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Peugeot 208
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Motorisations
La Peugeot 208 est une citadine polyvalente du segment B, disponible en version thermique et électrique. Elle propose plusieurs motorisations : essence 1.2 PureTech (75, 100 ou 130 ch), une version hybride légère 1.2 Hybrid 100 et 136 ch, ainsi qu’une version 100 % électrique nommée e-208, équipée d’un moteur de 136 ou 156 ch selon les versions, avec une batterie de 50 ou 51 kWh offrant jusqu’à environ 400 km d’autonomie (cycle WLTP). La transmission est assurée par une boîte manuelle à 5 ou 6 rapports, ou une boîte automatique EAT8 selon les versions. La Peugeot 208 repose sur la plateforme CMP, avec une longueur d’environ 4,05 m, et dispose de cinq portes. Elle est positionnée comme une citadine, adaptée à un usage urbain et périurbain.