Skoda Superb Combi
Motorisations
Hybride rechargeable
Thermique
Catégories
Break (SW)
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+1
Le SEAT Leon Sportstourer est un break compact du segment C dérivé de la SEAT Leon.
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La Mercedes-Benz Classe E Break (Estate) est un véhicule de type break familial du segment haut de gamme, positionné entre les modèles intermédiaires et les grandes routières de luxe.
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La Mercedes-Benz Classe C Break est un break familial premium du segment des routières compactes.
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La Škoda Superb Combi est un break familial du segment D, conçu pour offrir une grande capacité de chargement et un confort de conduite sur longues distances. Elle est disponible avec plusieurs motorisations : essence 1.5 TSI de 150 ch, 2.0 TSI de 190 ch ou 280 ch (ce dernier en transmission intégrale avec boîte DSG), diesel 2.0 TDI de 150 ch (traction) ou 193 ch (transmission intégrale possible), ainsi qu’une version hybride rechargeable 1.4 TSI iV développant 218 ch. La transmission peut être manuelle ou automatique (DSG), selon les versions. Le modèle propose différentes technologies d’aide à la conduite, un espace intérieur généreux, et une capacité de coffre importante. La Superb Combi se positionne comme un véhicule de gamme intermédiaire à supérieure, destiné aux familles ou aux professionnels recherchant un break polyvalent et bien équipé.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
• 1.5 TSI mild-hybrid – 150 ch
• 2.0 TSI – 204 ch
• 2.0 TSI – 265 ch
• 2.0 TDI – 150 ch
• 2.0 TDI – 193 ch
• 1.5 TSI iV – 204 ch (avec moteur électrique)
• 2.0 TSI – 204 ch
• 2.0 TSI – 265 ch
• 2.0 TDI – 150 ch
• 2.0 TDI – 193 ch
• 1.5 TSI iV – 204 ch (avec moteur électrique)
Capacité de la batterie
1.5 TSI iV : 25,7 kWh
Autonomie WLTP
1.5 TSI iV : 100 km
Autonomie en conditions réelles
• 1.5 TSI mild-hybrid – 150 ch : 940 à 1 015 km
• 2.0 TSI – 204 ch : 825 à 880 km
• 2.0 TSI – 265 ch : 775 à 825 km
• 2.0 TDI – 150 ch : 1 200 à 1 320 km
• 2.0 TDI – 193 ch : 1 060 à 1 135 km
• 1.5 TSI iV – 204 ch (avec moteur électrique) : 850 à 1 000 km
• 2.0 TSI – 204 ch : 825 à 880 km
• 2.0 TSI – 265 ch : 775 à 825 km
• 2.0 TDI – 150 ch : 1 200 à 1 320 km
• 2.0 TDI – 193 ch : 1 060 à 1 135 km
• 1.5 TSI iV – 204 ch (avec moteur électrique) : 850 à 1 000 km
Temps de charge DC
1.5 TSI iV :
• Prise domestique (2,3 kW) : environ 5 à 6 heures
• Wallbox (3,6 à 7,2 kW) : environ 3 h 30 à 4 h
• Prise domestique (2,3 kW) : environ 5 à 6 heures
• Wallbox (3,6 à 7,2 kW) : environ 3 h 30 à 4 h
Temps de charge AC
1.5 TSI iV :
• Sur une borne 11 kW (triphasé) : environ 2 h 30 à 3 h
• Sur une borne 7,4 kW (monophasé) : environ 3 h 30 à 4 h
• Sur une prise domestique (2,3 kW) : environ 8 h à 10 h
• Sur une borne 11 kW (triphasé) : environ 2 h 30 à 3 h
• Sur une borne 7,4 kW (monophasé) : environ 3 h 30 à 4 h
• Sur une prise domestique (2,3 kW) : environ 8 h à 10 h
Puissance de charge
11 kW (AC triphasé)
Performances
Puissance
• 1.5 TSI mild-hybrid : 150 ch (110 kW)
• 2.0 TSI : 204 ch (150 kW)
• 2.0 TSI : 265 ch (195 kW)
• 2.0 TDI : 150 ch (110 kW)
• 2.0 TDI : 193 ch (142 kW)
• 1.5 TSI iV : 204 ch (150 kW)
• 2.0 TSI : 204 ch (150 kW)
• 2.0 TSI : 265 ch (195 kW)
• 2.0 TDI : 150 ch (110 kW)
• 2.0 TDI : 193 ch (142 kW)
• 1.5 TSI iV : 204 ch (150 kW)
Accélération (0 à 100 km/h)
• 1.5 TSI mild-hybrid – 150 ch : 8,7 secondes
• 2.0 TSI – 204 ch : 7,3 secondes
• 2.0 TSI – 265 ch : 6,6 secondes
• 2.0 TDI – 150 ch : 9,3 secondes
• 2.0 TDI – 193 ch : 7,6 secondes
• 1.5 TSI iV (hybride rechargeable) – 204 ch : 7,7 secondes
• 2.0 TSI – 204 ch : 7,3 secondes
• 2.0 TSI – 265 ch : 6,6 secondes
• 2.0 TDI – 150 ch : 9,3 secondes
• 2.0 TDI – 193 ch : 7,6 secondes
• 1.5 TSI iV (hybride rechargeable) – 204 ch : 7,7 secondes
Vitesse de pointe
• 1.5 TSI mild-hybrid – 150 ch : 220 km/h
• 2.0 TSI – 204 ch : 240 km/h
• 2.0 TSI – 265 ch : 250 km/h
• 2.0 TDI – 150 ch : 220 km/h
• 2.0 TDI – 193 ch : 235 km/h
• 1.5 TSI iV – 204 ch (hybride rechargeable) : 225 km/h
• 2.0 TSI – 204 ch : 240 km/h
• 2.0 TSI – 265 ch : 250 km/h
• 2.0 TDI – 150 ch : 220 km/h
• 2.0 TDI – 193 ch : 235 km/h
• 1.5 TSI iV – 204 ch (hybride rechargeable) : 225 km/h
Couple du moteur
• 1.5 TSI mild-hybrid – 150 ch : 250 Nm
• 2.0 TSI – 204 ch : 320 Nm
• 2.0 TSI – 265 ch : 350 Nm
• 2.0 TDI – 150 ch : 360 Nm
• 2.0 TDI – 193 ch : 400 Nm
• 1.5 TSI iV (hybride rechargeable) – 204 ch : 350 Nm
• 2.0 TSI – 204 ch : 320 Nm
• 2.0 TSI – 265 ch : 350 Nm
• 2.0 TDI – 150 ch : 360 Nm
• 2.0 TDI – 193 ch : 400 Nm
• 1.5 TSI iV (hybride rechargeable) – 204 ch : 350 Nm
Type de transmission
• 1.5 TSI mild-hybrid – 150 ch : Manuelle 6 rapports ou automatique DSG 7 rapports (double embrayage)
• 2.0 TSI – 204 ch : Automatique DSG 7 rapports, souvent avec traction avant ou 4x4 selon version
• 2.0 TSI – 265 ch : Automatique DSG 7 rapports, souvent avec transmission intégrale 4x4 (4x4 quattro-like)
• 2.0 TDI – 150 ch : Manuelle 6 rapports ou automatique DSG 7 rapports, traction avant ou 4x4 selon version
• 2.0 TDI – 193 ch : Automatique DSG 7 rapports, souvent avec transmission intégrale 4x4
• 1.5 TSI iV – 204 ch (hybride rechargeable) : Automatique DSG 6 ou 7 rapports, traction avant
• 2.0 TSI – 204 ch : Automatique DSG 7 rapports, souvent avec traction avant ou 4x4 selon version
• 2.0 TSI – 265 ch : Automatique DSG 7 rapports, souvent avec transmission intégrale 4x4 (4x4 quattro-like)
• 2.0 TDI – 150 ch : Manuelle 6 rapports ou automatique DSG 7 rapports, traction avant ou 4x4 selon version
• 2.0 TDI – 193 ch : Automatique DSG 7 rapports, souvent avec transmission intégrale 4x4
• 1.5 TSI iV – 204 ch (hybride rechargeable) : Automatique DSG 6 ou 7 rapports, traction avant
Nombre de roues motrices
• 1.5 TSI mild-hybrid – 150 ch : 2 (traction avant)
• 2.0 TSI – 204 ch : 2 (traction avant), mais certaines versions peuvent avoir une transmission intégrale (4 roues motrices) selon la finition
• 2.0 TSI – 265 ch : 4 roues motrices (quattro/4x4)
• 2.0 TDI – 150 ch : 2 (traction avant)
• 2.0 TDI – 193 ch : 4 roues motrices (4x4)
• 1.5 TSI iV – 204 ch (hybride rechargeable) : 2 (traction avant)
• 2.0 TSI – 204 ch : 2 (traction avant), mais certaines versions peuvent avoir une transmission intégrale (4 roues motrices) selon la finition
• 2.0 TSI – 265 ch : 4 roues motrices (quattro/4x4)
• 2.0 TDI – 150 ch : 2 (traction avant)
• 2.0 TDI – 193 ch : 4 roues motrices (4x4)
• 1.5 TSI iV – 204 ch (hybride rechargeable) : 2 (traction avant)
Type de suspension
• Suspension avant :
- Suspension McPherson, classique sur la plupart des versions.
• Suspension arrière :
- Suspension multibras (multi-link) sur la majorité des versions, pour un meilleur confort et tenue de route.
• Suspension adaptive (optionnelle selon versions et finitions) :
- Amortisseurs adaptatifs réglables (DCC - Dynamic Chassis Control), permettant de choisir entre différents modes de conduite (confort, normal, sport).
- Suspension McPherson, classique sur la plupart des versions.
• Suspension arrière :
- Suspension multibras (multi-link) sur la majorité des versions, pour un meilleur confort et tenue de route.
• Suspension adaptive (optionnelle selon versions et finitions) :
- Amortisseurs adaptatifs réglables (DCC - Dynamic Chassis Control), permettant de choisir entre différents modes de conduite (confort, normal, sport).
Système de freinage
• Freins avant : Disques ventilés pour une meilleure dissipation de la chaleur, garantissant une efficacité optimale même en usage intensif.
• Freins arrière : Disques pleins ou tambours selon la motorisation et la finition, avec une priorité donnée aux disques pour les motorisations les plus puissantes (notamment 2.0 TSI 265 ch et 2.0 TDI 193 ch).
• Système antiblocage (ABS) : Présent de série, il empêche le blocage des roues lors d’un freinage d’urgence, assurant ainsi le maintien de la trajectoire.
• Répartiteur électronique de freinage (EBD) : Optimise la force de freinage entre l’avant et l’arrière pour un freinage équilibré et sécurisé.
• Assistance au freinage d’urgence (BA) : Détecte les freinages brusques et augmente la puissance de freinage pour réduire la distance d’arrêt.
• Contrôle de stabilité (ESC) : Intègre des fonctions liées au freinage pour corriger la trajectoire en cas de perte d’adhérence.
• Frein de stationnement : Généralement électronique sur les versions récentes, pour plus de confort et de sécurité.
• Freins arrière : Disques pleins ou tambours selon la motorisation et la finition, avec une priorité donnée aux disques pour les motorisations les plus puissantes (notamment 2.0 TSI 265 ch et 2.0 TDI 193 ch).
• Système antiblocage (ABS) : Présent de série, il empêche le blocage des roues lors d’un freinage d’urgence, assurant ainsi le maintien de la trajectoire.
• Répartiteur électronique de freinage (EBD) : Optimise la force de freinage entre l’avant et l’arrière pour un freinage équilibré et sécurisé.
• Assistance au freinage d’urgence (BA) : Détecte les freinages brusques et augmente la puissance de freinage pour réduire la distance d’arrêt.
• Contrôle de stabilité (ESC) : Intègre des fonctions liées au freinage pour corriger la trajectoire en cas de perte d’adhérence.
• Frein de stationnement : Généralement électronique sur les versions récentes, pour plus de confort et de sécurité.
Charge maximale
• 1.5 TSI mild-hybrid – 150 ch : 2 100 à 2 150 kg
• 2.0 TSI – 204 ch : 2 150 à 2 200 kg
• 2.0 TSI – 265 ch : 2 150 à 2 200 kg
• 2.0 TDI – 150 ch : 2 100 à 2 150 kg
• 2.0 TDI – 193 ch : 2 150 à 2 200 kg
• 1.5 TSI iV (hybride rechargeable) – 204 ch : 2 150 à 2 200 kg
• 2.0 TSI – 204 ch : 2 150 à 2 200 kg
• 2.0 TSI – 265 ch : 2 150 à 2 200 kg
• 2.0 TDI – 150 ch : 2 100 à 2 150 kg
• 2.0 TDI – 193 ch : 2 150 à 2 200 kg
• 1.5 TSI iV (hybride rechargeable) – 204 ch : 2 150 à 2 200 kg
Équipements
Boîte de vitesses
• 1.5 TSI mild-hybrid – 150 ch : Boîte manuelle 6 rapports ou automatique DSG 7 rapports (selon version)
• 2.0 TSI – 204 ch : Boîte automatique DSG 7 rapports
• 2.0 TSI – 265 ch : Boîte automatique DSG 7 rapports
• 2.0 TDI – 150 ch : Boîte manuelle 6 rapports ou automatique DSG 7 rapports (selon version)
• 2.0 TDI – 193 ch : Boîte automatique DSG 7 rapports
• 1.5 TSI iV – 204 ch (hybride rechargeable avec moteur électrique) : Boîte automatique DSG 6 rapports
• 2.0 TSI – 204 ch : Boîte automatique DSG 7 rapports
• 2.0 TSI – 265 ch : Boîte automatique DSG 7 rapports
• 2.0 TDI – 150 ch : Boîte manuelle 6 rapports ou automatique DSG 7 rapports (selon version)
• 2.0 TDI – 193 ch : Boîte automatique DSG 7 rapports
• 1.5 TSI iV – 204 ch (hybride rechargeable avec moteur électrique) : Boîte automatique DSG 6 rapports
Technologie d'infodivertissement
1. Écran tactile central
o Taille : généralement entre 8 et 9,2 pouces selon les versions
o Résolution HD ou Full HD
o Interface claire et intuitive
2. Connectivité smartphone
o Apple CarPlay (sans fil ou filaire)
o Android Auto (sans fil ou filaire)
o MirrorLink (moins courant)
3. Système audio
o Haut-parleurs de bonne qualité (parfois système audio premium comme Canton selon finition)
o Radio FM/DAB+
o Lecteur USB et entrée auxiliaire
o Bluetooth pour appels mains-libres et streaming audio
4. Navigation intégrée
o Cartographie Europe complète
o Guidage vocal et affichage d'informations trafic en temps réel (selon version)
5. Commandes vocales
o Contrôle vocal pour navigation, appels et musique
6. Tableau de bord numérique (Virtual Cockpit)
o Écran TFT personnalisable derrière le volant (taille 10,25 pouces sur certaines finitions)
o Affichage des informations de conduite, navigation et médias
7. Connectivité en ligne (SmartLink+)
o Mise à jour du trafic en temps réel
o Accès à certaines apps via le véhicule
8. Charge sans fil pour smartphone
o Présente sur certaines versions supérieures
o Taille : généralement entre 8 et 9,2 pouces selon les versions
o Résolution HD ou Full HD
o Interface claire et intuitive
2. Connectivité smartphone
o Apple CarPlay (sans fil ou filaire)
o Android Auto (sans fil ou filaire)
o MirrorLink (moins courant)
3. Système audio
o Haut-parleurs de bonne qualité (parfois système audio premium comme Canton selon finition)
o Radio FM/DAB+
o Lecteur USB et entrée auxiliaire
o Bluetooth pour appels mains-libres et streaming audio
4. Navigation intégrée
o Cartographie Europe complète
o Guidage vocal et affichage d'informations trafic en temps réel (selon version)
5. Commandes vocales
o Contrôle vocal pour navigation, appels et musique
6. Tableau de bord numérique (Virtual Cockpit)
o Écran TFT personnalisable derrière le volant (taille 10,25 pouces sur certaines finitions)
o Affichage des informations de conduite, navigation et médias
7. Connectivité en ligne (SmartLink+)
o Mise à jour du trafic en temps réel
o Accès à certaines apps via le véhicule
8. Charge sans fil pour smartphone
o Présente sur certaines versions supérieures
Connectivité
• Système d’infodivertissement avec écran tactile de différentes tailles (8" à 9,2" selon finition)
• Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto (filaires et parfois sans fil selon versions)
• Škoda Connect : services en ligne et connectivité via application mobile (par exemple, commande à distance, infos trafic en temps réel, état du véhicule)
• Bluetooth pour appels mains-libres et streaming audio
• Prises USB-C à l’avant et parfois à l’arrière pour la recharge et connexion des appareils
• Navigation intégrée avec cartes actualisées en ligne
• Wi-Fi Hotspot intégré (sur certaines versions)
• Assistant vocal pour certaines commandes (selon version)
• Tablette ou smartphone en miroir via SmartLink (Apple CarPlay/Android Auto)
• Charge sans fil pour smartphone (optionnelle selon finition)
• Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto (filaires et parfois sans fil selon versions)
• Škoda Connect : services en ligne et connectivité via application mobile (par exemple, commande à distance, infos trafic en temps réel, état du véhicule)
• Bluetooth pour appels mains-libres et streaming audio
• Prises USB-C à l’avant et parfois à l’arrière pour la recharge et connexion des appareils
• Navigation intégrée avec cartes actualisées en ligne
• Wi-Fi Hotspot intégré (sur certaines versions)
• Assistant vocal pour certaines commandes (selon version)
• Tablette ou smartphone en miroir via SmartLink (Apple CarPlay/Android Auto)
• Charge sans fil pour smartphone (optionnelle selon finition)
Confort
• Espace généreux : L’un des points forts de la Superb est son habitacle très spacieux, surtout à l’arrière, avec un grand dégagement pour les jambes, ce qui la rend particulièrement confortable pour les passagers.
• Finitions de qualité : Matériaux agréables au toucher, assemblages soignés, ambiance élégante et moderne.
• Sièges confortables : Sièges avant ergonomiques avec réglages électriques possibles selon les versions, fonction mémoire, chauffage et ventilation sur certains modèles.
• Climatisation : Système de climatisation automatique bi-zone ou tri-zone, pour un réglage personnalisé de la température à bord.
• Isolation phonique : Bonne isolation contre les bruits extérieurs et vibrations, assurant un voyage paisible.
• Technologie embarquée : Écran tactile avec système d’infodivertissement intuitif, connectivité smartphone (Apple CarPlay, Android Auto), commandes au volant.
• Rangements nombreux : Plusieurs espaces pour déposer objets personnels, porte-gobelets, grand coffre avec ouverture et fermeture assistée.
• Accessibilité et ergonomie : Commandes bien positionnées, bonne visibilité, accoudoirs confortables.
• Finitions de qualité : Matériaux agréables au toucher, assemblages soignés, ambiance élégante et moderne.
• Sièges confortables : Sièges avant ergonomiques avec réglages électriques possibles selon les versions, fonction mémoire, chauffage et ventilation sur certains modèles.
• Climatisation : Système de climatisation automatique bi-zone ou tri-zone, pour un réglage personnalisé de la température à bord.
• Isolation phonique : Bonne isolation contre les bruits extérieurs et vibrations, assurant un voyage paisible.
• Technologie embarquée : Écran tactile avec système d’infodivertissement intuitif, connectivité smartphone (Apple CarPlay, Android Auto), commandes au volant.
• Rangements nombreux : Plusieurs espaces pour déposer objets personnels, porte-gobelets, grand coffre avec ouverture et fermeture assistée.
• Accessibilité et ergonomie : Commandes bien positionnées, bonne visibilité, accoudoirs confortables.
Système de climatisation / chauffage
• Climatisation automatique bi-zone ou tri-zone (selon version)
Permet de régler des températures différentes pour le conducteur, le passager avant, et parfois l’arrière, pour un confort personnalisé.
• Réglage électronique
Commandes tactiles ou via écran central, avec affichage de la température et des modes.
• Fonction chauffage rapide
Permet de chauffer rapidement l’habitacle, même par temps froid.
• Filtration de l’air
Filtres à pollen et particules pour améliorer la qualité de l’air à l’intérieur.
• Ventilation arrière
Bouches d’aération dédiées aux passagers arrière pour une meilleure répartition de l’air.
• Options supplémentaires (selon finition)
- Chauffage des sièges
- Chauffage du volant
- Système de préchauffage à distance via application (selon version et équipements connectés)
Permet de régler des températures différentes pour le conducteur, le passager avant, et parfois l’arrière, pour un confort personnalisé.
• Réglage électronique
Commandes tactiles ou via écran central, avec affichage de la température et des modes.
• Fonction chauffage rapide
Permet de chauffer rapidement l’habitacle, même par temps froid.
• Filtration de l’air
Filtres à pollen et particules pour améliorer la qualité de l’air à l’intérieur.
• Ventilation arrière
Bouches d’aération dédiées aux passagers arrière pour une meilleure répartition de l’air.
• Options supplémentaires (selon finition)
- Chauffage des sièges
- Chauffage du volant
- Système de préchauffage à distance via application (selon version et équipements connectés)
Visibilité
Visibilité extérieure
• Grand pare-brise offrant un champ de vision large et dégagé.
• Grandes surfaces vitrées latérales pour une meilleure vision périphérique.
• Rétroviseurs extérieurs assez grands, souvent équipés de réglage électrique et dégivrants.
• Certains modèles peuvent être équipés d’une caméra de recul et de capteurs de stationnement avant et arrière, facilitant les manœuvres.
Aides à la visibilité (selon finitions/options)
• Caméra 360° (vue panoramique) sur certaines versions haut de gamme.
• Capteurs de luminosité et de pluie qui déclenchent automatiquement les essuie-glaces et l’éclairage.
• Système d’assistance à la conduite avec détection d’angle mort (qui améliore la sécurité en visibilité latérale).
• Feux à LED adaptatifs qui améliorent la visibilité nocturne.
Visibilité intérieure
• Poste de conduite bien agencé, avec un tableau de bord qui ne gêne pas la vision.
• Rétroviseur intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique sur certaines versions.
• Grand pare-brise offrant un champ de vision large et dégagé.
• Grandes surfaces vitrées latérales pour une meilleure vision périphérique.
• Rétroviseurs extérieurs assez grands, souvent équipés de réglage électrique et dégivrants.
• Certains modèles peuvent être équipés d’une caméra de recul et de capteurs de stationnement avant et arrière, facilitant les manœuvres.
Aides à la visibilité (selon finitions/options)
• Caméra 360° (vue panoramique) sur certaines versions haut de gamme.
• Capteurs de luminosité et de pluie qui déclenchent automatiquement les essuie-glaces et l’éclairage.
• Système d’assistance à la conduite avec détection d’angle mort (qui améliore la sécurité en visibilité latérale).
• Feux à LED adaptatifs qui améliorent la visibilité nocturne.
Visibilité intérieure
• Poste de conduite bien agencé, avec un tableau de bord qui ne gêne pas la vision.
• Rétroviseur intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique sur certaines versions.
Eclairage
Éclairage extérieur
• Phares avant :
- Halogène (de base sur certaines versions)
- Full LED (sur versions supérieures ou en option)
- Phares Matrix LED avec éclairage adaptatif (sur les versions haut de gamme)
• Feux diurnes : LED
• Feux arrière : LED, avec signature lumineuse distincte Škoda
• Clignotants avant et arrière : LED, parfois séquentiels sur les versions supérieures
• Feux antibrouillard avant et arrière
Éclairage intérieur
• Éclairage d’ambiance multicolore (configurable sur certaines finitions)
• Éclairage du tableau de bord et des commandes en LED
• Lampes de lecture à l’avant et à l’arrière
Fonctions supplémentaires possibles
• Allumage automatique des phares
• Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie
• Feux de route automatiques (Assistant lumière de route)
• Clignotants séquentiels
• Phares avant :
- Halogène (de base sur certaines versions)
- Full LED (sur versions supérieures ou en option)
- Phares Matrix LED avec éclairage adaptatif (sur les versions haut de gamme)
• Feux diurnes : LED
• Feux arrière : LED, avec signature lumineuse distincte Škoda
• Clignotants avant et arrière : LED, parfois séquentiels sur les versions supérieures
• Feux antibrouillard avant et arrière
Éclairage intérieur
• Éclairage d’ambiance multicolore (configurable sur certaines finitions)
• Éclairage du tableau de bord et des commandes en LED
• Lampes de lecture à l’avant et à l’arrière
Fonctions supplémentaires possibles
• Allumage automatique des phares
• Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie
• Feux de route automatiques (Assistant lumière de route)
• Clignotants séquentiels
Aide à la conduite
1. Assistant de maintien de voie (Lane Assist)
o Aide à garder la voiture dans sa voie en corrigeant doucement la direction si vous déviez sans utiliser le clignotant.
2. Régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control - ACC)
o Maintient une vitesse constante et ajuste automatiquement la distance avec le véhicule qui précède.
3. Freinage d’urgence autonome (Front Assist)
o Détecte les obstacles ou véhicules devant et freine automatiquement en cas de risque de collision.
4. Assistant d’angle mort (Blind Spot Detect)
o Alerte le conducteur en cas de véhicule dans l’angle mort lors d’un changement de voie.
5. Reconnaissance des panneaux de signalisation
o Affiche les limitations de vitesse et autres panneaux importants sur le tableau de bord.
6. Aide au démarrage en côte (Hill Hold Control)
o Empêche la voiture de reculer lors d’un démarrage en côte.
7. Assistant de stationnement (Park Assist)
o Aide au stationnement en détectant les places disponibles et en contrôlant la direction pendant la manœuvre.
8. Caméra de recul et capteurs de stationnement
o Fournit une vue arrière et des alertes sonores lors des manœuvres.
9. Détection de fatigue
o Analyse le comportement de conduite et avertit si un repos est conseillé.
o Aide à garder la voiture dans sa voie en corrigeant doucement la direction si vous déviez sans utiliser le clignotant.
2. Régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control - ACC)
o Maintient une vitesse constante et ajuste automatiquement la distance avec le véhicule qui précède.
3. Freinage d’urgence autonome (Front Assist)
o Détecte les obstacles ou véhicules devant et freine automatiquement en cas de risque de collision.
4. Assistant d’angle mort (Blind Spot Detect)
o Alerte le conducteur en cas de véhicule dans l’angle mort lors d’un changement de voie.
5. Reconnaissance des panneaux de signalisation
o Affiche les limitations de vitesse et autres panneaux importants sur le tableau de bord.
6. Aide au démarrage en côte (Hill Hold Control)
o Empêche la voiture de reculer lors d’un démarrage en côte.
7. Assistant de stationnement (Park Assist)
o Aide au stationnement en détectant les places disponibles et en contrôlant la direction pendant la manœuvre.
8. Caméra de recul et capteurs de stationnement
o Fournit une vue arrière et des alertes sonores lors des manœuvres.
9. Détection de fatigue
o Analyse le comportement de conduite et avertit si un repos est conseillé.
Matériaux de finition intérieure
• Sellerie : tissu, Alcantara, cuir (selon la finition)
• Tableau de bord : plastiques mous avec inserts décoratifs (panneaux en aluminium brossé, inserts en bois ou finition piano noir selon version)
• Volant : cuir (avec surpiqûres contrastées sur les versions supérieures)
• Accoudoirs et panneaux de portes : combinent souvent tissu, cuir synthétique ou cuir véritable selon finition
• Console centrale : surfaces en plastique de qualité, parfois avec inserts décoratifs (alu ou bois)
• Ciel de toit : tissu clair pour un aspect lumineux
• Plancher : moquette de qualité
• Tableau de bord : plastiques mous avec inserts décoratifs (panneaux en aluminium brossé, inserts en bois ou finition piano noir selon version)
• Volant : cuir (avec surpiqûres contrastées sur les versions supérieures)
• Accoudoirs et panneaux de portes : combinent souvent tissu, cuir synthétique ou cuir véritable selon finition
• Console centrale : surfaces en plastique de qualité, parfois avec inserts décoratifs (alu ou bois)
• Ciel de toit : tissu clair pour un aspect lumineux
• Plancher : moquette de qualité
Aménagements / conversions
1. Aménagements intérieurs pour plus de confort
• Tapis sur mesure : Tapis de sol et coffre adaptés à la Superb.
• Protection de coffre : Tapis antidérapants ou bac de coffre renforcé.
• Stores et pare-soleil : Pour plus d’intimité et réduire la chaleur.
• Organisateurs : Rangement additionnel sous les sièges ou dans le coffre.
• Sièges personnalisés : Housses en cuir ou tissus spécifiques, chauffants ou ventilés.
2. Conversions pour usage spécifique
• Conversion pour transport PMR (Personnes à Mobilité Réduite) :
Adaptation du véhicule pour accueillir une personne en fauteuil roulant (rampes, sièges pivotants, ancrages spécifiques).
• Conversion pour taxi / VTC :
Installation d’un compteur, système GPS pro, partition vitre entre conducteur et passager, éclairage intérieur spécifique.
• Conversion pour camping-car / Van (version berline plus limitée) :
Aménagement léger comme un matelas sur mesure, rangements, tables pliantes, mais moins fréquente que sur un break ou un SUV.
3. Aménagements techniques
• Installation d’un système audio amélioré : Haut-parleurs, amplificateurs, caisson de basse.
• Systèmes de navigation et multimédia avancés : Mises à jour ou ajout d’équipements spécifiques.
• Caméras de recul, radars de stationnement : Pour plus de sécurité et de confort.
4. Personnalisation esthétique
• Films teintés sur vitres, kits carrosserie, jantes personnalisées, éclairage intérieur LED.
• Tapis sur mesure : Tapis de sol et coffre adaptés à la Superb.
• Protection de coffre : Tapis antidérapants ou bac de coffre renforcé.
• Stores et pare-soleil : Pour plus d’intimité et réduire la chaleur.
• Organisateurs : Rangement additionnel sous les sièges ou dans le coffre.
• Sièges personnalisés : Housses en cuir ou tissus spécifiques, chauffants ou ventilés.
2. Conversions pour usage spécifique
• Conversion pour transport PMR (Personnes à Mobilité Réduite) :
Adaptation du véhicule pour accueillir une personne en fauteuil roulant (rampes, sièges pivotants, ancrages spécifiques).
• Conversion pour taxi / VTC :
Installation d’un compteur, système GPS pro, partition vitre entre conducteur et passager, éclairage intérieur spécifique.
• Conversion pour camping-car / Van (version berline plus limitée) :
Aménagement léger comme un matelas sur mesure, rangements, tables pliantes, mais moins fréquente que sur un break ou un SUV.
3. Aménagements techniques
• Installation d’un système audio amélioré : Haut-parleurs, amplificateurs, caisson de basse.
• Systèmes de navigation et multimédia avancés : Mises à jour ou ajout d’équipements spécifiques.
• Caméras de recul, radars de stationnement : Pour plus de sécurité et de confort.
4. Personnalisation esthétique
• Films teintés sur vitres, kits carrosserie, jantes personnalisées, éclairage intérieur LED.
Design et dimensions
Design extérieur
• Calandre avant : Large et imposante, la calandre signature Škoda est ornée de lamelles verticales chromées, encadrée par des phares à LED affûtés qui lui confèrent un regard expressif et moderne.
• Phares : Disponibles en technologie full LED Matrix en option, ils intègrent des feux de jour LED en forme de C, typiques de la marque.
• Capot : Sculpté avec des lignes marquées, il apporte une sensation de robustesse tout en restant élégant.
• Profil latéral : Fluide avec des surfaces lisses et un pli caractéristique courant le long des portes, il met en valeur la longueur de la voiture et son aspect premium.
• Jantes : Plusieurs designs et tailles disponibles, allant de 16 à 19 pouces, en alliage léger, apportant une touche sportive ou plus classique selon la finition choisie.
• Lignes de toit : Légèrement plongeantes vers l’arrière, elles confèrent un aspect coupé discret tout en préservant une bonne habitabilité.
• Arrière : Large avec des feux LED horizontaux qui s’étirent d’un côté à l’autre, renforçant la largeur visuelle. Le coffre est intégré de manière fluide avec un hayon qui facilite l’accès au volume de chargement.
• Détails chromés : Présents autour des vitres et sur la calandre, ils accentuent l’aspect luxueux et soigné du véhicule.
• Phares : Disponibles en technologie full LED Matrix en option, ils intègrent des feux de jour LED en forme de C, typiques de la marque.
• Capot : Sculpté avec des lignes marquées, il apporte une sensation de robustesse tout en restant élégant.
• Profil latéral : Fluide avec des surfaces lisses et un pli caractéristique courant le long des portes, il met en valeur la longueur de la voiture et son aspect premium.
• Jantes : Plusieurs designs et tailles disponibles, allant de 16 à 19 pouces, en alliage léger, apportant une touche sportive ou plus classique selon la finition choisie.
• Lignes de toit : Légèrement plongeantes vers l’arrière, elles confèrent un aspect coupé discret tout en préservant une bonne habitabilité.
• Arrière : Large avec des feux LED horizontaux qui s’étirent d’un côté à l’autre, renforçant la largeur visuelle. Le coffre est intégré de manière fluide avec un hayon qui facilite l’accès au volume de chargement.
• Détails chromés : Présents autour des vitres et sur la calandre, ils accentuent l’aspect luxueux et soigné du véhicule.
Couleurs
• Blanc Candy
• Noir Magic
• Gris Quartz
• Gris Graphite
• Bleu Velours
• Bleu Steel
• Vert Racing
• Rouge Corrida
• Beige Sand
• Noir Magic
• Gris Quartz
• Gris Graphite
• Bleu Velours
• Bleu Steel
• Vert Racing
• Rouge Corrida
• Beige Sand
Dimensions (extérieur et intérieur)
Dimensions extérieures
• Longueur : environ 4,869 m
• Largeur : environ 1,864 m (sans les rétroviseurs)
• Hauteur : environ 1,468 m
• Empattement : environ 2,841 m
Dimensions intérieures (approximatives)
• Espace aux jambes à l'avant : environ 1,05 m
• Espace aux jambes à l’arrière : environ 1,07 m
• Espace aux épaules à l'avant : environ 1,45 m
• Espace aux épaules à l’arrière : environ 1,42 m
• Hauteur sous plafond (avant/arrière) : environ 1,00 m / 0,98 m
• Longueur : environ 4,869 m
• Largeur : environ 1,864 m (sans les rétroviseurs)
• Hauteur : environ 1,468 m
• Empattement : environ 2,841 m
Dimensions intérieures (approximatives)
• Espace aux jambes à l'avant : environ 1,05 m
• Espace aux jambes à l’arrière : environ 1,07 m
• Espace aux épaules à l'avant : environ 1,45 m
• Espace aux épaules à l’arrière : environ 1,42 m
• Hauteur sous plafond (avant/arrière) : environ 1,00 m / 0,98 m
Nombre de portes
4
Design intérieur
• Espace et confort : L’habitacle est très généreux en termes d’espace, notamment à l’arrière, où les passagers bénéficient d’un excellent espace pour les jambes et la tête, caractéristique emblématique de la Superb.
• Matériaux : Les finitions utilisent des matériaux de bonne qualité, avec des options en cuir, inserts en aluminium ou bois selon les versions, et des surfaces douces au toucher pour une sensation premium.
• Tableau de bord : Le tableau de bord est moderne et épuré, avec une instrumentation digitale configurable (Virtual Cockpit) disponible sur les versions supérieures, et un grand écran tactile central pour le système d’infodivertissement.
• Technologie et connectivité : La console centrale intègre un écran tactile avec navigation, Apple CarPlay et Android Auto, et des commandes intuitives. Les aérateurs sont bien intégrés, avec un design horizontal qui accentue la largeur de l’habitacle.
• Confort additionnel : La Superb propose des sièges chauffants, ventilés et massants selon la finition, ainsi qu’un éclairage d’ambiance personnalisable qui apporte une touche de modernité et de confort visuel.
• Rangement et praticité : De nombreux rangements bien pensés, dont un grand coffre modulable, renforcent la fonctionnalité de l’intérieur.
• Matériaux : Les finitions utilisent des matériaux de bonne qualité, avec des options en cuir, inserts en aluminium ou bois selon les versions, et des surfaces douces au toucher pour une sensation premium.
• Tableau de bord : Le tableau de bord est moderne et épuré, avec une instrumentation digitale configurable (Virtual Cockpit) disponible sur les versions supérieures, et un grand écran tactile central pour le système d’infodivertissement.
• Technologie et connectivité : La console centrale intègre un écran tactile avec navigation, Apple CarPlay et Android Auto, et des commandes intuitives. Les aérateurs sont bien intégrés, avec un design horizontal qui accentue la largeur de l’habitacle.
• Confort additionnel : La Superb propose des sièges chauffants, ventilés et massants selon la finition, ainsi qu’un éclairage d’ambiance personnalisable qui apporte une touche de modernité et de confort visuel.
• Rangement et praticité : De nombreux rangements bien pensés, dont un grand coffre modulable, renforcent la fonctionnalité de l’intérieur.
Espace de chargement
• Volume du coffre :
En configuration normale, le coffre de la Škoda Superb Berline offre environ 625 litres d’espace utile.
• Volume maximum avec banquette arrière rabattue :
En rabattant la banquette arrière (100 % rabattable, souvent en 60/40), le volume peut atteindre environ 1760 litres.
• Particularités :
La Superb est souvent saluée pour son coffre très large et profond, facilitant le chargement d’objets volumineux. Elle propose aussi une ouverture de coffre très large pour un accès facile.
En configuration normale, le coffre de la Škoda Superb Berline offre environ 625 litres d’espace utile.
• Volume maximum avec banquette arrière rabattue :
En rabattant la banquette arrière (100 % rabattable, souvent en 60/40), le volume peut atteindre environ 1760 litres.
• Particularités :
La Superb est souvent saluée pour son coffre très large et profond, facilitant le chargement d’objets volumineux. Elle propose aussi une ouverture de coffre très large pour un accès facile.
Nombre de passagers
5
Sécurité
Systèmes d’aide à la conduite
• Adaptive Cruise Control (ACC)
Maintient automatiquement une vitesse définie tout en gardant une distance de sécurité avec le véhicule précédent.
• Front Assist avec freinage d’urgence autonome
Détecte les obstacles ou véhicules devant et peut freiner automatiquement en cas de risque de collision.
• Lane Assist (Assistant de maintien de voie)
Aide à rester dans la voie en corrigeant doucement la trajectoire si le véhicule dévie sans clignotant.
• Traffic Jam Assist
Combine l’ACC et l’assistance au maintien de voie dans les embouteillages, gérant accélération, freinage et direction jusqu’à une certaine vitesse.
• Détection des angles morts (Blind Spot Detection)
Alerte le conducteur en cas de présence d’un véhicule dans l’angle mort latéral.
• Rear Traffic Alert
Avertit des véhicules approchant en marche arrière lors des manœuvres.
• Park Assist (Assistant de stationnement)
Aide à garer la voiture en détectant les places disponibles et en contrôlant la direction automatiquement.
• Traffic Sign Recognition (Reconnaissance des panneaux)
Identifie les panneaux de signalisation et les affiche sur le tableau de bord.
• Driver Alert System (Détection de fatigue)
Surveille le comportement de conduite et conseille de faire une pause en cas de fatigue détectée.
• Assistant de freinage en virage
Optimise la force de freinage dans les virages pour plus de stabilité.
Maintient automatiquement une vitesse définie tout en gardant une distance de sécurité avec le véhicule précédent.
• Front Assist avec freinage d’urgence autonome
Détecte les obstacles ou véhicules devant et peut freiner automatiquement en cas de risque de collision.
• Lane Assist (Assistant de maintien de voie)
Aide à rester dans la voie en corrigeant doucement la trajectoire si le véhicule dévie sans clignotant.
• Traffic Jam Assist
Combine l’ACC et l’assistance au maintien de voie dans les embouteillages, gérant accélération, freinage et direction jusqu’à une certaine vitesse.
• Détection des angles morts (Blind Spot Detection)
Alerte le conducteur en cas de présence d’un véhicule dans l’angle mort latéral.
• Rear Traffic Alert
Avertit des véhicules approchant en marche arrière lors des manœuvres.
• Park Assist (Assistant de stationnement)
Aide à garer la voiture en détectant les places disponibles et en contrôlant la direction automatiquement.
• Traffic Sign Recognition (Reconnaissance des panneaux)
Identifie les panneaux de signalisation et les affiche sur le tableau de bord.
• Driver Alert System (Détection de fatigue)
Surveille le comportement de conduite et conseille de faire une pause en cas de fatigue détectée.
• Assistant de freinage en virage
Optimise la force de freinage dans les virages pour plus de stabilité.
Systèmes de sécurité active et passive
Sécurité active (aide à la conduite)
• Système de freinage d’urgence autonome (Front Assist) : détecte les collisions potentielles avec les véhicules ou piétons et freine automatiquement si nécessaire.
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : maintient une distance sécuritaire avec le véhicule devant, ajuste la vitesse automatiquement.
• Alerte de franchissement de ligne (Lane Assist) : corrige la trajectoire si le véhicule dévie involontairement de sa voie.
• Détection des angles morts (Blind Spot Detect) : avertit le conducteur en cas de présence de véhicule dans les angles morts.
• Assistant de maintien de voie (Lane Keeping Assist) : aide à garder la voiture dans la voie.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation : détecte et affiche les limitations de vitesse ou autres panneaux importants.
• Assistant au démarrage en côte : empêche le recul du véhicule au démarrage en pente.
• Contrôle de stabilité électronique (ESC) : améliore la stabilité du véhicule en cas de perte d’adhérence.
• Contrôle de traction (ASR) : évite le patinage des roues motrices.
Sécurité passive (protection en cas d’accident)
• Airbags frontaux, latéraux et rideaux : pour protéger les occupants en cas de choc.
• Ceintures de sécurité à prétensionneurs : réduisent le mouvement des passagers lors d’une collision.
• Structure de caisse renforcée : conçue pour absorber et répartir l’énergie d’impact.
• Appuis-tête actifs : limitent les risques de coup du lapin en cas de choc arrière.
• Système ISOFIX : fixation sécurisée pour sièges enfants.
• Système de freinage d’urgence autonome (Front Assist) : détecte les collisions potentielles avec les véhicules ou piétons et freine automatiquement si nécessaire.
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : maintient une distance sécuritaire avec le véhicule devant, ajuste la vitesse automatiquement.
• Alerte de franchissement de ligne (Lane Assist) : corrige la trajectoire si le véhicule dévie involontairement de sa voie.
• Détection des angles morts (Blind Spot Detect) : avertit le conducteur en cas de présence de véhicule dans les angles morts.
• Assistant de maintien de voie (Lane Keeping Assist) : aide à garder la voiture dans la voie.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation : détecte et affiche les limitations de vitesse ou autres panneaux importants.
• Assistant au démarrage en côte : empêche le recul du véhicule au démarrage en pente.
• Contrôle de stabilité électronique (ESC) : améliore la stabilité du véhicule en cas de perte d’adhérence.
• Contrôle de traction (ASR) : évite le patinage des roues motrices.
Sécurité passive (protection en cas d’accident)
• Airbags frontaux, latéraux et rideaux : pour protéger les occupants en cas de choc.
• Ceintures de sécurité à prétensionneurs : réduisent le mouvement des passagers lors d’une collision.
• Structure de caisse renforcée : conçue pour absorber et répartir l’énergie d’impact.
• Appuis-tête actifs : limitent les risques de coup du lapin en cas de choc arrière.
• Système ISOFIX : fixation sécurisée pour sièges enfants.
Airbags
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux avant (protection thorax/côtés)
• Airbags rideaux couvrant les fenêtres latérales avant et arrière (protection tête)
• Airbag genoux conducteur (sur certains modèles/finitions)
• Airbags latéraux avant (protection thorax/côtés)
• Airbags rideaux couvrant les fenêtres latérales avant et arrière (protection tête)
• Airbag genoux conducteur (sur certains modèles/finitions)
Consommation et écologie
Consommation de carburant
• 1.5 TSI mild-hybrid – 150 ch : 5,5 à 6,0 L/100 km
• 2.0 TSI – 204 ch : 6,5 à 7,0 L/100 km
• 2.0 TSI – 265 ch : 7,0 à 7,5 L/100 km
• 2.0 TDI – 150 ch : 4,5 à 5,0 L/100 km
• 2.0 TDI – 193 ch : 4,8 à 5,3 L/100 km
• 1.5 TSI iV hybride rechargeable – 204 ch : 1,3 à 1,7 L/100 km
• 2.0 TSI – 204 ch : 6,5 à 7,0 L/100 km
• 2.0 TSI – 265 ch : 7,0 à 7,5 L/100 km
• 2.0 TDI – 150 ch : 4,5 à 5,0 L/100 km
• 2.0 TDI – 193 ch : 4,8 à 5,3 L/100 km
• 1.5 TSI iV hybride rechargeable – 204 ch : 1,3 à 1,7 L/100 km
Émissions de CO₂
• 1.5 TSI mild-hybrid – 150 ch : 130-140 g/km
• 2.0 TSI – 204 ch : 150-160 g/km
• 2.0 TSI – 265 ch : 170-180 g/km
• 2.0 TDI – 150 ch : 110-120 g/km
• 2.0 TDI – 193 ch : 120-130 g/km
• 1.5 TSI iV hybride rechargeable – 204 ch : 30-40 g/km
• 2.0 TSI – 204 ch : 150-160 g/km
• 2.0 TSI – 265 ch : 170-180 g/km
• 2.0 TDI – 150 ch : 110-120 g/km
• 2.0 TDI – 193 ch : 120-130 g/km
• 1.5 TSI iV hybride rechargeable – 204 ch : 30-40 g/km
Étiquette énergétique
• 1.5 TSI mild-hybrid – 150 ch : B - C
• 2.0 TSI – 204 ch : C
• 2.0 TSI – 265 ch : C - D
• 2.0 TDI – 150 ch : B - C
• 2.0 TDI – 193 ch : C
• 1.5 TSI iV hybride rechargeable – 204 ch : A
• 2.0 TSI – 204 ch : C
• 2.0 TSI – 265 ch : C - D
• 2.0 TDI – 150 ch : B - C
• 2.0 TDI – 193 ch : C
• 1.5 TSI iV hybride rechargeable – 204 ch : A
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