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Renault Nouveau Trafic Van E-Tech
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Électrique
Le Renault Nouveau Trafic Van E-Tech est un véhicule utilitaire léger de type fourgon, destiné au transport de marchandises et aux usages professionnels en milieu urbain et périurbain.
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Voir le modèleDescription du véhicule
L’Opel Movano est un véhicule utilitaire léger de type fourgon / châssis-cabine destiné au transport de marchandises ou à des transformations professionnelles. Il est proposé avec motorisation diesel traditionnelle ou en version 100 % électrique (Movano‑e), en plusieurs longueurs, hauteurs et silhouettes (fourgon, châssis simple ou double cabine, plateau, etc.), ce qui permet une large personnalisation du volume de chargement (jusqu’à environ 8–17 m³ selon configuration) et des usages.
La version diesel utilise principalement un moteur 2.2 l turbo diesel conforme à la norme Euro 6d, décliné en différentes puissances (environ 120 ch à 180 ch) et accouplé à une transmission manuelle ou automatique. Ces motorisations sont adaptées à des trajets de longue distance et à un usage intensif avec une autonomie élevée grâce au carburant.
La version électrique Movano‑e est équipée d’un moteur électrique alimenté par une batterie de capacité élevée (110 kWh) offrant une autonomie selon cycle WLTP pouvant atteindre plusieurs centaines de kilomètres et des modes de conduite adaptés à différents besoins. La traction est avant et la recharge peut se faire en courant alternatif ou continu sur bornes adaptées.
Ce véhicule se positionne dans la catégorie des utilitaires professionnels, sans viser des segments de luxe ou de sportivité, mais en mettant l’accent sur la polyvalence, la charge utile et l’adaptation aux besoins des entreprises.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
• 2,2 L Turbo Diesel
• Movano e (électrique)
• Movano e (électrique)
Capacité de la batterie
Movano e (électrique) : 110 kWh
Autonomie WLTP
Movano e (électrique) : 420 km
Autonomie en conditions réelles
• 2,2 L Turbo Diesel : 700–900 km
• Movano e (électrique) : 350–380 km
• Movano e (électrique) : 350–380 km
Temps de charge DC
Movano e (électrique) : 36 à 60 minutes pour passer d’environ 10 % à 80 %
Temps de charge AC
Movano e (électrique) : 5 h 40 min (12 h)
Puissance de charge
Movano e (électrique) :
• AC : 7,4 kW
• AC (option 3 phase) : 11–22 kW
• DC rapide : 150 kW
• AC : 7,4 kW
• AC (option 3 phase) : 11–22 kW
• DC rapide : 150 kW
Performances
Puissance
• 2,2 L Turbo Diesel :
120 ch (88 kW)
140 ch (103 kW)
180 ch (132 kW)
• Movano e : 122 ch (90 kW)
120 ch (88 kW)
140 ch (103 kW)
180 ch (132 kW)
• Movano e : 122 ch (90 kW)
Accélération (0 à 100 km/h)
• Diesel 120 ch : 17,1 s
• Diesel 140 ch: 13,9 s
• Diesel 180 : 13 s
• Electric Movano e 122 ch : 10 s
• Diesel 140 ch: 13,9 s
• Diesel 180 : 13 s
• Electric Movano e 122 ch : 10 s
Vitesse de pointe
• Diesel 120 ch : 149 km/h
• Diesel 140 ch: 153 km/h
• Diesel 180 : 160 km/h
• Electric Movano e 122 ch : 110 km/h
• Diesel 140 ch: 153 km/h
• Diesel 180 : 160 km/h
• Electric Movano e 122 ch : 110 km/h
Couple du moteur
• Diesel 120 ch : 300–370 Nm
• Diesel 140 ch: 300–370 Nm
• Diesel 180 : 400 Nm
• Electric Movano e 122 ch : 260 Nm
• Diesel 140 ch: 300–370 Nm
• Diesel 180 : 400 Nm
• Electric Movano e 122 ch : 260 Nm
Type de transmission
• Diesel 120 ch : Manuelle 6 vitesses
• Diesel 140 ch: Manuelle 6 vitesses (souvent) ou Automatique 8 vitesses
• Diesel 180 : Automatique 8 vitesses (option) ou Manuelle 6 vitesses selon version
• Electric Movano e 122 ch : Transmission électrique unique (pas de boîte 6/8 vitesses)
• Diesel 140 ch: Manuelle 6 vitesses (souvent) ou Automatique 8 vitesses
• Diesel 180 : Automatique 8 vitesses (option) ou Manuelle 6 vitesses selon version
• Electric Movano e 122 ch : Transmission électrique unique (pas de boîte 6/8 vitesses)
Nombre de roues motrices
2 (traction avant)
Type de suspension
• Movano Diesel (2.2 L)
Avant : Pseudo McPherson indépendant + anti roulis
Arrière : Essieu rigide + lames + anti roulis
• Movano e Électrique
Avant : Ressorts hélicoïdaux / suspension à vis
Arrière : Ressorts à lames
Avant : Pseudo McPherson indépendant + anti roulis
Arrière : Essieu rigide + lames + anti roulis
• Movano e Électrique
Avant : Ressorts hélicoïdaux / suspension à vis
Arrière : Ressorts à lames
Système de freinage
Versions diesel 2,2 L Turbo
Système de freinage standard :
• Freins à disque ventilés à l’avant et disques à l’arrière adaptés au PTAC du véhicule (dimensions pouvant varier selon version)
• ABS (antiblocage des roues) avec répartition électronique de la force de freinage (EBD)
• Assistance au freinage d’urgence (EBA) – augmente la pression de freinage lors d’un appui rapide
• ESP + antipatinage (TC) – utilise le freinage des roues pour améliorer la stabilité et limiter le patinage
• Frein de stationnement (manuel ou électrique selon finition)
• Contrôle électronique de trajectoire (ESC) intégré au système de freinage principal pour une meilleure tenue de route
Movano e (122 ch / 90 kW) électrique
La version entièrement électrique conserve les fonctions de freinage classiques plus une technologie dédiée à l’électrification :
Système de freinage électrique :
• Freins à disque classiques à l’avant et à l’arrière (ABS, EBD, ESP comme sur les diesels)
• Freinage régénératif sophistiqué : récupère l’énergie cinétique lors des phases de décélération/freinage pour recharger la batterie, ce qui réduit l’usure des plaquettes et améliore l’autonomie.
o Ce système adapte automatiquement la force de décélération électrique en fonction de la pression sur la pédale et du mode de conduite choisi.
• ABS + ESP avec assistance et répartition électronique de freinage, identiques à la version thermique.
• Anti patinage et contrôle adaptatif de charge pour stabiliser le freinage selon la charge utile.
Système de freinage standard :
• Freins à disque ventilés à l’avant et disques à l’arrière adaptés au PTAC du véhicule (dimensions pouvant varier selon version)
• ABS (antiblocage des roues) avec répartition électronique de la force de freinage (EBD)
• Assistance au freinage d’urgence (EBA) – augmente la pression de freinage lors d’un appui rapide
• ESP + antipatinage (TC) – utilise le freinage des roues pour améliorer la stabilité et limiter le patinage
• Frein de stationnement (manuel ou électrique selon finition)
• Contrôle électronique de trajectoire (ESC) intégré au système de freinage principal pour une meilleure tenue de route
Movano e (122 ch / 90 kW) électrique
La version entièrement électrique conserve les fonctions de freinage classiques plus une technologie dédiée à l’électrification :
Système de freinage électrique :
• Freins à disque classiques à l’avant et à l’arrière (ABS, EBD, ESP comme sur les diesels)
• Freinage régénératif sophistiqué : récupère l’énergie cinétique lors des phases de décélération/freinage pour recharger la batterie, ce qui réduit l’usure des plaquettes et améliore l’autonomie.
o Ce système adapte automatiquement la force de décélération électrique en fonction de la pression sur la pédale et du mode de conduite choisi.
• ABS + ESP avec assistance et répartition électronique de freinage, identiques à la version thermique.
• Anti patinage et contrôle adaptatif de charge pour stabiliser le freinage selon la charge utile.
Charge maximale
3000–3500 kg
Équipements
Boîte de vitesses
• Versions diesel 2,2 L Turbo : Manuelle 6 vitesses ou Auto 8 vitesses (selon version)
• Movano e (électrique) : Transmission électrique intégrée
• Movano e (électrique) : Transmission électrique intégrée
Technologie d'infodivertissement
A- Fonctions de série et disponibles
Sur le Movano et le Movano e, selon niveau de finition, vous trouverez :
• Radio numérique (DAB)
• Bluetooth pour appels mains libres et streaming audio
• Connectivité USB pour lecture/chargement
Au niveau de finition supérieur : écran tactile 5″ avec option navigation intégrée par satellite.
B- Aides connectées
• Caméra de recul affichée sur l’écran tactile avec lignes de guidage colorées
• En combinaison avec capteurs de distance pour faciliter les manœuvres.
C- Connexions plus avancées (sur versions modernes)
Selon pays et options, des systèmes plus complets peuvent être disponibles :
• Cockpit avec écran central jusqu’à 10″
• Affichage numérique du conducteur configurable (≈7″)
• Compatibilité smartphone via Apple CarPlay / Android Auto
Commandes vocales, navigation 3D et recharge sans fil pour smartphone (sur certains pack/options)
Sur le Movano et le Movano e, selon niveau de finition, vous trouverez :
• Radio numérique (DAB)
• Bluetooth pour appels mains libres et streaming audio
• Connectivité USB pour lecture/chargement
Au niveau de finition supérieur : écran tactile 5″ avec option navigation intégrée par satellite.
B- Aides connectées
• Caméra de recul affichée sur l’écran tactile avec lignes de guidage colorées
• En combinaison avec capteurs de distance pour faciliter les manœuvres.
C- Connexions plus avancées (sur versions modernes)
Selon pays et options, des systèmes plus complets peuvent être disponibles :
• Cockpit avec écran central jusqu’à 10″
• Affichage numérique du conducteur configurable (≈7″)
• Compatibilité smartphone via Apple CarPlay / Android Auto
Commandes vocales, navigation 3D et recharge sans fil pour smartphone (sur certains pack/options)
Connectivité
A- Connectivité de base
• Radio numérique
• Bluetooth pour téléphones et audio
• Ports USB pour appareils externes
• Sur certaines finitions : écran tactile (≈ 5″)
• Système de navigation GPS en option selon niveau d’équipement.
B- Services connectés et aides
• Option OpelConnect (services connectés, assistance, éventuellement navigation en ligne) disponible selon équipement.
C- Aides à la conduite intégrées
Movano (y compris Movano e) peut être équipé de plusieurs aides utiles en conduite professionnelle :
• Caméra de recul (affichée à l’écran et guidage)
• Radars de recul (en option)
• Assistant de maintien de voie
• Reconnaissance des panneaux
• Régulateur et limiteur de vitesse
• ESP / contrôle de trajectoire adaptés au chargement.
• Radio numérique
• Bluetooth pour téléphones et audio
• Ports USB pour appareils externes
• Sur certaines finitions : écran tactile (≈ 5″)
• Système de navigation GPS en option selon niveau d’équipement.
B- Services connectés et aides
• Option OpelConnect (services connectés, assistance, éventuellement navigation en ligne) disponible selon équipement.
C- Aides à la conduite intégrées
Movano (y compris Movano e) peut être équipé de plusieurs aides utiles en conduite professionnelle :
• Caméra de recul (affichée à l’écran et guidage)
• Radars de recul (en option)
• Assistant de maintien de voie
• Reconnaissance des panneaux
• Régulateur et limiteur de vitesse
• ESP / contrôle de trajectoire adaptés au chargement.
Confort
A- Ergonomie & conduite
• Sièges conducteur réglables, avec soutien lombaire
• Volant réglable (hauteur/profondeur)
• Posture de conduite optimisée pour réduire la fatigue
B- Cabine bien pensée
• Espace généreux pour les jambes
• Rangements pratiques : multiples compartiments et porte gobelets
• Matériaux durables faciles à entretenir
C- Technologie & aides à la conduite
• Système multimédia avec écran tactile
• Connexion smartphone (Apple CarPlay / Android Auto)
• Caméra de recul et capteurs de stationnement (selon version)
• Régulateur de vitesse, assistance au freinage, alertes de sécurité
D- Climatisation & confort thermique
• Climatisation automatique ou manuelle
• Chauffage rapide
• Isolation phonique améliorée (plus marquée sur versions récentes)
• Sièges conducteur réglables, avec soutien lombaire
• Volant réglable (hauteur/profondeur)
• Posture de conduite optimisée pour réduire la fatigue
B- Cabine bien pensée
• Espace généreux pour les jambes
• Rangements pratiques : multiples compartiments et porte gobelets
• Matériaux durables faciles à entretenir
C- Technologie & aides à la conduite
• Système multimédia avec écran tactile
• Connexion smartphone (Apple CarPlay / Android Auto)
• Caméra de recul et capteurs de stationnement (selon version)
• Régulateur de vitesse, assistance au freinage, alertes de sécurité
D- Climatisation & confort thermique
• Climatisation automatique ou manuelle
• Chauffage rapide
• Isolation phonique améliorée (plus marquée sur versions récentes)
Système de climatisation / chauffage
Systèmes de climatisation et chauffage
A- Climatisation (généralités)
• Le Movano peut être équipé de climatisation manuelle ou automatique (électronique), selon finition et options.
• Dans les versions avec climatisation électronique, température, distribution d’air et vitesse de soufflerie sont régulées automatiquement pour plus de confort.
• Fonction désenfumage/dégivrage des vitres, rétroviseurs chauffants disponibles selon configuration.
B- Chauffage
• Le chauffage intérieur classique fonctionne dès que le moteur diesel a atteint sa température de service.
• Certaines versions disposent d’un chauffage auxiliaire programmable :
- Permet de préchauffer l’habitacle et le moteur avant de démarrer.
- Programmation jusqu’à 24 h à l’avance.
C- Chauffage auxiliaire (optionnel)
• Sur certains modèles diesel, un chauffage indépendant du moteur (chauffage stationnaire) est disponible, souvent alimenté par le carburant. Il réchauffe rapidement l’habitacle même moteur arrêté.
Climatisation & chauffage sur Movano e (électrique)
• Sur les versions électriques, le système de climatisation et chauffage fonctionne à partir de la batterie haute tension, comme pour la plupart des véhicules électriques.
- Cela permet de climatiser ou chauffer l’habitacle même sans moteur thermique.
- L’utilisation de ce système peut avoir un impact sur l’autonomie électrique.
A- Climatisation (généralités)
• Le Movano peut être équipé de climatisation manuelle ou automatique (électronique), selon finition et options.
• Dans les versions avec climatisation électronique, température, distribution d’air et vitesse de soufflerie sont régulées automatiquement pour plus de confort.
• Fonction désenfumage/dégivrage des vitres, rétroviseurs chauffants disponibles selon configuration.
B- Chauffage
• Le chauffage intérieur classique fonctionne dès que le moteur diesel a atteint sa température de service.
• Certaines versions disposent d’un chauffage auxiliaire programmable :
- Permet de préchauffer l’habitacle et le moteur avant de démarrer.
- Programmation jusqu’à 24 h à l’avance.
C- Chauffage auxiliaire (optionnel)
• Sur certains modèles diesel, un chauffage indépendant du moteur (chauffage stationnaire) est disponible, souvent alimenté par le carburant. Il réchauffe rapidement l’habitacle même moteur arrêté.
Climatisation & chauffage sur Movano e (électrique)
• Sur les versions électriques, le système de climatisation et chauffage fonctionne à partir de la batterie haute tension, comme pour la plupart des véhicules électriques.
- Cela permet de climatiser ou chauffer l’habitacle même sans moteur thermique.
- L’utilisation de ce système peut avoir un impact sur l’autonomie électrique.
Visibilité
A- Caméra et capteurs
• Caméra de recul : affichage de l’environnement arrière sur l’écran lors des manœuvres.
• Radars de recul : assistent le conducteur en détectant obstacles.
B- Systèmes d’aide avancés
Selon options et finitions disponibles :
• Alerte angle mort (Side Blind Spot Alert)
• Capteurs
• Caméra de recul : affichage de l’environnement arrière sur l’écran lors des manœuvres.
• Radars de recul : assistent le conducteur en détectant obstacles.
B- Systèmes d’aide avancés
Selon options et finitions disponibles :
• Alerte angle mort (Side Blind Spot Alert)
• Capteurs
Eclairage
A- Feux avant
• Projecteurs halogènes standard
Éclairage fiable en usage quotidien.
• Phares à LED (en option ou sur finitions supérieures)
Plus lumineux, meilleure répartition du faisceau, consommation moindre.
B- Feux de jour (DRL – Daytime Running Lights)
• LED de série sur la plupart des versions
Améliore la visibilité du véhicule en journée.
C- Feux antibrouillard
• Option selon niveau d’équipement
Aident à voir et être vu par temps de brouillard ou pluie.
D- Feux arrière
• LED sur versions supérieures ou en option
Intensité plus forte, meilleure réactivité.
E- Éclairage automatique
• Capteur de luminosité
Activation automatique des feux à la tombée de la nuit ou dans les tunnels (si équipé).
F- Assistance à l’éclairage
• Réglage automatique de la hauteur des phares
Évite d’éblouir les autres usagers selon charge du véhicule (si option).
• Projecteurs halogènes standard
Éclairage fiable en usage quotidien.
• Phares à LED (en option ou sur finitions supérieures)
Plus lumineux, meilleure répartition du faisceau, consommation moindre.
B- Feux de jour (DRL – Daytime Running Lights)
• LED de série sur la plupart des versions
Améliore la visibilité du véhicule en journée.
C- Feux antibrouillard
• Option selon niveau d’équipement
Aident à voir et être vu par temps de brouillard ou pluie.
D- Feux arrière
• LED sur versions supérieures ou en option
Intensité plus forte, meilleure réactivité.
E- Éclairage automatique
• Capteur de luminosité
Activation automatique des feux à la tombée de la nuit ou dans les tunnels (si équipé).
F- Assistance à l’éclairage
• Réglage automatique de la hauteur des phares
Évite d’éblouir les autres usagers selon charge du véhicule (si option).
Aide à la conduite
• Assistance au freinage d’urgence : détecte les collisions potentielles et peut freiner automatiquement.
• Alerte de franchissement de ligne : avertit si le véhicule dévie involontairement de sa voie.
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : ajuste automatiquement la vitesse pour maintenir la distance avec le véhicule précédent.
• Caméra de recul et capteurs de stationnement : facilite les manœuvres dans les espaces restreints.
• Assistance au démarrage en côte : empêche le véhicule de reculer sur une pente.
• Système de surveillance des angles morts : avertit de la présence de véhicules dans les zones difficiles à voir.
• Alerte de franchissement de ligne : avertit si le véhicule dévie involontairement de sa voie.
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : ajuste automatiquement la vitesse pour maintenir la distance avec le véhicule précédent.
• Caméra de recul et capteurs de stationnement : facilite les manœuvres dans les espaces restreints.
• Assistance au démarrage en côte : empêche le véhicule de reculer sur une pente.
• Système de surveillance des angles morts : avertit de la présence de véhicules dans les zones difficiles à voir.
Matériaux de finition intérieure
A- Sièges
• Tissu robuste haute résistance (gris/noir)
• Tissu avec motifs contrastés
• Options possibles en similicuir / vinyle sur certaines séries ou pack
B- Plastiques du tableau de bord & panneaux
• Plastique dur texturé (résistant, facile à nettoyer)
• Inserts de finition couleur argent ou gris
• Poignées et commandes ergonomiques en plastique renforcé
C- Commandes & garnitures
• Volant en cuir ou en plastique texturé selon niveau
• Sélecteur de transmission gainé (certaines finitions)
• Contour d’aérateurs et boutons avec finition façon aluminium ou chrome
D- Revêtements de sol
• Tapis en caoutchouc ou moquette selon versions
• Revêtement de sol durable adapté à usage pro intensif
E- Éléments optionnels ou améliorés
• Inserts décoratifs (gris, argent, noir laqué)
• Options pack confort (accoudoirs, réglages sièges améliorés)
• Sur certaines versions haut de gamme :
- Sellerie améliorée (similicuir partiel)
- Volant cuir
- Filets & rangements premium
• Tissu robuste haute résistance (gris/noir)
• Tissu avec motifs contrastés
• Options possibles en similicuir / vinyle sur certaines séries ou pack
B- Plastiques du tableau de bord & panneaux
• Plastique dur texturé (résistant, facile à nettoyer)
• Inserts de finition couleur argent ou gris
• Poignées et commandes ergonomiques en plastique renforcé
C- Commandes & garnitures
• Volant en cuir ou en plastique texturé selon niveau
• Sélecteur de transmission gainé (certaines finitions)
• Contour d’aérateurs et boutons avec finition façon aluminium ou chrome
D- Revêtements de sol
• Tapis en caoutchouc ou moquette selon versions
• Revêtement de sol durable adapté à usage pro intensif
E- Éléments optionnels ou améliorés
• Inserts décoratifs (gris, argent, noir laqué)
• Options pack confort (accoudoirs, réglages sièges améliorés)
• Sur certaines versions haut de gamme :
- Sellerie améliorée (similicuir partiel)
- Volant cuir
- Filets & rangements premium
Aménagements / conversions
Conversions constructeurs / certifiées
Opel propose, dans certains marchés, des conversions d’usine ou certifiées par des partenaires, avec garantie sur le véhicule et la transformation. Cela comprend des options pro comme :
• caisse fermée spécifique
• transport de passagers
• aménagements frigorifiques ou isolés
• benne ou structure adaptée métier
• rangements et étagères sur mesure.
Ces conversions sont faites par des spécialistes certifiés avec garantie Opel.
Conversions camping car / vanlife
Le Movano fait une excellente base pour le camping car ou fourgon aménagé :
• Mobiles équipés d’isolation, mobilier sur mesure, cuisine, lit, rangements.
• Certains aménageurs spécialisés (ex : Crosscamp) proposent des modèles clé en main basés sur le Movano, avec plusieurs longueurs et configurations.
Exemples d’aménagements fréquents :
• Parois et plancher isolés
• Installations électriques intensives (230 V, batteries, panneaux solaires)
• Cuisine complète (frigo, évier, gaz)
• Lit(s) et rangements
• Store extérieur, lanterneaux, entrées d’air etc.
Autres aménagements sur mesure
Des professionnels transforment aussi le Movano pour :
• Ateliers mobiles (rangements outils, plancher antidérapant, isolation acoustique)
• Véhicules métiers (ambulances, frigorifiques, utilitaires spéciaux) avec accessoires adaptés.
Opel propose, dans certains marchés, des conversions d’usine ou certifiées par des partenaires, avec garantie sur le véhicule et la transformation. Cela comprend des options pro comme :
• caisse fermée spécifique
• transport de passagers
• aménagements frigorifiques ou isolés
• benne ou structure adaptée métier
• rangements et étagères sur mesure.
Ces conversions sont faites par des spécialistes certifiés avec garantie Opel.
Conversions camping car / vanlife
Le Movano fait une excellente base pour le camping car ou fourgon aménagé :
• Mobiles équipés d’isolation, mobilier sur mesure, cuisine, lit, rangements.
• Certains aménageurs spécialisés (ex : Crosscamp) proposent des modèles clé en main basés sur le Movano, avec plusieurs longueurs et configurations.
Exemples d’aménagements fréquents :
• Parois et plancher isolés
• Installations électriques intensives (230 V, batteries, panneaux solaires)
• Cuisine complète (frigo, évier, gaz)
• Lit(s) et rangements
• Store extérieur, lanterneaux, entrées d’air etc.
Autres aménagements sur mesure
Des professionnels transforment aussi le Movano pour :
• Ateliers mobiles (rangements outils, plancher antidérapant, isolation acoustique)
• Véhicules métiers (ambulances, frigorifiques, utilitaires spéciaux) avec accessoires adaptés.
Design et dimensions
Design extérieur
A- Style soigné et fonctionnel
• Une face avant moderne qui affiche sérieux et professionnalisme.
• Des lignes nettes et un look robuste adaptés à un véhicule utilitaire.
• Présence d’éléments optimisés pour l’aérodynamisme et la praticité (portes larges, grandes surfaces vitrées).
B- Movano e électrique
• Aspect global similaire à la version diesel, avec des détails spécifiques à la motorisation électrique.
• Design pensé pour combiner efficacité, fonctionnalité et reconnaissance visuelle de la gamme utilitaire Opel.
• Options de couleurs disponibles pour personnaliser l’apparence.
• Une face avant moderne qui affiche sérieux et professionnalisme.
• Des lignes nettes et un look robuste adaptés à un véhicule utilitaire.
• Présence d’éléments optimisés pour l’aérodynamisme et la praticité (portes larges, grandes surfaces vitrées).
B- Movano e électrique
• Aspect global similaire à la version diesel, avec des détails spécifiques à la motorisation électrique.
• Design pensé pour combiner efficacité, fonctionnalité et reconnaissance visuelle de la gamme utilitaire Opel.
• Options de couleurs disponibles pour personnaliser l’apparence.
Couleurs
• Polar White / Icy White – Blanc
• Thunder Grey – Gris foncé
• Steel Grey / Iron Grey – Gris métallique
• Graphite Grey – Gris anthracite métallique
• Expedition Grey – Gris spécial
• Metallic Black / Pearl Black – Noir métallisé
• Mandarin Orange – Orange
• Signal Blue / North Sea Blue / Ambient Blue – Bleu
• Poppy Red / Flame Red – Rouge
• Saffron Yellow – Jaune
• Thunder Grey – Gris foncé
• Steel Grey / Iron Grey – Gris métallique
• Graphite Grey – Gris anthracite métallique
• Expedition Grey – Gris spécial
• Metallic Black / Pearl Black – Noir métallisé
• Mandarin Orange – Orange
• Signal Blue / North Sea Blue / Ambient Blue – Bleu
• Poppy Red / Flame Red – Rouge
• Saffron Yellow – Jaune
Dimensions (extérieur et intérieur)
Dimensions extérieures générales (fourgon & variantes)
Les dimensions du Movano diffèrent selon la longueur et hauteur du modèle choisi :
Longueurs extérieures (versions fourgon standard et longues) :
• L1 ≈ 5 048 mm
• L2 ≈ 5 548 mm
• L3 ≈ 6 198 mm
• L4 ≈ 6 848 mm
Hauteurs extérieures possibles selon version :
• H1 ≈ 2 307 mm → 2 500 mm
• H2 ≈ 2 500 mm → 2 749 mm
• H3 ≈ 2 488 mm → 2 815 mm
• H4 ≈ 2 557 mm → 2 808 mm
Largeur extérieure :
• ≈ 2 470 mm (sans compter les rétroviseurs)
Les dimensions du Movano diffèrent selon la longueur et hauteur du modèle choisi :
Longueurs extérieures (versions fourgon standard et longues) :
• L1 ≈ 5 048 mm
• L2 ≈ 5 548 mm
• L3 ≈ 6 198 mm
• L4 ≈ 6 848 mm
Hauteurs extérieures possibles selon version :
• H1 ≈ 2 307 mm → 2 500 mm
• H2 ≈ 2 500 mm → 2 749 mm
• H3 ≈ 2 488 mm → 2 815 mm
• H4 ≈ 2 557 mm → 2 808 mm
Largeur extérieure :
• ≈ 2 470 mm (sans compter les rétroviseurs)
Nombre de portes
3 ou 4
Design intérieur
A- Agencement et ergonomie
• Cabine spacieuse et fonctionnelle : conçue pour un usage professionnel quotidien, avec suffisamment de place pour travailler et transporter jusqu’à 3 personnes à l’avant (voire plus sur certaines configurations de cabine approfondie).
• Sièges confortables et réglables : les sièges avant sont confortables avec appuis tête ajustables et dossiers réglables pour réduire la fatigue sur les longues journées.
• Poste de conduite pratique : tout est pensé pour l’efficacité : commandes à portée de main, grand volant ergonomique, leviers bien placés, et design favorable à la concentration sur la route.
B- Technologies et connectivité
• Écran tactile et systèmes d’infodivertissement : selon la finition, un écran central propose radio numérique, Bluetooth, USB et navigation avec OpelConnect.
• Espace de travail intégré : certaines versions offrent des solutions facilitant l’usage comme bureau mobile ou tablette rétractable pour poser un smartphone ou une tablette.
C- Rangement & fonctionnalité
• Rangements intelligents : nombreux compartiments, porte gobelets, espaces pour outils/documents et rangements sous les sièges.
• Cabine “bureau sur roues” : espace pensé pour fonctionner comme un vrai poste de travail mobile lorsque nécessaire.
D- Électrique vs Diesel – différences d’habitacle
• Confort similaire pour les deux versions : l’intérieur du Movano électrique (Movano e) reste pratiquement le même que celui des versions diesel en termes d’espace, ergonomie et équipements.
• Autonomie & technologie : sur Movano e, la connectivité et aides à la conduite sont conçus pour optimiser les trajets sans émissions, avec des écrans et aides à l’usage quotidien (caméra de recul, navigation, etc.).
• Cabine spacieuse et fonctionnelle : conçue pour un usage professionnel quotidien, avec suffisamment de place pour travailler et transporter jusqu’à 3 personnes à l’avant (voire plus sur certaines configurations de cabine approfondie).
• Sièges confortables et réglables : les sièges avant sont confortables avec appuis tête ajustables et dossiers réglables pour réduire la fatigue sur les longues journées.
• Poste de conduite pratique : tout est pensé pour l’efficacité : commandes à portée de main, grand volant ergonomique, leviers bien placés, et design favorable à la concentration sur la route.
B- Technologies et connectivité
• Écran tactile et systèmes d’infodivertissement : selon la finition, un écran central propose radio numérique, Bluetooth, USB et navigation avec OpelConnect.
• Espace de travail intégré : certaines versions offrent des solutions facilitant l’usage comme bureau mobile ou tablette rétractable pour poser un smartphone ou une tablette.
C- Rangement & fonctionnalité
• Rangements intelligents : nombreux compartiments, porte gobelets, espaces pour outils/documents et rangements sous les sièges.
• Cabine “bureau sur roues” : espace pensé pour fonctionner comme un vrai poste de travail mobile lorsque nécessaire.
D- Électrique vs Diesel – différences d’habitacle
• Confort similaire pour les deux versions : l’intérieur du Movano électrique (Movano e) reste pratiquement le même que celui des versions diesel en termes d’espace, ergonomie et équipements.
• Autonomie & technologie : sur Movano e, la connectivité et aides à la conduite sont conçus pour optimiser les trajets sans émissions, avec des écrans et aides à l’usage quotidien (caméra de recul, navigation, etc.).
Espace de chargement
• Longueur utile : jusqu’à ~3705 mm (variable selon véhicule)
• Largeur utile : environ ~1870 mm
• Hauteur utile : jusqu’à ~1932 mm
• Largeur utile : environ ~1870 mm
• Hauteur utile : jusqu’à ~1932 mm
Nombre de passagers
3
Sécurité
Systèmes d’aide à la conduite
a- Assistance à la conduite avancée
• Régulateur de vitesse adaptatif (avec fonction Stop & Go selon version)
• Aide au maintien dans la voie (Lane Keep Assist)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Alerte de somnolence du conducteur
• Alerte de collision avant avec freinage d’urgence automatique
• Alerte angle mort
• Traffic Jam Assist — aide à la conduite dans les embouteillages (niveau 2 partiel)
b- Manœuvres et stationnement
• Capteurs de stationnement à 360°
• Aide au stationnement automatique
• Caméra de recul
• Détection d’obstacles arrière
c- Contrôle de la trajectoire
• ESP (programme de stabilité électronique) avec antipatinage
• Contrôle adaptatif de charge qui ajuste la gestion de la stabilité selon la charge utile
• Assistant de sortie de stationnement qui avertit des véhicules approchant par l’arrière
d- Autres aides utiles
• Phares LED en option pour un éclairage amélioré
• Limiteur de vitesse
• Affichage multifonction avec fonctions d’aide visuelle
• Régulateur de vitesse adaptatif (avec fonction Stop & Go selon version)
• Aide au maintien dans la voie (Lane Keep Assist)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Alerte de somnolence du conducteur
• Alerte de collision avant avec freinage d’urgence automatique
• Alerte angle mort
• Traffic Jam Assist — aide à la conduite dans les embouteillages (niveau 2 partiel)
b- Manœuvres et stationnement
• Capteurs de stationnement à 360°
• Aide au stationnement automatique
• Caméra de recul
• Détection d’obstacles arrière
c- Contrôle de la trajectoire
• ESP (programme de stabilité électronique) avec antipatinage
• Contrôle adaptatif de charge qui ajuste la gestion de la stabilité selon la charge utile
• Assistant de sortie de stationnement qui avertit des véhicules approchant par l’arrière
d- Autres aides utiles
• Phares LED en option pour un éclairage amélioré
• Limiteur de vitesse
• Affichage multifonction avec fonctions d’aide visuelle
Systèmes de sécurité active et passive
Sécurité active
Aides standard ou disponibles sur Movano et Movano e :
• Correcteur électronique de trajectoire (ESP) avec contrôle de traction – augmente la stabilité en virage ou lors de perte d’adhérence.
• Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse – maintien automatique ou limitation de la vitesse programmée.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation – détecte les limitations de vitesse et alerte le conducteur.
• Alerte de franchissement de ligne (LDW) – avertit si le véhicule dérive sans clignotant.
• Caméra de recul + radars de stationnement – facilitent les manœuvres en marche arrière.
Sur certaines finitions ou options (selon marché) vous pouvez aussi trouver :
• Systèmes avancés de freinage d’urgence automatique (AEB) détectant véhicules, piétons et cyclistes.
• Système d’aide au maintien dans la voie (Lane Support System) – intervention sur la direction si le véhicule sort de sa voie.
• Blind Spot Monitoring (surveillance angle mort) – avertit lorsqu’un véhicule se trouve dans l’angle mort.
• Assistance intelligente de trajectoire et autres systèmes d’aide avancés (selon équipements).
Sécurité passive
Le Movano a été évalué par Euro NCAP (2025) avec une notation de sécurité élevée cinq étoiles, ce qui signifie que les systèmes d’assistance sont efficaces et que la protection passive est solide pour un utilitaire de cette catégorie.
Les éléments de protection passive incluent généralement :
• Airbags frontaux et ceintures de sécurité avec rappel.
• Structure de cabine optimisée pour absorber l’énergie d’impact.
• Cloison de séparation entre cabine et zone de chargement (renforce la sécurité des occupants lors d’un accident).
Aides standard ou disponibles sur Movano et Movano e :
• Correcteur électronique de trajectoire (ESP) avec contrôle de traction – augmente la stabilité en virage ou lors de perte d’adhérence.
• Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse – maintien automatique ou limitation de la vitesse programmée.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation – détecte les limitations de vitesse et alerte le conducteur.
• Alerte de franchissement de ligne (LDW) – avertit si le véhicule dérive sans clignotant.
• Caméra de recul + radars de stationnement – facilitent les manœuvres en marche arrière.
Sur certaines finitions ou options (selon marché) vous pouvez aussi trouver :
• Systèmes avancés de freinage d’urgence automatique (AEB) détectant véhicules, piétons et cyclistes.
• Système d’aide au maintien dans la voie (Lane Support System) – intervention sur la direction si le véhicule sort de sa voie.
• Blind Spot Monitoring (surveillance angle mort) – avertit lorsqu’un véhicule se trouve dans l’angle mort.
• Assistance intelligente de trajectoire et autres systèmes d’aide avancés (selon équipements).
Sécurité passive
Le Movano a été évalué par Euro NCAP (2025) avec une notation de sécurité élevée cinq étoiles, ce qui signifie que les systèmes d’assistance sont efficaces et que la protection passive est solide pour un utilitaire de cette catégorie.
Les éléments de protection passive incluent généralement :
• Airbags frontaux et ceintures de sécurité avec rappel.
• Structure de cabine optimisée pour absorber l’énergie d’impact.
• Cloison de séparation entre cabine et zone de chargement (renforce la sécurité des occupants lors d’un accident).
Airbags
• Airbag conducteur : fourni de série sur toute la gamme Movano.
• D’autres types d’airbags (passager, latéraux) peuvent dépendre de la version ou des options, mais l’airbag conducteur est standard.
• D’autres types d’airbags (passager, latéraux) peuvent dépendre de la version ou des options, mais l’airbag conducteur est standard.
Consommation et écologie
Consommation de carburant
• 2,2 L Turbo Diesel : 6,4 – 9,1 L / 100 km
• Movano e (électrique) : 26 – 31 kWh / 100 km
• Movano e (électrique) : 26 – 31 kWh / 100 km
Émissions de CO₂
• 2,2 L Turbo Diesel : 191 – 237 g/km
• Movano e (électrique) : 0 g/km
• Movano e (électrique) : 0 g/km
Étiquette énergétique
• 2,2 L Turbo Diesel : F–G
• Movano e (électrique) : A
• Movano e (électrique) : A
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