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L’Audi A7 est une berline coupé à cinq portes de segment supérieur, alliant design dynamique et fonctionnalité. Elle propose plusieurs motorisations essence, diesel et hybrides rechargeables, avec des puissances allant environ de 204 à 450 chevaux selon les versions. La transmission peut être intégrale quattro ou traction avant, associée à une boîte automatique à double embrayage. L’A7 dispose d’un habitacle spacieux, équipé de technologies embarquées incluant un système multimédia avec écran tactile, commandes vocales, ainsi que des aides à la conduite avancées telles que régulateur adaptatif, maintien de voie et reconnaissance des panneaux. Son châssis privilégie un compromis entre confort et tenue de route. Positionnée sur le segment luxe, elle s’adresse à une clientèle recherchant une berline alliant performance, technologie et polyvalence, sans être un modèle sportif pur ni une citadine compacte.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
• 45 TFSI : 3.0 V6 turbo
• 55 TFSI : 3.0 V6 turbo
• S7 Sportback : 2.9 V6 bi-turbo
• RS7 Sportback : 4.0 V8 bi-turbo
• 40 TDI : 3.0 V6 turbo diesel
• 45 TDI : 3.0 V6 turbo diesel
• 50 TFSI e : 3.0 V6 essence + moteur électrique
• 55 TFSI e : 3.0 V6 essence + moteur électrique
• 55 TFSI : 3.0 V6 turbo
• S7 Sportback : 2.9 V6 bi-turbo
• RS7 Sportback : 4.0 V8 bi-turbo
• 40 TDI : 3.0 V6 turbo diesel
• 45 TDI : 3.0 V6 turbo diesel
• 50 TFSI e : 3.0 V6 essence + moteur électrique
• 55 TFSI e : 3.0 V6 essence + moteur électrique
Capacité de la batterie
• Audi A7 50 TFSI e : 14,1 kWh
• Audi A7 55 TFSI e : 14,4 kWh
• Audi A7 55 TFSI e : 14,4 kWh
Autonomie WLTP
• Audi A7 50 TFSI e : 61 à 71 km
• Audi A7 55 TFSI e : 61 à 67 km
• Audi A7 55 TFSI e : 61 à 67 km
Autonomie en conditions réelles
• 45 TFSI / 55 TFSI (3.0 V6 turbo) : 600 à 700 km
• S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo) : 550 à 650 km
• RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo) : 500 à 600 km
• 40 TDI / 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 800 à 900 km
• Audi A7 50 TFSI e (2.0 TFSI + moteur électrique) : 800 à 900 km
• Audi A7 55 TFSI e (2.0 TFSI + moteur électrique) : 800 à 900 km
• S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo) : 550 à 650 km
• RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo) : 500 à 600 km
• 40 TDI / 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 800 à 900 km
• Audi A7 50 TFSI e (2.0 TFSI + moteur électrique) : 800 à 900 km
• Audi A7 55 TFSI e (2.0 TFSI + moteur électrique) : 800 à 900 km
Temps de charge AC
•Audi A7 50 TFSI e (2.0 TFSI + moteur électrique) : 2h30 à 3h
•Audi A7 55 TFSI e (2.0 TFSI + moteur électrique) : 2h30 à 3h
•Audi A7 55 TFSI e (2.0 TFSI + moteur électrique) : 2h30 à 3h
Puissance de charge
•Audi A7 50 TFSI e (2.0 TFSI + moteur électrique) : 7,4 kW
•Audi A7 55 TFSI e (2.0 TFSI + moteur électrique) : 7,4 kW
•Audi A7 55 TFSI e (2.0 TFSI + moteur électrique) : 7,4 kW
Performances
Puissance
• 45 TFSI : 340 ch
• 55 TFSI : 400 ch
• S7 Sportback : 450 ch
• RS7 Sportback : 600 ch
• 40 TDI : 204 à 231 ch
• 45 TDI : 231 à 249 ch
• 50 TFSI e : 367 ch
• 55 TFSI e : 450 ch
• 55 TFSI : 400 ch
• S7 Sportback : 450 ch
• RS7 Sportback : 600 ch
• 40 TDI : 204 à 231 ch
• 45 TDI : 231 à 249 ch
• 50 TFSI e : 367 ch
• 55 TFSI e : 450 ch
Accélération (0 à 100 km/h)
• Audi A7 45 TFSI (3.0 V6 turbo) : 5,3 s
• Audi A7 55 TFSI (3.0 V6 turbo) : 4,7 s
• Audi S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo) : 4,5 s
• Audi RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo) : 3,6 s
• Audi A7 40 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 6,1 s
• Audi A7 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 5,7 s
• Audi A7 50 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique) : 5,7 s
• Audi A7 55 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique) : 5,1 s
• Audi A7 55 TFSI (3.0 V6 turbo) : 4,7 s
• Audi S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo) : 4,5 s
• Audi RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo) : 3,6 s
• Audi A7 40 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 6,1 s
• Audi A7 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 5,7 s
• Audi A7 50 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique) : 5,7 s
• Audi A7 55 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique) : 5,1 s
Vitesse de pointe
• Audi A7 45 TFSI (3.0 V6 turbo) : 250 km/h
• Audi A7 55 TFSI (3.0 V6 turbo) : 250 km/h
• Audi S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo) : 250 km/h
• Audi RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo) : 280 km/h
• Audi A7 40 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 245 km/h
• Audi A7 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 250 km/h
• Audi A7 50 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique, hybride rechargeable) : 240-250 km/h
• Audi A7 55 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique, hybride rechargeable) : 250 km/h
• Audi A7 55 TFSI (3.0 V6 turbo) : 250 km/h
• Audi S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo) : 250 km/h
• Audi RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo) : 280 km/h
• Audi A7 40 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 245 km/h
• Audi A7 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 250 km/h
• Audi A7 50 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique, hybride rechargeable) : 240-250 km/h
• Audi A7 55 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique, hybride rechargeable) : 250 km/h
Couple du moteur
• 45 TFSI (3.0 V6 turbo essence) : 500 Nm
• 55 TFSI (3.0 V6 turbo essence) : 600 Nm
• S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo essence) : 600 Nm
• RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo essence) : 800 Nm
• 40 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 600 Nm
• 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 700 Nm
• 50 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique hybride rechargeable) : 700-750 Nm
• 55 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique hybride rechargeable) : 700-750 Nm
• 55 TFSI (3.0 V6 turbo essence) : 600 Nm
• S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo essence) : 600 Nm
• RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo essence) : 800 Nm
• 40 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 600 Nm
• 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 700 Nm
• 50 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique hybride rechargeable) : 700-750 Nm
• 55 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique hybride rechargeable) : 700-750 Nm
Type de transmission
• 45 TFSI (3.0 V6 turbo) : Transmission automatique tiptronic à 8 rapports, transmission intégrale quattro
• 55 TFSI (3.0 V6 turbo) : Transmission automatique tiptronic à 8 rapports, transmission intégrale quattro
• S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo) : Transmission automatique tiptronic à 8 rapports, transmission intégrale quattro
• RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo) : Transmission automatique tiptronic à 8 rapports, transmission intégrale quattro
• 40 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : Transmission automatique tiptronic à 8 rapports, transmission intégrale quattro
• 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : Transmission automatique tiptronic à 8 rapports, transmission intégrale quattro
• 50 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique) : Transmission automatique tiptronic à 8 rapports, transmission intégrale quattro
• 55 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique) : Transmission automatique tiptronic à 8 rapports, transmission intégrale quattro
• 55 TFSI (3.0 V6 turbo) : Transmission automatique tiptronic à 8 rapports, transmission intégrale quattro
• S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo) : Transmission automatique tiptronic à 8 rapports, transmission intégrale quattro
• RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo) : Transmission automatique tiptronic à 8 rapports, transmission intégrale quattro
• 40 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : Transmission automatique tiptronic à 8 rapports, transmission intégrale quattro
• 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : Transmission automatique tiptronic à 8 rapports, transmission intégrale quattro
• 50 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique) : Transmission automatique tiptronic à 8 rapports, transmission intégrale quattro
• 55 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique) : Transmission automatique tiptronic à 8 rapports, transmission intégrale quattro
Nombre de roues motrices
• 45 TFSI (3.0 V6 turbo) : quattro (traction intégrale, 4 roues motrices)
• 55 TFSI (3.0 V6 turbo) : quattro (traction intégrale, 4 roues motrices)
• S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo) : quattro (traction intégrale, 4 roues motrices)
• RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo) : quattro (traction intégrale, 4 roues motrices)
• 40 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : en traction avant ou quattro selon version, mais majoritairement quattro sur les versions plus puissantes
• 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : quattro (traction intégrale, 4 roues motrices)
• 50 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique) : quattro (traction intégrale hybride)
• 55 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique) : quattro (traction intégrale hybride)
• 55 TFSI (3.0 V6 turbo) : quattro (traction intégrale, 4 roues motrices)
• S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo) : quattro (traction intégrale, 4 roues motrices)
• RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo) : quattro (traction intégrale, 4 roues motrices)
• 40 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : en traction avant ou quattro selon version, mais majoritairement quattro sur les versions plus puissantes
• 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : quattro (traction intégrale, 4 roues motrices)
• 50 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique) : quattro (traction intégrale hybride)
• 55 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique) : quattro (traction intégrale hybride)
Type de suspension
• Audi A7 (45 TFSI, 55 TFSI)
Suspension avant : Suspensions à double triangulation (indépendantes)
Suspension arrière : Suspension multibras (indépendante)
Option possible : Suspension pneumatique adaptative (Audi Adaptive Air Suspension)
• Audi S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo)
Suspension avant : Multibras avec ressorts hélicoïdaux ou suspension pneumatique adaptative en option
Suspension arrière : Multibras avec suspension pneumatique adaptative en option
• Audi RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo)
Suspension avant : Suspension sport avec réglage dynamique, multibras
Suspension arrière : Suspension sport multibras, souvent avec suspension pneumatique adaptative et barre stabilisatrice active (en option)
• Audi A7 40 TDI & 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel)
Même type que les versions essence : Multibras à l’arrière et double triangulation à l’avant, avec option suspension pneumatique
• Audi A7 50 TFSI e & 55 TFSI e (hybrides essence + moteur électrique)
Même architecture de suspension que les versions thermiques, souvent avec suspension pneumatique adaptative en option
Suspension avant : Suspensions à double triangulation (indépendantes)
Suspension arrière : Suspension multibras (indépendante)
Option possible : Suspension pneumatique adaptative (Audi Adaptive Air Suspension)
• Audi S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo)
Suspension avant : Multibras avec ressorts hélicoïdaux ou suspension pneumatique adaptative en option
Suspension arrière : Multibras avec suspension pneumatique adaptative en option
• Audi RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo)
Suspension avant : Suspension sport avec réglage dynamique, multibras
Suspension arrière : Suspension sport multibras, souvent avec suspension pneumatique adaptative et barre stabilisatrice active (en option)
• Audi A7 40 TDI & 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel)
Même type que les versions essence : Multibras à l’arrière et double triangulation à l’avant, avec option suspension pneumatique
• Audi A7 50 TFSI e & 55 TFSI e (hybrides essence + moteur électrique)
Même architecture de suspension que les versions thermiques, souvent avec suspension pneumatique adaptative en option
Système de freinage
• Freins à disque ventilés aux 4 roues : pour une excellente dissipation thermique et un freinage performant même en usage intensif.
• Freinage antiblocage (ABS) : empêche le blocage des roues lors d’un freinage brutal pour garder la stabilité directionnelle.
• Répartiteur électronique de freinage (EBD) : ajuste la force de freinage sur chaque roue selon la charge et les conditions de conduite.
• Aide au freinage d’urgence (BAS) : augmente la pression de freinage rapidement en cas d’urgence pour réduire la distance d’arrêt.
• Contrôle de stabilité (ESC) : intègre aussi le freinage sélectif pour aider à garder la trajectoire en virage ou sur route glissante.
• Frein de stationnement électrique avec fonction Auto-Hold (maintien automatique) sur les versions récentes, notamment les hybrides rechargeables.
• Système de récupération d’énergie au freinage (pour les versions TFSI e hybrides) : convertit l’énergie cinétique en électricité pour recharger la batterie.
Particularités selon les modèles
• RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo) : peut être équipé en option de freins en céramique carbone haute performance, très légers et résistants à la chaleur.
• Versions hybrides rechargeables (50 TFSI e et 55 TFSI e) : intègrent un système de freinage régénératif intelligent, combinant freinage mécanique et récupération d’énergie.
• Freinage antiblocage (ABS) : empêche le blocage des roues lors d’un freinage brutal pour garder la stabilité directionnelle.
• Répartiteur électronique de freinage (EBD) : ajuste la force de freinage sur chaque roue selon la charge et les conditions de conduite.
• Aide au freinage d’urgence (BAS) : augmente la pression de freinage rapidement en cas d’urgence pour réduire la distance d’arrêt.
• Contrôle de stabilité (ESC) : intègre aussi le freinage sélectif pour aider à garder la trajectoire en virage ou sur route glissante.
• Frein de stationnement électrique avec fonction Auto-Hold (maintien automatique) sur les versions récentes, notamment les hybrides rechargeables.
• Système de récupération d’énergie au freinage (pour les versions TFSI e hybrides) : convertit l’énergie cinétique en électricité pour recharger la batterie.
Particularités selon les modèles
• RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo) : peut être équipé en option de freins en céramique carbone haute performance, très légers et résistants à la chaleur.
• Versions hybrides rechargeables (50 TFSI e et 55 TFSI e) : intègrent un système de freinage régénératif intelligent, combinant freinage mécanique et récupération d’énergie.
Charge maximale
• 45 TFSI (3.0 V6 turbo essence)
~ 2 250 à 2 300 kg
• 55 TFSI (3.0 V6 turbo essence)
~ 2 300 à 2 350 kg
• S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo essence)
~ 2 350 à 2 400 kg
• RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo essence)
~ 2 400 à 2 450 kg
• 40 TDI (3.0 V6 turbo diesel)
~ 2 300 à 2 350 kg
• 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel)
~ 2 350 à 2 400 kg
• 50 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique, hybride rechargeable)
~ 2 350 à 2 400 kg
• 55 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique, hybride rechargeable)
~ 2 400 à 2 450 kg
~ 2 250 à 2 300 kg
• 55 TFSI (3.0 V6 turbo essence)
~ 2 300 à 2 350 kg
• S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo essence)
~ 2 350 à 2 400 kg
• RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo essence)
~ 2 400 à 2 450 kg
• 40 TDI (3.0 V6 turbo diesel)
~ 2 300 à 2 350 kg
• 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel)
~ 2 350 à 2 400 kg
• 50 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique, hybride rechargeable)
~ 2 350 à 2 400 kg
• 55 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique, hybride rechargeable)
~ 2 400 à 2 450 kg
Équipements
Boîte de vitesses
• 45 TFSI (3.0 V6 turbo essence)
Boîte : Automatique Tiptronic à 8 rapports
• 55 TFSI (3.0 V6 turbo essence)
Boîte : Automatique Tiptronic à 8 rapports
• S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo essence)
Boîte : Automatique Tiptronic à 8 rapports
• RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo essence)
Boîte : Automatique Tiptronic à 8 rapports
• 40 TDI (3.0 V6 turbo diesel)
Boîte : Automatique Tiptronic à 8 rapports
• 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel)
Boîte : Automatique Tiptronic à 8 rapports
• 50 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique, hybride rechargeable)
Boîte : Automatique Tiptronic à 8 rapports
• 55 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique, hybride rechargeable)
Boîte : Automatique Tiptronic à 8 rapports
Boîte : Automatique Tiptronic à 8 rapports
• 55 TFSI (3.0 V6 turbo essence)
Boîte : Automatique Tiptronic à 8 rapports
• S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo essence)
Boîte : Automatique Tiptronic à 8 rapports
• RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo essence)
Boîte : Automatique Tiptronic à 8 rapports
• 40 TDI (3.0 V6 turbo diesel)
Boîte : Automatique Tiptronic à 8 rapports
• 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel)
Boîte : Automatique Tiptronic à 8 rapports
• 50 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique, hybride rechargeable)
Boîte : Automatique Tiptronic à 8 rapports
• 55 TFSI e (3.0 V6 essence + moteur électrique, hybride rechargeable)
Boîte : Automatique Tiptronic à 8 rapports
Technologie d'infodivertissement
1. Audi MMI Navigation plus avec MMI touch response
• Écran tactile double (généralement 10,1" en haut pour l'info et 8,6" en bas pour le contrôle).
• Interface tactile avec retour haptique (vibrations pour confirmation).
• Navigation GPS intégrée avec cartographie 3D.
• Reconnaissance vocale naturelle pour commandes vocales.
• Connexion internet via Audi connect (fonctionnalités en ligne, trafic en temps réel).
2. Audi Virtual Cockpit Plus
• Tableau de bord numérique 12,3 pouces personnalisable.
• Affichage haute résolution avec différents modes (classique, sport, navigation).
• Informations clés affichées directement devant le conducteur.
3. Audi Connect
• Services en ligne pour infos trafic, météo, points d’intérêt, actualités.
• Assistance d’urgence automatique en cas d’accident.
• Fonction hotspot Wi-Fi intégré (via SIM intégrée ou smartphone).
• Mise à jour en direct des cartes et logiciel via OTA (Over The Air).
4. Compatibilité smartphone
• Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
• Intégration d’applications tierces (musique, messagerie, navigation).
5. Système audio haut de gamme
• En fonction des finitions, systèmes Bang & Olufsen avec son 3D et amplification avancée.
• Diffuseur sonore 3D immersif avec plusieurs canaux pour une expérience audio premium.
6. Commandes et interfaces supplémentaires
• Touchpad avec reconnaissance d’écriture manuscrite.
• Commandes au volant multifonctions.
• Reconnaissance vocale améliorée pour commande de la navigation, média, téléphone.
7. Fonctionnalités spécifiques aux versions hybrides (A7 Sportback TFSI e)
• Écran d’information énergétique pour gestion de la batterie et autonomie.
• Mode de conduite électrique sélectionnable via l’infodivertissement.
• Indications sur le système hybride et consommation en temps réel.
• Écran tactile double (généralement 10,1" en haut pour l'info et 8,6" en bas pour le contrôle).
• Interface tactile avec retour haptique (vibrations pour confirmation).
• Navigation GPS intégrée avec cartographie 3D.
• Reconnaissance vocale naturelle pour commandes vocales.
• Connexion internet via Audi connect (fonctionnalités en ligne, trafic en temps réel).
2. Audi Virtual Cockpit Plus
• Tableau de bord numérique 12,3 pouces personnalisable.
• Affichage haute résolution avec différents modes (classique, sport, navigation).
• Informations clés affichées directement devant le conducteur.
3. Audi Connect
• Services en ligne pour infos trafic, météo, points d’intérêt, actualités.
• Assistance d’urgence automatique en cas d’accident.
• Fonction hotspot Wi-Fi intégré (via SIM intégrée ou smartphone).
• Mise à jour en direct des cartes et logiciel via OTA (Over The Air).
4. Compatibilité smartphone
• Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
• Intégration d’applications tierces (musique, messagerie, navigation).
5. Système audio haut de gamme
• En fonction des finitions, systèmes Bang & Olufsen avec son 3D et amplification avancée.
• Diffuseur sonore 3D immersif avec plusieurs canaux pour une expérience audio premium.
6. Commandes et interfaces supplémentaires
• Touchpad avec reconnaissance d’écriture manuscrite.
• Commandes au volant multifonctions.
• Reconnaissance vocale améliorée pour commande de la navigation, média, téléphone.
7. Fonctionnalités spécifiques aux versions hybrides (A7 Sportback TFSI e)
• Écran d’information énergétique pour gestion de la batterie et autonomie.
• Mode de conduite électrique sélectionnable via l’infodivertissement.
• Indications sur le système hybride et consommation en temps réel.
Connectivité
1. Audi connect
• Accès à de nombreux services en ligne via la carte SIM intégrée.
• Informations trafic en temps réel, navigation avec mise à jour dynamique.
• Recherche de points d’intérêt (POI), actualités, météo, informations sur les parkings et les stations-service.
2. MMI Navigation plus avec MMI touch
• Système de navigation avancé avec affichage haute résolution.
• Écran tactile avec retour haptique.
• Contrôle vocal intelligent pour interaction naturelle.
• Intégration de Google Earth et Google Street View (selon pays).
3. Audi smartphone interface
• Intégration complète d’Apple CarPlay et Android Auto.
• Miroir de l’écran du smartphone sur l’écran central.
• Accès aux applications compatibles directement depuis le tableau de bord.
4. Audi phone box
• Charge sans fil pour smartphone compatible Qi.
• Amplification du signal téléphonique via une antenne dédiée.
• Connexion Bluetooth simplifiée et stable.
5. Audi virtual cockpit
• Affichage numérique configurable derrière le volant.
• Affichage de la navigation, musique, appels et autres données connectées.
6. Wi-Fi hotspot
• Connexion internet pour les passagers via hotspot intégré au véhicule.
• Compatible avec plusieurs appareils simultanément.
7. Services à distance (MyAudi App)
• Contrôle et paramétrage du véhicule à distance via smartphone : verrouillage/déverrouillage, climatisation, état du véhicule, localisation.
• Programmation de la recharge et préconditionnement thermique pour la version TFSI e hybride rechargeable.
8. Systèmes spécifiques pour les versions TFSI e (hybride rechargeable)
• Gestion avancée de la recharge via app et voiture.
• Programmation des plages de recharge, suivi de l’autonomie électrique.
• Planification des itinéraires optimisés en fonction de la charge de la batterie.
• Accès à de nombreux services en ligne via la carte SIM intégrée.
• Informations trafic en temps réel, navigation avec mise à jour dynamique.
• Recherche de points d’intérêt (POI), actualités, météo, informations sur les parkings et les stations-service.
2. MMI Navigation plus avec MMI touch
• Système de navigation avancé avec affichage haute résolution.
• Écran tactile avec retour haptique.
• Contrôle vocal intelligent pour interaction naturelle.
• Intégration de Google Earth et Google Street View (selon pays).
3. Audi smartphone interface
• Intégration complète d’Apple CarPlay et Android Auto.
• Miroir de l’écran du smartphone sur l’écran central.
• Accès aux applications compatibles directement depuis le tableau de bord.
4. Audi phone box
• Charge sans fil pour smartphone compatible Qi.
• Amplification du signal téléphonique via une antenne dédiée.
• Connexion Bluetooth simplifiée et stable.
5. Audi virtual cockpit
• Affichage numérique configurable derrière le volant.
• Affichage de la navigation, musique, appels et autres données connectées.
6. Wi-Fi hotspot
• Connexion internet pour les passagers via hotspot intégré au véhicule.
• Compatible avec plusieurs appareils simultanément.
7. Services à distance (MyAudi App)
• Contrôle et paramétrage du véhicule à distance via smartphone : verrouillage/déverrouillage, climatisation, état du véhicule, localisation.
• Programmation de la recharge et préconditionnement thermique pour la version TFSI e hybride rechargeable.
8. Systèmes spécifiques pour les versions TFSI e (hybride rechargeable)
• Gestion avancée de la recharge via app et voiture.
• Programmation des plages de recharge, suivi de l’autonomie électrique.
• Planification des itinéraires optimisés en fonction de la charge de la batterie.
Confort
Confort des sièges
• Sièges en cuir de série (ou cuir/Alcantara selon version), avec réglages électriques, lombaires, chauffants et ventilés (selon finition).
• Sièges massants disponibles en option pour les versions hautes.
• Excellente assise et maintien, y compris sur les versions sportives (S7 / RS7 avec sièges sport S ou RS).
Silence et insonorisation
• Très bonne insonorisation de l’habitacle, même à haute vitesse.
• Vitres acoustiques (de série sur finitions supérieures) limitant le bruit du vent et de la route.
• Moteurs (TFSI, TDI, TFSI e) bien isolés ; les V6 et V8 restent discrets en conduite paisible.
Suspensions
• Suspension pneumatique adaptative (disponible ou de série selon versions) : absorption remarquable des irrégularités.
• Versions S et RS : suspensions sport, fermes mais équilibrées, avec réglages dynamiques via l’Audi drive select.
• Suspensions à ressorts classiques sur les versions de base mais toujours orientées confort.
Climatisation & Ambiance
• Climatisation automatique bizone ou quadrizone selon finition.
• Éclairage d’ambiance personnalisable à LED sur toutes les finitions hautes.
• Toit panoramique (en option) apportant de la luminosité et de l'espace visuel.
Technologie embarquée
• Système MMI touch response avec deux grands écrans tactiles (10,1" + 8,6"), retour haptique, commandes intuitives.
• Audi virtual cockpit de série : instrumentation numérique personnalisable.
• Système audio Bang & Olufsen haut de gamme en option pour un confort acoustique exceptionnel.
• Sièges en cuir de série (ou cuir/Alcantara selon version), avec réglages électriques, lombaires, chauffants et ventilés (selon finition).
• Sièges massants disponibles en option pour les versions hautes.
• Excellente assise et maintien, y compris sur les versions sportives (S7 / RS7 avec sièges sport S ou RS).
Silence et insonorisation
• Très bonne insonorisation de l’habitacle, même à haute vitesse.
• Vitres acoustiques (de série sur finitions supérieures) limitant le bruit du vent et de la route.
• Moteurs (TFSI, TDI, TFSI e) bien isolés ; les V6 et V8 restent discrets en conduite paisible.
Suspensions
• Suspension pneumatique adaptative (disponible ou de série selon versions) : absorption remarquable des irrégularités.
• Versions S et RS : suspensions sport, fermes mais équilibrées, avec réglages dynamiques via l’Audi drive select.
• Suspensions à ressorts classiques sur les versions de base mais toujours orientées confort.
Climatisation & Ambiance
• Climatisation automatique bizone ou quadrizone selon finition.
• Éclairage d’ambiance personnalisable à LED sur toutes les finitions hautes.
• Toit panoramique (en option) apportant de la luminosité et de l'espace visuel.
Technologie embarquée
• Système MMI touch response avec deux grands écrans tactiles (10,1" + 8,6"), retour haptique, commandes intuitives.
• Audi virtual cockpit de série : instrumentation numérique personnalisable.
• Système audio Bang & Olufsen haut de gamme en option pour un confort acoustique exceptionnel.
Système de climatisation / chauffage
Climatisation
• Climatisation automatique confort 4 zones (de série ou en option selon finition) :
o Permet un réglage individuel de la température pour le conducteur, le passager avant, et les deux passagers arrière.
o Détection automatique de la qualité de l’air (capteur d’humidité, filtre anti-allergène, filtre à particules fines).
o Fonction ioniseur d’air disponible sur les versions haut de gamme ou en option.
• Commande tactile avec retour haptique via l’écran central dédié à la climatisation.
Chauffage
• Sièges avant chauffants : de série sur les finitions supérieures, en option sur les versions d’entrée de gamme.
• Sièges arrière chauffants : en option selon version.
• Chauffage stationnaire (chauffage d’appoint) :
o Disponible en option, idéal pour préchauffer l’habitacle à distance (via application myAudi) – surtout utile en hiver.
• Pompe à chaleur (sur versions hybrides rechargeables – 50 TFSI e et 55 TFSI e) :
o Permet une gestion thermique plus efficace, réduisant la consommation électrique dédiée au chauffage.
Ventilation / Confort thermique
• Pare-brise chauffant (en option).
• Volant chauffant (en option).
• Pack Air Quality : purification de l’air + parfum d’ambiance (optionnel).
• Climatisation automatique confort 4 zones (de série ou en option selon finition) :
o Permet un réglage individuel de la température pour le conducteur, le passager avant, et les deux passagers arrière.
o Détection automatique de la qualité de l’air (capteur d’humidité, filtre anti-allergène, filtre à particules fines).
o Fonction ioniseur d’air disponible sur les versions haut de gamme ou en option.
• Commande tactile avec retour haptique via l’écran central dédié à la climatisation.
Chauffage
• Sièges avant chauffants : de série sur les finitions supérieures, en option sur les versions d’entrée de gamme.
• Sièges arrière chauffants : en option selon version.
• Chauffage stationnaire (chauffage d’appoint) :
o Disponible en option, idéal pour préchauffer l’habitacle à distance (via application myAudi) – surtout utile en hiver.
• Pompe à chaleur (sur versions hybrides rechargeables – 50 TFSI e et 55 TFSI e) :
o Permet une gestion thermique plus efficace, réduisant la consommation électrique dédiée au chauffage.
Ventilation / Confort thermique
• Pare-brise chauffant (en option).
• Volant chauffant (en option).
• Pack Air Quality : purification de l’air + parfum d’ambiance (optionnel).
Visibilité
1. Projecteurs (phares avant)
• Phares à LED (de série sur la plupart des versions)
• Phares Matrix LED (selon finition)
o Allumage adaptatif pour éviter d’éblouir les autres usagers
o Portée ajustée automatiquement
• Phares HD Matrix LED avec Audi laser light (option ou série sur RS7)
o Laser en complément des feux de route pour longue portée (>300 m)
2. Feux arrière
• Feux arrière à LED
• Feux arrière à LED avec animation dynamique (disponibles sur les finitions hautes)
o Signature lumineuse personnalisée
o Clignotants dynamiques
3. Caméras et systèmes d’aide à la visibilité
• Caméra de recul (série sur toutes versions)
• Caméras 360° (Top View)
o Vue panoramique virtuelle autour du véhicule
• Assistant de vision nocturne (Night Vision Assistant) (en option)
o Détecte les piétons et grands animaux dans l’obscurité
4. Rétroviseurs
• Rétroviseurs extérieurs dégivrants, rabattables électriquement
• Mémoire de position et fonction anti-éblouissement automatique
• Rétroviseur intérieur électrochrome (atténue l’éblouissement la nuit)
5. Essuie-glaces intelligents
• Essuie-glaces avec capteur de pluie
• Lave-phares haute pression (avec Matrix LED)
6. Vitres et pare-brise
• Pare-brise acoustique et vitres teintées
• Vitrage thermo-acoustique (selon version)
• Pare-brise chauffant (en option)
• Phares à LED (de série sur la plupart des versions)
• Phares Matrix LED (selon finition)
o Allumage adaptatif pour éviter d’éblouir les autres usagers
o Portée ajustée automatiquement
• Phares HD Matrix LED avec Audi laser light (option ou série sur RS7)
o Laser en complément des feux de route pour longue portée (>300 m)
2. Feux arrière
• Feux arrière à LED
• Feux arrière à LED avec animation dynamique (disponibles sur les finitions hautes)
o Signature lumineuse personnalisée
o Clignotants dynamiques
3. Caméras et systèmes d’aide à la visibilité
• Caméra de recul (série sur toutes versions)
• Caméras 360° (Top View)
o Vue panoramique virtuelle autour du véhicule
• Assistant de vision nocturne (Night Vision Assistant) (en option)
o Détecte les piétons et grands animaux dans l’obscurité
4. Rétroviseurs
• Rétroviseurs extérieurs dégivrants, rabattables électriquement
• Mémoire de position et fonction anti-éblouissement automatique
• Rétroviseur intérieur électrochrome (atténue l’éblouissement la nuit)
5. Essuie-glaces intelligents
• Essuie-glaces avec capteur de pluie
• Lave-phares haute pression (avec Matrix LED)
6. Vitres et pare-brise
• Pare-brise acoustique et vitres teintées
• Vitrage thermo-acoustique (selon version)
• Pare-brise chauffant (en option)
Eclairage
Éclairage avant
• Phares LED (de série) :
o Feux de croisement et de route LED
o Signature lumineuse moderne
• Phares Matrix LED (selon version ou option) :
o Allumage/désactivation segmentée pour éviter l’éblouissement des autres usagers
o Meilleure vision nocturne
o Intégration des feux de route automatiques
• Phares HD Matrix LED avec laser Audi (sur les finitions supérieures comme S7 et RS7) :
o Le module laser s’active à partir de 70 km/h
o Très longue portée pour la vision à haute vitesse
o Signature visuelle exclusive
• Clignotants dynamiques à l’avant (selon niveau de finition ou pack)
Éclairage arrière
• Feux arrière à LED (de série)
• Feux arrière OLED (RS7 uniquement) :
o Design distinctif et animé
o Effets de lumière personnalisables à l’ouverture/fermeture
• Clignotants dynamiques arrière (standard sur beaucoup de versions)
• Animations lumineuses d’accueil/départ (sur versions haut de gamme)
• Phares LED (de série) :
o Feux de croisement et de route LED
o Signature lumineuse moderne
• Phares Matrix LED (selon version ou option) :
o Allumage/désactivation segmentée pour éviter l’éblouissement des autres usagers
o Meilleure vision nocturne
o Intégration des feux de route automatiques
• Phares HD Matrix LED avec laser Audi (sur les finitions supérieures comme S7 et RS7) :
o Le module laser s’active à partir de 70 km/h
o Très longue portée pour la vision à haute vitesse
o Signature visuelle exclusive
• Clignotants dynamiques à l’avant (selon niveau de finition ou pack)
Éclairage arrière
• Feux arrière à LED (de série)
• Feux arrière OLED (RS7 uniquement) :
o Design distinctif et animé
o Effets de lumière personnalisables à l’ouverture/fermeture
• Clignotants dynamiques arrière (standard sur beaucoup de versions)
• Animations lumineuses d’accueil/départ (sur versions haut de gamme)
Aide à la conduite
• Audi Pre Sense Basic et Front
Système de prévention des collisions avec détection des véhicules, piétons et cyclistes. Prépare les ceintures, freine en cas d’urgence, et avertit le conducteur.
• Adaptive Cruise Assist (ACC + Stop & Go)
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction stop & go, garde la distance avec le véhicule devant et ajuste la vitesse.
• Lane Assist
Aide au maintien de la trajectoire avec intervention sur le volant en cas de franchissement involontaire de ligne.
• Traffic Jam Assist
Aide semi-autonome en embouteillage, combinant assistance au freinage, accélération et direction jusqu’à environ 60 km/h.
• Park Assist (stationnement assisté)
Aide au stationnement automatique en créneau ou en bataille, avec commande automatique du volant.
• 360° Camera / Vision Surround
Vue à 360° autour du véhicule pour faciliter les manœuvres.
• Rear Cross Traffic Alert
Alerte lors de la sortie en marche arrière en cas de circulation transversale.
• Exit Warning
Alerte si un véhicule ou cycliste approche lorsque vous ouvrez la porte.
• Night Vision Assistant (optionnel sur certains modèles)
Détection des piétons et animaux la nuit via caméra infrarouge.
• Traffic Sign Recognition
Lecture des panneaux de signalisation et affichage au combiné.
Spécificités selon modèles hybrides et sportifs
• A7 Sportback TFSI e (hybride rechargeable)
En plus des aides ci-dessus, intègre souvent une gestion intelligente de la conduite hybride avec mode électrique prioritaire, et peut associer l’assistance de conduite aux modes de conduite spécifiques hybrides.
• S7 Sportback et RS 7 Sportback (Performance)
Ces modèles disposent généralement des mêmes aides à la conduite, avec des calibrages spécifiques pour les modes sport, une gestion plus dynamique de l’assistance et des systèmes de sécurité renforcés.
o En plus, sur RS 7 Performance, on retrouve souvent des systèmes d’assistance optimisés pour la conduite sportive, comme un contrôle plus fin du traction control (ESP Sport), et un système de freinage haute performance.
Système de prévention des collisions avec détection des véhicules, piétons et cyclistes. Prépare les ceintures, freine en cas d’urgence, et avertit le conducteur.
• Adaptive Cruise Assist (ACC + Stop & Go)
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction stop & go, garde la distance avec le véhicule devant et ajuste la vitesse.
• Lane Assist
Aide au maintien de la trajectoire avec intervention sur le volant en cas de franchissement involontaire de ligne.
• Traffic Jam Assist
Aide semi-autonome en embouteillage, combinant assistance au freinage, accélération et direction jusqu’à environ 60 km/h.
• Park Assist (stationnement assisté)
Aide au stationnement automatique en créneau ou en bataille, avec commande automatique du volant.
• 360° Camera / Vision Surround
Vue à 360° autour du véhicule pour faciliter les manœuvres.
• Rear Cross Traffic Alert
Alerte lors de la sortie en marche arrière en cas de circulation transversale.
• Exit Warning
Alerte si un véhicule ou cycliste approche lorsque vous ouvrez la porte.
• Night Vision Assistant (optionnel sur certains modèles)
Détection des piétons et animaux la nuit via caméra infrarouge.
• Traffic Sign Recognition
Lecture des panneaux de signalisation et affichage au combiné.
Spécificités selon modèles hybrides et sportifs
• A7 Sportback TFSI e (hybride rechargeable)
En plus des aides ci-dessus, intègre souvent une gestion intelligente de la conduite hybride avec mode électrique prioritaire, et peut associer l’assistance de conduite aux modes de conduite spécifiques hybrides.
• S7 Sportback et RS 7 Sportback (Performance)
Ces modèles disposent généralement des mêmes aides à la conduite, avec des calibrages spécifiques pour les modes sport, une gestion plus dynamique de l’assistance et des systèmes de sécurité renforcés.
o En plus, sur RS 7 Performance, on retrouve souvent des systèmes d’assistance optimisés pour la conduite sportive, comme un contrôle plus fin du traction control (ESP Sport), et un système de freinage haute performance.
Matériaux de finition intérieure
Aides à la conduite
De série ou en option selon les versions :
• Audi pre sense front : détection de piétons et de véhicules avec freinage automatique d’urgence
• Audi pre sense basic : préparation à une collision (tension des ceintures, fermeture des vitres, etc.)
• Assistant de freinage d’urgence
• Alerte de franchissement de ligne (Lane departure warning)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (via caméra)
• Aide au démarrage en côte
• Système de détection de somnolence
• Frein de stationnement électromécanique avec fonction Auto Hold
Conduite semi-autonome
Inclus ou en option selon finition :
• Assistant de conduite adaptatif (Adaptive Drive Assist)
↳ Combine : régulateur de vitesse adaptatif + maintien actif dans la voie
• Traffic Jam Assist (aide dans les embouteillages)
• Assistant de conduite prédictive : anticipe les ralentissements et adapte la vitesse (via GPS et données de navigation)
Aides au stationnement et manœuvres
• Caméra de recul
• Caméras à 360° (Top View)
• Assistant de stationnement (Park Assist) : manœuvres automatiques en créneau ou en bataille
• Capteurs de stationnement avant et arrière
Aides à la vigilance et à la perception
• Affichage tête haute (Head-up display)
• Night Vision Assistant (vision nocturne avec détection de piétons/animaux)
• Assistant de changement de voie (Side Assist) : détection d’angle mort
• Alerte de trafic transversal arrière
• Assistant de sortie du véhicule : alerte si un véhicule ou vélo arrive à l’ouverture d’une porte
De série ou en option selon les versions :
• Audi pre sense front : détection de piétons et de véhicules avec freinage automatique d’urgence
• Audi pre sense basic : préparation à une collision (tension des ceintures, fermeture des vitres, etc.)
• Assistant de freinage d’urgence
• Alerte de franchissement de ligne (Lane departure warning)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (via caméra)
• Aide au démarrage en côte
• Système de détection de somnolence
• Frein de stationnement électromécanique avec fonction Auto Hold
Conduite semi-autonome
Inclus ou en option selon finition :
• Assistant de conduite adaptatif (Adaptive Drive Assist)
↳ Combine : régulateur de vitesse adaptatif + maintien actif dans la voie
• Traffic Jam Assist (aide dans les embouteillages)
• Assistant de conduite prédictive : anticipe les ralentissements et adapte la vitesse (via GPS et données de navigation)
Aides au stationnement et manœuvres
• Caméra de recul
• Caméras à 360° (Top View)
• Assistant de stationnement (Park Assist) : manœuvres automatiques en créneau ou en bataille
• Capteurs de stationnement avant et arrière
Aides à la vigilance et à la perception
• Affichage tête haute (Head-up display)
• Night Vision Assistant (vision nocturne avec détection de piétons/animaux)
• Assistant de changement de voie (Side Assist) : détection d’angle mort
• Alerte de trafic transversal arrière
• Assistant de sortie du véhicule : alerte si un véhicule ou vélo arrive à l’ouverture d’une porte
Aménagements / conversions
1. Aménagements intérieurs personnalisés
• Sellerie cuir haut de gamme (différents types, couleurs et finitions, coutures contrastées)
• Inserts en bois, aluminium ou fibre de carbone pour tableau de bord, portes, console centrale
• Éclairage d’ambiance personnalisable (multicolore, intensité variable)
• Systèmes audio améliorés (ex: upgrade du système Bang & Olufsen ou installation de sonorisation premium externe)
• Confort : sièges massants, ventilation et réglages électriques étendus, mémoire des positions
2. Conversions mécaniques et performances
• Reprogrammation moteur (chip tuning) pour augmenter la puissance et le couple, notamment sur les versions TFSI et RS
• Optimisation des systèmes hybrides sur les TFSI e : amélioration de la gestion batterie et des performances électriques
• Amélioration de la suspension (kit sport, suspension pneumatique réglable, combinés filetés)
• Freins haute performance (disques en carbone-céramique, étriers plus puissants)
• Systèmes d’échappement sportifs (amélioration du son et débridage partiel)
3. Modifications esthétiques et extérieures
• Kits carrosserie (jupes latérales, spoilers avant/arrière, diffuseurs) pour un look plus agressif ou sportif
• Jantes alliage personnalisées, de plus grands diamètres avec pneus performants
• Vitres teintées, films protecteurs anti-rayures ou anti-UV
• Finitions spéciales (ex : noir brillant, chrome noirci) sur calandre, sorties d’échappement, badges RS/S7
4. Conversions spécifiques à la motorisation hybride (TFSI e)
• Optimisation de la batterie et électronique pour autonomie électrique étendue
• Installation de bornes de recharge rapides personnalisées ou à domicile
• Amélioration de l’intégration des fonctions de conduite électrique (ex : gestion du mode EV, récupération d’énergie)
• Solutions de refroidissement et chauffage améliorés pour préserver la batterie
5. Technologie et assistance à la conduite
• Mise à niveau des systèmes d’aide à la conduite (ADAS) : caméra 360°, aide au stationnement automatisé, régulateur adaptatif amélioré
• Installation de systèmes multimédias additionnels, écrans supplémentaires, connectivité avancée
• Intégration de dispositifs de sécurité active ou passive supplémentaires
6. Conversions spéciales / sur mesure
• Aménagements pour usage spécifique (ex : voitures de luxe avec coffre renforcé, isolations phonique et thermique supplémentaires)
• Conversion pour usage business avec consoles arrière, tables rabattables, minibar intégré
• Transformation en modèles dédiés (ex : break, shooting brake, etc., bien que rares et coûteuses)
• Sellerie cuir haut de gamme (différents types, couleurs et finitions, coutures contrastées)
• Inserts en bois, aluminium ou fibre de carbone pour tableau de bord, portes, console centrale
• Éclairage d’ambiance personnalisable (multicolore, intensité variable)
• Systèmes audio améliorés (ex: upgrade du système Bang & Olufsen ou installation de sonorisation premium externe)
• Confort : sièges massants, ventilation et réglages électriques étendus, mémoire des positions
2. Conversions mécaniques et performances
• Reprogrammation moteur (chip tuning) pour augmenter la puissance et le couple, notamment sur les versions TFSI et RS
• Optimisation des systèmes hybrides sur les TFSI e : amélioration de la gestion batterie et des performances électriques
• Amélioration de la suspension (kit sport, suspension pneumatique réglable, combinés filetés)
• Freins haute performance (disques en carbone-céramique, étriers plus puissants)
• Systèmes d’échappement sportifs (amélioration du son et débridage partiel)
3. Modifications esthétiques et extérieures
• Kits carrosserie (jupes latérales, spoilers avant/arrière, diffuseurs) pour un look plus agressif ou sportif
• Jantes alliage personnalisées, de plus grands diamètres avec pneus performants
• Vitres teintées, films protecteurs anti-rayures ou anti-UV
• Finitions spéciales (ex : noir brillant, chrome noirci) sur calandre, sorties d’échappement, badges RS/S7
4. Conversions spécifiques à la motorisation hybride (TFSI e)
• Optimisation de la batterie et électronique pour autonomie électrique étendue
• Installation de bornes de recharge rapides personnalisées ou à domicile
• Amélioration de l’intégration des fonctions de conduite électrique (ex : gestion du mode EV, récupération d’énergie)
• Solutions de refroidissement et chauffage améliorés pour préserver la batterie
5. Technologie et assistance à la conduite
• Mise à niveau des systèmes d’aide à la conduite (ADAS) : caméra 360°, aide au stationnement automatisé, régulateur adaptatif amélioré
• Installation de systèmes multimédias additionnels, écrans supplémentaires, connectivité avancée
• Intégration de dispositifs de sécurité active ou passive supplémentaires
6. Conversions spéciales / sur mesure
• Aménagements pour usage spécifique (ex : voitures de luxe avec coffre renforcé, isolations phonique et thermique supplémentaires)
• Conversion pour usage business avec consoles arrière, tables rabattables, minibar intégré
• Transformation en modèles dédiés (ex : break, shooting brake, etc., bien que rares et coûteuses)
Design et dimensions
Design extérieur
Lignes sculptées et silhouette coupé
• Profil dynamique avec une ligne de toit fuyante typique des coupés 4 portes.
• Épaulements marqués et flancs tendus, soulignant la largeur et la puissance.
• La calandre Singleframe large et basse renforce la prestance visuelle.
Éclairage LED haute technologie
• Phares LED ou Matrix LED de série selon la finition, avec signature lumineuse effilée.
• Feux arrière LED en bande continue avec animation lumineuse (effet dynamique à l’ouverture et fermeture).
• Sur les versions RS7 et S7, les optiques sont plus sombres et agressives.
Différences selon les versions
• S7 : boucliers spécifiques plus sportifs, diffuseur intégré, sorties d’échappement ovales.
• RS7 : look plus musclé, ailes élargies, grille nid d’abeilles noire, quatre sorties d’échappement ovales, jantes jusqu’à 22 pouces.
• TFSI e (hybrides rechargeables) : badge “e” discret, trappe de recharge supplémentaire côté conducteur.
Jantes et finitions
• De 18 à 22 pouces selon les versions, au design affûté (aérodynamique, sport ou RS).
• Finitions chromées ou noires brillantes disponibles via les packs “S line” ou “Black Pack”.
Couleurs et options
• Large palette de teintes élégantes ou expressives (Gris Daytona, Bleu Navarre, Rouge Tango…).
• Toit panoramique, inserts aluminium ou noir laqué, éléments en carbone (sur RS7).
• Profil dynamique avec une ligne de toit fuyante typique des coupés 4 portes.
• Épaulements marqués et flancs tendus, soulignant la largeur et la puissance.
• La calandre Singleframe large et basse renforce la prestance visuelle.
Éclairage LED haute technologie
• Phares LED ou Matrix LED de série selon la finition, avec signature lumineuse effilée.
• Feux arrière LED en bande continue avec animation lumineuse (effet dynamique à l’ouverture et fermeture).
• Sur les versions RS7 et S7, les optiques sont plus sombres et agressives.
Différences selon les versions
• S7 : boucliers spécifiques plus sportifs, diffuseur intégré, sorties d’échappement ovales.
• RS7 : look plus musclé, ailes élargies, grille nid d’abeilles noire, quatre sorties d’échappement ovales, jantes jusqu’à 22 pouces.
• TFSI e (hybrides rechargeables) : badge “e” discret, trappe de recharge supplémentaire côté conducteur.
Jantes et finitions
• De 18 à 22 pouces selon les versions, au design affûté (aérodynamique, sport ou RS).
• Finitions chromées ou noires brillantes disponibles via les packs “S line” ou “Black Pack”.
Couleurs et options
• Large palette de teintes élégantes ou expressives (Gris Daytona, Bleu Navarre, Rouge Tango…).
• Toit panoramique, inserts aluminium ou noir laqué, éléments en carbone (sur RS7).
Couleurs
Couleurs Uni (Standard ou Option)
• Blanc Ibis (uni – standard)
• Noir Brillant (uni – standard ou option)
Couleurs Métallisées (optionnelles sur la plupart des finitions)
• Gris Chronos
• Gris Daytona nacré (souvent réservé au S7 et RS7)
• Gris Flèche
• Gris Manhattan
• Noir Mythe
• Argent Fleuret
• Bleu Firmament
• Bleu Ultra
• Rouge Tango
• Blanc Glacier
• Vert District
Couleurs Nacrées ou Cristal (option haut de gamme)
• Noir Sebring effet cristal
• Bleu Navarra (souvent disponible sur S/RS7)
Couleurs exclusives Audi Exclusive (sur commande spéciale)
• Toute couleur personnalisée dans la palette Audi Exclusive (ex : Orange Papaye, Bleu Ascari, Violet Merlin, Vert Java, etc.)
• Blanc Ibis (uni – standard)
• Noir Brillant (uni – standard ou option)
Couleurs Métallisées (optionnelles sur la plupart des finitions)
• Gris Chronos
• Gris Daytona nacré (souvent réservé au S7 et RS7)
• Gris Flèche
• Gris Manhattan
• Noir Mythe
• Argent Fleuret
• Bleu Firmament
• Bleu Ultra
• Rouge Tango
• Blanc Glacier
• Vert District
Couleurs Nacrées ou Cristal (option haut de gamme)
• Noir Sebring effet cristal
• Bleu Navarra (souvent disponible sur S/RS7)
Couleurs exclusives Audi Exclusive (sur commande spéciale)
• Toute couleur personnalisée dans la palette Audi Exclusive (ex : Orange Papaye, Bleu Ascari, Violet Merlin, Vert Java, etc.)
Dimensions (extérieur et intérieur)
Dimensions extérieures Audi
Longueur : 4 969 mm
Largeur (hors rétros) : 1 908 mm
Largeur (avec rétros) : 2 118 mm
Hauteur : 1 422 mm (env. 1 420-1 424 mm)
Empattement : 2 926 mm
Voie avant / arrière : 1 644 / 1 635 mm (selon jantes)
Garde au sol : ~110–120 mm
Dimensions intérieures
Espace aux jambes avant : ~1 050 mm
Espace aux jambes arrière : ~960 mm
Hauteur sous pavillon avant : ~1 040 mm
Hauteur sous pavillon arrière : ~945 mm
Largeur aux épaules (avant) : ~1 460 mm
Largeur aux épaules (arrière) : ~1 420 mm
Longueur : 4 969 mm
Largeur (hors rétros) : 1 908 mm
Largeur (avec rétros) : 2 118 mm
Hauteur : 1 422 mm (env. 1 420-1 424 mm)
Empattement : 2 926 mm
Voie avant / arrière : 1 644 / 1 635 mm (selon jantes)
Garde au sol : ~110–120 mm
Dimensions intérieures
Espace aux jambes avant : ~1 050 mm
Espace aux jambes arrière : ~960 mm
Hauteur sous pavillon avant : ~1 040 mm
Hauteur sous pavillon arrière : ~945 mm
Largeur aux épaules (avant) : ~1 460 mm
Largeur aux épaules (arrière) : ~1 420 mm
Nombre de portes
5
Design intérieur
• Matériaux de haute qualité : Cuir fin, bois noble, aluminium brossé et inserts décoratifs soignés habillent l’intérieur pour créer une atmosphère luxueuse et raffinée.
• Cockpit virtuel Audi (Audi Virtual Cockpit) : Un tableau de bord 100 % numérique, configurable, avec écran HD de 12,3 pouces, affichant toutes les informations clés (navigation, performances, multimédia) avec une grande clarté.
• Système MMI Touch Response : Deux écrans tactiles (10,1 pouces pour l’infodivertissement, 8,6 pouces pour le climatiseur et les réglages) offrent une interaction intuitive et rapide.
• Confort et ergonomie : Sièges avant sport ou confort, avec réglages électriques, fonction mémoire et ventilation/chauffage en option. L’espace intérieur est généreux avec une finition irréprochable.
• Ambiance lumineuse personnalisable : Éclairage d’ambiance LED multicolore ajustable selon les préférences pour une atmosphère élégante ou sportive.
• Connectivité avancée : Apple CarPlay, Android Auto, système audio haut de gamme Bang & Olufsen disponible, ainsi qu’une multitude d’assistants à la conduite pour un confort optimal.
• Cockpit virtuel Audi (Audi Virtual Cockpit) : Un tableau de bord 100 % numérique, configurable, avec écran HD de 12,3 pouces, affichant toutes les informations clés (navigation, performances, multimédia) avec une grande clarté.
• Système MMI Touch Response : Deux écrans tactiles (10,1 pouces pour l’infodivertissement, 8,6 pouces pour le climatiseur et les réglages) offrent une interaction intuitive et rapide.
• Confort et ergonomie : Sièges avant sport ou confort, avec réglages électriques, fonction mémoire et ventilation/chauffage en option. L’espace intérieur est généreux avec une finition irréprochable.
• Ambiance lumineuse personnalisable : Éclairage d’ambiance LED multicolore ajustable selon les préférences pour une atmosphère élégante ou sportive.
• Connectivité avancée : Apple CarPlay, Android Auto, système audio haut de gamme Bang & Olufsen disponible, ainsi qu’une multitude d’assistants à la conduite pour un confort optimal.
Espace de chargement
• Audi A7 Sportback (essence et diesel classiques)
Volume du coffre : environ 535 litres (banquette arrière en place)
Volume maximum (banquette rabattue) : environ 1 390 litres
• Audi A7 TFSI e (hybride rechargeable)
Volume du coffre : un peu réduit à cause de la batterie, environ 405 litres
Volume maximum (banquette rabattue) : environ 1 150 litres
• Audi S7 Sportback
Volume du coffre similaire à la version classique, environ 535 litres
• Audi RS7 Sportback
Volume du coffre aussi proche des versions normales, autour de 535 litres
Volume du coffre : environ 535 litres (banquette arrière en place)
Volume maximum (banquette rabattue) : environ 1 390 litres
• Audi A7 TFSI e (hybride rechargeable)
Volume du coffre : un peu réduit à cause de la batterie, environ 405 litres
Volume maximum (banquette rabattue) : environ 1 150 litres
• Audi S7 Sportback
Volume du coffre similaire à la version classique, environ 535 litres
• Audi RS7 Sportback
Volume du coffre aussi proche des versions normales, autour de 535 litres
Nombre de passagers
5
Sécurité
Systèmes d’aide à la conduite
1. Audi Pre Sense Front
Détecte les véhicules, piétons et cyclistes à l’avant et peut préparer le véhicule à un freinage d’urgence, voire initier un freinage automatique pour réduire les risques de collision.
2. Adaptive Cruise Assist (ACC avec Stop&Go)
Maintient automatiquement une distance prédéfinie avec le véhicule précédent et peut gérer la vitesse, la direction et le freinage dans certaines limites, incluant l’arrêt complet et la reprise en embouteillage.
3. Assistance au maintien de voie (Lane Assist)
Aide à garder le véhicule dans sa voie grâce à une légère correction du volant en cas de franchissement non intentionnel des lignes.
4. Assistance au changement de voie (Exit Warning)
Alerte le conducteur lors d’un changement de voie risqué ou en présence d’angles morts.
5. Audi Side Assist (Surveillance des angles morts)
Surveille les angles morts latéraux et prévient en cas de danger lors des dépassements ou changements de voie.
6. Traffic Jam Assist
Combine le régulateur adaptatif et l’assistance au maintien de voie pour faciliter la conduite en embouteillage, en assurant une conduite semi-autonome jusqu’à basse vitesse.
7. Assistance à la sortie de stationnement (Parking Assist)
Aide au stationnement en dirigeant automatiquement le véhicule dans une place parallèle ou perpendiculaire, tandis que le conducteur contrôle l’accélérateur et le frein.
8. Caméra 360° (Top View Camera)
Offre une vision panoramique autour du véhicule pour faciliter les manœuvres et la sécurité.
9. Night Vision Assistant (optionnel sur certains modèles haut de gamme)
Détecte les piétons et animaux à l’aide d’une caméra infrarouge et alerte le conducteur dans l’obscurité.
10. Assistance à la conduite en sortie de rond-point
Intervient pour stabiliser la trajectoire lors des virages serrés dans un rond-point, si le véhicule détecte une perte de contrôle.
Détecte les véhicules, piétons et cyclistes à l’avant et peut préparer le véhicule à un freinage d’urgence, voire initier un freinage automatique pour réduire les risques de collision.
2. Adaptive Cruise Assist (ACC avec Stop&Go)
Maintient automatiquement une distance prédéfinie avec le véhicule précédent et peut gérer la vitesse, la direction et le freinage dans certaines limites, incluant l’arrêt complet et la reprise en embouteillage.
3. Assistance au maintien de voie (Lane Assist)
Aide à garder le véhicule dans sa voie grâce à une légère correction du volant en cas de franchissement non intentionnel des lignes.
4. Assistance au changement de voie (Exit Warning)
Alerte le conducteur lors d’un changement de voie risqué ou en présence d’angles morts.
5. Audi Side Assist (Surveillance des angles morts)
Surveille les angles morts latéraux et prévient en cas de danger lors des dépassements ou changements de voie.
6. Traffic Jam Assist
Combine le régulateur adaptatif et l’assistance au maintien de voie pour faciliter la conduite en embouteillage, en assurant une conduite semi-autonome jusqu’à basse vitesse.
7. Assistance à la sortie de stationnement (Parking Assist)
Aide au stationnement en dirigeant automatiquement le véhicule dans une place parallèle ou perpendiculaire, tandis que le conducteur contrôle l’accélérateur et le frein.
8. Caméra 360° (Top View Camera)
Offre une vision panoramique autour du véhicule pour faciliter les manœuvres et la sécurité.
9. Night Vision Assistant (optionnel sur certains modèles haut de gamme)
Détecte les piétons et animaux à l’aide d’une caméra infrarouge et alerte le conducteur dans l’obscurité.
10. Assistance à la conduite en sortie de rond-point
Intervient pour stabiliser la trajectoire lors des virages serrés dans un rond-point, si le véhicule détecte une perte de contrôle.
Systèmes de sécurité active et passive
Sécurité Active
Ces systèmes aident à prévenir les accidents en assistant le conducteur.
• Audi Pre Sense Front
Système de détection des collisions avec freinage automatique d'urgence, détecte piétons et véhicules.
• Audi Pre Sense Rear
Surveille les véhicules approchant par l'arrière et prépare les systèmes de sécurité en cas de collision imminente.
• Audi Pre Sense Basic
En cas de détection d'un accident imminent, prépare le véhicule en serrant les ceintures de sécurité et en fermant les vitres.
• Adaptive Cruise Control avec Stop & Go
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt/redémarrage automatique en trafic dense.
• Lane Departure Warning & Lane Assist
Alerte de sortie de voie et assistance au maintien dans la voie.
• Traffic Jam Assist
Assistance à la conduite dans les embouteillages, combine contrôle de direction, accélération et freinage.
• Night Vision Assistant (selon version)
Caméra thermique pour détecter piétons et animaux la nuit.
• Blind Spot Assist
Alerte de présence de véhicule dans l’angle mort.
• Rear Cross Traffic Alert
Alerte lors de la marche arrière en cas de circulation croisée.
• Parking Assist avec caméra 360°
Aide au stationnement automatique et vue périphérique.
Sécurité Passive
Ces systèmes protègent les occupants en cas de collision.
• Airbags
o Frontaux conducteur et passager
o Latéraux thorax et tête
o Airbags rideaux couvrant les vitres latérales
o Airbag genoux conducteur
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs d’effort
• Structure de caisse renforcée
Utilisation d’aciers à haute résistance pour absorber et redistribuer l’énergie en cas d’impact.
• Protection piéton
Structures déformables et capot actif (qui se soulève en cas de choc pour réduire les blessures).
Ces systèmes aident à prévenir les accidents en assistant le conducteur.
• Audi Pre Sense Front
Système de détection des collisions avec freinage automatique d'urgence, détecte piétons et véhicules.
• Audi Pre Sense Rear
Surveille les véhicules approchant par l'arrière et prépare les systèmes de sécurité en cas de collision imminente.
• Audi Pre Sense Basic
En cas de détection d'un accident imminent, prépare le véhicule en serrant les ceintures de sécurité et en fermant les vitres.
• Adaptive Cruise Control avec Stop & Go
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt/redémarrage automatique en trafic dense.
• Lane Departure Warning & Lane Assist
Alerte de sortie de voie et assistance au maintien dans la voie.
• Traffic Jam Assist
Assistance à la conduite dans les embouteillages, combine contrôle de direction, accélération et freinage.
• Night Vision Assistant (selon version)
Caméra thermique pour détecter piétons et animaux la nuit.
• Blind Spot Assist
Alerte de présence de véhicule dans l’angle mort.
• Rear Cross Traffic Alert
Alerte lors de la marche arrière en cas de circulation croisée.
• Parking Assist avec caméra 360°
Aide au stationnement automatique et vue périphérique.
Sécurité Passive
Ces systèmes protègent les occupants en cas de collision.
• Airbags
o Frontaux conducteur et passager
o Latéraux thorax et tête
o Airbags rideaux couvrant les vitres latérales
o Airbag genoux conducteur
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs d’effort
• Structure de caisse renforcée
Utilisation d’aciers à haute résistance pour absorber et redistribuer l’énergie en cas d’impact.
• Protection piéton
Structures déformables et capot actif (qui se soulève en cas de choc pour réduire les blessures).
Airbags
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux avant
• Airbags rideaux (protection tête sur les côtés, avant et arrière)
• Airbag genoux conducteur (sur certains modèles)
• Airbags latéraux avant
• Airbags rideaux (protection tête sur les côtés, avant et arrière)
• Airbag genoux conducteur (sur certains modèles)
Consommation et écologie
Consommation de carburant
• 45 TFSI / 55 TFSI (3.0 V6 turbo) : 8 à 9 l/100 km
• S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo) : 9 à 10 l/100 km
• RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo) : 10 à 11 l/100 km
• 40 TDI / 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 6 à 7 l/100 km
• 50 TFSI e (2.0 TFSI + moteur électrique) : 1.1 à 1.6 l/100 km
• 55 TFSI e (2.0 TFSI + moteur électrique) : 1.3 à 1.6 l/100 km
• S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo) : 9 à 10 l/100 km
• RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo) : 10 à 11 l/100 km
• 40 TDI / 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 6 à 7 l/100 km
• 50 TFSI e (2.0 TFSI + moteur électrique) : 1.1 à 1.6 l/100 km
• 55 TFSI e (2.0 TFSI + moteur électrique) : 1.3 à 1.6 l/100 km
Émissions de CO₂
• Audi A7 45 TFSI (3.0 V6 turbo essence) : 160 - 180 g/km
• Audi A7 55 TFSI (3.0 V6 turbo essence) : 180 - 200 g/km
• Audi S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo essence) : 210 - 230 g/km
• Audi RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo essence) : 250 - 280 g/km
• Audi A7 40 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 130 - 150 g/km
• Audi A7 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 140 - 160 g/km
• Audi A7 50 TFSI e (hybride rechargeable, 3.0 V6 essence + électrique) : 50 - 70 g/km
• Audi A7 55 TFSI e (hybride rechargeable, 3.0 V6 essence + électrique) : 55 - 75 g/km
• Audi A7 55 TFSI (3.0 V6 turbo essence) : 180 - 200 g/km
• Audi S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo essence) : 210 - 230 g/km
• Audi RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo essence) : 250 - 280 g/km
• Audi A7 40 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 130 - 150 g/km
• Audi A7 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : 140 - 160 g/km
• Audi A7 50 TFSI e (hybride rechargeable, 3.0 V6 essence + électrique) : 50 - 70 g/km
• Audi A7 55 TFSI e (hybride rechargeable, 3.0 V6 essence + électrique) : 55 - 75 g/km
Étiquette énergétique
• Audi A7 45 TFSI (3.0 V6 turbo essence) : C / D
• Audi A7 55 TFSI (3.0 V6 turbo essence) : C / D
• Audi S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo essence) : D
• Audi RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo essence) : E / F
• Audi A7 40 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : B / C
• Audi A7 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : B / C
• Audi A7 50 TFSI e (hybride rechargeable, 3.0 V6 essence + électrique) : A / B
• Audi A7 55 TFSI e (hybride rechargeable, 3.0 V6 essence + électrique) : A / B
• Audi A7 55 TFSI (3.0 V6 turbo essence) : C / D
• Audi S7 Sportback (2.9 V6 bi-turbo essence) : D
• Audi RS7 Sportback (4.0 V8 bi-turbo essence) : E / F
• Audi A7 40 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : B / C
• Audi A7 45 TDI (3.0 V6 turbo diesel) : B / C
• Audi A7 50 TFSI e (hybride rechargeable, 3.0 V6 essence + électrique) : A / B
• Audi A7 55 TFSI e (hybride rechargeable, 3.0 V6 essence + électrique) : A / B
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