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Le Citroën Jumpy est un utilitaire léger destiné principalement aux professionnels. Il est disponible en plusieurs longueurs (XS, M, XL) et propose différentes configurations de carrosserie, dont fourgon tôlé, cabine approfondie et plancher cabine. Il offre un volume utile allant jusqu’à 6,6 m³ et une charge utile maximale de 1 400 kg. La gamme de motorisations comprend des moteurs diesel BlueHDi de 100 ch, 120 ch, 145 ch et 180 ch, ainsi qu’une version 100 % électrique ë-Jumpy avec batterie de 50 kWh ou 75 kWh, offrant jusqu’à 330 km d’autonomie (WLTP). Le Jumpy dispose de portes latérales coulissantes, d’un seuil de chargement bas et de technologies d’aide à la conduite selon les versions. Il est positionné dans le segment des véhicules utilitaires compacts et se destine aux professionnels recherchant une solution de transport de marchandises ou d’équipements.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
• ë-Jumpy (100% électrique)
• 1.5 BlueHDi 100 ch (Diesel)
• 1.5 BlueHDi 120 ch (Diesel)
• 2.0 BlueHDi 145 ch (Diesel)
• 2.0 BlueHDi 180 ch (Diesel)
• 1.5 BlueHDi 100 ch (Diesel)
• 1.5 BlueHDi 120 ch (Diesel)
• 2.0 BlueHDi 145 ch (Diesel)
• 2.0 BlueHDi 180 ch (Diesel)
Capacité de la batterie
ë-Jumpy (100 % électrique) : 50 kWh et 75 kWh
Autonomie WLTP
ë-Jumpy (100 % électrique)
• Batterie 50 kWh : 230 km
• Batterie 75 kWh : 330 km
• Batterie 50 kWh : 230 km
• Batterie 75 kWh : 330 km
Autonomie en conditions réelles
• ë-Jumpy (100 % électrique)
- Batterie 50 kWh : 170 à 200 km
- Batterie 75 kWh : 250 à 280 km
• 1.5 BlueHDi 100 ch : 1 100 – 1 150 km
• 1.5 BlueHDi 120 ch : 1 050 – 1 100 km
• 2.0 BlueHDi 145 ch : 1 000 – 1 050 km
• 2.0 BlueHDi 180 ch : 950 – 1 000 km
- Batterie 50 kWh : 170 à 200 km
- Batterie 75 kWh : 250 à 280 km
• 1.5 BlueHDi 100 ch : 1 100 – 1 150 km
• 1.5 BlueHDi 120 ch : 1 050 – 1 100 km
• 2.0 BlueHDi 145 ch : 1 000 – 1 050 km
• 2.0 BlueHDi 180 ch : 950 – 1 000 km
Temps de charge DC
ë-Jumpy (100 % électrique)
- Batterie 50 kWh : 30 minutes
- Batterie 75 kWh : 45 minutes
- Batterie 50 kWh : 30 minutes
- Batterie 75 kWh : 45 minutes
Temps de charge AC
ë-Jumpy (100 % électrique)
- Batterie 50 kWh : 7 h 30
- Batterie 75 kWh : 5 h 00
- Batterie 50 kWh : 7 h 30
- Batterie 75 kWh : 5 h 00
Puissance de charge
ë-Jumpy (électrique)
- Charge AC (courant alternatif) :
• Jusqu’à 11 kW avec le chargeur triphasé (optionnel selon finition)
• 7,4 kW en monophasé (chargeur standard)
- Charge DC (courant continu – borne rapide) :
• Jusqu’à 100 kW (Combo CCS)
- Charge AC (courant alternatif) :
• Jusqu’à 11 kW avec le chargeur triphasé (optionnel selon finition)
• 7,4 kW en monophasé (chargeur standard)
- Charge DC (courant continu – borne rapide) :
• Jusqu’à 100 kW (Combo CCS)
Performances
Puissance
• ë-Jumpy 50 kWh : 136 ch (100 kW)
• ë-Jumpy 75 kWh : 136 ch (100 kW)
• 1.5 BlueHDi 100 ch : 100 ch (74 kW)
• 1.5 BlueHDi 120 ch : 120 ch (88 kW)
• 2.0 BlueHDi 145 ch : 145 ch (107 kW)
• 2.0 BlueHDi 180 ch : 180 ch (132 kW)
• ë-Jumpy 75 kWh : 136 ch (100 kW)
• 1.5 BlueHDi 100 ch : 100 ch (74 kW)
• 1.5 BlueHDi 120 ch : 120 ch (88 kW)
• 2.0 BlueHDi 145 ch : 145 ch (107 kW)
• 2.0 BlueHDi 180 ch : 180 ch (132 kW)
Accélération (0 à 100 km/h)
• ë-Jumpy 50 kWh : 13,1 secondes
• ë-Jumpy 75 kWh : 13,3 secondes
• 1.5 BlueHDi 100 ch : 15,5 secondes
• 1.5 BlueHDi 120 ch : 13,6 secondes
• 2.0 BlueHDi 145 ch : 11,0 secondes
• 2.0 BlueHDi 180 ch : 10,2 secondes
• ë-Jumpy 75 kWh : 13,3 secondes
• 1.5 BlueHDi 100 ch : 15,5 secondes
• 1.5 BlueHDi 120 ch : 13,6 secondes
• 2.0 BlueHDi 145 ch : 11,0 secondes
• 2.0 BlueHDi 180 ch : 10,2 secondes
Vitesse de pointe
• ë-Jumpy 50 kWh (électrique) : 130 km/h
• ë-Jumpy 75 kWh (électrique) : 130 km/h
• 1.5 BlueHDi 100 ch : 135 km/h
• 1.5 BlueHDi 120 ch : 145 km/h
• 2.0 BlueHDi 145 ch : 160 km/h
• 2.0 BlueHDi 180 ch : 170 km/h
• ë-Jumpy 75 kWh (électrique) : 130 km/h
• 1.5 BlueHDi 100 ch : 135 km/h
• 1.5 BlueHDi 120 ch : 145 km/h
• 2.0 BlueHDi 145 ch : 160 km/h
• 2.0 BlueHDi 180 ch : 170 km/h
Couple du moteur
• ë-Jumpy (50 kWh / 75 kWh) : 260 Nm
• 1.5 BlueHDi 100 ch : 270 Nm
• 1.5 BlueHDi 120 ch : 300 Nm
• 2.0 BlueHDi 145 ch : 340 Nm
• 2.0 BlueHDi 180 ch : 400 Nm
• 1.5 BlueHDi 100 ch : 270 Nm
• 1.5 BlueHDi 120 ch : 300 Nm
• 2.0 BlueHDi 145 ch : 340 Nm
• 2.0 BlueHDi 180 ch : 400 Nm
Type de transmission
• ë-Jumpy (50 kWh / 75 kWh) : Transmission automatique
• 1.5 BlueHDi 100 ch : Boîte manuelle à 6 rapports (BVM6)
• 1.5 BlueHDi 120 ch : Boîte manuelle à 6 rapports (BVM6)
• 2.0 BlueHDi 145 ch : Boîte manuelle à 6 rapports (BVM6) ou Boîte automatique à 8 rapports (EAT8), selon version
• 2.0 BlueHDi 180 ch : Boîte automatique à 8 rapports (EAT8) uniquement
• 1.5 BlueHDi 100 ch : Boîte manuelle à 6 rapports (BVM6)
• 1.5 BlueHDi 120 ch : Boîte manuelle à 6 rapports (BVM6)
• 2.0 BlueHDi 145 ch : Boîte manuelle à 6 rapports (BVM6) ou Boîte automatique à 8 rapports (EAT8), selon version
• 2.0 BlueHDi 180 ch : Boîte automatique à 8 rapports (EAT8) uniquement
Nombre de roues motrices
2 (traction avant)
Type de suspension
• Suspension avant :
Pseudo McPherson avec jambes de force, ressorts hélicoïdaux et barre antiroulis.
• Suspension arrière :
Essieu à traverse déformable (ou essieu semi-rigide) avec ressorts hélicoïdaux.
Pseudo McPherson avec jambes de force, ressorts hélicoïdaux et barre antiroulis.
• Suspension arrière :
Essieu à traverse déformable (ou essieu semi-rigide) avec ressorts hélicoïdaux.
Système de freinage
Freins avant :
• Disques ventilés
• Diamètre variable selon motorisation :
o En général 296 mm à 304 mm pour les versions 1.5 BlueHDi
o Jusqu’à 330 mm pour les versions 2.0 BlueHDi 145/180 ch et ë-Jumpy
Freins arrière :
• Disques pleins ou tambours selon versions :
o Disques arrière pour les versions plus puissantes (2.0 BlueHDi et ë-Jumpy)
o Tambours possibles sur les motorisations d’entrée de gamme (1.5 BlueHDi 100/120 ch)
Systèmes d’assistance :
• ABS (antiblocage des roues)
• EBD (répartition électronique de la force de freinage)
• AFU (aide au freinage d'urgence)
• ESP (contrôle de stabilité)
• Hill Assist (aide au démarrage en côte)
Particularité – ë-Jumpy :
• Récupération d’énergie au freinage (frein moteur électrique)
• Mode de régénération réglable selon conduite (Normal ou renforcé)
• Disques ventilés
• Diamètre variable selon motorisation :
o En général 296 mm à 304 mm pour les versions 1.5 BlueHDi
o Jusqu’à 330 mm pour les versions 2.0 BlueHDi 145/180 ch et ë-Jumpy
Freins arrière :
• Disques pleins ou tambours selon versions :
o Disques arrière pour les versions plus puissantes (2.0 BlueHDi et ë-Jumpy)
o Tambours possibles sur les motorisations d’entrée de gamme (1.5 BlueHDi 100/120 ch)
Systèmes d’assistance :
• ABS (antiblocage des roues)
• EBD (répartition électronique de la force de freinage)
• AFU (aide au freinage d'urgence)
• ESP (contrôle de stabilité)
• Hill Assist (aide au démarrage en côte)
Particularité – ë-Jumpy :
• Récupération d’énergie au freinage (frein moteur électrique)
• Mode de régénération réglable selon conduite (Normal ou renforcé)
Charge maximale
• ë-Jumpy 50 kWh : 1 275 kg
• ë-Jumpy 75 kWh : 1 000 kg
• 1.5 BlueHDi 100 ch : 1 300 à 1 400 kg
• 1.5 BlueHDi 120 ch : 1 300 à 1 400 kg
• 2.0 BlueHDi 145 ch : 1 400 kg
• 2.0 BlueHDi 180 ch : 1 400 kg
• ë-Jumpy 75 kWh : 1 000 kg
• 1.5 BlueHDi 100 ch : 1 300 à 1 400 kg
• 1.5 BlueHDi 120 ch : 1 300 à 1 400 kg
• 2.0 BlueHDi 145 ch : 1 400 kg
• 2.0 BlueHDi 180 ch : 1 400 kg
Équipements
Boîte de vitesses
• ë-Jumpy (50 kWh / 75 kWh) : Boîte automatique à un seul rapport
• 1.5 BlueHDi 100 ch : Boîte manuelle 6 rapports (BVM6)
• 1.5 BlueHDi 120 ch : Boîte manuelle 6 rapports (BVM6)
• 2.0 BlueHDi 145 ch : Boîte manuelle 6 rapports (BVM6) ou automatique 8 rapports (EAT8)
• 2.0 BlueHDi 180 ch : Boîte automatique 8 rapports (EAT8)
• 1.5 BlueHDi 100 ch : Boîte manuelle 6 rapports (BVM6)
• 1.5 BlueHDi 120 ch : Boîte manuelle 6 rapports (BVM6)
• 2.0 BlueHDi 145 ch : Boîte manuelle 6 rapports (BVM6) ou automatique 8 rapports (EAT8)
• 2.0 BlueHDi 180 ch : Boîte automatique 8 rapports (EAT8)
Technologie d'infodivertissement
Écran tactile central
• Écran tactile 7 pouces ou 10 pouces (selon finition)
• Interface fluide et intuitive
• Accès aux réglages du véhicule, multimédia, navigation et téléphonie
Connectivité
• Apple CarPlay™ & Android Auto™ (avec ou sans fil selon version)
• Bluetooth pour appels et streaming audio
• USB & prise jack disponibles
Système de navigation
• Navigation GPS intégrée (selon niveau de finition ou en option)
• Affichage du trafic en temps réel (via services connectés)
Commandes vocales
• Reconnaissance vocale (via smartphone ou système embarqué)
• Contrôle de certaines fonctions sans quitter la route des yeux
Mirror Screen
• Réplication de l’écran du smartphone sur l’écran du véhicule (Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLink)
Services connectés (selon version)
• Citroën Connect Box avec Pack SOS & Assistance
• Envoi de destinations au véhicule via l’appli
• Mise à jour du système à distance (Over The Air - OTA)
• Écran tactile 7 pouces ou 10 pouces (selon finition)
• Interface fluide et intuitive
• Accès aux réglages du véhicule, multimédia, navigation et téléphonie
Connectivité
• Apple CarPlay™ & Android Auto™ (avec ou sans fil selon version)
• Bluetooth pour appels et streaming audio
• USB & prise jack disponibles
Système de navigation
• Navigation GPS intégrée (selon niveau de finition ou en option)
• Affichage du trafic en temps réel (via services connectés)
Commandes vocales
• Reconnaissance vocale (via smartphone ou système embarqué)
• Contrôle de certaines fonctions sans quitter la route des yeux
Mirror Screen
• Réplication de l’écran du smartphone sur l’écran du véhicule (Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLink)
Services connectés (selon version)
• Citroën Connect Box avec Pack SOS & Assistance
• Envoi de destinations au véhicule via l’appli
• Mise à jour du système à distance (Over The Air - OTA)
Connectivité
• Écran tactile multimédia compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Navigation GPS intégrée
• Bluetooth pour appels mains libres et streaming audio
• Prise USB et/ou prise 12V
• Connexion Wi-Fi (selon version)
• Services connectés Citroën (diagnostic à distance, mise à jour OTA, assistance)
• Navigation GPS intégrée
• Bluetooth pour appels mains libres et streaming audio
• Prise USB et/ou prise 12V
• Connexion Wi-Fi (selon version)
• Services connectés Citroën (diagnostic à distance, mise à jour OTA, assistance)
Confort
Versions électriques (ë-Jumpy 50 kWh et 75 kWh) :
• Conduite silencieuse et sans vibrations grâce à la motorisation électrique.
• Absence de passages de vitesses, offrant une expérience plus fluide.
• Système de récupération d’énergie au freinage pour optimiser l’autonomie.
• Climatiseur automatique souvent de série pour un confort thermique optimal.
Motorisations thermiques (1.5 et 2.0 BlueHDi) :
• Suspensions adaptées pour limiter les vibrations, même avec des charges lourdes.
• Sièges ergonomiques avec plusieurs réglages (selon finition) pour un bon maintien.
• Direction assistée pour une conduite moins fatigante en ville comme sur route.
• Isolation phonique améliorée pour réduire le bruit moteur et extérieur dans l’habitacle.
• Climatisation manuelle ou automatique selon versions.
Équipements de confort possibles (selon finitions) :
• Système multimédia avec écran tactile et connectivité smartphone.
• Régulateur et limiteur de vitesse.
• Caméra de recul et aides au stationnement.
• Volant réglable en hauteur et profondeur.
• Rangement modulable et nombreux compartiments pratiques.
• Conduite silencieuse et sans vibrations grâce à la motorisation électrique.
• Absence de passages de vitesses, offrant une expérience plus fluide.
• Système de récupération d’énergie au freinage pour optimiser l’autonomie.
• Climatiseur automatique souvent de série pour un confort thermique optimal.
Motorisations thermiques (1.5 et 2.0 BlueHDi) :
• Suspensions adaptées pour limiter les vibrations, même avec des charges lourdes.
• Sièges ergonomiques avec plusieurs réglages (selon finition) pour un bon maintien.
• Direction assistée pour une conduite moins fatigante en ville comme sur route.
• Isolation phonique améliorée pour réduire le bruit moteur et extérieur dans l’habitacle.
• Climatisation manuelle ou automatique selon versions.
Équipements de confort possibles (selon finitions) :
• Système multimédia avec écran tactile et connectivité smartphone.
• Régulateur et limiteur de vitesse.
• Caméra de recul et aides au stationnement.
• Volant réglable en hauteur et profondeur.
• Rangement modulable et nombreux compartiments pratiques.
Système de climatisation / chauffage
• Climatisation manuelle : système standard sur les versions d’entrée de gamme, permet un réglage manuel de la température et de la ventilation.
• Climatisation automatique bi-zone (sur certaines finitions ou options) : permet de régler deux zones de température indépendantes, pour le conducteur et le passager avant.
• Chauffage auxiliaire (en option sur versions électriques ë-Jumpy) : permet de chauffer rapidement l’habitacle sans démarrer la motorisation électrique, utile pour optimiser l’autonomie en hiver.
• Ventilation spécifique pour les cabines utilitaires : adaptée pour un usage professionnel, avec commandes simples et robustes.
• Climatisation automatique bi-zone (sur certaines finitions ou options) : permet de régler deux zones de température indépendantes, pour le conducteur et le passager avant.
• Chauffage auxiliaire (en option sur versions électriques ë-Jumpy) : permet de chauffer rapidement l’habitacle sans démarrer la motorisation électrique, utile pour optimiser l’autonomie en hiver.
• Ventilation spécifique pour les cabines utilitaires : adaptée pour un usage professionnel, avec commandes simples et robustes.
Visibilité
• Poste de conduite : Surélevé, typique des fourgons utilitaires, offrant une bonne visibilité sur la route et les alentours.
• Grand pare-brise : Large et bien incliné, il maximise la vision avant.
• Grandes vitres latérales : Permettent une bonne visibilité latérale, importante pour la conduite en ville et lors des manœuvres.
• Rétroviseurs extérieurs : De grande taille et ajustables électriquement, certains modèles peuvent disposer de rétroviseurs avec angle mort élargi, facilitant la surveillance des véhicules derrière.
• Caméras et aides à la visibilité : Selon les versions (notamment sur les modèles ë-Jumpy), il peut y avoir des aides électroniques comme la caméra de recul, capteurs de stationnement avant/arrière, voire une caméra 360° pour les manœuvres en espaces restreints.
• Visibilité arrière : Classique pour un utilitaire avec portes battantes ou hayon, parfois améliorée avec caméra de recul et capteurs, mais visibilité directe limitée sans aide.
• Grand pare-brise : Large et bien incliné, il maximise la vision avant.
• Grandes vitres latérales : Permettent une bonne visibilité latérale, importante pour la conduite en ville et lors des manœuvres.
• Rétroviseurs extérieurs : De grande taille et ajustables électriquement, certains modèles peuvent disposer de rétroviseurs avec angle mort élargi, facilitant la surveillance des véhicules derrière.
• Caméras et aides à la visibilité : Selon les versions (notamment sur les modèles ë-Jumpy), il peut y avoir des aides électroniques comme la caméra de recul, capteurs de stationnement avant/arrière, voire une caméra 360° pour les manœuvres en espaces restreints.
• Visibilité arrière : Classique pour un utilitaire avec portes battantes ou hayon, parfois améliorée avec caméra de recul et capteurs, mais visibilité directe limitée sans aide.
Eclairage
• Phares avant :
o Phares halogènes (sur les versions de base)
o Phares LED (selon finition et options)
o Feux diurnes LED (DRL) souvent de série ou en option
• Feux arrière :
o Feux arrière à LED sur certaines finitions
• Éclairage additionnel :
o Feux antibrouillard avant (avec fonction éclairage d’angle sur certains modèles)
o Feux antibrouillard arrière
• Éclairage intérieur :
o Éclairage intérieur LED ou classique selon version
o Éclairage du coffre
• Autres caractéristiques :
o Allumage automatique des phares (sur versions supérieures ou en option)
o Capteur de lumière pour passage automatique feux de croisement / feux de route
o Phares halogènes (sur les versions de base)
o Phares LED (selon finition et options)
o Feux diurnes LED (DRL) souvent de série ou en option
• Feux arrière :
o Feux arrière à LED sur certaines finitions
• Éclairage additionnel :
o Feux antibrouillard avant (avec fonction éclairage d’angle sur certains modèles)
o Feux antibrouillard arrière
• Éclairage intérieur :
o Éclairage intérieur LED ou classique selon version
o Éclairage du coffre
• Autres caractéristiques :
o Allumage automatique des phares (sur versions supérieures ou en option)
o Capteur de lumière pour passage automatique feux de croisement / feux de route
Aide à la conduite
• Aide au maintien dans la voie (Lane Keep Assist) : Pour éviter les sorties involontaires de voie.
• Freinage automatique d’urgence (Active Safety Brake) : Détection des obstacles et freinage autonome si nécessaire.
• Régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control) : Maintient la vitesse et la distance de sécurité avec le véhicule précédent.
• Alerte attention conducteur : Surveillance de la vigilance au volant avec signal sonore.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation : Affichage des limitations de vitesse et autres panneaux.
• Aide au démarrage en côte (Hill Assist) : Maintien du véhicule en pente pour faciliter le démarrage.
• Caméra de recul et aide au stationnement : Aide pour manœuvrer facilement.
• Surveillance des angles morts (Blind Spot Monitoring) : Alerte en cas de véhicule dans l’angle mort.
• Freinage automatique d’urgence (Active Safety Brake) : Détection des obstacles et freinage autonome si nécessaire.
• Régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control) : Maintient la vitesse et la distance de sécurité avec le véhicule précédent.
• Alerte attention conducteur : Surveillance de la vigilance au volant avec signal sonore.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation : Affichage des limitations de vitesse et autres panneaux.
• Aide au démarrage en côte (Hill Assist) : Maintien du véhicule en pente pour faciliter le démarrage.
• Caméra de recul et aide au stationnement : Aide pour manœuvrer facilement.
• Surveillance des angles morts (Blind Spot Monitoring) : Alerte en cas de véhicule dans l’angle mort.
Matériaux de finition intérieure
• Sellerie : Tissu résistant de bonne qualité, souvent décliné en plusieurs coloris selon la finition (noir, gris, parfois avec motifs).
• Plastiques : Plastiques durs mais robustes, conçus pour un usage professionnel, avec des surfaces texturées pour limiter les rayures et faciliter le nettoyage.
• Tableau de bord : Plastique rigide avec inserts décoratifs, parfois finition effet métal brossé ou noir laqué sur les versions supérieures.
• Volant : En matériau plastique ou gainé de cuir sur les finitions hautes, avec commandes intégrées.
• Poignées de portes et éléments de finition : Plastiques texturés ou satinés, parfois avec inserts chromés ou effet aluminium selon la version.
• Revêtements de sol : Tapis en caoutchouc ou moquette résistante, selon la version et l’usage prévu (plus utilitaire ou plus confort).
• Plastiques : Plastiques durs mais robustes, conçus pour un usage professionnel, avec des surfaces texturées pour limiter les rayures et faciliter le nettoyage.
• Tableau de bord : Plastique rigide avec inserts décoratifs, parfois finition effet métal brossé ou noir laqué sur les versions supérieures.
• Volant : En matériau plastique ou gainé de cuir sur les finitions hautes, avec commandes intégrées.
• Poignées de portes et éléments de finition : Plastiques texturés ou satinés, parfois avec inserts chromés ou effet aluminium selon la version.
• Revêtements de sol : Tapis en caoutchouc ou moquette résistante, selon la version et l’usage prévu (plus utilitaire ou plus confort).
Aménagements / conversions
1. Aménagements utilitaires classiques
• Fourgon tôlé avec étagères, racks, et rangements personnalisés pour artisans et professionnels.
• Plateau / benne pour transport de matériaux volumineux.
• Caisses frigorifiques pour le transport de produits frais ou surgelés.
• Véhicule atelier mobile avec équipements électriques, outils et espace de travail intégré.
2. Aménagements spécifiques métiers
• Véhicule de livraison urbaine optimisé pour la logistique du dernier kilomètre.
• Transport de personnes (ex : minibus 5 à 9 places) pour navettes ou transport collectif.
• Véhicule médicalisé avec aménagements pour ambulances ou véhicules de soins mobiles.
• Conversion en camping-car compact (van aménagé) avec couchage, kitchenette et rangements.
3. Conversions électriques (ë-Jumpy)
• Même types d’aménagements que les versions thermiques.
• Optimisation de l’espace pour la batterie (50 kWh ou 75 kWh) sans compromettre le volume utile.
• Conversion possible en véhicule urbain propre avec installation d’équipements spécifiques basse consommation.
4. Accessoires et options d’aménagement
• Cloisons de séparation rigides ou vitrées.
• Revêtements de sol antidérapants et résistants.
• Systèmes de fixation et d’arrimage adaptés au chargement.
• Équipements de sécurité spécifiques (alarme, caméra de recul, détecteurs…).
• Fourgon tôlé avec étagères, racks, et rangements personnalisés pour artisans et professionnels.
• Plateau / benne pour transport de matériaux volumineux.
• Caisses frigorifiques pour le transport de produits frais ou surgelés.
• Véhicule atelier mobile avec équipements électriques, outils et espace de travail intégré.
2. Aménagements spécifiques métiers
• Véhicule de livraison urbaine optimisé pour la logistique du dernier kilomètre.
• Transport de personnes (ex : minibus 5 à 9 places) pour navettes ou transport collectif.
• Véhicule médicalisé avec aménagements pour ambulances ou véhicules de soins mobiles.
• Conversion en camping-car compact (van aménagé) avec couchage, kitchenette et rangements.
3. Conversions électriques (ë-Jumpy)
• Même types d’aménagements que les versions thermiques.
• Optimisation de l’espace pour la batterie (50 kWh ou 75 kWh) sans compromettre le volume utile.
• Conversion possible en véhicule urbain propre avec installation d’équipements spécifiques basse consommation.
4. Accessoires et options d’aménagement
• Cloisons de séparation rigides ou vitrées.
• Revêtements de sol antidérapants et résistants.
• Systèmes de fixation et d’arrimage adaptés au chargement.
• Équipements de sécurité spécifiques (alarme, caméra de recul, détecteurs…).
Design et dimensions
Design extérieur
• Face avant : La calandre est large avec le double chevron emblématique de Citroën, souligné par des inserts chromés. Les optiques avant sont modernes, souvent équipées de feux LED pour une meilleure visibilité et un look plus contemporain.
• Capot : Sculpté avec des nervures prononcées, il donne un aspect solide et dynamique au véhicule.
• Côtés : Les flancs présentent des lignes simples mais efficaces, avec des protections en plastique sur les bas de caisse pour résister aux petits chocs. Les portes coulissantes facilitent l’accès à la zone de chargement.
• Jantes : Selon les versions, les jantes peuvent varier de simples tôles à des alliages plus stylisés, souvent entre 16 et 18 pouces.
• Arrière : La porte arrière est large, souvent avec une double ouverture en deux vantaux ou un hayon, selon la version. Les feux arrière sont bien intégrés, avec une signature lumineuse distincte.
• Capot : Sculpté avec des nervures prononcées, il donne un aspect solide et dynamique au véhicule.
• Côtés : Les flancs présentent des lignes simples mais efficaces, avec des protections en plastique sur les bas de caisse pour résister aux petits chocs. Les portes coulissantes facilitent l’accès à la zone de chargement.
• Jantes : Selon les versions, les jantes peuvent varier de simples tôles à des alliages plus stylisés, souvent entre 16 et 18 pouces.
• Arrière : La porte arrière est large, souvent avec une double ouverture en deux vantaux ou un hayon, selon la version. Les feux arrière sont bien intégrés, avec une signature lumineuse distincte.
Couleurs
• Blanc Banquise
• Gris Acier
• Gris Platinium
• Bleu Toïgo
• Noir Perla Nera
• Rouge Elixir
• Gris Acier
• Gris Platinium
• Bleu Toïgo
• Noir Perla Nera
• Rouge Elixir
Nombre de portes
5
Design intérieur
1. Ambiance générale
• Style fonctionnel et ergonomique, pensé pour un usage professionnel et utilitaire.
• Matériaux robustes et faciles à nettoyer, avec un design simple mais moderne.
• Couleurs sobres, souvent gris ou noir, pour un aspect pratique.
2. Planche de bord
• Tableau de bord large et épuré avec une bonne visibilité.
• Commandes bien disposées pour un accès rapide.
• Écran tactile central (taille variable selon version) pour système multimédia avec navigation, connectivité Bluetooth, Apple CarPlay et Android Auto.
3. Sièges
• Sièges avant confortables, parfois avec réglages lombaires.
• Tissus résistants adaptés à un usage intensif.
• Sur certaines versions, sellerie améliorée avec options de tissus plus qualitatifs ou similicuir.
4. Rangements
• Nombreux espaces de rangement pratiques, y compris un grand compartiment central, porte-gobelets, et compartiments dans les portières.
• Plateau amovible ou tablette intégrée sur certaines versions pour faciliter le travail en mouvement.
5. Confort et équipements
• Climatisation manuelle ou automatique selon finition.
• Volant réglable en hauteur et profondeur.
• Plusieurs prises USB et 12V pour brancher appareils.
• Système d’aide à la conduite (selon version) avec caméra de recul, radar de stationnement, régulateur/limiteur de vitesse.
6. Versions ë-Jumpy
• Intérieur identique aux versions thermiques, avec affichage spécifique de l’état de la batterie sur l’écran.
• Ambiance silencieuse grâce à la motorisation électrique.
• Style fonctionnel et ergonomique, pensé pour un usage professionnel et utilitaire.
• Matériaux robustes et faciles à nettoyer, avec un design simple mais moderne.
• Couleurs sobres, souvent gris ou noir, pour un aspect pratique.
2. Planche de bord
• Tableau de bord large et épuré avec une bonne visibilité.
• Commandes bien disposées pour un accès rapide.
• Écran tactile central (taille variable selon version) pour système multimédia avec navigation, connectivité Bluetooth, Apple CarPlay et Android Auto.
3. Sièges
• Sièges avant confortables, parfois avec réglages lombaires.
• Tissus résistants adaptés à un usage intensif.
• Sur certaines versions, sellerie améliorée avec options de tissus plus qualitatifs ou similicuir.
4. Rangements
• Nombreux espaces de rangement pratiques, y compris un grand compartiment central, porte-gobelets, et compartiments dans les portières.
• Plateau amovible ou tablette intégrée sur certaines versions pour faciliter le travail en mouvement.
5. Confort et équipements
• Climatisation manuelle ou automatique selon finition.
• Volant réglable en hauteur et profondeur.
• Plusieurs prises USB et 12V pour brancher appareils.
• Système d’aide à la conduite (selon version) avec caméra de recul, radar de stationnement, régulateur/limiteur de vitesse.
6. Versions ë-Jumpy
• Intérieur identique aux versions thermiques, avec affichage spécifique de l’état de la batterie sur l’écran.
• Ambiance silencieuse grâce à la motorisation électrique.
Espace de chargement
Longueur XS :
• Volume utile : environ 4,6 m³
• Longueur utile : environ 2,5 m
Longueur M :
• Volume utile : environ 5,1 à 6,1 m³
• Longueur utile : environ 2,8 m
Longueur XL :
• Volume utile : jusqu’à 6,6 m³
• Longueur utile : environ 3,2 m
• Volume utile : environ 4,6 m³
• Longueur utile : environ 2,5 m
Longueur M :
• Volume utile : environ 5,1 à 6,1 m³
• Longueur utile : environ 2,8 m
Longueur XL :
• Volume utile : jusqu’à 6,6 m³
• Longueur utile : environ 3,2 m
Nombre de passagers
9
Sécurité
Sécurité
• Aide au freinage d’urgence (AFU) : Pour maximiser la puissance de freinage en cas de freinage brusque.
• ABS (Antiblocage des roues) : Évite le blocage des roues lors d’un freinage intense, permettant de garder le contrôle.
• ESP (Contrôle électronique de stabilité) : Aide à maintenir la trajectoire du véhicule en cas de dérapage.
• Aide au démarrage en côte : Empêche le véhicule de reculer lors du démarrage sur une pente.
• Détection de sous-gonflage des pneus : Alerte en cas de pression insuffisante dans les pneus.
• Airbags frontaux et latéraux : Protection du conducteur et du passager avant.
• Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne (sur certaines versions) : Avertit le conducteur en cas de sortie involontaire de la voie.
• Régulateur et limiteur de vitesse : Pour une conduite plus sûre et contrôlée.
• Caméra de recul et capteurs de stationnement (selon versions) : Aident à manœuvrer en toute sécurité.
• Système de reconnaissance des panneaux de signalisation (selon versions) : Informe le conducteur des limitations de vitesse.
• Freinage automatique d’urgence avec détection piétons (sur versions récentes et haut de gamme) : Pour réduire les risques de collision.
• ABS (Antiblocage des roues) : Évite le blocage des roues lors d’un freinage intense, permettant de garder le contrôle.
• ESP (Contrôle électronique de stabilité) : Aide à maintenir la trajectoire du véhicule en cas de dérapage.
• Aide au démarrage en côte : Empêche le véhicule de reculer lors du démarrage sur une pente.
• Détection de sous-gonflage des pneus : Alerte en cas de pression insuffisante dans les pneus.
• Airbags frontaux et latéraux : Protection du conducteur et du passager avant.
• Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne (sur certaines versions) : Avertit le conducteur en cas de sortie involontaire de la voie.
• Régulateur et limiteur de vitesse : Pour une conduite plus sûre et contrôlée.
• Caméra de recul et capteurs de stationnement (selon versions) : Aident à manœuvrer en toute sécurité.
• Système de reconnaissance des panneaux de signalisation (selon versions) : Informe le conducteur des limitations de vitesse.
• Freinage automatique d’urgence avec détection piétons (sur versions récentes et haut de gamme) : Pour réduire les risques de collision.
Systèmes d’aide à la conduite
• Alerte de franchissement de ligne
Avertit le conducteur lorsqu’il dépasse involontairement une ligne sans clignotant.
• Freinage automatique d’urgence (Active Safety Brake)
Détecte les obstacles ou piétons et freine automatiquement si le conducteur ne réagit pas.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
Affiche les limitations de vitesse et autres panneaux importants au tableau de bord.
• Régulateur et limiteur de vitesse
Permet de régler une vitesse constante avec possibilité de limiter la vitesse maximale.
• Aide au démarrage en côte
Empêche le véhicule de reculer lors du démarrage en pente.
• Surveillance d’angle mort (Blind Spot Monitoring)
Avertit le conducteur de la présence d’un véhicule dans les angles morts.
• Aide au stationnement (radars avant/arrière et caméra de recul selon version)
Facilite les manœuvres de parking avec alertes sonores et visuelles.
• Alerte de vigilance conducteur
Analyse le comportement de conduite pour détecter la fatigue et recommande une pause.
• Assistant de maintien dans la voie (Lane Keeping Assist)
Corrige la trajectoire pour maintenir le véhicule dans sa voie.
Avertit le conducteur lorsqu’il dépasse involontairement une ligne sans clignotant.
• Freinage automatique d’urgence (Active Safety Brake)
Détecte les obstacles ou piétons et freine automatiquement si le conducteur ne réagit pas.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
Affiche les limitations de vitesse et autres panneaux importants au tableau de bord.
• Régulateur et limiteur de vitesse
Permet de régler une vitesse constante avec possibilité de limiter la vitesse maximale.
• Aide au démarrage en côte
Empêche le véhicule de reculer lors du démarrage en pente.
• Surveillance d’angle mort (Blind Spot Monitoring)
Avertit le conducteur de la présence d’un véhicule dans les angles morts.
• Aide au stationnement (radars avant/arrière et caméra de recul selon version)
Facilite les manœuvres de parking avec alertes sonores et visuelles.
• Alerte de vigilance conducteur
Analyse le comportement de conduite pour détecter la fatigue et recommande une pause.
• Assistant de maintien dans la voie (Lane Keeping Assist)
Corrige la trajectoire pour maintenir le véhicule dans sa voie.
Systèmes de sécurité active et passive
Systèmes de sécurité active
• Freinage automatique d’urgence (Active Safety Brake) : détecte les obstacles et freine automatiquement pour éviter une collision ou réduire son impact.
• Alerte de franchissement involontaire de ligne : prévient le conducteur s’il sort de sa voie sans clignotant.
• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go (sur certaines versions) : ajuste automatiquement la vitesse en fonction du véhicule précédent.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation : affiche les limitations de vitesse et autres panneaux importants.
• Aide au démarrage en côte : empêche le véhicule de reculer sur une pente.
• Surveillance d’angle mort (sur certaines finitions) : avertit le conducteur en cas de véhicule dans l’angle mort.
• Contrôle de stabilité électronique (ESP) : maintien la trajectoire en conditions difficiles.
• Assistance au maintien de trajectoire : aide à garder la trajectoire sur la route.
Systèmes de sécurité passive
• Airbags frontaux et latéraux : protection des occupants en cas de choc.
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs d’effort : réduisent le risque de blessure en cas de collision.
• Structure renforcée de la carrosserie : absorption optimale de l’énergie en cas d’impact.
• Fixations ISOFIX : pour sièges enfants.
• Freinage automatique d’urgence (Active Safety Brake) : détecte les obstacles et freine automatiquement pour éviter une collision ou réduire son impact.
• Alerte de franchissement involontaire de ligne : prévient le conducteur s’il sort de sa voie sans clignotant.
• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go (sur certaines versions) : ajuste automatiquement la vitesse en fonction du véhicule précédent.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation : affiche les limitations de vitesse et autres panneaux importants.
• Aide au démarrage en côte : empêche le véhicule de reculer sur une pente.
• Surveillance d’angle mort (sur certaines finitions) : avertit le conducteur en cas de véhicule dans l’angle mort.
• Contrôle de stabilité électronique (ESP) : maintien la trajectoire en conditions difficiles.
• Assistance au maintien de trajectoire : aide à garder la trajectoire sur la route.
Systèmes de sécurité passive
• Airbags frontaux et latéraux : protection des occupants en cas de choc.
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs d’effort : réduisent le risque de blessure en cas de collision.
• Structure renforcée de la carrosserie : absorption optimale de l’énergie en cas d’impact.
• Fixations ISOFIX : pour sièges enfants.
Airbags
• Airbag conducteur
• Airbag passager avant
• Airbags latéraux avant (protection thorax)
• Airbags rideaux avant et arrière (protection tête)
• Airbag passager avant
• Airbags latéraux avant (protection thorax)
• Airbags rideaux avant et arrière (protection tête)
Consommation et écologie
Consommation de carburant
• ë-Jumpy 50 kWh : 27-30 kWh/100 km
• ë-Jumpy 75 kWh : 24-27 kWh/100 km
• 1.5 BlueHDi 100 ch : 5,5 à 6,0 L/100 km
• 1.5 BlueHDi 120 ch : 5,5 à 6,0 L/100 km
• 2.0 BlueHDi 145 ch : 6,0 à 6,5 L/100 km
• 2.0 BlueHDi 180 ch : 6,5 à 7,0 L/100 km
• ë-Jumpy 75 kWh : 24-27 kWh/100 km
• 1.5 BlueHDi 100 ch : 5,5 à 6,0 L/100 km
• 1.5 BlueHDi 120 ch : 5,5 à 6,0 L/100 km
• 2.0 BlueHDi 145 ch : 6,0 à 6,5 L/100 km
• 2.0 BlueHDi 180 ch : 6,5 à 7,0 L/100 km
Émissions de CO₂
• ë-Jumpy : 0 g/km
• 1.5 BlueHDi 100 ch : 130-140 g/km
• 1.5 BlueHDi 120 ch : 135-145 g/km
• 2.0 BlueHDi 145 ch : 150-160 g/km
• 2.0 BlueHDi 180 ch : 160-170 g/km
• 1.5 BlueHDi 100 ch : 130-140 g/km
• 1.5 BlueHDi 120 ch : 135-145 g/km
• 2.0 BlueHDi 145 ch : 150-160 g/km
• 2.0 BlueHDi 180 ch : 160-170 g/km
Étiquette énergétique
• ë-Jumpy : A
• 1.5 BlueHDi 100 ch : C ou D
• 1.5 BlueHDi 120 ch : C ou D
• 2.0 BlueHDi 145 ch : D
• 2.0 BlueHDi 180 ch : D ou E
• 1.5 BlueHDi 100 ch : C ou D
• 1.5 BlueHDi 120 ch : C ou D
• 2.0 BlueHDi 145 ch : D
• 2.0 BlueHDi 180 ch : D ou E
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