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Peugeot Boxer Benne
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Motorisations
Le Peugeot Boxer Benne est un véhicule utilitaire de type châssis benne conçu pour le transport et la manutention de charges dans des usages professionnels. Il repose sur la base du fourgon Peugeot Boxer, adapté avec une caisse à benne ouverte permettant le chargement et le déchargement de matériaux.
Les motorisations proposées tournent principalement autour d’un diesel 2,2 l (groupe H3-POWER ou BlueHDi) d’environ 140 ch (103 kW) avec des boîtes manuelles à 6 rapports ou automatique à 8 rapports selon les versions.
Techniquement, le Boxer Benne conserve un châssis à échelle, une traction avant, un PTAC autour de 3 500 kg, et une charge utile typique autour de 1 240 kg à 1 380 kg , variable selon la configuration (longueur de benne, matériau, cabine simple ou double). La capacité d’emport utile de la benne varie en fonction des dimensions du plateau et du modèle choisi.
Le positionnement du Boxer Benne est utilitaire, orienté vers les professionnels du bâtiment, des travaux publics et du transport de matériel, sans viser des catégories grand public comme les citadines, véhicules de luxe ou modèles sportifs.