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Le Renault Kangoo Van est un véhicule utilitaire léger (fourgon compact) destiné au transport de marchandises et aux usages professionnels. Il est proposé avec plusieurs motorisations selon les marchés : moteurs diesel Blue dCi (environ 75 à 115 ch), moteur essence TCe (environ 100 à 130 ch), ainsi qu’une version 100 % électrique Kangoo E-Tech Electric équipée d’un moteur d’environ 90 kW (122 ch) et d’une batterie d’environ 45 kWh, pour une autonomie WLTP pouvant atteindre environ 285 km.
Les caractéristiques techniques incluent un volume de chargement allant jusqu’à environ 3,3 m³ en version standard et jusqu’à environ 4,9 m³ en version longue, une charge utile proche de 800 kg, ainsi que des portes latérales coulissantes et des portes arrière battantes. Il intègre des aides à la conduite (freinage d’urgence, maintien dans la voie, assistance au stationnement) et des systèmes de connectivité et d’infodivertissement.
Le Renault Kangoo Van est positionné sur le segment des utilitaires légers compacts destinés aux professionnels et flottes, sans orientation luxe ou sportive.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
• Diesel – Blue dCi 1.5 L – 4 cylindres turbo diesel 1,5 litre
• Essence – 1.3 TCe – 4 cylindres turbo essence 1,3 litre (injection directe)
• 100 % électrique – Kangoo E-Tech Electric
• Essence – 1.3 TCe – 4 cylindres turbo essence 1,3 litre (injection directe)
• 100 % électrique – Kangoo E-Tech Electric
Capacité de la batterie
Kangoo E-Tech : 45 kWh
Autonomie WLTP
Kangoo E-Tech : 285 km
Autonomie en conditions réelles
• Blue dCi 75 : 800 à 1 000 km
• Blue dCi 95 : 750 à 950 km
• Blue dCi 115 : 700 à 900 km
• TCe 100 : 600 à 750 km
• TCe 130 : 550 à 700 km
• Kangoo E-Tech : 220 à 300 km
• Blue dCi 95 : 750 à 950 km
• Blue dCi 115 : 700 à 900 km
• TCe 100 : 600 à 750 km
• TCe 130 : 550 à 700 km
• Kangoo E-Tech : 220 à 300 km
Temps de charge DC
Kangoo E-Tech : 30 à 40 minutes (0 - 80 %)
Temps de charge AC
Kangoo E-Tech : 4 h 30 à 5 h (0 - 100 %)
Puissance de charge
Kangoo E-Tech :
• DC 75 à 80 Kw
• AC 11 kW
• DC 75 à 80 Kw
• AC 11 kW
Performances
Puissance
• Blue dCi 75 : 75 ch (55 kW)
• Blue dCi 95 : 95 ch (70 kW)
• Blue dCi 115 : 115 ch (85 kW)
• TCe 100 : 100 ch (74 kW)
• TCe 130 : 130 ch (96 kW)
• Kangoo E-Tech : 122 ch (90 kW)
• Blue dCi 95 : 95 ch (70 kW)
• Blue dCi 115 : 115 ch (85 kW)
• TCe 100 : 100 ch (74 kW)
• TCe 130 : 130 ch (96 kW)
• Kangoo E-Tech : 122 ch (90 kW)
Accélération (0 à 100 km/h)
• Blue dCi 75 : 16,5 à 18 s
• Blue dCi 95 : 14,5 à 16 s
• Blue dCi 115 : 12,5 à 14 s
• TCe 100 : 12,5 à 13,5 s
• TCe 130 : 11,0 à 12,5 s
• Kangoo E-Tech : 11,6 à 12,5 s
• Blue dCi 95 : 14,5 à 16 s
• Blue dCi 115 : 12,5 à 14 s
• TCe 100 : 12,5 à 13,5 s
• TCe 130 : 11,0 à 12,5 s
• Kangoo E-Tech : 11,6 à 12,5 s
Vitesse de pointe
• Blue dCi 75 : 150 km/h
• Blue dCi 95 : 160 km/h
• Blue dCi 115 : 170 km/h
• TCe 100 : 170 km/h
• TCe 130 : 174 km/h
• Kangoo E-Tech : 135 km/h
• Blue dCi 95 : 160 km/h
• Blue dCi 115 : 170 km/h
• TCe 100 : 170 km/h
• TCe 130 : 174 km/h
• Kangoo E-Tech : 135 km/h
Couple du moteur
• Blue dCi 75 : 230 Nm
• Blue dCi 95 : 260 Nm
• Blue dCi 115 : 270 Nm
• TCe 100 : 200 Nm
• TCe 130 : 240 Nm
• Kangoo E-Tech : 245 Nm
• Blue dCi 95 : 260 Nm
• Blue dCi 115 : 270 Nm
• TCe 100 : 200 Nm
• TCe 130 : 240 Nm
• Kangoo E-Tech : 245 Nm
Type de transmission
Traction avant (FWD)
Nombre de roues motrices
2
Type de suspension
1- Train avant
• Type : suspension indépendante à jambes de force type MacPherson
• Éléments : ressorts hélicoïdaux + amortisseurs hydrauliques + barre stabilisatrice
• Fonction : stabilité, précision de direction, confort en charge légère
2- Train arrière
• Type : essieu semi-rigide à barres de torsion (train à traverse déformable)
• Éléments : ressorts hélicoïdaux + amortisseurs
• Fonction : robustesse, capacité de charge élevée, maintien de la géométrie sous charge
• Type : suspension indépendante à jambes de force type MacPherson
• Éléments : ressorts hélicoïdaux + amortisseurs hydrauliques + barre stabilisatrice
• Fonction : stabilité, précision de direction, confort en charge légère
2- Train arrière
• Type : essieu semi-rigide à barres de torsion (train à traverse déformable)
• Éléments : ressorts hélicoïdaux + amortisseurs
• Fonction : robustesse, capacité de charge élevée, maintien de la géométrie sous charge
Système de freinage
Freins avant
• Type : disques ventilés
• Commande : hydraulique assistée (servofrein)
Freins arrière
• Type : selon version
o disques pleins ou
o tambours (sur certaines versions d’entrée ou selon charge utile)
• Type : disques ventilés
• Commande : hydraulique assistée (servofrein)
Freins arrière
• Type : selon version
o disques pleins ou
o tambours (sur certaines versions d’entrée ou selon charge utile)
Charge maximale
• Diesel / essence : environ 600 à 800 kg (selon version et empattement)
• Kangoo E-Tech : environ 500 à 600 kg (batterie plus lourde)
• Kangoo E-Tech : environ 500 à 600 kg (batterie plus lourde)
Équipements
Boîte de vitesses
• Blue dCi 75 : Boîte manuelle 6 rapports
• Blue dCi 95 : Boîte manuelle 6 rapports
• Blue dCi 115 : Boîte manuelle 6 rapports ou boîte automatique EDC (double embrayage 7 rapports) selon version
• TCe 100 : Boîte manuelle 6 rapports
• TCe 130 : Boîte manuelle 6 rapports
• Kangoo E-Tech : Réducteur à rapport fixe (1 vitesse)
• Blue dCi 95 : Boîte manuelle 6 rapports
• Blue dCi 115 : Boîte manuelle 6 rapports ou boîte automatique EDC (double embrayage 7 rapports) selon version
• TCe 100 : Boîte manuelle 6 rapports
• TCe 130 : Boîte manuelle 6 rapports
• Kangoo E-Tech : Réducteur à rapport fixe (1 vitesse)
Technologie d'infodivertissement
1- Écran et interface
• Écran tactile central 7 ou 8 pouces (selon configuration)
• Interface orientée usage professionnel (navigation simple, accès rapide aux fonctions)
2- Connectivité smartphone
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Connexion USB (principalement filaire selon versions)
3- Navigation et services
• Navigation intégrée disponible en option ou sur finitions supérieures
• Informations trafic en temps réel (selon connectivité)
• Mise à jour du système à distance (OTA sur certaines versions récentes)
4- Connectivité embarquée
• Bluetooth mains libres
• Services connectés via application mobile (gestion de flotte, localisation, état du véhicule selon options)
5- Orientation utilitaire
• Système conçu pour simplifier la gestion des trajets professionnels (livraisons, itinéraires, flotte)
• Interface volontairement épurée pour limiter les distractions
• Écran tactile central 7 ou 8 pouces (selon configuration)
• Interface orientée usage professionnel (navigation simple, accès rapide aux fonctions)
2- Connectivité smartphone
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Connexion USB (principalement filaire selon versions)
3- Navigation et services
• Navigation intégrée disponible en option ou sur finitions supérieures
• Informations trafic en temps réel (selon connectivité)
• Mise à jour du système à distance (OTA sur certaines versions récentes)
4- Connectivité embarquée
• Bluetooth mains libres
• Services connectés via application mobile (gestion de flotte, localisation, état du véhicule selon options)
5- Orientation utilitaire
• Système conçu pour simplifier la gestion des trajets professionnels (livraisons, itinéraires, flotte)
• Interface volontairement épurée pour limiter les distractions
Connectivité
1- Connectivité smartphone
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Connexion USB et Bluetooth mains libres
• Accès aux appels, messages et applications de navigation via l’écran central
2- Services connectés
• Services en ligne via le système Easy Link
• Données véhicule accessibles à distance (selon abonnement)
• Localisation et suivi du véhicule (utile pour les flottes)
3- Gestion de flotte
• Suivi de l’état du véhicule (kilométrage, alertes maintenance)
• Outils de gestion pour entreprises (selon pack ou option)
4- Connectivité à distance
• Application mobile pour verrouillage/déverrouillage, pré-conditionnement (version électrique)
• Informations sur la charge et l’autonomie pour la version E-Tech
5- Mises à jour
• Mises à jour logicielles possibles à distance (OTA selon versions)
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Connexion USB et Bluetooth mains libres
• Accès aux appels, messages et applications de navigation via l’écran central
2- Services connectés
• Services en ligne via le système Easy Link
• Données véhicule accessibles à distance (selon abonnement)
• Localisation et suivi du véhicule (utile pour les flottes)
3- Gestion de flotte
• Suivi de l’état du véhicule (kilométrage, alertes maintenance)
• Outils de gestion pour entreprises (selon pack ou option)
4- Connectivité à distance
• Application mobile pour verrouillage/déverrouillage, pré-conditionnement (version électrique)
• Informations sur la charge et l’autonomie pour la version E-Tech
5- Mises à jour
• Mises à jour logicielles possibles à distance (OTA selon versions)
Confort
1- Habitacle et ergonomie
• Siège conducteur réglable en hauteur et profondeur
• Position de conduite surélevée type utilitaire
• Nombreux rangements (planche de bord, portes, console centrale)
• Cloison de séparation entre cabine et zone de chargement (selon version)
2- Climatisation et chauffage
• Chauffage standard avec réglages manuels ou automatiques selon finition
• Climatisation manuelle ou automatique (option)
• Diffusion adaptée à la cabine avant
3- Confort acoustique
• Isolation phonique améliorée par rapport aux générations précédentes
• Réduction des bruits moteur et de roulement (variable selon charge et motorisation)
4- Confort de conduite
• Direction assistée électrique
• Suspensions calibrées pour absorber les irrégularités même en charge
• Aides à la conduite (régulateur, limiteur de vitesse, aide au démarrage en côte)
5- Confort pratique
• Portes latérales coulissantes facilitant l’accès
• Large ouverture des portes arrière
• Accès optimisé pour chargement/déchargement fréquent
• Siège conducteur réglable en hauteur et profondeur
• Position de conduite surélevée type utilitaire
• Nombreux rangements (planche de bord, portes, console centrale)
• Cloison de séparation entre cabine et zone de chargement (selon version)
2- Climatisation et chauffage
• Chauffage standard avec réglages manuels ou automatiques selon finition
• Climatisation manuelle ou automatique (option)
• Diffusion adaptée à la cabine avant
3- Confort acoustique
• Isolation phonique améliorée par rapport aux générations précédentes
• Réduction des bruits moteur et de roulement (variable selon charge et motorisation)
4- Confort de conduite
• Direction assistée électrique
• Suspensions calibrées pour absorber les irrégularités même en charge
• Aides à la conduite (régulateur, limiteur de vitesse, aide au démarrage en côte)
5- Confort pratique
• Portes latérales coulissantes facilitant l’accès
• Large ouverture des portes arrière
• Accès optimisé pour chargement/déchargement fréquent
Système de climatisation / chauffage
1- Chauffage
• Chauffage classique à eau chaude issu du circuit moteur (toutes versions thermiques)
• Diffusion par aérateurs frontaux orientés conducteur/passager
• Dégivrage/désembuage du pare-brise avec commande dédiée
2- Climatisation
• Climatisation manuelle (de série ou selon finition)
o Réglage température, ventilation et répartition
• Climatisation automatique (option ou versions supérieures)
o Régulation automatique de la température cabine
3- Version électrique (Kangoo E-Tech)
• Pompe à chaleur (selon version et marché) pour optimiser la consommation énergétique
• Chauffage électrique assisté pour montée en température rapide
• Gestion thermique optimisée pour préserver l’autonomie
4- Fonctions associées
• Ventilation multi-vitesses
• Mode désembuage rapide
• Programmation de pré-conditionnement à distance (version électrique via application)
• Chauffage classique à eau chaude issu du circuit moteur (toutes versions thermiques)
• Diffusion par aérateurs frontaux orientés conducteur/passager
• Dégivrage/désembuage du pare-brise avec commande dédiée
2- Climatisation
• Climatisation manuelle (de série ou selon finition)
o Réglage température, ventilation et répartition
• Climatisation automatique (option ou versions supérieures)
o Régulation automatique de la température cabine
3- Version électrique (Kangoo E-Tech)
• Pompe à chaleur (selon version et marché) pour optimiser la consommation énergétique
• Chauffage électrique assisté pour montée en température rapide
• Gestion thermique optimisée pour préserver l’autonomie
4- Fonctions associées
• Ventilation multi-vitesses
• Mode désembuage rapide
• Programmation de pré-conditionnement à distance (version électrique via application)
Visibilité
1- Champ de vision
• Pare-brise large et vertical offrant une bonne vision frontale
• Position de conduite surélevée facilitant la perception de la route
• Montants avant affinés pour limiter les angles morts
2- Surfaces vitrées
• Grandes surfaces vitrées latérales (selon version vitrée ou tôlée)
• Rétroviseurs extérieurs de grande taille pour le contrôle des angles morts
• Vitre arrière disponible uniquement sur versions vitrées (fourgon tôlé sans vitrage arrière)
3- Aide à la manœuvre
• Caméra de recul (selon finition)
• Radar de stationnement avant et arrière
• Aide au stationnement avec alertes sonores et visuelles
4- Rétroviseurs et éclairage
• Rétroviseurs réglables électriquement et dégivrants (selon version)
• Essuie-glaces avant à plusieurs vitesses avec mode automatique en option
• Éclairage renforcé pour conduite nocturne (projecteurs LED selon finition)
• Pare-brise large et vertical offrant une bonne vision frontale
• Position de conduite surélevée facilitant la perception de la route
• Montants avant affinés pour limiter les angles morts
2- Surfaces vitrées
• Grandes surfaces vitrées latérales (selon version vitrée ou tôlée)
• Rétroviseurs extérieurs de grande taille pour le contrôle des angles morts
• Vitre arrière disponible uniquement sur versions vitrées (fourgon tôlé sans vitrage arrière)
3- Aide à la manœuvre
• Caméra de recul (selon finition)
• Radar de stationnement avant et arrière
• Aide au stationnement avec alertes sonores et visuelles
4- Rétroviseurs et éclairage
• Rétroviseurs réglables électriquement et dégivrants (selon version)
• Essuie-glaces avant à plusieurs vitesses avec mode automatique en option
• Éclairage renforcé pour conduite nocturne (projecteurs LED selon finition)
Eclairage
1- Éclairage extérieur avant
• Projecteurs halogènes de série sur versions de base
• Projecteurs LED selon finition (feux de croisement et de route)
• Feux de jour (DRL) intégrés
• Fonction d’éclairage automatique (allumage des feux selon luminosité, selon version)
2- Éclairage arrière
• Feux arrière halogènes ou LED selon finition
• Feux stop, position et clignotants intégrés
• Éclairage de plaque arrière
3- Éclairage utilitaire
• Éclairage du compartiment de chargement (plafonnier ou LED selon version)
• Activation automatique à l’ouverture des portes arrière ou latérales
4- Fonctions d’assistance lumineuse
• Projecteurs antibrouillard avant (selon version)
• Fonction “cornering light” (éclairage en virage sur certaines versions)
• Réglage manuel ou automatique de la hauteur des phares
• Projecteurs halogènes de série sur versions de base
• Projecteurs LED selon finition (feux de croisement et de route)
• Feux de jour (DRL) intégrés
• Fonction d’éclairage automatique (allumage des feux selon luminosité, selon version)
2- Éclairage arrière
• Feux arrière halogènes ou LED selon finition
• Feux stop, position et clignotants intégrés
• Éclairage de plaque arrière
3- Éclairage utilitaire
• Éclairage du compartiment de chargement (plafonnier ou LED selon version)
• Activation automatique à l’ouverture des portes arrière ou latérales
4- Fonctions d’assistance lumineuse
• Projecteurs antibrouillard avant (selon version)
• Fonction “cornering light” (éclairage en virage sur certaines versions)
• Réglage manuel ou automatique de la hauteur des phares
Aide à la conduite
1- Aides à la conduite de base
• Régulateur et limiteur de vitesse
• Aide au démarrage en côte
• Détection de sous-gonflage des pneus
• Alerte de franchissement de ligne
2- Sécurité active
• ABS (antiblocage des roues)
• ESP / ESC (contrôle électronique de stabilité)
• Aide au freinage d’urgence (AFU)
• Répartition électronique de freinage (EBD)
3- Aides avancées (selon finition)
• Freinage automatique d’urgence (détection véhicules, piétons, cyclistes)
• Alerte d’angle mort
• Assistance maintien dans la voie (Lane Keep Assist)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Alerte de fatigue conducteur
4- Aides au stationnement et manœuvre
• Radar de recul
• Caméra de recul (option)
• Radars avant et latéraux selon version
• Aide au stationnement automatique (selon finition)
• Régulateur et limiteur de vitesse
• Aide au démarrage en côte
• Détection de sous-gonflage des pneus
• Alerte de franchissement de ligne
2- Sécurité active
• ABS (antiblocage des roues)
• ESP / ESC (contrôle électronique de stabilité)
• Aide au freinage d’urgence (AFU)
• Répartition électronique de freinage (EBD)
3- Aides avancées (selon finition)
• Freinage automatique d’urgence (détection véhicules, piétons, cyclistes)
• Alerte d’angle mort
• Assistance maintien dans la voie (Lane Keep Assist)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Alerte de fatigue conducteur
4- Aides au stationnement et manœuvre
• Radar de recul
• Caméra de recul (option)
• Radars avant et latéraux selon version
• Aide au stationnement automatique (selon finition)
Matériaux de finition intérieure
1- Habitacle avant
• Plastiques rigides et renforcés sur la planche de bord
• Revêtements résistants aux rayures et à l’usure
• Sellerie en tissu technique ou vinyle selon version
• Éléments faciles à nettoyer (priorité à la durabilité)
2- Sièges
• Tissu standard sur versions de base
• Tissu renforcé ou revêtement enduit (selon finition et usage pro intensif)
• Structure conçue pour usage fréquent et longue durée
3- Zone arrière (selon cloison et vitrage)
• Cloison de séparation en métal ou plastique dur
• Revêtements latéraux en tôle nue ou habillage plastique technique
• Absence de matériaux décoratifs (priorité à la robustesse)
4- Orientation générale
• Design intérieur fonctionnel et modulaire
• Matériaux choisis pour la résistance aux chocs, salissures et usages intensifs
• Réduction des surfaces textiles pour faciliter l’entretien
• Plastiques rigides et renforcés sur la planche de bord
• Revêtements résistants aux rayures et à l’usure
• Sellerie en tissu technique ou vinyle selon version
• Éléments faciles à nettoyer (priorité à la durabilité)
2- Sièges
• Tissu standard sur versions de base
• Tissu renforcé ou revêtement enduit (selon finition et usage pro intensif)
• Structure conçue pour usage fréquent et longue durée
3- Zone arrière (selon cloison et vitrage)
• Cloison de séparation en métal ou plastique dur
• Revêtements latéraux en tôle nue ou habillage plastique technique
• Absence de matériaux décoratifs (priorité à la robustesse)
4- Orientation générale
• Design intérieur fonctionnel et modulaire
• Matériaux choisis pour la résistance aux chocs, salissures et usages intensifs
• Réduction des surfaces textiles pour faciliter l’entretien
Aménagements / conversions
1- Aménagements de base
• Cloison de séparation cabine / espace de chargement (pleine ou vitrée)
• Plancher renforcé et revêtement antidérapant
• Points d’arrimage intégrés pour la fixation des charges
• Habillages latéraux de protection (selon version)
2- Solutions de rangement
• Étagères et modules de rangement pour artisans et techniciens
• Caissons et bacs modulaires
• Rangements sous plancher ou compartiments additionnels
3- Conversions professionnelles courantes
• Véhicule de livraison (messagerie, e-commerce)
• Véhicule atelier (électricité, plomberie, maintenance)
• Transformation frigorifique (transport sous température dirigée)
• Aménagements spécifiques pour flottes d’entreprises
4- Versions spécifiques usine
• Kangoo Van “Open Sesame” (selon marché) avec accès latéral élargi sans montant central côté passager
• Versions rallongées pour volume de chargement accru
• Pré-équipement pour carrosseries spécialisées
5- Version électrique
• Adaptée aux conversions urbaines et livraisons en zones à faibles émissions
• Optimisée pour aménagements légers afin de préserver l’autonomie
• Cloison de séparation cabine / espace de chargement (pleine ou vitrée)
• Plancher renforcé et revêtement antidérapant
• Points d’arrimage intégrés pour la fixation des charges
• Habillages latéraux de protection (selon version)
2- Solutions de rangement
• Étagères et modules de rangement pour artisans et techniciens
• Caissons et bacs modulaires
• Rangements sous plancher ou compartiments additionnels
3- Conversions professionnelles courantes
• Véhicule de livraison (messagerie, e-commerce)
• Véhicule atelier (électricité, plomberie, maintenance)
• Transformation frigorifique (transport sous température dirigée)
• Aménagements spécifiques pour flottes d’entreprises
4- Versions spécifiques usine
• Kangoo Van “Open Sesame” (selon marché) avec accès latéral élargi sans montant central côté passager
• Versions rallongées pour volume de chargement accru
• Pré-équipement pour carrosseries spécialisées
5- Version électrique
• Adaptée aux conversions urbaines et livraisons en zones à faibles émissions
• Optimisée pour aménagements légers afin de préserver l’autonomie
Design et dimensions
Design extérieur
1- Silhouette générale
• Format de fourgon compact ou rallongé selon version
• Carrosserie à angles droits pour optimiser le volume de chargement
• Empattement allongé sur certaines variantes pour augmenter l’espace utile
2- Accès et ouvrants
• Deux portes arrière battantes (ou hayon selon version)
• Porte latérale coulissante (une ou deux selon configuration)
• Large ouverture latérale facilitant le chargement en milieu urbain
3- Face avant
• Calandre intégrant le logo du constructeur
• Projecteurs horizontaux (halogènes ou LED selon finition)
• Design centré sur la robustesse et la simplicité
4- Parties latérales et arrière
• Flancs généralement pleins sur version fourgon tôlé
• Zones vitrées sur versions mixtes ou utilitaires dérivés
• Pare-chocs renforcés pour usage professionnel
5- Orientation du design
• Optimisation du volume utile et de l’accessibilité
• Réduction des éléments décoratifs
• Conception pensée pour la durabilité et les usages intensifs
• Format de fourgon compact ou rallongé selon version
• Carrosserie à angles droits pour optimiser le volume de chargement
• Empattement allongé sur certaines variantes pour augmenter l’espace utile
2- Accès et ouvrants
• Deux portes arrière battantes (ou hayon selon version)
• Porte latérale coulissante (une ou deux selon configuration)
• Large ouverture latérale facilitant le chargement en milieu urbain
3- Face avant
• Calandre intégrant le logo du constructeur
• Projecteurs horizontaux (halogènes ou LED selon finition)
• Design centré sur la robustesse et la simplicité
4- Parties latérales et arrière
• Flancs généralement pleins sur version fourgon tôlé
• Zones vitrées sur versions mixtes ou utilitaires dérivés
• Pare-chocs renforcés pour usage professionnel
5- Orientation du design
• Optimisation du volume utile et de l’accessibilité
• Réduction des éléments décoratifs
• Conception pensée pour la durabilité et les usages intensifs
Couleurs
• Blanc Glacier (blanc utilitaire standard)
• Gris Cassiopée / Gris Highland (selon version)
• Noir Étoilé
• Bleu (bleu clair ou bleu métallisé selon finition)
• Rouge Carmin (sur certaines versions)
• Vert (vert métallisé ou spécifique marché)
• Brun / Beige métallisé (plus rare, selon options)
• Gris Cassiopée / Gris Highland (selon version)
• Noir Étoilé
• Bleu (bleu clair ou bleu métallisé selon finition)
• Rouge Carmin (sur certaines versions)
• Vert (vert métallisé ou spécifique marché)
• Brun / Beige métallisé (plus rare, selon options)
Dimensions (extérieur et intérieur)
1- Dimensions extérieures
• Longueur : ~4,49 m
• Largeur (hors rétroviseurs) : ~1,86 m
• Largeur (avec rétroviseurs) : ~2,10 m
• Hauteur : ~1,80 à 1,85 m
• Empattement : ~2,72 m
Dimensions intérieures
• Longueur utile : ~1,81 m
• Largeur utile : ~1,57 m
• Largeur entre passages de roues : ~1,23 m
• Hauteur utile : ~1,21 m
• Longueur : ~4,49 m
• Largeur (hors rétroviseurs) : ~1,86 m
• Largeur (avec rétroviseurs) : ~2,10 m
• Hauteur : ~1,80 à 1,85 m
• Empattement : ~2,72 m
Dimensions intérieures
• Longueur utile : ~1,81 m
• Largeur utile : ~1,57 m
• Largeur entre passages de roues : ~1,23 m
• Hauteur utile : ~1,21 m
Nombre de portes
3
Design intérieur
1- Poste de conduite
• Planche de bord horizontale, orientée fonctionnalité
• Commandes regroupées de façon simple et accessible
• Volant multifonction selon version
• Tableau de bord numérique ou semi-numérique (selon finition)
2- Interface et ergonomie
• Écran central intégré (selon version)
• Interface simplifiée pour navigation, appels et gestion de flotte
• Rangements multiples (dessus de planche de bord, console centrale, portes)
3- Organisation intérieure
• Cloison de séparation entre cabine et espace de chargement
• Siège passager rabattable sur certaines versions pour allonger la zone utile
• Configuration pensée pour faciliter les déplacements fréquents et le travail mobile
4- Matériaux et ambiance
• Plastiques rigides et résistants
• Revêtements faciles à nettoyer
• Absence d’éléments décoratifs superflus
• Priorité à la robustesse et à la durabilité
5- Fonctionnalité
• Accès rapide aux commandes essentielles
• Visibilité optimisée depuis la cabine
• Ergonomie adaptée aux longues journées de conduite et aux arrêts fréquents
• Planche de bord horizontale, orientée fonctionnalité
• Commandes regroupées de façon simple et accessible
• Volant multifonction selon version
• Tableau de bord numérique ou semi-numérique (selon finition)
2- Interface et ergonomie
• Écran central intégré (selon version)
• Interface simplifiée pour navigation, appels et gestion de flotte
• Rangements multiples (dessus de planche de bord, console centrale, portes)
3- Organisation intérieure
• Cloison de séparation entre cabine et espace de chargement
• Siège passager rabattable sur certaines versions pour allonger la zone utile
• Configuration pensée pour faciliter les déplacements fréquents et le travail mobile
4- Matériaux et ambiance
• Plastiques rigides et résistants
• Revêtements faciles à nettoyer
• Absence d’éléments décoratifs superflus
• Priorité à la robustesse et à la durabilité
5- Fonctionnalité
• Accès rapide aux commandes essentielles
• Visibilité optimisée depuis la cabine
• Ergonomie adaptée aux longues journées de conduite et aux arrêts fréquents
Espace de chargement
3,3 m³
Nombre de passagers
2
Sécurité
Systèmes d’aide à la conduite
1- Aides à la conduite de base
• Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse
• Aide au démarrage en côte
• Détection de sous-gonflage des pneus
• Alerte de franchissement de ligne
2- Aides à la sécurité active
• ABS (antiblocage des roues)
• ESP / ESC (contrôle électronique de stabilité)
• AFU (assistance au freinage d’urgence)
• EBD (répartition électronique du freinage)
• Antipatinage (traction control)
3- Aides avancées (selon finition)
• Freinage automatique d’urgence (véhicules, piétons, cyclistes)
• Alerte d’angle mort
• Assistance au maintien dans la voie (Lane Keep Assist)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Alerte vigilance conducteur (détection fatigue)
4- Aides au stationnement et manœuvre
• Radar de recul
• Capteurs avant et arrière
• Caméra de recul (option)
• Aide au stationnement assisté (selon version)
• Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse
• Aide au démarrage en côte
• Détection de sous-gonflage des pneus
• Alerte de franchissement de ligne
2- Aides à la sécurité active
• ABS (antiblocage des roues)
• ESP / ESC (contrôle électronique de stabilité)
• AFU (assistance au freinage d’urgence)
• EBD (répartition électronique du freinage)
• Antipatinage (traction control)
3- Aides avancées (selon finition)
• Freinage automatique d’urgence (véhicules, piétons, cyclistes)
• Alerte d’angle mort
• Assistance au maintien dans la voie (Lane Keep Assist)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Alerte vigilance conducteur (détection fatigue)
4- Aides au stationnement et manœuvre
• Radar de recul
• Capteurs avant et arrière
• Caméra de recul (option)
• Aide au stationnement assisté (selon version)
Systèmes de sécurité active et passive
Sécurité active
• ABS (antiblocage des roues)
• ESP / ESC (contrôle électronique de stabilité)
• AFU (assistance au freinage d’urgence)
• EBD (répartition électronique du freinage)
• Antipatinage (traction control)
• Aide au démarrage en côte
• Alerte de franchissement de ligne
• Freinage automatique d’urgence (selon version)
• Alerte d’angle mort (selon finition)
Sécurité passive
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux thorax (selon version)
• Ceintures de sécurité 3 points avec limiteurs d’effort
• Prétensionneurs de ceinture
• Structure de caisse renforcée avec zones de déformation programmée
• Cloison de séparation cabine / espace de chargement (réduction des projections de charge)
• Fixations ISOFIX sur versions équipées (si configuration siège passager adaptée)
• ABS (antiblocage des roues)
• ESP / ESC (contrôle électronique de stabilité)
• AFU (assistance au freinage d’urgence)
• EBD (répartition électronique du freinage)
• Antipatinage (traction control)
• Aide au démarrage en côte
• Alerte de franchissement de ligne
• Freinage automatique d’urgence (selon version)
• Alerte d’angle mort (selon finition)
Sécurité passive
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux thorax (selon version)
• Ceintures de sécurité 3 points avec limiteurs d’effort
• Prétensionneurs de ceinture
• Structure de caisse renforcée avec zones de déformation programmée
• Cloison de séparation cabine / espace de chargement (réduction des projections de charge)
• Fixations ISOFIX sur versions équipées (si configuration siège passager adaptée)
Airbags
Airbags de série (configuration de base)
• Airbag frontal conducteur
• Airbag frontal passager (désactivable selon version)
Airbags complémentaires (selon finition)
• Airbags latéraux thorax (protection du buste conducteur et passager)
• Airbags rideaux (protection de la tête, selon versions et marchés)
• Airbag frontal conducteur
• Airbag frontal passager (désactivable selon version)
Airbags complémentaires (selon finition)
• Airbags latéraux thorax (protection du buste conducteur et passager)
• Airbags rideaux (protection de la tête, selon versions et marchés)
Consommation et écologie
Consommation de carburant
• Blue dCi 75 : 4,8 à 5,4 L/100 km
• Blue dCi 95 : 5,0 à 5,8 L/100 km
• Blue dCi 115 : 5,2 à 6,2 L/100 km
• TCe 100 : 6,5 à 7,5 L/100 km
• TCe 130 : 6,8 à 8,0 L/100 km
• Kangoo E-Tech : 17 à 21 kWh/100 km
• Blue dCi 95 : 5,0 à 5,8 L/100 km
• Blue dCi 115 : 5,2 à 6,2 L/100 km
• TCe 100 : 6,5 à 7,5 L/100 km
• TCe 130 : 6,8 à 8,0 L/100 km
• Kangoo E-Tech : 17 à 21 kWh/100 km
Émissions de CO₂
• Blue dCi 75 : 125 à 140 g CO₂/km
• Blue dCi 95 : 130 à 145 g CO₂/km
• Blue dCi 115 : 135 à 155 g CO₂/km
• TCe 100 : 150 à 170 g CO₂/km
• TCe 130 : 155 à 180 g CO₂/km
• Kangoo E-Tech : 0 g CO₂/km
• Blue dCi 95 : 130 à 145 g CO₂/km
• Blue dCi 115 : 135 à 155 g CO₂/km
• TCe 100 : 150 à 170 g CO₂/km
• TCe 130 : 155 à 180 g CO₂/km
• Kangoo E-Tech : 0 g CO₂/km
Étiquette énergétique
• Blue dCi 75 : C à D
• Blue dCi 95 : C à D
• Blue dCi 115 : D
• TCe 100 : D à E
• TCe 130 : E
• Kangoo E-Tech : A
• Blue dCi 95 : C à D
• Blue dCi 115 : D
• TCe 100 : D à E
• TCe 130 : E
• Kangoo E-Tech : A
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