Renault Master Cabine Approfondie
Motorisations
Thermique
Catégories
Grand fourgon
Véhicules similaires
Renault Master Fourgon
Grand fourgon
Renault
Électrique
Thermique
Le Renault Master Fourgon est un véhicule utilitaire léger de grand volume destiné au transport de marchandises et aux usages professionnels (livraison, artisanat, logistique).
Voir le modèleDescription du véhicule
Le Renault Master Cabine Approfondie est un véhicule utilitaire léger de type grand fourgon, conçu pour le transport de marchandises et de personnes. Il se distingue par une cabine allongée offrant une deuxième rangée de sièges, permettant d’accueillir généralement jusqu’à 6 ou 7 occupants selon les configurations, tout en conservant un espace de chargement arrière.
Il est proposé avec des motorisations diesel Blue dCi, selon les versions et marchés, avec des puissances généralement comprises entre environ 105 ch et 170 ch. La transmission peut être manuelle à 6 rapports ou automatique robotisée selon les variantes.
Sur le plan technique, il repose sur une structure adaptée aux usages professionnels, avec traction avant, une charge utile élevée et un volume de chargement modulable selon les empattements et hauteurs disponibles.
Le Master Cabine Approfondie est positionné dans le segment des véhicules utilitaires professionnels, orienté vers les usages de transport, logistique, chantier et conversion en carrosseries spécifiques, sans positionnement de type luxe ou sportif.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
Diesel Blue dCi (2,0 L) 4 cylindres en ligne
Autonomie en conditions réelles
• Usage mixte réel : ~800 à 1 100 km
• Usage chargé ou urbain : ~650 à 900 km
• Conduite économique sur route : jusqu’à ~1 100 à 1 200 km
• Usage chargé ou urbain : ~650 à 900 km
• Conduite économique sur route : jusqu’à ~1 100 à 1 200 km
Performances
Puissance
• Blue dCi 105 : 105 ch (77 kW)
• Blue dCi 130 : 130 ch (96 kW)
• Blue dCi 150 : 150 ch (110 kW)
• Blue dCi 170 : 170 ch (125 kW)
• Blue dCi 130 : 130 ch (96 kW)
• Blue dCi 150 : 150 ch (110 kW)
• Blue dCi 170 : 170 ch (125 kW)
Accélération (0 à 100 km/h)
• Blue dCi 105 : 24 à 28 secondes
• Blue dCi 130 : 22 à 26 secondes
• Blue dCi 150 : 20 à 24 secondes
• Blue dCi 170 : 18 à 22 secondes
• Blue dCi 130 : 22 à 26 secondes
• Blue dCi 150 : 20 à 24 secondes
• Blue dCi 170 : 18 à 22 secondes
Vitesse de pointe
• Blue dCi 105 : 130 à 140 km/h
• Blue dCi 130 : 140 à 150 km/h
• Blue dCi 150 : 150 à 155 km/h
• Blue dCi 170 : 155 à 160 km/h
• Blue dCi 130 : 140 à 150 km/h
• Blue dCi 150 : 150 à 155 km/h
• Blue dCi 170 : 155 à 160 km/h
Couple du moteur
• Blue dCi 105 : 270 Nm
• Blue dCi 130 : 330 Nm
• Blue dCi 150 : 360 Nm
• Blue dCi 170 : 380 Nm
• Blue dCi 130 : 330 Nm
• Blue dCi 150 : 360 Nm
• Blue dCi 170 : 380 Nm
Type de transmission
Traction avant (FWD)
Nombre de roues motrices
2
Type de suspension
1- À l’avant
• Suspension indépendante
• Type pseudo MacPherson (jambe de force + ressorts hélicoïdaux)
• Barre stabilisatrice
• Conception orientée confort et tenue de route à vide comme en charge légère
2- À l’arrière
• Essieu rigide
• Lames de ressort (ressorts à lames)
• Amortisseurs hydrauliques
• Renforcée pour supporter les charges importantes et le volume de chargement
• Suspension indépendante
• Type pseudo MacPherson (jambe de force + ressorts hélicoïdaux)
• Barre stabilisatrice
• Conception orientée confort et tenue de route à vide comme en charge légère
2- À l’arrière
• Essieu rigide
• Lames de ressort (ressorts à lames)
• Amortisseurs hydrauliques
• Renforcée pour supporter les charges importantes et le volume de chargement
Système de freinage
1- Freins avant
• Disques ventilés
• Étriers hydrauliques
• Dimension renforcée selon PTAC
2- Freins arrière
• Disques pleins ou tambours (selon versions et empattement)
• Assistance hydraulique
• Disques ventilés
• Étriers hydrauliques
• Dimension renforcée selon PTAC
2- Freins arrière
• Disques pleins ou tambours (selon versions et empattement)
• Assistance hydraulique
Charge maximale
900 kg à 1 700 kg
Équipements
Boîte de vitesses
• Blue dCi 105 : manuelle 6 rapports
• Blue dCi 130 : manuelle 6 rapports (standard), automatisée robotisée (selon versions)
• Blue dCi 150 : manuelle 6 rapports, automatique robotisée / automatisée (selon configuration)
• Blue dCi 170 : manuelle 6 rapports, automatique (souvent 6 ou 9 rapports selon génération)
• Blue dCi 130 : manuelle 6 rapports (standard), automatisée robotisée (selon versions)
• Blue dCi 150 : manuelle 6 rapports, automatique robotisée / automatisée (selon configuration)
• Blue dCi 170 : manuelle 6 rapports, automatique (souvent 6 ou 9 rapports selon génération)
Technologie d'infodivertissement
• Système radio standard
o Écran simple ou affichage monochrome selon version
o Radio AM/FM
o Bluetooth (appels et audio selon versions)
• Système multimédia Media Nav / Media Display (selon génération)
o Écran tactile (généralement 7 à 8 pouces)
o Navigation GPS intégrée (sur certaines versions)
o Compatibilité Android Auto et Apple CarPlay
o Commandes vocales selon configuration
• Système avancé (versions récentes)
o Écran tactile central amélioré
o Connectivité smartphone étendue
o Affichage des informations véhicule (consommation, aide à la conduite)
o Mise à jour logicielle selon version
o Écran simple ou affichage monochrome selon version
o Radio AM/FM
o Bluetooth (appels et audio selon versions)
• Système multimédia Media Nav / Media Display (selon génération)
o Écran tactile (généralement 7 à 8 pouces)
o Navigation GPS intégrée (sur certaines versions)
o Compatibilité Android Auto et Apple CarPlay
o Commandes vocales selon configuration
• Système avancé (versions récentes)
o Écran tactile central amélioré
o Connectivité smartphone étendue
o Affichage des informations véhicule (consommation, aide à la conduite)
o Mise à jour logicielle selon version
Connectivité
1- Connectivité smartphone
• Bluetooth
Appels mains libres
Streaming audio sans fil
• Apple CarPlay
Connexion iPhone (filaire ou sans fil selon version)
• Android Auto
Accès aux applications de navigation, musique et messagerie
2- Connexions physiques
• Ports USB / USB-C (selon génération)
• Prise 12 V dans la cabine
• Entrée auxiliaire (sur anciennes versions)
3- Services connectés (selon équipement)
• Informations véhicule sur écran central
• Aide à la gestion de flotte (versions utilitaires professionnelles)
• Navigation connectée avec mises à jour trafic (sur systèmes récents)
• Bluetooth
Appels mains libres
Streaming audio sans fil
• Apple CarPlay
Connexion iPhone (filaire ou sans fil selon version)
• Android Auto
Accès aux applications de navigation, musique et messagerie
2- Connexions physiques
• Ports USB / USB-C (selon génération)
• Prise 12 V dans la cabine
• Entrée auxiliaire (sur anciennes versions)
3- Services connectés (selon équipement)
• Informations véhicule sur écran central
• Aide à la gestion de flotte (versions utilitaires professionnelles)
• Navigation connectée avec mises à jour trafic (sur systèmes récents)
Confort
1- Confort de conduite
• Direction assistée (électrique ou hydraulique selon version)
• Poste de conduite surélevé pour une meilleure visibilité
• Siège conducteur réglable en hauteur et profondeur
• Accoudoir et soutien lombaire sur certaines versions
2- Confort des passagers (cabine approfondie)
• Deuxième rangée de sièges intégrée
• Banquette ou sièges individuels selon configuration
• Ceintures de sécurité 3 points
• Espaces de rangement dans la cabine
3- Confort acoustique et roulage
• Isolation phonique renforcée par rapport aux anciens utilitaires
• Suspension adaptée pour limiter les vibrations à vide et en charge
• Régulation des bruits moteur Blue dCi améliorée
• Direction assistée (électrique ou hydraulique selon version)
• Poste de conduite surélevé pour une meilleure visibilité
• Siège conducteur réglable en hauteur et profondeur
• Accoudoir et soutien lombaire sur certaines versions
2- Confort des passagers (cabine approfondie)
• Deuxième rangée de sièges intégrée
• Banquette ou sièges individuels selon configuration
• Ceintures de sécurité 3 points
• Espaces de rangement dans la cabine
3- Confort acoustique et roulage
• Isolation phonique renforcée par rapport aux anciens utilitaires
• Suspension adaptée pour limiter les vibrations à vide et en charge
• Régulation des bruits moteur Blue dCi améliorée
Système de climatisation / chauffage
1- Chauffage
• Chauffage de cabine à air pulsé
• Réglage manuel de la température et du débit d’air
• Dégivrage et désembuage du pare-brise
• Répartition de l’air vers l’avant et la cabine approfondie (selon configuration)
2- Climatisation
• Climatisation manuelle (standard sur de nombreuses versions)
o Réglage de la température et de la ventilation
• Climatisation automatique (selon finition)
o Régulation automatique de la température
o Maintien d’un confort thermique constant
3- Diffusion de l’air
• Bouches d’aération à l’avant (conducteur + passager)
• Aérateurs arrière pour la cabine approfondie (selon aménagement)
• Répartition multi-zones possible selon versions récentes
4- Particularités
• Système conçu pour maintenir le confort en usage intensif (livraison, chantier, transport d’équipe)
• Bonne efficacité en conditions froides et chaudes
• Fonctionnement optimisé pour la charge thermique d’un habitacle élargi
• Chauffage de cabine à air pulsé
• Réglage manuel de la température et du débit d’air
• Dégivrage et désembuage du pare-brise
• Répartition de l’air vers l’avant et la cabine approfondie (selon configuration)
2- Climatisation
• Climatisation manuelle (standard sur de nombreuses versions)
o Réglage de la température et de la ventilation
• Climatisation automatique (selon finition)
o Régulation automatique de la température
o Maintien d’un confort thermique constant
3- Diffusion de l’air
• Bouches d’aération à l’avant (conducteur + passager)
• Aérateurs arrière pour la cabine approfondie (selon aménagement)
• Répartition multi-zones possible selon versions récentes
4- Particularités
• Système conçu pour maintenir le confort en usage intensif (livraison, chantier, transport d’équipe)
• Bonne efficacité en conditions froides et chaudes
• Fonctionnement optimisé pour la charge thermique d’un habitacle élargi
Visibilité
1- Visibilité avant
• Pare-brise large et vertical pour une vue dégagée
• Position de conduite surélevée
• Rétroviseurs extérieurs de grande taille
• Essuie-glaces à large balayage
2- Visibilité latérale
• Grandes surfaces vitrées à l’avant de la cabine
• Portes avec vitres larges (selon version)
• Rétroviseurs élargis pour limiter les angles morts
3- Visibilité arrière
• Selon configuration :
o Portes arrière vitrées ou tôlées
• Rétroviseur intérieur (si cloison vitrée) ou vision limitée si cloison pleine
• Aide possible via caméra de recul (selon équipements)
4- Aides à la visibilité (selon versions)
• Caméra de recul
• Radar de stationnement arrière et avant
• Éclairage automatique des feux
• Feux de jour LED sur versions récentes
• Pare-brise large et vertical pour une vue dégagée
• Position de conduite surélevée
• Rétroviseurs extérieurs de grande taille
• Essuie-glaces à large balayage
2- Visibilité latérale
• Grandes surfaces vitrées à l’avant de la cabine
• Portes avec vitres larges (selon version)
• Rétroviseurs élargis pour limiter les angles morts
3- Visibilité arrière
• Selon configuration :
o Portes arrière vitrées ou tôlées
• Rétroviseur intérieur (si cloison vitrée) ou vision limitée si cloison pleine
• Aide possible via caméra de recul (selon équipements)
4- Aides à la visibilité (selon versions)
• Caméra de recul
• Radar de stationnement arrière et avant
• Éclairage automatique des feux
• Feux de jour LED sur versions récentes
Eclairage
1- Éclairage extérieur
Feux avant
• Feux de croisement et feux de route halogènes de série
• Projecteurs LED sur certaines versions récentes
• Feux de jour (DRL), souvent à LED selon finition
• Réglage manuel ou automatique de la hauteur des phares (selon version)
Feux arrière
• Feux arrière halogènes
• Signalisation : stop, position, clignotants intégrés
• Éclairage renforcé pour visibilité en charge
Éclairage complémentaire
• Antibrouillard avant (selon version)
• Feu antibrouillard arrière
• Éclairage de plaque arrière
2- Éclairage intérieur
• Plafonnier cabine avant
• Éclairage de la cabine approfondie (selon configuration)
• Éclairage du compartiment de chargement (utile en usage professionnel)
Technologies disponibles (selon équipement)
• LED partielle ou complète sur versions récentes
• Allumage automatique des feux
• Fonction “follow me home” (éclairage temporisé)
Feux avant
• Feux de croisement et feux de route halogènes de série
• Projecteurs LED sur certaines versions récentes
• Feux de jour (DRL), souvent à LED selon finition
• Réglage manuel ou automatique de la hauteur des phares (selon version)
Feux arrière
• Feux arrière halogènes
• Signalisation : stop, position, clignotants intégrés
• Éclairage renforcé pour visibilité en charge
Éclairage complémentaire
• Antibrouillard avant (selon version)
• Feu antibrouillard arrière
• Éclairage de plaque arrière
2- Éclairage intérieur
• Plafonnier cabine avant
• Éclairage de la cabine approfondie (selon configuration)
• Éclairage du compartiment de chargement (utile en usage professionnel)
Technologies disponibles (selon équipement)
• LED partielle ou complète sur versions récentes
• Allumage automatique des feux
• Fonction “follow me home” (éclairage temporisé)
Aide à la conduite
1- Aides à la conduite de base
• ABS (antiblocage des roues)
• ESP (contrôle électronique de stabilité)
• ASR (antipatinage)
• Aide au freinage d’urgence (AFU)
• Assistance au démarrage en côte (selon versions)
2- Aides à la conduite avancées (selon équipements)
• Alerte de franchissement de ligne
• Aide au maintien de trajectoire (sur versions récentes)
• Régulateur / limiteur de vitesse
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (selon génération)
3- Aides au stationnement et manœuvres
• Radar de recul
• Caméra de recul (selon finition)
• Radar avant et arrière
• Aide au stationnement sonore et visuelle
4- Sécurité complémentaire
• Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
• Alerte de surcharge (selon versions professionnelles)
• Systèmes d’éclairage automatique et essuie-glaces automatiques (selon équipements)
• ABS (antiblocage des roues)
• ESP (contrôle électronique de stabilité)
• ASR (antipatinage)
• Aide au freinage d’urgence (AFU)
• Assistance au démarrage en côte (selon versions)
2- Aides à la conduite avancées (selon équipements)
• Alerte de franchissement de ligne
• Aide au maintien de trajectoire (sur versions récentes)
• Régulateur / limiteur de vitesse
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (selon génération)
3- Aides au stationnement et manœuvres
• Radar de recul
• Caméra de recul (selon finition)
• Radar avant et arrière
• Aide au stationnement sonore et visuelle
4- Sécurité complémentaire
• Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
• Alerte de surcharge (selon versions professionnelles)
• Systèmes d’éclairage automatique et essuie-glaces automatiques (selon équipements)
Matériaux de finition intérieure
1- Matériaux de l’habitacle
• Plastiques durs injectés pour la planche de bord et les panneaux de portes
• Surfaces texturées anti-rayures sur les zones de contact fréquent
• Éléments en plastique technique renforcé pour la durabilité
2- Revêtements des sièges
• Tissus techniques résistants à l’usure
• Matières faciles à nettoyer (usage chantier et transport)
• Renforts latéraux sur certaines versions pour limiter l’usure
3- Cabine approfondie
• Banquette ou sièges recouverts de tissu utilitaire
• Structures métalliques recouvertes de matériaux plastiques ou textiles
• Revêtements simplifiés pour optimiser la robustesse
4- Tapis et plancher
• Revêtement de sol en vinyle ou caoutchouc selon version
• Conception anti-dérapante et lavable
• Cloison de séparation cabine / espace de chargement (selon configuration)
• Plastiques durs injectés pour la planche de bord et les panneaux de portes
• Surfaces texturées anti-rayures sur les zones de contact fréquent
• Éléments en plastique technique renforcé pour la durabilité
2- Revêtements des sièges
• Tissus techniques résistants à l’usure
• Matières faciles à nettoyer (usage chantier et transport)
• Renforts latéraux sur certaines versions pour limiter l’usure
3- Cabine approfondie
• Banquette ou sièges recouverts de tissu utilitaire
• Structures métalliques recouvertes de matériaux plastiques ou textiles
• Revêtements simplifiés pour optimiser la robustesse
4- Tapis et plancher
• Revêtement de sol en vinyle ou caoutchouc selon version
• Conception anti-dérapante et lavable
• Cloison de séparation cabine / espace de chargement (selon configuration)
Aménagements / conversions
1- Aménagement cabine approfondie
• Ajout d’une seconde rangée de sièges intégrée (2 à 4 places selon configuration)
• Cloison de séparation entre cabine et espace de chargement
• Configuration mixte : transport de personnes + matériel
2- Conversions professionnelles possibles
• Benne basculante (chantier, BTP)
• Fourgon frigorifique (transport alimentaire)
• Plateau ridelles (transport de matériaux)
• Véhicule atelier mobile (maintenance, intervention technique)
• Ambulance ou véhicule sanitaire léger (VSL)
• Minibus / transport de personnes (selon homologation)
3- Aménagements intérieurs spécialisés
• Étagères et rangements modulaires
• Cloisons renforcées ou vitrées
• Plancher bois ou antidérapant renforcé
• Points d’ancrage pour arrimage de charge
• Ajout d’une seconde rangée de sièges intégrée (2 à 4 places selon configuration)
• Cloison de séparation entre cabine et espace de chargement
• Configuration mixte : transport de personnes + matériel
2- Conversions professionnelles possibles
• Benne basculante (chantier, BTP)
• Fourgon frigorifique (transport alimentaire)
• Plateau ridelles (transport de matériaux)
• Véhicule atelier mobile (maintenance, intervention technique)
• Ambulance ou véhicule sanitaire léger (VSL)
• Minibus / transport de personnes (selon homologation)
3- Aménagements intérieurs spécialisés
• Étagères et rangements modulaires
• Cloisons renforcées ou vitrées
• Plancher bois ou antidérapant renforcé
• Points d’ancrage pour arrimage de charge
Design et dimensions
Design extérieur
1- Carrosserie et proportions
• Silhouette de grand fourgon utilitaire
• Cabine avancée avec pare-brise vertical
• Version cabine approfondie avec allongement de l’habitacle
• Plusieurs longueurs et hauteurs de toit disponibles
2- Face avant
• Calandre large intégrant le logo Renault
• Projecteurs positionnés en hauteur pour limiter les chocs
• Bouclier avant simple, conçu pour la robustesse
• Feux de jour selon versions récentes
3- Côtés
• Grandes surfaces tôlées ou vitrées selon configuration
• Portes latérales coulissantes sur certaines versions
• Renforts de carrosserie visibles sur les zones basses
• Rétroviseurs extérieurs larges pour la visibilité
4- Arrière
• Portes arrière à ouverture battante (jusqu’à 180° ou 270° selon version)
• Hauteur importante pour faciliter le chargement debout
• Pare-chocs renforcé pour usage intensif
• Possibilité de vitres arrière ou tôles pleines
• Silhouette de grand fourgon utilitaire
• Cabine avancée avec pare-brise vertical
• Version cabine approfondie avec allongement de l’habitacle
• Plusieurs longueurs et hauteurs de toit disponibles
2- Face avant
• Calandre large intégrant le logo Renault
• Projecteurs positionnés en hauteur pour limiter les chocs
• Bouclier avant simple, conçu pour la robustesse
• Feux de jour selon versions récentes
3- Côtés
• Grandes surfaces tôlées ou vitrées selon configuration
• Portes latérales coulissantes sur certaines versions
• Renforts de carrosserie visibles sur les zones basses
• Rétroviseurs extérieurs larges pour la visibilité
4- Arrière
• Portes arrière à ouverture battante (jusqu’à 180° ou 270° selon version)
• Hauteur importante pour faciliter le chargement debout
• Pare-chocs renforcé pour usage intensif
• Possibilité de vitres arrière ou tôles pleines
Couleurs
Couleurs de série (courantes)
• Blanc Glacier (la plus répandue sur les utilitaires)
• Blanc opaque / Blanc minéral (selon générations)
• Gris platine
• Noir étoilé (selon finitions)
Couleurs métalliques (selon options)
• Gris acier / Gris métal
• Bleu (teintes utilitaires ou flottes)
• Rouge (plus rare, selon marchés)
• Blanc Glacier (la plus répandue sur les utilitaires)
• Blanc opaque / Blanc minéral (selon générations)
• Gris platine
• Noir étoilé (selon finitions)
Couleurs métalliques (selon options)
• Gris acier / Gris métal
• Bleu (teintes utilitaires ou flottes)
• Rouge (plus rare, selon marchés)
Dimensions (extérieur et intérieur)
Dimensions extérieures
• Longueur : environ 5,0 m à 6,8 m
• Largeur (hors rétroviseurs) : ~2,07 m
• Largeur avec rétroviseurs : ~2,47 m
• Hauteur : environ 2,3 m à 2,8 m
Dimensions intérieures
• Hauteur utile : ~1,7 m à 2,1 m (zone chargement)
• Largeur utile : ~1,7 m à 1,78 m
• Longueur : environ 5,0 m à 6,8 m
• Largeur (hors rétroviseurs) : ~2,07 m
• Largeur avec rétroviseurs : ~2,47 m
• Hauteur : environ 2,3 m à 2,8 m
Dimensions intérieures
• Hauteur utile : ~1,7 m à 2,1 m (zone chargement)
• Largeur utile : ~1,7 m à 1,78 m
Nombre de portes
4
Design intérieur
1- Planche de bord
• Design horizontal simple et fonctionnel
• Plastiques durs résistants aux chocs et à l’usure
• Commandes regroupées pour faciliter l’ergonomie
• Affichage central selon version (radio ou écran multimédia)
2- Poste de conduite
• Position de conduite surélevée type utilitaire
• Volant multifonction selon finition
• Nombreux rangements (casier supérieur, porte-documents, vide-poches)
• Siège conducteur réglable avec options de confort selon version
3- Cabine approfondie
• Deuxième rangée intégrée derrière la cabine
• Banquette ou sièges individuels selon configuration
• Accès facilité entre les rangées (selon cloison)
• Ceintures de sécurité pour chaque place
4- Organisation et rangements
• Rangements dans les portes et sous le tableau de bord
• Espaces de stockage adaptés aux outils et documents
• Solutions modulaires selon aménagement professionnel
5- Ambiance générale
• Conception axée sur la robustesse et la praticité
• Peu d’éléments décoratifs, priorité à la durabilité
• Agencement optimisé pour le travail quotidien
• Design horizontal simple et fonctionnel
• Plastiques durs résistants aux chocs et à l’usure
• Commandes regroupées pour faciliter l’ergonomie
• Affichage central selon version (radio ou écran multimédia)
2- Poste de conduite
• Position de conduite surélevée type utilitaire
• Volant multifonction selon finition
• Nombreux rangements (casier supérieur, porte-documents, vide-poches)
• Siège conducteur réglable avec options de confort selon version
3- Cabine approfondie
• Deuxième rangée intégrée derrière la cabine
• Banquette ou sièges individuels selon configuration
• Accès facilité entre les rangées (selon cloison)
• Ceintures de sécurité pour chaque place
4- Organisation et rangements
• Rangements dans les portes et sous le tableau de bord
• Espaces de stockage adaptés aux outils et documents
• Solutions modulaires selon aménagement professionnel
5- Ambiance générale
• Conception axée sur la robustesse et la praticité
• Peu d’éléments décoratifs, priorité à la durabilité
• Agencement optimisé pour le travail quotidien
Espace de chargement
• Volume de chargement
Environ 6 m³ à 13 m³ selon version (L1 à L3, H1 à H3)
• Longueur utile
Environ 2,5 m à 3,7 m en configuration cabine approfondie
Réduction d’environ 1 à 1,5 m par rapport à une cabine standard
• Largeur utile
Environ 1,70 m à 1,78 m (entre passages de roues légèrement réduite)
• Hauteur utile
Environ 1,70 m à 2,14 m selon hauteur de toit
Environ 6 m³ à 13 m³ selon version (L1 à L3, H1 à H3)
• Longueur utile
Environ 2,5 m à 3,7 m en configuration cabine approfondie
Réduction d’environ 1 à 1,5 m par rapport à une cabine standard
• Largeur utile
Environ 1,70 m à 1,78 m (entre passages de roues légèrement réduite)
• Hauteur utile
Environ 1,70 m à 2,14 m selon hauteur de toit
Nombre de passagers
6 à 7
Sécurité
Systèmes d’aide à la conduite
1- Aides à la sécurité active
• ABS (antiblocage des roues)
• ESP (contrôle électronique de stabilité)
• ASR / antipatinage
• AFU (aide au freinage d’urgence)
• Assistance au démarrage en côte
2- Aides à la conduite
• Régulateur et limiteur de vitesse
• Alerte de franchissement de ligne (selon versions récentes)
• Aide au maintien dans la voie (sur équipements récents)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (selon génération)
3- Aides au stationnement
• Radar de recul
• Radar avant et arrière (selon finition)
• Caméra de recul (selon version)
• Aide au stationnement sonore et visuelle
4- Aides complémentaires
• Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
• Détection de surcharge (sur versions professionnelles)
• Feux automatiques et essuie-glaces automatiques (selon équipement)
• ABS (antiblocage des roues)
• ESP (contrôle électronique de stabilité)
• ASR / antipatinage
• AFU (aide au freinage d’urgence)
• Assistance au démarrage en côte
2- Aides à la conduite
• Régulateur et limiteur de vitesse
• Alerte de franchissement de ligne (selon versions récentes)
• Aide au maintien dans la voie (sur équipements récents)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (selon génération)
3- Aides au stationnement
• Radar de recul
• Radar avant et arrière (selon finition)
• Caméra de recul (selon version)
• Aide au stationnement sonore et visuelle
4- Aides complémentaires
• Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
• Détection de surcharge (sur versions professionnelles)
• Feux automatiques et essuie-glaces automatiques (selon équipement)
Systèmes de sécurité active et passive
Sécurité active (prévention des accidents)
• ABS (antiblocage des roues)
• ESP (contrôle électronique de stabilité)
• ASR / antipatinage
• AFU (aide au freinage d’urgence)
• Assistance au démarrage en côte
• Aide au maintien de trajectoire (selon versions récentes)
• Alerte de franchissement de ligne
• Régulateur / limiteur de vitesse
• Aide au stationnement (radars et caméra selon équipement)
Sécurité passive (protection des occupants)
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux (selon versions)
• Ceintures de sécurité 3 points à toutes les places
• Prétensionneurs de ceintures
• Structure de caisse renforcée pour absorption des chocs
• Cloison de séparation cabine / chargement (protection des occupants)
• ABS (antiblocage des roues)
• ESP (contrôle électronique de stabilité)
• ASR / antipatinage
• AFU (aide au freinage d’urgence)
• Assistance au démarrage en côte
• Aide au maintien de trajectoire (selon versions récentes)
• Alerte de franchissement de ligne
• Régulateur / limiteur de vitesse
• Aide au stationnement (radars et caméra selon équipement)
Sécurité passive (protection des occupants)
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux (selon versions)
• Ceintures de sécurité 3 points à toutes les places
• Prétensionneurs de ceintures
• Structure de caisse renforcée pour absorption des chocs
• Cloison de séparation cabine / chargement (protection des occupants)
Airbags
Airbags frontaux (de série)
• Airbag conducteur
• Airbag passager avant
Airbags complémentaires (selon versions)
• Airbags latéraux thorax (protection en cas de choc latéral)
• Airbags rideaux (plus rares sur utilitaires, selon configuration)
• Airbag conducteur
• Airbag passager avant
Airbags complémentaires (selon versions)
• Airbags latéraux thorax (protection en cas de choc latéral)
• Airbags rideaux (plus rares sur utilitaires, selon configuration)
Consommation et écologie
Consommation de carburant
• à vide ou usage mixte : ~8 à 9,5 L/100 km
• chargé / urbain / chantier : ~10 à 12 L/100 km
• chargé / urbain / chantier : ~10 à 12 L/100 km
Émissions de CO₂
• Blue dCi 105 : 190–210 g/km
• Blue dCi 130 : 200–220 g/km
• Blue dCi 150 : 210–230 g/km
• Blue dCi 170 : 220–240 g/km
• Blue dCi 130 : 200–220 g/km
• Blue dCi 150 : 210–230 g/km
• Blue dCi 170 : 220–240 g/km
Étiquette énergétique
C et E
Renault Master Cabine Approfondie
Motorisations
Thermique
Catégories
Grand fourgon
Véhicules similaires
Renault Master Fourgon
Grand fourgon
Renault
Électrique
Thermique
Le Renault Master Fourgon est un véhicule utilitaire léger de grand volume destiné au transport de marchandises et aux usages professionnels (livraison, artisanat, logistique).
Voir le modèle