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Le Kia PV5 Chassis Cab est un véhicule utilitaire léger 100 % électrique conçu pour un usage professionnel. Il appartient à la gamme PBV (« Platform Beyond Vehicle ») de Kia et se présente sous forme de châssis-cabine permettant l’installation de différents types de carrosseries ou d’équipements (benne, caisse, véhicule frigorifique ou aménagement spécifique).
Ce modèle repose sur la plateforme électrique E-GMP.S dédiée aux utilitaires. Il est proposé avec un moteur électrique d’environ 89 à 120 kW (environ 122 à 163 ch) associé à deux batteries : 51,5 kWh ou 71,2 kWh. Selon la configuration, l’autonomie peut atteindre environ 297 à 416 km (cycle WLTP). La recharge rapide en courant continu peut atteindre 150 kW, permettant une charge de 10 % à 80 % en environ 30 minutes.
Le véhicule mesure environ 4,61 m de long avec un empattement de 2 995 mm et peut transporter jusqu’à environ 1 000 kg de charge utile. Il dispose également de systèmes d’aide à la conduite tels que régulateur de vitesse adaptatif, maintien dans la voie et reconnaissance des limitations de vitesse.
Le Kia PV5 Chassis Cab est positionné comme un utilitaire électrique modulable destiné aux entreprises, aux flottes et aux activités logistiques ou techniques.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
Capacité de la batterie
• Batterie longue autonomie : 71,2 kWh
Autonomie WLTP
• Batterie longue autonomie 71,2 kWh : 416 km
Autonomie en conditions réelles
• Batterie longue autonomie 71,2 kWh : 300–400 km
Temps de charge DC
Temps de charge AC
• Batterie longue autonomie 71,2 kWh : 6 h30 (10 à 100 %)
Puissance de charge
AC max embarquée : 11 kW
Performances
Puissance
• Batterie longue autonomie — 71,2 kWh : 163 ch (120 kW)
Accélération (0 à 100 km/h)
• Batterie longue autonomie — 71,2 kWh : 12.4 s
Vitesse de pointe
Couple du moteur
Type de transmission
Nombre de roues motrices
Type de suspension
• Suspension arrière : Essieu avec poutre de torsion couplée (coupled torsion beam axle)
Système de freinage
• Répartition électronique de freinage (EBD / Electronic Brakeforce Distribution) – module la répartition de la force de freinage entre l’avant et l’arrière selon la charge du véhicule.
• Frein de stationnement électrique (EPB / Electronic Parking Brake) – frein de parking commandé électroniquement.
• Multi Collision Brake (MCB) – si un choc est détecté après une collision, ce système aplatisse automatiquement les freins pour minimiser le risque d’un second impact.
Charge maximale
• Batterie longue autonomie — 71,2 kWh : 690 – 995 kg
Équipements
Boîte de vitesses
Technologie d'infodivertissement
• Système IVI (In Vehicle Infotainment) basé sur Android Automotive OS (AAOS) : il s’agit d’un système d’exploitation complet intégré directement dans le véhicule, permettant d’exécuter des applications et des fonctions sans dépendre d’un smartphone.
• Écran central de grande taille (par exemple environ 12,9 ″) pour navigation, multimédia, paramètres du véhicule et autres apps.
• Mise à jour logicielle OTA (Over The Air) pour garder le système à jour.
B- Fonctions et connectivité
• Accès à un « marketplace d’applications » pour installer des apps compatibles (navigation, outils, etc.).
• Possibilité d’intégrer des fonctions orientées business (par exemple gestion de flottes ou applications métiers).
• Options de connectivité modernes comme Digital Key 2.0 (NFC, Bluetooth, UWB) selon versions.
Connectivité
• Android Automotive OS avec grand écran tactile (généralement ~12,9″).
• Interface connectée qui permet liaison données / véhicule en temps réel.
• Mises à jour OTA (Over-The-Air) pour recevoir des améliorations logicielles sans passer par un concessionnaire.
B- Services connectés
• Kia Connect & Business Mode via l’application mobile — gestion de l’état du véhicule, historique des trajets, statuts de charge, diagnostics…
• Kia PLEOS Fleet & Push API pour intégrer les données dans un système de gestion de flotte tiers.
• Connectivité embarquée pour les flottes avec données télématiques et rapports opérationnels.
• Certains marchés peuvent proposer des fonctionnalités supplémentaires (ex. Digital Key, navigation connectée ou intégration smartphone) selon la configuration.
C- Connectivité électrique
• V2L (Vehicle to Load) : possibilité (dans certaines versions / options) d’alimenter des appareils externes directement à partir de la batterie du véhicule.
Confort
• Volant chauffant – pour une meilleure prise en main en hiver.
• Chargeur sans fil (wireless charger) – pour recharger ton smartphone facilement.
• Multiples rangements dans l’habitacle – pratique pour les objets de travail quotidiens.
• V2L (Vehicle to Load) intégré – pour alimenter des outils ou appareils externes depuis la batterie du véhicule.
• Climatisation automatique – pour maintenir la température souhaitée sans réglages fréquents.
• Système d’ouverture et de démarrage sans clé “Smart Key” – accès facile sans sortir la clé.
Système de climatisation / chauffage
• Climatisation automatique mono zone ou automatique à réglage unique
- Permet de maintenir la température intérieure automatiquement selon le réglage du conducteur.
b- Chauffage
• Commandes de chauffage intégrées dans l’unité de climatisation automatique
- Chauffage de l’habitacle géré via les mêmes commandes que la climatisation.
c- Pompe à chaleur (Heat Pump)
• Option (souvent disponible selon marché / version) : pompe à chaleur
- Une pompe à chaleur (heat pump) peut être proposée en option ou sur certaines finitions.
- La pompe à chaleur améliore l’efficacité du chauffage en consommant moins d’énergie que le chauffage électrique classique, ce qui peut aider à conserver plus d’autonomie en hiver ou par temps froid.
Visibilité
• Les grandes surfaces vitrées, rétroviseurs et angles de vue étudiés aident à mieux voir autour du véhicule — un atout pour travailler en milieu urbain ou en manœuvre.
Eclairage
• Feux de jour (DRL) LED – pour meilleure visibilité et sécurité en journée.
• Feux arrière LED – signaux et position arrière à faible consommation.
• FEUX antibrouillard arrière – pour visibilité accrue par mauvais temps.
• Clignotants intégrés dans les phares / feux arrière / rétroviseurs – pour signaler les changements de direction.
• Essuie glaces avec capteur de pluie – ajustement automatique selon les conditions.
• Contrôle automatique des phares – activation/désactivation selon luminosité extérieure.
Aide à la conduite
• Lane Following Assist 2 (LFA 2) avec détection des mains – aide au maintien dans la voie en gardant les mains sur le volant.
• Lane Keeping Assist (LKA) – maintien actif dans la voie.
• Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) – reconnaissance et adaptation à la limitation de vitesse.
Matériaux de finition intérieure
• Sellerie standard en tissu — matériaux textiles résistants, conçus pour un usage utilitaire (idéal pour un véhicule utilitaire), présents sur les versions de base comme « Essential ».
• Sellerie tissu / « leather look » (similicuir) en option — combinaison tissu et similicuir disponible sur certaines versions ou finitions comme « Plus ».
• Garniture de pavillon en matériau recyclé — têtière / ciel de toit fabriqué à partir de matériaux recyclés.
• Volant avec finition « look cuir » (« leather look ») — volant recouvert d’un matériau qui imite le cuir, sans être du cuir véritable.
• Tissu de pavillon (headliner) — un revêtement textile est utilisé au plafond intérieur.
Autres éléments d’intérieur (touches pratiques)
• Accoudoirs et rangements intégrés dans la cabine.
• Commandes de climatisation et tableaux de bord conçus pour usage utilitaire.
• Pare soleil avec miroir pour conducteur et passager.
Aménagements / conversions
• Véhicule utilitaire fourgon ou caisse fermée (box van)
• Plateau à ridelles / camionette chantier
• Camion frigorifique ou transport réfrigéré
• Atelier mobile / service après vente
• Camion de livraison e commerce
Design et dimensions
Design extérieur
Le van possède une forme compacte et élevée typique des utilitaires électriques modernes, avec des proportions pensées pour optimiser l’espace intérieur tout en gardant un look contemporain.
B- Éléments de style marquants
i. Éclairage signature intégré dans les montants pour un look distinctif.
ii. Garnitures de passage de roues noires donnant une impression de robustesse.
iii. Coins de pare chocs interchangeables, pratiques pour différentes applications commerciales.
C- Proportions utilitaires mais modernes
Le PV5 combine une hauteur importante et une large surface vitrée autour de la cabine pour une meilleure visibilité et un accès facile, tout en conservant une apparence « clean » sans éléments trop décoratifs inutiles.
D- Plateforme modulaire E GMP.S
Le design extérieur s’appuie sur une plateforme électrique dédiée (E GMP.S), avec un châssis conçu pour être adaptable à une large gamme de carrosseries ou d’équipements (ex. caisse frigorifique, benne, etc.).
Couleurs
• Snow White Pearl – blanc perlé
• Aurora Black Pearl – noir perlé
• Cityscape Green – vert
• Steel Gray – gris acier
• Soft Mint – menthe douce
Dimensions (extérieur et intérieur)
• Longueur : environ 5 390 mm
• Largeur : environ 1 920 mm
• Hauteur : environ 2 120 mm
• Empattement : environ 3 450 mm
Dimensions intérieures (cabine) :
• Largeur cabine : environ 1 620 mm
• Hauteur intérieure : environ 1 260 mm
• Espace aux jambes avant : environ 1 050 mm
Nombre de portes
Design intérieur
• Disposition utilitaire moderne : la cabine est ergonomique et pensée pour le travail quotidien, avec une bonne visibilité et des commandes accessibles.
• Sièges chauffants pour le conducteur et le passager avant (généralement standard ou en option selon les marchés).
• Rangement multiples dans l’habitacle – compartiments ouverts et fermés pour garder outils et objets personnels à portée de main.
• Volant chauffant et réglable en hauteur/profondeur (selon finition) pour un confort de conduite amélioré.
B- Technologie & interface
• Grand écran central tactile (Android Automotive OS) – système d’infodivertissement moderne qui prend en charge navigation, profils utilisateur, et applications connectées.
• Fonction Vehicle to Load (V2L) – prise 230 V à l’intérieur de la cabine pour alimenter des appareils ou outils électriques directement à partir de la batterie du véhicule.
• Chargement sans fil (wireless charger) pour smartphones sur certaines versions.
C- Finition & matériaux
• Sièges en tissu ou en combinaison tissu/léger cuir selon finition.
• Décors pratiques et robustes adaptés à un usage professionnel, souvent avec revêtements faciles à nettoyer.
• Équipements standard orientés utilitaire : climatisation, commandes simples, matériaux résistants à l’usage intensif.
Nombre de passagers
Sécurité
Systèmes d’aide à la conduite
• Lane Following Assist 2 avec détection des mains sur le volant (suivi de voies amélioré)
• Lane Keeping Assist (assistance au maintien de trajectoire)
• Intelligent Speed Limit Assist (adaptation intelligente de la vitesse)
Systèmes de sécurité active et passive
Le PV5 Chassis Cab est équipé d’un pack d’aides à la conduite avancé (ADAS) incluant notamment :
• Smart Cruise Control 2 (SCC 2) — régulateur de vitesse adaptatif.
• Lane Following Assist 2 (LFA 2) avec détection des mains — aide au maintien de voie plus avancée.
• Lane Keeping Assist (LKA) — maintien dans la voie.
• Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) — assistance pour respecter les limitations de vitesse.
Ces systèmes contribuent à réduire le risque d’accidents en ville et sur autoroute.
Systèmes de sécurité passive
• ABS (antiblocage des roues)
• ESC (contrôle électronique de stabilité)
• HAC (assistance au démarrage en côte)
• Multi Collision Brake
• Airbags frontaux et rideaux
• Ceintures de sécurité 3 points
• Alerte de pression des pneus (TPMS)
• Assistant vigilance conducteur (DAW)
Airbags
Consommation et écologie
Consommation de carburant
Émissions de CO₂
Étiquette énergétique
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