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La Citroën Nouvelle Ami est un quadricycle électrique urbain conçu pour des déplacements courts en zone citadine. Elle se présente comme un véhicule à deux places côte à côte au gabarit très compact (environ 2,4 m de long), ce qui facilite les manœuvres et le stationnement en ville.

Elle est entièrement électrique, équipée d’un moteur électrique unique alimenté par une batterie lithium-ion d’environ 5,4–5,5 kWh, offrant une autonomie autour de 75 km selon le cycle de mesure et une vitesse maximale limitée à 45 km/h, conformément à sa classification.

Techniquement, l’Ami utilise une transmission automatique à un rapport, des freins à disque à l’avant et tambour à l’arrière, ainsi qu’une suspension simple adaptée à un usage urbain. Sa recharge complète sur une prise domestique standard 220 V prend généralement environ 3–4 heures.

Elle se positionne comme une solution de mobilité pratique et accessible, adaptée aux trajets urbains courts, souvent utilisable sans permis complet selon la réglementation locale (par exemple avec un permis AM en Europe), et non comme un véhicule de type luxe, sportif ou routier traditionnel.