Véhicules similaires
Fiat Pandina
Citadine / urbaine
Fiat
Électrique
Thermique
La Fiat Pandina est une citadine compacte à cinq portes, destinée principalement à un usage urbain.
Voir le modèle
Fiat 500 Hybrid Torino
Citadine / urbaine
Fiat
Hybride
La Fiat 500 Hybrid Torino est une voiture citadine compacte de la gamme Fiat 500, proposée comme une édition spéciale hybride mild-hybrid produite dans l’usine historique de Turin.
Voir le modèle
Fiat 600 Sport
Citadine / urbaine
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Électrique
Hybride
La Fiat 600 Sport est une citadine compacte conçue pour un usage urbain et périurbain.
Voir le modèleDescription du véhicule
La Citroën Nouvelle Ami est un quadricycle électrique urbain conçu pour des déplacements courts en zone citadine. Elle se présente comme un véhicule à deux places côte à côte au gabarit très compact (environ 2,4 m de long), ce qui facilite les manœuvres et le stationnement en ville.
Elle est entièrement électrique, équipée d’un moteur électrique unique alimenté par une batterie lithium-ion d’environ 5,4–5,5 kWh, offrant une autonomie autour de 75 km selon le cycle de mesure et une vitesse maximale limitée à 45 km/h, conformément à sa classification.
Techniquement, l’Ami utilise une transmission automatique à un rapport, des freins à disque à l’avant et tambour à l’arrière, ainsi qu’une suspension simple adaptée à un usage urbain. Sa recharge complète sur une prise domestique standard 220 V prend généralement environ 3–4 heures.
Elle se positionne comme une solution de mobilité pratique et accessible, adaptée aux trajets urbains courts, souvent utilisable sans permis complet selon la réglementation locale (par exemple avec un permis AM en Europe), et non comme un véhicule de type luxe, sportif ou routier traditionnel.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
Électrique synchrone
Capacité de la batterie
5,5 kWh
Autonomie WLTP
75 km
Autonomie en conditions réelles
70–75 km
Temps de charge AC
0 à100 % : environ 4 heures sur prise domestique
Puissance de charge
2,2 – 2,3 kW (AC)
Performances
Puissance
8 ch (6 kW)
Vitesse de pointe
45 km/h
Couple du moteur
40 Nm
Type de transmission
Traction avant
Nombre de roues motrices
2
Type de suspension
• Avant : suspension Pseudo MacPherson.
• Arrière : suspension à bras oscillant (trailing arm), avec ressorts hélicoïdaux également.
• Arrière : suspension à bras oscillant (trailing arm), avec ressorts hélicoïdaux également.
Système de freinage
• Type de freinage : Disques à l’avant et tambours à l’arrière.
• Assistance : Freinage assisté classique.
• Récupération d’énergie : Le moteur électrique intègre un système de récupération d’énergie au freinage, permettant de recharger légèrement la batterie lors des décélérations.
• ABS : Équipée d’un système antiblocage des roues (ABS) pour améliorer la stabilité lors des freinages d’urgence.
• Assistance : Freinage assisté classique.
• Récupération d’énergie : Le moteur électrique intègre un système de récupération d’énergie au freinage, permettant de recharger légèrement la batterie lors des décélérations.
• ABS : Équipée d’un système antiblocage des roues (ABS) pour améliorer la stabilité lors des freinages d’urgence.
Charge maximale
220 kg à 230 kg (passagers + bagages)
Équipements
Boîte de vitesses
Automatique à un seul rapport
Technologie d'infodivertissement
1. Support smartphone au centre du tableau de bord
Un porte smartphone est intégré au centre du tableau de bord pour maintenir votre appareil bien en vue et facile d’accès.
2. My Ami Play + Citroën Switch
Un système basé sur votre smartphone, appelé My Ami Play, permet d’accéder via Bluetooth à vos apps essentielles :
• musique
• navigation
• radio
• contacts
• appels
Le bouton Citroën Switch (à installer sur le volant) permet de contrôler ces fonctions sans avoir à manipuler directement l’écran du téléphone.
3. My Connect Box
La My Connect Box est une solution de connectivité intégrée qui se connecte à l’application My Citroën et offre :
• accès à certains services numériques embarqués
• suivi de données importantes du véhicule (autonomie, recharge, maintenance)
Le tout via une connexion Bluetooth avec votre smartphone.
4. Affichage d’instruments et connectivité
• ami dispose d’un combiné numérique simple (3,9″) pour les informations de conduite de base.
• la plupart des fonctions “avancées” de divertissement / navigation sont assurées par votre smartphone, utilisé comme interface principale.
Un porte smartphone est intégré au centre du tableau de bord pour maintenir votre appareil bien en vue et facile d’accès.
2. My Ami Play + Citroën Switch
Un système basé sur votre smartphone, appelé My Ami Play, permet d’accéder via Bluetooth à vos apps essentielles :
• musique
• navigation
• radio
• contacts
• appels
Le bouton Citroën Switch (à installer sur le volant) permet de contrôler ces fonctions sans avoir à manipuler directement l’écran du téléphone.
3. My Connect Box
La My Connect Box est une solution de connectivité intégrée qui se connecte à l’application My Citroën et offre :
• accès à certains services numériques embarqués
• suivi de données importantes du véhicule (autonomie, recharge, maintenance)
Le tout via une connexion Bluetooth avec votre smartphone.
4. Affichage d’instruments et connectivité
• ami dispose d’un combiné numérique simple (3,9″) pour les informations de conduite de base.
• la plupart des fonctions “avancées” de divertissement / navigation sont assurées par votre smartphone, utilisé comme interface principale.
Connectivité
My Ami Play + Citroën Switch
• Permet de connecter votre smartphone en Bluetooth pour accéder directement à vos fonctions principales (navigation, musique, radio, contacts/calls).
• L’écran de votre smartphone devient l’interface « infotainment » (pas d’écran intégré dans la voiture).
• Le petit bouton Citroën Switch (que l’on place sur le volant ou ailleurs dans l’habitacle) permet de piloter ces fonctions sans quitter la route des yeux.
My Connect Box / DAT@AMI
• Grâce à la connectivité Bluetooth + boîtier, vous pouvez suivre dans l’application My Citroën des informations utiles sur votre Ami : niveau de charge, autonomie restante et alertes d’entretien.
Support pour smartphone & USB
• Un support dédié dans le tableau de bord maintient votre téléphone en place.
• Certains marchés listent aussi un port USB pour charger l’appareil à bord.
• Permet de connecter votre smartphone en Bluetooth pour accéder directement à vos fonctions principales (navigation, musique, radio, contacts/calls).
• L’écran de votre smartphone devient l’interface « infotainment » (pas d’écran intégré dans la voiture).
• Le petit bouton Citroën Switch (que l’on place sur le volant ou ailleurs dans l’habitacle) permet de piloter ces fonctions sans quitter la route des yeux.
My Connect Box / DAT@AMI
• Grâce à la connectivité Bluetooth + boîtier, vous pouvez suivre dans l’application My Citroën des informations utiles sur votre Ami : niveau de charge, autonomie restante et alertes d’entretien.
Support pour smartphone & USB
• Un support dédié dans le tableau de bord maintient votre téléphone en place.
• Certains marchés listent aussi un port USB pour charger l’appareil à bord.
Confort
Habitacle lumineux et spacieux pour sa taille
• Toit panoramique en verre de série, qui inonde l’habitacle de lumière naturelle et donne une impression d’espace.
• Grandes surfaces vitrées (pare brise, vitres latérales, lunette arrière) pour une excellente visibilité.
Sièges et ergonomie
• 2 sièges côte à côte en position relativement haute pour bien voir la route.
• Chauffage, ventilation et désembuage pour plus de confort thermique dans l’habitacle.
Position de conduite simple et pratique
• Boîte automatique avec commandes intuitives (boutons pour marche arrière / neutre / avant).
• Combiné d’instruments numérique (compteur) facile à lire.
Fonctions pratiques
• Port USB pour recharger un smartphone pendant les trajets.
• Rangement utile (par exemple, 64 litres devant les jambes du passager selon certaines versions).
Ambiance intérieure relaxante
• Habitacle fermé et chauffé pour une conduite sereine même quand il fait frais dehors.
• Le silence de roulement grâce à la motorisation électrique ajoute aussi au confort général.
• Toit panoramique en verre de série, qui inonde l’habitacle de lumière naturelle et donne une impression d’espace.
• Grandes surfaces vitrées (pare brise, vitres latérales, lunette arrière) pour une excellente visibilité.
Sièges et ergonomie
• 2 sièges côte à côte en position relativement haute pour bien voir la route.
• Chauffage, ventilation et désembuage pour plus de confort thermique dans l’habitacle.
Position de conduite simple et pratique
• Boîte automatique avec commandes intuitives (boutons pour marche arrière / neutre / avant).
• Combiné d’instruments numérique (compteur) facile à lire.
Fonctions pratiques
• Port USB pour recharger un smartphone pendant les trajets.
• Rangement utile (par exemple, 64 litres devant les jambes du passager selon certaines versions).
Ambiance intérieure relaxante
• Habitacle fermé et chauffé pour une conduite sereine même quand il fait frais dehors.
• Le silence de roulement grâce à la motorisation électrique ajoute aussi au confort général.
Système de climatisation / chauffage
Chauffage/ventilation de base – utile pour le désembuage et circulation d’air à l’intérieur.
Visibilité
• Très bonne visibilité avant et latérale grâce aux grandes surfaces vitrées et au toit panoramique.
• Position de conduite qui met bien dans le flux urbain et aide à voir autour de soi.
• Visibilité arrière et angles morts à vérifier lors des manœuvres.
• Position de conduite qui met bien dans le flux urbain et aide à voir autour de soi.
• Visibilité arrière et angles morts à vérifier lors des manœuvres.
Eclairage
Éclairage avant
• Elle est équipée de phares à LED à l’avant, désormais surélevés et intégrés dans un design plus expressif avec un contour noir autour des optiques.
• Sur certaines éditions (comme la Ami Dark Side), les phares sont placés haut près du pare-brise, encadrés par un élément décoratif noir qui donne une regard plus mature.
Éclairage arrière
• À l’arrière aussi, les feux LED ont un style cohérent avec l’avant, apportant une signature lumineuse moderne (projecteurs/arrière à LED).
Autres feux et signalisation
• Clignotants avant et arrière
• Feux de position
• Feux stop arrière LED
• Elle est équipée de phares à LED à l’avant, désormais surélevés et intégrés dans un design plus expressif avec un contour noir autour des optiques.
• Sur certaines éditions (comme la Ami Dark Side), les phares sont placés haut près du pare-brise, encadrés par un élément décoratif noir qui donne une regard plus mature.
Éclairage arrière
• À l’arrière aussi, les feux LED ont un style cohérent avec l’avant, apportant une signature lumineuse moderne (projecteurs/arrière à LED).
Autres feux et signalisation
• Clignotants avant et arrière
• Feux de position
• Feux stop arrière LED
Aide à la conduite
• Maniabilité et pilotage facile
Très petit rayon de braquage et commandes intuitives simplifiées (sélecteur D/N/R) pour faciliter les manœuvres en ville sans stress.
• Visibilité et confort de conduite
Position de conduite élevée et grande surface vitrée pour une meilleure vision de l’environnement.
• Connectivité utile pour la conduite
Possibilité de connecter ton smartphone via l’application My Citroën ou My Ami Play pour utiliser navigation, musique, téléphone de façon plus sûre via le contrôle Citroën Switch.
Très petit rayon de braquage et commandes intuitives simplifiées (sélecteur D/N/R) pour faciliter les manœuvres en ville sans stress.
• Visibilité et confort de conduite
Position de conduite élevée et grande surface vitrée pour une meilleure vision de l’environnement.
• Connectivité utile pour la conduite
Possibilité de connecter ton smartphone via l’application My Citroën ou My Ami Play pour utiliser navigation, musique, téléphone de façon plus sûre via le contrôle Citroën Switch.
Matériaux de finition intérieure
Matériaux principaux
• Plastiques durs : la quasi totalité des surfaces intérieures (tableau de bord, panneaux de porte, éléments structurels) est réalisée en plastique rigide. C’est un choix volontaire pour garder le poids bas et faciliter l’entretien.
• Revêtement de sol en caoutchouc / tapis résistants : le plancher utilise des surfaces en caoutchouc ou en matériau similaire pour une bonne résistance à l’usure et une maintenance facile.
• Absence de moquette intégrale : contrairement à une voiture traditionnelle, l’Ami n’a généralement pas de moquette épaisse, ce qui réduit le poids et le coût.
Finitions et personnalisation
• Panneaux intérieurs colorés : des éléments décoratifs en plastique coloré peuvent être ajoutés sur le tableau de bord et les portes pour personnaliser l’ambiance intérieure.
• Accessoires pratiques : accroches, filets de rangement, porte smartphone, etc., sont intégrés en plastique fonctionnel sans recourir à des matériaux nobles.
Contexte design
Le design intérieur de l’Ami reste minimaliste, pratique et orienté vers la simplicité, sans tissus coûteux, cuir ou matériaux « premium ». L’accent est mis sur la facilité de nettoyage, la durabilité et un look ludique plutôt que sur des matériaux haut de gamme.
• Plastiques durs : la quasi totalité des surfaces intérieures (tableau de bord, panneaux de porte, éléments structurels) est réalisée en plastique rigide. C’est un choix volontaire pour garder le poids bas et faciliter l’entretien.
• Revêtement de sol en caoutchouc / tapis résistants : le plancher utilise des surfaces en caoutchouc ou en matériau similaire pour une bonne résistance à l’usure et une maintenance facile.
• Absence de moquette intégrale : contrairement à une voiture traditionnelle, l’Ami n’a généralement pas de moquette épaisse, ce qui réduit le poids et le coût.
Finitions et personnalisation
• Panneaux intérieurs colorés : des éléments décoratifs en plastique coloré peuvent être ajoutés sur le tableau de bord et les portes pour personnaliser l’ambiance intérieure.
• Accessoires pratiques : accroches, filets de rangement, porte smartphone, etc., sont intégrés en plastique fonctionnel sans recourir à des matériaux nobles.
Contexte design
Le design intérieur de l’Ami reste minimaliste, pratique et orienté vers la simplicité, sans tissus coûteux, cuir ou matériaux « premium ». L’accent est mis sur la facilité de nettoyage, la durabilité et un look ludique plutôt que sur des matériaux haut de gamme.
Aménagements / conversions
1. Aménagements “officiels” et accessoires (Citroën)
• Kit Cargo / utilitaire
Citroën propose un My Ami Cargo Kit qui transforme l’Ami en petit utilitaire urbain :
-Espace de chargement modulable (~200 L)
-Charge utile environ 140 kg
-Idéal pour transporter des colis, outils ou courses
Ce kit s’installe à l’intérieur et peut être replié quand il n’est pas utilisé.
• Conversion auto école
Un kit modulaire permet l’installation de doubles commandes, pédales ajustables, etc., pour les auto écoles (version équipée par des partenaires comme PIMAS).
• Ami [for] All (accessibilité PMR)
Solution avec équipement adapté pour personnes à mobilité réduite (tablette d’aide au transfert, levier intuitif, rangement de fauteuil roulant).
• Accessoires de personnalisation
Citroën vend aussi de nombreux petits accessoires pour personnaliser l’habitacle ou l’extérieur :
-Crochets pour sacs
-Supports smartphone
-Stickers décoratifs (motifs, couleurs)
-Rétroviseurs personnalisés, protections, tapis
…etc.
2. Conversions & transformations inspirantes
• Conversion rétro “Type Ami” (style fourgonnette Citroën H)
-Panneaux en fibre inspirés des lignes ondulées de l’H van
-Nouvelles faces avant/rétro avec grands chevrons
-Effet rétro très marqué tout en conservant la base électrique
• Concepts customs
Des designers (comme sur certains concepts Citroën ou projets amateurs) montrent des idées de conversions plus “créatives” :
-My Ami Buggy (concept) — Ami transformée en petit buggy tout terrain avec toiles, roues plus grosses, porte outils/racks sur le toit, LED bar.
3. Idées DIY et inspirations
Même sans kit officiel, l’Ami se prête bien à des modifications simples ou personnalisées :
• Personnalisation visuelle
-Stickers, vinyles et peinture personnalisée
-Toit peint contrasté ou motifs graphiques
-Nombreux thèmes (pop, vintage, camo, fun…)
• Modifications pratiques
-Ajout de rangements sur mesure dans l’habitacle
-Supports porte vélos à fixer sur remorque ou attache amovible
-Aménagement intérieur pour transport (caisses, filets, sangles)
• Conversions “mobile business”
Avec un aménagement approprié, certaines Ami ont été transformées en stands mobiles (café, glaces, marketing) — surtout dans un cadre événementiel ou urbain.
• Kit Cargo / utilitaire
Citroën propose un My Ami Cargo Kit qui transforme l’Ami en petit utilitaire urbain :
-Espace de chargement modulable (~200 L)
-Charge utile environ 140 kg
-Idéal pour transporter des colis, outils ou courses
Ce kit s’installe à l’intérieur et peut être replié quand il n’est pas utilisé.
• Conversion auto école
Un kit modulaire permet l’installation de doubles commandes, pédales ajustables, etc., pour les auto écoles (version équipée par des partenaires comme PIMAS).
• Ami [for] All (accessibilité PMR)
Solution avec équipement adapté pour personnes à mobilité réduite (tablette d’aide au transfert, levier intuitif, rangement de fauteuil roulant).
• Accessoires de personnalisation
Citroën vend aussi de nombreux petits accessoires pour personnaliser l’habitacle ou l’extérieur :
-Crochets pour sacs
-Supports smartphone
-Stickers décoratifs (motifs, couleurs)
-Rétroviseurs personnalisés, protections, tapis
…etc.
2. Conversions & transformations inspirantes
• Conversion rétro “Type Ami” (style fourgonnette Citroën H)
-Panneaux en fibre inspirés des lignes ondulées de l’H van
-Nouvelles faces avant/rétro avec grands chevrons
-Effet rétro très marqué tout en conservant la base électrique
• Concepts customs
Des designers (comme sur certains concepts Citroën ou projets amateurs) montrent des idées de conversions plus “créatives” :
-My Ami Buggy (concept) — Ami transformée en petit buggy tout terrain avec toiles, roues plus grosses, porte outils/racks sur le toit, LED bar.
3. Idées DIY et inspirations
Même sans kit officiel, l’Ami se prête bien à des modifications simples ou personnalisées :
• Personnalisation visuelle
-Stickers, vinyles et peinture personnalisée
-Toit peint contrasté ou motifs graphiques
-Nombreux thèmes (pop, vintage, camo, fun…)
• Modifications pratiques
-Ajout de rangements sur mesure dans l’habitacle
-Supports porte vélos à fixer sur remorque ou attache amovible
-Aménagement intérieur pour transport (caisses, filets, sangles)
• Conversions “mobile business”
Avec un aménagement approprié, certaines Ami ont été transformées en stands mobiles (café, glaces, marketing) — surtout dans un cadre événementiel ou urbain.
Design et dimensions
Design extérieur
• Forme compacte et symétrique : longueur d’environ 2,41 m, largeur 1,39 m, parfaite pour la circulation et le stationnement en ville.
• Portes opposées : la porte côté conducteur s’ouvre à l’avant, celle côté passager à l’arrière (type “suicide door”), facilitant l’accès dans les espaces restreints.
• Style cubique et lignes droites : angles nets et surfaces planes qui lui donnent un aspect moderne et fonctionnel.
• Éléments de personnalisation : stickers, couleurs vives et panneaux amovibles pour personnaliser l’apparence.
• Éclairage simple mais distinctif : phares et feux arrière ronds intégrés dans un design minimaliste, facilement reconnaissable.
• Roues compactes et grandes surfaces vitrées : maximisent la visibilité et l’impression d’espace malgré la petite taille.
• Portes opposées : la porte côté conducteur s’ouvre à l’avant, celle côté passager à l’arrière (type “suicide door”), facilitant l’accès dans les espaces restreints.
• Style cubique et lignes droites : angles nets et surfaces planes qui lui donnent un aspect moderne et fonctionnel.
• Éléments de personnalisation : stickers, couleurs vives et panneaux amovibles pour personnaliser l’apparence.
• Éclairage simple mais distinctif : phares et feux arrière ronds intégrés dans un design minimaliste, facilement reconnaissable.
• Roues compactes et grandes surfaces vitrées : maximisent la visibilité et l’impression d’espace malgré la petite taille.
Couleurs
Couleurs / thèmes disponibles
• Night Sepia — teinte marron/gris foncé élégante (nouvelle couleur standard de la gamme).
• Black Night — finition toute noire mate, notamment sur l’édition spéciale Ami Dark
Packs de couleurs (personnalisation)
• Spicy – éléments décoratifs rouge vif
• Icy – accents blancs ou très clairs
• Minty – touches vertes rafraîchissantes
• Night Sepia — teinte marron/gris foncé élégante (nouvelle couleur standard de la gamme).
• Black Night — finition toute noire mate, notamment sur l’édition spéciale Ami Dark
Packs de couleurs (personnalisation)
• Spicy – éléments décoratifs rouge vif
• Icy – accents blancs ou très clairs
• Minty – touches vertes rafraîchissantes
Dimensions (extérieur et intérieur)
Dimensions extérieures
• Longueur : 2 410 mm
• Largeur (hors rétroviseurs) : 1 388 mm
• Largeur (avec rétroviseurs) : 1 541 mm
• Hauteur : 1 525 mm
• Empattement : 1 728 mm
• Largeur voie avant et arrière : 1 210 mm chacun
• Longueur : 2 410 mm
• Largeur (hors rétroviseurs) : 1 388 mm
• Largeur (avec rétroviseurs) : 1 541 mm
• Hauteur : 1 525 mm
• Empattement : 1 728 mm
• Largeur voie avant et arrière : 1 210 mm chacun
Nombre de portes
2
Design intérieur
• Tableau de bord : Très simple, avec un petit volant et un combiné numérique minimaliste indiquant vitesse et autonomie.
• Sièges : Deux places en vis-à-vis, avec assises confortables mais compactes pour un véhicule de 2,41 m de long.
• Matériaux : Plastiques durables et faciles à nettoyer, avec des surfaces colorées pour une ambiance ludique.
• Rangements : Espace suffisant pour objets personnels, mais pas volumineux — l’intérieur est optimisé pour la légèreté et la praticité.
• Connectivité : Prévue pour smartphone, avec des supports intégrés pour téléphone et options de recharge.
• Ambiance : Éclairage intérieur doux et épuré, renforce l’impression d’espace malgré la taille compacte.
• Sièges : Deux places en vis-à-vis, avec assises confortables mais compactes pour un véhicule de 2,41 m de long.
• Matériaux : Plastiques durables et faciles à nettoyer, avec des surfaces colorées pour une ambiance ludique.
• Rangements : Espace suffisant pour objets personnels, mais pas volumineux — l’intérieur est optimisé pour la légèreté et la praticité.
• Connectivité : Prévue pour smartphone, avec des supports intégrés pour téléphone et options de recharge.
• Ambiance : Éclairage intérieur doux et épuré, renforce l’impression d’espace malgré la taille compacte.
Espace de chargement
Environ 260 litres
Nombre de passagers
2
Sécurité
Sécurité
• Ceinture de sécurité : 2 ceintures 3 points pour conducteur et passager.
• Structure renforcée : châssis et carrosserie conçus pour protéger les occupants en cas de collision.
• Système de freinage : freins à disque à l’avant et tambour à l’arrière avec assistance.
• Stabilité et conduite : véhicule léger avec vitesse limitée à 45 km/h, adapté aux zones urbaines.
• Éclairage : feux avant et arrière LED pour une meilleure visibilité.
• Conformité : répond aux normes de sécurité européennes pour quadricycles légers.
• Structure renforcée : châssis et carrosserie conçus pour protéger les occupants en cas de collision.
• Système de freinage : freins à disque à l’avant et tambour à l’arrière avec assistance.
• Stabilité et conduite : véhicule léger avec vitesse limitée à 45 km/h, adapté aux zones urbaines.
• Éclairage : feux avant et arrière LED pour une meilleure visibilité.
• Conformité : répond aux normes de sécurité européennes pour quadricycles légers.
Systèmes d’aide à la conduite
• Aide au démarrage en côte : empêche le véhicule de reculer lors du démarrage.
• Assistance au freinage : système basique d’ABS pour éviter le blocage des roues lors d’un freinage brusque.
• Feux et clignotants automatiques : selon version, certains modèles disposent d’un allumage automatique des feux.
• Rétroviseurs électriques : pour un réglage facilité et plus sûr de la visibilité.
• Assistance au freinage : système basique d’ABS pour éviter le blocage des roues lors d’un freinage brusque.
• Feux et clignotants automatiques : selon version, certains modèles disposent d’un allumage automatique des feux.
• Rétroviseurs électriques : pour un réglage facilité et plus sûr de la visibilité.
Systèmes de sécurité active et passive
Sécurité active
• Freinage d’urgence assisté (AEB) – Aide à éviter ou réduire la gravité des collisions à basse vitesse.
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (Lane Departure Warning) – Prévient le conducteur en cas de sortie de voie.
• Aide au démarrage en pente (Hill Start Assist) – Empêche le recul du véhicule lors du démarrage en côte.
• ESP (Contrôle de stabilité électronique) – Maintient la stabilité dans les manœuvres brusques.
Sécurité passive
• Airbags frontaux et latéraux – Protection du conducteur et du passager.
• Ceintures de sécurité 3 points pour tous les occupants.
• Structure de caisse renforcée – Absorbe l’énergie en cas de collision.
• Points d’ancrage ISOFIX – Pour fixation sécurisée des sièges enfants.
• Freinage d’urgence assisté (AEB) – Aide à éviter ou réduire la gravité des collisions à basse vitesse.
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (Lane Departure Warning) – Prévient le conducteur en cas de sortie de voie.
• Aide au démarrage en pente (Hill Start Assist) – Empêche le recul du véhicule lors du démarrage en côte.
• ESP (Contrôle de stabilité électronique) – Maintient la stabilité dans les manœuvres brusques.
Sécurité passive
• Airbags frontaux et latéraux – Protection du conducteur et du passager.
• Ceintures de sécurité 3 points pour tous les occupants.
• Structure de caisse renforcée – Absorbe l’énergie en cas de collision.
• Points d’ancrage ISOFIX – Pour fixation sécurisée des sièges enfants.
Consommation et écologie
Consommation de carburant
7,2 – 8,0 kWh/100 km
Émissions de CO₂
0 g/km
Étiquette énergétique
A
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Fiat Pandina
Citadine / urbaine
Fiat
Électrique
Thermique
La Fiat Pandina est une citadine compacte à cinq portes, destinée principalement à un usage urbain.
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Citadine / urbaine
Fiat
Hybride
La Fiat 500 Hybrid Torino est une voiture citadine compacte de la gamme Fiat 500, proposée comme une édition spéciale hybride mild-hybrid produite dans l’usine historique de Turin.
Voir le modèle
Fiat 600 Sport
Citadine / urbaine
Fiat
Électrique
Hybride
La Fiat 600 Sport est une citadine compacte conçue pour un usage urbain et périurbain.
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