Renault Trafic Escapade

Le Renault Trafic Escapade est une version orientée loisirs du Renault Trafic, dérivé d’un véhicule utilitaire léger transformé en van polyvalent.

Renault Trafic Escapade - Vue latérale gauche
Renault Trafic Escapade - Vue arrière trois-quarts
Renault Trafic Escapade - Vue avant
Renault Trafic Escapade - Vue arrière
Renault Trafic Escapade

Motorisations

Thermique

Catégories

Véhicule utilitaire transformé
Demander un conseil

Véhicules similaires

Renault Master bennes et plateaux - Vue du véhicule

Renault Master bennes et plateaux

Véhicule utilitaire transformé
Renault
Électrique Thermique

Le Renault Master bennes et plateaux est un véhicule utilitaire léger de type châssis-cabine, destiné aux activités de transport de matériaux, de construction et de logistique.

Voir le modèle
Renault Master Plancher et Châssis - Vue du véhicule

Renault Master Plancher et Châssis

Véhicule utilitaire transformé
Renault
Électrique Thermique

Le Renault Master Plancher et Châssis est un véhicule utilitaire léger destiné aux professionnels nécessitant une base transformable pour des carrosseries spécifiques (benne, caisse grand volume, dépanneuse, atelier mobile, transport spécialisé, etc.).

Voir le modèle
Renault Trafic SpaceNomad - Vue du véhicule

Renault Trafic SpaceNomad

Véhicule utilitaire transformé
Renault
Thermique

Le Renault Trafic SpaceNomad est un véhicule de loisirs aménagé de type van camper, dérivé du Renault Trafic.

Voir le modèle

Description du véhicule

Le Renault Trafic Escapade est une version orientée loisirs du Renault Trafic, dérivé d’un véhicule utilitaire léger transformé en van polyvalent. Il se situe dans le segment des vans compacts / véhicules de loisirs modulables.

Il est généralement proposé avec des motorisations diesel Blue dCi, notamment en 2.0 litres avec des puissances d’environ 110 ch, 150 ch et 170 ch selon les versions et marchés. La transmission est en traction avant, avec une boîte manuelle ou automatique EDC selon les configurations.

Le véhicule est disponible en plusieurs longueurs (L1 et L2) et peut proposer différentes configurations de sièges, avec une capacité allant approximativement de 2 à 9 places selon l’aménagement. La version Escapade met l’accent sur la modularité intérieure, avec des éléments adaptés au couchage et à l’usage de voyage (banquette convertible, rangements, table intégrée selon équipements).

Le positionnement est celui d’un van de loisirs polyvalent, orienté usage familial et voyage, entre utilitaire et véhicule aménagé.

Caractéristiques techniques

Motorisation et carburant

Moteur

Diesel Blue dCi (2,0 L) 4 cylindres en ligne

Autonomie en conditions réelles

900 km à 1 200 km

Performances

Puissance

• 110 ch (81 kW)
• 150 ch (110 kW)
• 170 ch (125 kW)

Accélération (0 à 100 km/h)

• 2.0 Blue dCi 110 ch : 15 à 16,5 secondes
• 2.0 Blue dCi 150 ch : 12,5 à 14 secondes
• 2.0 Blue dCi 170 ch : 11,5 à 13 secondes

Vitesse de pointe

• 2.0 Blue dCi 110 ch : 150 à 155 km/h
• 2.0 Blue dCi 150 ch : 165 à 175 km/h
• 2.0 Blue dCi 170 ch : 175 à 180 km/h

Couple du moteur

• 2.0 Blue dCi 110 ch : 300 Nm
• 2.0 Blue dCi 150 ch : 350 Nm
• 2.0 Blue dCi 170 ch : 380 Nm

Type de transmission

Traction avant

Nombre de roues motrices

2

Type de suspension

1- À l’avant :
• Train avant à jambes de force type MacPherson
• Ressorts hélicoïdaux
• Barre stabilisatrice
• Amortisseurs hydrauliques
2- À l’arrière :
• Train arrière à bras tirés indépendants
• Ressorts hélicoïdaux
• Amortisseurs hydrauliques
• Barre stabilisatrice (selon versions)

Système de freinage

• Freins avant à disques ventilés, assurant un meilleur refroidissement et une efficacité renforcée lors des freinages répétés
• Freins arrière à disques pleins, adaptés à la charge et à la stabilité du véhicule
• Système ABS (antiblocage des roues) pour éviter le blocage en cas de freinage d’urgence
• Répartiteur électronique de freinage (EBD) pour ajuster la force de freinage entre l’avant et l’arrière selon la charge
• Assistance au freinage d’urgence (AFU) pour maximiser la pression de freinage en situation critique
• Frein de stationnement manuel ou électrique selon versions

Charge maximale

900 à 1 200 kg

Équipements

Boîte de vitesses

• 2.0 Blue dCi 110 ch : manuelle à 6 rapports (BVM6)
• 2.0 Blue dCi 150 ch : manuelle à 6 rapports (BVM6) ou automatique EDC à double embrayage à 6 rapports
• 2.0 Blue dCi 170 ch : automatique EDC à double embrayage à 6 rapports (principalement), possible BVM6 sur certains marchés

Technologie d'infodivertissement

• Écran central tactile (généralement 7 à 8 pouces selon version)
• Système multimédia Easy Link (ou système Renault équivalent selon année/marché)
• Navigation GPS intégrée (selon options)
• Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto
• Connexion Bluetooth pour appels mains libres et audio streaming
• Ports USB et prise 12 V à bord
• Commandes au volant pour l’audio et le téléphone

Connectivité

• Bluetooth pour appels mains libres et streaming audio
• Apple CarPlay et Android Auto (via USB, parfois sans fil selon génération)
• Ports USB à l’avant et parfois à l’arrière selon aménagement
• Prise 12 V dans l’habitacle et zone de chargement
• Connexion aux services connectés Renault (selon système multimédia et abonnement)
• Partage de données de conduite via l’écran central ou application mobile (selon version équipée)

Confort

• Sièges avant réglables avec soutien lombaire selon versions
• Banquette arrière modulable et souvent convertible selon aménagement
• Suspension orientée confort, calibrée pour absorber les irrégularités de la route malgré la charge
• Isolation phonique renforcée par rapport aux versions utilitaires standards
• Climatisation manuelle ou automatique bizone selon équipement
• Nombreux rangements intérieurs répartis dans l’habitacle
• Accès facilité grâce aux portes latérales coulissantes
• Équipements de confort de conduite (régulateur de vitesse, limiteur, aides à la conduite selon version)

Système de climatisation / chauffage

• Climatisation manuelle de série sur certaines versions
• Climatisation automatique régulée (selon finition)
• Diffusion d’air multi-zones avec réglages séparés conducteur/passagers selon équipements
• Bouches d’aération arrière pour les passagers des rangées arrière
• Chauffage à air pulsé avec commande de température progressive
• Désembuage rapide du pare-brise et des vitres latérales
• Filtration de l’air habitacle via filtre pollen / habitacle

Visibilité

• Pare-brise large et vertical, offrant un champ de vision avant étendu
• Position de conduite surélevée, améliorant la perception de la route
• Rétroviseurs extérieurs de grande taille, parfois avec réglage et dégivrage électriques selon versions
• Vitres latérales étendues pour améliorer la visibilité périphérique
• Essuie-glaces avant à intermittence variable et fonction de dégivrage du pare-brise
• Caméra de recul disponible selon équipements, facilitant les manœuvres
• Capteurs de stationnement avant et arrière selon finition

Eclairage

• Projecteurs halogènes ou LED selon finition pour les feux de croisement et de route
• Feux de jour (DRL) à LED intégrés à l’avant selon versions
• Feux arrière à LED ou halogènes selon génération et équipement
• Fonction d’allumage automatique des feux (capteur de luminosité)
• Feux antibrouillard avant et arrière selon configuration
• Éclairage intérieur à LED avec plafonniers dans l’habitacle et la zone passagers
• Éclairage du compartiment de chargement ou espace arrière pour les versions aménagées
• Éclairage d’accompagnement (Follow me home) sur certaines finitions

Aide à la conduite

• Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse
• Alerte de franchissement de ligne (maintien dans la voie selon version)
• Alerte d’angle mort (Blind Spot Warning)
• Aide au démarrage en côte (Hill Start Assist)
• Contrôle électronique de stabilité (ESP) avec gestion du sous-virage
• ABS avec assistance au freinage d’urgence (AFU)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation (selon équipements)
• Caméra de recul avec lignes de guidage
• Radars de stationnement avant et arrière
• Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)

Matériaux de finition intérieure

• Tableau de bord en plastiques durs injectés, résistants à l’usure
• Revêtements textiles sur certaines zones selon finition (portes, accoudoirs)
• Sellerie en tissu renforcé, conçue pour un usage intensif
• Garnissages faciles à nettoyer dans la zone passagers et arrière
• Éléments modulaires en plastique technique pour les rangements et aménagements
• Poignées et commandes en matériaux plastiques rigides pour la durabilité
• Dans les versions aménagées : habillage intérieur type van (panneaux, revêtements textiles ou composites légers)

Aménagements / conversions

• Banquette arrière modulable et souvent coulissante
• Banquette convertible en couchage (selon version et équipement)
• Sièges arrière amovibles ou repliables pour augmenter le volume de chargement
• Table intérieure escamotable ou amovible (selon kits ou finitions)
• Rangements intégrés dans les parois et sous les sièges
• Rideaux ou occultations de vitres pour usage camping
• Toit relevable ou aménagement camping-car léger disponible via préparateurs ou options sur certains marchés
• Modules cuisine ou kitchenette possibles via conversions aftermarket (glissières, meubles amovibles)
• Revêtements de sol renforcés adaptés à un usage polyvalent

Design et dimensions

Design extérieur

• Silhouette de fourgon compact ou moyen volume avec toit haut selon versions
• Face avant avec calandre Renault et optiques horizontales intégrant feux de jour selon génération
• Pare-chocs avant et arrière adaptés à l’usage utilitaire, avec protections en plastique noir
• Portes latérales coulissantes pour l’accès aux places arrière
• Grandes surfaces vitrées latérales sur les versions passagères ou aménagées
• Jantes en tôle ou alliage léger selon finition
• Barres de toit longitudinales possibles selon équipement
• Garde au sol adaptée aux routes mixtes
• Éléments de protection de carrosserie (bas de caisse, passages de roues) en plastique non peint sur certaines versions

Couleurs

• Blanc Glacier (couleur de base fréquente)
• Gris Platine / Gris Cassiopée selon versions
• Noir Étoile ou noir métallisé
• Bleu (souvent bleu métallisé ou bleu spécifique selon finition)
• Rouge (plus rare, selon marchés)
• Brun / beige métallisé sur certaines séries ou configurations loisirs
• Gris foncé / anthracite selon finition utilitaire ou van aménagé

Dimensions (extérieur et intérieur)

Dimensions extérieures
• Longueur : environ 5,08 m (L1) à 5,48 m (L2)
• Largeur : environ 1,96 m (hors rétroviseurs)
• Largeur avec rétroviseurs : environ 2,28 m
• Hauteur : environ 1,97 m à 2,50 m selon toit standard ou rehaussé
• Empattement : environ 3,10 m (L1) à 3,50 m (L2)

Dimensions intérieures (variables selon aménagement)
• Longueur utile cabine/chargement : environ 2,5 m (L1) à 2,9 m (L2)
• Largeur intérieure : environ 1,66 m entre passages de roues
• Hauteur intérieure : environ 1,39 m à plus de 1,90 m selon toit
• Volume de chargement : environ 5,8 m³ à 8,9 m³ (version utilitaire de base, variable en version Escapade aménagée)

Nombre de portes

4 portes ou 5 portes selon configuration

Design intérieur

• Planche de bord horizontale avec commandes regroupées au centre pour une utilisation fonctionnelle
• Instrumentation numérique ou analogique selon version, avec affichage des informations de conduite
• Volant multifonction permettant le contrôle de l’audio, du régulateur et des aides à la conduite
• Sellerie en tissu résistant, conçue pour un usage intensif et familial
• Configuration modulable des sièges, avec banquettes arrière rabattables ou amovibles selon version
• Espaces de rangement nombreux (portes, planche de bord, sous sièges)
• Éclairage intérieur réparti pour l’habitacle et la zone arrière
• Accès facilité à bord grâce à la hauteur et aux portes coulissantes
• Ambiance fonctionnelle, privilégiant la praticité et la modularité plutôt qu’un design premium

Espace de chargement

• Version L1 (courte) : environ 5,8 à 6,7 m³
• Version L2 (longue) : environ 8,0 à 8,9 m³

Nombre de passagers

• Version 2 places : conducteur + 1 passager (configurations utilitaires ou aménagements spécifiques)
• Version 5 à 6 places : configuration intermédiaire avec sièges individuels ou banquette modulable
• Version 7 à 9 places : configuration la plus courante en version Combi / loisirs

Sécurité

Systèmes d’aide à la conduite

• ABS (antiblocage des roues)
• ESP (contrôle électronique de stabilité) avec gestion de trajectoire
• Aide au démarrage en côte (Hill Start Assist)
• Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse
• Alerte de franchissement de ligne (avertissement ou correction légère selon version)
• Alerte d’angle mort (Blind Spot Warning)
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Aide au freinage d’urgence (AFU)
• Freinage automatique d’urgence (AEB) selon équipements récents
• Capteurs de stationnement avant et arrière
• Caméra de recul avec lignes de guidage
• Surveillance de la pression des pneus (TPMS)

Systèmes de sécurité active et passive

Sécurité active
• ABS (antiblocage des roues)
• ESP (contrôle électronique de stabilité) avec correction de trajectoire
• Aide au freinage d’urgence (AFU)
• Freinage automatique d’urgence (AEB) selon versions récentes
• Aide au démarrage en côte
• Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
• Alerte de franchissement de ligne
• Alerte d’angle mort
• Capteurs et caméra de stationnement (avant et arrière selon équipement)

Sécurité passive
• Airbags frontaux conducteur et passager
• Airbags latéraux et rideaux selon version et configuration
• Structure de carrosserie renforcée avec zones de déformation programmée
• Ceintures de sécurité 3 points avec prétensionneurs
• Fixations ISOFIX pour sièges enfants
• Protection renforcée des occupants en cas de choc frontal et latéral

Airbags

• Airbags frontaux : conducteur et passager avant
• Airbags latéraux avant : protection du thorax et du bassin (selon version)
• Airbags rideaux : protection de la tête sur les côtés, disponibles sur certaines configurations Combi/loisirs
• Airbag passager désactivable : pour l’installation d’un siège enfant à l’avant

Consommation et écologie

Consommation de carburant

• 2.0 Blue dCi 110 ch : 6,5 à 7,5 L/100 km
• 2.0 Blue dCi 150 ch : 7,0 à 8,0 L/100 km
• 2.0 Blue dCi 170 ch : 7,5 à 8,5 L/100 km

Émissions de CO₂

• 2.0 Blue dCi 110 ch : 170 à 190 g/km
• 2.0 Blue dCi 150 ch : 185 à 205 g/km
• 2.0 Blue dCi 170 ch : 195 à 215 g/km

Étiquette énergétique

• 2.0 Blue dCi 110 ch : C à D
• 2.0 Blue dCi 150 ch : D à E
• 2.0 Blue dCi 170 ch : E
Renault Trafic Escapade

Motorisations

Thermique

Catégories

Véhicule utilitaire transformé
Demander un conseil

Véhicules similaires

Renault Master bennes et plateaux - Vue du véhicule

Renault Master bennes et plateaux

Véhicule utilitaire transformé
Renault
Électrique Thermique

Le Renault Master bennes et plateaux est un véhicule utilitaire léger de type châssis-cabine, destiné aux activités de transport de matériaux, de construction et de logistique.

Voir le modèle
Renault Master Plancher et Châssis - Vue du véhicule

Renault Master Plancher et Châssis

Véhicule utilitaire transformé
Renault
Électrique Thermique

Le Renault Master Plancher et Châssis est un véhicule utilitaire léger destiné aux professionnels nécessitant une base transformable pour des carrosseries spécifiques (benne, caisse grand volume, dépanneuse, atelier mobile, transport spécialisé, etc.).

Voir le modèle
Renault Trafic SpaceNomad - Vue du véhicule

Renault Trafic SpaceNomad

Véhicule utilitaire transformé
Renault
Thermique

Le Renault Trafic SpaceNomad est un véhicule de loisirs aménagé de type van camper, dérivé du Renault Trafic.

Voir le modèle