Peugeot Nouvelle e-208 GTi

La Nouvelle Peugeot e-208 GTi est une citadine compacte à vocation sportive, dotée d’un design dynamique.

Peugeot Nouvelle e-208 GTi - Vue latérale gauche
Peugeot Nouvelle e-208 GTi - Vue arrière trois-quarts
Peugeot Nouvelle e-208 GTi - Vue avant
Peugeot Nouvelle e-208 GTi - Vue arrière
Peugeot Nouvelle e-208 GTi

Motorisations

Électrique

Catégories

Citadine
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Description du véhicule

La Nouvelle Peugeot e-208 GTi est une citadine compacte à vocation sportive, dotée d’un design dynamique. Elle propose une motorisation électrique avec un moteur développant environ 280 chevaux (206 kW) et un couple instantané de 345 Nm. La batterie lithium-ion a une capacité de 54 kWh, offrant une autonomie moyenne de 350 km selon le cycle WLTP. Le véhicule est équipé d’une transmission à une vitesse avec propulsion avant. Côté châssis, la Nouvelle e-208 GTi dispose d’un système de freinage renforcé, d’une suspension sport, et d’un châssis affûté pour améliorer la tenue de route. L’intérieur intègre des équipements numériques et connectés, avec un tableau de bord numérique et un écran tactile central. Ce modèle se positionne comme une alternative électrique à la citadine sportive traditionnelle, combinant performance et technologie dans un segment urbain.

Caractéristiques techniques

Motorisation et carburant

Moteur

Électrique M4+ (Emotors)

Capacité de la batterie

54 kWh

Autonomie WLTP

350 km

Autonomie en conditions réelles

280 à 320 km

Temps de charge DC

30 minutes (0 % à 80 %)

Temps de charge AC

7 heures

Puissance de charge

DC : 100 kW
AC : 11 kW

Performances

Puissance

280 ch (206 kW)

Accélération (0 à 100 km/h)

5,7 secondes

Vitesse de pointe

180 km/h

Couple du moteur

345 Nm

Type de transmission

Transmission à une vitesse (transmission directe, boîte automatique intégrée au moteur électrique).

Nombre de roues motrices

2 (traction avant)

Type de suspension

• Suspension avant : McPherson avec ressorts hélicoïdaux
• Suspension arrière : Essieu de torsion semi-rigide

Système de freinage

• Freins à disque aux 4 roues : Disques ventilés à l’avant et pleins à l’arrière pour une puissance de freinage optimale et une dissipation efficace de la chaleur.
• Freinage régénératif : Lors du freinage ou de la décélération, l’énergie cinétique est récupérée pour recharger la batterie, améliorant ainsi l’autonomie du véhicule.
• ABS (Système antiblocage des roues) : Empêche le blocage des roues lors d’un freinage brusque, assurant la stabilité et la direction du véhicule.
• ESP (Programme de stabilité électronique) : Aide à maintenir le contrôle du véhicule en ajustant automatiquement la force de freinage sur chaque roue.
• Aide au freinage d’urgence (AFU) : Amplifie la force de freinage en cas de situation critique pour réduire la distance d’arrêt.
• Répartition électronique de la force de freinage (EBV) : Optimise la répartition du freinage entre l’avant et l’arrière en fonction de la charge et de la vitesse.

Équipements

Boîte de vitesses

Transmission automatique à une vitesse (boîte de vitesses à rapport unique)

Technologie d'infodivertissement

• Écran tactile haute définition : Généralement un écran de 10 pouces (selon les versions) pour accéder facilement aux différentes fonctions du véhicule.
• Peugeot i-Cockpit® 3D : Un combiné d’instrumentation numérique en 3D qui offre une lecture claire et personnalisable des informations de conduite.
• Connectivité smartphone : Compatible Apple CarPlay™ et Android Auto™ pour utiliser tes applications, navigation, musique, appels directement via l’écran tactile.
• Navigation connectée : GPS avec cartes 3D, informations trafic en temps réel, et mise à jour via internet.
• Reconnaissance vocale : Pour contrôler le système sans quitter la route des yeux.
• Système audio performant : Souvent un système Hi-Fi de qualité (ex. : Focal® sur certaines versions) pour une expérience sonore immersive.
• Applications embarquées : Accès à des services connectés comme la météo, les points d’intérêt, ou encore le contrôle à distance du véhicule via une application mobile.

Connectivité

• Écran tactile haute définition de 10 pouces pour contrôler toutes les fonctions multimédia.
• Apple CarPlay™ et Android Auto™ compatibles, pour connecter facilement votre smartphone et utiliser vos applications favorites (navigation, musique, appels, messages) en toute sécurité.
• Système de navigation 3D connecté avec informations en temps réel (trafic, météo, points d’intérêt).
• Chargeur de smartphone sans fil (selon finition) pour plus de confort.
• Bluetooth® pour les appels mains libres et la diffusion audio.
• Reconnaissance vocale pour contrôler certaines fonctions sans quitter la route des yeux.
• Peugeot Connect SOS & Assistance en cas d’urgence.

Confort

• Sièges sport ergonomiques et bien maintenus, souvent avec surpiqûres spécifiques GTi pour un look dynamique.
• Sellerie mixte cuir / tissu ou cuir intégral selon les finitions, avec une bonne qualité perçue.
• Climatisation automatique bi-zone pour un réglage précis de la température.
• Système d’infodivertissement tactile avec écran haute définition, compatible Apple CarPlay et Android Auto, pour une connectivité facile.
• Ambiance intérieure soignée, avec inserts décoratifs spécifiques et éclairage d’ambiance personnalisable.
• Suspension calibrée pour un bon compromis entre sportivité et confort de roulage au quotidien.
• Isolation phonique renforcée pour réduire les bruits extérieurs et vibrations, même avec la motorisation électrique.
• Volant compact et cuir surpiqué, pour une prise en main agréable.
• Options d’aide à la conduite améliorant le confort de conduite : régulateur de vitesse adaptatif, aide au maintien dans la voie, freinage d’urgence automatique, etc.

Système de climatisation / chauffage

• Climatisation automatique : Le système régule automatiquement la température intérieure selon les réglages définis, en adaptant le débit d’air pour un confort constant.
• Chauffage électrique : Étant un véhicule électrique, le chauffage utilise une résistance électrique ou une pompe à chaleur selon la version pour chauffer rapidement l’habitacle sans impact sur la motorisation thermique.
• Réglage dual-zone (selon finition) : Permet au conducteur et au passager avant de choisir des températures différentes pour leur zone respective.
• Filtres à air : Le système comprend des filtres qui purifient l’air entrant, limitant les particules fines, allergènes, et polluants.
• Dégivrage / désembuage : Le système est conçu pour un désembuage rapide des vitres, essentiel pour la sécurité et le confort par temps froid ou humide.

Visibilité

• Éclairage avant :
- Projecteurs LED Full LED, avec signature lumineuse distinctive en forme de griffes, garantissant une excellente visibilité de nuit et un style reconnaissable.
- Feux de jour à LED pour une meilleure visibilité en journée.
• Éclairage arrière :
- Feux arrière à LED avec effet 3D, typique de Peugeot, pour une meilleure visibilité et sécurité.
• Rétroviseurs extérieurs :
- Rétroviseurs électriques, dégivrants et rabattables électriquement, avec indicateurs de direction intégrés pour plus de sécurité.
• Champ de vision :
- Grandes surfaces vitrées pour limiter les angles morts.
- Caméra de recul avec aides au stationnement (selon finition) pour une meilleure visibilité arrière.
• Aides à la visibilité :
- Système d’aide au maintien dans la voie (Lane Assist) avec caméras frontales.
- Capteurs de pluie qui activent automatiquement les essuie-glaces.

Eclairage

Éclairage avant
• Phares Full LED avec signature lumineuse en forme de griffes, caractéristique des modèles GTi.
• Feux de jour à LED intégrés dans les phares pour une meilleure visibilité en journée.
• Projecteurs antibrouillard LED (selon version).

Éclairage arrière
• Feux arrière Full LED avec effet 3 griffes lumineuses dynamiques en séquence.
• Clignotants arrière à LED séquentiels pour un effet moderne et sportif.

Autres éclairages
• Éclairage d’ambiance intérieur personnalisable (sur certaines versions).
• Éclairage automatique des projecteurs avec capteur de luminosité (option ou de série selon finition).

Aide à la conduite

• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Maintient automatiquement une distance sécuritaire avec le véhicule qui précède.
• Alerte de franchissement de ligne (AFIL)
Prévient si le véhicule dévie involontairement de sa voie sans clignotant.
• Aide au maintien dans la voie (Active Lane Keeping Assist)
Corrige doucement la trajectoire pour rester dans la voie.
• Freinage automatique d’urgence (AEB)
Détecte les obstacles ou piétons et freine automatiquement si le conducteur ne réagit pas.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
Affiche les limitations de vitesse et autres panneaux importants sur le tableau de bord.
• Aide au démarrage en côte
Empêche le véhicule de reculer lors d’un démarrage en pente.
• Caméra de recul et aide au stationnement
Assistance visuelle et sonore pour faciliter les manœuvres.
• Surveillance des angles morts
Alerte si un véhicule se trouve dans l’angle mort lors d’un changement de voie.
• Assistant de vigilance conducteur
Analyse le comportement au volant pour détecter une possible fatigue.
• Feux automatiques et détecteur de pluie
Activation automatique des phares et des essuie-glaces selon les conditions.

Matériaux de finition intérieure

• Sellerie : souvent en tissu sport ou cuir avec surpiqûres contrastées rouges ou spécifiques GTi.
• Volant : petit, compact, sport, généralement en cuir perforé avec surpiqûres rouges.
• Panneaux de porte : matériaux souples avec inserts en aluminium ou finition carbone selon les versions.
• Tableau de bord : combinaison de plastique doux au toucher, inserts métalliques ou laqués noirs.
• Levier de vitesses / commande : souvent en cuir avec éléments métalliques pour une prise en main sportive.
• Plancher : tapis de sol spécifiques GTi, avec logos brodés.
• Pédalier : repose-pieds et pédales en aluminium brossé ou inox.
• Détails : inserts rouges (surpiqûres, filets décoratifs) rappelant l’esprit sportif GTi.

Aménagements / conversions

1. Aménagements intérieurs sportifs
• Sièges sport en Alcantara ou cuir avec surpiqûres rouges pour renforcer l’esprit GTi.
• Volant sport compact, souvent à méplat, avec inserts rouges ou en cuir perforé.
• Pédalier et repose-pieds en aluminium pour une touche racing.
• Tableau de bord personnalisé avec affichage spécifique GTi sur l’écran numérique.
2. Personnalisation extérieure
• Kit carrosserie spécifique GTi : boucliers avant et arrière redessinés, jupes latérales, diffuseur arrière.
• Jantes alliage exclusives GTi (souvent en 17 ou 18 pouces), avec motifs et finitions sport.
• Badge GTi distinctif sur la calandre, les ailes et le coffre.
• Teintes spécifiques disponibles, souvent des couleurs vives ou métallisées.
• Liserés rouges autour des vitres ou sur les bas de caisse.
3. Conversions techniques (possible sur demande ou aftermarket)
• Reprogrammation électronique pour optimiser la gestion moteur électrique (mais limitée sur modèle d’usine).
• Suspension sport réglable pour un meilleur comportement dynamique.
• Amélioration du système de freinage (disques plus grands, étriers sport).
• Systèmes d’échappement électronique (bruit simulé) pour renforcer la sensation sportive dans l’habitacle.
4. Options technologiques
• Affichage tête haute spécifique avec informations sportives.
• Mode de conduite GTi avec réglages plus sportifs (réponse pédale accélérateur, direction plus ferme).
• Systèmes d’aide à la conduite adaptés pour conduite dynamique (ABS, ESP spécifiques).

Design et dimensions

Design extérieur

• Style dynamique et sportif : La e-208 GTi affiche une silhouette compacte et athlétique avec des lignes marquées qui soulignent son caractère sportif.
• Calandre spécifique : Une calandre avant distincte, souvent avec une finition en nid d’abeille et le badge GTi bien visible, renforçant l’identité sportive du modèle.
• Projecteurs LED full : Équipée de phares avant LED avec une signature lumineuse en forme de griffes de lion, caractéristique moderne et agressive.
• Jantes alliage sport : Des jantes alliage au design exclusif, généralement en 17 ou 18 pouces, accentuent l’aspect dynamique.
• Double sortie d’échappement : Une double sortie d’échappement chromée ou noire mate, qui ajoute une touche de performance visuelle à l’arrière.
• Toit contrasté (optionnel) : Souvent disponible avec un toit noir ou coloré pour un contraste marqué avec la carrosserie, apportant une touche de personnalisation.
• Touches rouges : Des accents rouges sur la calandre, les étriers de frein ou les badges pour rappeler le tempérament sportif GTi.
• Rétroviseurs et baguettes latérales : Rétroviseurs extérieurs sport, parfois noir brillant, et baguettes latérales qui soulignent la ligne basse de la voiture.
• Lignes aérodynamiques : Des lignes sculptées et des détails aérodynamiques intégrés pour améliorer l’efficacité et le style.

Couleurs

• Blanc Perle Nacré
• Noir Perla Nera
• Gris Artense
• Rouge Elixir
• Bleu Vertigo
• Blanc Banquise
• Jaune Faro (parfois en édition spéciale)
• Orange Fusion (parfois en édition limitée)

Dimensions (extérieur et intérieur)

Dimensions Extérieures :
• Longueur : environ 4,06 m
• Largeur (sans rétroviseurs) : environ 1,74 m
• Hauteur : environ 1,43 m
• Empattement : environ 2,54 m

Dimensions Intérieures :
• Hauteur sous plafond (avant/arrière) : environ 98 cm / 92 cm
• Largeur aux coudes (avant/arrière) : environ 1,38 m / 1,34 m
• Largeur aux épaules (avant/arrière) : environ 1,32 m / 1,27 m
• Espace aux jambes (avant/arrière) : environ 105 cm / 81 cm

Nombre de portes

4

Design intérieur

• Ambiance sportive et élégante : L’intérieur est marqué par une finition soignée avec des matériaux haut de gamme et des touches sportives.
• Volant compact : Le volant est signature Peugeot, petit, compact, souvent avec un méplat en bas, gainé de cuir perforé pour une meilleure prise en main.
• Sellerie : Les sièges sport sont recouverts de cuir Nappa avec surpiqûres rouges, un hommage à l’esprit GTi. Ils offrent un bon maintien latéral pour une conduite dynamique.
• Tableau de bord numérique : Le i-Cockpit Peugeot avec un combiné 3D numérique personnalisable, offrant toutes les informations de conduite sous un format clair et moderne.
• Écran tactile central : Un écran tactile HD de 10 pouces avec les dernières technologies multimédias, compatible Apple CarPlay et Android Auto.
• Détails rouges : Plusieurs éléments décoratifs avec des surpiqûres rouges et inserts rouges sur la console centrale, les contre-portes, et les tapis de sol, rappelant la sportivité.
• Pédalier aluminium : Pédales en aluminium brossé pour renforcer le côté sportif.
• Ambiance lumineuse personnalisable : Éclairage d’ambiance LED modulable avec plusieurs couleurs au choix, pour une atmosphère personnalisée.

Espace de chargement

• Volume du coffre : Environ 311 litres (volume standard pour la e-208 électrique, similaire aux versions thermiques).
• Pratique : L’espace est modulable grâce à la banquette arrière rabattable 2/3-1/3, ce qui permet d’augmenter la capacité de chargement pour des objets plus longs ou volumineux.
• Accessibilité : Le seuil de coffre est bas, facilitant le chargement et le déchargement des bagages.

Nombre de passagers

5

Sécurité

Sécurité

• Caméra de recul avec radars de stationnement avant et arrière pour faciliter les manœuvres.
• Aide au stationnement automatique (selon finition).
• Surveillance d’angle mort.

Systèmes d’aide à la conduite

• Régulateur de vitesse adaptatif
Maintient automatiquement une distance sécurisée avec le véhicule précédent.
• Alerte de franchissement de ligne
Prévient si vous déviez involontairement de votre voie.
• Aide au maintien dans la voie (Lane Assist)
Corrige la trajectoire pour rester dans la voie.
• Freinage automatique d’urgence (Active Safety Brake)
Détecte les obstacles ou piétons et freine automatiquement pour éviter ou atténuer une collision.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
Affiche les limitations de vitesse et autres panneaux importants sur le tableau de bord.
• Surveillance des angles morts
Alerte lors de la présence de véhicules dans les angles morts.
• Caméra de recul avec aide au stationnement
Facilite les manœuvres en affichant la vue arrière et en signalant les obstacles.
• Aide au démarrage en côte
Empêche le recul du véhicule lors d’un démarrage en pente.
• Allumage automatique des feux
Active les phares automatiquement en cas de faible luminosité.
• Détection de fatigue
Analyse le comportement du conducteur et conseille de faire une pause si nécessaire.

Systèmes de sécurité active et passive

Sécurité active (prévient les accidents)
• Freinage automatique d’urgence (AEB) avec détection piétons et cyclistes
• Aide au maintien dans la voie (Lane Keeping Assist)
• Alerte de franchissement involontaire de ligne
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
• Surveillance d’angle mort
• Aide au démarrage en côte
• Assistance au freinage d’urgence (BA)
• Contrôle électronique de stabilité (ESP)
• Antipatinage (ASR)

Sécurité passive (protège les occupants en cas d’accident)
• Airbags frontaux, latéraux, et rideaux
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs d’effort
• Structure de caisse renforcée en zones stratégiques
• Appui-tête actifs
• Système de fixation Isofix pour sièges enfants

Airbags

• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux avant
• Airbags rideaux (protection tête) à l’avant et à l’arrière
• Airbag genoux conducteur

Consommation et écologie

Consommation de carburant

15,5 kWh/100 km

Émissions de CO₂

0 g/km

Étiquette énergétique

A
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