Fiat Ducato
Motorisations
Électrique
Thermique
Catégories
Utilitaire léger de 3 à 6 m³
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Le Fiat Ducato est un utilitaire léger disponible en plusieurs longueurs, hauteurs et capacités de charge. Il est proposé avec des moteurs diesel Multijet (environ 120 à 180 ch selon versions) et une variante électrique e-Ducato. Le modèle thermique utilise une transmission manuelle ou automatique et propose traction avant. L’e-Ducato offre différentes capacités de batteries avec autonomie adaptée aux usages urbains et régionaux. Les configurations incluent fourgon tôlé, cabine approfondie, châssis cabine et versions aménageables. La charge utile et le volume utile varient selon la carrosserie. Le Ducato se positionne comme véhicule professionnel pour transport de marchandises, conversion utilitaire ou usages spécialisés, sans orientation luxe ou sportive.
Caractéristiques techniques
Motorisation et carburant
Moteur
- 2.2 L Multijet – 120 ch
- 2.2 L / 2.3 L Multijet – 140 ch
- 2.3 L Multijet – 160 ch
- 3.0 L Multijet – 180 ch
- E Ducato – 270 ch
- 2.2 L / 2.3 L Multijet – 140 ch
- 2.3 L Multijet – 160 ch
- 3.0 L Multijet – 180 ch
- E Ducato – 270 ch
Capacité de la batterie
• Ducato thermique : 70 – 110 Ah (12 V)
• Fiat E Ducato : 110 kWh
• Fiat E Ducato : 110 kWh
Autonomie WLTP
• Fiat E Ducato : 420–424 km
Autonomie en conditions réelles
• Ducato thermique : 600 – 900 km
• Fiat E Ducato : 300 – 380 km
• Fiat E Ducato : 300 – 380 km
Temps de charge DC
• Fiat E Ducato : 0 % à 80 % environ 55 minutes avec une borne 150 kW
Temps de charge AC
• Fiat E Ducato :
Monophasé 7,4 kW : 15 h pour une charge complète
Triphasé 11 kW : 9–10 h pour une charge complète
Monophasé 7,4 kW : 15 h pour une charge complète
Triphasé 11 kW : 9–10 h pour une charge complète
Puissance de charge
150 kW
Performances
Puissance
- 2.2 L Multijet – 120 ch : 120 ch (88 kW)
- 2.2 L / 2.3 L Multijet – 140 ch : 140 ch (103 kW)
- 2.3 L Multijet – 160 ch : 160 ch (118 kW)
- 3.0 L Multijet – 180 ch : 180 ch (132 kW)
- E Ducato – 270 ch : 270 ch (199 kW)
- 2.2 L / 2.3 L Multijet – 140 ch : 140 ch (103 kW)
- 2.3 L Multijet – 160 ch : 160 ch (118 kW)
- 3.0 L Multijet – 180 ch : 180 ch (132 kW)
- E Ducato – 270 ch : 270 ch (199 kW)
Accélération (0 à 100 km/h)
- 2.2 L Multijet – 120 ch : 20 s
- 2.2 L / 2.3 L Multijet – 140 ch : 18.2 – 18.7 s
- 2.3 L Multijet – 160 ch : 18 – 20 s
- 3.0 L Multijet – 180 ch : 17 – 19 s
- E Ducato – 270 ch : 12 s
- 2.2 L / 2.3 L Multijet – 140 ch : 18.2 – 18.7 s
- 2.3 L Multijet – 160 ch : 18 – 20 s
- 3.0 L Multijet – 180 ch : 17 – 19 s
- E Ducato – 270 ch : 12 s
Vitesse de pointe
- 2.2 L Multijet – 120 ch : 143 km/h
- 2.2 L / 2.3 L Multijet – 140 ch : 145–152 km/h
- 2.3 L Multijet – 160 ch : 159–165 km/h
- 3.0 L Multijet – 180 ch : 165–171 km/h
- E Ducato – 270 ch : limitée à ≈ 100 km/h
- 2.2 L / 2.3 L Multijet – 140 ch : 145–152 km/h
- 2.3 L Multijet – 160 ch : 159–165 km/h
- 3.0 L Multijet – 180 ch : 165–171 km/h
- E Ducato – 270 ch : limitée à ≈ 100 km/h
Couple du moteur
- 2.2 L Multijet – 120 ch : 320 Nm
- 2.2 L / 2.3 L Multijet – 140 ch : 350 Nm
- 2.3 L Multijet – 160 ch : 380–400 Nm
- 3.0 L Multijet – 180 ch : 400–450 Nm
- E Ducato – 270 ch : 410 Nm
- 2.2 L / 2.3 L Multijet – 140 ch : 350 Nm
- 2.3 L Multijet – 160 ch : 380–400 Nm
- 3.0 L Multijet – 180 ch : 400–450 Nm
- E Ducato – 270 ch : 410 Nm
Type de transmission
• 2.2 L Multijet – 120 ch → Boîte manuelle 6 vitesses ou automatique 9 vitesses (optionnelle sur certains modèles)
• 2.2 L / 2.3 L Multijet – 140 ch → Manuelle 6 vitesses ou automatique 9 vitesses
• 2.3 L Multijet – 160 ch → Manuelle 6 vitesses ou automatique 9 vitesses
• 3.0 L Multijet – 180 ch → Automatique 6 vitesses
• E Ducato – 270 ch (électrique) → Transmission automatique à une seule vitesse
• 2.2 L / 2.3 L Multijet – 140 ch → Manuelle 6 vitesses ou automatique 9 vitesses
• 2.3 L Multijet – 160 ch → Manuelle 6 vitesses ou automatique 9 vitesses
• 3.0 L Multijet – 180 ch → Automatique 6 vitesses
• E Ducato – 270 ch (électrique) → Transmission automatique à une seule vitesse
Nombre de roues motrices
• Ducato thermique : 2 (roues motrices arrière)
• Fiat E Ducato : 2 (2 roues motrices avant)
• Fiat E Ducato : 2 (2 roues motrices avant)
Type de suspension
• Suspension avant : roues indépendantes à ressorts hélicoïdaux + amortisseurs (McPherson modifié sur certaines versions).
• Suspension arrière : ressorts à lames semi-elliptiques ou à lames renforcées selon la charge, sur certaines versions + amortisseurs.
• Suspension arrière : ressorts à lames semi-elliptiques ou à lames renforcées selon la charge, sur certaines versions + amortisseurs.
Système de freinage
• Type de freins avant : Disques ventilés
• Type de freins arrière : Disques ou tambours (selon version et poids du véhicule)
• Assistance au freinage : ABS (Anti-lock Braking System)
• Contrôle de stabilité : ESC (Electronic Stability Control) / ESP
• Autres aides :
o EBD (Electronic Brakeforce Distribution – répartition électronique de la force de freinage)
o BA (Brake Assist – assistance au freinage d’urgence)
• Frein de stationnement : Mécanique ou électro-mécanique selon finition
• Pour la version électrique E - Ducato, les freins arrière sont généralement à disque avec récupération d’énergie au freinage.
• Type de freins arrière : Disques ou tambours (selon version et poids du véhicule)
• Assistance au freinage : ABS (Anti-lock Braking System)
• Contrôle de stabilité : ESC (Electronic Stability Control) / ESP
• Autres aides :
o EBD (Electronic Brakeforce Distribution – répartition électronique de la force de freinage)
o BA (Brake Assist – assistance au freinage d’urgence)
• Frein de stationnement : Mécanique ou électro-mécanique selon finition
• Pour la version électrique E - Ducato, les freins arrière sont généralement à disque avec récupération d’énergie au freinage.
Charge maximale
• PTAC standard : environ 3,0 à 4,0 tonnes selon la version (certaines variantes légères ont 3,0 t, d’autres 3,5 t ou plus).
• Charge utile : variable entre 1 200 kg et 2 000 kg selon le modèle et la motorisation.
• Version E-Ducato (électrique) : PTAC autour de 3,5 t, charge utile légèrement réduite (~1 500 kg) à cause du poids des batteries.
• Charge utile : variable entre 1 200 kg et 2 000 kg selon le modèle et la motorisation.
• Version E-Ducato (électrique) : PTAC autour de 3,5 t, charge utile légèrement réduite (~1 500 kg) à cause du poids des batteries.
Équipements
Boîte de vitesses
• Moteurs 2.2 L et 2.3 L Multijet (120–160 ch)
- Boîte manuelle à 6 rapports
- Certaines versions peuvent proposer une boîte automatique 6 vitesses (selon finition et marché)
• Moteur 3.0 L Multijet (180 ch)
- Boîte manuelle à 6 rapports
- Boîte automatique 8 vitesses disponible sur certaines versions
• E-Ducato 270 ch (électrique)
- Transmission automatique à un seul rapport
- Boîte manuelle à 6 rapports
- Certaines versions peuvent proposer une boîte automatique 6 vitesses (selon finition et marché)
• Moteur 3.0 L Multijet (180 ch)
- Boîte manuelle à 6 rapports
- Boîte automatique 8 vitesses disponible sur certaines versions
• E-Ducato 270 ch (électrique)
- Transmission automatique à un seul rapport
Technologie d'infodivertissement
1- Uconnect 5 (selon finition)
• Écran tactile jusqu’à 10 pouces
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Navigation intégrée TomTom ou en ligne selon versions
• Connexion Bluetooth pour appels et streaming audio
2- Radio & Multimédia
• Radio AM/FM, lecteur MP3
• Ports USB et auxiliaire
• Option Caméra de recul et capteurs de stationnement intégrés
3- Fonctions avancées
• Commande vocale pour navigation et appels
• Informations véhicule en temps réel
• Certains modèles offrent connectivité Wi-Fi pour mises à jour et services en ligne
• Écran tactile jusqu’à 10 pouces
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Navigation intégrée TomTom ou en ligne selon versions
• Connexion Bluetooth pour appels et streaming audio
2- Radio & Multimédia
• Radio AM/FM, lecteur MP3
• Ports USB et auxiliaire
• Option Caméra de recul et capteurs de stationnement intégrés
3- Fonctions avancées
• Commande vocale pour navigation et appels
• Informations véhicule en temps réel
• Certains modèles offrent connectivité Wi-Fi pour mises à jour et services en ligne
Connectivité
• Radio / Infodivertissement : écran tactile 7" ou 10" selon version
• Apple CarPlay / Android Auto
• Bluetooth pour appels et streaming audio
• Navigation intégrée sur certaines finitions
• Ports USB et auxiliaires
• Services connectés (Uconnect) pour suivi du véhicule, diagnostics et informations temps réel (selon version)
• Apple CarPlay / Android Auto
• Bluetooth pour appels et streaming audio
• Navigation intégrée sur certaines finitions
• Ports USB et auxiliaires
• Services connectés (Uconnect) pour suivi du véhicule, diagnostics et informations temps réel (selon version)
Confort
• Sièges : réglables, avec soutien lombaire, parfois chauffants selon finition
• Climatisation : manuelle ou automatique selon version
• Système multimédia : écran tactile, navigation, Bluetooth, prise USB
• Assistance à la conduite : régulateur de vitesse, aide au stationnement, caméra de recul
• Cabine : insonorisée, avec compartiments de rangement pratiques
• Confort de conduite : suspension adaptée au chargement, direction assistée
• Climatisation : manuelle ou automatique selon version
• Système multimédia : écran tactile, navigation, Bluetooth, prise USB
• Assistance à la conduite : régulateur de vitesse, aide au stationnement, caméra de recul
• Cabine : insonorisée, avec compartiments de rangement pratiques
• Confort de conduite : suspension adaptée au chargement, direction assistée
Système de climatisation / chauffage
1- Climatisation manuelle
• Présente sur la majorité des finitions de base.
• Permet un réglage manuel de la température et du flux d’air.
2- Climatisation automatique (optionnelle ou sur finitions supérieures)
• Permet de maintenir automatiquement une température définie.
• Peut inclure des bouches de ventilation pour les passagers arrière.
3- Chauffage
• Chauffage standard intégré via le moteur.
• Option de chauffage stationnaire sur certaines versions pour préchauffer l’habitacle sans démarrer le moteur.
4- Ventilation / désembuage
• Systèmes de ventilation avec désembuage rapide pour pare-brise et vitres latérales.
5- Particularités E-Ducato (électrique)
• Climatisation électrique avec pompe à chaleur (sur certaines versions).
• Permet le chauffage et la climatisation même à l’arrêt, alimenté par batterie auxiliaire.
• Présente sur la majorité des finitions de base.
• Permet un réglage manuel de la température et du flux d’air.
2- Climatisation automatique (optionnelle ou sur finitions supérieures)
• Permet de maintenir automatiquement une température définie.
• Peut inclure des bouches de ventilation pour les passagers arrière.
3- Chauffage
• Chauffage standard intégré via le moteur.
• Option de chauffage stationnaire sur certaines versions pour préchauffer l’habitacle sans démarrer le moteur.
4- Ventilation / désembuage
• Systèmes de ventilation avec désembuage rapide pour pare-brise et vitres latérales.
5- Particularités E-Ducato (électrique)
• Climatisation électrique avec pompe à chaleur (sur certaines versions).
• Permet le chauffage et la climatisation même à l’arrêt, alimenté par batterie auxiliaire.
Visibilité
• Pare-brise large et haut : très bonne visibilité vers l’avant.
• Grandes vitres latérales : permettent de bien voir les côtés, notamment lors des manœuvres.
• Rétroviseurs extérieurs volumineux :
- Standard avec miroir grand angle intégré pour réduire les angles morts.
- Les versions supérieures peuvent avoir rétroviseurs électriques et rabattables.
• Caméra de recul / capteurs : disponibles sur certaines finitions ou en option, particulièrement utile pour le stationnement ou les manœuvres dans des espaces étroits.
• Éclairage et signalisation : feux avant et arrière adaptés pour une bonne visibilité nocturne ou par mauvais temps.
• Grandes vitres latérales : permettent de bien voir les côtés, notamment lors des manœuvres.
• Rétroviseurs extérieurs volumineux :
- Standard avec miroir grand angle intégré pour réduire les angles morts.
- Les versions supérieures peuvent avoir rétroviseurs électriques et rabattables.
• Caméra de recul / capteurs : disponibles sur certaines finitions ou en option, particulièrement utile pour le stationnement ou les manœuvres dans des espaces étroits.
• Éclairage et signalisation : feux avant et arrière adaptés pour une bonne visibilité nocturne ou par mauvais temps.
Eclairage
1- Feux avant :
• Projecteurs halogènes standard
• Option LED (selon finition ou pack)
• Feux diurnes à LED (DRL) sur certaines versions
2- Feux arrière :
• Feux arrière traditionnels (ampoules)
• Option feux arrière LED selon finition
3- Clignotants :
• Avant et arrière : à ampoules
• Certains modèles ou packs : clignotants à LED
4- Éclairage intérieur :
• Lampes de lecture avant
• Éclairage du coffre/zone de chargement
• Certaines versions : éclairage d’ambiance à LED
5- Options supplémentaires :
• Phares automatiques
• Allumage automatique des feux en fonction de la luminosité
• Phares antibrouillard avant avec fonction statique d’éclairage dans les virages (sur certaines finitions)
• Projecteurs halogènes standard
• Option LED (selon finition ou pack)
• Feux diurnes à LED (DRL) sur certaines versions
2- Feux arrière :
• Feux arrière traditionnels (ampoules)
• Option feux arrière LED selon finition
3- Clignotants :
• Avant et arrière : à ampoules
• Certains modèles ou packs : clignotants à LED
4- Éclairage intérieur :
• Lampes de lecture avant
• Éclairage du coffre/zone de chargement
• Certaines versions : éclairage d’ambiance à LED
5- Options supplémentaires :
• Phares automatiques
• Allumage automatique des feux en fonction de la luminosité
• Phares antibrouillard avant avec fonction statique d’éclairage dans les virages (sur certaines finitions)
Aide à la conduite
1. Sécurité active
• ABS (freinage antiblocage)
• ESC / ESP (contrôle de stabilité)
• ASR / Traction+ (contrôle de traction)
• Hill Holder / Hill Descent Control (aide au démarrage en côte et descente en pente)
• Système de surveillance de pression des pneus (TPMS)
2. Assistance à la conduite
• Aide au stationnement avant et arrière (radars et parfois caméra de recul)
• Caméra 360° / Rear View Camera (selon version)
• Alerte de franchissement de ligne (LDW)
• Alerte collision avant avec freinage actif (Forward Collision Warning + AEB)
• Détection des angles morts (Blind Spot Monitoring)
• Régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control, sur certaines versions)
• Assistant de freinage d’urgence (BAS)
3. Confort et aide au conducteur
• Aide au maintien de trajectoire
• Assistance au démarrage en pente
• Système de navigation avec alertes trafic et limitations de vitesse
• Caméras et capteurs pour manœuvres et stationnement
• ABS (freinage antiblocage)
• ESC / ESP (contrôle de stabilité)
• ASR / Traction+ (contrôle de traction)
• Hill Holder / Hill Descent Control (aide au démarrage en côte et descente en pente)
• Système de surveillance de pression des pneus (TPMS)
2. Assistance à la conduite
• Aide au stationnement avant et arrière (radars et parfois caméra de recul)
• Caméra 360° / Rear View Camera (selon version)
• Alerte de franchissement de ligne (LDW)
• Alerte collision avant avec freinage actif (Forward Collision Warning + AEB)
• Détection des angles morts (Blind Spot Monitoring)
• Régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control, sur certaines versions)
• Assistant de freinage d’urgence (BAS)
3. Confort et aide au conducteur
• Aide au maintien de trajectoire
• Assistance au démarrage en pente
• Système de navigation avec alertes trafic et limitations de vitesse
• Caméras et capteurs pour manœuvres et stationnement
Matériaux de finition intérieure
1- Plastiques & garnitures
• Plastiques ABS et PP (polypropylène) pour la majeure partie des surfaces du tableau de bord, des panneaux de portes, des garnitures de montant, des entourages d’aérateurs et de la console centrale. Ces plastiques sont choisis pour leur résistance à l’usure, aux chocs, et aux rayures, ainsi que pour leur stabilité dimensionnelle.
Finitions de surface structuré ou texturé pour réduire les reflets et l’aspect “cheap” sur les surfaces fréquemment touchées.
2- Sellerie et tissus
• Tissu (cloth) : l’option de sellerie standard sur beaucoup de versions utilitaires est un tissu résistant pour les sièges, souvent en coloris gris ou anthracite, conçu pour un usage intensif.
Similicuir / vinyle (option ou selon version) sur certaines versions ou finition “Pack Premium”, offrant une surface plus facile à nettoyer et un look un peu plus “haut de gamme” que le tissu classique.
Cuir ou revêtement cuir véritable, rarement en version utilitaire standard mais parfois disponible en option sur versions commerciales plus équipées ou dédiées au transport de personnes.
3- Volant et commandes
• Le volant peut être gainé de cuir ou de matériau synthétique selon niveau d’équipement.
• Les manettes, boutons et poignées sont en plastique dur ou avec insert texturé pour durabilité.
4- Surfaces modulables / aménagements spécifiques
• Dans le cas d’aménagements spécifiques (par ex. véhicules camping car basés sur Fiat Ducato), on retrouve souvent des panneaux intérieurs en ABS avec finition “effet cuir” ou panneaux thermoplastiques pour les parois et meubles, afin de concilier légereté, résistance et esthétisme.
• Plastiques ABS et PP (polypropylène) pour la majeure partie des surfaces du tableau de bord, des panneaux de portes, des garnitures de montant, des entourages d’aérateurs et de la console centrale. Ces plastiques sont choisis pour leur résistance à l’usure, aux chocs, et aux rayures, ainsi que pour leur stabilité dimensionnelle.
Finitions de surface structuré ou texturé pour réduire les reflets et l’aspect “cheap” sur les surfaces fréquemment touchées.
2- Sellerie et tissus
• Tissu (cloth) : l’option de sellerie standard sur beaucoup de versions utilitaires est un tissu résistant pour les sièges, souvent en coloris gris ou anthracite, conçu pour un usage intensif.
Similicuir / vinyle (option ou selon version) sur certaines versions ou finition “Pack Premium”, offrant une surface plus facile à nettoyer et un look un peu plus “haut de gamme” que le tissu classique.
Cuir ou revêtement cuir véritable, rarement en version utilitaire standard mais parfois disponible en option sur versions commerciales plus équipées ou dédiées au transport de personnes.
3- Volant et commandes
• Le volant peut être gainé de cuir ou de matériau synthétique selon niveau d’équipement.
• Les manettes, boutons et poignées sont en plastique dur ou avec insert texturé pour durabilité.
4- Surfaces modulables / aménagements spécifiques
• Dans le cas d’aménagements spécifiques (par ex. véhicules camping car basés sur Fiat Ducato), on retrouve souvent des panneaux intérieurs en ABS avec finition “effet cuir” ou panneaux thermoplastiques pour les parois et meubles, afin de concilier légereté, résistance et esthétisme.
Aménagements / conversions
1- Fourgon utilitaire / transport de marchandises
• Fourgon tôlé
• Fourgon vitré
• Fourgon frigorifique / isotherme
• Fourgon plateau ou bâché
2- Véhicule de loisirs (camping-car / van aménagé)
• Camping-cars compacts ou grands
• Vans aménagés pour tourisme ou aventure
• Modules intégrés pour lit, cuisine, douche, rangements
3- Véhicules spécialisés
• Ambulances
• Véhicules pour services publics ou sociétés (police, pompiers)
• Véhicules ateliers / utilitaires transformés
• Véhicules pour transport de personnes (minibus)
4- Conversions électriques ou hybrides
• E-Ducato avec batterie et moteur électrique
• Aménagements pour livraison urbaine zéro émission
• Fourgon tôlé
• Fourgon vitré
• Fourgon frigorifique / isotherme
• Fourgon plateau ou bâché
2- Véhicule de loisirs (camping-car / van aménagé)
• Camping-cars compacts ou grands
• Vans aménagés pour tourisme ou aventure
• Modules intégrés pour lit, cuisine, douche, rangements
3- Véhicules spécialisés
• Ambulances
• Véhicules pour services publics ou sociétés (police, pompiers)
• Véhicules ateliers / utilitaires transformés
• Véhicules pour transport de personnes (minibus)
4- Conversions électriques ou hybrides
• E-Ducato avec batterie et moteur électrique
• Aménagements pour livraison urbaine zéro émission
Design et dimensions
Design extérieur
1. Style général
• Look robuste et professionnel : lignes nettes et proportions carrées adaptées aux utilitaires lourds.
• Grande calandre avant avec le logo Fiat bien visible, optimisée pour l’aérodynamique.
• Phare avant : angulaires ou légèrement étirés vers l’arrière selon finition, souvent avec feux LED ou halogènes selon version.
• Capot sculpté avec des lignes droites qui donnent une impression de solidité.
2. Côtés / profil
• Portes coulissantes latérales : disponibles des deux côtés selon configuration, pour faciliter le chargement.
• Panneaux latéraux lisses ou avec nervures : les nervures améliorent la rigidité et l’esthétique.
• Fenêtres : optionnelles sur version combi ou minibus, souvent absentes sur fourgon fermé.
3. Arrière
• Portes battantes à 180° ou 270° pour un accès maximal au compartiment de chargement.
• Feux arrière verticaux bien visibles pour sécurité et visibilité.
• Pare-chocs arrière renforcé avec protection contre les chocs lors des manœuvres.
4. Roues et garde-boue
• Jantes acier ou alliage, 16 à 18 pouces selon version et charge utile.
• Garde-boue légèrement élargis pour protéger la carrosserie des projections de route.
5. Options de design spécifiques
• Version “E Ducato” électrique : peut avoir des éléments distinctifs comme calandre fermée et badges “E” pour marquer la différence.
• Pack Chrome ou Design : contours de vitres chromés, baguettes de protection colorées.
• Look robuste et professionnel : lignes nettes et proportions carrées adaptées aux utilitaires lourds.
• Grande calandre avant avec le logo Fiat bien visible, optimisée pour l’aérodynamique.
• Phare avant : angulaires ou légèrement étirés vers l’arrière selon finition, souvent avec feux LED ou halogènes selon version.
• Capot sculpté avec des lignes droites qui donnent une impression de solidité.
2. Côtés / profil
• Portes coulissantes latérales : disponibles des deux côtés selon configuration, pour faciliter le chargement.
• Panneaux latéraux lisses ou avec nervures : les nervures améliorent la rigidité et l’esthétique.
• Fenêtres : optionnelles sur version combi ou minibus, souvent absentes sur fourgon fermé.
3. Arrière
• Portes battantes à 180° ou 270° pour un accès maximal au compartiment de chargement.
• Feux arrière verticaux bien visibles pour sécurité et visibilité.
• Pare-chocs arrière renforcé avec protection contre les chocs lors des manœuvres.
4. Roues et garde-boue
• Jantes acier ou alliage, 16 à 18 pouces selon version et charge utile.
• Garde-boue légèrement élargis pour protéger la carrosserie des projections de route.
5. Options de design spécifiques
• Version “E Ducato” électrique : peut avoir des éléments distinctifs comme calandre fermée et badges “E” pour marquer la différence.
• Pack Chrome ou Design : contours de vitres chromés, baguettes de protection colorées.
Couleurs
1- Couleurs standards (sans supplément)
Blanc (White / Bianco) – couleur de base souvent incluse dans le prix
2- Couleurs pastel / solides en option
Lanzarote Grey (Gris)
Expedition Grey (Gris)
Rouge (Red / Rosso)
Bleu (Blue / Blu)
Imperial Blue (teinte bleu foncé)
3- Couleurs métalliques ou optionnelles
Noir métallisé (Black / Nero)
Aluminium Grey (Grigio Alluminio)
Ferric / Iron Grey (Gris foncé)
Golden White (blanc métallisé)
Blanc (White / Bianco) – couleur de base souvent incluse dans le prix
2- Couleurs pastel / solides en option
Lanzarote Grey (Gris)
Expedition Grey (Gris)
Rouge (Red / Rosso)
Bleu (Blue / Blu)
Imperial Blue (teinte bleu foncé)
3- Couleurs métalliques ou optionnelles
Noir métallisé (Black / Nero)
Aluminium Grey (Grigio Alluminio)
Ferric / Iron Grey (Gris foncé)
Golden White (blanc métallisé)
Dimensions (extérieur et intérieur)
1- Dimensions extérieures (générales)
- Longueur hors tout varie selon version :
• env. 5 413 mm pour la version L2 (modèle standard)
• env. 5 998 mm pour la version L3 (longue)
• env. 6 363 mm pour la version L4 (extra longue)
- Largeur hors tout (sans rétroviseurs) : 2 050 mm partout
- Hauteur extérieure :
• env. 2 254 mm pour toit bas (H1)
• env. 2 522 mm pour toit moyen (H2)
• env. 2 760 mm pour toit haut (H3)
- Empattement :
• env. 3 450 mm sur les versions L2
• env. 4 035 mm sur les versions L3/L4
- Suralongements :
• Avant ≈ 948 mm, derrière ≈ 1 015 mm à 1 380 mm selon longueur totale
2- Dimensions intérieures utilitaires (espace de chargement)
- Volume utile
• Environ 10 m³ sur les versions compactes (L2 H1)
• Jusqu’à 17 m³ sur les versions longues et hautes (L4 H3)
3- Longueur de chargement
• L2 : env. 3 120 mm au sol
• L3 : env. 3 705 mm au sol
• L4 : env. 4 070 mm au sol
Longueur avec séparation au milieu est légèrement plus courte (ex. ~2 914 mm à ~3 920 mm selon version).
4- Largeur intérieure
• Largeur utile maximum : env. 1 870 mm
• Largeur entre arches de roues (zone la plus étroite) : env. 1 422 mm
5- Hauteur intérieure (chargement)
• Version toit bas H1 : env. 1 662 mm
• Toit moyen H2 : env. 1 932 mm
• Toit haut H3 : env. 2 172 mm
6- Dimensions des ouvertures
• Porte latérale coulissante (largeur) : env. 1 250 mm
• Porte arrière (largeur) : env. 1 562 mm
• Hauteur d’ouverture de porte arrière : env. 1 520 mm à 2 030 mm selon hauteur de toit
- Longueur hors tout varie selon version :
• env. 5 413 mm pour la version L2 (modèle standard)
• env. 5 998 mm pour la version L3 (longue)
• env. 6 363 mm pour la version L4 (extra longue)
- Largeur hors tout (sans rétroviseurs) : 2 050 mm partout
- Hauteur extérieure :
• env. 2 254 mm pour toit bas (H1)
• env. 2 522 mm pour toit moyen (H2)
• env. 2 760 mm pour toit haut (H3)
- Empattement :
• env. 3 450 mm sur les versions L2
• env. 4 035 mm sur les versions L3/L4
- Suralongements :
• Avant ≈ 948 mm, derrière ≈ 1 015 mm à 1 380 mm selon longueur totale
2- Dimensions intérieures utilitaires (espace de chargement)
- Volume utile
• Environ 10 m³ sur les versions compactes (L2 H1)
• Jusqu’à 17 m³ sur les versions longues et hautes (L4 H3)
3- Longueur de chargement
• L2 : env. 3 120 mm au sol
• L3 : env. 3 705 mm au sol
• L4 : env. 4 070 mm au sol
Longueur avec séparation au milieu est légèrement plus courte (ex. ~2 914 mm à ~3 920 mm selon version).
4- Largeur intérieure
• Largeur utile maximum : env. 1 870 mm
• Largeur entre arches de roues (zone la plus étroite) : env. 1 422 mm
5- Hauteur intérieure (chargement)
• Version toit bas H1 : env. 1 662 mm
• Toit moyen H2 : env. 1 932 mm
• Toit haut H3 : env. 2 172 mm
6- Dimensions des ouvertures
• Porte latérale coulissante (largeur) : env. 1 250 mm
• Porte arrière (largeur) : env. 1 562 mm
• Hauteur d’ouverture de porte arrière : env. 1 520 mm à 2 030 mm selon hauteur de toit
Nombre de portes
• Fourgon / Van : généralement 4 portes (2 avant + 2 portes coulissantes/arrière pour le chargement, selon la version)
• Châssis cabine / Planche cabine : 2 portes (avant, côté conducteur et passager)
• Version minibus / passagers : peut avoir 4 à 5 portes (2 avant + 2 portes coulissantes latérales + portes arrière)
• Châssis cabine / Planche cabine : 2 portes (avant, côté conducteur et passager)
• Version minibus / passagers : peut avoir 4 à 5 portes (2 avant + 2 portes coulissantes latérales + portes arrière)
Design intérieur
1- Tableau de bord & ergonomie
• Tableau de bord modernisé avec un volant redessiné et une disposition plus intuitive des commandes.
• Panneaux de porte plus spacieux avec rangements pratiques pour outils, documents ou petits objets.
• Commandes de climatisation automatique simples d’utilisation et bien intégrées.
2- Sièges et confort
• Sièges conducteur et passagers conçus pour offrir confort et soutien ergonomique même après de longues heures de conduite.
• Sur certaines versions, l’assise est revêtue d’un tissu de meilleure qualité avec un look moderne.
• Option banquette “Eat & Work” : la place centrale peut faire office de table/plateau pour déjeuner ou travailler.
3- Connectivité et technologie
• Écran tactile Uconnect 10” (selon version) avec interface moderne, Apple CarPlay/Android Auto sans fil pour navigation et multimédia.
• Ports USB A et USB C doubles pour charger plusieurs appareils.
• Chargeur sans fil intégré disponible selon configuration.
• Prise 230 V sur le tableau de bord pour alimenter des appareils ou outils.
4- Confort additionnel et aides à la conduite
• Caméra de recul avec lignes dynamiques (grille de guidage) pour stationner aisément même avec une charge complète.
• Pare brise chauffant pour dégivrage rapide.
• Direction assistée électrique, améliorant la maniabilité en milieu urbain ou lors de manœuvres.
5- Rangements pratiques
• Multiples compartiments de rangement : grandes poches de portes, plateau supérieur du tableau de bord, porte gobelets, emplacements pour documents.
• Espace généreux autour de la cabine pour ranger outils, gants ou objets du quotidien.
• Tableau de bord modernisé avec un volant redessiné et une disposition plus intuitive des commandes.
• Panneaux de porte plus spacieux avec rangements pratiques pour outils, documents ou petits objets.
• Commandes de climatisation automatique simples d’utilisation et bien intégrées.
2- Sièges et confort
• Sièges conducteur et passagers conçus pour offrir confort et soutien ergonomique même après de longues heures de conduite.
• Sur certaines versions, l’assise est revêtue d’un tissu de meilleure qualité avec un look moderne.
• Option banquette “Eat & Work” : la place centrale peut faire office de table/plateau pour déjeuner ou travailler.
3- Connectivité et technologie
• Écran tactile Uconnect 10” (selon version) avec interface moderne, Apple CarPlay/Android Auto sans fil pour navigation et multimédia.
• Ports USB A et USB C doubles pour charger plusieurs appareils.
• Chargeur sans fil intégré disponible selon configuration.
• Prise 230 V sur le tableau de bord pour alimenter des appareils ou outils.
4- Confort additionnel et aides à la conduite
• Caméra de recul avec lignes dynamiques (grille de guidage) pour stationner aisément même avec une charge complète.
• Pare brise chauffant pour dégivrage rapide.
• Direction assistée électrique, améliorant la maniabilité en milieu urbain ou lors de manœuvres.
5- Rangements pratiques
• Multiples compartiments de rangement : grandes poches de portes, plateau supérieur du tableau de bord, porte gobelets, emplacements pour documents.
• Espace généreux autour de la cabine pour ranger outils, gants ou objets du quotidien.
Espace de chargement
8,3 m³ – 17 m³ selon version
Nombre de passagers
• Fourgon / Van / Châssis cabine standard : généralement 2 ou 3 passagers à l’avant (conducteur + 1 ou 2 passagers).
• Combi / Minibus / Version passagers : jusqu’à 9 passagers, selon la version (avec rangées supplémentaires).
• E-Ducato (électrique) : 2 ou 3 passagers à l’avant
• Combi / Minibus / Version passagers : jusqu’à 9 passagers, selon la version (avec rangées supplémentaires).
• E-Ducato (électrique) : 2 ou 3 passagers à l’avant
Sécurité
Sécurité
Le Fiat Ducato (y compris l’E Ducato) a obtenu une évaluation 5 étoiles Euro NCAP dans la catégorie utilitaires – Safety Gold Medal grâce à un bon équipement de sécurité active et passive
Systèmes d’aide à la conduite
• Aide au démarrage en côte : Maintient le véhicule quelques secondes sur une pente pour faciliter le départ.
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (Lane Departure Warning) : Signale lorsque le véhicule sort de sa voie sans clignotant.
• Assistant de freinage d’urgence (Autonomous Emergency Braking – AEB) : Détecte les collisions potentielles et freine automatiquement si nécessaire.
• Régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control) : Maintient la distance avec le véhicule devant.
• Surveillance des angles morts (Blind Spot Monitoring) : Alerte si un véhicule se trouve dans l’angle mort.
• Caméra de recul et capteurs de stationnement : Aide au stationnement et aux manœuvres.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation : Affiche la limitation de vitesse et autres panneaux sur le tableau de bord.
• Contrôle de stabilité et traction (ESC / ASR) : Optimise la tenue de route et l’adhérence.
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (Lane Departure Warning) : Signale lorsque le véhicule sort de sa voie sans clignotant.
• Assistant de freinage d’urgence (Autonomous Emergency Braking – AEB) : Détecte les collisions potentielles et freine automatiquement si nécessaire.
• Régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control) : Maintient la distance avec le véhicule devant.
• Surveillance des angles morts (Blind Spot Monitoring) : Alerte si un véhicule se trouve dans l’angle mort.
• Caméra de recul et capteurs de stationnement : Aide au stationnement et aux manœuvres.
• Reconnaissance des panneaux de signalisation : Affiche la limitation de vitesse et autres panneaux sur le tableau de bord.
• Contrôle de stabilité et traction (ESC / ASR) : Optimise la tenue de route et l’adhérence.
Systèmes de sécurité active et passive
1- Sécurité active
Ces systèmes aident à prévenir les accidents ou à réduire leur probabilité :
• ABS (Anti-lock Braking System) : empêche le blocage des roues lors d’un freinage d’urgence.
• EBD (Electronic Brakeforce Distribution) : ajuste la force de freinage selon la charge et la répartition du véhicule.
• ESC / ESP (Electronic Stability Control / Stability Program) : stabilise le véhicule dans les virages ou en cas de perte d’adhérence.
• ASR / TCS (Traction Control System) : contrôle la motricité pour éviter le patinage des roues motrices.
• Hill Holder / Hill Descent Control : aide au démarrage en côte et contrôle la descente sur pente.
• Lane Departure Warning (LDW) (selon version) : alerte en cas de franchissement involontaire de ligne.
• Front Collision Warning / Autonomous Emergency Braking (AEB) (optionnelle sur certaines versions) : détecte un risque de collision et freine automatiquement.
2- Sécurité passive
Ces dispositifs protègent les occupants en cas d’accident :
• Airbags frontaux conducteur et passager.
• Airbags latéraux et rideaux (selon version).
• Ceintures de sécurité à prétensionneur pour tous les sièges.
• Structure de carrosserie renforcée pour absorption des chocs.
• Appuie-tête actifs pour réduire le risque de whiplash (coup du lapin).
• Points d’ancrage ISOFIX pour sièges enfants.
Ces systèmes aident à prévenir les accidents ou à réduire leur probabilité :
• ABS (Anti-lock Braking System) : empêche le blocage des roues lors d’un freinage d’urgence.
• EBD (Electronic Brakeforce Distribution) : ajuste la force de freinage selon la charge et la répartition du véhicule.
• ESC / ESP (Electronic Stability Control / Stability Program) : stabilise le véhicule dans les virages ou en cas de perte d’adhérence.
• ASR / TCS (Traction Control System) : contrôle la motricité pour éviter le patinage des roues motrices.
• Hill Holder / Hill Descent Control : aide au démarrage en côte et contrôle la descente sur pente.
• Lane Departure Warning (LDW) (selon version) : alerte en cas de franchissement involontaire de ligne.
• Front Collision Warning / Autonomous Emergency Braking (AEB) (optionnelle sur certaines versions) : détecte un risque de collision et freine automatiquement.
2- Sécurité passive
Ces dispositifs protègent les occupants en cas d’accident :
• Airbags frontaux conducteur et passager.
• Airbags latéraux et rideaux (selon version).
• Ceintures de sécurité à prétensionneur pour tous les sièges.
• Structure de carrosserie renforcée pour absorption des chocs.
• Appuie-tête actifs pour réduire le risque de whiplash (coup du lapin).
• Points d’ancrage ISOFIX pour sièges enfants.
Airbags
2 airbags de série
Consommation et écologie
Consommation de carburant
- 2.2 L Multijet – 120 ch : 7,0–8,0 L/100 km
- 2.2 L / 2.3 L Multijet – 140 ch : 7,5–8,8 L/100 km
- 2.3 L Multijet – 160 ch : 8,0–9,0 L/100 km
- 3.0 L Multijet – 180 ch : 8,5–9,5 L/100 km
- E Ducato – 270 ch : 25–27 kWh/100 km
- 2.2 L / 2.3 L Multijet – 140 ch : 7,5–8,8 L/100 km
- 2.3 L Multijet – 160 ch : 8,0–9,0 L/100 km
- 3.0 L Multijet – 180 ch : 8,5–9,5 L/100 km
- E Ducato – 270 ch : 25–27 kWh/100 km
Émissions de CO₂
- 2.2 L Multijet – 120 ch : 220 – 235 g/km CO₂
- 2.2 L / 2.3 L Multijet – 140 ch : 207 – 222 g/km CO₂
- 2.3 L Multijet – 160 ch : 209 – 230 g/km CO₂
- 3.0 L Multijet – 180 ch : 207 – 224 g/km CO₂
- E Ducato – 270 ch : 0 g/km CO₂
- 2.2 L / 2.3 L Multijet – 140 ch : 207 – 222 g/km CO₂
- 2.3 L Multijet – 160 ch : 209 – 230 g/km CO₂
- 3.0 L Multijet – 180 ch : 207 – 224 g/km CO₂
- E Ducato – 270 ch : 0 g/km CO₂
Étiquette énergétique
• Ducato thermique : F
• E Ducato : A+
• E Ducato : A+
Fiat Ducato
Motorisations
Électrique
Thermique
Catégories
Utilitaire léger de 3 à 6 m³
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