technologies avancées (selon versions) :
- Phares automatiques avec détecteur de luminosité.
- Allumage automatique des feux.
- Feux adaptatifs directionnels (sur certains modèles haut de gamme ou options).
- Projecteurs à LED Full LED sur certaines versions haut de gamme.
Aide à la conduite
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : maintient une distance de sécurité avec le véhicule devant.
• Alerte active de franchissement involontaire de ligne : avertit en cas de sortie involontaire de voie.
• Assistance au maintien dans la voie : corrige la trajectoire pour rester dans la voie.
• Freinage automatique d’urgence (Active Safety Brake) : détecte les obstacles et freine si nécessaire.
• Reconnaissance des panneaux de vitesse : affiche la limitation de vitesse et adapte certains systèmes.
• Surveillance d’angle mort : avertit en cas de véhicule dans l’angle mort.
• Aide au démarrage en côte : évite le recul sur une pente.
• Caméra de recul et capteurs de stationnement avant/arrière : facilitent les manœuvres.
• Vision 360° (selon finition) : caméra à 4 angles pour une vue complète autour du véhicule.
• Détection de fatigue du conducteur : alerte si une baisse de vigilance est détectée.
• Projecteurs directionnels LED : optimisent l’éclairage en courbe (selon versions).
• Alerte active de franchissement involontaire de ligne : avertit en cas de sortie involontaire de voie.
• Assistance au maintien dans la voie : corrige la trajectoire pour rester dans la voie.
• Freinage automatique d’urgence (Active Safety Brake) : détecte les obstacles et freine si nécessaire.
• Reconnaissance des panneaux de vitesse : affiche la limitation de vitesse et adapte certains systèmes.
• Surveillance d’angle mort : avertit en cas de véhicule dans l’angle mort.
• Aide au démarrage en côte : évite le recul sur une pente.
• Caméra de recul et capteurs de stationnement avant/arrière : facilitent les manœuvres.
• Vision 360° (selon finition) : caméra à 4 angles pour une vue complète autour du véhicule.
• Détection de fatigue du conducteur : alerte si une baisse de vigilance est détectée.
• Projecteurs directionnels LED : optimisent l’éclairage en courbe (selon versions).
Matériaux de finition intérieure
• Tissus : Sur les versions d’entrée de gamme, les sièges sont souvent en tissu de bonne qualité, avec des motifs et textures variées selon la version.
• Cuir et cuir synthétique : Les finitions intermédiaires à haut de gamme proposent souvent des sièges en cuir ou cuir partiel (mélange cuir/tissu), apportant plus de confort et un aspect plus premium.
• Surpiqûres contrastées : Sur certains modèles, les coutures sur les sièges et le volant peuvent être contrastées pour un effet sportif ou plus élégant.
• Plastiques soft-touch : Le tableau de bord, les panneaux de porte et la console centrale utilisent majoritairement des plastiques souples au toucher agréable, améliorant la sensation de qualité.
• Inserts décoratifs : Selon la finition, des inserts en aluminium brossé, noir brillant (piano black), ou des motifs spécifiques (type carbone, chrome, bois) peuvent habiller la planche de bord et les entourages.
• Volant gainé de cuir : Sur les finitions supérieures, le volant est souvent recouvert de cuir avec une bonne prise en main.
• Sellerie spécifique Hybrid / E-308 : Les versions hybrides et électriques disposent parfois de selleries spécifiques ou écologiques, incluant des matériaux recyclés ou une finition différente.
• Cuir et cuir synthétique : Les finitions intermédiaires à haut de gamme proposent souvent des sièges en cuir ou cuir partiel (mélange cuir/tissu), apportant plus de confort et un aspect plus premium.
• Surpiqûres contrastées : Sur certains modèles, les coutures sur les sièges et le volant peuvent être contrastées pour un effet sportif ou plus élégant.
• Plastiques soft-touch : Le tableau de bord, les panneaux de porte et la console centrale utilisent majoritairement des plastiques souples au toucher agréable, améliorant la sensation de qualité.
• Inserts décoratifs : Selon la finition, des inserts en aluminium brossé, noir brillant (piano black), ou des motifs spécifiques (type carbone, chrome, bois) peuvent habiller la planche de bord et les entourages.
• Volant gainé de cuir : Sur les finitions supérieures, le volant est souvent recouvert de cuir avec une bonne prise en main.
• Sellerie spécifique Hybrid / E-308 : Les versions hybrides et électriques disposent parfois de selleries spécifiques ou écologiques, incluant des matériaux recyclés ou une finition différente.
Aménagements / conversions
• Conversion essence/diesel vers GPL : pour réduire les émissions et le coût du carburant.
• Conversion au bioéthanol (E85) : si compatible avec la motorisation, permet une utilisation plus écologique.
• Adaptations pour PMR (personnes à mobilité réduite) : commandes au volant, sièges pivotants, ou aménagements intérieurs spécifiques.
• Accessoires de confort : ajout de systèmes multimédia, protection, ou personnalisation intérieure/externe.
• Conversion au bioéthanol (E85) : si compatible avec la motorisation, permet une utilisation plus écologique.
• Adaptations pour PMR (personnes à mobilité réduite) : commandes au volant, sièges pivotants, ou aménagements intérieurs spécifiques.
• Accessoires de confort : ajout de systèmes multimédia, protection, ou personnalisation intérieure/externe.
Design et dimensions
Design extérieur
Silhouette
• Berline compacte à 5 portes ou break (SW)
• Lignes tendues et profil aérodynamique
• Calandre avant large intégrant le nouveau logo Peugeot
• Signatures lumineuses en forme de crocs à l’avant (LED ou Full LED selon version)
Finitions extérieures (selon version)
1. Active / Active Pack
• Jantes acier avec enjoliveurs ou jantes alliage 16"
• Calandre noire avec inserts chromés
• Feux LED avant et arrière (forme croc à l'avant)
2. Allure / Allure Pack
• Jantes alliage 17"
• Calandre à motifs chromés
• Contours de vitres en noir brillant
• Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie avec clignotants intégrés
• Projecteurs Full LED (Allure Pack)
3. GT / GT Pack
• Jantes alliage 18" spécifiques
• Calandre sport à effet damier et noir brillant
• Badge GT sur ailes avant
• Boucliers avant et arrière au design plus sportif
• Feux arrière à LED 3 griffes
• Éclairage d’ambiance extérieur (seuils de porte éclairés)
Autres éléments extérieurs
• Becquet de toit intégré (plus prononcé sur la version GT)
• Toit noir (en option sur certaines finitions)
• Peintures métallisées ou nacrées (blanc nacré, vert Olivine, bleu Vertigo, gris Artense, etc.)
• Toit panoramique en option (version SW)
• Berline compacte à 5 portes ou break (SW)
• Lignes tendues et profil aérodynamique
• Calandre avant large intégrant le nouveau logo Peugeot
• Signatures lumineuses en forme de crocs à l’avant (LED ou Full LED selon version)
Finitions extérieures (selon version)
1. Active / Active Pack
• Jantes acier avec enjoliveurs ou jantes alliage 16"
• Calandre noire avec inserts chromés
• Feux LED avant et arrière (forme croc à l'avant)
2. Allure / Allure Pack
• Jantes alliage 17"
• Calandre à motifs chromés
• Contours de vitres en noir brillant
• Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie avec clignotants intégrés
• Projecteurs Full LED (Allure Pack)
3. GT / GT Pack
• Jantes alliage 18" spécifiques
• Calandre sport à effet damier et noir brillant
• Badge GT sur ailes avant
• Boucliers avant et arrière au design plus sportif
• Feux arrière à LED 3 griffes
• Éclairage d’ambiance extérieur (seuils de porte éclairés)
Autres éléments extérieurs
• Becquet de toit intégré (plus prononcé sur la version GT)
• Toit noir (en option sur certaines finitions)
• Peintures métallisées ou nacrées (blanc nacré, vert Olivine, bleu Vertigo, gris Artense, etc.)
• Toit panoramique en option (version SW)
Couleurs
• Blanc Okenite (opaque)
• Gris Artense (métallisé)
• Gris Platinium (métallisé foncé)
• Noir Perla Nera (nacré)
• Bleu Vertigo (nacré vif)
• Rouge Elixir (nacré intense)
• Vert Olivine (métallisé – teinte emblématique du lancement)
• Blanc Nacré (nacré – option haut de gamme)
• Gris Artense (métallisé)
• Gris Platinium (métallisé foncé)
• Noir Perla Nera (nacré)
• Bleu Vertigo (nacré vif)
• Rouge Elixir (nacré intense)
• Vert Olivine (métallisé – teinte emblématique du lancement)
• Blanc Nacré (nacré – option haut de gamme)
Dimensions (extérieur et intérieur)
Dimensions extérieures
• Longueur : 4 367 mm
• Largeur (hors rétroviseurs) : 1 852 mm
• Largeur (avec rétroviseurs) : 2 062 mm
• Hauteur : 1 441 mm
• Empattement : 2 675 mm
• Garde au sol : env. 140 mm
• Volume de coffre :
o Thermique / Diesel : 412 L (jusqu’à 1 323 L banquette rabattue)
o Hybride rechargeable : 361 L (batterie sous le plancher)
o E-308 électrique : 361 L environ
Dimensions intérieures
• Espace aux jambes arrière : ~ 75 cm (variable selon réglage des sièges avant)
• Garde au toit avant / arrière :
o Avant : ~ 890 mm
o Arrière : ~ 850 mm
• Largeur aux épaules avant / arrière :
o Avant : ~ 1 420 mm
o Arrière : ~ 1 380 mm
• Longueur : 4 367 mm
• Largeur (hors rétroviseurs) : 1 852 mm
• Largeur (avec rétroviseurs) : 2 062 mm
• Hauteur : 1 441 mm
• Empattement : 2 675 mm
• Garde au sol : env. 140 mm
• Volume de coffre :
o Thermique / Diesel : 412 L (jusqu’à 1 323 L banquette rabattue)
o Hybride rechargeable : 361 L (batterie sous le plancher)
o E-308 électrique : 361 L environ
Dimensions intérieures
• Espace aux jambes arrière : ~ 75 cm (variable selon réglage des sièges avant)
• Garde au toit avant / arrière :
o Avant : ~ 890 mm
o Arrière : ~ 850 mm
• Largeur aux épaules avant / arrière :
o Avant : ~ 1 420 mm
o Arrière : ~ 1 380 mm
Nombre de portes
5
Design intérieur
• Ambiance générale : L’intérieur de la Peugeot 308 se distingue par un design moderne et épuré, avec une qualité perçue élevée. Les matériaux utilisés sont soignés, mêlant surfaces douces au toucher et finitions métalliques.
• i-Cockpit® : La 308 est équipée du célèbre i-Cockpit® de Peugeot, avec un petit volant compact, un combiné d’instrumentation numérique en position haute (digital et personnalisable) et un grand écran tactile central (généralement entre 10 et 12 pouces selon les versions).
• Écrans et connectivité : L’écran tactile central offre un accès intuitif aux fonctions multimédia, navigation, et paramètres du véhicule. Il intègre souvent la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto.
• Sièges : Les sièges avant offrent un bon maintien, avec plusieurs options de revêtement, dont tissu haut de gamme, cuir ou alcantara selon la finition. L’ergonomie est pensée pour le confort sur longues distances.
• Ambiance lumineuse : L’éclairage d’ambiance à LED, réglable selon la version, apporte une touche moderne et personnalisable à l’habitacle.
• Hybride & électrique (1.6 Hybrid & E-308) : Les versions hybrides et électriques ont souvent quelques éléments spécifiques, comme des compteurs numériques adaptés, parfois un levier de vitesse particulier, et des badges intérieurs rappelant la technologie « électrifiée ».
• Espace & ergonomie : L’espace à bord est bien optimisé avec une bonne ergonomie des commandes, même si l’arrière reste plus compact (typique d’une compacte). La qualité d’insonorisation est améliorée sur les versions hybrides et électriques.
• i-Cockpit® : La 308 est équipée du célèbre i-Cockpit® de Peugeot, avec un petit volant compact, un combiné d’instrumentation numérique en position haute (digital et personnalisable) et un grand écran tactile central (généralement entre 10 et 12 pouces selon les versions).
• Écrans et connectivité : L’écran tactile central offre un accès intuitif aux fonctions multimédia, navigation, et paramètres du véhicule. Il intègre souvent la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto.
• Sièges : Les sièges avant offrent un bon maintien, avec plusieurs options de revêtement, dont tissu haut de gamme, cuir ou alcantara selon la finition. L’ergonomie est pensée pour le confort sur longues distances.
• Ambiance lumineuse : L’éclairage d’ambiance à LED, réglable selon la version, apporte une touche moderne et personnalisable à l’habitacle.
• Hybride & électrique (1.6 Hybrid & E-308) : Les versions hybrides et électriques ont souvent quelques éléments spécifiques, comme des compteurs numériques adaptés, parfois un levier de vitesse particulier, et des badges intérieurs rappelant la technologie « électrifiée ».
• Espace & ergonomie : L’espace à bord est bien optimisé avec une bonne ergonomie des commandes, même si l’arrière reste plus compact (typique d’une compacte). La qualité d’insonorisation est améliorée sur les versions hybrides et électriques.
Espace de chargement
• Volume de coffre (version 5 portes) : environ 412 litres (sièges arrière en place)
• Volume avec les sièges arrière rabattus : environ 1 323 litres
• Volume avec les sièges arrière rabattus : environ 1 323 litres
Nombre de passagers
5
Sécurité
Sécurité
• Aides à la conduite :
• Alerte de franchissement de ligne
• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go (selon version)
• Freinage automatique d’urgence avec détection piétons et cyclistes
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Aide au maintien dans la voie
• Surveillance d’angle mort
• Caméra de recul et aide au stationnement avant/arrière
• Alerte attention conducteur
• Équipements passifs :
• Airbags frontaux, latéraux et rideaux (nombre variable selon finition)
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs
• Structure de caisse renforcée pour absorption d’énergie en cas de choc
• Autres systèmes :
• Contrôle électronique de stabilité (ESP)
• Anti-blocage des roues (ABS)
• Répartiteur électronique de freinage (REF)
• Assistance au démarrage en côte
• Alerte de franchissement de ligne
• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go (selon version)
• Freinage automatique d’urgence avec détection piétons et cyclistes
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Aide au maintien dans la voie
• Surveillance d’angle mort
• Caméra de recul et aide au stationnement avant/arrière
• Alerte attention conducteur
• Équipements passifs :
• Airbags frontaux, latéraux et rideaux (nombre variable selon finition)
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs
• Structure de caisse renforcée pour absorption d’énergie en cas de choc
• Autres systèmes :
• Contrôle électronique de stabilité (ESP)
• Anti-blocage des roues (ABS)
• Répartiteur électronique de freinage (REF)
• Assistance au démarrage en côte
Systèmes d’aide à la conduite
• Alerte de franchissement involontaire de ligne
Avertit le conducteur en cas de sortie involontaire de la voie.
• Régulateur et limiteur de vitesse adaptatifs
Maintient automatiquement la vitesse et la distance avec le véhicule précédent.
• Freinage automatique d’urgence (Active Safety Brake)
Détecte les obstacles ou piétons et freine automatiquement pour éviter ou réduire une collision.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
Affiche les panneaux de limitation de vitesse et autres informations routières.
• Aide au stationnement
Capteurs avant/arrière et/ou caméra de recul pour faciliter les manœuvres.
• Surveillance d’angle mort
Avertit le conducteur en cas de présence de véhicule dans l’angle mort.
• Assistant de maintien dans la voie (Lane Keeping Assist)
Corrige la trajectoire pour éviter la sortie de voie.
• Reconnaissance de la fatigue
Détecte les signes de somnolence et recommande une pause.
• Vision nocturne (sur certaines versions)
Caméra infrarouge pour détecter les piétons et animaux la nuit.
• Système d’alerte trafic transversal arrière
Avertit lors d’un risque de collision en marche arrière.
Avertit le conducteur en cas de sortie involontaire de la voie.
• Régulateur et limiteur de vitesse adaptatifs
Maintient automatiquement la vitesse et la distance avec le véhicule précédent.
• Freinage automatique d’urgence (Active Safety Brake)
Détecte les obstacles ou piétons et freine automatiquement pour éviter ou réduire une collision.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
Affiche les panneaux de limitation de vitesse et autres informations routières.
• Aide au stationnement
Capteurs avant/arrière et/ou caméra de recul pour faciliter les manœuvres.
• Surveillance d’angle mort
Avertit le conducteur en cas de présence de véhicule dans l’angle mort.
• Assistant de maintien dans la voie (Lane Keeping Assist)
Corrige la trajectoire pour éviter la sortie de voie.
• Reconnaissance de la fatigue
Détecte les signes de somnolence et recommande une pause.
• Vision nocturne (sur certaines versions)
Caméra infrarouge pour détecter les piétons et animaux la nuit.
• Système d’alerte trafic transversal arrière
Avertit lors d’un risque de collision en marche arrière.
Systèmes de sécurité active et passive
Sécurité active
• Freinage automatique d’urgence (AEB) avec détection des piétons et cyclistes
• Alerte de franchissement involontaire de ligne avec correction de trajectoire
• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go (sur versions hybrides et haut de gamme)
• Surveillance des angles morts
• Reconnaissance des panneaux de signalisation et alertes associées
• Assistant maintien de voie
• Aide au démarrage en côte
• Contrôle de traction et stabilité (ESP)
• Détection de fatigue du conducteur
Sécurité passive
• Airbags frontaux, latéraux et rideaux
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs d’effort
• Renforts de caisse et zones de déformation programmée
• Fixations ISOFIX pour sièges enfants
• Ancrages pour siège enfant Top Tether
• Freinage automatique d’urgence (AEB) avec détection des piétons et cyclistes
• Alerte de franchissement involontaire de ligne avec correction de trajectoire
• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go (sur versions hybrides et haut de gamme)
• Surveillance des angles morts
• Reconnaissance des panneaux de signalisation et alertes associées
• Assistant maintien de voie
• Aide au démarrage en côte
• Contrôle de traction et stabilité (ESP)
• Détection de fatigue du conducteur
Sécurité passive
• Airbags frontaux, latéraux et rideaux
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs d’effort
• Renforts de caisse et zones de déformation programmée
• Fixations ISOFIX pour sièges enfants
• Ancrages pour siège enfant Top Tether
Airbags
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux avant
• Airbags rideaux (latéraux) avant et arrière
• Airbag genoux conducteur
• Airbags latéraux avant
• Airbags rideaux (latéraux) avant et arrière
• Airbag genoux conducteur
Consommation et écologie
Consommation de carburant
• 1.2 PureTech 110 ch : 5,0 à 5,5 L/100 km
• 1.2 PureTech 130 ch : 5,0 à 5,7 L/100 km
• 1.5 BlueHDi 130 ch : 4,0 à 4,5 L/100 km
• 1.6 Hybrid 180 ch : 1,2 à 1,5 L/100 km
• 1.6 Hybrid 225 ch : 1,3 à 1,6 L/100 km
• E-308 156 ch (électrique) : 17-18 kWh/100 km
• 1.2 PureTech 130 ch : 5,0 à 5,7 L/100 km
• 1.5 BlueHDi 130 ch : 4,0 à 4,5 L/100 km
• 1.6 Hybrid 180 ch : 1,2 à 1,5 L/100 km
• 1.6 Hybrid 225 ch : 1,3 à 1,6 L/100 km
• E-308 156 ch (électrique) : 17-18 kWh/100 km
Émissions de CO₂
• 1.2 PureTech 110 ch : 110-125 g/km
• 1.2 PureTech 130 ch : 115-130 g/km
• 1.5 BlueHDi 130 ch : 95-110 g/km
• 1.6 Hybrid 180 ch : 30-50 g/km
• 1.6 Hybrid 225 ch : 35-55 g/km
• E-308 156 ch (100% électrique) : 0 g/km
• 1.2 PureTech 130 ch : 115-130 g/km
• 1.5 BlueHDi 130 ch : 95-110 g/km
• 1.6 Hybrid 180 ch : 30-50 g/km
• 1.6 Hybrid 225 ch : 35-55 g/km
• E-308 156 ch (100% électrique) : 0 g/km
Étiquette énergétique
• 1.2 PureTech 110 ch & 130 ch : B ou C
• 1.5 BlueHDi 130 ch : B ou A
• 1.6 Hybrid 180 ch : A
• 1.6 Hybrid 225 ch : A ou B
• E-308 156 ch (100% électrique) : A++
• 1.5 BlueHDi 130 ch : B ou A
• 1.6 Hybrid 180 ch : A
• 1.6 Hybrid 225 ch : A ou B
• E-308 156 ch (100% électrique) : A++
Peugeot 308
Motorisations
Électrique
Hybride rechargeable
Thermique
Catégories
Berline compacte
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