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La Toyota Yaris est une citadine polyvalente du segment B, disponible en carrosserie 5 portes. Elle propose plusieurs motorisations, dont un moteur essence 1.5 litre et une motorisation hybride associant un bloc essence 1.5 litre à un moteur électrique, pour une puissance combinée de 116 ch. La transmission est assurée par une boîte manuelle ou une boîte automatique e-CVT selon la version. La Yaris repose sur la plateforme TNGA-B et offre une traction avant. Elle est équipée de systèmes d’aide à la conduite comme le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au maintien dans la voie et la reconnaissance des panneaux. Son positionnement en fait une citadine destinée aux usages urbains, avec une déclinaison sportive GR Yaris dotée d’un moteur 1.6 litre turbo de 261 ch et d’une transmission intégrale.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
Essence 1.5L de 92 chevaux plus moteur électrique de 59 kW (80 ch)
Capacité de la batterie
1,3 kWh
Autonomie WLTP
2 à 3 km
Autonomie en conditions réelles
800 à 900 km
Performances
Puissance
116 chevaux (86 kW)
Accélération (0 à 100 km/h)
9,7 à 10 s
Vitesse de pointe
175 km/h
Couple du moteur
165 Nm
Type de transmission
Transmission automatique à variation continue (CVT)
Nombre de roues motrices
2 roues motrices (traction avant)
Type de suspension
• Suspension avant : MacPherson à ressorts hélicoïdaux
• Suspension arrière : Barre de torsion (ou essieu à torsion)
• Suspension arrière : Barre de torsion (ou essieu à torsion)
Système de freinage
1- Type de freinage :
• Freins à disque à l’avant
• Freins à disque ou tambour à l’arrière selon la version
2- Freinage régénératif :
• La Toyota Yaris hybride utilise un système de freinage régénératif intégré au moteur électrique.
• Lors du freinage ou décélération, l’énergie cinétique est convertie en énergie électrique et stockée dans la batterie haute tension.
• Cela réduit l’usure des freins mécaniques traditionnels et améliore l’efficacité énergétique.
3- Système ABS (Anti-blocage des roues) :
• Évite le blocage des roues lors d’un freinage brusque, garantissant le maintien de la trajectoire.
4- Répartiteur électronique de freinage (EBD) :
• Ajuste la force de freinage entre l’avant et l’arrière selon la charge du véhicule pour un freinage optimal.
5- Assistance au freinage d’urgence (BA) :
• Détecte un freinage d’urgence et augmente la force de freinage automatiquement.
6- Système de contrôle de stabilité (VSC) :
• Intégré dans la gestion du freinage pour éviter le dérapage.
7- Frein de parking électrique (EPB) :
• Sur certains modèles, la Yaris hybride est équipée d’un frein de stationnement électronique.
• Freins à disque à l’avant
• Freins à disque ou tambour à l’arrière selon la version
2- Freinage régénératif :
• La Toyota Yaris hybride utilise un système de freinage régénératif intégré au moteur électrique.
• Lors du freinage ou décélération, l’énergie cinétique est convertie en énergie électrique et stockée dans la batterie haute tension.
• Cela réduit l’usure des freins mécaniques traditionnels et améliore l’efficacité énergétique.
3- Système ABS (Anti-blocage des roues) :
• Évite le blocage des roues lors d’un freinage brusque, garantissant le maintien de la trajectoire.
4- Répartiteur électronique de freinage (EBD) :
• Ajuste la force de freinage entre l’avant et l’arrière selon la charge du véhicule pour un freinage optimal.
5- Assistance au freinage d’urgence (BA) :
• Détecte un freinage d’urgence et augmente la force de freinage automatiquement.
6- Système de contrôle de stabilité (VSC) :
• Intégré dans la gestion du freinage pour éviter le dérapage.
7- Frein de parking électrique (EPB) :
• Sur certains modèles, la Yaris hybride est équipée d’un frein de stationnement électronique.
Charge maximale
• Poids à vide : environ 1 100 à 1 150 kg
• Charge utile maximale (passagers + bagages) : environ 400 à 450 kg
• PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : autour de 1 500 à 1 600 kg
• Charge utile maximale (passagers + bagages) : environ 400 à 450 kg
• PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : autour de 1 500 à 1 600 kg
Équipements
Boîte de vitesses
Boîte e-CVT (transmission à variation continue électronique)
Technologie d'infodivertissement
• Écran tactile central de taille variable (généralement 7 à 9 pouces selon la version), offrant un accès simple aux fonctions multimédias et de navigation.
• Connectivité smartphone via Apple CarPlay et Android Auto, permettant d’utiliser vos applications mobiles directement sur l’écran.
• Bluetooth pour les appels mains libres et la diffusion audio sans fil.
• Commande vocale pour une interaction sécurisée et pratique sans quitter la route des yeux.
• Système audio de qualité avec plusieurs haut-parleurs, adapté aux différents niveaux de finition.
• Options de navigation GPS intégrée ou via smartphone.
• Compatibilité avec les services Toyota Connected, pour recevoir des informations en temps réel (trafic, météo, alertes).
• Connectivité smartphone via Apple CarPlay et Android Auto, permettant d’utiliser vos applications mobiles directement sur l’écran.
• Bluetooth pour les appels mains libres et la diffusion audio sans fil.
• Commande vocale pour une interaction sécurisée et pratique sans quitter la route des yeux.
• Système audio de qualité avec plusieurs haut-parleurs, adapté aux différents niveaux de finition.
• Options de navigation GPS intégrée ou via smartphone.
• Compatibilité avec les services Toyota Connected, pour recevoir des informations en temps réel (trafic, météo, alertes).
Connectivité
1- Système multimédia :
• Écran tactile (taille variable selon la finition, souvent 7 à 9 pouces)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto pour intégrer smartphone, applications, musique, navigation.
2- Bluetooth :
• Connexion sans fil pour appels mains libres et streaming audio.
3- Navigation :
• Système de navigation intégré (selon version) ou via smartphone connecté.
4- Assistant vocal :
• Commandes vocales pour contrôle de la musique, appels, navigation.
5- Applications Toyota Connect (selon pays/finitions) :
• Accès à distance au véhicule (verrouillage, déverrouillage, état du véhicule).
• Informations sur la conduite et l’efficacité énergétique.
6- Prises USB et auxiliaires :
• Plusieurs ports pour recharger et connecter les appareils.
7- Systèmes d’aide à la conduite connectés :
• Mise à jour possible des cartes et logiciels via connectivité.
• Écran tactile (taille variable selon la finition, souvent 7 à 9 pouces)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto pour intégrer smartphone, applications, musique, navigation.
2- Bluetooth :
• Connexion sans fil pour appels mains libres et streaming audio.
3- Navigation :
• Système de navigation intégré (selon version) ou via smartphone connecté.
4- Assistant vocal :
• Commandes vocales pour contrôle de la musique, appels, navigation.
5- Applications Toyota Connect (selon pays/finitions) :
• Accès à distance au véhicule (verrouillage, déverrouillage, état du véhicule).
• Informations sur la conduite et l’efficacité énergétique.
6- Prises USB et auxiliaires :
• Plusieurs ports pour recharger et connecter les appareils.
7- Systèmes d’aide à la conduite connectés :
• Mise à jour possible des cartes et logiciels via connectivité.
Confort
• Habitacle moderne et bien insonorisé : L'association du moteur hybride offre une conduite douce et silencieuse, avec une isolation phonique efficace qui réduit les bruits extérieurs pour un voyage agréable.
• Sièges confortables : Les sièges avant offrent un bon maintien, souvent avec réglages manuels ou électriques selon la finition, et les matériaux sont choisis pour un bon équilibre entre douceur et fermeté.
• Climatisation automatique : Présente sur la plupart des finitions, elle maintient une température constante, contribuant à une ambiance intérieure agréable en toutes saisons.
• Système multimédia intuitif : Écran tactile avec connectivité Bluetooth, Apple CarPlay et Android Auto, facilitant la gestion du son, du GPS et des appels mains libres sans distraction.
• Direction assistée et suspension calibrée : La direction électrique assistée est précise et légère, idéale en ville, tandis que la suspension filtre efficacement les irrégularités de la route pour un confort de roulage optimal.
• Espaces de rangement pratiques : Plusieurs compartiments bien pensés dans l’habitacle pour garder vos affaires à portée de main sans encombrer.
• Mode de conduite silencieux et fluide : En mode électrique, la Yaris se montre particulièrement douce et silencieuse, offrant une expérience de conduite reposante en ville et en circulation urbaine.
• Poste de conduite ergonomique : Tous les éléments sont accessibles facilement, avec un combiné d’instruments clair, parfois numérique, pour une lecture rapide des informations.
• Suspension et assise équilibrée : Conçues pour absorber les imperfections de la route sans compromettre la tenue de route, garantissant un confort durable sur tous types de trajets.
• Sièges confortables : Les sièges avant offrent un bon maintien, souvent avec réglages manuels ou électriques selon la finition, et les matériaux sont choisis pour un bon équilibre entre douceur et fermeté.
• Climatisation automatique : Présente sur la plupart des finitions, elle maintient une température constante, contribuant à une ambiance intérieure agréable en toutes saisons.
• Système multimédia intuitif : Écran tactile avec connectivité Bluetooth, Apple CarPlay et Android Auto, facilitant la gestion du son, du GPS et des appels mains libres sans distraction.
• Direction assistée et suspension calibrée : La direction électrique assistée est précise et légère, idéale en ville, tandis que la suspension filtre efficacement les irrégularités de la route pour un confort de roulage optimal.
• Espaces de rangement pratiques : Plusieurs compartiments bien pensés dans l’habitacle pour garder vos affaires à portée de main sans encombrer.
• Mode de conduite silencieux et fluide : En mode électrique, la Yaris se montre particulièrement douce et silencieuse, offrant une expérience de conduite reposante en ville et en circulation urbaine.
• Poste de conduite ergonomique : Tous les éléments sont accessibles facilement, avec un combiné d’instruments clair, parfois numérique, pour une lecture rapide des informations.
• Suspension et assise équilibrée : Conçues pour absorber les imperfections de la route sans compromettre la tenue de route, garantissant un confort durable sur tous types de trajets.
Système de climatisation / chauffage
• Type de climatisation :
Climatisation automatique ou manuelle selon les finitions.
Le système automatique permet de maintenir la température intérieure souhaitée de façon précise et confortable.
• Fonctionnement en mode hybride :
Le système de climatisation est conçu pour optimiser la consommation d’énergie en utilisant la gestion intelligente du moteur thermique et électrique.
En mode électrique seul, la climatisation fonctionne grâce à une pompe à chaleur ou un compresseur électrique, limitant la consommation d’énergie.
• Pompe à chaleur (sur certains modèles) :
Cette technologie permet de chauffer l’habitacle en utilisant la chaleur résiduelle de la batterie et de l’air extérieur, ce qui est plus efficace qu’un chauffage classique et réduit la consommation de carburant.
• Chauffage :
En mode thermique, le chauffage utilise la chaleur générée par le moteur essence.
En mode électrique ou hybride, la pompe à chaleur assure un chauffage rapide et efficace, même au démarrage.
• Désembuage :
Système rapide pour désembuer les vitres avant et arrière, assurant une bonne visibilité et sécurité.
• Commande :
Interface tactile ou commandes manuelles sur le tableau de bord, avec possibilité de régler la température, la ventilation et la répartition d’air.
Climatisation automatique ou manuelle selon les finitions.
Le système automatique permet de maintenir la température intérieure souhaitée de façon précise et confortable.
• Fonctionnement en mode hybride :
Le système de climatisation est conçu pour optimiser la consommation d’énergie en utilisant la gestion intelligente du moteur thermique et électrique.
En mode électrique seul, la climatisation fonctionne grâce à une pompe à chaleur ou un compresseur électrique, limitant la consommation d’énergie.
• Pompe à chaleur (sur certains modèles) :
Cette technologie permet de chauffer l’habitacle en utilisant la chaleur résiduelle de la batterie et de l’air extérieur, ce qui est plus efficace qu’un chauffage classique et réduit la consommation de carburant.
• Chauffage :
En mode thermique, le chauffage utilise la chaleur générée par le moteur essence.
En mode électrique ou hybride, la pompe à chaleur assure un chauffage rapide et efficace, même au démarrage.
• Désembuage :
Système rapide pour désembuer les vitres avant et arrière, assurant une bonne visibilité et sécurité.
• Commande :
Interface tactile ou commandes manuelles sur le tableau de bord, avec possibilité de régler la température, la ventilation et la répartition d’air.
Visibilité
• Champ de vision avant : La Toyota Yaris hybride offre une excellente visibilité avant grâce à son pare-brise large et assez incliné, offrant un bon angle de vue sur la route.
• Rétroviseurs extérieurs : De bonne taille, bien placés, ils permettent un bon contrôle latéral. Leur forme minimise les angles morts.
• Angles morts : Comme sur beaucoup de citadines compactes, il peut rester quelques angles morts, mais la voiture peut être équipée de systèmes d’aide (comme un système d’alerte angle mort) en fonction de la finition.
• Fenêtres latérales et arrière : Les vitres latérales sont assez grandes, facilitant la visibilité autour du véhicule. La lunette arrière est de taille moyenne, ce qui peut réduire légèrement la visibilité arrière, mais la caméra de recul (disponible sur certaines finitions) compense ce point.
• Position de conduite : Assez haute pour une citadine, elle offre une meilleure vue d’ensemble.
• Rétroviseurs extérieurs : De bonne taille, bien placés, ils permettent un bon contrôle latéral. Leur forme minimise les angles morts.
• Angles morts : Comme sur beaucoup de citadines compactes, il peut rester quelques angles morts, mais la voiture peut être équipée de systèmes d’aide (comme un système d’alerte angle mort) en fonction de la finition.
• Fenêtres latérales et arrière : Les vitres latérales sont assez grandes, facilitant la visibilité autour du véhicule. La lunette arrière est de taille moyenne, ce qui peut réduire légèrement la visibilité arrière, mais la caméra de recul (disponible sur certaines finitions) compense ce point.
• Position de conduite : Assez haute pour une citadine, elle offre une meilleure vue d’ensemble.
Eclairage
1. Phares avant :
• Phares à LED (selon finition) pour une meilleure visibilité et consommation d’énergie réduite
• Feux de jour (Daytime Running Lights) à LED
• Phares antibrouillard à LED ou halogènes (selon version)
2. Feux arrière :
• Feux arrière à LED avec signature lumineuse distincte
• Feux stop et clignotants intégrés à LED
3. Éclairage intérieur :
• Éclairage d’ambiance doux (selon finition)
• Plafonnier à LED
4. Autres :
• Éclairage automatique des phares (selon version)
• Système d’allumage automatique des feux en fonction de la luminosité extérieure
• Feux de recul et feux de position LED
• Phares à LED (selon finition) pour une meilleure visibilité et consommation d’énergie réduite
• Feux de jour (Daytime Running Lights) à LED
• Phares antibrouillard à LED ou halogènes (selon version)
2. Feux arrière :
• Feux arrière à LED avec signature lumineuse distincte
• Feux stop et clignotants intégrés à LED
3. Éclairage intérieur :
• Éclairage d’ambiance doux (selon finition)
• Plafonnier à LED
4. Autres :
• Éclairage automatique des phares (selon version)
• Système d’allumage automatique des feux en fonction de la luminosité extérieure
• Feux de recul et feux de position LED
Aide à la conduite
1- Toyota Safety Sense (TSS) :
Un ensemble de technologies de sécurité active et d’aides à la conduite comprenant :
• Système de sécurité pré-collision (PCS) avec détection piétons et cyclistes
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction stop & go
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (LDA) avec assistance au maintien dans la voie
• Gestion automatique des feux de route (AHB)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (RSA)
2- Assistant au démarrage en côte
Aide à maintenir la voiture immobilisée quelques secondes sur une pente pour éviter de reculer.
3- Aide au stationnement (selon versions)
Capteurs avant et arrière, parfois caméra de recul.
4- Système de surveillance des angles morts (BSM) (en option ou sur versions haut de gamme)
Alerte lors de la présence d’un véhicule dans l’angle mort.
5- Alerte de circulation arrière (RCTA) (optionnelle)
Détection des véhicules ou cyclistes lors de la marche arrière.
Un ensemble de technologies de sécurité active et d’aides à la conduite comprenant :
• Système de sécurité pré-collision (PCS) avec détection piétons et cyclistes
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction stop & go
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (LDA) avec assistance au maintien dans la voie
• Gestion automatique des feux de route (AHB)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (RSA)
2- Assistant au démarrage en côte
Aide à maintenir la voiture immobilisée quelques secondes sur une pente pour éviter de reculer.
3- Aide au stationnement (selon versions)
Capteurs avant et arrière, parfois caméra de recul.
4- Système de surveillance des angles morts (BSM) (en option ou sur versions haut de gamme)
Alerte lors de la présence d’un véhicule dans l’angle mort.
5- Alerte de circulation arrière (RCTA) (optionnelle)
Détection des véhicules ou cyclistes lors de la marche arrière.
Matériaux de finition intérieure
1- Tableau de bord : Plastique dur et souple texturé, parfois avec inserts en finition métallisée ou chromée selon la version.
2- Volant : Cuir gainé (sur versions supérieures) ou plastique/textile sur les versions de base, avec commandes intégrées.
3- Sellerie :
• Tissu de bonne qualité sur les versions de base, avec motifs ou textures spécifiques.
• Sellerie cuir ou cuir synthétique (similicuir) sur les finitions plus hautes.
4- Panneaux de porte : Mélange de plastique dur et souple, avec parfois des inserts en tissu ou cuir synthétique assortis à la sellerie.
5- Levier de vitesse : Gainé cuir ou plastique, avec surpiqûres visibles sur les versions haut de gamme.
6- Plancher et moquettes : Tapis en textile résistant, bien ajustés.
7- Plafonnier et garnitures : Plastique clair ou tissu clair pour un rendu propre et lumineux.
8- Détails de finition : Inserts métalliques, chromés ou laqués sur certaines commandes (aération, boutons, levier) pour apporter une touche moderne.
2- Volant : Cuir gainé (sur versions supérieures) ou plastique/textile sur les versions de base, avec commandes intégrées.
3- Sellerie :
• Tissu de bonne qualité sur les versions de base, avec motifs ou textures spécifiques.
• Sellerie cuir ou cuir synthétique (similicuir) sur les finitions plus hautes.
4- Panneaux de porte : Mélange de plastique dur et souple, avec parfois des inserts en tissu ou cuir synthétique assortis à la sellerie.
5- Levier de vitesse : Gainé cuir ou plastique, avec surpiqûres visibles sur les versions haut de gamme.
6- Plancher et moquettes : Tapis en textile résistant, bien ajustés.
7- Plafonnier et garnitures : Plastique clair ou tissu clair pour un rendu propre et lumineux.
8- Détails de finition : Inserts métalliques, chromés ou laqués sur certaines commandes (aération, boutons, levier) pour apporter une touche moderne.
Aménagements / conversions
1. Aménagements intérieurs
• Aménagement utilitaire léger : par exemple, pour convertir la Yaris en véhicule de livraison ou petit utilitaire, tu peux installer des rangements spécifiques, une cloison de séparation coffre-habitacle, un plancher renforcé dans le coffre.
• Conversion en véhicule loisirs : installation d’un couchage pliant, rangements modulables, tablettes amovibles, etc., pour camping ou road-trip léger.
2. Conversion pour usage spécifique
• Conversion VUL (véhicule utilitaire léger) : dans certains pays, cela peut nécessiter une homologation officielle, modification des sièges arrière ou suppression pour gagner en volume de chargement.
• Conversion taxi ou VTC : ajout d’un compteur, interphone, séparateur plexi, protection anti-UV pour confort des passagers.
3. Modifications techniques
• Reprogrammation moteur (ECU tuning) : possible mais limité sur une hybride car la gestion électronique est complexe et dépend fortement de l’interaction moteur thermique + électrique.
• Amélioration suspension/roues : installation d’amortisseurs plus confortables ou sportifs, jantes spécifiques, pneus adaptés.
• Upgrade batterie électrique : rarement faisable sans intervention constructeur, la batterie lithium-ion est spécifique.
4. Conversion électrique complète
• Toyota Yaris hybride est déjà hybride essence-électrique. La conversion 100 % électrique est possible mais compliquée, coûteuse, et souvent pas rentable par rapport à un véhicule électrique neuf.
• Aménagement utilitaire léger : par exemple, pour convertir la Yaris en véhicule de livraison ou petit utilitaire, tu peux installer des rangements spécifiques, une cloison de séparation coffre-habitacle, un plancher renforcé dans le coffre.
• Conversion en véhicule loisirs : installation d’un couchage pliant, rangements modulables, tablettes amovibles, etc., pour camping ou road-trip léger.
2. Conversion pour usage spécifique
• Conversion VUL (véhicule utilitaire léger) : dans certains pays, cela peut nécessiter une homologation officielle, modification des sièges arrière ou suppression pour gagner en volume de chargement.
• Conversion taxi ou VTC : ajout d’un compteur, interphone, séparateur plexi, protection anti-UV pour confort des passagers.
3. Modifications techniques
• Reprogrammation moteur (ECU tuning) : possible mais limité sur une hybride car la gestion électronique est complexe et dépend fortement de l’interaction moteur thermique + électrique.
• Amélioration suspension/roues : installation d’amortisseurs plus confortables ou sportifs, jantes spécifiques, pneus adaptés.
• Upgrade batterie électrique : rarement faisable sans intervention constructeur, la batterie lithium-ion est spécifique.
4. Conversion électrique complète
• Toyota Yaris hybride est déjà hybride essence-électrique. La conversion 100 % électrique est possible mais compliquée, coûteuse, et souvent pas rentable par rapport à un véhicule électrique neuf.
Design et dimensions
Design extérieur
• Calandre avant : Signature Toyota avec une calandre trapézoïdale large, soulignée par des lignes nettes et un motif en nid d’abeille, donnant à la voiture une présence affirmée sur la route.
• Phares : Projecteurs LED effilés avec une forme angulaire qui accentue le regard perçant de la voiture, intégrant souvent des feux diurnes à LED pour une meilleure visibilité et un look high-tech.
• Capot sculpté : Des nervures marquées donnent du dynamisme et de la robustesse au profil avant.
• Profil latéral : Silhouette compacte avec des lignes fluides, des poignées de porte intégrées pour une meilleure aérodynamique, et des jantes alliage stylées entre 15 et 18 pouces selon les finitions.
• Rétroviseurs extérieurs : Élégants, souvent équipés de clignotants intégrés pour plus de sécurité et de style.
• Toit : Parfois disponible en option avec un toit panoramique ou bi-ton pour un look plus sportif et distinctif.
• Arrière : Feux arrière à LED avec un design horizontal élargi, un hayon intégrant un petit becquet qui améliore l’aérodynamisme, et un pare-chocs arrière sculpté avec des détails chromés ou noirs selon la finition.
• Phares : Projecteurs LED effilés avec une forme angulaire qui accentue le regard perçant de la voiture, intégrant souvent des feux diurnes à LED pour une meilleure visibilité et un look high-tech.
• Capot sculpté : Des nervures marquées donnent du dynamisme et de la robustesse au profil avant.
• Profil latéral : Silhouette compacte avec des lignes fluides, des poignées de porte intégrées pour une meilleure aérodynamique, et des jantes alliage stylées entre 15 et 18 pouces selon les finitions.
• Rétroviseurs extérieurs : Élégants, souvent équipés de clignotants intégrés pour plus de sécurité et de style.
• Toit : Parfois disponible en option avec un toit panoramique ou bi-ton pour un look plus sportif et distinctif.
• Arrière : Feux arrière à LED avec un design horizontal élargi, un hayon intégrant un petit becquet qui améliore l’aérodynamisme, et un pare-chocs arrière sculpté avec des détails chromés ou noirs selon la finition.
Dimensions (extérieur et intérieur)
1- Dimensions extérieures :
• Longueur : environ 3,94 m
• Largeur : environ 1,74 m (sans rétroviseurs)
• Hauteur : environ 1,50 m
• Empattement : environ 2,56 m
• Garde au sol : environ 140 mm
2- Dimensions intérieures (approximatives) :
• Espace aux jambes (avant) : ~1050 mm
• Espace aux jambes (arrière) : ~850 mm
• Espace aux épaules (avant) : ~1370 mm
• Espace aux épaules (arrière) : ~1340 mm
• Espace aux coudes (avant) : ~1400 mm
• Espace aux coudes (arrière) : ~1340 mm
• Longueur : environ 3,94 m
• Largeur : environ 1,74 m (sans rétroviseurs)
• Hauteur : environ 1,50 m
• Empattement : environ 2,56 m
• Garde au sol : environ 140 mm
2- Dimensions intérieures (approximatives) :
• Espace aux jambes (avant) : ~1050 mm
• Espace aux jambes (arrière) : ~850 mm
• Espace aux épaules (avant) : ~1370 mm
• Espace aux épaules (arrière) : ~1340 mm
• Espace aux coudes (avant) : ~1400 mm
• Espace aux coudes (arrière) : ~1340 mm
Nombre de portes
5
Design intérieur
• Ambiance moderne et épurée : L’intérieur de la Toyota Yaris hybride offre une atmosphère contemporaine avec des lignes fluides et des matériaux de qualité bien agencés pour une sensation à la fois confortable et dynamique.
• Tableau de bord numérique : Équipé d’un écran numérique haute définition qui affiche clairement toutes les informations essentielles, notamment la vitesse, l’autonomie hybride, la consommation énergétique, et les modes de conduite.
• Écran tactile central : L’écran multimédia, de 7 à 9 pouces selon les versions, est intuitif et compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, offrant un accès facile à la navigation, musique, et appels.
• Matériaux de finition : Surfaces douces au toucher, combinant tissu de haute qualité ou sellerie cuir synthétique selon les versions, avec des touches de chromé satiné ou de plastique brillant pour un rendu élégant.
• Sièges confortables : Sièges avant bien dessinés avec un bon maintien latéral, parfois chauffants, et banquette arrière modulable pour optimiser l’espace selon les besoins.
• Espace intérieur optimisé : Compacité extérieure mais bonne habitabilité intérieure, avec des rangements pratiques (console centrale, poches de portes, porte-gobelets) et un volume de coffre correct pour la catégorie.
• Éclairage d’ambiance : Certains modèles proposent un éclairage LED d’ambiance pour une atmosphère plus chaleureuse lors de la conduite nocturne.
• Commandes ergonomiques : Boutons et commandes positionnés pour un accès facile, volant multifonction gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse.
• Technologies de sécurité intégrées : Intégration discrète des capteurs, caméra de recul, et systèmes d’aide à la conduite (Toyota Safety Sense), parfaitement intégrés dans l’habitacle.
• Tableau de bord numérique : Équipé d’un écran numérique haute définition qui affiche clairement toutes les informations essentielles, notamment la vitesse, l’autonomie hybride, la consommation énergétique, et les modes de conduite.
• Écran tactile central : L’écran multimédia, de 7 à 9 pouces selon les versions, est intuitif et compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, offrant un accès facile à la navigation, musique, et appels.
• Matériaux de finition : Surfaces douces au toucher, combinant tissu de haute qualité ou sellerie cuir synthétique selon les versions, avec des touches de chromé satiné ou de plastique brillant pour un rendu élégant.
• Sièges confortables : Sièges avant bien dessinés avec un bon maintien latéral, parfois chauffants, et banquette arrière modulable pour optimiser l’espace selon les besoins.
• Espace intérieur optimisé : Compacité extérieure mais bonne habitabilité intérieure, avec des rangements pratiques (console centrale, poches de portes, porte-gobelets) et un volume de coffre correct pour la catégorie.
• Éclairage d’ambiance : Certains modèles proposent un éclairage LED d’ambiance pour une atmosphère plus chaleureuse lors de la conduite nocturne.
• Commandes ergonomiques : Boutons et commandes positionnés pour un accès facile, volant multifonction gainé de cuir avec commandes audio et régulateur de vitesse.
• Technologies de sécurité intégrées : Intégration discrète des capteurs, caméra de recul, et systèmes d’aide à la conduite (Toyota Safety Sense), parfaitement intégrés dans l’habitacle.
Espace de chargement
• Volume de coffre : environ 286 litres (valeur standard avec les sièges arrière en place)
• Volume maximum (sièges arrière rabattus) : environ 768 litres
• Volume maximum (sièges arrière rabattus) : environ 768 litres
Nombre de passagers
5
Sécurité
Systèmes d’aide à la conduite
1- Toyota Safety Sense (ensemble d’aides à la conduite avancées) comprenant notamment :
• Système de Pré-Collision (PCS)
Détecte les véhicules, piétons et cyclistes pour prévenir ou atténuer les collisions, avec freinage automatique.
• Alerte de Départ de Voie (LDA)
Avertit le conducteur lorsqu’il quitte involontairement sa voie.
• Assistance au Maintien dans la Voie (LTA)
Aide à garder la voiture au centre de la voie via de légères corrections du volant.
• Régulateur de Vitesse Adaptatif (ACC)
Maintient une vitesse constante tout en conservant une distance sécurisée avec le véhicule précédent.
• Reconnaissance des Panneaux de Signalisation (RSA)
Affiche les panneaux de limitation de vitesse et autres sur le tableau de bord.
2- Aide au Démarrage en Côte (HAC)
Empêche le recul du véhicule lors d’un démarrage en pente.
3- Assistance au Freinage d'Urgence (BA)
Renforce la puissance de freinage en situation d’urgence.
4- Détection d’Angle Mort (BSM) (selon finition)
Alerte le conducteur en cas de véhicule dans l’angle mort.
5- Alerte de Trafic Transversal Arrière (RCTA) (selon finition)
Alerte lors d’un risque de collision en marche arrière, par exemple dans un parking.
• Système de Pré-Collision (PCS)
Détecte les véhicules, piétons et cyclistes pour prévenir ou atténuer les collisions, avec freinage automatique.
• Alerte de Départ de Voie (LDA)
Avertit le conducteur lorsqu’il quitte involontairement sa voie.
• Assistance au Maintien dans la Voie (LTA)
Aide à garder la voiture au centre de la voie via de légères corrections du volant.
• Régulateur de Vitesse Adaptatif (ACC)
Maintient une vitesse constante tout en conservant une distance sécurisée avec le véhicule précédent.
• Reconnaissance des Panneaux de Signalisation (RSA)
Affiche les panneaux de limitation de vitesse et autres sur le tableau de bord.
2- Aide au Démarrage en Côte (HAC)
Empêche le recul du véhicule lors d’un démarrage en pente.
3- Assistance au Freinage d'Urgence (BA)
Renforce la puissance de freinage en situation d’urgence.
4- Détection d’Angle Mort (BSM) (selon finition)
Alerte le conducteur en cas de véhicule dans l’angle mort.
5- Alerte de Trafic Transversal Arrière (RCTA) (selon finition)
Alerte lors d’un risque de collision en marche arrière, par exemple dans un parking.
Systèmes de sécurité active et passive
1- Sécurité active
Ce sont les systèmes qui aident à prévenir un accident :
• Système de freinage antiblocage (ABS)
Empêche le blocage des roues lors d’un freinage brusque.
• Répartition électronique de la force de freinage (EBD)
Ajuste la force de freinage selon la charge et la répartition du véhicule.
• Assistance au freinage d’urgence (BA)
Augmente la pression de freinage en cas de freinage d’urgence.
• Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
Aide à maintenir la trajectoire en corrigeant le freinage et la puissance moteur.
• Contrôle de traction (TRC)
Empêche le patinage des roues motrices sur sol glissant.
• Système de surveillance des angles morts (BSM) (selon version)
Avertit de la présence de véhicules dans les angles morts.
• Aide au maintien dans la voie (LKA) (Toyota Safety Sense)
Corrige la trajectoire si le véhicule dévie involontairement de sa voie.
• Alerte de franchissement de ligne (LDA)
Prévient en cas de sortie involontaire de voie.
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Maintient une distance de sécurité avec le véhicule devant.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
Informe le conducteur des limitations de vitesse ou autres panneaux.
2- Sécurité passive
Ce sont les dispositifs qui protègent les occupants en cas d’accident :
• Airbags frontaux conducteur et passager
Protègent la tête et le torse.
• Airbags latéraux
Protègent le thorax en cas de choc latéral.
• Airbags rideaux
Protègent la tête sur les côtés.
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs d’effort
Réduisent le mouvement du corps et la force exercée.
• Structure de carrosserie renforcée
Absorbe et répartit l’énergie d’impact.
• Ancrages ISOFIX pour sièges enfants
Pour une fixation sûre des sièges bébé.
Ce sont les systèmes qui aident à prévenir un accident :
• Système de freinage antiblocage (ABS)
Empêche le blocage des roues lors d’un freinage brusque.
• Répartition électronique de la force de freinage (EBD)
Ajuste la force de freinage selon la charge et la répartition du véhicule.
• Assistance au freinage d’urgence (BA)
Augmente la pression de freinage en cas de freinage d’urgence.
• Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
Aide à maintenir la trajectoire en corrigeant le freinage et la puissance moteur.
• Contrôle de traction (TRC)
Empêche le patinage des roues motrices sur sol glissant.
• Système de surveillance des angles morts (BSM) (selon version)
Avertit de la présence de véhicules dans les angles morts.
• Aide au maintien dans la voie (LKA) (Toyota Safety Sense)
Corrige la trajectoire si le véhicule dévie involontairement de sa voie.
• Alerte de franchissement de ligne (LDA)
Prévient en cas de sortie involontaire de voie.
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Maintient une distance de sécurité avec le véhicule devant.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
Informe le conducteur des limitations de vitesse ou autres panneaux.
2- Sécurité passive
Ce sont les dispositifs qui protègent les occupants en cas d’accident :
• Airbags frontaux conducteur et passager
Protègent la tête et le torse.
• Airbags latéraux
Protègent le thorax en cas de choc latéral.
• Airbags rideaux
Protègent la tête sur les côtés.
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs d’effort
Réduisent le mouvement du corps et la force exercée.
• Structure de carrosserie renforcée
Absorbe et répartit l’énergie d’impact.
• Ancrages ISOFIX pour sièges enfants
Pour une fixation sûre des sièges bébé.
Airbags
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux avant (protection thorax)
• Airbags rideaux (protection tête) pour les places avant et arrière
• Airbag genoux conducteur (selon version)
• Airbags latéraux avant (protection thorax)
• Airbags rideaux (protection tête) pour les places avant et arrière
• Airbag genoux conducteur (selon version)
Consommation et écologie
Consommation de carburant
3,7 à 4,0 litres aux 100 km
Émissions de CO₂
82 à 95 g/km
Étiquette énergétique
A ou B
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