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Renault Master Fourgon
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Motorisations
Le Renault Master Fourgon est un véhicule utilitaire léger de grand volume destiné au transport de marchandises et aux usages professionnels (livraison, artisanat, logistique). Il est proposé en plusieurs longueurs, hauteurs et configurations (fourgon tôlé, châssis-cabine, plancher-cabine).
Les motorisations incluent des moteurs diesel Blue dCi (environ 105 à 170 ch selon versions) associés à une boîte manuelle ou automatique. Une version 100 % électrique E-Tech est également disponible, avec une batterie d’environ 87 kWh et une puissance proche de 96 à 105 kW selon configuration, offrant une autonomie WLTP pouvant atteindre environ 400 km.
Le véhicule est principalement à traction avant, avec certaines variantes en propulsion selon les usages et charges. La charge utile peut dépasser 1,5 tonne et le volume de chargement atteindre environ 17 m³ selon les versions.
Le Master se positionne dans le segment des utilitaires professionnels de grande taille, sans orientation luxe ou sportive.