Véhicules similaires
Renault Nouveau Trafic Van E-Tech
Fourgon
Renault
Électrique
Le Renault Nouveau Trafic Van E-Tech est un véhicule utilitaire léger de type fourgon, destiné au transport de marchandises et aux usages professionnels en milieu urbain et périurbain.
Voir le modèle
Renault Master Grand Volume
Fourgon
Renault
Électrique
Thermique
Le Renault Master Grand Volume est un véhicule utilitaire léger de type fourgon, conçu pour le transport de marchandises et les usages professionnels nécessitant une capacité de chargement élevée.
Voir le modèle
Renault Trafic
Fourgon
Renault
Thermique
Le Renault Trafic est un véhicule utilitaire léger de type fourgon, également disponible en version transport de personnes (Combi ou Passenger).
Voir le modèleDescription du véhicule
L'Opel Combo Cargo est un véhicule utilitaire léger de type fourgon conçu pour le transport de marchandises ou d’équipements, proposé en variantes électrique et diesel. Il se classe dans la catégorie des fourgons compacts, adaptés à un usage professionnel ou commercial. Les motorisations disponibles incluent une version 100 % électrique dotée d’un moteur électrique de 100 kW (≈136 ch) alimenté par une batterie lithium‑ion d’environ 50 kWh, offrant une autonomie WLTP jusqu’à environ 275 km et une charge rapide jusqu’à 100 kW DC ; et des motorisations diesel BlueHDi d’environ 1,5 L développant jusqu’à environ 130 ch, conformes aux normes Euro 6, couplées à des boîtes manuelle ou automatique. Le volume de chargement peut atteindre jusqu’à environ 4,4 m³ selon la longueur de l’empattement et la configuration. Le Combo Cargo est positionné comme un utilitaire pratique et fonctionnel, sans classification dans les segments « luxe » ou « sportif », mais centré sur l’efficacité et la polyvalence pour les usages professionnels.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
• Diesel 1.5 BlueHDi
• Combo e Cargo (électrique)
• Combo e Cargo (électrique)
Capacité de la batterie
Combo e Cargo (électrique) : 50 kWh
Autonomie WLTP
Combo e Cargo (électrique) : 275 km
Autonomie en conditions réelles
• Diesel 1.5 BlueHDi : 700 – 900 km
• Combo e Cargo (électrique) : 180 – 220 km
• Combo e Cargo (électrique) : 180 – 220 km
Temps de charge DC
Combo e Cargo (électrique) : 30 min (0 80 %)
Temps de charge AC
Combo e Cargo (électrique) : 7 h pour 0 100 %
Puissance de charge
Combo e Cargo (électrique)
• AC : 7 kW – 7,4 kW
• DC : 100 kW
• AC : 7 kW – 7,4 kW
• DC : 100 kW
Performances
Puissance
• Diesel 1.5 BlueHDi : 100 (75 kW)
• Diesel 1.5 BlueHDi : 130 (96 kW)
• Combo e Cargo : 136 ch (100 kW)
• Diesel 1.5 BlueHDi : 130 (96 kW)
• Combo e Cargo : 136 ch (100 kW)
Accélération (0 à 100 km/h)
• Diesel 1.5 BlueHDi – 100 ch : 12,5 s
• Diesel 1.5 BlueHDi – 130 ch : 11–12 s
• Combo e Cargo – électrique 136 ch : 11–11,5 s
• Diesel 1.5 BlueHDi – 130 ch : 11–12 s
• Combo e Cargo – électrique 136 ch : 11–11,5 s
Vitesse de pointe
• Diesel 1.5 BlueHDi – 100 ch : 160 km/h
• Diesel 1.5 BlueHDi – 130 ch : 180 km/h
• Combo e Cargo – électrique 136 ch : 130 km/h
• Diesel 1.5 BlueHDi – 130 ch : 180 km/h
• Combo e Cargo – électrique 136 ch : 130 km/h
Couple du moteur
• Diesel 1.5 BlueHDi – 100 ch : 250 Nm
• Diesel 1.5 BlueHDi – 130 ch : 300 Nm
• Combo e Cargo – électrique 136 ch : 260 Nm
• Diesel 1.5 BlueHDi – 130 ch : 300 Nm
• Combo e Cargo – électrique 136 ch : 260 Nm
Type de transmission
• Diesel 1.5 BlueHDi : manuelle à 6 rapports
• Combo e Cargo (électrique) : automatique à une vitesse (propulsion électrique)
• Combo e Cargo (électrique) : automatique à une vitesse (propulsion électrique)
Nombre de roues motrices
2 (traction avant)
Type de suspension
• Suspension avant : McPherson indépendante
• Suspension arrière : ressorts hélicoïdaux avec essieu semi rigide / traverse déformable
• Suspension arrière : ressorts hélicoïdaux avec essieu semi rigide / traverse déformable
Système de freinage
• Freins avant : Disques ventilés
• Freins arrière : Disques pleins (ou tambours selon certaines versions anciennes, mais pour les modèles récents, généralement disques)
• Assistance : ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBD)
• Aides électroniques : Aide au démarrage en côte, contrôle de stabilité (ESP), et parfois assistance au freinage d’urgence (EBA)
• Freins arrière : Disques pleins (ou tambours selon certaines versions anciennes, mais pour les modèles récents, généralement disques)
• Assistance : ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBD)
• Aides électroniques : Aide au démarrage en côte, contrôle de stabilité (ESP), et parfois assistance au freinage d’urgence (EBA)
Charge maximale
• Diesel 1.5 BlueHDi : jusqu’à 1 000 kg
• Combo e Cargo (électrique) : environ 780 kg
• Combo e Cargo (électrique) : environ 780 kg
Équipements
Boîte de vitesses
• Diesel 1.5 BlueHDi – 100 ch : manuelle à 5 vitesses
• Diesel 1.5 BlueHDi – 130 ch : manuelle à 6 vitesses
• Combo e Cargo – électrique 136 ch : automatique à rapport unique (transmission électrique directe)
• Diesel 1.5 BlueHDi – 130 ch : manuelle à 6 vitesses
• Combo e Cargo – électrique 136 ch : automatique à rapport unique (transmission électrique directe)
Technologie d'infodivertissement
• Écran tactile couleur jusqu’à 8 pouces pour contrôler les fonctions multimédia et la connectivité.
• Système Multimedia / Multimedia Navi Pro avec fonctions de navigation intégrée et guidage.
• Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto pour connecter un smartphone et accéder aux applications mobiles.
• Commande vocale permettant d’utiliser les fonctions principales sans quitter la route des yeux.
• Streaming audio et applications mobiles (musique, messages, navigation via Maps).
• Connexion simultanée de deux smartphones sur certaines versions.
• Recharge sans fil pour smartphone disponible en option.
• Services connectés OpelConnect pour l’assistance et les informations véhicule.
• Système Multimedia / Multimedia Navi Pro avec fonctions de navigation intégrée et guidage.
• Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto pour connecter un smartphone et accéder aux applications mobiles.
• Commande vocale permettant d’utiliser les fonctions principales sans quitter la route des yeux.
• Streaming audio et applications mobiles (musique, messages, navigation via Maps).
• Connexion simultanée de deux smartphones sur certaines versions.
• Recharge sans fil pour smartphone disponible en option.
• Services connectés OpelConnect pour l’assistance et les informations véhicule.
Connectivité
• Système multimédia : écran tactile jusqu’à 8 pouces avec système Multimedia Navi Pro.
• Compatibilité smartphone : prise en charge de Apple CarPlay et Android Auto, permettant d’afficher les applications du téléphone sur l’écran du véhicule.
• Applications accessibles : navigation via Maps, streaming musical (ex. Spotify) et messagerie (WhatsApp, Skype).
• Commandes vocales : utilisation des fonctions principales sans quitter la route des yeux.
• Connexion de deux smartphones simultanément au système multimédia.
• Ports USB et Bluetooth pour la connexion d’appareils mobiles.
• Recharge sans fil pour smartphone disponible selon les versions.
• Services connectés OpelConnect / Connect Box avec appel d’urgence et services en ligne.
• Compatibilité smartphone : prise en charge de Apple CarPlay et Android Auto, permettant d’afficher les applications du téléphone sur l’écran du véhicule.
• Applications accessibles : navigation via Maps, streaming musical (ex. Spotify) et messagerie (WhatsApp, Skype).
• Commandes vocales : utilisation des fonctions principales sans quitter la route des yeux.
• Connexion de deux smartphones simultanément au système multimédia.
• Ports USB et Bluetooth pour la connexion d’appareils mobiles.
• Recharge sans fil pour smartphone disponible selon les versions.
• Services connectés OpelConnect / Connect Box avec appel d’urgence et services en ligne.
Confort
• Siège conducteur confort avec accoudoir, réglage en hauteur et soutien lombaire
• Vitres électriques avant
• Rétroviseurs extérieurs électriques et parfois rabattables
• Climatisation manuelle ou automatique selon la finition
• Volant réglable en hauteur et en profondeur
• Isolation acoustique renforcée pour réduire le bruit en cabine
• Boîte à gants fermée et plusieurs espaces de rangement
• Vitres électriques avant
• Rétroviseurs extérieurs électriques et parfois rabattables
• Climatisation manuelle ou automatique selon la finition
• Volant réglable en hauteur et en profondeur
• Isolation acoustique renforcée pour réduire le bruit en cabine
• Boîte à gants fermée et plusieurs espaces de rangement
Système de climatisation / chauffage
A- Climatisation :
• Les versions de base diesel disposent généralement d’une climatisation manuelle.
• Certaines finitions ou options peuvent proposer une climatisation automatique.
• Le modèle Combo e Cargo électrique peut bénéficier d’une climatisation automatique à régulation électronique pour optimiser l’autonomie de la batterie.
B- Chauffage :
• Chauffage standard avec commandes manuelles pour les modèles diesel.
• Pour le Combo e Cargo, il existe souvent un chauffage électrique indépendant, permettant de préchauffer l’habitacle sans démarrer le moteur, ce qui est pratique pour le confort et pour préserver l’autonomie.
• Certaines versions électriques disposent aussi d’un chauffage à pompe à chaleur plus efficace que le chauffage classique pour limiter la consommation énergétique.
• Les versions de base diesel disposent généralement d’une climatisation manuelle.
• Certaines finitions ou options peuvent proposer une climatisation automatique.
• Le modèle Combo e Cargo électrique peut bénéficier d’une climatisation automatique à régulation électronique pour optimiser l’autonomie de la batterie.
B- Chauffage :
• Chauffage standard avec commandes manuelles pour les modèles diesel.
• Pour le Combo e Cargo, il existe souvent un chauffage électrique indépendant, permettant de préchauffer l’habitacle sans démarrer le moteur, ce qui est pratique pour le confort et pour préserver l’autonomie.
• Certaines versions électriques disposent aussi d’un chauffage à pompe à chaleur plus efficace que le chauffage classique pour limiter la consommation énergétique.
Visibilité
• Pare-brise et surfaces vitrées : grandes surfaces vitrées offrant une bonne visibilité avant.
• Rétroviseurs extérieurs : réglables et rabattables électriquement sur certaines finitions, avec angle de vue large pour minimiser les angles morts.
• Caméra et aides : certaines versions peuvent être équipées d’une caméra de recul et de capteurs avant/arrière pour faciliter les manœuvres.
• Poste de conduite : position de conduite surélevée offrant une vue dégagée sur la route et le trafic.
• Rétroviseurs extérieurs : réglables et rabattables électriquement sur certaines finitions, avec angle de vue large pour minimiser les angles morts.
• Caméra et aides : certaines versions peuvent être équipées d’une caméra de recul et de capteurs avant/arrière pour faciliter les manœuvres.
• Poste de conduite : position de conduite surélevée offrant une vue dégagée sur la route et le trafic.
Eclairage
• Feux avant : halogènes de série, option LED selon finition.
• Feux diurnes : LED intégrés selon version.
• Feux arrière : lampes standard, LED disponibles sur certaines finitions.
• Projecteurs antibrouillard : disponibles sur certaines versions.
• Éclairage intérieur : plafonnier à LED dans certaines finitions, veilleuses et lecture de carte selon version.
• Feux diurnes : LED intégrés selon version.
• Feux arrière : lampes standard, LED disponibles sur certaines finitions.
• Projecteurs antibrouillard : disponibles sur certaines versions.
• Éclairage intérieur : plafonnier à LED dans certaines finitions, veilleuses et lecture de carte selon version.
Aide à la conduite
• Alerte de collision avant avec freinage automatique d’urgence
• Alerte de franchissement de ligne
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Régulateur de vitesse adaptatif (optionnel selon version)
• Aide au stationnement arrière / caméra de recul
• Aide au démarrage en côte
• Surveillance des angles morts (optionnelle sur certaines versions)
• Alerte de franchissement de ligne
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Régulateur de vitesse adaptatif (optionnel selon version)
• Aide au stationnement arrière / caméra de recul
• Aide au démarrage en côte
• Surveillance des angles morts (optionnelle sur certaines versions)
Matériaux de finition intérieure
• Plastiques résistants : panneaux de portes et tableau de bord en plastiques robustes faciles à nettoyer.
• Revêtements de sièges : tissu ou vinyle résistant à l’usure pour les versions de base, avec certaines options en tissu plus confortable sur les versions supérieures.
• Planche de bord fonctionnelle : ergonomique, avec commandes facilement accessibles pour le conducteur.
• Rangements pratiques : multiples compartiments, porte-gobelets, rangements latéraux et espaces modulables pour outils et documents.
• Volant et leviers : souvent en plastique ou en matériau synthétique, avec possibilité de versions gainées sur certaines finitions.
• Revêtements de sièges : tissu ou vinyle résistant à l’usure pour les versions de base, avec certaines options en tissu plus confortable sur les versions supérieures.
• Planche de bord fonctionnelle : ergonomique, avec commandes facilement accessibles pour le conducteur.
• Rangements pratiques : multiples compartiments, porte-gobelets, rangements latéraux et espaces modulables pour outils et documents.
• Volant et leviers : souvent en plastique ou en matériau synthétique, avec possibilité de versions gainées sur certaines finitions.
Aménagements / conversions
1- Aménagements & conversions
Le Combo Cargo, qu’il soit diesel ou électrique, peut être préparé ou modifié selon l’usage professionnel ou loisir :
A- Aménagements utilitaires professionnels
Des kits d’aménagement intérieur existent pour optimiser l’espace de chargement :
• Habillages bois de parois et plancher pour protéger l’espace de chargement
• Étagères, tiroirs, panneaux perforés et supports d’outils
• Solutions de rangement modulaires pour artisans, techniciens ou livraison
• Systèmes de fixation et sécurisation de charge
B- Conversion en van / camping car
Le Combo peut aussi être converti pour des usages loisirs :
• Kits modulaires type « van aménagé », avec lit, rangement, table et modules cuisine
– certains sont amovibles (sans modification permanente)
• Exemples de mobilier préfabriqué pour transformeur vans (lit pliant, modules cuisine, stockage)
2- Conversions spécialisées
Outre l’aménagement utilitaire ou de loisir, il existe des conversions professionnelles certifiées pour :
• Véhicules de livraison réfrigérés ou isothermes
• Transport de personnes à mobilité réduite (avec rampe ou suspension spéciale)
• Équipements pour services spécifiques (réseau électrique embarqué, pharmacie, etc.)
Le Combo Cargo, qu’il soit diesel ou électrique, peut être préparé ou modifié selon l’usage professionnel ou loisir :
A- Aménagements utilitaires professionnels
Des kits d’aménagement intérieur existent pour optimiser l’espace de chargement :
• Habillages bois de parois et plancher pour protéger l’espace de chargement
• Étagères, tiroirs, panneaux perforés et supports d’outils
• Solutions de rangement modulaires pour artisans, techniciens ou livraison
• Systèmes de fixation et sécurisation de charge
B- Conversion en van / camping car
Le Combo peut aussi être converti pour des usages loisirs :
• Kits modulaires type « van aménagé », avec lit, rangement, table et modules cuisine
– certains sont amovibles (sans modification permanente)
• Exemples de mobilier préfabriqué pour transformeur vans (lit pliant, modules cuisine, stockage)
2- Conversions spécialisées
Outre l’aménagement utilitaire ou de loisir, il existe des conversions professionnelles certifiées pour :
• Véhicules de livraison réfrigérés ou isothermes
• Transport de personnes à mobilité réduite (avec rampe ou suspension spéciale)
• Équipements pour services spécifiques (réseau électrique embarqué, pharmacie, etc.)
Design et dimensions
Design extérieur
A- Avant expressif
• Calandre Opel caractéristique intégrée au pare chocs avant, donnant un aspect solide et reconnaissable.
• Phares efficaces avec feux de jour à LED disponibles (selon finition), assurant une bonne visibilité.
B- Équipements visuels selon finitions
• Sur les versions plus haut de gamme (Tech par exemple), on trouve des projecteurs antibrouillard, un pare chocs avant/arrière couleur carrosserie, ainsi que des jantes alliage jusqu’à 16’’ qui donnent un look plus travaillé et moderne.
• Les feux Matrix LED (sur certaines versions) adaptent automatiquement les feux de route/croisement pour plus de sécurité.
C- Profil pratique
• Portes latérales coulissantes (parfois disponibles des deux côtés), facilitent l’accès au volume de chargement.
• À l’arrière, vous pouvez opter pour des portes battantes (60/40) ou un hayon, selon vos besoins d’accès et de visibilité.
D- Dimensions & proportions
• Il conserve une apparence compacte extérieurement pour les trajets urbains, tout en offrant un espace intérieur généreux pour le chargement.
E- Couleurs & personnalisation
• Disponible en plusieurs couleurs de carrosserie selon marché et finition, permettant d’associer l’aspect utilitaire à l’image de votre entreprise.
• Calandre Opel caractéristique intégrée au pare chocs avant, donnant un aspect solide et reconnaissable.
• Phares efficaces avec feux de jour à LED disponibles (selon finition), assurant une bonne visibilité.
B- Équipements visuels selon finitions
• Sur les versions plus haut de gamme (Tech par exemple), on trouve des projecteurs antibrouillard, un pare chocs avant/arrière couleur carrosserie, ainsi que des jantes alliage jusqu’à 16’’ qui donnent un look plus travaillé et moderne.
• Les feux Matrix LED (sur certaines versions) adaptent automatiquement les feux de route/croisement pour plus de sécurité.
C- Profil pratique
• Portes latérales coulissantes (parfois disponibles des deux côtés), facilitent l’accès au volume de chargement.
• À l’arrière, vous pouvez opter pour des portes battantes (60/40) ou un hayon, selon vos besoins d’accès et de visibilité.
D- Dimensions & proportions
• Il conserve une apparence compacte extérieurement pour les trajets urbains, tout en offrant un espace intérieur généreux pour le chargement.
E- Couleurs & personnalisation
• Disponible en plusieurs couleurs de carrosserie selon marché et finition, permettant d’associer l’aspect utilitaire à l’image de votre entreprise.
Couleurs
• Blanc (ex. Blanc Icy / Kaolin White)
• Gris (ex. Gris Acier / Kontrast Grey / Vulkan Grey)
• Bleu (ex. Bleu Libeccio / Libeccio Blue)
• Noir (ex. Noir Perla Nera / Karbon Black)
• Gris (ex. Gris Acier / Kontrast Grey / Vulkan Grey)
• Bleu (ex. Bleu Libeccio / Libeccio Blue)
• Noir (ex. Noir Perla Nera / Karbon Black)
Dimensions (extérieur et intérieur)
Dimensions extérieures :
• Longueur : environ 4,40 m (version courte) à 4,75 m (version longue)
• Largeur : 1,85 m
• Hauteur : 1,84 m à 1,90 m selon version et toit
• Empattement : 2,78 m (courte) à 3,08 m (longue)
Dimensions intérieures / volume utile :
• Hauteur de chargement : ~1,25 m
• Largeur de chargement : 1,23 m (au niveau du passage de roue)
• Longueur utile : 2,16 m (courte) à 2,76 m (longue)
• Longueur : environ 4,40 m (version courte) à 4,75 m (version longue)
• Largeur : 1,85 m
• Hauteur : 1,84 m à 1,90 m selon version et toit
• Empattement : 2,78 m (courte) à 3,08 m (longue)
Dimensions intérieures / volume utile :
• Hauteur de chargement : ~1,25 m
• Largeur de chargement : 1,23 m (au niveau du passage de roue)
• Longueur utile : 2,16 m (courte) à 2,76 m (longue)
Nombre de portes
4 ou 5
Design intérieur
A- Ambiance et ergonomie intérieure
• Position de conduite élevée, qui facilite la visibilité et donne une sensation de maîtrise du véhicule.
• Tableau de bord fonctionnel, avec commandes intuitives faciles à atteindre pour une utilisation quotidienne sans fatigue, même sur les longs trajets.
• Poste de conduite pratique, pensé pour le travail : instruments clairs, nombreuses commandes à portée de main et possibilité d’intégrer des écrans multimédias modernes (selon finition).
B- Polyvalence et rangement
• Nombreux compartiments de rangement autour du poste de conduite (jusqu’à 15 espaces pratiques) pour transporter outils, documents ou petits objets du quotidien.
• Cabine multifonctionnelle, avec de la place pour les objets professionnels tout en restant confortable pour le conducteur et le passager.
C- Confort d’usage
• Confort comparable à celui d’une voiture, tout en gardant la robustesse d’un utilitaire.
• Selon finition, possibilité d’équipements supplémentaires comme sièges chauffants, volant chauffant, ou écran tactile avec connectivité smartphone (Apple CarPlay/Android Auto).
D- Technologies disponibles
• Sur certaines versions, le Combo Cargo peut disposer d’un écran multimédia central, systèmes d’aide à la conduite, caméra de recul et autres aides modernes (selon finition et options).
• L’habitacle est conçu pour être à la fois pratique pour le travail et adapté à la vie de tous les jours, ce qui en fait un utilitaire polyvalent, même en version électrique comme le Combo e Cargo.
• Position de conduite élevée, qui facilite la visibilité et donne une sensation de maîtrise du véhicule.
• Tableau de bord fonctionnel, avec commandes intuitives faciles à atteindre pour une utilisation quotidienne sans fatigue, même sur les longs trajets.
• Poste de conduite pratique, pensé pour le travail : instruments clairs, nombreuses commandes à portée de main et possibilité d’intégrer des écrans multimédias modernes (selon finition).
B- Polyvalence et rangement
• Nombreux compartiments de rangement autour du poste de conduite (jusqu’à 15 espaces pratiques) pour transporter outils, documents ou petits objets du quotidien.
• Cabine multifonctionnelle, avec de la place pour les objets professionnels tout en restant confortable pour le conducteur et le passager.
C- Confort d’usage
• Confort comparable à celui d’une voiture, tout en gardant la robustesse d’un utilitaire.
• Selon finition, possibilité d’équipements supplémentaires comme sièges chauffants, volant chauffant, ou écran tactile avec connectivité smartphone (Apple CarPlay/Android Auto).
D- Technologies disponibles
• Sur certaines versions, le Combo Cargo peut disposer d’un écran multimédia central, systèmes d’aide à la conduite, caméra de recul et autres aides modernes (selon finition et options).
• L’habitacle est conçu pour être à la fois pratique pour le travail et adapté à la vie de tous les jours, ce qui en fait un utilitaire polyvalent, même en version électrique comme le Combo e Cargo.
Espace de chargement
• Volume utile : de 3,3 à 4,4 m³ selon la longueur de la version (L1 ou L2)
• Charge utile maximale : environ 1 000 kg
• Longueur de chargement : jusqu’à 2,5 m pour la version longue
• Largeur utile : 1,2 m entre passages de roues
• Hauteur utile : 1,2 m environ
• Charge utile maximale : environ 1 000 kg
• Longueur de chargement : jusqu’à 2,5 m pour la version longue
• Largeur utile : 1,2 m entre passages de roues
• Hauteur utile : 1,2 m environ
Nombre de passagers
2 ou 5
Sécurité
Systèmes d’aide à la conduite
• Aide au maintien de voie : avertissement ou assistance active si le véhicule dévie de sa trajectoire.
• Freinage d’urgence automatique : détection des obstacles et piétons avec freinage automatique si nécessaire.
• Régulateur de vitesse adaptatif : ajuste automatiquement la vitesse en fonction du trafic devant vous.
• Alerte de collision frontale : prévient le conducteur d’un risque de collision imminente.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation : affiche les limitations de vitesse et autres panneaux importants.
• Surveillance des angles morts : avertissement lors du changement de voie si un véhicule se trouve dans l’angle mort.
• Caméra de recul / capteurs de stationnement : facilite les manœuvres et le stationnement.
• Assistance au démarrage en côte : empêche le véhicule de reculer lors d’un démarrage en pente.
• Freinage d’urgence automatique : détection des obstacles et piétons avec freinage automatique si nécessaire.
• Régulateur de vitesse adaptatif : ajuste automatiquement la vitesse en fonction du trafic devant vous.
• Alerte de collision frontale : prévient le conducteur d’un risque de collision imminente.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation : affiche les limitations de vitesse et autres panneaux importants.
• Surveillance des angles morts : avertissement lors du changement de voie si un véhicule se trouve dans l’angle mort.
• Caméra de recul / capteurs de stationnement : facilite les manœuvres et le stationnement.
• Assistance au démarrage en côte : empêche le véhicule de reculer lors d’un démarrage en pente.
Systèmes de sécurité active et passive
Sécurité active (aide à la conduite pour prévenir les accidents)
• Freinage d’urgence automatique (AEB) avec détection piétons et cyclistes
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (Lane Departure Warning)
• Assistant de maintien dans la voie (Lane Keeping Assist)
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
• Alerte de collision avant
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Caméra de recul et, selon version, capteurs de stationnement avant et arrière
• Contrôle électronique de stabilité (ESC)
• Contrôle de traction (TC)
Sécurité passive (protection en cas d’accident)
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux pour conducteur et passager (selon finition)
• Airbags rideaux pour protection tête (selon version)
• Ceintures de sécurité à trois points avec prétensionneurs
• Fixations ISOFIX pour sièges enfants
• Structure de carrosserie renforcée pour absorber les chocs
• Protection anti perforation et anti-intrusion dans l’habitacle
• Freinage d’urgence automatique (AEB) avec détection piétons et cyclistes
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (Lane Departure Warning)
• Assistant de maintien dans la voie (Lane Keeping Assist)
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
• Alerte de collision avant
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Caméra de recul et, selon version, capteurs de stationnement avant et arrière
• Contrôle électronique de stabilité (ESC)
• Contrôle de traction (TC)
Sécurité passive (protection en cas d’accident)
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux pour conducteur et passager (selon finition)
• Airbags rideaux pour protection tête (selon version)
• Ceintures de sécurité à trois points avec prétensionneurs
• Fixations ISOFIX pour sièges enfants
• Structure de carrosserie renforcée pour absorber les chocs
• Protection anti perforation et anti-intrusion dans l’habitacle
Airbags
• Airbags conducteur et passager avant, standard sur toutes les versions.
• Airbags latéraux avant, selon finition et équipements.
• Airbags rideaux, disponibles sur certaines versions pour une protection supplémentaire des occupants arrière.
• Airbags latéraux avant, selon finition et équipements.
• Airbags rideaux, disponibles sur certaines versions pour une protection supplémentaire des occupants arrière.
Consommation et écologie
Consommation de carburant
• Diesel 1.5 BlueHDi – 100 ch : 5,2 – 6,0 l/100 km
• Diesel 1.5 BlueHDi – 130 ch : 5,3 – 6,4 l/100 km
• Combo e Cargo – électrique 136 ch : 19,5 – 21,7 kWh/100 km
• Diesel 1.5 BlueHDi – 130 ch : 5,3 – 6,4 l/100 km
• Combo e Cargo – électrique 136 ch : 19,5 – 21,7 kWh/100 km
Émissions de CO₂
• Diesel 1.5 BlueHDi – 100 ch : 140–154 g/km
• Diesel 1.5 BlueHDi – 130 ch : 156–164 g/km
• Combo e Cargo – électrique 136 ch : 0 g/km
• Diesel 1.5 BlueHDi – 130 ch : 156–164 g/km
• Combo e Cargo – électrique 136 ch : 0 g/km
Étiquette énergétique
• Diesel 1.5 BlueHDi : C E
• Combo e Cargo (électrique) : A
• Combo e Cargo (électrique) : A
Véhicules similaires
Renault Nouveau Trafic Van E-Tech
Fourgon
Renault
Électrique
Le Renault Nouveau Trafic Van E-Tech est un véhicule utilitaire léger de type fourgon, destiné au transport de marchandises et aux usages professionnels en milieu urbain et périurbain.
Voir le modèle
Renault Master Grand Volume
Fourgon
Renault
Électrique
Thermique
Le Renault Master Grand Volume est un véhicule utilitaire léger de type fourgon, conçu pour le transport de marchandises et les usages professionnels nécessitant une capacité de chargement élevée.
Voir le modèle
Renault Trafic
Fourgon
Renault
Thermique
Le Renault Trafic est un véhicule utilitaire léger de type fourgon, également disponible en version transport de personnes (Combi ou Passenger).
Voir le modèle